DB13河北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河北省高速公路管理局、石家沈英明、袁維、楊偉達(dá)、張明濤、任澤、尤悅、楊國(guó)敏、李媛媛、閆曉輝、李科、劉近年來(lái)河北省公路建設(shè)得到了極大的發(fā)展，與此同時(shí)，交通量迅猛增長(zhǎng)且車輛荷載日趨重型公路橋梁所經(jīng)受的沖擊力、動(dòng)荷載強(qiáng)度和疲勞作用不斷提高，使橋面經(jīng)常處于超負(fù)荷工作狀而且極大的影響了橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和運(yùn)營(yíng)安全?；謴?fù)橋面的路用性能，減少對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊獙?duì)已破損橋面進(jìn)行維修，伴隨著運(yùn)營(yíng)里程與交通量的迅猛增長(zhǎng)，橋面維修工作日益頻繁、來(lái)越大。橋面鋪裝層維修的設(shè)計(jì)、施工受到橋梁結(jié)構(gòu)類型、交通量與通行荷載、當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)為提升橋面鋪裝層維修設(shè)計(jì)和施工的質(zhì)量、縮短橋面鋪裝層維修的工期、緩解橋面交通正常運(yùn)營(yíng)的突出矛盾，使橋面鋪裝層維修設(shè)計(jì)和施工更加規(guī)范，本標(biāo)準(zhǔn)起草組參考有關(guān)和地方標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)廣泛調(diào)查研究，總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，編制了本標(biāo)1公路橋面鋪裝層維修設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋面鋪裝層維修設(shè)計(jì)與施工的術(shù)語(yǔ)和定義、基本規(guī)定、橋面鋪裝層維本標(biāo)準(zhǔn)適用于河北地區(qū)公路鋼筋混凝土橋梁及鋼-混組合結(jié)構(gòu)橋梁混凝土橋面鋪裝層整塊或整跨鑿除重新澆筑水泥混凝土鋪裝層結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工，新建水泥混凝土橋面鋪裝層的設(shè)計(jì)與施工下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注GB/T50476混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)JTG/TF30公路水泥混凝土路面施JTG/TB07-01公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)CECS207高性能混凝土應(yīng)用技橋面板上的防護(hù)層，主要功能是防止橋面板直接受力，擴(kuò)散車輪荷載，避免直接接觸磨損水泥混凝土橋面鋪裝層cementconcretedeckpa橋面鋪裝層常規(guī)維修r(nóng)outinemaintenanc2橋面鋪裝層快速維修quickmaintenanceofdeckp橋面鋪裝層維修maintenanceofdeckpa高性能混凝土highperforma采用常規(guī)材料和工藝生產(chǎn)，具有混凝土結(jié)構(gòu)所要求的各項(xiàng)力學(xué)性能，且具有高耐久性、高快速修補(bǔ)高性能混凝土rapidre環(huán)境作用environmental混凝土經(jīng)規(guī)定次數(shù)快速凍融循環(huán)試驗(yàn)后，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)定的動(dòng)彈性模量與初始氯離子在混凝土中的擴(kuò)散系數(shù)chloridediffusioncoefficientof描述混凝土孔隙水中氯離子從高濃度區(qū)向低濃度區(qū)擴(kuò)散過(guò)用有機(jī)合成材料制作的短纖維。常用的有聚丙烯腈纖維、聚丙烯纖維、尼龍纖4橋面鋪裝層維修設(shè)計(jì)4.1一般規(guī)定34.1.4橋面鋪裝層應(yīng)進(jìn)行橋面防水與排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。4.2橋梁臨時(shí)防護(hù)措施動(dòng)位移幅值作為橋梁臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)和交通組織設(shè)計(jì)的依據(jù)之一。