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文檔簡介
2025年電動港機(jī)裝卸機(jī)械司機(jī)(高級技師)職業(yè)技能鑒定理
論考試題庫(含答案)
一、單選題
1.高速重載運(yùn)轉(zhuǎn)軸承可用潤滑方式是()。
A、飛濺潤滑
B、壓力供油潤滑
C、油環(huán)潤滑
D、滴油潤滑
答案:B
2.為了明確港口企業(yè)設(shè)備管理工作中的重點(diǎn)對象,交通部與1997年發(fā)布了()
對符合界定原則和條件的設(shè)備可界定為重點(diǎn)設(shè)備。
A、《沿海港口重點(diǎn)設(shè)備界定及管理規(guī)則》
B、《港口裝卸機(jī)械管理規(guī)定》
C、《設(shè)備管理?xiàng)l例》
D、《中國設(shè)備管理》
答案:A
3.如用戶需要打印工作簿中的一個或多個工作表,可以按?。ǎ╂I不放,然后對
要打印的工作表進(jìn)行選擇。
A、SHIFT
B、ALT
C、TRL
D、TAB
答案:C
4.長距離的重載下降,禁止采用()方式下降。
A、快速
B、慢速
C、反接制動
D、勻速
答案:C
5.裝船機(jī)行走時,引起行走輪啃軌的最直接原因()。
A、兩側(cè)主動輪直徑偏差
B、兩側(cè)從動輪直徑偏差
C、軌道局部不平整
D、個別車輪軸承間隙過大
答案:A
6.職業(yè)道德修養(yǎng)的方法不包括()。
A、學(xué)習(xí)職業(yè)道德規(guī)范、掌握職業(yè)道德知識
B、努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)文化知識和專業(yè)技能,提高文化素養(yǎng)
C、別人批評你,要力爭抗辯
D、提高精神境界,努力做到“慎獨(dú)”
答案:C
7.下列設(shè)備狀況需要安排延期修理的是()。
A、設(shè)備事故或者嚴(yán)重故障
B、設(shè)備技術(shù)狀況劣化速度加快
C、修理技術(shù)和備件材料準(zhǔn)備不能滿足修理需要
D、設(shè)備的缺損狀況經(jīng)過小修即可解決
答案:C
8.未向港口行政管理部門報(bào)告并經(jīng)其同意,在港口內(nèi)進(jìn)行危險化學(xué)品的裝卸、過
駁作業(yè)的,依照()的規(guī)定處罰。
A、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》
B、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
C、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
D、《中華人民共和國港口法》
答案:D
9,自我修養(yǎng)必須落實(shí)到行動上,只有身體力行,對自己的行為嚴(yán)格要求,把正確
的認(rèn)識化為現(xiàn)實(shí)的行為,形成習(xí)慣,才能真正達(dá)到人生修養(yǎng)的最高境界。這說明。
自我修養(yǎng)中最重要的環(huán)節(jié)是()。
A、學(xué)習(xí)理論
B、常思已過
C、躬行實(shí)踐
D、堅(jiān)定信念
答案:B
10.PLC內(nèi)部的計(jì)數(shù)器可對輸入信號計(jì)數(shù),但是輸入信號的接通或斷開的持續(xù)時
間,應(yīng)()可編程控制器的掃描時間。
A、大于
B、小于
C、等于
D、不等于
答案:A
11.根據(jù)備件的用途特性不同,下列不屬于備件分類的是()。
A、易損備件
B、隨機(jī)備件
C、事故備件
D、常用備件
答案:B
12.用高率放電計(jì)測量蓄電池時,當(dāng)指針指示在()以下,說明蓄電池嚴(yán)重虧電,
要立即充電。
A、3V
B、6V
C、9V
D、12V
答案:C
13.設(shè)備日常維護(hù)"十字作業(yè)’方針是清潔、潤滑,緊固、調(diào)整、()。
A、檢查
B、防腐
C、整齊
D、安全
答案:B
14.下列不是電測應(yīng)力(應(yīng)變)法的優(yōu)點(diǎn)的是()。
A、傳感元件小
B、適應(yīng)性強(qiáng)
C、操作方便
D、測量精度高
答案:C
15.()是摩擦表面材料微觀體積受循環(huán)接觸應(yīng)力作用產(chǎn)生重復(fù)變形,導(dǎo)致產(chǎn)生
裂紋和分離出微片或顆粒的一種磨損。
A、疲勞磨損
B、粘著磨損
C、磨料磨損
D、應(yīng)力磨損
答案:A
16.起重機(jī)吊運(yùn)物體時,為保證物體起吊平穩(wěn),應(yīng)使()。
A、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能近些
B、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些
C、吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上
D、被吊物重心低些
答案:C
17.()是吊具的承載構(gòu)件。
A、鋼結(jié)構(gòu)
B、轉(zhuǎn)鎖機(jī)構(gòu)
C、液壓系統(tǒng)
D、伸縮驅(qū)動機(jī)構(gòu)
答案:A
18.下列不屬于設(shè)備的維護(hù)和修理部門的主要職責(zé)的是()。
A、積極研究采用和推廣新技術(shù)
B、參與生產(chǎn)工作
C、嚴(yán)格遵守設(shè)備維修規(guī)程
D、做好各種設(shè)備維修原始記錄和統(tǒng)計(jì)
答案:B
19.在裝配圖中,兩個零件的接觸表面用()輪廓線表示。
A、兩條
B、一條共有的
C、一條或兩條
D、細(xì)虛線
答案:B
20.變頻器所允許的過載電流以()來表示。
A、額定電流的百分?jǐn)?shù)
B、額定電壓的百分?jǐn)?shù)
C、導(dǎo)線的截面積
D、額定輸出功率的百分?jǐn)?shù)
答案:A
21.根據(jù)液力耦合器輸出軸不轉(zhuǎn)的原因采取措施錯誤的是()。
A、工作腔堵住清洗
B、耦合器積料過多清理
C、油泵轉(zhuǎn)向錯誤調(diào)整
D、輸入端機(jī)械卡死修理
答案:B
22.下列不屬于現(xiàn)代設(shè)備管理法的是()。
A、修理為主
B、ABC分類法
C、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
D、可靠性工程
答案:A
23.起重機(jī)手扶欄桿任意點(diǎn)、任意方向承受的最小力為()N,且永久無變形。
A、100
B、500
C、800
D、1000
答案:D
24.網(wǎng)頁是由()語言編寫而成的。
A、C++
B、C
C、HTML
D、F。RTRAN
答案:C
25.港機(jī)設(shè)備更新以更新港機(jī)設(shè)備為主的特點(diǎn)是()。
A、港機(jī)設(shè)備數(shù)量多
B、港機(jī)設(shè)備質(zhì)量差
C、生產(chǎn)規(guī)模大
D、提高生產(chǎn)效率
答案:D
26.S7200系列繼電器輸出的可編程序控制器,在S7200系列PLC中應(yīng)選()模
塊。
A、EM235
B、EM223
C、EM243
D、EM222
答案:A
27.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生
較大事故的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門處上一年年收入()的罰款。
A、百分之三十
B、百分之四十
C、百分之六十
D、百分之八十
答案:B
28.港機(jī)設(shè)備的技術(shù)改造在性能上應(yīng)提高設(shè)備的可靠性和()。
A、經(jīng)濟(jì)性
B、操作性
C、節(jié)能性
D、安全性
答案:B
29.()的工作原理是以某些物質(zhì)的壓電效應(yīng)為基礎(chǔ),當(dāng)外力作用,表面產(chǎn)生電
荷,實(shí)現(xiàn)外力和電荷間的轉(zhuǎn)換。
A、熱電式傳感器
B、壓電式傳感器
C、電感式傳感器
D、電阻式傳感器
答案:B
30.控制器手柄未放回零位會導(dǎo)致主觸頭()。
A、不能接通
B、熔焊
C、通過電流時振動
D、過熱
答案:A
31.脫扣器額定電流,即斷路器額定電流指脫扣器允許()。
A、最大電流
B、長期通過的電流
G最小電流
D、平均電流
答案:B
32.泡沫滅火器應(yīng)在距離著火點(diǎn)()左右時滅火。
A、2m
B、5m
C、10m
D\20m
答案:c
33.設(shè)備診斷技術(shù)是通過運(yùn)用各種監(jiān)測手段,分析和判斷設(shè)備()是否正常,為
狀態(tài)維修提供依據(jù),并通過預(yù)報(bào)故障,避免意外停機(jī)停產(chǎn)。
A、維修情況
B、運(yùn)行狀態(tài)
C、使用年限
D、故障率
答案:B
34.施工階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)工作是在()。
A、制造廠車間現(xiàn)場
B、原材料進(jìn)口
C、零部件采購
D、工人技術(shù)水平證書審核
答案:A
35.0是用電阻應(yīng)變片先測出起重機(jī)械構(gòu)件的表面應(yīng)變,再根據(jù)應(yīng)力、應(yīng)變的
關(guān)系式來確定構(gòu)件的表面應(yīng)力狀態(tài)的一種應(yīng)力分析方法。
A、振動法
B、超聲探測法
C、電測應(yīng)力法
D、激光探測法
答案:C
36.調(diào)速型耦合器由()供油。
A、定量泵
B、變量泵
C、平衡型葉片泵
D、非平衡性葉片泵
答案:A
37.資金管理決非單純的經(jīng)濟(jì)工作,而是()、()、管理的綜合性工作。
A、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)
B、財(cái)務(wù)'技術(shù)
C、財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)
D、經(jīng)濟(jì)、組織
答案:A
38.下列不是造成皮帶承載面有明顯很深刮傷的原因()。
A、皮帶清掃器調(diào)整過緊
B、皮帶清掃器刮片損壞變形
C、承載托輻斷
D、回程面托輻斷
答案:C
39.PLC的工作方式是()o
A、等待工作方式
B、中斷工作方式
C、掃描工作方式
