PAGE91目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章申報單位及項目概況 11.1項目申報單位概況 11.2項目申請報告編制單位 21.3申請報告工作的依據(jù)與范圍 21.4項目簡要結(jié)論 31.5項目提出的背景 51.6項目建設(shè)必要性 71.7市場分析 81.8場址選擇 121.9建設(shè)條件 121.10工藝技術(shù)方案 161.11總圖運輸與建筑工程 241.12配套的公用輔助工程 291.13勞動安全衛(wèi)生 331.14企業(yè)組織與勞動定員 361.15項目實施計劃 381.16項目招標(biāo)方案 391.17投資估算 42第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 482.1發(fā)展規(guī)劃分析 482.2產(chǎn)業(yè)政策分析 502.3行業(yè)準(zhǔn)入分析 50第三章資源開發(fā)及綜合利用分析 523.1資源開發(fā)方案 523.2資源利用方案 523.3資源節(jié)約措施 53第四章節(jié)能方案分析 544.1用能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能規(guī)范 544.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 554.3節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 56第五章建設(shè)用地和征地拆遷分析 655.1項目選址及用地方案 655.2土地利用合理性分析 655.3征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案 67第六章環(huán)境和生態(tài)影響分析 686.1設(shè)計依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn) 686.2周圍環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 686.3施工期環(huán)境影響及治理措施 686.4運營期環(huán)境影響及治理措施 706.5生態(tài)環(huán)境影響分析 71第七章經(jīng)濟(jì)影響分析 727.1經(jīng)濟(jì)效益分析 727.2行業(yè)影響分析 78第八章社會影響分析 808.1社會效益分析 808.2社會適應(yīng)性分析 818.3社會風(fēng)險及對策分析 82

附表：附表一固定資產(chǎn)折舊費估算表附表二無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表附表三總成本費用估算表附表四經(jīng)營收入、經(jīng)營稅金及附加估算表附表五項目投資現(xiàn)金流量表附表六資本金現(xiàn)金流量表附表七利潤表與利潤分配表附表八財務(wù)計劃現(xiàn)金流量表附表九借款還本付息估算表附表十流動資金估算表附表十一資產(chǎn)負(fù)債表附表十二外購燃料和動力費用估算表第一章申報單位及項目概況1.1項目申報單位概況1.1.1項目名稱年產(chǎn)500萬套汽車制動系統(tǒng)精密零部件項目1.1.2項目建設(shè)單位xx市xxxx有限公司法人代表：xx項目負(fù)責(zé)人：xx項目擬建地點：xx縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1.1.3建設(shè)單位概況xx市xxxx有限公司地處xx市xx縣大王鎮(zhèn)，公司成立于2003年，公司現(xiàn)有規(guī)模占地50000多平方米，現(xiàn)有員工400多人，其中本?？埔陨蠈W(xué)歷的專業(yè)工程技術(shù)和管理人員52名。公司注冊資金4700萬元，企業(yè)銀行信用等級為AAA級，企業(yè)近三年的經(jīng)濟(jì)效益情況見下表。近三年經(jīng)濟(jì)效益情況表單位：萬元2008年2009年2010年備注總資產(chǎn)100071671033003銷售收入93911489350348利潤總額92116778153利稅總額92117328244負(fù)債率47.22%46.38%41.63%xx市xxxx有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易于一體的綜合性企業(yè)，公司自主研發(fā)生產(chǎn)winset品牌汽車制動盤、制動轂、制動片、制動蹄片等制動系統(tǒng)產(chǎn)品。公司以貿(mào)易為主項，同時帶動自主生產(chǎn)的道路，現(xiàn)已成為主機(jī)配套生產(chǎn)企業(yè)。公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備、優(yōu)質(zhì)的原材料、科學(xué)先進(jìn)的工藝、成熟的技術(shù)及嚴(yán)格的質(zhì)量檢測體系，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，可根據(jù)客戶要求完成獨立自主的設(shè)計與開發(fā)，實現(xiàn)設(shè)計、產(chǎn)品粗加工及精加工生產(chǎn)。公司在發(fā)展過程中，始終把科學(xué)發(fā)展做為企業(yè)發(fā)展的生命線，圍繞科技開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，充分利用各級政府構(gòu)建的各種服務(wù)平臺，走產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新的路子，一方面強(qiáng)化企業(yè)隊伍的素質(zhì)建設(shè)，一方面不斷強(qiáng)化技術(shù)的更新改造，不斷加大科技投入，使企業(yè)的發(fā)展步入了快車道。1.1.4法人代表簡介公司法人代表xx，男，1975年10月出生，xx縣大王鎮(zhèn)復(fù)興王村人。他帶領(lǐng)企業(yè)從一個小作坊演變?yōu)榧邪l(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易于一體的綜合性企業(yè)，從創(chuàng)業(yè)的幾十個員工到現(xiàn)在近400人，資產(chǎn)總額達(dá)33003萬元，實現(xiàn)銷售收入達(dá)50348萬元，利稅總額達(dá)8244萬元，憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，憑借多年來的信譽，得到廣大用戶和供應(yīng)商的好評。1.2項目申請報告編制單位單位名稱：xxxxx工程咨詢等級：甲級工程咨詢證書編號：工咨甲xxxxx發(fā)證機(jī)關(guān)：國家發(fā)展和改革委員會1.3申請報告工作的依據(jù)與范圍1.3.1項目申請報告的編制依據(jù)該項目申請報告的編制依據(jù)主要包括：1、國家發(fā)展和改革委員會2005年40號令發(fā)布實行的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》；2、國家發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》；3、《xx省裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》(2009-2011)；4、《xx省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的通知》（魯政發(fā)〔2009〕44號）5、國家有關(guān)法律、法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策；6、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)；7、項目承擔(dān)單位提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；8、建設(shè)單位關(guān)于編制項目申請報告的委托合同。1.3.2項目申請報告研究范圍1、建設(shè)單位及項目概況；2、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析；3、資源開發(fā)及綜合利用分析；4、節(jié)能方案分析；5、建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析；6、環(huán)境和生態(tài)影響分析；7、經(jīng)濟(jì)影響分析；8、社會影響分析。1.4項目簡要結(jié)論1.4.1建設(shè)地址本項目擬選廠址在xx縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地312畝。擬選廠址東為渤海灣黃河入?？冢鬣彏I州、東鄰濰坊、南臨淄博，位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中部，與國家正在啟動開發(fā)的天津渤海新區(qū)相距200km，距青島港、天津港300km，高速公路距廠區(qū)15km，距xx港100km，距在建的黃驊-龍口-煙臺鐵路10km，該地址符合xx縣城市總體規(guī)劃，廠區(qū)北鄰廣興路，西鄰經(jīng)三路，東鄰經(jīng)四路，地理位置優(yōu)越，運輸便捷發(fā)達(dá)。1.4.2建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容該項目新征土地312畝，分兩期建設(shè)，一期建設(shè)用地106畝，主要建設(shè)1#車間、綜合樓、車間辦公室、原料堆場、變配電室等；二期建設(shè)用地206畝，主要建設(shè)2#車間、3#車間、4#車間、倉庫、職工宿舍、職工食堂和活動中心等。項目總建筑面積131842m21.4.3勞動定員該項目勞動定員500人，其中，管理及研發(fā)技術(shù)人員130人，一般工作人員370人。1.4.4項目實施進(jìn)度計劃該項目建設(shè)期為兩年。1.4.5投資估算與資金籌措本項目總投資53357萬元，其中擬申請銀行貸款30000萬元，企業(yè)自籌23357萬元。1.4.6經(jīng)濟(jì)分析本項目建成后，正常年份可實現(xiàn)營業(yè)收入78500萬元，利稅25520萬元，利潤總額19137元。1.4.7主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表序號項目單位總指標(biāo)備注1項目用地面積平方米208016312畝2總建筑面積平方米1318223容積率0.634生產(chǎn)規(guī)模萬套5005項目總投資萬元533575.1固定資產(chǎn)投資萬元51,6685.2鋪底流動資金萬元1,6896銀行長期貸款萬元300007資本金萬元233578營業(yè)收入萬元785009經(jīng)營稅金及附加萬元63810利潤總額萬元1913711所得稅萬元478412投資利潤率%35.9%13投資利稅率%49.0%14資本金投資利潤率%81.9%15項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率%25.74%稅后16項目投資財務(wù)凈現(xiàn)值萬元40,641稅后17項目投資回收期年5.6稅后，含建設(shè)期18長期借款償還期年5.0含建設(shè)期1.5項目提出的背景汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動大?！