其橋梁的振動(dòng)主頻率和振動(dòng)位度和新舊混凝土粘結(jié)性能的影響，可不進(jìn)行橋梁臨時(shí)支護(hù)設(shè)4.2.5橋面鋪裝維修的交通組織設(shè)計(jì)還應(yīng)符合施工安全等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。4.3橋面鋪裝層配筋構(gòu)造要求4.4混凝土原材料及配合比橋面鋪裝層快速維修工程中，所用水泥混凝土應(yīng)設(shè)計(jì)為滿足耐久性要求的快速修補(bǔ)高性能混凝混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于橋梁主體結(jié)構(gòu)的混凝4注1：嚴(yán)寒地區(qū)、寒冷地區(qū)和微凍地區(qū)是根最冷月的平均氣溫t分別為：t≤-8oC,-8oC＜t＜-3oC和-3oC≤t≤2.5oC。4.4.4凍融試驗(yàn)采用快凍法進(jìn)行，其方法見(jiàn)附4.4.5應(yīng)根據(jù)橋面鋪裝層所處氯化物環(huán)境條件特征按表2確定氯化物級(jí)54.4.11宜在高性能混凝土和快速修補(bǔ)高性能混凝土中摻入適量合成纖維，每立方米混凝土添加不大4.4.124高性能混凝土和快速修補(bǔ)高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)橋面鋪裝6橋面鋪裝常規(guī)維修(t>3d)高性能混凝土水泥、礦物摻合料、減水劑等原材料選擇橋面鋪裝常規(guī)維修(t>3d)高性能混凝土水泥、礦物摻合料、減水劑等原材料選擇橋梁結(jié)構(gòu)所處環(huán)境條件調(diào)查確定環(huán)境作用等級(jí)確定力學(xué)與耐久性指標(biāo)確定通車時(shí)間要求（t）橋面鋪裝快速維修(1d≤t≤3d)快速修補(bǔ)高性能混凝土水泥、早強(qiáng)復(fù)合礦物摻合料等原材料選擇確定水膠比及材料用料范圍混凝土配合比調(diào)試與試配混凝土力學(xué)性能測(cè)試混凝土耐久性能測(cè)試混凝土力學(xué)性能測(cè)試混凝土耐久性能測(cè)試混凝土配合比經(jīng)濟(jì)性比較混凝土指導(dǎo)性配合比4.4.13橋面鋪裝層快速維修的通車性能要求為通車時(shí)混凝土的彎車性能要求，不宜大量摻加無(wú)機(jī)鹽類早強(qiáng)劑、速凝劑，75橋面鋪裝層維修施工5.1.1橋面鋪裝層維修期間應(yīng)做好交通安全組織方案。5.2舊鋪裝層拆除及表面處理5.2.1舊混凝土表面應(yīng)進(jìn)行粗糙化處理，處理方法宜采用噴射高壓水。5.2.3鑿毛處理后的舊混凝土表面應(yīng)噴刷與修補(bǔ)混凝土同水泥標(biāo)號(hào)、同水膠比的水泥凈漿作為粘結(jié)5.3混凝土的生產(chǎn)5.3.1宜采用移動(dòng)攪拌系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土，該系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)控制的強(qiáng)制式攪拌機(jī)和電子計(jì)量系8a)膠凝材料（水泥、礦物摻合料等）±1%；b)化學(xué)外加劑（高效減水劑或其他化學(xué)添加劑）±1%；5.3.5當(dāng)采用液體外加劑時(shí)，應(yīng)從混凝土用水投入全部拌合水（或有液體外加劑），至少攪拌30s投入全部粗骨料，至少攪拌60S性、粘聚性和保水性?；炷恋臄嚢钑r(shí)間應(yīng)根據(jù)拌和物的稠度、攪拌機(jī)的功率等確定。二次投投入全部拌合水（或有液體外加劑），至少攪拌30s投入全部粗骨料，至少攪拌60S投入全部粉料、細(xì)骨料和聚丙烯纖維，至少攪拌30s5.4混凝土的運(yùn)輸5.4.1混凝土運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)確保混凝土不發(fā)生離析、漏漿、泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象，運(yùn)混凝土應(yīng)仍保持均勻性和良好的拌和物性能。在運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)禁添加計(jì)量5.4.4用吊斗（罐）運(yùn)輸混凝土?xí)r，吊斗（罐）底部的卸料活門應(yīng)開啟方便，并不得漏漿。5.5混凝土的澆筑和鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度的控制措施；明確澆筑進(jìn)行方向和入模點(diǎn)，盡可能實(shí)行對(duì)稱入模澆5.5.2混凝土入模溫度宜為10℃~30℃,新澆混凝土與鄰接的已硬化的混凝土之間的溫差應(yīng)95.5.5不得利用振搗棒使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土，以致引起離析。