D、循環(huán)掃描工作方式
答案:D
40.超速保護(hù)中,超速開關(guān)整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定速度,通常為額定
速度的()倍。
A、1.11.25
B、1.251.4
C、1.41.65
D、1.652
答案:B
41.()的功用是使液壓系統(tǒng)整體或某一部分的壓力保持恒定或不超過某個數(shù)值。
A、調(diào)壓回路
B、保壓回路
C、卸荷回路
D、平衡回路
答案:A
42.用壓縮空氣或蒸汽將油霧化后潤滑被稱為()。
A、分散潤滑
B、集中潤滑
C、油霧潤滑
D、常壓潤滑
答案:C
43.維護(hù)、保養(yǎng)、潤滑起重機(jī)各機(jī)構(gòu)時,所有的工作手柄應(yīng)置于()位置。
A、工作位置
B、零位
C、原來
D、任意
答案:B
44.安裝齒式聯(lián)軸器,允許傾斜角a一般()。
A、不大于101
B、不大于30’
C、不大于1°
D、不大于2°
答案:B
45.“繼電器”的英文翻譯為()。
Avircondition
B、ReIay
C、abIegro。ve
D、EIevator
答案:B
46.《特種作業(yè)人員證》每()復(fù)審一次。
A、一年;
B、二年
G三年
D、四年
答案:C
47.新建文檔的快捷鍵是()。
A、It+N
B、CtrI+N
GShift+N
D、Ctrl+s
答案:B
48.變極數(shù)調(diào)速原理適用于()。
A、兩相異步電動機(jī)
B、單相異步電動機(jī)
C、三相繞線型異步電動機(jī)
D、三相籠型異步電動機(jī)
答案:D
49.新型高效設(shè)備的出現(xiàn),表現(xiàn)為現(xiàn)有港機(jī)設(shè)備產(chǎn)生了()。
A、第一種有形磨損
B、第二種有形磨損
C、第一種無形磨損
D、第二種無形磨損
答案:D
50.回轉(zhuǎn)減速器漏油處理方法不合理的是()。
A、修平箱體、箱蓋接合面
B、更換密封件
C、放油,使油面達(dá)到規(guī)定高度
D、定期補(bǔ)油
答案:D
51.港機(jī)設(shè)備的使用壽命結(jié)束時代表()。
A、設(shè)備已報(bào)廢
B、設(shè)備已不能使用
C、經(jīng)濟(jì)上得不償失
D、設(shè)備被封存
答案:C
52.調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥串聯(lián)而成的。
A、定差減壓閥
B、順序閥
C、壓力繼電器
D、先導(dǎo)型減壓閥
答案:A
53.做好設(shè)備維護(hù)和修理工作,是提高港機(jī)(),利用率,減少停工損失,降低
裝卸成本,保證裝卸質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率的一項(xiàng)十分重要的技術(shù)管理工作。
A、完好率
B、修復(fù)率
C、成功率
D、效率
答案:A
54.下列推桿制動器常見故障處理錯誤的是()。
A、電機(jī)聯(lián)軸節(jié)脫開拆修
B、電機(jī)缺相更換
C、少油補(bǔ)加液壓油
D、銷軸卡死潤滑
答案:C
55.港機(jī)設(shè)備的物理壽命與設(shè)備的()相關(guān)。
A、有形磨損
B、無形磨損
C、綜合磨損
D、第二種有形磨損
答案:A
56.030H7/u6的配合類型是()。
A、間隙配合
B、過盈配合
C、過渡配合
D、基準(zhǔn)配合
答案:B
57.以下各項(xiàng)中,哪個不是港機(jī)設(shè)備控制系統(tǒng)需要進(jìn)行技術(shù)改造的原因()。
A、元件老化嚴(yán)重
B、備件采購困難
C、故障率高
D、維修人員不熟悉相關(guān)系統(tǒng)
答案:D
58.生產(chǎn)列入國家實(shí)行生產(chǎn)許可證制度的工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險化學(xué)品的企業(yè),應(yīng)
當(dāng)依照《中華人民共和國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例》的規(guī)定,取得()。
A、危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證
B、工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證
C、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格證
D、地方政府許可
答案:B
59.采用多臺設(shè)備聯(lián)合吊裝,主要原因是()。
A、由于場地的限制
B、施工人員技術(shù)不高
C、起重設(shè)備能力不足
D、被吊裝物體太重或長度過長
答案:D
60.設(shè)備診斷技術(shù)應(yīng)用的主要方式方法中,按照狀態(tài)信號的物理特征,設(shè)備診斷
技術(shù)應(yīng)用方式方法以()為表征的監(jiān)測診斷方法應(yīng)用最多。
A、振動'油液、溫度
B、振動、強(qiáng)度、壓力
C、振動'壓力'溫度
D、振動、強(qiáng)度、油液
答案:A
61.設(shè)備診斷技術(shù)的檢測目標(biāo)為裂紋、變形、點(diǎn)蝕、剝落腐蝕、變色等的物理參
數(shù)是()。
A、溫度
B、振動
C、強(qiáng)度
D、表面狀態(tài)
答案:D
62.制定大件吊裝工藝方案時,首先要考慮的是()。
A、起重機(jī)的起重量能力
B、現(xiàn)場情況
C、人員情況
D、被吊設(shè)備的情況和要求
答案:D
63.設(shè)置港口機(jī)械技術(shù)指標(biāo)的主要作用中錯誤的是()。
A、定量評價管理工作績效
B、在管理過程中起監(jiān)督,調(diào)控和導(dǎo)向作用
C、提高技術(shù)人員的維修能力
D、起鼓勵與促進(jìn)作用
答案:C
64.修身正心的關(guān)鍵是()。
A、愛崗敬業(yè)
B、文明禮貌
C、誠實(shí)守信
D、辦事公道
答案:C
65.在港口設(shè)備定期保養(yǎng)中()保養(yǎng)是由司機(jī)和維修工人一起參與的。
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
答案:A
66.采用魚尾板連接的軌道接頭時,軌道接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)大于()mm,
間隙不應(yīng)大于0mm0
A、1,1
B、2,1
C、2,2
D、1,2
答案:D
67.港機(jī)設(shè)備更新項(xiàng)目初步可行性研究投資估算精度一般要求達(dá)到士()多少。
A、0.1
B、0.15
C、0.2
D、0.25
答案:C
68.零件上較小的圓弧可以采用()進(jìn)行測量。
A、游標(biāo)卡尺
B、千分尺
C、圓弧規(guī)
D、角度尺
答案:C
69.港機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)管理的設(shè)計(jì)評審一般由()提出。
A、技術(shù)部門負(fù)責(zé)人
B、操作部門負(fù)責(zé)人
C、企劃部門負(fù)責(zé)人
D、決策者
答案:A
70.“水平連接橫梁”的英文是()。
A、checkscab
B、horizontaIbeam
C、IowerequaIizor
D、machineryhouse
答案:B
71.壓縮氣體裝車時,應(yīng)()。
A、橫向平放
B、豎直平放
C、任意平放
D、倒放
答案:A
72.萬能角度尺中直角尺和直尺去安裝上時,可測量()之間外角度。
A、0°~50°
B、50°—140°
C、0°—90°
D、90°—140°
答案:A
73.下列不屬于影響鋼絲繩使用壽命的主要因素的是()。
A、鋼絲繩磨損嚴(yán)重
B、鋼絲繩疲勞破壞
C、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重
D、鋼絲繩刷漆
答案:D
74.培養(yǎng)員工團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的學(xué)習(xí)方式是()。
A、診斷性評價
B、絕對性評價
C、相對性評價
D、形成性評價
答案:D
75.根據(jù)備件的來源,可以分為()和自制備件兩類。
A、易損備件
B、隨機(jī)備件
C、定制備件
D、外購備件
答案:D
76.關(guān)于減速箱潤滑密封方式的采用,下列說法正確的是()。
A、迷宮式密封適合箱體內(nèi)壓力較大的場合
B、迷宮式密封適合轉(zhuǎn)速較低的場合
C、油封密封利用油封形狀形成渦流產(chǎn)生密封壓力增加密封
D、填料密封應(yīng)使用耐磨性低的材料作為填料
答案:C
77.下列不屬于技術(shù)改造強(qiáng)調(diào)必須注重的內(nèi)容是()。
A、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
B、提圖社會綜合經(jīng)濟(jì)效益
C、提高環(huán)境效益
D、提高生產(chǎn)效率
答案:c
78.圖片所示的鋼絲繩繞制方式為()。
A、右交互捻
B、左交互捻
C、右同向捻
D、左同向捻
答案:C
79.劇毒氣體液氨鋼瓶漏氣,可將鋼瓶()。
A、移到室外
B、浸入水中
C、浸入硝水中
D、放置密閉空間
答案:B
80.起重吊運(yùn)指揮信號中,()是用于負(fù)載穩(wěn)定并以正常速度起吊負(fù)載的手勢。
A、微速起鉤
B、慢速起鉤
C、快速起鉤
D、全速起鉤
答案:B
81.集中潤滑系統(tǒng)堵塞,故障現(xiàn)象為()處泄油,可由泵、主分配器、二次分配器到
潤滑點(diǎn)逐步檢查處理。
A、油管
B、主油管
C、連接閥
D、安全閥
答案:D
82.項(xiàng)目由更新改造項(xiàng)目單位的()具體實(shí)施。
A、法人
B、法人代表
C、項(xiàng)目管理小組
D、總經(jīng)理
答案:C
83.起重作業(yè)中不明重量的物體()。
A、嚴(yán)禁起吊
B、用一檔起吊
C、用二檔試吊
D、用三檔試吊
答案:A
84.機(jī)械設(shè)備上制動器制動效果不明顯,需將制動器盤片之間間隙調(diào)整到()。
A、0.6~1.5mm
B\1.5~2.5mm
C、2.5~3.0mm
