2025年造價(jià)工程師公路工程專項(xiàng)訓(xùn)練試卷:設(shè)計(jì)施工實(shí)戰(zhàn)演練_第1頁
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文檔簡介

2025年造價(jià)工程師公路工程專項(xiàng)訓(xùn)練試卷:設(shè)計(jì)施工實(shí)戰(zhàn)演練考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項(xiàng)選擇題(每題1分,共40分)1.在公路工程初步設(shè)計(jì)階段,確定工程概算造價(jià)的主要依據(jù)是()。A.工程量清單B.概算定額C.預(yù)算定額D.投資估算指標(biāo)2.公路工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)概算由()負(fù)責(zé)編制。A.項(xiàng)目業(yè)主B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.施工單位3.下列關(guān)于公路工程預(yù)算定額的說法,正確的是()。A.預(yù)算定額是編制設(shè)計(jì)概算的主要依據(jù)B.預(yù)算定額的準(zhǔn)確性要求高于概算定額C.預(yù)算定額主要用于編制施工圖預(yù)算D.預(yù)算定額的編制周期通常比概算定額短4.在公路工程量清單計(jì)價(jià)中,分部分項(xiàng)工程費(fèi)的計(jì)價(jià)基礎(chǔ)是()。A.工程量清單綜合單價(jià)B.工程量清單項(xiàng)目特征描述C.概算定額基價(jià)D.預(yù)算定額基價(jià)5.公路工程施工圖預(yù)算的編制方法主要包括()。A.定額計(jì)價(jià)法和工程量清單計(jì)價(jià)法B.估計(jì)估價(jià)法和標(biāo)準(zhǔn)估算法C.類比估算法和參數(shù)估算法D.調(diào)查估算法和經(jīng)驗(yàn)估算法6.在公路工程合同價(jià)款調(diào)整中,由于人工、材料價(jià)格波動(dòng)引起的合同價(jià)款調(diào)整,通常采用()方法。A.參照政府公布的物價(jià)指數(shù)調(diào)整B.由業(yè)主方自行決定調(diào)整幅度C.通過協(xié)商確定調(diào)整幅度D.按合同約定的調(diào)價(jià)公式調(diào)整7.公路工程施工過程中,由于業(yè)主原因?qū)е鹿こ萄悠?,承包商可以提出的索賠是()。A.成本索賠B.工期索賠C.費(fèi)用索賠D.A和B8.在公路工程變更處理中,變更估價(jià)的原則是()。A.變更部分的費(fèi)用應(yīng)按照合同約定的價(jià)格計(jì)算B.變更部分的費(fèi)用應(yīng)參照類似項(xiàng)目的價(jià)格計(jì)算C.變更部分的費(fèi)用應(yīng)由業(yè)主方自行決定D.變更部分的費(fèi)用應(yīng)通過協(xié)商確定9.公路工程竣工結(jié)算的編制依據(jù)主要包括()。A.施工圖設(shè)計(jì)文件、工程量清單、合同協(xié)議B.招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同協(xié)議C.設(shè)計(jì)變更通知單、索賠與反索賠文件、合同協(xié)議D.竣工驗(yàn)收報(bào)告、工程結(jié)算資料、合同協(xié)議10.公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()。A.投資估算編制B.設(shè)計(jì)概算編制C.施工圖預(yù)算編制D.施工階段成本控制11.在公路工程設(shè)計(jì)階段,進(jìn)行設(shè)計(jì)方案經(jīng)濟(jì)比選的主要指標(biāo)是()。A.投資回收期B.內(nèi)部收益率C.凈現(xiàn)值D.以上都是12.公路工程限額設(shè)計(jì)是指()。A.在保證工程質(zhì)量和安全的前提下,限制工程投資不超過批準(zhǔn)的投資估算B.在保證工程投資不超過批準(zhǔn)的投資估算的前提下,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案C.在保證工程投資不超過批準(zhǔn)的投資估算的前提下,降低工程標(biāo)準(zhǔn)D.以上都不是13.公路工程工程量清單編制的主要依據(jù)是()。A.施工圖設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、工程量計(jì)算規(guī)則B.招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同協(xié)議C.設(shè)計(jì)變更通知單、索賠與反索賠文件、合同協(xié)議D.竣工驗(yàn)收報(bào)告、工程結(jié)算資料、合同協(xié)議14.公路工程工程量清單綜合單價(jià)的組成不包括()。A.人工費(fèi)B.材料費(fèi)C.施工機(jī)具使用費(fèi)D.工程保險(xiǎn)費(fèi)15.公路工程施工合同中,關(guān)于工程進(jìn)度款的支付條款通常規(guī)定()。A.按月支付B.按季度支付C.按年支付D.按合同約定支付16.公路工程施工過程中,由于不可抗力導(dǎo)致工程損失,合同雙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任是()。A.承包商承擔(dān)全部損失B.業(yè)主承擔(dān)全部損失C.雙方各自承擔(dān)損失D.根據(jù)合同約定確定責(zé)任17.公路工程合同爭議解決的方式主要包括()。A.協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟B.招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)C.設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、驗(yàn)收D.