鐵路車站管理人員培訓(xùn)考試題庫(kù)（最新版）

一.單選題

1.行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車1小時(shí)以上為（）事故。

A、一般A類

B、一般B類

C、一般C類

D、一般D類

答案：D

2.某站調(diào)車作業(yè)相撞，造成1人死亡，屬于鐵路交通一般O事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

答案：B

3.客貨共線鐵路站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線之間，在無(wú)列檢作業(yè)條件下的

線間距離為（）。

A、5000

B、5300

C、和諧社會(huì)

D、社會(huì)主義信念

答案：A

4.信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、（）、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表

示器。

A、接車

B、發(fā)車

C、通過(guò)

D、接近

答案：B

5.向占用線接入列車為O事故。

A、一般A類

B、一般B類

C、一般C類

D、一般D類

答案：C

6.線路坡度超過(guò)20%。，長(zhǎng)度為（）及以上時(shí)，稱為長(zhǎng)大下坡道。

A、1km

B、2km

C、3km

D、5km

答案：B

7.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的（）和摘解，由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。

B、機(jī)務(wù)人員

C、列尾作業(yè)員

D、車務(wù)人員

答案：D

8.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者

鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為（）米。

A、10

B、12

C、15

D、20

答案：C

9.勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù)，提高職業(yè)技能，執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程,

遵守O

和職業(yè)道德。

A、法律法規(guī)

B、作業(yè)紀(jì)律

C、勞動(dòng)紀(jì)律

D、安全規(guī)定

答案：C

10.貨車是供運(yùn)送貨物的車輛。貨車類型很多，按用途可分為通用貨

車、O和特種用途貨車。

A、敞車

B、棚車

D、4輛

答案：c

11.某車站發(fā)生事故造成10人以上30人以下一死亡，屬于鐵路交通

()事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：B

12.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或

者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為O

米。

A、10

B、12

C、5

D、20

答案：B

13.()是指由企業(yè)或者其他單位管理，專為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部

提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路。

A、國(guó)家鐵路

B、地方鐵路

C、專用鐵路

D、合資鐵路

答案：c

14.鐵路監(jiān)管部門、O等單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定制定突發(fā)事件應(yīng)

急預(yù)案，并組織應(yīng)急演練。

A、鐵路運(yùn)輸企業(yè)

B、鐵路客運(yùn)部門

C、鐵路車務(wù)站段

D、鐵路設(shè)備們

答案：A

15.國(guó)家鼓勵(lì)鐵路()研究，提高鐵路科學(xué)技術(shù)水平。

A、科學(xué)技術(shù)

B、技術(shù)裝備

C、信息技術(shù)

D、高鐵技術(shù)

答案：A

16.某站為單線半自動(dòng)閉塞、集中聯(lián)鎖設(shè)備，到發(fā)線1道兩頭設(shè)矮型

出站信號(hào)機(jī)，其有效長(zhǎng)是()之間的長(zhǎng)度。

A、警沖標(biāo)

B、與車擋

C、出站信號(hào)機(jī)與出站信號(hào)機(jī)

D、與絕緣節(jié)

答案：C

17.視覺(jué)信號(hào)的基本顏色為紅色、()、綠色。

B、岔線

C、段管線

D、專用鐵道

答案：B

18.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，線路坡度超過(guò)()，長(zhǎng)度為8km及以

上時(shí)，該線路屬于長(zhǎng)大下坡道。

A、4%o

B、5%。

C、6%。

D、8%0

答案：C

19.《鐵路安全管理?xiàng)l例》是自O(shè)起施行。

A、41479

B、41579

C、41640

D、41760

答案：C

20.貨物列車尾部車輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車由O負(fù)責(zé)，

無(wú)列檢作業(yè)的有車務(wù)人員負(fù)責(zé)。

A、機(jī)務(wù)人員

B、車務(wù)人員

C、列檢人員

D、MSK調(diào)制

答案：A

21.車輛制動(dòng)裝置中，（）是連接相鄰各車輛的制動(dòng)主管，能在列車通

過(guò)曲線或車輛互相伸縮時(shí)，保證壓縮空氣的暢通。

A、制動(dòng)