笆晃濉币詠恚沂∑嚬I(yè)快速發(fā)展，在促進(jìn)全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長、帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展、增加就業(yè)和拉動內(nèi)需等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。我國汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動汽車用制動器市場需求持續(xù)大幅增長。目前主要生產(chǎn)企業(yè)有亞太機(jī)電、重慶紅宇、萬向錢潮、浙江萬安等企業(yè)。中國汽車制動系統(tǒng)零部件2010年銷售達(dá)29.97億元人民幣，比去年同期增長了38.62%，產(chǎn)品出口主要國家為：美國、日本、加拿大、德國、英國等。隨著中國汽車市場逐漸成熟起來，保有量不斷擴(kuò)大，而且國內(nèi)消費者的換車頻率較高，所以售后市場將是零部件行業(yè)未來的著力點和增長點。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2011年1月，汽車產(chǎn)銷形勢總體保持穩(wěn)定，其中產(chǎn)量環(huán)比微降，銷量接近190萬輛，再創(chuàng)新高。1月份，汽車生產(chǎn)179.79萬輛，環(huán)比下降3.58%，同比增長11.33%；銷售189.44萬輛，環(huán)比增長13.67%，同比增長13.81%。中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大、出口迅速增長、零部件企業(yè)創(chuàng)新活動踴躍、關(guān)鍵零部件基本都實現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。目前中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的不足表現(xiàn)在：一是規(guī)模比較小、實力弱；二是處在國際分工中最低端；三是研發(fā)能力嚴(yán)重不足。但在中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天。民營企業(yè)在這個過程中異軍突起，以其獨特的活力迅速成長。當(dāng)前零部件行業(yè)中，民營資本和境外資本已經(jīng)開始占據(jù)主要地位。民營企業(yè)展現(xiàn)出旺盛的生命力，民營汽車零部件企業(yè)得到提高和穩(wěn)步發(fā)展。在市場競爭日益激烈的背景下，民營零部件企業(yè)將迎來更富挑戰(zhàn)性的考驗。民營企業(yè)必須接受優(yōu)勝劣汰的法則，特別是一些以低成本優(yōu)勢展開競爭的外向型企業(yè)，要主動轉(zhuǎn)型才有出路?！笆晃濉逼陂g，隨著國際金融危機(jī)的蔓延，全球汽車市場普遍出現(xiàn)嚴(yán)重下滑。為積極應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響，落實國家保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的要求，xx省政府提出了要加快汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動我省汽車工業(yè)由大變強(qiáng)的發(fā)展目標(biāo)。據(jù)有關(guān)資料顯示：2010年以來，xx省\o""汽車行業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高于全國平均增幅，僅次于廣東省，居全國第二位。近年來，xx省\o""汽車工業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)和質(zhì)量水平不斷提高，競爭實力顯著增強(qiáng)，已形成商\o""用車、乘\o""用車、摩托車以及\o"發(fā)動機(jī)"發(fā)動機(jī)、零部件全系列、多品種、較為完整的研發(fā)和制造體系。截至2009年，行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)到1111家，從業(yè)人員25.19萬人，總資產(chǎn)2064.1億元。2010年以來，隨著國際經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)，\o""汽車\o""市場持續(xù)活躍，\o""汽車產(chǎn)銷延續(xù)了2009年底良好的發(fā)展態(tài)勢，同比增長61.05％。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車需求量逐年遞增，我國汽車工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，汽車配件產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心提供的預(yù)測：2015年我國汽車銷售量將達(dá)到1457萬輛，2020年有望成為世界汽車銷售量最大的國家。據(jù)xx省有關(guān)部門預(yù)測2011年全省汽車整車年生產(chǎn)能力將達(dá)到135萬輛。其中專用車20萬輛、新能源汽車在新車中所占比重達(dá)到5％；全行業(yè)銷售收入3500億元，年均增長15％，汽車及零部件出口交貨值60億美元，工業(yè)增加值占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重力爭達(dá)到5%。其中提高零部件配套水平為突破關(guān)鍵技術(shù)之一。在汽車市場競爭日益激烈的情況下，整車企業(yè)大幅度降低汽車零部件的自制率，著力發(fā)展配套廠家，且隨著國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展和《xx省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的通知》（魯政發(fā)〔2009〕44號）的實施，汽車配件產(chǎn)業(yè)將有較大的市場需求和廣闊的發(fā)展前景。該項目建設(shè)符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)政策，是在順應(yīng)汽車零部件工業(yè)發(fā)展方向的前提，屬于國家政策優(yōu)先支持的范圍和領(lǐng)域。xx市xxxx有限公司有著汽車制動系統(tǒng)的多年生產(chǎn)經(jīng)驗，有健全的國內(nèi)、國外產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)，公司可根據(jù)用戶的要求，完成獨立自主的設(shè)計與開發(fā)，為了擴(kuò)大公司規(guī)模，滿足更多客戶的需求。公司近年來發(fā)展較快，2009年先后建設(shè)了精加工第二車間，并在原有鑄造生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，新建了鑄造車間。該公司在充分的市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，決定投資5.3億元，引進(jìn)部分國外先進(jìn)生產(chǎn)線，在在xx縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)400萬套汽車用制動盤和100萬套制動轂項目，實現(xiàn)培育自主品牌，占領(lǐng)國內(nèi)市場，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。1.6項目建設(shè)必要性1.6.1是中國汽車工業(yè)不斷發(fā)展需求進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，人民群眾收入逐年提高，人們對生活質(zhì)量的提高越來越迫切，汽車作為代步工具已進(jìn)入越來越多的家庭，國內(nèi)的汽車需求量逐年提高，這就給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)著機(jī)遇。近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展時期，目前已形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國，汽車產(chǎn)業(yè)也逐步發(fā)展為支柱產(chǎn)業(yè)和國家重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)xx省人民政府關(guān)于印發(fā)《xx省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的通知》（魯政發(fā)〔2009〕44號）要求，把提高零部件配套水平為我省突破汽車業(yè)關(guān)鍵技術(shù)之一，以適應(yīng)汽車市場競爭日益激烈局面，滿足國內(nèi)外汽車配件市場需求。本項目建設(shè)符合我國汽車工業(yè)發(fā)展需求和xx省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃要求，項目建成后對促進(jìn)我省汽車工業(yè)和xx市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的意義1.6.2企業(yè)為了求得生存和發(fā)展，必須順應(yīng)市場的變化不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。為了滿足我國汽車業(yè)高速發(fā)展的需求，促進(jìn)汽車業(yè)業(yè)的健康發(fā)展，該公司決定新上汽車制動盤和制動轂項目，以增企業(yè)產(chǎn)品的品種和產(chǎn)量，提高企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)含量和經(jīng)濟(jì)附加值，有助于企業(yè)經(jīng)濟(jì)實力的增強(qiáng)和企業(yè)知名度的提升，促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。1.7市場分析1.7.1市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2010年全國汽車產(chǎn)銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，刷新全球歷史記錄。各類車型全面增長，其中，乘用車產(chǎn)銷1389.71萬輛和1375.78萬輛，同比增長33.83%和33.17%，增幅較上年回落20.28個百分點和19.76個百分點；商用車產(chǎn)銷分別為436.76萬輛和430.41萬輛，同比增長28.19%和29.90%，增幅與上年大致相當(dāng)。2011年1月，汽車產(chǎn)銷形勢總體保持穩(wěn)定，其中產(chǎn)量環(huán)比微降，銷量接近190萬輛，再創(chuàng)新高，汽車生產(chǎn)179.79萬輛，環(huán)比下降3.58%，同比增長11.33%；銷售189.44萬輛，環(huán)比增長13.67%，同比增長13.81%。受《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》（簡稱《振興規(guī)劃》）的影響，2010年我國汽車工業(yè)延續(xù)了發(fā)展態(tài)勢，在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補貼等多種鼓勵消費政策疊加效應(yīng)的作用下，全年汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車需求量逐年遞增，我國汽車工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，汽車配件產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。