以上都不是18.公路工程造價(jià)管理中,風(fēng)險(xiǎn)管理的目的是()。A.消除項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)B.減少項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)C.控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)D.接受項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)19.公路工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要方法包括()。A.頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法、風(fēng)險(xiǎn)清單法B.招標(biāo)法、投標(biāo)法、開標(biāo)法C.設(shè)計(jì)法、施工法、監(jiān)理法D.以上都不是20.公路工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的主要指標(biāo)是()。A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性B.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率C.風(fēng)險(xiǎn)造成的損失D.以上都是21.公路工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的主要措施包括()。A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)自留B.招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)C.設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、驗(yàn)收D.以上都不是22.公路工程工程保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種包括()。A.物質(zhì)損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、工程一切險(xiǎn)B.職工意外傷害險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸險(xiǎn)C.設(shè)計(jì)責(zé)任險(xiǎn)、施工責(zé)任險(xiǎn)、監(jiān)理責(zé)任險(xiǎn)D.以上都不是23.公路工程施工過程中,采用新材料、新技術(shù)、新工藝需要進(jìn)行()。A.技術(shù)論證B.經(jīng)濟(jì)論證C.法律論證D.以上都是24.公路工程設(shè)計(jì)變更需要經(jīng)過()批準(zhǔn)。A.項(xiàng)目業(yè)主B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.以上都是25.公路工程施工索賠的提出時(shí)效要求是()。A.索賠事件發(fā)生后的28天內(nèi)B.索賠事件發(fā)生后的56天內(nèi)C.索賠事件發(fā)生后的90天內(nèi)D.索賠事件發(fā)生后的180天內(nèi)26.公路工程竣工結(jié)算審核的主要內(nèi)容包括()。A.工程量審核、單價(jià)審核、費(fèi)用審核B.招標(biāo)文件審核、投標(biāo)文件審核、合同協(xié)議審核C.設(shè)計(jì)文件審核、施工文件審核、監(jiān)理文件審核D.以上都不是27.公路工程造價(jià)管理信息化是指()。A.利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行工程造價(jià)管理B.建立工程造價(jià)管理數(shù)據(jù)庫C.開發(fā)工程造價(jià)管理軟件D.以上都是28.公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理組織機(jī)構(gòu)通常包括()。A.項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位B.造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.工程造價(jià)管理部門、建設(shè)單位、施工單位D.以上都不是29.公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理信息系統(tǒng)的主要功能包括()。A.工程量計(jì)算、工程造價(jià)計(jì)算、合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理B.招標(biāo)管理、投標(biāo)管理、開標(biāo)管理、評標(biāo)管理C.設(shè)計(jì)管理、施工管理、監(jiān)理管理、驗(yàn)收管理D.以上都不是30.公路工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的服務(wù)對象主要包括()。A.項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位B.政府部門、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體C.個(gè)人、企業(yè)、事業(yè)單位D.以上都不是31.公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理的發(fā)展趨勢是()。A.信息化、智能化、國際化B.定量化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化C.精細(xì)化、集成化、協(xié)同化D.