B、制動(dòng)主管

C、制動(dòng)支管

D、制動(dòng)軟管

答案：D

22.常用的固定信號(hào)機(jī)主要有（）、色燈信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)機(jī)。

A、臂板信號(hào)機(jī)

B、絕對(duì)信號(hào)

C、容許信號(hào)

D、視覺(jué)信號(hào)

答案：A

23.鐵路職業(yè)道德的表現(xiàn)形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也

是（）要求，同時(shí)也是法律的要求。

A、規(guī)章

B、公約

C、操作規(guī)范

D、紀(jì)律

答案：D

24.()區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置。

A、單線

B、半自動(dòng)閉塞

C、雙線自動(dòng)閉塞

D、單線半自動(dòng)閉塞

答案：B

25.國(guó)家鐵路的技術(shù)管理規(guī)程，由()鐵路主管部門制定。

A、中國(guó)鐵路總公司

B、交通運(yùn)輸部

C、國(guó)務(wù)院

D、國(guó)資委

答案：C

26.新建電氣化鐵路接觸線的高度在區(qū)間和中間小站不小于()。

A、5700mm

B、5330mm

答案：A

27.O,指的是鐵路運(yùn)輸服務(wù)的優(yōu)質(zhì)程度及所要達(dá)到的效果。

A、熱情周到

B、尊客愛(ài)貨

C、團(tuán)結(jié)協(xié)作

D、安全正點(diǎn)

答案：A

28.()是組成鐵路線路的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A、區(qū)間和分界點(diǎn)

B、客運(yùn)和貨運(yùn)

C、中間站和技術(shù)站

D、區(qū)段站和編組

答案：A

29.()是每個(gè)社會(huì)成員都應(yīng)該具備和需要的道德精神，是處理人與

人、個(gè)人與社會(huì)利益關(guān)系的重要原則。

A、友善

B、奉獻(xiàn)

C、敬業(yè)

D、勤儉

答案：B

30.車輛的種類很多，構(gòu)造各不相同，但一般由車體、車底架、()、制

動(dòng)裝置和走行部五部分組成。

A、輪對(duì)

B、車鉤緩沖裝置

C、車鉤

D、轉(zhuǎn)向架

答案：B

31.()的作用是使機(jī)車和車輛貨車輛之間連掛一起，并且傳遞牽引

力和制動(dòng)力，緩和列車運(yùn)行或調(diào)車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的沖擊力。

A、車鉤

B、車鉤緩沖裝置

C、鉤頭

D、緩沖器

答案：B

32.半自動(dòng)閉塞區(qū)段貨物列車O掛列尾裝置。

A、須

B、應(yīng)

C、宜

D、需

答案：A

33.貨車的車型編碼由O部分組成，用大寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母和數(shù)字混

合表示。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：B

34.某編組站調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突，造成直接經(jīng)濟(jì)損失600萬(wàn)元，屬于

鐵路交通一般()事故。

A、A類

B、B類

C、C類

D、D類

答案：A

35.()是指由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路。

A、國(guó)家鐵路

B、地方鐵路

C、專用鐵路

D、合資鐵路

答案：A

36.橫越線路時(shí)，應(yīng)O,注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙

物。

A、一站、二看、三通過(guò)

B、站立

C、快速通過(guò)

D、注意信號(hào)

答案：A

37.()屬于專用貨車。

A、平車

B、敞車

C、罐車

D、發(fā)電車

答案：C

38.鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門

組織的考試，考試合格后方可()。

A、工作

B、作業(yè)

C、上崗

D、駕駛機(jī)車

答案：D

39.()在鐵路線路保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放羊牧畜、種植意向鐵路線路安

全和行車瞭望的樹(shù)木等植物。

A、禁止

B、可以

C、允許

D、不準(zhǔn)