D\3.0~3.5mm
答案:A
85.船舶的三種平衡狀態(tài)包括穩(wěn)定平衡、不穩(wěn)定平衡和中性平衡,其中重心G在
穩(wěn)心M之下,MR為正值是()。
A、中性平衡
B、不穩(wěn)定平衡
C、穩(wěn)定平衡
D、以上都對
答案:C
86.按國際標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)先進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn),電動港機(jī)裝卸機(jī)械用緩沖器應(yīng)能吸收消耗
掉全部運(yùn)動能量的()。
A、0.24
B、0.31
C、0.49
D、0.68
答案:C
87.聯(lián)軸器常見故障不包括()。
A、聯(lián)軸器齒面磨損
B、聯(lián)軸器發(fā)生斷齒
C、聯(lián)軸器對口螺栓折斷
D、聯(lián)軸器漆皮掉落
答案:D
88.下列不是影響沖擊失效的因素的是()。
A、裝配方式
B、材料化學(xué)成分
C、熱處理工藝
D、工作溫度
答案:A
89.doorsiII(inner)的中文含義為()。
A、總裝
B、內(nèi)門框
C、夾具
D、工位
答案:B
90.設(shè)備故障發(fā)生,發(fā)展的變化情況被稱為浴盆曲線(磨損曲線),曲線包括了
故障率變化的()階段。
A、兩個
B、三個
G四個
D、五個
答案:B
91.起重吊運(yùn)指揮信號中,()是用于負(fù)載快要接近要求的位置時,提醒起重機(jī)
司機(jī)注意移動這樣一個相應(yīng)的距離。
A、微動范圍
B、微微行動
C、微動距離
D、微動
答案:A
92.下列不是新型扭力臂支座單邊剖口的好處()。
A、易于焊透
B、焊接接頭強(qiáng)度高
C、扭力臂剛度好
D、可間斷焊接
答案:D
93.從裝配上,()不會引起啃軌。
A、車輪水平偏斜
B、車輪垂直偏斜
C、車輪對角線偏差
D、軌道高低偏差
答案:D
94.目前在中小型變頻器中普遍采用的電力電子器件是()。
A、SCR
B、GTo
GMoSFET
D、IGBT
答案:D
95.下列不是解決滑輪發(fā)出異響或不轉(zhuǎn)的方法是()。
A、清洗軸承,補(bǔ)充潤滑脂
B、更換軸套
C、更換軸承
D、潤滑脂過多,造成阻塞清理
答案:D
96.對摩擦副連續(xù)不斷地供油被稱為()。
A、連續(xù)潤滑
B、集中潤滑
C、間歇潤滑
D、常壓潤滑
答案:A
97.港機(jī)設(shè)備的技術(shù)壽命由設(shè)備的()決定。
A、有形磨損
B、無形磨損
C、綜合磨損
D、第二種有形磨損
答案:B
98.在液壓傳動中,通過調(diào)節(jié)液體的流量,可以實(shí)現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速,最大的
速比可達(dá)()。
A、8000:1
B、6000:1
C、4000:1
D、2000:1
答案:D
99.落料調(diào)節(jié)板改進(jìn)考慮因素,無關(guān)的是()。
A、可調(diào)性
B、糾偏性
C、耐磨性
D、粘料性
答案:D
100.集中潤滑系統(tǒng)主油管堵塞,先從主分配器處拆開主油管,啟動泵裝置,觀測
有無潤滑劑從拆開處流出,如無流出則需更換()。
A、油管
B、安全閥
C、主油管
D、連接閥
答案:C
101.下列不屬于港機(jī)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目評估中社會效益評估內(nèi)容的是()。
A、環(huán)保
B、科技進(jìn)步
C、就業(yè)效果
D、能耗情況
答案:D
102.下列不是產(chǎn)生回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動作時異響的原因是()。
A、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中滾柱損壞
B、回轉(zhuǎn)制動器有拖滯現(xiàn)象
C、大軸承滾動體損壞
D、回轉(zhuǎn)減速器內(nèi)缺少潤滑油
答案:D
103.的最大間隙是()。
A、+0,042
B、0.042
C、+0,056
D、+0,062
答案:A
104.金屬零件或構(gòu)件在斷裂之前無明顯的塑性變形,發(fā)展速度極快的一類斷裂叫
做()。
A、延性斷裂
B、脆性斷裂
C、韌性斷裂
D、塑性斷裂
答案:B
105.不屬于電動港機(jī)裝卸機(jī)械保養(yǎng)主要工作的是()。
A、緊固
B、潤滑
C、使用
D、調(diào)整
答案:c
106.電動機(jī)電刷下火花過大,刷握離換向器表面距離過大,應(yīng)調(diào)整到()mm。
A、1~1.5
B、1.5?2.5
C、2-3
D、2.5~3.5
答案:C
107.下列不屬于港機(jī)設(shè)備更新改造項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作內(nèi)容的是()。
A、對項(xiàng)目進(jìn)行全面檢查
B、制定試車大綱
C、制定相關(guān)管理規(guī)定
D、準(zhǔn)備工作內(nèi)容
答案:D
108.當(dāng)齒輪點(diǎn)蝕的深度超過齒后的()時起,應(yīng)更換新齒輪。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
答案:A
109.“交流電”的英文翻譯為()。
A、Iternatingcurrent
B、AviationIight
C、Emergencystop
D、Commissioning
答案:A
110.懸臂皮帶打滑的原因不包括()。
A、驅(qū)動滾筒包膠紋磨平
B、懸皮張緊力不夠
C、制動器松弛
D、懸皮超載
答案:C
111.潤滑油()的化驗(yàn)是按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測定其質(zhì)量指標(biāo)的數(shù)值,以檢驗(yàn)油品的衰敗
程度并根據(jù)換油標(biāo)準(zhǔn)決定是否換油。
A、運(yùn)動黏度變化率
B、生化指標(biāo)
C、酸值
D、理化指標(biāo)
答案:D
112.一切單位和個人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對污染和破壞環(huán)境的單位和個
人進(jìn)行()。
A、監(jiān)督和管理
B、檢舉和控告
C、批評和教育
D、檢舉和揭發(fā)
答案:B
113.在起升機(jī)構(gòu)中,當(dāng)制動輪直徑大于()時,制動輪的質(zhì)量慣性矩顯著增大。
A、500mm
B\630mm
C、710mm
D、870mm
答案:c
114.下列不是俯仰時聯(lián)軸器發(fā)生異響的原因是()。
A、聯(lián)軸器內(nèi)潤滑脂過多
B、聯(lián)軸器外齒圈與軸松動
C、齒形聯(lián)軸器齒輪磨損
D、聯(lián)軸器連接的兩軸同軸度誤差大
答案:A
115.單點(diǎn)吊物時,綁扎物件首先確定()才能穩(wěn)定吊運(yùn)。
A、安裝位置
B、物件的重心位置
C、起升高度
D、物件尺寸
答案:B
116.MTBF是衡量設(shè)備可靠性的重要指標(biāo),它代表()。
A、設(shè)備總修理次數(shù)
B、平均修復(fù)時間
C\平均故障時間
D、設(shè)備總故障次數(shù)
答案:C
117.長期經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)的是()的利益。
A、眼前
B、將來
C、之前
D、長遠(yuǎn)
答案:D
118.下列說法中,有助于提升從業(yè)人員職業(yè)道德的觀點(diǎn)是0。
A、“舟必漏而后入水,土必濕而后生苔”
B、“運(yùn)等帷幄之中,決勝千里之外”
C、“智者千慮,必有一失”
D、“勿以惡小而為之,勿以善小而不為“
答案:A
119.()是一種常用的模擬式記錄器,主要用于模擬量的數(shù)據(jù)記錄,它將信號調(diào)
整儀輸入的電信號轉(zhuǎn)換為光信號并記錄在感光紙或膠片上,從而得到試驗(yàn)變量與
時間的關(guān)系曲線。
A、光線示波器
B、記錄儀
C、數(shù)字顯示系統(tǒng)
D、熱感示波器
答案:A
120.為確保安全,起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)必須采用()式制動器。
A、常開
B、常閉
C、綜合
D、帶
答案:B
121.關(guān)于減速器的拆卸,下面說法不正確的是()。
A、一般規(guī)律是先從外部拆到內(nèi)部,從下部拆到上部
B、對不易拆卸或拆卸后會降低連續(xù)質(zhì)量的部分應(yīng)避免拆卸
C、拆卸時,用力應(yīng)適當(dāng),特別是要保護(hù)主要結(jié)構(gòu)件,不使其損傷
D、先搞清內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,再著手拆卸
答案:A
122.焊接中,()、焊后緩冷可避免產(chǎn)生淬硬組織產(chǎn)生。
A、焊前預(yù)熱
B、焊后加熱
C、焊前熱處理
D\接頭清潔
答案:B
123.()是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,通過對可能造成系統(tǒng)失效的各種因素進(jìn)行分析,
畫出邏輯圖,從而確定系統(tǒng)失效原用的各種可能的組合方式或發(fā)生概率,以計(jì)算
系統(tǒng)的失效概率,采用相應(yīng)的糾正措施,以提高系統(tǒng)可靠性的一種設(shè)計(jì)分析方法。
A、“撒大網(wǎng)”逐個因素排除
B、殘骸分析法
C、失效樹分析法
D、經(jīng)驗(yàn)檢測法
答案:C
124.一般作為大型PLC,其儲存器的容量為()。
A、2KB
B、2~4KB
C、416KB
D、16~64KB
答案:D
125.技術(shù)改造應(yīng)選用的技術(shù)是()。
A、最先進(jìn)的
B、最尖端的
C、最適宜的
D、投資最大的
答案:C
126.從業(yè)人員加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)的途徑不包括()。
A、自我剖析和自我評價
B、培養(yǎng)職業(yè)道德習(xí)慣