以上都是32.在公路工程設(shè)計(jì)階段,采用價(jià)值工程方法進(jìn)行設(shè)計(jì)方案優(yōu)化,其核心思想是()。A.在保證功能不變的前提下,降低成本B.在保證成本不變的前提下,提高功能C.在提高功能的同時(shí),降低成本D.以上都是33.公路工程施工過程中,采用BIM技術(shù)可以進(jìn)行()。A.工程量計(jì)算、施工模擬、進(jìn)度管理、成本管理B.招標(biāo)管理、投標(biāo)管理、開標(biāo)管理、評標(biāo)管理C.設(shè)計(jì)管理、施工管理、監(jiān)理管理、驗(yàn)收管理D.以上都不是34.公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理中,全生命周期造價(jià)管理的理念是指()。A.對項(xiàng)目從投資估算到竣工結(jié)算進(jìn)行全過程造價(jià)管理B.對項(xiàng)目從規(guī)劃設(shè)計(jì)到運(yùn)營維護(hù)進(jìn)行全過程造價(jià)管理C.對項(xiàng)目從投資決策到資產(chǎn)處置進(jìn)行全過程造價(jià)管理D.以上都是35.公路工程造價(jià)管理中,設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的重要性體現(xiàn)在()。A.設(shè)計(jì)階段對工程造價(jià)的影響最大B.設(shè)計(jì)階段是確定工程投資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)C.設(shè)計(jì)階段是控制工程成本的唯一環(huán)節(jié)D.以上都不是36.公路工程施工階段造價(jià)控制的主要措施包括()。A.加強(qiáng)合同管理、加強(qiáng)變更管理、加強(qiáng)索賠管理、加強(qiáng)結(jié)算管理B.加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理、加強(qiáng)施工管理、加強(qiáng)監(jiān)理管理、加強(qiáng)驗(yàn)收管理C.加強(qiáng)投資估算管理、加強(qiáng)設(shè)計(jì)概算管理、加強(qiáng)施工圖預(yù)算管理、加強(qiáng)竣工結(jié)算管理D.以上都不是37.公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理的最終目標(biāo)是()。A.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資效益最大化B.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制最優(yōu)化C.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量安全管理最優(yōu)化D.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目社會(huì)效益最大化38.公路工程造價(jià)管理中,定額計(jì)價(jià)法是指()。A.根據(jù)工程量清單和定額單價(jià)計(jì)算工程造價(jià)B.根據(jù)工程量清單和市場信息價(jià)計(jì)算工程造價(jià)C.根據(jù)設(shè)計(jì)概算和定額單價(jià)計(jì)算工程造價(jià)D.根據(jù)投資估算和定額單價(jià)計(jì)算工程造價(jià)39.公路工程工程量清單計(jì)價(jià)法的特點(diǎn)是()。A.量價(jià)分離、競爭計(jì)價(jià)B.量價(jià)合一、國家定價(jià)C.量價(jià)分離、國家定價(jià)D.量價(jià)合一、競爭計(jì)價(jià)40.公路工程造價(jià)管理的發(fā)展方向是()。A.更加注重信息化、智能化、國際化B.更加注重定量化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化C.更加注重精細(xì)化、集成化、協(xié)同化D.以上都是二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理的原則包括()。A.統(tǒng)一性原則B.合理性原則C.經(jīng)濟(jì)性原則D.競爭性原則E.可行性原則2.公路工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的主要措施包括()。A.加強(qiáng)限額設(shè)計(jì)B.優(yōu)化設(shè)計(jì)方案C.采用價(jià)值工程方法D.加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理E.采用BIM技術(shù)3.公路工程施工階段造價(jià)控制的主要內(nèi)容包括()。A.工程量控制B.單價(jià)控制C.費(fèi)用控制D.合同管理E.風(fēng)險(xiǎn)管理4.公路工程工程量清單計(jì)價(jià)的方法包括()。A.定額計(jì)價(jià)法B.工程量清單計(jì)價(jià)法C.類比估算法D.參數(shù)估算法E.經(jīng)驗(yàn)估算法5.公路工程施工合同中,關(guān)于工程變更的條款通常規(guī)定()。A.變更的程序B.變更的審批權(quán)限C.變更的估價(jià)方法D.變更的支付方式E.變更的責(zé)任承擔(dān)6.公路工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要過程包括()。A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別B.風(fēng)險(xiǎn)評估C.風(fēng)險(xiǎn)控制D.風(fēng)險(xiǎn)自留E.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移7.公路工程工程保險(xiǎn)的主要作用包括()。A.