答案：A

40.某客運(yùn)列車脫軌15輛，屬于鐵路交通O事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：C

41.鐵路信號(hào)按停車信號(hào)的意義分為絕對(duì)信號(hào)和O

A、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)

B、視覺(jué)信號(hào)

C、容許信號(hào)

D、移動(dòng)信號(hào)

答案：C

42.新建電氣化鐵路區(qū)段站接觸網(wǎng)距鋼軌頂面的高度不小于（）o

A、5330mm

B、5700mm

C、6200mm

D、6500mm

答案：C

43.線路長(zhǎng)度可以分為線路全長(zhǎng)和（）。

A、線路有效長(zhǎng)

B、線路實(shí)際長(zhǎng)

C、線路標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)

D、線路使用長(zhǎng)

答案：A

44.婦女享有男子平等的（）。

A、薪酬權(quán)利

B、休息權(quán)利

C、勞動(dòng)權(quán)利

D、就業(yè)權(quán)利

答案：D

45.國(guó)家鐵路、地方鐵路參加國(guó)際聯(lián)運(yùn)，必須經(jīng)()批準(zhǔn)。

A、國(guó)務(wù)院

B、國(guó)資委

C、鐵路總公司

D、交通運(yùn)輸部

答案：A

46.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或

者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)其他鐵路為O米。

A、10

B、12

C、15

D、20

答案：B

47.車輪與鋼軌頭部直接接觸的表面，稱為()。

A、輪緣

B、輪轂

C、踏面

D、輪面

答案：C

4&三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)O燈光，表示運(yùn)行前

方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、黃色

B、紅色

C、綠色

D、白色

答案：A

49.()簡(jiǎn)稱通車的成渝鐵路是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行施工、使用資產(chǎn)

材料修成的第一條千里干線。

A、19176

B、21306

C、22463

D、19115

答案：A

50.貨物列車尾部未掛列尾裝置時(shí)應(yīng)以O(shè)尾部車輛軟管代替尾部標(biāo)

,七、O

A、懸掛

B、捆綁

C、吊起

D、其他

答案：C

51.新時(shí)期的O是頑強(qiáng)拼搏精神與科學(xué)求實(shí)態(tài)度的有機(jī)結(jié)合，是奉

獻(xiàn)精神與效益觀念的結(jié)合，是開(kāi)拓進(jìn)取精神與倡儉崇實(shí)作風(fēng)的有機(jī)結(jié)

合。

A、艱苦奮斗

B、勇于奉獻(xiàn)

C、勤儉節(jié)約

D、廉潔自律

答案：A

52.()色燈信號(hào)機(jī)不點(diǎn)燈時(shí)，不起信號(hào)作用。

A、容許

B、遮斷

C、調(diào)車

D、通過(guò)

答案：B

53.減速信號(hào)在晝間無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗O數(shù)次。

A、搖動(dòng)

B、擺動(dòng)

C、上下移動(dòng)

D、下壓

答案：D

54.車輛總重與車輛全長(zhǎng)之比，稱為()。

A、軸重

B、自重系數(shù)

C、總重系數(shù)

D、每延米軌道載重

答案：D

55.減速信號(hào)在夜間無(wú)黃色燈光時(shí)，用白色或綠色燈光()數(shù)次。

A、搖動(dòng)

B、下壓

C、上下移動(dòng)

D、擺動(dòng)

答案：B

56.鐵路行車有關(guān)人員，在任職期間，應(yīng)按規(guī)定周期參加任職崗位O

和業(yè)務(wù)考試，考試不合格的，不得上崗作業(yè)。

A、適應(yīng)性培訓(xùn)

B、資格培訓(xùn)

C、技能培訓(xùn)

D、專項(xiàng)培訓(xùn)

答案：A

57.新設(shè)尚未開(kāi)始使用或應(yīng)撤除尚未撤掉的信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)信號(hào)機(jī)