C、職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化
D、不斷地同舊思想、舊意識以及社會上的不良現(xiàn)象作斗爭
答案:c
127.下面合法的IP地址是()。
A、202,120.265.2
B、156,245.2.1
C、1.23,456.7
D、202.96.45.321
答案:B
128.自耦變壓器降壓啟動控制電路只能用于()以上的電動機(jī)。
A、10kW
B、20kW
C、30kW
D、35kW
答案:C
129.振動監(jiān)測診斷技術(shù)是指通過振動測量儀器對0進(jìn)行定期、定量測量,并根據(jù)
實(shí)測值與標(biāo)準(zhǔn)值的比較,對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否正常作出評價的方法。
A、設(shè)備靜態(tài)
B、設(shè)備振動
C、靜態(tài)設(shè)備
D、動態(tài)設(shè)備
答案:B
130.要使材料為20CrMnTi的減速箱齒輪表面硬度達(dá)到HRC57,通??梢圆捎茫ǎ?/p>
方法。
A、正火
B、低溫退火
C、圖溫最火
D、滲碳淬火
答案:D
131.()的功用是在執(zhí)行元件工作循環(huán)的某一階段內(nèi),保持規(guī)定的壓力。
A、調(diào)壓回路
B、保壓回路
C、卸荷回路
D、平衡回路
答案:B
132.帶漏電保護(hù)器的空氣開關(guān)跳閘,線路對地電阻0.5歐姆,則該故障為()
A、相間短路
B、斷路
C、接地
D、欠壓
答案:C
133.油質(zhì)分析儀主要是比較(),來確定油液變質(zhì)程度。
A、介電常數(shù)
B、電阻
C、雜質(zhì)
D、粘度
答案:A
134.港機(jī)設(shè)備更新改造項(xiàng)目的施工單位技術(shù)人員的任務(wù)不包括()。
A、與建設(shè)單位簽訂施工合同
B、編制施工組織設(shè)計(jì)
C、辦理工程設(shè)計(jì)變更洽商
D、編制施工計(jì)劃
答案:A
135.下列不屬于設(shè)備維護(hù)的基本內(nèi)容的是()。
A、設(shè)備保養(yǎng)的質(zhì)量要求及檢查驗(yàn)收
B、抽樣檢查
C、日常檢查
D、定期保養(yǎng)
答案:B
136.下列不屬于港口機(jī)械技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的是()。
A、折舊率
B、利用率
C、完好率
D、新度系數(shù)
答案:A
137.技術(shù)改造項(xiàng)目的投資回收期短于標(biāo)準(zhǔn)投資回收期則該項(xiàng)目()。
A、可行
B、不可行
C、不清楚
D、不一定
答案:A
138.港機(jī)設(shè)備更新改造的資金控制的經(jīng)濟(jì)措施不包括()。
A、階段支付預(yù)算費(fèi)用
B、進(jìn)行工程計(jì)量、復(fù)檢
C、編制費(fèi)用支出報(bào)表
D、編制費(fèi)用計(jì)劃
答案:D
139.潤滑材料的管理工作流程分別是計(jì)劃編制、采購'()、入庫儲存、領(lǐng)用發(fā)
放'回收處理。
A、管理
B、回收
C、檢驗(yàn)
D、驗(yàn)收
答案:D
140.按技術(shù)狀況區(qū)分港機(jī)設(shè)備,各零部件完整無損,零件磨損在允許范圍之內(nèi),
技術(shù)性能良好,確保安全運(yùn)行的正常作業(yè)。屬于()類。
A、—
B、兩
C、三
D、四
答案:A
141.港機(jī)設(shè)備回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),通常采用()。
A、限矩聯(lián)軸器
B、彈性柱銷聯(lián)軸器
C、液力耦合器
D、齒式聯(lián)軸器
答案:A
142.()是促進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的最重要手段。
A、設(shè)備大修理
B、設(shè)備技術(shù)改造
C、設(shè)備更新
D、設(shè)備報(bào)廢
答案:C
143.下列不是溜筒下降、提升時出現(xiàn)不同步現(xiàn)象的處理方法()。
A、滑輪軸承卡死
B、滑輪潤滑過度
C、溜筒內(nèi)部有雜物卡住
D、鋼絲繩不同步
答案:B
144.已知某港機(jī)設(shè)備的機(jī)械部件服從于威布爾分布,其中m=2,tO=4OOO小時,
Y=0,求可靠度-95%時的可靠壽命。()
A、45.3小時
B、50小時
C、27小時
D、46小時
答案:A
145.起重機(jī)械一旦發(fā)生人身觸電事故,搶救人員應(yīng)首先()。
A、撥打120電話
B、立即打電話通知單位領(lǐng)導(dǎo)
C、切斷電源
D、用人工呼吸法搶救觸電者
答案:C
146.用戶終端設(shè)備在電話交互中主要為()。
A、電話機(jī)
B、高頻
C、電纜
D、低頻
答案:A
147.起重機(jī)吊鉤分為單鉤和雙鉤二種,中小噸位一般采用單鉤,當(dāng)起重量達(dá)()
噸以上時一般采用雙鉤。
A、30
B、40
C、50
D、80
答案:D
148.港機(jī)設(shè)備更新改造準(zhǔn)備工作步驟中需進(jìn)行單機(jī)或系統(tǒng)安全裝置()實(shí)驗(yàn)。
A、空載
B、負(fù)載
C、滿載
D、超載
答案:A
149.監(jiān)理隊(duì)伍的職責(zé)不包括()。
A、承擔(dān)項(xiàng)目的功能、質(zhì)量等技術(shù)方面的監(jiān)理責(zé)任
B、承擔(dān)項(xiàng)目的造價、進(jìn)度等經(jīng)濟(jì)方面的監(jiān)理責(zé)任
C、承擔(dān)項(xiàng)目的爭議、索賠等法律方面的監(jiān)理責(zé)任
D、協(xié)助項(xiàng)目法人與承包法人簽訂承包合同
答案:D
150.營造良好和諧的社會氛圍,必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系,妥善處理社會
矛盾,形成友善的人際關(guān)系。那么社會關(guān)系的主體是()。
A、社會
B、團(tuán)體
C、人
D、以上都是
答案:C
151.“三合一”減速機(jī)是將三個部件為一體的減速器,其中不屬于其中部件的是
()。
A、電動機(jī)
B\減速器
C、制動器
D、聯(lián)軸器
答案:D
152.傳統(tǒng)扭力臂剛度不足會造成()。
A、驅(qū)動系統(tǒng)振動
B、扭力臂支座撕裂
C、影響整機(jī)安全可靠性
D、以上都是
答案:D
153.皮帶機(jī)機(jī)構(gòu)中為了減少電動機(jī)的啟動電流和起過載保護(hù)作用,可以采用的聯(lián)
軸器是()。
A、限矩聯(lián)軸器
B、彈性柱銷聯(lián)軸器
C、液力耦合器
D、齒式聯(lián)軸器
答案:C
154.價值工程VE的公式是()。
A、y=F/C
B、y=C/F
C\y=FC
D\y-F+C
答案:A
155.汽車機(jī)油在()程度會乳化。
A、沾水
B、低溫
uP\*問z:日nn
D、與不同種類油混合
答案:A
156.技術(shù)改造效果系數(shù)()表明設(shè)備技術(shù)改造方案經(jīng)濟(jì)效益不高,應(yīng)采用設(shè)備更
新的方案。
A、大于0
B、小于0
C、大于1
D、小于1
答案:B
157.為了消除各種加工過程中的所引起的內(nèi)應(yīng)力,最好選用()。
A、完全退火
B、球化退火
C、再結(jié)晶退火
D、去應(yīng)力退火
答案:D
158.典型I型系統(tǒng)可以無靜差地跟蹤()信號。
A\斜坡信號
B、階躍信號
C、加速度信號
D、鋸齒波信號
答案:B
159.資產(chǎn)原值高的港機(jī)設(shè)備其年維持費(fèi)用(),經(jīng)濟(jì)壽命()。
A、低,短
B、局,長
C、低,長
D、I^J,短
答案:C
160.減速箱齒輪副與主機(jī)配套,為高速雙向旋轉(zhuǎn)方式,密封結(jié)構(gòu)形式組合選用正
確的是()。
A、甩油杯/迷宮
B、甩油杯/油封
C、甩油杯/填料
D、油封/填料
答案:A
161.設(shè)備越復(fù)雜或加工精度越高,則修理的工作量越大,修理的復(fù)雜系數(shù)越大。
其設(shè)定方法不包括()。
A、公式計(jì)算法
B、零部件比較法
C、分析比較法
D、整臺設(shè)備比較法
答案:B
162.若鏈傳動中主動鏈輪的齒數(shù)為20個,轉(zhuǎn)速為400r/min,從動鏈輪的齒數(shù)為
40個,則從動輪的轉(zhuǎn)速為()。
A、200r/min
B、400r/min
C、800r/min
D、1600r/min
答案:A
163.設(shè)備的有形磨損程度可以用設(shè)備的修復(fù)費(fèi)用或修復(fù)全部磨損零件所用的修
理費(fèi)用與設(shè)備的()之比來度量。
A、原始成本
B、使用成本
C、重置成本
D、保障成本
答案:C
164.()按其調(diào)節(jié)的方式可分為進(jìn)口調(diào)節(jié)、出口調(diào)節(jié)及復(fù)合調(diào)節(jié)。
A、普通型液力耦合器
B、限矩型液力耦合器
C、調(diào)速型液力耦合器
D、調(diào)壓型液力耦合器
答案:c
165.短行程制動器一般松閘行程小于()。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
答案:A
166.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路通過()實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
A、將節(jié)流閥串聯(lián)在液壓缸和油箱之間
B、將節(jié)流閥串聯(lián)在液壓泵和液壓缸之間
C、連用液壓缸差動連接
D、利用短接流量閥
答案:B
167.定量法一般按國家或行業(yè)頒布的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,檢驗(yàn)結(jié)果精確,可比性好,檢驗(yàn)項(xiàng)
目通常包括()、水分酸值、機(jī)械雜質(zhì)等。
A、油品黏度'閃點(diǎn)
B、油品黏度
C、閃點(diǎn)
D、磨粒形態(tài)
答案:A