在汽車市場競爭日益激烈的情況下，整車企業(yè)大幅度降低汽車零部件的自制率，著力發(fā)展配套廠家，且隨著國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展和《xx省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的通知》（魯政發(fā)〔2009〕44號）的實施，汽車配件產(chǎn)業(yè)將有較大的市場需求和廣闊的發(fā)展前景。2010年7月5日，國務(wù)院發(fā)展研究中心、汽車工程學(xué)會聯(lián)合發(fā)布《2009年中國汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書》，首次對中國2010年到2020年汽車消費的需求進(jìn)行預(yù)測：中國乘用車2010年-2020年年均增長接近10%，2020年的年度總需求將達(dá)到2337萬輛。預(yù)計到2020年我國民用汽車保有量將高達(dá)1.4億輛以上的規(guī)模，隨著汽車普及率的提高和國內(nèi)汽車市場的高速發(fā)展為整車配套制動系統(tǒng)市場的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。2011年3月11日發(fā)生的日本大地震和海嘯，災(zāi)害嚴(yán)重，受災(zāi)縣市是日本重要汽車工業(yè)生產(chǎn)基地。受地震影響，日本三大汽車巨頭（豐田、日產(chǎn)、本田）宣布，14日起全面停產(chǎn)。日本罕見大地震對其國內(nèi)汽車、零部件產(chǎn)業(yè)沖擊巨大。美國零部件進(jìn)口主要來自北美和中日韓,中國是最大的美國制動器進(jìn)口來源:北美和中日韓三國占據(jù)了接近80%的美國汽車零部件進(jìn)口份額。美國進(jìn)口的零部件金額最大的三類是車身零部件和變速箱、制動器。其中日本是美國最大的變速箱進(jìn)口來源，而中國是美國最大的制動器進(jìn)口來源。此外中國對美國出口較多的零部件是車輪和車身零部件。而同時日本也向美國出口大量的車身零部件和制動器。日本地震災(zāi)情影響對美的零部件供應(yīng)能力:變速箱是日本出口占比最大的零部件產(chǎn)品，此外車身零部件、制動器和驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等零部件的全球供應(yīng)也可能面臨來自日本的供應(yīng)緊張的壓力。日本企業(yè)為了恢復(fù)本土生產(chǎn)能力，在海外的擴(kuò)展步伐可能放緩；另一方面汽車供應(yīng)體系在全球的分散化需求將有望提高，這為中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)增加新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)會。中國的制動器、車輪及車身零部件企業(yè)相對最為受益：變速箱占日本出口金額的40%左右，而這個產(chǎn)品并不是中國汽車零部件出口的重點產(chǎn)品，中國汽車零部件企業(yè)對于全球供給體系的競爭優(yōu)勢在于車輪、制動器和車身零部件上，日本相關(guān)類別的產(chǎn)品占其出口比重分別達(dá)到1%、7%、12%左右，這些產(chǎn)品的日本出口能力受損缺口將有望由中國企業(yè)來填補。鑒于以上分析，該項目建成后產(chǎn)品可憑借優(yōu)良的質(zhì)量占領(lǐng)國內(nèi)外市場，其市場前景廣闊。1.7.4競爭優(yōu)勢分析競爭優(yōu)勢分析1、產(chǎn)品競爭優(yōu)勢分析本項目產(chǎn)品與其它公司同類產(chǎn)品相比，優(yōu)勢主要體現(xiàn)在制動盤及制動轂精度高、質(zhì)量好、使用壽命長、安全可靠等方面。該公司現(xiàn)有產(chǎn)品出口韓國、德國、美國等地，同時也是一汽、奇瑞、長城等整車廠的主要供應(yīng)商，現(xiàn)已通過ISO9001：2000認(rèn)證和ISO/TS16949:2002國際質(zhì)量體系認(rèn)證。2、企業(yè)優(yōu)勢xx市xxxx有限公司地處xx市xx縣大王鎮(zhèn)，公司成立于2003年，公司占地50000多平方米，現(xiàn)有員工400多人，其中本?？埔陨蠈W(xué)歷的專業(yè)工程技術(shù)和管理人員52名。xx市xxxx有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、貿(mào)易于一體的綜合性企業(yè)，公司自主研發(fā)生產(chǎn)winset品牌汽車制動盤、制動轂、制動片、制動蹄片等制動系統(tǒng)產(chǎn)品且擁有進(jìn)出口權(quán)業(yè)。該公司在承擔(dān)國家、省、市攻關(guān)項目實施過程中，積累了豐富經(jīng)驗，具備了實施該項目的技術(shù)實力和組織實施及管理能力等較大優(yōu)勢，為該項目的順利實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。主要優(yōu)勢如下：（1）研發(fā)能力項目承辦單位擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備，工藝技術(shù)在國內(nèi)屬先進(jìn)水平的。成熟的技術(shù)及嚴(yán)格的質(zhì)量檢測體系，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，該公司目前已具備根據(jù)客戶要求完成獨立自主的設(shè)計與開發(fā)，實現(xiàn)了數(shù)字化設(shè)計，該公司與國內(nèi)數(shù)所大學(xué)建立了緊密型技術(shù)合作單位，為該公司提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。（2）生產(chǎn)及營銷能力該公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備配套齊全，與多家國內(nèi)外知名廠家建立了密切的合作關(guān)系，常年為客戶提供穩(wěn)定可靠、完善優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。公司產(chǎn)品出口韓國、德國、美國等地，同時也是一汽、奇瑞、長城等整車廠的主要供應(yīng)商，公司擁有專業(yè)的營銷隊伍及外聘的專業(yè)市場策劃人員。該公司運營嚴(yán)守誠信，在原材料供應(yīng)商和用戶方均建立了良好的信譽，市場營銷網(wǎng)絡(luò)健全，產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)美譽度高，企業(yè)具備了良好的市場營銷能力和抵抗風(fēng)險的能力。（3）資金管理能力該公司制定了嚴(yán)格的資金管理制度。通過定期財務(wù)對帳，減少賒銷等運作方式。制定合理的激勵政策，建立信用評定、審核制度，加強(qiáng)銷售人員終端管理提高公司資金管理能力。所有銀行貸款均按期償還，該公司被中國農(nóng)業(yè)銀行認(rèn)定為AAA級信用等級企業(yè)，在其他國有銀行和股份制銀行也樹立了良好的形象。3、營銷策略xx市xxxx有限公司目前已建立起了國內(nèi)較為廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，同國內(nèi)外諸多需求企業(yè)也建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，與此同時，與國外汽車生產(chǎn)廠家也初步建立了合作意向，為項目產(chǎn)品的銷售奠定了良好的基礎(chǔ)。公司以國際貿(mào)易為主項，在旗下設(shè)xx萬迪諾國際貿(mào)易有限公司和青島萬迪諾國際貿(mào)易有限公司。公司不斷發(fā)展各項對外貿(mào)易業(yè)務(wù)。已同歐洲、北美、南美、中東等市場建立了廣泛的業(yè)務(wù)。該公司在搞好售后服務(wù)的同時，為客戶企業(yè)代培技術(shù)人員，隨時解決用戶困難，以良好的售后服務(wù)贏得客戶。1.8場址選擇本項目擬選廠址在xx縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，項目用地312畝，廠區(qū)北鄰廣興路，東西兩側(cè)均為主要交通要道：經(jīng)三路和經(jīng)四路。xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃控制面積24.15平方公里，分一般加工工業(yè)區(qū)、高新技術(shù)工業(yè)區(qū)、油田創(chuàng)業(yè)園、石油大學(xué)工業(yè)園、紅旗居住組團(tuán)五個區(qū)塊；區(qū)內(nèi)道路框架“六橫五縱”，基礎(chǔ)設(shè)施配套“九通一平”。至2010年末，xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)有各類企業(yè)71家，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)23家，累計到位固定資產(chǎn)投資63.84億元，形成以胎圈鋼絲、鋼簾線、石油化工、紡織服裝、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)布局。該項目用地屬規(guī)劃工業(yè)用地。項目的建設(shè)符合xx縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)土地利用規(guī)劃的有關(guān)要求，也符合該地塊規(guī)劃建設(shè)條件的有關(guān)要求。項目建設(shè)符合xx省和xx市集約和有效使用土地的有關(guān)政策要求，項目選址是適宜的。1.9建設(shè)條件1.9.1自然條件1、地形、地貌xx市地勢西南高，東北低，西南部最大標(biāo)高28m，東北部最小標(biāo)高1m。xx市屬黃河近代沉積平原，沉積物為粉砂、細(xì)砂、粘土、亞粘土，由于黃河尾部多次擺動，由許多因改道和缺口而形成的廢棄和防水堤壩，形成了崗、坡、洼相間的復(fù)雜地貌。本項目擬建廠址位于地貌類型為黃河下游沖洪積平原，地貌類型單一，地基土成層規(guī)律較為均勻，地質(zhì)穩(wěn)定，地下水埋藏較深，對擬建工程影響較小，因此在基礎(chǔ)設(shè)計和施工時不予考慮。2、氣象條件xx市地處中緯度，背陸面海，受亞歐大陸和西太平洋共同影響，屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，基本氣候特征為冬寒夏熱，四季分明。春季，干旱多風(fēng)，早春冷暖無常，常有倒春寒出現(xiàn)，晚春回暖迅速，常發(fā)生春旱；夏季，炎熱多雨，溫高濕大，有時受臺風(fēng)侵襲；秋季，氣溫下降，雨水驟減，天高氣爽；冬季，天氣干冷，寒風(fēng)頻吹，雨雪稀少，多刮北風(fēng)、西北風(fēng)。主要氣象災(zāi)害有霜凍、干熱風(fēng)、大風(fēng)、冰雹、干旱、澇災(zāi)、風(fēng)暴潮災(zāi)等。境內(nèi)南北氣候差異不明顯。多年平均氣溫12.8℃，無霜期長達(dá)206天，≥10℃的積溫約4300℃，可滿足農(nóng)作物的兩年三熟。年平均降水量555.9毫米，多集中在夏季，占全年降水量的65%，降水量年際變化大，易形成旱、澇災(zāi)害。