O,并應(yīng)熄滅燈光。

A、無(wú)效標(biāo)

B、停用標(biāo)

C、警示標(biāo)

D、廢止標(biāo)

答案：A

58.()是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客、托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)

議。

A、旅客車票

B、行李票

C、鐵路運(yùn)輸合同

D、貨物運(yùn)單

答案：C

59.O,是指人們依據(jù)一定的道德觀念，在處理職業(yè)活動(dòng)中的相互關(guān)

系，評(píng)價(jià)自身或他人的職業(yè)行為時(shí)，所產(chǎn)生的從善厭惡的感情。

A、職業(yè)道德情感

B、職業(yè)道德意志

C、職業(yè)道德信念

D、職業(yè)道德習(xí)慣

答案：A

60.勞動(dòng)者連續(xù)工作O以上的，享受帶薪年休假。

A、一年

B、二年

C、三年

D、五年

答案：A

61.移動(dòng)通信按覆蓋范圍可分為寬域網(wǎng)和（）。

A、模擬網(wǎng)

B、專用網(wǎng)

C、公用網(wǎng)

D、局域網(wǎng)

答案：D

62.矮型色燈信號(hào)機(jī)的無(wú)效標(biāo)裝在O上。

A、機(jī)柱

A、懸掛

B、捆綁

C、吊起

D、作業(yè)

答案：C

63.凡承擔(dān)的客貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐屬于（）。

A、路網(wǎng)性鐵路樞紐

B、區(qū)域性鐵路樞紐

C、地方性鐵路樞紐

D、城市性鐵路樞紐

答案：A

64.橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)

及腳下（）。

A、有無(wú)障礙物

B、有無(wú)危險(xiǎn)物品

C、線路

D、道岔狀態(tài)

答案：A

65.L1次中的〃「讀（）o

A、臨

B、直

C、來(lái)

D、零

答案：A

66.站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔外不少于

O米處，或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。

A、50

B、100

C、150

D、20

答案：A

67.部屬車輛中,特種車的基本代碼是（）。

A、P

B、C

C、J

D、T

答案：D

68.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)6%。的下坡道，6%。系

指（）。

A、換算坡度

B、平均坡度

C、實(shí)際坡度

D、防溜坡度

答案：A

69.利用口笛指示機(jī)車向顯示人方向移動(dòng)時(shí)，鳴示方式為()。

A、一長(zhǎng)聲

B、一長(zhǎng)一短聲

C>一短一長(zhǎng)聲

D、二長(zhǎng)聲

答案：C

70.移動(dòng)通信的傳輸信道必須使用()傳播。

A、空氣

B、短波

C、無(wú)線電波

D、光纖

答案：C

71.列尾裝置故障(丟失)的貨物列車?yán)^續(xù)運(yùn)行的調(diào)度命令，發(fā)令者

是()。

A、司機(jī)

B、列車調(diào)度員

C、車站調(diào)度員

D、機(jī)車調(diào)度員

答案：A

72.行車設(shè)備故障耽誤本列貨運(yùn)列車O小時(shí)為一般D類事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

73.警示標(biāo)志、鐵路道口路段標(biāo)線由鐵路道口所在地的O設(shè)置、維

護(hù)。

A、政府部門

B、道路管理部門

C、交通部門

D、市政管理部門

答案：B

74.1905年10月修建的O是第一條有中國(guó)工程技術(shù)人員主持、設(shè)

計(jì)、施工的鐵路干線。

A、京山鐵路

B、京沈鐵路

C、京張鐵路

D、京漢鐵路

答案：C

75.鐵路行車人員班中按規(guī)定著裝，佩戴（）。

A、勞動(dòng)工具

B、調(diào)車電臺(tái)

C、行車電臺(tái)