5.6混凝土的養(yǎng)護(hù)用覆蓋物保濕養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)處于5.7橋面鋪裝層施工的允許偏差5.8橋面鋪裝層維修的工藝流程混凝土拌合站工作準(zhǔn)備混凝土試配確定施工配合比混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸混凝土拌合站工作準(zhǔn)備混凝土試配確定施工配合比混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸橋面鋪裝層維修施工期間通車及交通安全組織方案橋梁臨時(shí)支護(hù)（如需要）橋面老鋪裝層鑿除舊混凝土表面粗糙化處理鋪設(shè)綁扎鋼筋網(wǎng)片混凝土澆筑、振搗、成型混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收通車檢查驗(yàn)收通車本方法適用于測(cè)定混凝土試件在水凍水融條件下，以經(jīng)受的快速凍融循環(huán)次數(shù)來(lái)表示的引用標(biāo)準(zhǔn)：GBT50082-2009A.2試驗(yàn)設(shè)備A.2.1試件盒如圖A.1宜采用具有彈性A.2.2快速凍融裝置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)尚應(yīng)在凍融箱內(nèi)防凍液中心、中心與任何一個(gè)對(duì)角線的兩端分別設(shè)有溫度傳感器。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)凍融A.2.4溫度傳感器（包括熱電偶、電位差計(jì)等）應(yīng)在（-20～2A.3試件要求b)成型試件時(shí)，不得采用憎水性脫模劑。c)除制作凍融試驗(yàn)的試件外，尚應(yīng)制作同樣形狀、尺寸測(cè)溫試件應(yīng)采用防凍液作為凍融介質(zhì)。測(cè)溫試件所用混凝土的抗凍性能應(yīng)高于凍融溫試件的溫度傳感器應(yīng)埋設(shè)在試件中心。溫度傳A.4試驗(yàn)步驟a)在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)或同條件養(yǎng)護(hù)的試件應(yīng)在養(yǎng)護(hù)齡期為24d時(shí)提前將凍融試驗(yàn)的件從養(yǎng)護(hù)地點(diǎn)以說(shuō)明。并應(yīng)編號(hào)、稱量試件初始質(zhì)量W0i；然后測(cè)定其橫向基頻的初始值J0i。c)將試件放入試件盒內(nèi)，試件應(yīng)位于試件盒中心，然后試件盒放入凍融箱內(nèi)的試件架中，并向試件盒中注入清水。在個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，盒內(nèi)水位高度應(yīng)始內(nèi)。在任意時(shí)刻，試件中心溫度不得高于7℃,且不得低于-20℃;3)每塊試件從3℃降至-16℃所用的時(shí)間不得少于冷凍時(shí)間的1/2；每塊試件從-16℃升至f)每隔25次凍融循環(huán)宜測(cè)量試件的橫向基頻Jni。測(cè)量前應(yīng)先將試件表面浮渣清洗干凈并擦干表面水分，然后應(yīng)檢查其外部損傷并稱量試件的質(zhì)量Wni。隨后測(cè)量橫向基頻。測(cè)完后，應(yīng)迅速將試件調(diào)頭重新裝入試件盒內(nèi)并加入清水，繼續(xù)試驗(yàn)。試件的測(cè)量、稱量及外g)當(dāng)有試件停止試驗(yàn)被取出時(shí)，應(yīng)另用其他試件填充空試件應(yīng)保持在冷凍狀態(tài)，直至恢復(fù)凍融試驗(yàn)為止，并應(yīng)將故障原因及暫停時(shí)間在試注明。試件在非冷凍狀態(tài)下發(fā)生故障的時(shí)間不宜超過(guò)兩個(gè)凍融循環(huán)的時(shí)間。在整個(gè)中，超過(guò)兩個(gè)凍融循環(huán)時(shí)間的中斷故障次數(shù)不得超過(guò)×100……………………P），fni——經(jīng)N次凍融循環(huán)后第i個(gè)混凝土試件的橫向基頻（Hzf0i——凍融循環(huán)試驗(yàn)前第i個(gè)混凝土試件橫向基頻初始值（HzP——經(jīng)N次凍融循環(huán)后一組混凝土試件的相對(duì)動(dòng)彈性模量（%），精確至0.1。相對(duì)動(dòng)彈性模量P應(yīng)以三個(gè)試件試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)定值。