2008年全市年平均氣溫13.6℃，較常年偏高0.8（1）氣溫年平均氣溫13夏季最熱月平均氣溫（7月）28.3冬季最冷月平均氣溫（1）-2.9極端最高氣溫41.5極端最低氣溫-23.3（2）濕度年平均最高相對濕度63%最高月平均相對濕度（7、8月）75%最低月平均相對濕度（4月）：51%（3）降水量年平均降雨量：562.2mm歷史最大降雨量：366.2mm小時最大降雨量：64mm最大暴雨量：121.8mm/h（4）氣壓年平均大氣壓10171kPa（5）最大積雪最大積雪深度30cm（6）凍土深度最大凍土深度55c（7）風(fēng)年主導(dǎo)風(fēng)向：南偏東風(fēng)，頻率8.8%；其次為西南風(fēng)、東北風(fēng)；夏季多偏南風(fēng)，冬季多偏北風(fēng)，全年盛行風(fēng)向不明顯。年平均風(fēng)度3.1m/s最大風(fēng)速18.3m/s（8）日照年平均日照時數(shù)2496.7小時3、地震根據(jù)國家地震局《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖（GB18306-2001）》和《中國地震峰值加速度區(qū)劃圖（GB18306-2001）》，xx市地震動反應(yīng)譜特征周期Tm為0.45s，地震動峰值加速度為0.1g，相當(dāng)于中國地震局1990年發(fā)布的《中國地震烈度區(qū)劃圖》（50年超越概率10%）的地震烈度VП度。1.9.2交通xx市地理位置優(yōu)越，距青島210km、濟(jì)南200km、天津250km、北京350km，皆有高速公路連通。機(jī)場正在擴(kuò)建，由4C升級為4D，具有直飛北京、上海等航線。港口3萬噸碼頭已建成，正在建設(shè)5萬噸液體碼頭。淄（博）東（營）線及在建的黃（驊）大（家洼）、德（州）龍（口）煙（臺）鐵路均穿過市區(qū)，使xx進(jìn)一步融入環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈。本工程廠址位于xx縣開發(fā)區(qū)內(nèi)，東為渤海灣黃河入海口，西鄰濱州、東鄰濰坊、南臨淄博，位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中部，與國家正在啟動開發(fā)的天津渤海新區(qū)相距200km，距青島港、天津港300km，高速公路距廠區(qū)15km，距xx港100km，距在建的黃驊-龍口-煙臺鐵路10km，廠區(qū)北鄰廣興路，西鄰經(jīng)三路，東鄰經(jīng)四路，地理位置較為優(yōu)越，交通條件十分便利。1.9.3社會經(jīng)濟(jì)條件xx市位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中部，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，資金實力雄厚。該市與國家正在啟動開發(fā)的天津渤海新區(qū)相距200km，距青島港、天津港300km，高速公路距廠區(qū)10km，距xx廣利港25km，距在建的黃驊-龍口-煙臺鐵路10km，運輸便捷發(fā)達(dá)，為項目建設(shè)、原材料的采購、產(chǎn)品的銷售創(chuàng)造了有利條件。xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃控制面積24.15平方公里，分一般加工工業(yè)區(qū)、高新技術(shù)工業(yè)區(qū)、油田創(chuàng)業(yè)園、石油大學(xué)工業(yè)園、紅旗居住組團(tuán)五個區(qū)塊；區(qū)內(nèi)道路框架“六橫五縱”，基礎(chǔ)設(shè)施配套“九通一平”，吸引一批項目進(jìn)區(qū)發(fā)展。至2010年底，xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)有各類企業(yè)71家，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)23家，累計到位固定資產(chǎn)投資63.84億元，形成以胎圈鋼絲、鋼簾線、石油化工、紡織服裝、農(nóng)副產(chǎn)品深加工等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)布局，為該項目的發(fā)展提供了有利條件。1.10工藝技術(shù)方案1.10.1建設(shè)規(guī)模該項目占地面積312畝，新建建筑面積131842m21.10.2產(chǎn)品方案產(chǎn)品包括：1、制動盤2、制動轂以上產(chǎn)品中，盤式制動器400萬套，轂式制動器100萬套。制動盤（轂）技術(shù)參數(shù)制動盤制動轂材質(zhì)HT250/G3000HT250/G3000硬度檢驗HB187～241187～241抗拉強(qiáng)度≥210Mpa≥210Mpa珠光體含量≥95%石磨長度3-5級屈服強(qiáng)度N/mm2延伸率%石墨形態(tài)A型＞85%，B、C、D、E型＜15%1.10.3產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中華人民共和國機(jī)械工業(yè)部發(fā)布的盤式制動器、制動盤標(biāo)準(zhǔn)JB/T7019-1993，制動盤應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：GB699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件；GB1348球墨鑄鐵件；GB1569圓柱形軸伸；GB3077合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件；GB3852聯(lián)軸器軸孔和鍵槽型式及尺寸；GB11352一般工程用鑄造碳鋼件；GB11357帶輪的材質(zhì)、表面粗糙度及平衡；GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件；JB/ZQ4297合金鑄鋼；其它企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1.10.4制動原理制動系統(tǒng)的原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能。制動系統(tǒng)的原理圖如下：制動卡鉗制動總泵制動基本原理圖制動卡鉗制動總泵制動基本原理圖制動踏板制動踏板制動盤制動盤整個制動系統(tǒng)中最直觀的部分就是制動盤和卡鉗，它位于每個車輪上，透過輪轂就能看到。制動盤就是一個金屬盤，和車輪同軸轉(zhuǎn)動，隨時準(zhǔn)備著被制動卡鉗無情的夾緊。對于消費者來說在制動盤方面主要可以關(guān)注以下這兩個信息：是否是通風(fēng)盤；制動盤直徑。制動盤直徑是描述制動性能的直觀指標(biāo)，在其他因素相同的情況下，制動盤越大，制動性能理論上說就越好。我們都知道杠桿原理，如果制動盤直徑越大，制動卡鉗就可以越遠(yuǎn)離車軸中心點，這就相當(dāng)于加長了力臂，同樣大的摩擦力就獲得了更好的制動效果。制動卡鉗是向制動盤施加作用力的部件，制動總泵產(chǎn)生的液壓最終作用在卡鉗內(nèi)部的活塞上，活塞擴(kuò)張之后會將制動片推向制動盤。1.10.5制動盤工作原理該項目選用實用新型的盤式制動器，它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快，重量輕，構(gòu)造簡單，調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動容易在較短的時間內(nèi)令車停下。1.10.6制動轂工作原理轂式制動器主要由底板、制動轂、制動蹄、輪缸（制動分泵）、回位彈簧、定位銷等零部件組成。底板安裝在車軸的固定位置上，它是固定不動的，上面裝有制動蹄、輪缸、回位彈簧、定位銷，承受制動時的旋轉(zhuǎn)扭力。每一個轂有一對制動蹄，制動蹄上有摩擦襯片。制動轂則是安裝在輪轂上，是隨車輪一起旋轉(zhuǎn)的部件，它是由一定份量的鑄鐵做成，形狀似園轂狀。當(dāng)制動時，輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動轂，制動轂受到摩擦減速，迫使車輪停止轉(zhuǎn)動。在轎車制動轂上，一般只有一個輪缸，在制動時輪缸受到來自總泵液力后，輪缸兩端活塞會同時頂向左右制動蹄的蹄端，作用力相等。但由于車輪是旋轉(zhuǎn)的，制動轂作用于制動蹄的壓力左右不對稱，造成自行增力或自行減力的作用。因此，業(yè)內(nèi)將自行增力的一側(cè)制動蹄稱為領(lǐng)蹄，自行減力的一側(cè)制動蹄稱為從蹄，領(lǐng)蹄的摩擦力矩是從蹄的2～2.5倍，兩制動蹄摩擦襯片的磨損程度也就不一樣。為了保持良好的制動效率，制動蹄與制動轂之間要有一個最佳間隙值。隨著摩擦襯片磨損，制動蹄與制動轂之間的間隙增大，需要有一個調(diào)整間隙的機(jī)構(gòu)。過去的轂式制動器間隙需要人工調(diào)整，用塞尺調(diào)整間隙?，F(xiàn)在轎車轂式制動器都是采用自動調(diào)整方式，摩擦襯片磨損后會自動調(diào)整與制動轂間隙。當(dāng)間隙增大時，制動蹄推出量超過一定范圍時，調(diào)整間隙機(jī)構(gòu)會將調(diào)整桿（棘爪）拉到與調(diào)整齒下一個齒接合的位置，從而增加連桿的長度，使制動蹄位置位移，恢復(fù)正常間隙。公司主要生產(chǎn)汽車底盤制動系統(tǒng)，產(chǎn)品出口韓國、德國、美國等地，同時也是一汽、奇瑞、長城等整車廠的主要供應(yīng)商。該項目工藝技術(shù)主要是針對制動盤及制動轂，二者配套加工生產(chǎn)，主要引進(jìn)部分國外先進(jìn)的生產(chǎn)線，走引進(jìn)——消化——吸收的技術(shù)路線?？筛鶕?jù)客戶要求完成獨立自主的設(shè)計與開發(fā)，實現(xiàn)設(shè)計、鑄造、產(chǎn)品粗加工及精加工生產(chǎn)。1.10.7鑄造工藝鑄造工藝流程圖：入場檢驗入場檢驗制芯混砂熔煉造型澆注清砂檢驗 流程說明：1、入場檢驗：（1）檢驗面包鐵、孕育劑、增碳劑、錳鐵的元素含量。（2）檢測型砂的含泥量、水份、二氧化硅含量；檢測膨潤土的吸藍(lán)量；檢測覆膜砂的抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、發(fā)氣量。2、制芯：根據(jù)砂芯的重量和結(jié)構(gòu)調(diào)整射芯機(jī)的溫度和加熱時間，卸下工件，檢驗。3、混砂：根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定混砂機(jī)的煤粉、膨潤土、新砂、水份的加入量及混砂時間。檢驗合格后方可使用。4、熔煉：根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整面包鐵、增碳劑、錳鐵、廢鋼的加入量，并用測溫槍檢測出爐溫度，做好爐前分析合格后方可出爐。5、造型澆注：（1）根據(jù)鑄件的體積、高低、直徑大小酌情震動15-20次，高大型多震，低小型少震。下芯時，要首先檢查型腔有無破損，浮砂。芯子經(jīng)清理后方可準(zhǔn)確下芯。然后進(jìn)行合箱。（2）澆注前首先對鐵液除渣和孕育，澆注時，定位或移動澆注，要求對準(zhǔn)澆口杯。灌杯口3/4部位、平穩(wěn)傾注。不得外泄、亂濺。根據(jù)要求控制好澆注溫度和澆注時間。6、清砂：將工件掛于清砂機(jī)吊鉤上，根據(jù)工件結(jié)構(gòu)調(diào)整清砂時間。7、檢驗：對鑄件尺寸、外觀進(jìn)行檢驗。1.10.8制動盤工藝流程制動盤工藝流程圖半精車半精車精車鉆孔動平衡打標(biāo)記清洗、包裝入庫流程說明：1、半精車精車一序—數(shù)控車床：目測剎車盤毛坯鑄件不允許有明顯鑄造缺陷，定位面無突起，敲擊毛坯鑄件，根據(jù)聲音判斷有無冷隔、球化不良等，確定合格后，裝夾毛坯鑄件。夾持小外圓，用外圓機(jī)加刀加工大外圓、大端面，通過程序換刀后用反車道加工凹面，小端面，卸下工件，檢驗。精車二序—數(shù)控車床：目測剎車盤一序加工面無明顯鑄造缺陷，確定合格后加持大外圓，用外圓機(jī)加刀加工大端面，小端面，小外圓，換刀后加工內(nèi)孔。卸下工件，檢驗。半精加工檢驗：從每種型號種抽取一定數(shù)量的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，合格流轉(zhuǎn)，不合格進(jìn)行評審，找出原因，可返修的進(jìn)行返修，不可返修的報廢。2、精車：精車一序—數(shù)控立車：目測半成品不允許有明顯的鑄造缺陷，定位面無突起，確定合格后進(jìn)行裝夾半成品。夾持大外圓，用外圓精車刀加工大端面，小端面，小外圓，換刀后對內(nèi)孔進(jìn)行半精加工，留有0.5mm的加工量。卸下工件，檢驗。精車二—數(shù)控立車：清理定位面，無雜質(zhì)、鐵屑，目測一序加工面無明顯的鑄造缺陷，加持小外圓，用精車刀加工大外圓，大端面，換刀，加工凹面，小端面，并精車內(nèi)孔，用特殊刀架對剎車面進(jìn)行精車，保證兩剎車面的形位公差要求。卸工件，檢驗。3、鉆孔：鉆孔中心：定位面無雜質(zhì)。鐵屑，找對剎車盤圓心，按照圖紙要求的尺寸選擇相應(yīng)的鉆頭，調(diào)整好轉(zhuǎn)速進(jìn)給后進(jìn)行加工，裝卸工件，檢驗。4、動平衡：