D、防護(hù)用品

答案：D

76.為了增加無(wú)線通信距離，鐵路系統(tǒng)在隧道內(nèi)通常采用O方式。

A、增加電臺(tái)功率

B、增設(shè)天線

C、異頻傳輸

D、導(dǎo)波線傳輸

答案：D

77.()屬于專用貨車。

A、家畜車

B、敞車

C、棚車

D、除雪車

答案：A

78.貨運(yùn)列車脫軌O為一般C類事故。

A、1輛

B、2輛

C、3輛

D、4輛

答案：A

79.單線橫列式區(qū)段站的特點(diǎn)是（）靠正線橫向排列。

A、到發(fā)場(chǎng)

B、調(diào)車場(chǎng)

C、到達(dá)場(chǎng)

D、出發(fā)場(chǎng)

答案：A

80.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)，顯示一個(gè)月白光燈光，準(zhǔn)

許越過(guò)該信號(hào)機(jī)（）。

A、發(fā)車

B、停車

C、調(diào)車

D、裝卸車

答案：C

81.峰下線路采用對(duì)稱道岔時(shí)，轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）號(hào)。

A、6

B、7

C、8

D、9

答案：A

82.鉤頭、鉤身和鉤尾三部分組成了（）。

A、鉤體

B、車鉤

C、鉤頭配件

D、緩沖裝置

答案：A

83.下列屬于視覺(jué)信號(hào)的是()。

A、號(hào)角

B、信號(hào)牌

C、口笛

D、響墩

答案：B

84.()鐵路主管部門主管全國(guó)鐵路工作。

A、國(guó)資委

B、國(guó)務(wù)院

C、國(guó)家鐵路局

D、交通運(yùn)輸部

答案：B

85.股道號(hào)碼信號(hào)：O夜間一白色燈光左右搖動(dòng)后，從左下方向右上

方高舉。

A、一道

B、二道

C、三道

D、四道

答案：B

86.某站調(diào)車作業(yè)中造成機(jī)車O1臺(tái)，屬于鐵路交通一般B類事故。

A、報(bào)廢

B、大破

C、中破

D、脫軌

答案：C

87.位于避難線上的道岔，一般采用O道岔。

A、普通單開(kāi)

B、對(duì)稱

C、交分

D、三開(kāi)

答案：A

88.車站與車站之間的區(qū)間稱為（）。

A、閉塞區(qū)間

B、站間區(qū)間

C、所間區(qū)間

D、區(qū)段

答案：B

89.無(wú)線尋呼系統(tǒng)的工作方式是（）。

A、雙向同頻單工

B、單向單工

C、雙向異頻單工

D、雙向異頻半雙

答案：B

90.鐵路基本限界可分為O限界和建筑限界兩種。

A、機(jī)車

B、車輛

C、機(jī)車車輛

D、接觸網(wǎng)

答案：C

91.要求列車停車的手信號(hào)，晝間為展開(kāi)的O信號(hào)旗。

A、綠色

B、紅色

C、白色

D、黑色

答案：B

92.我國(guó)自行研制的30號(hào)單開(kāi)道岔，側(cè)向允許客車通過(guò)速度為()。

A、120KM/H

B、140KM/H

C、110KM/H

D、100KM/H

答案：B

93.()在道心、枕木頭上行走。

B、可以

C、允許

D、不準(zhǔn)

答案：A

94.客貨共線鐵路，站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線（無(wú)列檢作業(yè)）線間最小

距離規(guī)定為O.

A、5500MM

B、5000MM

C、5300MM

D、4800MM

答案：B

95.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示運(yùn)行前

方至少有（）

閉塞分區(qū)空閑。

A、一個(gè)

B、二個(gè)

C、四個(gè)

D、三個(gè)

答案：D

96.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛（）。

A、前面搶越

B、后面通過(guò)

C、左側(cè)行走

D、右側(cè)行走

答案：A

97.橫越停有機(jī)車、車輛的線路時(shí)，先確認(rèn)機(jī)車、車輛O,然后在該

機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過(guò)。

A、暫不移動(dòng)

