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文檔簡介

9月橋隧工初級試題庫(含參考答案)

一、單選題(共40題,每題1分,共40分)

1.試題:新建鐵路橋墩墩身的混凝土強度不得低于。。

[A]C25

[B]C30

[C]C20

[D]C35

2.試題:干硬性砂漿養(yǎng)護完成后抗壓強度可達()。

[A]50?60Mpa

[B]30?40MPa

[C]20?30MPa

[D]40?50MPa

3.試題:在鋼筋密集排列的結(jié)構(gòu)內(nèi),當(dāng)鋼筋間凈距小于其直徑

的。時,不得使用搭接接頭。

【A】1.5倍

[B]2.0倍

[C]2.5倍

[D]1.0倍

4.試題:標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路單線直線高度1210mm-3000mm基本建筑

限界半寬為。。

[A]2240mm

[B]2400mm

[C]2040mm

[D]2440mm

5.試題:洞口緩沖結(jié)構(gòu)斷面有效面積應(yīng)為隧道內(nèi)軌頂面以上凈

空面積的。。

[A]1.4?1.5倍

[B]1.3?1.4倍

[C]1.5?1.6倍

[D]1.2?1.3倍

6.試題:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,當(dāng)列車允許速度

vmaxW60klli/h時,本線來車作業(yè)人員應(yīng)不小于()下道完畢。

[A]500m

[B]2000m

[C]800m

[D]1400m

7.試題:隧道無仰拱地段應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土底板,混凝土等級不

低于。,且混凝土保護層厚度不小于3cm。

[A]C30

[B]C50

[C]C40

[D]C35

8.試題:油漆施工現(xiàn)場附近,不準(zhǔn)進行()施工。

[A]混凝土灌注

[B]剪切

[C]焊接

[D]膩縫

9.試題:氧氣、乙快瓶與明火的距離不小于()。

[A]10m

[B]8m

[C]15m

[D]5m

10.試題:隧道洞內(nèi)不論晴天、雨天都滲水漏水,且雨時雨后

無變化或變化不大,則水源屬于()。

[A]地下水

[B]以上三項都是

[C]地表水和地下水

[D]地表水

n.試題:與工梁拱裂縫形式多樣,產(chǎn)生裂縫的原因有()、梁

拱端部的應(yīng)力集中及養(yǎng)護不當(dāng)?shù)仍颉?/p>

[A]以上三項

[B]混凝土的收縮

[C]梁拱截面的變化

[D]設(shè)計施工的缺陷

12.試題:《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》規(guī)定,客

運列車脫軌。及以上的為重大事故。

【A】18輛

[B]14輛

【口12輛

[D]16輛

13.試題:進行橋隧、線路作業(yè)或裝卸車時,人員、工具及所

攜帶物件距離牽引供電設(shè)備帶電部分不得少于()。

[A]2m

[B]4m

[C]3m

[D]Im

14.試題:普速鐵路撥正支座、更換橋梁支座施工作業(yè)結(jié)束后,

第一列限速()。

[A]45km/h

[B]35km/h

[C]60km/h

[D]80km/h

15.試題:隧道固定照明燈具安裝高度一般為距軌面()左右。

[A]4m

[B]5m

[C]2m

[D]3m

16.試題:鋼筋骨架綁扎時,柱中豎向鋼筋采用搭接接頭時,

角部鋼筋的彎鉤面應(yīng)與模板成。。

[A]90°

[B]60°

[C]45°

[D]120°

17.試題:《技規(guī)》規(guī)定,直線橋梁,作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于()。

[A]2.45m

[B]0.8m

[C]1.5m

[D]3.25m

18.試題:明橋面不宜設(shè)在大于()的坡道上。

[AJ2%o

[B]3%。

[C]4%0

[D]1%0

19.試題:滑車組不能()。

[A]省力

[B]減少摩擦

[C]起吊物體

[D]改變力的方向

20.試題:普通鋼筋混凝土的抗壓強度很高,但它的抗拉強度

僅為抗壓強度的。。

[A]1/8?1/6

[B]1/8?1/7

[C]1/9?1/7

[D]1/9?1/6

21.試題:排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于(),且全長不超過

25m。

[A]1.25m

[B]0.75m

[C]1.5m

[D]1.0m

22.試題:噴涂油漆時,應(yīng)根據(jù)不同的涂料性能確定風(fēng)壓,一

般為()。

[A]0.-0.6MPa

[B]0.2—0.4MPa

[C]0.5?0.8Mpa

[D]0,3?0.5MPa

23.試題:橋梁上部結(jié)構(gòu)包括()、橋跨結(jié)構(gòu)、支座。

[A]基礎(chǔ)