168.港機(jī)設(shè)備傳統(tǒng)電控系統(tǒng)以繼電器、接觸器的硬接線為基礎(chǔ)技術(shù),通過技術(shù)改
造,可以通過()來實(shí)現(xiàn)電控功能。
A、人工智能
B、PLC
C、集成電路
D、IGBT
答案:B
169.遵守群眾紀(jì)律的基本要求是0。
A、敢于同不正之風(fēng)作斗爭
B、堅(jiān)持原則,模范執(zhí)行政策
C、增強(qiáng)法制觀念,嚴(yán)格依法辦事
D、為人民服務(wù),對人民負(fù)責(zé)
答案:D
170.不是鏈傳動的失效形式是()。
A、鏈條、鏈輪潤滑過度
B、因鏈磨損使鏈節(jié)距過度伸長從而破壞正常嚙合和造成脫鏈現(xiàn)象
C、因銷軸與套筒接觸面發(fā)生膠合致使傳動失效
D、鏈輪輪齒磨損或輪齒塑性變形
答案:A
171.下列不屬于油液分析的主要工作的是()。
A、正確規(guī)定油品的使用年限
B、正確規(guī)范港機(jī)設(shè)備的磨耗規(guī)范
C、判斷所購進(jìn)的油品是否合格
D、做好清洗換油記錄
答案:D
172.提高勞動生產(chǎn)率是降低維修費(fèi)用的主要途徑,它一方面可以降低工資費(fèi)用,
另一方面又可以縮短停修時間。一般工資費(fèi)用占維修費(fèi)用的()左右。
A、30%
B、40%
C、50%
D、60%
答案:B
173.下列對防止鋼絲繩銹蝕損傷的描述錯誤的是()。
A、對于經(jīng)常處于運(yùn)動狀態(tài)的鋼絲繩涂油是必不可少的
B、一根鋼絲繩最初的含油量只能維持使用壽命的40%,其后如不加油則斷絲將
急劇增加
C、對使用環(huán)境惡劣、相對運(yùn)動較少的鋼絲繩可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩
D、可以使用硫酸或鹽酸去除鋼絲繩表面鐵銹
答案:D
174.以下不是變頻器日常維保的重點(diǎn)的是()。
A、整體清潔
B、接線緊固
C、冷卻系統(tǒng)
D、參數(shù)調(diào)整
答案:D
175.兜翻主要用于()。
A、精密件
B、小型毛坯件
C、不怕碰裝的毛坯件
D、空砂箱
答案:C
176.據(jù)統(tǒng)計(jì),由于潤滑不良引起的設(shè)備故障約占故障總次數(shù)的()。
A、40%
B、50%
C、60%
D、70%
答案:C
177.潤滑不良或者超期使用聯(lián)軸器,不太可能引起的故障是()。
A、聯(lián)軸器半體內(nèi)產(chǎn)生裂紋
B、連接螺栓及銷軸孔磨損
C、聯(lián)軸器移位
D、齒形聯(lián)軸器輪齒磨損
答案:C
178.下列轉(zhuǎn)換電路錯誤的是()。
A、電壓/電流轉(zhuǎn)換
B、電流/電壓轉(zhuǎn)換
C、電流/電阻轉(zhuǎn)換
D、交流/直流轉(zhuǎn)換
答案:c
179.突然報(bào)出大車制動器檢測故障,檢查排除方法錯誤的是()。
A、限位開關(guān)故障
B、電源故障
C、限位開關(guān)松動
D、限位開關(guān)對應(yīng)的障礙鐵位置不當(dāng)調(diào)整
答案:B
180.當(dāng)心電纜的標(biāo)志是()。
A
B、
答案:A
181.“YH”是指電磁操作器中的()。
A、電磁離合器
B、電磁制動器
C、電磁吸盤
D、電磁閥
答案:C
182.裝卸艙面第一層箱,關(guān)注槽位兩側(cè)通道上人員動態(tài),如有人停留兩側(cè)則()o
A、鳴號示警、繼續(xù)作業(yè)
B、立即停止作業(yè)
C、報(bào)告作業(yè)指導(dǎo)員、繼續(xù)作業(yè)
D、繼續(xù)作業(yè)
答案:B
183.減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音并發(fā)生振動,下列處理方式不能消除故障的是()。
A、根據(jù)齒輪損壞情況修整或更換
B、擰松緊固螺栓
C、加固安裝
D、選擇合適精度等級的軸承配合使用
答案:D
184.電器設(shè)備、器件的布置應(yīng)注意方面錯誤的是()。
A、體積大和較重的電器設(shè)備'元器件應(yīng)安裝在電器安裝板的上方,而發(fā)熱元器
件應(yīng)安裝在電器安裝板的下面。
B、強(qiáng)電'弱電應(yīng)分開,弱電應(yīng)加屏蔽,以防止外界干擾。
C、需要經(jīng)常維護(hù)、檢修、調(diào)整的電器元件安裝位置不宜過高或過低。
D、電器元件的布置應(yīng)考慮整齊、美觀、對稱。外形尺寸與結(jié)構(gòu)類似的電器安裝
在一起,以利安裝和配線。
答案:A
185.起重機(jī)工作時嚴(yán)禁以()的操作方式拖動負(fù)載。
A、快速下降
B、慢速下降
C、斜拉歪吊
D、兩車抬吊
答案:C
186.在潮濕空氣及有酸性氣體侵蝕的環(huán)境中工作的起重機(jī),應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩,
并應(yīng)將鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度()。
A、提圖10%
B、降低5%
C、降低10%
D\保持不變
答案:C
187.特殊情況,人員使用起重機(jī)輔助登高作業(yè),作業(yè)人員專用工索具應(yīng)使用(),
同時做好防護(hù)措施。
A、吊繩
B、專用吊籃
C、鋼絲繩
D、保險帶
答案:B
188.下列不屬于集裝箱吊具電纜卷取裝置的動力部分的是()。
A、力矩電動機(jī)式電纜卷筒
B、磁滯聯(lián)軸器
C、電動機(jī)
D、直接力矩控制裝置
答案:C
189.港機(jī)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目的評估應(yīng)在項(xiàng)目投產(chǎn)完成()進(jìn)行。
A、一個生產(chǎn)周期內(nèi)
B、一個生產(chǎn)周期后
C、二個生產(chǎn)周期內(nèi)
D、二個生產(chǎn)周期后
答案:B
190.以節(jié)能為內(nèi)容的技術(shù)改造屬于()。
A、全面的技術(shù)改造
B、專業(yè)的技術(shù)改造
C、局部的技術(shù)改造
D、基礎(chǔ)的技術(shù)改造
答案:B
191.變頻器按照濾波方式不同可分為電流型和()。
A、電壓型
B、電阻型
C、通用型
D、專用型
答案:A
192.新建、改建、擴(kuò)建工程的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施必須()設(shè)計(jì)、施工、投入生產(chǎn)
和使用。
A、與整個工程同時
B、與主體工程同時
C、在主體工程之前
D、在整個工程之前
答案:B
193.在P。werP。int2003幻燈片瀏覽視圖中,選定不連續(xù)多張幻燈片,應(yīng)借助
的鍵是()。
A、It
B、Shift
C、Tab
D、Ctrl
答案:D
194.制動器無法制動或者制動效果不明顯,哪一種處理方法不正確。
A、制動器銷軸潤滑處理
B、調(diào)緊制動間隙
C、更換制動片
D、調(diào)整左右間隙
答案:D
195.港機(jī)管理工作貫徹()和依靠技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展的方針。
A、安全至上
B、生產(chǎn)第一
C、安全第一,預(yù)防為主
D\防治結(jié)合
答案:C
196.磁滯式電纜卷盤為()o
A、恒轉(zhuǎn)矩輸出
B、電機(jī)不必與主機(jī)機(jī)構(gòu)同步啟動
C、正車變反車,卷盤電機(jī)相序會變
D、大車停止后,卷盤電機(jī)不會延時斷電
答案:A
197.起重機(jī)的額定起重量是指()。
A、能吊起的最大重量
B、允許吊起的最大重量
C、正常作業(yè)時允許起吊的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬哔|(zhì)量的總和
D、吊鉤下的所有重量
答案:C
198.下列散貨卸船作業(yè)過程,清艙作業(yè)措施錯誤的為()。
A、人員上下艙梯使用防墜器
B、抓斗進(jìn)出艙應(yīng)聽從指揮手
C\艙內(nèi)機(jī)械可自由作業(yè)
D、艙內(nèi)應(yīng)有必要的照明
答案:C
199.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理的目的是()。
A、提高設(shè)備的使用效率
B、延長設(shè)備的使用年限
C、保證設(shè)備的正常使用
D、不讓設(shè)備損壞
答案:A
200.起重機(jī)有雙制動器的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)逐個單獨(dú)調(diào)整制動力矩,使每個制動器都
能單獨(dú)制動?。ǎサ念~定起重量。
A、50
B、100
C、120
D、75
答案:B
201.在高塔吊液壓系統(tǒng)中,()的功能是為變幅動作提供壓力。
A、主液壓泵
B、輔助泵
C、液壓馬達(dá)
D、液壓缸
答案:A
202.電動港機(jī)裝卸機(jī)械在起升方面的安全保護(hù)裝置有超負(fù)荷限制器和()
A、防撞橡膠
B、緩沖器
C、高度限制器
D、卡軌器
答案:C
203.易燃易爆物品裝載時,超出車廂前欄板的部分不得大于包裝件高度的()。
A、1/2
Bx1/3
C、2/3
Dv1/4
答案:A
204.以下關(guān)于皮帶打滑產(chǎn)生的原因錯誤的是()。
A、驅(qū)動滾筒包膠磨損
B、配重不夠
C、皮帶變薄
D、滾筒位置不當(dāng)
答案:C
205.為實(shí)現(xiàn)變頻器有源逆變而使電機(jī)快速制動,要求電源短路功率必須大于變頻
器總功率的()倍。
A、1
B、10
C\100
D、沒有要求
答案:C
206.接觸器通電后不吸合或吸合不正常,測量線圈電阻無窮大,故障原因?yàn)椋ǎ?/p>
A、接線松脫
B、線圈損壞
C、剩磁過大
D、電源線失壓
答案:B
207.窄小場所下的起重吊裝作業(yè),要針對不同的客觀情況,必須在充分利用設(shè)備
的基礎(chǔ)上,制定()吊裝方案。
A、最簡
B、一般
C、較復(fù)雜
D、復(fù)雜
答案:A
208.行走制動時,制動器個別振動嚴(yán)重,響聲過大,下列處理辦法錯誤的是()o
A、檢查制動片,厚度小于5mm應(yīng)更換
B、檢查制動限位并調(diào)整
C、檢查緊固行走減速器固定螺栓