B、停輪

C、緩慢移動(dòng)

D、是否移動(dòng)

答案：A

98.()是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格

執(zhí)行。

A、信號(hào)旗

B、信號(hào)燈

C、信號(hào)

D、手信號(hào)

答案：C

99.部屬車輛中,棚車的基本代碼是()。

A、P

B、C

C、N

D、T

答案：A

100.自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光，表示()。

A、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)

B、準(zhǔn)許超越信號(hào)機(jī)調(diào)車

C、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞區(qū)

D、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑

答案：C

101.線路編號(hào)規(guī)定用羅馬數(shù)字表示的線路為()。

A、站線

B、正線

C、岔線

D、特別用途線

答案：B

102.有數(shù)個(gè)車場(chǎng)的大站，如車場(chǎng)遠(yuǎn)離站舍時(shí)，車場(chǎng)股道用分別()順

序編號(hào)。

A、從站舍對(duì)側(cè)

B、從正線開(kāi)始

C、按列車進(jìn)站方向從左向右

D、順公里標(biāo)前進(jìn)方向從左向右

答案：D

103.()應(yīng)當(dāng)遵循按勞分配原則，實(shí)行同工同酬。

A、工資收入

B、生產(chǎn)獎(jiǎng)金

C、計(jì)件工資

D、基本工資

答案：A

104.()主管全國(guó)鐵路工作，對(duì)國(guó)家鐵路實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的

運(yùn)輸管理體制。

A、國(guó)務(wù)院辦公廳

B、國(guó)務(wù)院鐵路主管部門

C、國(guó)家鐵路局

D、鐵路總公司

答案：B

105.鐵路線路分類中，特別用途的線路是指()。

A、牽出線和調(diào)車線

B、換裝線

C、安全線和避難線

D、岔線

答案：C

106.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或

者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，城市市區(qū)其他鐵路為O米。

A、8

B、15

C、5

D、20

答案：A

107.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車車次范圍是（）。

A、45001-49998

B、35001-38098

C、40001-48198

D、58101-58998

答案：A

108.按線路分類，（）屬于站線。

A、貨物線

B、段管線

C、特別用途線

D、岔線

答案：A

109.調(diào)車信號(hào)機(jī)按設(shè)置位置，分為單置、并置、O三種。

A、合置

B、混置

C、雙置

D、差置

答案：D

110.電氣化區(qū)段，禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)升

放風(fēng)箏、氣球等低空漂浮物體。

A、200

B、300

C、400

D、500

答案：D

in.勞動(dòng)合同可以約定試用期。試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)()。

A、三個(gè)月

B、六個(gè)月

C、十個(gè)月

D、一年

答案：B

112.對(duì)在鐵路線路上行走、坐臥的、()有權(quán)制止。

A、公民

B、公安人員

C、鐵路職工

D、行人

答案：C

113.道岔編號(hào)時(shí)，位于()的道岔應(yīng)該連續(xù)編號(hào)。

A、正線

B、到發(fā)線

C、調(diào)車線

D、渡線兩端

答案：D

114.毒品車、水泥車、礦石車和家畜車屬于()貨車。

A、特種

B、通用

C、專用

D、企業(yè)自備

答案：C

115.順著線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意臨線的機(jī)車、O和

貨物裝載狀態(tài)。

A、本務(wù)機(jī)

B、調(diào)車機(jī)

C、車輛

D、作業(yè)人員

答案：C

H6.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)O,準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)

向牽出線運(yùn)行。

A、白色燈光

B、月白色燈光

C、黃色燈光

D、紫色燈光

答案：A

117.某繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌15輛，并中斷鐵路行車30小時(shí)，屬于