自動測量銑削動平衡機(jī)：調(diào)整好機(jī)具及機(jī)床參數(shù)后對產(chǎn)品進(jìn)行動平衡的測量，滿足客戶要求的進(jìn)行流轉(zhuǎn)，不滿足要求的進(jìn)行自動銑削，銑削后還沒有達(dá)到要求的進(jìn)行報廢。5、打標(biāo)記：刻字機(jī)：按照客戶的要求在大外圓或者小外圓進(jìn)行刻字。6、清洗、包裝：將所有加工完成的產(chǎn)品按批次，按訂單進(jìn)行清洗，在清洗的同時檢驗產(chǎn)品的外觀。清洗完成之后要做一定的防銹處理，然后裝入包裝袋，封裝后放入相應(yīng)的包裝盒內(nèi)，按照客戶下的訂單進(jìn)行打托。7、入庫：質(zhì)檢人員按一定比例對產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，檢驗合格入庫，不合格進(jìn)行相應(yīng)的處理。1.10.9設(shè)備選型1、工藝設(shè)備選用原則（1）根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求及工藝參數(shù)，計算確定工藝設(shè)備的規(guī)格與數(shù)量。（2）在滿足工藝生產(chǎn)前提下，優(yōu)先選用先進(jìn)、高效和節(jié)能的工藝設(shè)備。2、工藝設(shè)備方案本著先進(jìn)、可靠的原則對該項目所需主要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了選型，車間引進(jìn)先進(jìn)自動化生產(chǎn)線。本項目生產(chǎn)設(shè)備中選用的應(yīng)達(dá)中頻感應(yīng)加熱爐使用的串連電源由于整流采用全導(dǎo)通二極臂，在調(diào)功率時只需調(diào)節(jié)逆變頻率，不用象并聯(lián)電源那樣需要調(diào)節(jié)整流可控硅，可以在所以調(diào)功范圍保持0.95以上功率因數(shù)和大大減少了諧波污染；獨特的感應(yīng)線圈、串連電源以及一體化設(shè)計實現(xiàn)了設(shè)備極高的電熱效應(yīng)；同一線圈可以有效加熱100％－50％直徑范圍的坯料；故障率低、設(shè)備壽命長；一體化設(shè)計占地小、效率高；可以在滿爐膛冷坯料直接啟動。本項目擬采用的主要生產(chǎn)工藝設(shè)備、檢測設(shè)備如下表。生產(chǎn)主要設(shè)備明細(xì)表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量單價單臺功率功率小計價格合計一生產(chǎn)及檢測設(shè)備1914916.819462.71數(shù)控立式車床-精PUMAV4054086.012.0480.03440.02立式加工中心-精DT4002072.03.774.01440.03數(shù)控磨花車床=精CKG6150522.08.040.0110.04臥式數(shù)控車床-粗CK6153W2026.07.5150.0520.05自動銑削去重平衡機(jī)GYX-DL30X1042.015.0150.0420.06盤類液壓半自動車床UC10402012.07.5150.0240.07標(biāo)記機(jī)XTLPC-110ZB28.08數(shù)控立式車床（大型）VTC60708132.028.0224.01056.09數(shù)控立式鉆床ZK5140-11021.07.575.0210.010普通車床CA6161B/A205.87.5150.0116.011中頻感應(yīng)熔化電爐ZGBT1.0496.0600.02400.0384.012無熱源澆注機(jī)（套）11260.0120.0120.01260.013砂處理線迪砂1720.080.080.0720.014變頻空壓機(jī)IR65RC130.037.037.030.015銑床HJ-236517.15.527.585.516三坐標(biāo)inspector2138.02.55.0276.017直讀顯微鏡XJP-300121.02.52.521.018電子試驗機(jī)WDW-300E212.04.38.624.019布氏硬度計HB-30002.220拋丸清理機(jī)（套）WQ485DY（進(jìn)口）21350.0120.0240.02700.021造型線（套）進(jìn)口4820.080.0320.03280.022射芯機(jī)進(jìn)口21320.080.0160.02640.023制動盤檢測儀vr-sa（進(jìn)口）1460.05.05.0460.0二廠內(nèi)運輸設(shè)備140.0128.0叉車108.00.080.0平板車412.00.048.0三環(huán)保設(shè)備1130.020.020.0130.0合計2064936.819720.7設(shè)備總功率為4936.8kW。試驗設(shè)備有：三坐標(biāo)、直讀顯微鏡、電子試驗機(jī)、布氏硬度計、制動盤檢測儀。其中進(jìn)口設(shè)備清單見下表。進(jìn)口設(shè)備清單一覽表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量單價單臺功率功率小計價格合計1拋丸清理機(jī)（套）WQ485DY（進(jìn)口）21350.0120.0240.02700.02造型線（套）進(jìn)口4820.080.0320.03280.03射芯機(jī)進(jìn)口21320.080.0160.02640.04制動盤檢測儀vr-sa（進(jìn)口）1460.05.05.0460.0合計97259080.01.11總圖運輸與建筑工程1.11.1總圖布置1、規(guī)劃原則(1)應(yīng)符合企業(yè)總體規(guī)劃的原則，并符合城市規(guī)劃要求。(2)滿足生產(chǎn)工藝流程和企業(yè)管理要求，流程順暢，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接良好。(3)通道寬度及建筑物間距滿足交通運輸，管線布置，以及防火，安全防護(hù)和衛(wèi)生等規(guī)范要求。(4)平面布局緊湊，合理利用場地，以節(jié)約用地，并預(yù)留發(fā)展用地。(5)公用工程各類管線布置合理，管線短捷，順直，以節(jié)約能源。(6)執(zhí)行綠化，環(huán)保等有關(guān)規(guī)定，美化、綠化廠區(qū)減少污染，盡量增加綠化面積，改善勞動條件。2、總平面布置該項目占地面積312畝，場地東西長475.86米，南北長437.34米。整個廠區(qū)按照功能分為生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)。生活區(qū)位于整個廠區(qū)的東北側(cè)，布置職工宿舍、職工食堂、活動中心等。生產(chǎn)區(qū)位于整個廠區(qū)的西南側(cè)，最西側(cè)為1號車間（鑄造車間），最南側(cè)為2號車間（粗車和半精加工車間），往北依次為3號車間（精加工車間）、4號車間（檢驗、清洗、裝配和包裝車間）。廠區(qū)大門設(shè)置在北側(cè)，面朝廣興路，利于公司的物流。整個場地對道路、建筑、公用設(shè)施及綠化進(jìn)行規(guī)劃，滿足生產(chǎn)工藝、交通運輸、環(huán)境保護(hù)，以及建筑防火、安全、衛(wèi)生的要求。

規(guī)劃總圖主要數(shù)據(jù)表序號項目名稱單位數(shù)據(jù)備注1規(guī)劃總用地面積m2208016312畝2總建筑面積m21318423建筑物占地面積m21139524建筑密數(shù)%54.8xx省工業(yè)用地控制指標(biāo)為：≥35%5容積率0.63xx省工業(yè)用地控制指標(biāo)為：≥0.66廠前區(qū)比例%3.3xx省工業(yè)用地控制指標(biāo)為：≤7%7綠化面積m2312028綠化率%15xx省工業(yè)用地控制指標(biāo)為：≤15%9投資強(qiáng)度萬元/畝165.6當(dāng)?shù)赝顿Y強(qiáng)度：≥160萬元/畝具體布置詳見附圖“廠區(qū)總平面布置圖”。1.11.2建筑工程1、設(shè)計依據(jù)本工程在充分利用當(dāng)?shù)刈匀粭l件的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計，充妥利用土地，并預(yù)留足夠的空地作為發(fā)展的空間。充分減少土建工程量，節(jié)約土地和投資。本工程的主要新建建筑物是車間和生產(chǎn)輔助設(shè)施，建(構(gòu))筑物有：裝配車間一個、鑄造車間一個、加工車間兩個、試驗中心、技術(shù)中心、成品倉庫、外協(xié)外購件庫、物流中心、銷售中心、門衛(wèi)、變配電室等。采用的現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)如下：《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（GB50075-94）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2006）《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》（GBJ87-85）《工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB50033-91）《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034-92）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1-2002）《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》（GB5083-85）其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。2、建筑說明本項目土建工程遵照現(xiàn)行國家規(guī)范，并根據(jù)我國當(dāng)前國情,合理的選取建筑結(jié)構(gòu)方案，力爭做到技術(shù)先進(jìn)可靠，經(jīng)濟(jì)實用，建筑造型美觀大方，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，盡量采用地方材料。(l)主要建筑做法如下：圍護(hù)結(jié)構(gòu)：車間為彩鋼板圍護(hù)結(jié)構(gòu)?？蚣芴畛鋲Σ捎卯?dāng)?shù)剌p質(zhì)砌塊，承重墻體采用多孔粘土磚。