D、檢查清理制動輪表面油污
答案:D
209.()是技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究的重要內(nèi)容、項(xiàng)目決策的主要依據(jù)之一。
A、經(jīng)濟(jì)概算
B、經(jīng)濟(jì)預(yù)算
C、經(jīng)濟(jì)評價
D、經(jīng)濟(jì)評估
答案:C
21。030H7/k6的配合類型是()o
A、間隙配合
B、過盈配合
C、過渡配合
D、基準(zhǔn)配合
答案:C
211.確定每臺設(shè)備的潤滑點(diǎn),并注明責(zé)任分工是屬于“五定”制度的()。
A、定質(zhì)
B、定點(diǎn)
C、定時
D、定量
答案:B
212.最大收益法計(jì)算總收益的方程式為()。
A、y=p+vt
B、y=Pv0t2+(aevO)tp
C、y=(Ev+Ep)/t
答案:B
213.下列不是齒輪齒條傳動的變幅系統(tǒng)中,啟動或制動時發(fā)生猛烈振動、沖擊的
原因是()。
A、齒輪'齒條磨損
B、極限力矩聯(lián)軸器調(diào)整不當(dāng)
C、制動時間調(diào)整不當(dāng)
D、潤滑不到位
答案:D
214.設(shè)備的技術(shù)改造也叫做()。
A、修理
B、現(xiàn)代化改裝
C、更新
D、保養(yǎng)
答案:B
215.港機(jī)設(shè)備更新的實(shí)施前期準(zhǔn)備階段的項(xiàng)目建議書中,投資估算于初步設(shè)計(jì)概
算的誤差可達(dá)()。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
答案:B
216.減少噪音的措施錯誤的是()。
A、減少信號源電阻,使其和放大器的等效噪聲電阻相等,實(shí)現(xiàn)噪聲阻抗匹配。
B、選用低噪聲放大元件,減少噪聲產(chǎn)生。
C、減少接線線路、電纜的電容的影響。
D、提高放大器的帶寬,只允許帶寬內(nèi)的信號,濾出通帶外的噪聲
答案:D
217.帶翻是用斜拉的操作方法進(jìn)行翻物。斜拉操作是正常操作,但最大斜拉角度
不得超過()。
A、3°
B、5°
C、7°
D、9°
答案:B
218.對于落差較大的部位,采用()材質(zhì)板材比較合理。
A、16Mn
B、45#正火
G63CrMoNi(高銘鑄鐵)
D、50Mn
答案:C
219.積極推廣應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備管理方法,確保各項(xiàng)管理工作的(),規(guī)范化,系
統(tǒng)化和科學(xué)化。
A、現(xiàn)代化
B、可視化
C、標(biāo)準(zhǔn)化
D、基礎(chǔ)化
答案:C
220.起重機(jī)制動器的()疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力,將導(dǎo)致張力減小、
制動力矩減小。
A、制動輪
B、芯軸
C、彈簧
D、瓦襯
答案:C
221.裝船機(jī)一般由()將物料送至裝船機(jī)的回轉(zhuǎn)中心。
A、起升裝置
B、供料裝置
C、吊具
D、懸臂裝置
答案:B
222.輸送機(jī)煙霧保護(hù)裝置應(yīng)安裝在輸送機(jī)機(jī)頭驅(qū)動滾筒下風(fēng)側(cè)5?15m處的膠帶
機(jī)正上方。煙傳感器應(yīng)垂直吊掛,距頂板不大于。,當(dāng)輸送機(jī)為多滾筒驅(qū)動時,
應(yīng)以靠近機(jī)頭處滾筒為準(zhǔn)。
Av100mm
B、200mm
C、300mm
D、500mm
答案:c
223.港機(jī)設(shè)備更新的實(shí)施前期準(zhǔn)備階段的設(shè)計(jì)任務(wù)書的主要依據(jù)是項(xiàng)目建議書
和()。
A、可行性研究
B、技術(shù)改造方案
C、初步設(shè)計(jì)
D、施工圖設(shè)計(jì)
答案:A
224.對于安裝在減速箱高速軸上的聯(lián)軸器,一般在制造廠都要做過()。
A、靜平衡試驗(yàn)
B、測量重量
C、找重心
D、動平衡試驗(yàn)
答案:D
225.最小年均費(fèi)用法計(jì)算年平均費(fèi)用的方程式為()。
A、ct=p+vt
B、ct=|3v0t2+(aevO)tp
C、t二(Ev+Ep)/t
答案:c
226.下列導(dǎo)致現(xiàn)有設(shè)備貶值的情形中,屬于設(shè)備無形磨損的是()。
A、設(shè)備連續(xù)使用導(dǎo)致零部件磨損
B、設(shè)備長期閑置導(dǎo)致金屬件銹蝕
C、設(shè)備使用期限過長引起橡膠件老化
D、同類設(shè)備的再生產(chǎn)價值降低
答案:D
227.港機(jī)設(shè)備更新改造項(xiàng)目的現(xiàn)場代表為項(xiàng)目的具體執(zhí)行人,不屬于其權(quán)利的有
。。
A、檢查驗(yàn)收簽證權(quán)
B、違約違章處理權(quán)
C、協(xié)調(diào)了解權(quán)
D、設(shè)計(jì)變更權(quán)
答案:D
228.自我修養(yǎng)必須落到行動上,只有身體力行,對自己的行為嚴(yán)格要求,把正確
的認(rèn)識化為現(xiàn)實(shí)的行為,形成習(xí)慣,才能真正達(dá)到人生修養(yǎng)的崇高境界。這說明,
自我修養(yǎng)中最重要的環(huán)節(jié)是()。
A、學(xué)習(xí)理論
B、常思已過
C、躬行實(shí)踐
D、堅(jiān)定信念
答案:C
229.凡需要控制吊運(yùn)穩(wěn)定性的重大件應(yīng)用穩(wěn)索控制,穩(wěn)索系在()。
A、重大件的兩端或四角
B、吊索上
C\吊鉤上
D\起重鋼絲繩上
答案:A
230.下列不屬于設(shè)備管理的新理論的是().
A、設(shè)備綜合工程學(xué)
B、后勤工程學(xué)
C、機(jī)電一體化概論
D、LCC管理理論
答案:C
231.高溫制動輪的最好降溫方式是()。
A、停機(jī)空冷
B、水冷
C、起升機(jī)構(gòu)在極限范圍內(nèi)運(yùn)行1~2次
D、緊急制動10分鐘左右
答案:C
232.下列不是制定試車大綱時空載單機(jī)試車應(yīng)注意的事項(xiàng)()。
A、方法
B、時間
C、步驟
D、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
答案:B
233.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置主要起()作用。
A、支承
B、對中
G回轉(zhuǎn)
D、旋轉(zhuǎn)
答案:C
234.下列不屬于編制年度設(shè)備修理計(jì)劃的程序的是()。
A、收集資料
B、申報(bào)項(xiàng)目
C、編制草案
D、下達(dá)執(zhí)行
答案:B
235.可編程序控制器是一種工業(yè)控制計(jì)算機(jī),有很強(qiáng)的自檢功能??赏ㄟ^其自檢
功能,診斷出許多()。
A、自身故障
B、外圍設(shè)備故障
C、自身故障或外圍設(shè)備故障
D、程序故障或自身故障
答案:C
236.可行性研究的主要內(nèi)容不包括()。
A、環(huán)保、勞動、安全等評價
B、工期要求
C、質(zhì)量要求
D、經(jīng)濟(jì)和社會效益的分析和評價
答案:C
237.()是機(jī)械零件在外加載荷去除后留下來的一部分不可恢復(fù)的變形。
A、彈性變形
B、塑性變形
C、生由毛而亓又代
D、應(yīng)力變形
答案:B
238.振動監(jiān)測診斷技術(shù)是指通過振動測量儀器對設(shè)備振動進(jìn)行定期、定量測量,
并根據(jù)實(shí)測值與標(biāo)準(zhǔn)值的比較,對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)()作出評價的方法。
A、不正常
B、正常
C、是否正常
D、是否故障
答案:C
239.PowerP。int2003提供了多種不同的視圖,各種視圖的切換可以用水平滾
動條上視圖切換工具欄的3個按鈕(在左下角)來實(shí)現(xiàn)。這3個按鈕分別是()。
A、普通視圖,幻燈片瀏覽視圖、幻燈片編輯視圖
B、普通視圖、幻燈片瀏覽視圖、幻燈片放映視圖
C、普通視圖、幻燈片瀏覽視圖、幻燈片版式
D、普通視圖,幻燈片查看視圖,幻燈片編輯視圖
答案:B
240.考核一個港口企業(yè)或一條裝卸作業(yè)線生產(chǎn)消耗的重要指標(biāo)是()。
A、裝卸作業(yè)噸電耗
B、裝卸作業(yè)噸油耗
C、每作業(yè)噸修理費(fèi)用
D、萬噸吞吐量所耗噸標(biāo)煤
答案:D
241.下列不屬于空、負(fù)載試驗(yàn)檢查設(shè)備動態(tài)性能參數(shù)的是()。
A、工作范圍
B、可操作性
C、節(jié)能性
D、負(fù)荷量
答案:B
242.港機(jī)設(shè)備技術(shù)改造的評估可以對完成的項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查和()。
A、技術(shù)評價
B、經(jīng)濟(jì)評價
C、效果評價
D、再評價
答案:D
243.港機(jī)設(shè)備更新改造項(xiàng)目執(zhí)行過程中,應(yīng)控制(),并確保安全。
A、預(yù)算、進(jìn)度、質(zhì)量
B、目標(biāo)'進(jìn)度'質(zhì)量
C、成本、進(jìn)度'質(zhì)量
D、風(fēng)險、進(jìn)度、質(zhì)量
答案:C
244.液壓系統(tǒng)的溢流閥旁通閥損壞可能造成()。
A、壓力過低
B、壓力不穩(wěn)定
C、壓力過高
D、系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動作
答案:A
245.兜翻主要用于()。
A、精密件
B、小型毛坯件
C、不怕碰裝的毛坯件
D、空砂箱
答案:C
246.下列不是液力傳動缺點(diǎn)的是()。
A、機(jī)械效率低
B\成本局
C、故障不易診斷修理
D、安裝'更換方便
答案:D
247.下列不是測量誤差的是()。
A、系統(tǒng)誤差
B、隨機(jī)誤差
C、粗大誤差
D、標(biāo)準(zhǔn)誤差
答案:D
248.技術(shù)狀況屬于二類的是()。
A、機(jī)架部分各金屬結(jié)構(gòu)件無裂痕、完整無缺、剛度沒有降低