鐵路交通O

事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：B

118.(),指的是鐵路職工對(duì)自身服務(wù)對(duì)象的態(tài)度和道德情感。

A、熱情周到

B、尊客愛(ài)貨

C、團(tuán)結(jié)協(xié)作

答案：B

H9.人力制動(dòng)機(jī)一般都裝設(shè)在O位端。

A、一

B、二

C、前

D、后

答案：A

120.確定車輛一位或二位端的方法是以O(shè)的方向來(lái)確定。

A、折角塞門

B、制動(dòng)缸

C、制動(dòng)缸活塞桿推出

D、截?cái)嗳T

答案：C

121.道岔編號(hào)時(shí)，O的道岔應(yīng)該連續(xù)編號(hào)。

A、正線

B、到發(fā)線

C、調(diào)車線

D、渡線兩端

答案：D

122.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物應(yīng)當(dāng)征得O同意并簽訂安

全協(xié)議。

A、鐵路運(yùn)輸企業(yè)

B、鐵路車務(wù)站段

C、鐵路管理部門

D、鐵路工務(wù)部門

答案：A

123.貨車一般由車底架及車體、（）、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置和車內(nèi)

設(shè)備五部分組成。

A、轉(zhuǎn)向架

B、構(gòu)架

C、車底架

D、臺(tái)車架

答案：A

124.鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路提出的行業(yè)道德要求，是在

社會(huì)主義革命和建設(shè)過(guò)程中形成和發(fā)展的鐵路O總和。

A、行業(yè)道德規(guī)范

B、職工行為規(guī)范

C、企業(yè)行為守則

D、職業(yè)規(guī)范

答案：A

125.坡度標(biāo)，設(shè)在線路坡度的（）處，兩側(cè)各標(biāo)明其所向方向的上、

下坡度值及其長(zhǎng)度。

A、起點(diǎn)

B、終點(diǎn)

C、中心

D、變坡點(diǎn)

答案：D

126.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或

者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，其他地區(qū)高速鐵路為O米。

A、10

B、12

C、15

D、20

答案：D

127.()屬于專用貨車。

A、敞車

B、棚車

C、水泥車

D、發(fā)電車

答案：C

128.客貨共線三線及四線區(qū)間的第二線與第三線線間距離為()mm.

A、4000

B、4200

C、4400

D、5300

答案：D

129.貨車車號(hào)采用()位數(shù)字代碼，按車種車型進(jìn)行編排。

A、六

B、七

C、八

D、九

答案：B

130.車輛標(biāo)記為P61的表示該車是()。

A、60t敞車

B、60t罐車

C、60t平車

D、60t棚車

答案：D

131.國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)八小時(shí)、平均每周工作時(shí)間

不超過(guò)()。

A、四十小時(shí)

B、四十四小時(shí)

C、四十六小時(shí)

D、四十八小時(shí)

答案：A

132.()是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的總綱和精髓。

A、人民鐵路為人民

B、愛(ài)崗敬業(yè)

C、熱情周到

D、尊客愛(ài)貨

答案：A

133.線路坡度超過(guò)6%。，長(zhǎng)度為()及以上時(shí)，稱為長(zhǎng)大下坡道。

A、5km

B、6km

C、8km

D、1km

答案：C

134.()享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利。

A、自由職業(yè)者

B、個(gè)體勞動(dòng)者

C、國(guó)有企業(yè)職工

D、勞動(dòng)者

答案：D

135.移動(dòng)通信按信號(hào)形式可分為O和數(shù)字網(wǎng)。

A、模擬網(wǎng)

B、專用網(wǎng)

C、公用網(wǎng)

D、寬域網(wǎng)

答案：A

136.DJ5501次中的〃DJ〃讀()。

A、動(dòng)車

B、動(dòng)檢

C、電檢

D、動(dòng)車檢

答案：B

137.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，線路坡度超過(guò)0,長(zhǎng)度為5km及以