當(dāng)最大值或最小值與中間值之差超過(guò)中間值的1時(shí)，應(yīng)剔除此值，并應(yīng)取其余兩值的算術(shù)平均值作為測(cè)定值；當(dāng)最大值和最小值與中間值之差ΔWni=×100……………………ΔWni——N次凍融循環(huán)后第i個(gè)混凝土試件的質(zhì)量損失率（%），精確至0.01；WΔWn=×100…………………ΔWn——N次凍融循環(huán)后一組混凝土試件的平均質(zhì)量損失率（%），精確至0.1。某個(gè)試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)負(fù)值，應(yīng)取0，再取三個(gè)試件的平均值。當(dāng)三個(gè)值中的差超過(guò)1%時(shí)，應(yīng)剔除此值，并應(yīng)取其余A.5.5混凝土抗凍等級(jí)應(yīng)以相對(duì)動(dòng)彈性模量下降混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)快速測(cè)定的RCM方法定量評(píng)價(jià)混凝土抵抗氯離子擴(kuò)散的能力，為氯離子侵蝕環(huán)境中的混凝土結(jié)構(gòu)本試驗(yàn)方法適用于骨料最大粒徑不大于25mm（一般不宜大于20mm）的試驗(yàn)室制結(jié)構(gòu)取芯獲得的混凝土試件，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以用于氯離子侵蝕環(huán)境耐久混凝土的配合比設(shè)計(jì)和混e)超聲浴池；電吹風(fēng)（2000W）；萬(wàn)用表；溫度計(jì)（精度0.2℃)。用塑料薄膜覆蓋并移至標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，24h后標(biāo)準(zhǔn)尺寸的試件，并用水砂紙200～600號(hào)、細(xì)銼刀打磨光滑，然后繼續(xù)浸沒(méi)于水中養(yǎng)護(hù)至試驗(yàn)室溫度控制在20℃±2℃。試件安裝前需進(jìn)行120s±20s超聲浴處理，超聲浴槽B.1）和試驗(yàn)原始記錄表（表B.2）。安裝前的試件表面123456789123456789編號(hào)齡期試驗(yàn)時(shí)間間電壓電流液hKOH溶dminV℃℃hminm℃與試件齊高（50mm）的橡膠筒體外側(cè)處，安裝兩個(gè)環(huán)箍（每個(gè)箍高25mm）并擰緊環(huán)箍上的螺絲至扭在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下，將40V/5A的直流電源調(diào)到30V±0.2V，然后關(guān)閉電源。把裝有試件的橡膠筒安裝到試驗(yàn)槽中，安裝好陽(yáng)極板，然后在橡膠筒中注入約300ml的0.2mol/L的KOH溶液，使陽(yáng)極板和在試驗(yàn)槽中注入含5%NaCl的0.2mol/L的KOH溶液，直至與橡膠筒中的KO求連接電源、分配器和試驗(yàn)槽，陽(yáng)極連至橡膠筒中陽(yáng)極打開電源，記錄時(shí)間，立即同步測(cè)定并聯(lián)電壓、串聯(lián)電流和電解液初始溫度。測(cè)表調(diào)到200V擋，若電壓偏離30V±1V，則斷開連接，重調(diào)電源無(wú)荷電壓；測(cè)量電流時(shí)，萬(wàn)用表調(diào)到初始電流I0（mA）初始電流I0（mA）I0＜530＜I0＜605≤I0＜1060≤I0＜120810≤I0＜30120≤I04試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉電源，測(cè)定陽(yáng)極電解液最終溫度，斷開連線，取出裝有試件的橡膠筒試件從橡膠筒移出后，立即在壓力試驗(yàn)機(jī)上劈成兩半。在劈開的試件表面立即噴涂顯色指示混凝土表面一般變黃（實(shí)際顏色與混凝土顏色相關(guān)其中含氯離子部分明顯較亮；表面稍干后（約即變成紫羅蘭色（顏色可隨混凝土原材料和指示劑的不同而變化不含氯離子部分一般顯灰色。若直接在劈開的試件表面噴涂0.1mol/LAgNO3溶液，則可在約15min后觀察測(cè)量顯色分界線離底面的距離，把如圖B.1所示位置的測(cè)定值（精確到1mm）填入表B.1，計(jì)算所試驗(yàn)后排除試驗(yàn)溶液，結(jié)垢或沉淀物用黃銅刷清除，試驗(yàn)槽和橡膠筒仔細(xì)用飲用水和洗滌劑氯離子擴(kuò)散系數(shù)按下式B.1計(jì)算（中間運(yùn)算精確到四位有效數(shù)字，最后結(jié)DRCM,0——RCM法測(cè)定的混凝土