B、行走機(jī)構(gòu)主要零部件有裂損或磨損超限,降低負(fù)荷尚能使用
C、動力部分非主要零件有些短缺或磨損超限,有滲油,漏氣現(xiàn)象,但功率未降
低,一般很少發(fā)生故障,運(yùn)行尚正常
D、傳動部分各系統(tǒng)的主要零部件已殘缺不全或嚴(yán)重?fù)p壞,無修復(fù)價值
答案:C
249.為了防止液力變矩器內(nèi)部發(fā)生空穴和汽蝕現(xiàn)象并為了提高傳動效率,要求送
往變矩器工作循環(huán)圓內(nèi)的工作油液具有一定壓力即()。
A、負(fù)載壓力
B、補(bǔ)償壓力
C、額定壓力
D、正壓力
答案:B
250.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動后,不能馬上停下來,出現(xiàn)滑行,解決方法錯誤的是()。
A、調(diào)整制動瓦與制動輪之間的間隙
B、重新調(diào)整回位彈簧的彈力
C、更換回位彈簧
D、適當(dāng)添加潤滑油
答案:D
多選題
1.減速器運(yùn)行時外殼溫度高,消除故障的處理辦法有()。
A、保證油面溫在油尺兩刻度之間
B、減輕負(fù)荷
C、根據(jù)齒輪磨損和齒面膠合情況進(jìn)行維修或更換齒輪
D、更換黏度低的潤滑油
E、更換黏度高的潤滑油
答案:ABCD
2.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號)的規(guī)定,下列
特種設(shè)備事故屬于特別重大事故的有()。
A、造成10人以上、30人以下死亡的
B、1億元以上、10億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的
C、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏造成15萬以上20萬人轉(zhuǎn)移的
D、壓力容器爆炸
E、起重設(shè)備主梁變形
答案:BC
3.港口企業(yè)在組織流動機(jī)械從事搬運(yùn)工作時的規(guī)定,正確的是()。
A、叉車的搬運(yùn)行程不宜超過300m
B、裝載機(jī)的搬運(yùn)行程不宜超過50m
C、蓄電池搬運(yùn)車的操作行程不宜超過500m
D、集裝箱,正面吊運(yùn)機(jī)載箱運(yùn)行距離不宜超過200m
E\橋吊的搬運(yùn)行程不得超過250m
答案:ACD
4.下列不屬于港口機(jī)械維修組織模式中分散模式的優(yōu)點(diǎn)的是()。
A、設(shè)備維修工作更貼近設(shè)備使用現(xiàn)場要求
B、有利于發(fā)揮設(shè)備維修資源的規(guī)?;瘍?yōu)勢。
C、不容易產(chǎn)生設(shè)備運(yùn)行和修理間的矛盾。
D、有利于發(fā)揮設(shè)備維修資源的專業(yè)化優(yōu)勢。
E、適宜生產(chǎn)規(guī)模較小,使用部門較集中的企業(yè)
答案:BD
5.技術(shù)改造項(xiàng)目所取得收益包括()。
A、企業(yè)效益
B、環(huán)境效益
C、社會效益
D、直接經(jīng)濟(jì)效益
E、生態(tài)效益
答案:AC
6.監(jiān)理隊(duì)伍的職責(zé)有()。
A、承擔(dān)項(xiàng)目的功能、質(zhì)量等技術(shù)方面的監(jiān)理責(zé)任
B、承擔(dān)項(xiàng)目的造價、進(jìn)度等經(jīng)濟(jì)方面的監(jiān)理責(zé)任
C、承擔(dān)項(xiàng)目的爭議、索賠等法律方面的監(jiān)理責(zé)任
D、協(xié)助項(xiàng)目法人與承包法人簽訂承包合同
E、編制施工組織設(shè)計(jì)
答案:ABC
7.制定城市規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)確定()的目標(biāo)和任務(wù)。
A、治理環(huán)境
B、保護(hù)環(huán)境
C、改善環(huán)境
D、利用環(huán)境
E、改造環(huán)境
答案:BC
8.汽輪機(jī)油通過簡易辨別法表現(xiàn)出()。
A、深棕色到淺藍(lán)色
B、氣泡少而大,消失慢
C、有酸性氣味
D、無味
E、沾水
答案:ABCE
9.下列屬于變矩器的基本特性的是()。
A、變矩特性
B、經(jīng)濟(jì)性
C、透穿性
D、簡易性
E、多變性
答案:ABC
10.在起重作業(yè)中,外拉斜吊可能造成如下后果()。
A、起重機(jī)超載
B、使鋼絲繩從滑輪槽中脫出或拉壞滑輪
C、使鋼絲繩在卷筒上擾亂或纏在卷筒軸上
D、拉斷鋼絲繩
E、短時間操作沒問題
答案:ABCD
11.下列不能在P。werP。int2003中,編輯幻燈片中圖片對象的視圖的是()。
A、備注頁視圖
B、普通視圖
C、幻燈片放映視圖
D、幻燈片瀏覽視圖
E、圖形視圖
答案:ACD
12.港機(jī)設(shè)備更新的實(shí)施階段主要有()組成。
A、實(shí)施計(jì)劃
B、施工圖設(shè)計(jì)
C、施工組織及過程管理
D、竣工驗(yàn)收
E、人員培訓(xùn)
答案:ABC
13.關(guān)于職業(yè)選擇,正確的觀念和做法有0
A、職業(yè)選擇屬于個人的事情,他人不得干預(yù)
B、職業(yè)選擇有利與促進(jìn)廣泛就業(yè),實(shí)現(xiàn)人力資源的科學(xué)配置
C、職業(yè)選擇有助于培養(yǎng)人的自主,自立精神
D、倡導(dǎo)職業(yè)選擇,無異于鼓勵"挑肥揀瘦"
E、職業(yè)選擇要聽父母的建議,不能自己做決定
答案:BC
14.下列屬于沿海港口重點(diǎn)港機(jī)設(shè)備的是()。
A、40T以上汽車起重機(jī)
B、10T以上門座起重機(jī)
C、30T以上集裝箱起重機(jī)
D、10T以上集裝箱叉車
Ex1噸以上的集卡
答案:ABC
15.影響鋼絲繩使用壽命的主要因素有()。
A、磨損
B、疲勞
C、銹蝕
D、變形
E、過載
答案:ABCDE
16.下列屬于焊接方面英語詞匯的是()。
A、weIderquaIificationtest
B、HydrauIicpressure
CvappearanceofweId
DvweIdeIeaning
E、weId
答案:ACDE
17.港機(jī)設(shè)備更新的實(shí)施前期準(zhǔn)備階段的初步設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。
A、項(xiàng)目的規(guī)模
B、項(xiàng)目時間安排
C、施工圖紙及設(shè)計(jì)說明
D、總概算
E、總圖
答案:ABDE
18.直流電動機(jī)電刷下火花過大,有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
A、電刷磨損過多
B、換向器偏擺
C、電樞繞組斷路
D、電壓過高
E、電壓過低
答案:ABCD
19.吊運(yùn)易燃易爆的氣瓶時,要做到()。
A、旋緊瓶帽
B、豎直堆放
C、防止撞擊氣瓶閥門
D、妥善固定,防止?jié)L動
E、消除靜電、避免產(chǎn)生火花
答案:ACDE
20.料斗支腿發(fā)生變形,改進(jìn)方案有()。
A、增加筋板
B、增加板厚
C、支腿截面積加大
D、縮短支腿長度
E、加長支腿
答案:ABCD
21.變頻器主要由()組成。
A、整流器
B、中間直流環(huán)節(jié)
C、逆變器
D、控制回路
E、變壓器
答案:ABCD
22.起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)由()組成。
A、卷筒
B、減速箱
C\制動器
D、風(fēng)機(jī)
E、鋼絲繩
答案:ABCE
23.港機(jī)設(shè)備資產(chǎn)原值的是指()等費(fèi)用的總和。
A、設(shè)計(jì)費(fèi)
B、制造費(fèi)
C、維修保養(yǎng)費(fèi)
D、能耗費(fèi)
E、安裝調(diào)試費(fèi)
答案:ABE
24.施工管理的進(jìn)度控制在工程的()控制體系中處于協(xié)調(diào)和中心地位。
A、進(jìn)度
B、技術(shù)
C、質(zhì)量
D、造價
E、安全
答案:ABD
25.提升干油自動潤滑系統(tǒng)可靠性,常采?。ǎ└倪M(jìn)
A、改進(jìn)柱塞泵裝配精度
B、做好分配閥防塵措施
C、減少潤滑油污染
D、做好電氣線路、接觸器防護(hù)
E、做好油管的保護(hù)
答案:ABCDE
26.當(dāng)無形磨損早于有形磨損到來可以做的選擇是()。
A、繼續(xù)使用原有設(shè)備
B、用先進(jìn)的設(shè)備替代尚未折舊完的舊設(shè)備
C、對原有設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)代化改造
D、對設(shè)備進(jìn)行大修理
E、更換一臺相似的設(shè)備
答案:ABC
27.()的安全管理,不適用《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。
A、民用爆炸物品
B、煙花爆竹
C、易燃?xì)馊苣z物質(zhì)
D、核能物質(zhì)
E、放射性物品
答案:ABCDE
28.壓力控制回路可以實(shí)現(xiàn)()。
A、調(diào)壓
B、減壓
C、增壓
D、卸荷
E、換向
答案:ABCD
29.設(shè)備故障診斷技術(shù)一般適用于()。
A、港口裝卸生產(chǎn)中的大型關(guān)鍵設(shè)備
B、由于技術(shù)、環(huán)境等方面的原用,不能接近或解體檢查的重要設(shè)備。
C、維修困難、維修成本高的港機(jī)設(shè)備
D、沒有備品備件、或備品備件昂貴的港機(jī)設(shè)備
E、一般的維修工具
答案:ABCD
30.港機(jī)設(shè)備更新改造項(xiàng)目投產(chǎn)準(zhǔn)備包括()。
A、準(zhǔn)備工作步驟
B、準(zhǔn)備啟動資金
C、準(zhǔn)備工作內(nèi)容
D、對系統(tǒng)中設(shè)備的聯(lián)動試驗(yàn)和試投產(chǎn)準(zhǔn)備
E、準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收
答案:ACD
31.港機(jī)設(shè)備更新改造項(xiàng)目中建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員一般有哪些?