上時(shí)，該線屬于長(zhǎng)大下坡道。

A、6%。

B、8%。

C、10%o

D、12%0

答案：D

138.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門的規(guī)定在

鐵路用地范圍內(nèi)設(shè)置()和警示標(biāo)志。

A、封閉設(shè)施

B、防護(hù)設(shè)施

C、護(hù)欄

D、圍墻

答案：A

139.京廣線貨運(yùn)列車脫軌62輛并中斷行車55小時(shí)，屬于鐵路交通

()事故。

A、特別重大

B、重大

C、較大

D、一般

答案：A

140.移動(dòng)減速信號(hào)為表面有反光材料的O圓牌。

A、黑底白字

B、紅底白字

C、黃底黑字

D、黃底白字

答案：C

141.減速信號(hào)是要求列車降低到要求的速度，夜間為()燈光。

A、紅色

B、綠色

C、黃色

D、白色

答案：C

142.()屬于通用貨車。

A、冷藏車

B、敞車

C、集裝箱車

D、礦石車

答案：B

143.換長(zhǎng)是為了編組列車時(shí)提及工作的方便，將車輛全長(zhǎng)換算成輛數(shù)

來(lái)表示的長(zhǎng)度，換算時(shí)以長(zhǎng)度O米未計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

A、11

B、12

C、13

D、14

答案：A

144.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)O燈光，表示運(yùn)行前

方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A、黃色

B、綠色

C、紅色

D、白色

答案：B

145.按線路分類，()屬于段管線。

A、站修線

B、機(jī)車走行線

C、機(jī)車檢修線

D、機(jī)待線

答案：C

146.在鐵路彎道內(nèi)側(cè)、()和人行過(guò)道附近，不得修建妨礙行車瞭望

的建筑物和種植妨礙行車瞭望的樹(shù)木。

A、平交道口

B、橋梁

C、隧道

D、線路

答案：A

147.編組站的到達(dá)車場(chǎng)主要用于接入()列車。

A、到達(dá)解體

B、自編始發(fā)

C、無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)

D、成組甩掛

答案：A

148.客貨共線鐵路，站內(nèi)貨物線與貨物線線間的最小距離規(guī)定為()。

A、5500mm

B、5000mm

C、4600mm

D、3600mm

答案：C

149.()負(fù)責(zé)審批班計(jì)劃，并部署重點(diǎn)任務(wù)和關(guān)鍵事項(xiàng)。

A、站長(zhǎng)

B、值班站長(zhǎng)

C、車站調(diào)度員

D、列車調(diào)度員

答案：A

150.O是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系、明確雙方權(quán)利和義務(wù)的

協(xié)議。

A、勞動(dòng)合同

B、勞動(dòng)協(xié)議

C、勞動(dòng)法規(guī)

D、勞動(dòng)關(guān)系

答案：A

二.判斷題

1.車輛自重為空車時(shí)車輛本身的重量，以〃噸〃為單位。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)富有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的監(jiān)督檢查人

員進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以配合，不得拒絕、阻撓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

3.在我國(guó)鐵路上閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞半自動(dòng)閉塞兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.鐵路行車有關(guān)人員，在任職前必須經(jīng)過(guò)健康檢查，身體條件不符合

擬任崗位職務(wù)要求的，不得上崗作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.鐵路車輛按軸數(shù)分為：四軸車、六軸車和八軸車

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

6.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員可以訂立免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因

生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的協(xié)議。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

7.鐵路職業(yè)道德是鐵路企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.托運(yùn)人貨這旅客必須辦理保價(jià)運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者

操作規(guī)程，造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事

責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.鐵路線路在空間的位置是用它的線路中心線表示的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

11.機(jī)車按運(yùn)轉(zhuǎn)制分為肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制和循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.列車運(yùn)行圖的編制必須要確保列車運(yùn)行的安全。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.任何人不得對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，不得向負(fù)有安全

生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或者舉報(bào)，只能向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

14.因旅客的責(zé)任給鐵路運(yùn)輸企業(yè)造成財(cái)產(chǎn)損失的，旅客不承擔(dān)賠償

責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

15.鐵路集團(tuán)公司應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、做到列車正點(diǎn)到

達(dá)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

16.車站牽出線