[B]橋面

[C]墩臺

[D]橋臺

24.試題:在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信

號顯示距離不足(),注意或減速信號顯示距離不足400m,調(diào)車信

號及調(diào)車手信號顯示距離不足200m時,應(yīng)使用夜間信號。

[A]200m

[B]500m

[C]800m

[D]1000m

25.試題:普速鐵路隧道洞門形式中,不包括()洞門。

[A]復(fù)合式

[B]柱式

[C]端墻式

[D]臺階式

26.試題:混凝土灌注時的自由傾落高度不得一般不得超過()。

[A]3.5m

[B]2.5m

[C]3m

[D]2m

27.試題:列車活載作用下,支承墊石與梁底之間的橫向相對

變位不應(yīng)大于()。

[A]2mm

[B]3mm

[C]4mm

[D]1mm

28.試題:三相交流電在相位上彼此相差。。

[A]180°

[B]120°

[C]360°

[D]90°

29.試題:圓涵頂進中線誤差不得大于。。

[A]30mm

[B]60mm

[C]40mm

[D]50mm

30.試題:當(dāng)橋梁基礎(chǔ)遭受過大的沖刷時,橋下流速超過。

時,應(yīng)采用粒徑40cm以上的石塊或石籠進行加固。

[A]4m/s

[B]5m/s

[C]2m/s

[D]3m/s

31.試題:《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,在混合橋上

鋪設(shè)護軌,當(dāng)明橋面長度等于或小于50m時,護軌與基本軌頭部間

凈距在明橋面與有祚橋面上均為()。

[A]500mm

[B]550mm

[C]220mm

[D]400mm

32.試題:橋涵限高防護架用紅丹防銹底漆進行維護性涂裝時,

鋼表面應(yīng)達到清理等級為()。

[A]Sa3.0

[B]St3.0

[C]Sa2.0

[D]Sa2.5

33.試題:帶傳動的缺點是()。

[A]安全保護作用

[B]不能保證準(zhǔn)確的傳動比

[C]吸振和緩沖

[D]實現(xiàn)兩軸中心較大的傳動

34.試題:砌片石作業(yè),鋪砌坡度符合要求,表面凹陷用2m

弦線丈量應(yīng)小于。。

[A]80mm

[B]50mm

[C]100mm

[D]30mm

35.試題:梁的凈跨度是指沿計算水位量出的相鄰()邊緣之

間的距離。

[A]基礎(chǔ)

[B]擋碓墻

[C]支座

[D]墩臺

36.試題:凡一物體每單位面積所能承受的最大應(yīng)力,稱為()。

[A]極限強度

[B]抗壓極限

[C]容許應(yīng)力

[D]屈服極限

37.試題:當(dāng)漿砌片石鑲面石灰縫寬度為1?4cm時,錯縫(層

間行列間)應(yīng)不小于。。

[A]8cm

[B]7cm

[C]6cm

[D]5cm

38.試題:起重量最大的千斤頂是()千斤頂。

[A]臥式

[B]液壓式

[C]齒條式

[D]螺旋式

39.試題:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,鄰線(線路間距小

于6.5m)來車下道,本線不封鎖時,以下錯誤的是()。

[A]鄰線速度vmaxW60km/h時,本線可不下道

[B]鄰線速度vmax>120km/h時,下道距離不小于1400m

[C]60km/hV鄰線速度vmaxWl20km/h時,來車可不下道,但

本線必須停止作業(yè)

[D]瞭望條件不良,鄰線來車時本線必須下道。

40.試題:普通線路地段簡支梁跨度()時,分開式扣件可采

用全部扣緊軌底或扣緊與不扣緊軌底相間隔的方式。

[A]40m^L<80m

[B]30m<L<50m

[C]30m<L<70m

[D]40m<L<60m

答案與解析

一、單選題答案

1.答案:(B)

答案解析:新建鐵路橋墩墩身的混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求,

一般不得低于C30o這是為了保證橋墩墩身具有足夠的強度和耐久性,

以承受列車荷載等各種作用。

2.答案:(D)

答案解析:干硬性砂漿養(yǎng)護完成后抗壓強度一般可達40?50MPa,

所以答案選C。

3.答案:(A)

4.答案:(D)

5.答案:(A)

答案解析:洞口緩沖結(jié)構(gòu)斷面有效面積應(yīng)為隧道內(nèi)軌頂面以上凈空

面積的>1.4?1.5倍,這是相關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,主要是為了滿足列

車進出隧道時空氣動力學(xué)等多方面的要求,確保行車安全、減少空氣動

力噪聲等影響。

6.答案:(A)

7.答案:(A)