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)B.減少風(fēng)險(xiǎn)C.控制風(fēng)險(xiǎn)D.規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)E.分散風(fēng)險(xiǎn)8.公路工程施工索賠的主要類型包括()。A.工期索賠B.成本索賠C.費(fèi)用索賠D.合同索賠E.法律索賠9.公路工程竣工結(jié)算審核的主要方法包括()。A.對比法B.分析法C.調(diào)查法D.實(shí)地核查法E.計(jì)算復(fù)核法10.公路工程造價(jià)管理信息化的發(fā)展趨勢包括()。A.建立工程造價(jià)管理數(shù)據(jù)庫C.開發(fā)工程造價(jià)管理軟件D.推廣應(yīng)用BIM技術(shù)E.加強(qiáng)造價(jià)信息共享三、案例分析題(每題10分,共30分)1.某公路工程項(xiàng)目采用工程量清單計(jì)價(jià)法進(jìn)行招標(biāo),中標(biāo)價(jià)為8000萬元。施工過程中,由于地質(zhì)條件變化,需要進(jìn)行地基處理,增加工程量2000立方米,新增費(fèi)用500萬元。施工方根據(jù)合同約定提出了工期索賠和費(fèi)用索賠。請問:(1)施工方可以提出哪些索賠?(2分)(2)索賠成立的條件是什么?(2分)(3)索賠的處理程序是什么?(3分)(4)如果監(jiān)理方審核后認(rèn)為地基處理費(fèi)用過高,可以如何處理?(3分)2.某公路工程項(xiàng)目采用定額計(jì)價(jià)法進(jìn)行預(yù)算編制,概算投資為5000萬元,預(yù)算投資為4800萬元。項(xiàng)目開工后,由于政策變化,人工費(fèi)用上漲10%,材料費(fèi)用上漲5%。請問:(1)該項(xiàng)目的人工費(fèi)用和材料費(fèi)用分別上漲了多少?(2分)(2)如果采用工程量清單計(jì)價(jià)法,如何進(jìn)行合同價(jià)款調(diào)整?(2分)(3)在設(shè)計(jì)階段,如何避免或減少此類風(fēng)險(xiǎn)?(3分)(4)在施工階段,如何應(yīng)對此類風(fēng)險(xiǎn)?(3分)3.某公路工程項(xiàng)目采用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工管理。請問:(1)BIM技術(shù)在公路工程項(xiàng)目中有哪些應(yīng)用?(3分)(2)BIM技術(shù)如何幫助進(jìn)行工程造價(jià)管理?(3分)(3)BIM技術(shù)應(yīng)用過程中需要注意哪些問題?(4分)試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.B解析:概算定額是編制設(shè)計(jì)概算的主要依據(jù)。2.B解析:設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制設(shè)計(jì)概算。3.C解析:預(yù)算定額主要用于編制施工圖預(yù)算,其準(zhǔn)確性要求低于概算定額。4.A解析:工程量清單綜合單價(jià)是分部分項(xiàng)工程費(fèi)的計(jì)價(jià)基礎(chǔ)。5.A解析:公路工程施工圖預(yù)算的編制方法主要包括定額計(jì)價(jià)法和工程量清單計(jì)價(jià)法。6.A解析:由于人工、材料價(jià)格波動(dòng)引起的合同價(jià)款調(diào)整,通常采用參照政府公布的物價(jià)指數(shù)調(diào)整方法。7.B解析:由于業(yè)主原因?qū)е鹿こ萄悠?,承包商可以提出工期索賠。8.A解析:變更估價(jià)的原則是變更部分的費(fèi)用應(yīng)按照合同約定的價(jià)格計(jì)算。9.A解析:竣工結(jié)算的編制依據(jù)主要包括施工圖設(shè)計(jì)文件、工程量清單、合同協(xié)議。10.D解析:施工階段成本控制是公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。11.D解析:進(jìn)行設(shè)計(jì)方案經(jīng)濟(jì)比選的主要指標(biāo)包括投資回收期、內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值。12.B解析:限額設(shè)計(jì)是指在保證工程投資不超過批準(zhǔn)的投資估算的前提下,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。13.A解析:工程量清單編制的主要依據(jù)是施工圖設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、工程量計(jì)算規(guī)則。14.D解析:工程量清單綜合單價(jià)的組成包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)具使用費(fèi),不包括工程保險(xiǎn)費(fèi)。15.A解析:工程進(jìn)度款的支付條款通常規(guī)定按月支付。16.C解析:由于不可抗力導(dǎo)致工程損失,合同雙方應(yīng)各自承擔(dān)損失。17.A解析:合同爭議解決的方式主要包括協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟。18.C解析:風(fēng)險(xiǎn)管理的目的是控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。19.A解析:風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要方法包括頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法、風(fēng)險(xiǎn)清單法。