屋面：生產(chǎn)廠房采用輕鋼屋架，鋼筋混凝土屋面采用冷施工防水材料柔性防水，需要保溫的屋面采用珍珠巖保溫層。地面：生產(chǎn)建筑及輔助生產(chǎn)建筑采用汽車配件砂漿面層或混凝土地面。潔凈度要求較高的建筑采用水磨石地面。門、窗：生產(chǎn)建筑一般采用塑鋼門、窗，其他建筑及輔助建筑根據(jù)需要可采用鋁合金或塑鋼門、窗，有隔聲或防火要求的房間采用隔聲或防火門、窗。內(nèi)、外墻面裝飾：建筑物外墻面均做外粉刷，內(nèi)墻面根據(jù)使用要求做粉刷或噴大白漿。(2)原料儲存設(shè)施該項目主要原料是汽車制動盤和制動轂鑄造原材料，原料儲存于原料庫內(nèi)，防止雨淋，成品裝箱后直接外運。3、結(jié)構(gòu)采用的標(biāo)準(zhǔn)如下：《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068－2001《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011－2001(及2008修訂)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010－2002《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009－2001《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007－2002《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB50223－95(1)基礎(chǔ)荷重大、沉降敏感的建(構(gòu))構(gòu)物等采用筏形基及其它抗沉降基礎(chǔ)。框架結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土單獨基礎(chǔ)。采用墻式或大塊混凝土結(jié)構(gòu)，并按構(gòu)造配筋，嚴(yán)格執(zhí)行國家《動力基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》。房柱基礎(chǔ)采用單獨混凝土柱基，墻基采用條形基礎(chǔ)。(2)結(jié)構(gòu)選型汽車配件加工車間采用輕鋼結(jié)構(gòu)，辦公及其它設(shè)施采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。其它一般輔助建筑采用磚混結(jié)構(gòu)。4、建筑防火建筑物之間嚴(yán)格執(zhí)行建筑物防火間距、消防通道等防火規(guī)范要求，建筑周圍規(guī)劃寬6米消防通道，消防車能到達(dá)建筑物各處外墻臨空面實施消防救援。室內(nèi)樓梯設(shè)置及通道均要滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范要求，各種樓道寬度、疏散間距均嚴(yán)格按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計。5、建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)型式項目擬建處現(xiàn)無相關(guān)地質(zhì)資料，難以確定基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式，本方案暫按鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)設(shè)計，待取得地質(zhì)資料后在下一步工作中確定。土建工程一覽表序號單項名稱單位建筑層數(shù)基底面積棟數(shù)占地面積建筑面積11號鑄造車間m21297001297002970022號粗加工車間m21213841213842138433號精加工車間m21213841213842138444號包裝車間m2129250129250292505倉庫m2154001540054006職工宿舍1m2517001170085007職工宿舍2m2517001170085008職工食堂和活動中心m2218001180036009車間辦公室m21324132432410綜合樓m23120011200360011變配電室m229019018012門衛(wèi)m212012020合計1139521318421.12配套的公用輔助工程1.12.1供排水工程1、設(shè)計依據(jù)（1）建設(shè)單位提供的本工程有關(guān)資料；（2）國家現(xiàn)行有關(guān)給排水、消防和衛(wèi)生等設(shè)計規(guī)范；（3）建筑給水排水設(shè)計規(guī)范（GB50015－2003）；（4）建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范（GB50140－2005）；（5）自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范（GB50084－2001）。2、用水量計算（1）用水量測算：項目用水為生產(chǎn)車間及生活用水。廠區(qū)新鮮用水量約為33600m3/a，主要包括：設(shè)備冷卻補充水量9000m3/a，生活用水12000m（2）消防用水：不屬正常用水范圍，但又需有較大水量的儲備，假設(shè)同一時間火災(zāi)次數(shù)為1次，室外消火栓25L/s，室內(nèi)消火栓10L/s。需設(shè)置400m33、供水方案供水水源由xx縣永安水廠引入。水質(zhì)、水量、水壓均能滿足項目實施需要。給水系統(tǒng)由工業(yè)園區(qū)統(tǒng)一配置。廠區(qū)供水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合用一給水系統(tǒng)，管網(wǎng)采用環(huán)狀管網(wǎng)和枝狀管網(wǎng)相結(jié)合的供水方式，向用水單元供水。4、排水廠區(qū)排水系統(tǒng)采用雨污分流排放，雨水利用廠區(qū)地形由地面有組織地排入道路邊溝，匯集后流入廠界外；生活污水經(jīng)化糞池沉淀后達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)后排入城市污水處理廠進(jìn)行集中處理；設(shè)備冷卻水循環(huán)利用不外排。1.12.2供電工程1、用電負(fù)荷等級該項目用電負(fù)荷主要分為設(shè)備用電、照明用電等設(shè)備用電，主要用電設(shè)備中斷供電會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)電氣負(fù)荷等級劃分規(guī)范要求，用電負(fù)荷等級為二級。2、負(fù)荷計算該項目設(shè)備裝機(jī)總?cè)萘?316.8kW，其中生產(chǎn)設(shè)備裝機(jī)容量為4936.8kW，照明及其他裝機(jī)容量380kW。采用需要系數(shù)法對該項目用電負(fù)荷進(jìn)行計算，有功功率為2290kW，無功功率84kW，視在功率2291kW。見下表：

負(fù)荷計算表序號用電單位名稱用電設(shè)備計算系數(shù)計算負(fù)荷容量((kW)kXCOSψtgψ有功無功視在(kW)(kvar)(kVA)1車間動力490.7524681851.32輔助設(shè)施（含照明）3800.20.90760.0小計5316.825441851.33147全廠同時系數(shù)K∑P0.922901666無功補償-1582補償后2290842291本項目為兩班十六小時工作制，年工作300天，全年耗電量約為1099.2萬kWh。根據(jù)《綜合能耗計算通則》（GB/T2589-2008）中“能源及耗能工質(zhì)在用能單位內(nèi)部儲存、轉(zhuǎn)換及分配供應(yīng)中的損耗是不是應(yīng)也應(yīng)計入綜合能耗”的要求，變配電損耗按負(fù)載用電量的3%估算，則全年變配電損耗約為33萬kWh。該項目全年總用電量為1132.2萬kWh。3、電源廠區(qū)附近有10kV供電線路。項目新建一座變配電室，內(nèi)裝兩臺2500kVA變壓器以及相應(yīng)的高低壓配電設(shè)施。4、供電方案本項目用電可直接由變電站引入。根據(jù)廠區(qū)用電負(fù)荷分布情況，廠區(qū)低壓配電線路采用放射、樹干混合方式，埋地電纜敷設(shè)。生產(chǎn)車間采用低壓配電屏直接向設(shè)備供電；動力線采用電纜沿橋架及BV線穿管敷設(shè)；照明線路全部采用BV線穿管暗敷。5、防雷與接地車間房頂安裝有避雷網(wǎng)，局部安裝有避雷針以防止雷擊。建筑物砼柱鋼筋用作引下線，基礎(chǔ)做接地體。6、通訊廠區(qū)設(shè)置自動交換機(jī)一套，以滿足項目通訊要求。1.12.3供熱方案1、設(shè)計依據(jù)（1）《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》(GB500111-2003)；（2）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2006)；（3）《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB501811-2005)；（4）《工業(yè)建筑采暖通風(fēng)設(shè)計技術(shù)措施》(2003版)。2、設(shè)計參數(shù)（1）室外氣象資料冬季：空調(diào)計算干球溫度-11℃；通風(fēng)計算溫度-3℃；采暖計算溫度夏季：干球溫度34.7℃，溫球溫度26.6℃，日平均氣溫（2）室內(nèi)設(shè)計參數(shù)冬季：溫度18-20℃夏季：溫度27℃（3）熱源該項目采暖采用集中供熱方式，項目用蒸汽由當(dāng)?shù)責(zé)崃竟?yīng)，蒸汽為0.3MPa飽和蒸汽，采暖經(jīng)區(qū)內(nèi)熱交換站熱交換后形成該項目采暖用熱水，項目只需就近從供熱管網(wǎng)接入即可保證項目冬季采暖需求。（4）蒸汽用量項目區(qū)內(nèi)建筑熱負(fù)荷估算均以建筑面積為計算依據(jù)，建筑采暖面積為84162m2。其中，生活、辦公用房采暖面積為6744m2，采暖負(fù)荷指標(biāo)為20W/m2；車間采暖面積為77418m21.13勞動安全衛(wèi)生1.13.1設(shè)計依據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2、《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》3、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016-2006)4、《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》(GB5083-1999)5、《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》(GBJ87-1985)6、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2002)7、《勞動部關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)督的暫行條例》1.13.2主要危險因素及其影響根據(jù)該企業(yè)生產(chǎn)安全現(xiàn)狀，決定“參照事故類別”進(jìn)行分類，即參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441-1986)，綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等。xx萬迪諾制動有限公司在生產(chǎn)及儲存過程中主要存在容器爆炸、觸電、機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害、車輛傷害、淹溺、坍塌、粉塵、噪聲、雷擊等有害因素。