A、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人
B、專業(yè)技術(shù)人員
C、項(xiàng)目會記
D、采購員
E、材料保管員
F、檔案管理員
答案:ABCDEF
32.燃燒按其形成的條件和瞬時發(fā)生的特點(diǎn),一般分為()。
A、閃燃
B、著火
C'點(diǎn)火
D、自燃
E、爆炸
答案:ABDE
33.港機(jī)設(shè)備上用于安全保護(hù)的聯(lián)鎖信號,如(),應(yīng)具有直接繼電保護(hù)聯(lián)鎖線
路。
A、極限限位
B、超速限位
C、上升信號
D、門開關(guān)檢測
E、停止限位
答案:AB
34.設(shè)備技術(shù)改造是對舊設(shè)備進(jìn)行局部改革,如()。
A、安裝新部件
B、安裝新附件
C、安裝新裝置
D、更新設(shè)備
E、進(jìn)行修理
答案:ABC
35.港口企業(yè)應(yīng)該根據(jù)()來制定設(shè)備維護(hù)與修理規(guī)范。
A、不同機(jī)種
B、不同機(jī)型
C、不同作業(yè)條件
D、不同的操作人員
E、不同的作業(yè)船只
答案:ABC
36.設(shè)備裝艙作業(yè)完畢,艙內(nèi)需要對其綁扎固定作業(yè),下列措施正確的()。
A、綁扎人員使用安全帶
B、安全帶安全繩使用起重機(jī)吊鉤固定
C、安全帶吊繩使用緩沖器
D、設(shè)備堆垛之間使用安全網(wǎng)
E、配備指揮手
答案:ABCDE
37.延長滾筒使用壽命,減少軸向竄動的方法()。
A、做好緊定套和軸的清潔維護(hù),按標(biāo)準(zhǔn)力矩裝好緊定套
B、做好滾筒的整體定位,避免偏差引起的作業(yè)震動
C、做好滾筒表面包膠層的維護(hù)
D、做好日常維護(hù),避免少油引起軸承高溫
E、做好日常檢查
答案:ABODE
38.簡述港機(jī)設(shè)備更新改造的原則。
A、國情原則
B、更新改造與生產(chǎn)力發(fā)展水平相適應(yīng)
C、更新改造與可提供資金、物資相適應(yīng)
D、經(jīng)濟(jì)效益原則
E、科技進(jìn)步原則
F、統(tǒng)籌規(guī)劃原則
答案:ABCDEF
39.大輪作業(yè),在吊裝機(jī)械進(jìn)艙過程,下列措施正確的()。
A、配備指揮手
B、吊具符合滿足載荷要求
C、人員與機(jī)械一起吊裝下艙
D、人員應(yīng)從大輪艙梯通道下去再到機(jī)械
E、人員上下艙梯配備防墜器
答案:ABDE
40.下列屬于液壓方面英語詞匯的是()。
A、Reservoir
BvCartridgevaIve
C、heck/throttIevaIve
D、StaticIoad
E、HydrauIicpressure
答案:ABCE
41.下列選項(xiàng)中不體現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)的是()。
A、與外嚙合齒輪泵一樣存在困油現(xiàn)象
B、流量脈動大
C、噪聲低
D、噪聲高
E、動力較強(qiáng)
答案:ABD
42.常用的傳感器有()。
A、熱電式傳感器
B、電容式傳感器
C、電感式傳感器
D、電阻式傳感器
E、壓電式傳感器
答案:ABCDE
43.下列屬于文章移動的步驟的是()。
A、選擇
B、剪切
C、到目的地
D、粘貼
E、確定
答案:ABCD
44.起升時聯(lián)軸器發(fā)出異響該如何處理()。
A、重新調(diào)整同軸度
B、更換聯(lián)軸器
C、補(bǔ)充潤滑脂
D、檢查維修連接部位
E、更換聯(lián)軸器尼龍銷
答案:ABCDE
45.港機(jī)設(shè)備主要機(jī)構(gòu)的傳動方式的有()。
A、機(jī)械傳動
B、液壓傳動
C、電力傳動
D、氣壓傳動
E、風(fēng)力傳動
答案:ABC
46.運(yùn)行中托輻出現(xiàn)振動、異響、或溫升過高現(xiàn)象的原因()。
A、托輻筒皮磨損
B、托輻架緊固螺栓松動
C、托輻軸承座損壞
D、托輻無法轉(zhuǎn)動
E、托輻斷裂
答案:ABCDE
47.下列屬于電氣類英語單詞是()。
A、Hammerlimit
B、Alternatingcurrent
CvDirectcurrent
DvIIluminatingl
E、HydrauIicpressure
答案:ABCD
48.傳統(tǒng)方式的扭力臂支座相比三合一減速器的扭力臂存在哪些問題()。
A、剛度不好
B、支座易撕裂
C、制作成本高
D、拆裝方便
E、維護(hù)方便
答案:ABC
49.裝船機(jī)皮帶常用的皮帶張緊裝置有()。
A、垂直重錘式
B、重錘車式
C、螺旋式
D、絞車式
E、液壓張緊式
答案:ABCDE
50.下列哪些潤滑方式是按照潤滑介質(zhì)分類的。()
A、液體潤滑
B、氣體潤滑
C、固體潤滑
D、集中潤滑
E、組合潤滑
答案:ABC
51.下列行為中不屬于良好職業(yè)道德行為的是()。
A、餐廳服務(wù)員張蕾對待顧客熱情周到
B、吳長榮吳長榮敬業(yè)工作,積極加班
C、李偉在公共汽車上主動個老人讓座
D、張長順挺身而出勇救溺水兒童
E、張三拾金不昧
答案:CDE
52.起重機(jī)的合格試驗(yàn)需驗(yàn)證()。
A、起重機(jī)的質(zhì)量
B、載荷起升高度
C、載荷起升速度
D、吊鉤極限位置
E、吊具重量
答案:ABCD
53.下列關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中,你認(rèn)為正確的是()。
A、市場經(jīng)濟(jì)鼓勵人才流動,再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜
B、即便在市場經(jīng)濟(jì)時代,也要提倡“干一行、愛一行、專一行”
C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)在自己所屬崗位上無私奉獻(xiàn)
D、在現(xiàn)實(shí)中,我們不得不承認(rèn),“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由
E、終身從事一種職業(yè)
答案:BC
54.對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造可以()。
A、改善設(shè)備技術(shù)性能
B、提高生產(chǎn)效率
C、提高經(jīng)濟(jì)效益
D、提高公司地位
E、減少人員操作
答案:ABC
55.限矩型液力耦合器可分為()。
A、靜壓泄液式限矩型液力耦合器
B、動壓泄液式限矩型液力耦合器
C、調(diào)壓型液力耦合器
D、平衡式限矩型液力耦合器
E、高壓泄液式限矩型液力耦合器
答案:ABC
56.電測應(yīng)力應(yīng)變法的優(yōu)點(diǎn)有()。
A、傳感元件小
B、適應(yīng)性強(qiáng)
C、測試精度高
D、測試時間快
E、價格偏移
答案:ABC
57.修養(yǎng)是人們提高()必不可少的手段。
A、標(biāo)新立異
B、科學(xué)文化水平
G專業(yè)技能
D、道德品質(zhì)
E、薪酬
答案:BCD
58.一張完整的裝配圖包括以下幾項(xiàng)基本內(nèi)容()欄。
A、一組圖形
B、必要的尺寸
C、技術(shù)要求
D、制造過程
E、切削過程
答案:ABC
59.PLC的CPU和現(xiàn)場I/。裝置的設(shè)備的通信橋梁不包括()o
A、I模塊
B、。模塊
GI/。模塊
D、外設(shè)接口
E、通訊模塊
答案:ABD
60.技術(shù)改造的社會經(jīng)濟(jì)效益包括()。
A、替代進(jìn)口產(chǎn)品,節(jié)約國家外匯支出
B、產(chǎn)品進(jìn)入國際市場,為國家多創(chuàng)外匯
C、產(chǎn)品生產(chǎn)的消耗降低,原材料和能源利用率提高
D、降低生產(chǎn)成本
E、提高勞動生產(chǎn)效率
答案:ABC
61.港機(jī)設(shè)備更新質(zhì)量控制的主要依據(jù)有()。
A、技術(shù)規(guī)范
B、經(jīng)上級批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件
C、初步設(shè)計(jì)方案
D、招標(biāo)文件及工程項(xiàng)目合同中的質(zhì)量控制條款
E、可行性研究報(bào)告
答案:ABD
62.下列屬于企業(yè)設(shè)備主管部門,企業(yè)設(shè)備使用單位及其下屬使用部門三級潤滑
管理體系的是()。
A、企業(yè)設(shè)備主管部門
B、油庫管理員
C、企業(yè)物資主管部門
D、設(shè)備使用單位
E、修理工
答案:ABCD
63.監(jiān)理程序有()。
A、項(xiàng)目法人向監(jiān)理法人辦理監(jiān)理計(jì)劃方案
B、成立監(jiān)理工
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