20.D解析:風(fēng)險(xiǎn)評估的主要指標(biāo)包括風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率、風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。21.A解析:風(fēng)險(xiǎn)控制的主要措施包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)自留。22.A解析:工程保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種包括物質(zhì)損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、工程一切險(xiǎn)。23.D解析:采用新材料、新技術(shù)、新工藝需要進(jìn)行技術(shù)論證、經(jīng)濟(jì)論證、法律論證。24.D解析:設(shè)計(jì)變更需要經(jīng)過項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位批準(zhǔn)。25.A解析:索賠的提出時(shí)效要求是索賠事件發(fā)生后的28天內(nèi)。26.A解析:竣工結(jié)算審核的主要內(nèi)容包括工程量審核、單價(jià)審核、費(fèi)用審核。27.D解析:工程造價(jià)管理信息化是指利用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行工程造價(jià)管理、建立工程造價(jià)管理數(shù)據(jù)庫、開發(fā)工程造價(jià)管理軟件。28.A解析:造價(jià)管理組織機(jī)構(gòu)通常包括項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位。29.A解析:造價(jià)管理信息系統(tǒng)的主要功能包括工程量計(jì)算、工程造價(jià)計(jì)算、合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理。30.A解析:造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的服務(wù)對象主要包括項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位。31.D解析:造價(jià)管理的發(fā)展趨勢是更加注重信息化、智能化、國際化、定量化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、集成化、協(xié)同化。32.D解析:價(jià)值工程方法進(jìn)行設(shè)計(jì)方案優(yōu)化的核心思想是在提高功能的同時(shí),降低成本。33.A解析:BIM技術(shù)可以進(jìn)行工程量計(jì)算、施工模擬、進(jìn)度管理、成本管理。34.D解析:全生命周期造價(jià)管理的理念是指對項(xiàng)目從投資決策到資產(chǎn)處置進(jìn)行全過程造價(jià)管理。35.A解析:設(shè)計(jì)階段對工程造價(jià)的影響最大。36.A解析:施工階段造價(jià)控制的主要措施包括加強(qiáng)合同管理、加強(qiáng)變更管理、加強(qiáng)索賠管理、加強(qiáng)結(jié)算管理。37.A解析:造價(jià)管理的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資效益最大化。38.A解析:定額計(jì)價(jià)法是指根據(jù)工程量清單和定額單價(jià)計(jì)算工程造價(jià)。39.A解析:工程量清單計(jì)價(jià)法的特點(diǎn)是量價(jià)分離、競爭計(jì)價(jià)。40.D解析:造價(jià)管理的發(fā)展方向是更加注重信息化、智能化、國際化、定量化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、集成化、協(xié)同化。二、多項(xiàng)選擇題1.A,B,C,D,E解析:造價(jià)管理的原則包括統(tǒng)一性原則、合理性原則、經(jīng)濟(jì)性原則、競爭性原則、可行性原則。2.A,B,C,D,E解析:設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的主要措施包括加強(qiáng)限額設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、采用價(jià)值工程方法、加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理、采用BIM技術(shù)。3.A,B,C,D,E解析:施工階段造價(jià)控制的主要內(nèi)容包括工程量控制、單價(jià)控制、費(fèi)用控制、合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理。4.A,B解析:工程量清單計(jì)價(jià)的方法包括定額計(jì)價(jià)法和工程量清單計(jì)價(jià)法。5.A,B,C,D,E解析:施工合同中,關(guān)于工程變更的條款通常規(guī)定變更的程序、變更的審批權(quán)限、變更的估價(jià)方法、變更的支付方式、變更的責(zé)任承擔(dān)。6.A,B,C,D,E解析:風(fēng)險(xiǎn)管理的主要過程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。7.A,B,C,D,E解析:工程保險(xiǎn)的主要作用包括轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、減少風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、分散風(fēng)險(xiǎn)。8.A,B,C解析:施工索賠的主要類型包括工期索賠、成本索賠、費(fèi)用索賠。9.A,B,C,D,E解析:竣工結(jié)算審

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