1、噪聲該企業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生噪聲危害的崗位較多，噪聲危害較大的崗位為除塵風(fēng)機(jī)室，行車作業(yè)過程中也會產(chǎn)生較大噪聲。噪聲作用于人體能引起聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾，或引起神經(jīng)衰弱、心血管病及消化系統(tǒng)等疾病的高發(fā)。另外，噪聲干擾影響信息交流，使人員誤操作發(fā)生率上升，誘導(dǎo)事故的發(fā)生。2、粉塵粉塵為該廠主要職業(yè)危害之一。主要塵源是鑄造、表面清理、機(jī)加工等產(chǎn)生粉塵。3、觸電生產(chǎn)裝置中使用較多的電氣設(shè)備，因此在生產(chǎn)過程中易發(fā)生觸電傷害。造成觸電的主要原因有：電纜接頭接觸不良、電纜絕緣下降導(dǎo)致設(shè)備損壞、引發(fā)觸電事故。電氣設(shè)備接地線斷開或接地電阻不符合要求，導(dǎo)致外殼帶電造成觸電事故。檢修電氣設(shè)備不執(zhí)行安全操作規(guī)程，由于誤送電、亂接臨時線路等原因造成觸電事故。使用劣質(zhì)電器設(shè)備、電氣設(shè)備未設(shè)觸電、漏電保護(hù)或保護(hù)失效、安裝不規(guī)范會發(fā)生觸電事故；線路老化、設(shè)施銹蝕、腐蝕，而造成接觸不良；電纜隔熱、散熱不良；負(fù)荷過載，引起電纜發(fā)熱；潮濕（或積水）引起短路；電纜接頭不好，接頭材料選擇不當(dāng)，接頭氧化；違章電氣作業(yè)特別是違章送電、帶電作業(yè)；移動式電氣設(shè)備未采取保護(hù)接地措施，特殊場合未按規(guī)定使用安全電壓；未按規(guī)定配備、使用防護(hù)用具、用品。生產(chǎn)過程產(chǎn)生的粉塵粘附在電器易引起電氣短路，甚至造成電氣火災(zāi)事故。4、機(jī)械傷害機(jī)械設(shè)備運動（靜止）部件、工具直接與人體接觸可能引起夾擊、碰撞、卷入、絞、割、刺等傷害，主要發(fā)生情況為：在生產(chǎn)過程或設(shè)備檢修過程中，操作、檢修人員接近機(jī)械運動部件的危險區(qū)域時，如果危險區(qū)域無防護(hù)罩、防護(hù)屏擋板或強(qiáng)度不足或失效，設(shè)備之間無足夠的安全距離，容易引起碰撞、絞、碾等機(jī)械傷害。工作人員在整套設(shè)備或部分設(shè)備繼續(xù)運轉(zhuǎn)的條件下進(jìn)行檢修，違章操作，停車檢修時在開關(guān)處未懸掛“正在檢修，嚴(yán)禁合閘”的警示牌，設(shè)備意外啟動，會造成嚴(yán)重機(jī)械傷害事故。1.13.3職業(yè)安全衛(wèi)生主要措施1、生產(chǎn)設(shè)備均制定安全操作規(guī)程，使工人做到有章可循，同時按規(guī)定配備必要的安全防護(hù)用品，所有危險區(qū)域均設(shè)危險標(biāo)志和防護(hù)措施。2、在生產(chǎn)車間內(nèi)裝換氣扇，進(jìn)行通風(fēng)、排氣，保證車間空氣清新。3、設(shè)計時選用噪聲低、振動小的設(shè)備，并輔之降噪減振措施，爭取良好的工作環(huán)境。在建筑設(shè)計上，采取隔聲設(shè)計，設(shè)置隔聲門窗、車間內(nèi)墻使用吸音材料作吸聲處理。4、所有用電設(shè)備均作接地保護(hù)裝置，凡在進(jìn)行設(shè)備維修時，要切斷電源，并掛“有人檢修，嚴(yán)禁扳動電源”警告牌，以確保工人安全，停機(jī)檢修需進(jìn)入的設(shè)備就近設(shè)低壓安全燈插座。5、生產(chǎn)車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火。車間內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)是密閉型。6、凡加熱設(shè)備及管道，均設(shè)保溫隔熱措施，以節(jié)約能源，防止職工燙傷。7、工作平臺等高空易發(fā)生危險處安裝防護(hù)欄桿。1.13.4工業(yè)衛(wèi)生1、按國家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)制定操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行制度，確保生產(chǎn)操作的安全衛(wèi)生。2、本項目生產(chǎn)廠房車間照度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行行業(yè)有關(guān)技術(shù)規(guī)定。采取自然采光與人工采光相結(jié)合的方式，以人工采光為主。1.13.5組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備為統(tǒng)一管理勞動安全衛(wèi)生工作，該項目設(shè)專職安全管理員2名，各車間內(nèi)設(shè)專職的或兼職的安全管理員一名，其主要職責(zé)是：安全教育、安全措施的落實和維護(hù)保養(yǎng)，安全檢查、安全監(jiān)督、勞動保護(hù)和搶救病人等。安全管理人員要具有一定的文化素質(zhì)，經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟知各項安全操作規(guī)程和各種物料特性，掌握防火、防爆、放毒、防腐蝕等各項安全設(shè)施的操作使用。1.14企業(yè)組織與勞動定員1.14.1項目組織機(jī)構(gòu)公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，現(xiàn)有組織機(jī)構(gòu)齊全，完全能滿足項目實施后對管理的要求。公司組織機(jī)構(gòu)見下圖：董事長董事長總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理技術(shù)部生產(chǎn)部質(zhì)檢部采購部營銷部綜合部財務(wù)部1車間2車間3車間4車間1.14.2項目工作制度及定員該項目生產(chǎn)線實行兩班16小時工作制，其他實行單班工作制。年工作300天。項目擬總設(shè)定員500人，勞動定員見下表：

項目定員及人員構(gòu)成分析表序號項目名稱人員(人)1加工車間2202裝配車間1503技術(shù)中心及門衛(wèi)等604管理部門70合計5003、人員來源本項目采用部分先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，因此所需人員應(yīng)具備一定的專業(yè)知識和較高的技術(shù)素質(zhì)。（1）選調(diào)一批有操作經(jīng)驗和管理能力的人員為本工程的技術(shù)骨干；（2）從社會招聘一定數(shù)量的大、中專畢業(yè)生，涉及專業(yè)設(shè)計、自動化、機(jī)械、儀表、電氣、工業(yè)統(tǒng)計分析。4、職工工資及福利該公司建立了一套有效的獎勵機(jī)制，通過報酬，福利或其他方式激勵員工奮發(fā)向上。（1）公司的中層干部及高層管理人員一律實行年薪制：每月發(fā)放基本工資，年底通過業(yè)績的綜合評價發(fā)放獎金。（2）底層管理人員實行：保低工資+職位補貼+超產(chǎn)獎。（3）普通員工實行：保底工資+超產(chǎn)獎。（4）所有的員工全部納入養(yǎng)老保險。1.14.3人員培訓(xùn)為了適應(yīng)技改后的要求，須在改造的同時，認(rèn)真加強(qiáng)對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)，以提高管理人員和工人的管理水平和技術(shù)水平。對新招的生產(chǎn)工人必須經(jīng)過從理論到實際操作的嚴(yán)格培訓(xùn)，堅持“培訓(xùn)方可上崗”的原則，以保證生產(chǎn)的正常運行。生產(chǎn)人員培訓(xùn)全部在公司內(nèi)部進(jìn)行，實行帶崗培訓(xùn)，培訓(xùn)時間一個月到半年不等，培訓(xùn)人員按勞動定員的70%計。對一些重點技術(shù)骨干，其中包括管理人員、技術(shù)人員，擬在設(shè)備到廠前，集中一段時間采取走出去、請進(jìn)來的方法，到有經(jīng)驗的生產(chǎn)廠家學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗等。通過培訓(xùn)，熟練地掌握操作方法和管理經(jīng)驗，為正常運轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。1.15項目實施計劃自項目批準(zhǔn)之日起，企業(yè)應(yīng)立即組織實施，落實各項內(nèi)外條件，如資金籌措、項目前期工作等。在整個項目建設(shè)過程中要抓住進(jìn)口設(shè)備選型、安裝試機(jī)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并科學(xué)地協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)，力求快速，優(yōu)質(zhì)地搞好項目建設(shè)，爭取早日投產(chǎn)，早見效益。該項目新征土地312畝，根據(jù)項目進(jìn)行情況，預(yù)計2012年3月完成項目立項，從前期準(zhǔn)備工作到全部建成投產(chǎn)約需兩年，分兩期建設(shè)，其中一期工程一年，建設(shè)用地106畝，主要建設(shè)1#車間、綜合樓、車間辦公室、原料堆場、變配電室等；二期工程一年，建設(shè)用地206畝，主要建設(shè)2#車間、3#車間、4#車間、倉庫、職工宿舍、職工食堂和活動中心等。項目具體實施進(jìn)度見下表：

項目進(jìn)度安排表序號項目月份246810121416182022241報告審批2初步設(shè)計審批3設(shè)備采購定貨4施工圖設(shè)計5土建工程6設(shè)備安裝7職工培訓(xùn)8調(diào)試試生產(chǎn)9投產(chǎn)1.16項目招標(biāo)方案1、招標(biāo)投標(biāo)的基本原則根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的要求，為確保項目建設(shè)的質(zhì)量，縮短工期，節(jié)省投資。防范和化解工程建設(shè)中的違規(guī)、違法行為。保護(hù)國家利益，本項目建設(shè)的各主要環(huán)境應(yīng)通過招標(biāo)方式進(jìn)行。根據(jù)本項目的具體情況，招標(biāo)工作應(yīng)遵循以下原則：一、公開原則。工程項目招標(biāo)應(yīng)具有高的透明度，實現(xiàn)招標(biāo)信息，招標(biāo)程序公開。二、公平原則。應(yīng)給予所有投標(biāo)人平等的機(jī)會，使其享有同等的權(quán)利，并履行共同的義務(wù)。三、公正原則。評標(biāo)時應(yīng)按事先公布的標(biāo)準(zhǔn)對待所有的投標(biāo)人。四、誠實信用原則。招標(biāo)人應(yīng)以誠實、守信的態(tài)度行合權(quán)利，履行義務(wù)，以維護(hù)招投標(biāo)雙方的利益平衡，以及自身利益與社會利益的平衡。五、獨立原則。招標(biāo)人應(yīng)是獨立的法人，在招標(biāo)過程中應(yīng)自主決策，不受任何外界因素的干擾。六、接受行政監(jiān)督原則。遵守有關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)規(guī)定，接受有關(guān)行政監(jiān)督部門依法實施的監(jiān)督。