答案解析:在隧道無仰拱地段設(shè)置鋼筋混凝土底板時,根據(jù)相關(guān)規(guī)

范要求,混凝土等級不低于C30,同時要保證混凝土保護層厚度不小于

3cmo

8.答案:(C)

答案解析:油漆施工現(xiàn)場附近進行焊接施工可能會產(chǎn)生明火等引發(fā)

油漆燃燒爆炸等危險,所以不準(zhǔn)進行焊接施工。而剪切、混凝土灌注、

膩縫施工一般不會直接引發(fā)油漆施工現(xiàn)場的危險。

9.答案:(A)

10.答案:(A)

答案解析:這種情況水源屬于地下水。當(dāng)?shù)叵滤桓哂谒淼蓝吹讜r,

就會出現(xiàn)不論晴雨都滲水漏水且雨時雨后變化不大的現(xiàn)象,這是地下水

滲出的典型表現(xiàn)。而地表水一般不會持續(xù)穩(wěn)定地出現(xiàn)這種情況,通常會

受降雨強度、降雨時長等影響有較大變化。

11.答案:(A)

答案解析:指工梁拱裂縫產(chǎn)生的原因有多種,混凝土的收縮會導(dǎo)致

梁拱出現(xiàn)裂縫;梁拱截面的變化會引起應(yīng)力分布不均從而產(chǎn)生裂縫;設(shè)

計施工的缺陷也是導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的重要因素;梁拱端部的應(yīng)力集中及養(yǎng)

護不當(dāng)同樣會致使裂縫產(chǎn)生。所以以上三項都是指工梁拱產(chǎn)生裂縫的原

因,答案選D。

12.答案:(A)

13.答案:(A)

答案解析:進行橋隧、線路作業(yè)或裝卸車時,人員、工具及所攜帶

物件距離牽引供電設(shè)備帶電部分不得少于2m,這是為了確保作業(yè)人員的

安全,防止觸電事故發(fā)生。

14.答案:(A)

15.答案:(A)

答案解析:隧道固定照明燈具安裝高度一般為距軌面4m左右,這是

為了保證照明效果且避免影響行車安全等,所以答案選C。

16.答案:(C)

17.答案:(B)

18.答案:(C)

19.答案:(B)

答案解析:滑車組由定滑車和動滑車組成,定滑車可以改變力的方

向,動滑車可以省力,所以滑車組既能省力又能改變力的方向,還能起

吊物體。而滑車組并不能減少摩擦,它主要是通過滑輪的組合來實現(xiàn)省

力和改變力的方向等功能。

20.答案:(B)

21.答案:(A)

22.答案:(D)

23.答案:(B)

答案解析:橋梁上部結(jié)構(gòu)包括橋面、橋跨結(jié)構(gòu)、支座。橋面是橋梁

上部結(jié)構(gòu)直接承受車輛等荷載的部分;墩臺和橋臺屬于下部結(jié)構(gòu);基礎(chǔ)

也是下部結(jié)構(gòu)的一部分。

24.答案:(D)

25.答案:(A)

答案解析:普速鐵路隧道洞門形式主要有端墻式、翼墻式、臺階式、

柱式等,復(fù)合式不屬于普速鐵路隧道洞門的常規(guī)形式。

26.答案:(D)

答案解析:混凝土灌注時,為防止混凝土離析,自由傾落高度一般

不得超過2m,超過2m時,應(yīng)采用串筒、溜管或振動溜管等措施。

27.答案:(D)

28.答案:(B)

答案解析:三相交流電的相位彼此相差120。,這是三相交流電的

基本特性之一,它使得三相電在發(fā)電、輸電和用電等方面具有許多優(yōu)勢,

如能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場等。

29.答案:(D)

答案解析:圓涵頂進中線誤差過大可能會導(dǎo)致圓涵與設(shè)計位置偏差

較大,影響其正常使用和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等。規(guī)范規(guī)定圓涵頂進中線誤差不

得大于50mm,所以答案選C。

30.答案:(D)

答案解析:當(dāng)橋下流速超過3m/s時,沖刷作用會增強,普通防護措

施效果不佳,此時應(yīng)采用粒徑40cm以上的石塊或石籠進行加固,以抵抗

較大流速水流的沖刷。

31.答案:(A)

32.答案:(B)

33.答案:(B)

答案解析:帶傳動靠摩擦力傳動,存在彈性滑動現(xiàn)象,所以不能保

證準(zhǔn)確的傳動比。選項A吸振和緩沖是帶傳動的優(yōu)點;選項B安全保護

作用也是帶傳動的優(yōu)點;選項D實現(xiàn)兩軸中

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