2、招標(biāo)（一）招標(biāo)程序根據(jù)有關(guān)規(guī)定，項目工程招標(biāo)應(yīng)按下列程序進(jìn)行：(1)建設(shè)單位向招標(biāo)主管部門提出招標(biāo)申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，編制招標(biāo)文件?；蛭薪?jīng)建設(shè)行政主管部門指定的具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理。(2)發(fā)布招標(biāo)廣告或招標(biāo)通知書。(3)對招標(biāo)企業(yè)進(jìn)行資格審查，組織投標(biāo)企業(yè)勘察施工現(xiàn)場。(4)編制標(biāo)底。委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)時，審定標(biāo)底。(5)工程開標(biāo)。由招標(biāo)單位支持，在招標(biāo)管理部門的監(jiān)督下進(jìn)行。當(dāng)眾啟封標(biāo)書，宣布標(biāo)價，公開標(biāo)底，進(jìn)行評標(biāo)、決標(biāo)。(6)簽訂標(biāo)包合同，中標(biāo)企業(yè)確定后，由招標(biāo)單位發(fā)出經(jīng)招標(biāo)管理部門簽訂的中標(biāo)通知書，招、投標(biāo)雙方在一個月內(nèi)簽訂承發(fā)包合同，并經(jīng)招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)審定。3、招標(biāo)方案招標(biāo)方案主要包括：設(shè)計招標(biāo)，施工、監(jiān)理招標(biāo)，材料及設(shè)備招標(biāo)等。(1)設(shè)計招標(biāo)。主要包括方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等。(2)施工、監(jiān)理招標(biāo)。在工程施工之前，應(yīng)針對主體建筑、附屬設(shè)施、綠化、道路等不同建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行招標(biāo)，確定施工、監(jiān)理單位。(3)材料及設(shè)備招標(biāo)。主要通過招標(biāo)確定供貨廠家。3、對中標(biāo)單位的要求(1)對中標(biāo)的工程施工、工程監(jiān)理以及安裝單位，其項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人通訊標(biāo)書中各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人必須親自到現(xiàn)場，原則上不得中途換人，如確實需要換人，必須征得甲方同意，且一旦甲方發(fā)現(xiàn)所換人員不稱職，中標(biāo)單位必須立即撤換，如由于換人而引起質(zhì)量、延誤工期、增加造價等問題，應(yīng)由乙方負(fù)全責(zé)。(2)本項目不接受聯(lián)合投標(biāo)，不允許中標(biāo)人向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項目，也不允許將中標(biāo)的項目分解后向他人轉(zhuǎn)讓。(3)對設(shè)備、材料名稱、型號、規(guī)格、生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品供貨，未經(jīng)甲方同意不得變更。單項名稱招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請招標(biāo)工程勘察△工程設(shè)計△建筑工程△△△安裝工程△△△工程監(jiān)理△△△主要設(shè)備△△△主要材料△△△其他說明：1.17投資估算1、估算范圍項目投資估算范圍包括建筑工程費、設(shè)備及工器具購置費、安裝工程費、其他費用、預(yù)備費用、建設(shè)期貸款利息等。2、估算依據(jù)（1）《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版）（2）《投資項目可行性研究報告指南》（試用版）（3）國家原計委《關(guān)于工程建設(shè)其他項目劃分暫行規(guī)定》、《關(guān)于改進(jìn)建筑安裝工程費用項目劃分的若干規(guī)定》（4）國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》（GB50500-2003）（5）xx省市政工程預(yù)算定額（6）當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)材料及安裝預(yù)算價格（7）當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)工程資料（8）項目承辦單位提供的有關(guān)投資費用資料3、固定資產(chǎn)投資估算固定資產(chǎn)投資包括：工程費用、工程建設(shè)其它費、基本預(yù)備費、建設(shè)期利息。經(jīng)估算固定資產(chǎn)投資為51668萬元。（1）工程費用本項目工程費用包括生產(chǎn)車間、綜合樓等土建費用、安裝工程、設(shè)備購置及安裝費等。項目工程費用估算為38321萬元，見下表。表1.17-1工程費用估算表序號單項名稱單位數(shù)量單價合價(萬元)備注工程費用（一）建筑工程費166281土建費用147161.11號鑄造車間m22970011003267鋼混結(jié)構(gòu)1.22號粗加工車間m22138411002352鋼混結(jié)構(gòu)1.33號精加工車間m22138411002352鋼混結(jié)構(gòu)1.44號包裝車間m22925011003218鋼混結(jié)構(gòu)1.5倉庫m254001100594鋼混結(jié)構(gòu)1.6職工宿舍1m28500800680磚混1.7職工宿舍2m28500800680磚混1.8職工食堂和活動中心m236001000360磚混1.9車間辦公室m2324100032磚混1.10綜合樓m236001100396磚混1.11變配電室m218080014磚混門衛(wèi)m22080021.11道路及地面硬化m2628621006291.12綠化m231202451402土建安裝工程費19112.1電氣工程131822506592.2消防工程131822354612.3給排水工程131822303952.4通風(fēng)工二）設(shè)備購置及安裝費216931設(shè)備購置費197212設(shè)備安裝費1972合計38321表1.17-2設(shè)備購置費用一覽表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量單價價格合計一生產(chǎn)及檢測設(shè)備19119462.71數(shù)控立式車床-精PUMAV4054086.03440.02立式加工中心-精DT4002072.01440.03數(shù)控磨花車床=精CKG6150522.0110.04臥式數(shù)控車床-粗CK6153W2026.0520.05自動銑削去重平衡機(jī)GYX-DL30X1042.0420.06盤類液壓半自動車床UC10402012.0240.07標(biāo)記機(jī)XTLPC-110ZB102.828.08數(shù)控立式車床（大型）VTC60708132.01056.09數(shù)控立式鉆床ZK5140-11021.0210.010普通車床CA6161B/A205.8116.011中頻感應(yīng)熔化電爐ZGBT1.0496.0384.012無熱源澆注機(jī)（套）11260.01260.013砂處理線迪砂1720.0720.014變頻空壓機(jī)IR65RC130.030.015銑床HJ-236517.185.516三坐標(biāo)inspector2138.0276.017直讀顯微鏡XJP-300121.021.018電子試驗機(jī)WDW-300E212.024.019布氏硬度計HB-300021.12.220拋丸清理機(jī)（套）WQ485DY（進(jìn)口）21350.02700.021造型線（套）進(jìn)口4820.03280.022射芯機(jī)進(jìn)口21320.02640.023制動盤檢測儀vr-sa（進(jìn)口）1460.0460.0二廠內(nèi)運輸設(shè)備14128.0叉車108.080.0平板車412.048.0三環(huán)保設(shè)備1130.0130.0合計20619720.7（2）工程建設(shè)其他費用本項目的工程建設(shè)其他費用包括建設(shè)單位管理費、工程設(shè)計勘察費、工程建設(shè)監(jiān)理費、工程保險費、勞動統(tǒng)籌費等。各項費用按國家或xx省的規(guī)定的費率和取費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行估算，具體計算說明如下：1）建設(shè)單位管理費按工程費用的1.2%計取。2）工程設(shè)計費按工程費用的1.2%計取。3）工程勘察費按工程設(shè)計費的30%計取。4）監(jiān)理費：按工程費用的1.4%計取。5）工程保險費：按工程費用的0.3%計取。6）勞保統(tǒng)籌：按工程費用的1.6%計取。7）土地購置費本期項目建設(shè)用地312畝，按18萬元/畝計算，共計5616萬元。其它相關(guān)費用按相應(yīng)的取費標(biāo)準(zhǔn)計算。工程建設(shè)其他費用匯總見下表。

表1.17-3工程建設(shè)其他費用表序號費用名稱計算依據(jù)費率或標(biāo)準(zhǔn)總價（萬元）1建設(shè)單位管理費383211.2%459.82工程設(shè)計費383211.2%459.83工程勘察費46030%138.04工程建設(shè)監(jiān)理費383211.4%536.55工程保險費383210.3%115.06勞保統(tǒng)籌383211.6%613.17土地購置費312.0185616.0合計7938（3）基本預(yù)備費基本預(yù)備費按工程費用與工程建設(shè)其它費用之和的8%估算，為3701萬元。（4）建設(shè)期利息本項目擬向銀行貸款30000萬元，建設(shè)期兩年，建設(shè)期利息為1708萬元。4、流動資金估算經(jīng)測算，本項目所需總流動資金5632萬元，其中30%計1689萬元，作為鋪底流動資金計入項目總投資。5、項目總投資項目總投資為固定資產(chǎn)投資與鋪底流動資金之和，經(jīng)估算本項目總投資為53357萬元，見下表。表1.17-4項目投資估算匯總表序號費用名稱投資額(萬元)估算說明1固定資產(chǎn)投資516681.1工程費用383211.2工程建設(shè)其它費79381.3基本預(yù)備費3701基本預(yù)備費率取8%1.4建設(shè)期利息17082鋪底流動資金1689項目總投資533577、資金籌措本項目總投資53357萬元，其中擬申請銀行貸款30000萬元，企業(yè)自籌23357萬元。8、用款計劃項目建設(shè)期擬定為2年，分兩期建設(shè)，第一期投入17383萬元，第二期投入35974萬元，完成全部投資。《項目總投資使用計劃與資金籌措表》見下表。序號項目計算期（年）總計123451固定資產(chǎn)投資17,38334,2850.00.00.051,6681.1工程費用13,02925,2920.00.00.038,3211.2工程建設(shè)其他費用2,6995,2390.00.00.07,9381.3基本預(yù)備費1,2582,4420.00.00.03,7011.4建設(shè)期利息3971,3120.00.00.01,7082鋪底流動資金1,6890.00.00.01,6893項目總投資17,38335,9740.00.00.053,3574資金籌措17,38335,9740.00.00.053,3574.1資本金4,38318,9740.00.00.023,3574