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文檔簡介

履帶吊組裝、拆卸施工方案批準:審核:編制:XXXX公司XXXXXXXX工程項目經(jīng)理部年月日目錄TOC\o"1-2"\h\u32055第一章工程概況 4313381.1.線路概況 470891.2施工平面布置 53884第二章編制依據(jù) 622962.1.編制依據(jù) 6205562.2.其他依據(jù) 720092.3.編制原則 730083第三章施工準備 7309163.1.技術(shù)準備 7119593.2.現(xiàn)場準備 983033.3.勞動力配置計劃 9226573.4.施工設(shè)備配置計劃 1028870第四章施工工藝流程 10281524.1.組裝流程 10199904.2.拆卸流程 1027024第五章履帶吊組裝方法 10232535.1.履帶吊主機就位 1157225.2.履帶吊履帶組裝 11262375.3.配重組裝 1171485.4.主臂下節(jié)臂組裝 12164575.5.主臂3米中間臂、6米變徑節(jié)、主臂臂頭安裝 1288725.6.7米副臂安裝 13299135.7.繃繩連接 1369885.8.穿鋼絲繩 14302215.9起臂 15194375.9.清理作業(yè)面 16262595.10.起重機調(diào)試 165572第六章履帶吊拆除方法 17202146.1.拆卸起重機前提條件 1717022第七章施工保證措施 19287337.1.危險因素分析 19237867.2.安全責任制度和安全管理職責 2018515第八章安全管理措施 22307788.1.危險/危害因素及控制措施一覽表 22160758.2.環(huán)境因素及控制措施一覽表 2487608.3.拆除、安裝作業(yè)控制 24257988.4.吊裝作業(yè)安全控制 25245938.5.突發(fā)事件緊急處理 25186888.6.施工臺風雨季保障措施 26211698.7.施工過程安全保證措施 26105788.8.施工機械安全保證措施 2618115第九章履帶吊組裝、拆卸安全事故應(yīng)急預(yù)案 27217989.1.應(yīng)急組織體系與職責 27219599.2.事故類型及危險性分析 28288529.3.應(yīng)急處置基本原則 29104749.4.應(yīng)急預(yù)案 2917949.5.應(yīng)急物資及救援器材儲備 34131819.6.應(yīng)急物資 3422959.7.應(yīng)急路線 3510811第十章附圖 35工程概況XXXX編制依據(jù)編制依據(jù)1、《SCC3200A履帶式起重機使用說明書》;2、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JZJ33-2001);3、《DLT5248-2010履帶起重機安全操作規(guī)程》;4、《起重機手勢信號》GB/T5082-2019;5、《關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程專項施工方案編制指南》建辦質(zhì)【2021】48號;6、一般起重用D形和弓形鍛造卸扣》GB25854-2010;7、《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編》GB/T29639-2013;8、《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢》GB/T5972-2016。9、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院令第393號);10、《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》2012;11、《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》GB50870-2013;12、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012;13、《起重機械安全規(guī)程》GB6067.1-2010;14、《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查計算規(guī)范》JGJ160-201615、《粗直徑鋼絲繩》GB/T20067-2017;16、《重要鋼絲繩用途》GB8918-2006;17、《履帶起重機》GBT14560-2011;18、《應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》GBT-29639-2013;19、《建筑施工易發(fā)事故防治安全標準》JGJ429-2018;20、《市政工程施工安全檢查標準》CJJ/T275-2018;21、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》(2013年)。22、《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(2011年)其他依據(jù)1、320t履帶起重設(shè)備使用說明書和性能參數(shù)表2、本工程技術(shù)要求、設(shè)計施工圖紙及相應(yīng)的設(shè)計說明3、320t履帶吊設(shè)備外形尺寸、吊裝重量等技術(shù)參數(shù)4、施工現(xiàn)場勘察實地條件、周圍環(huán)境、吊運線路、主要設(shè)備機具布局等情況。編制原則1、采用先進技術(shù)、成熟工法,使施工專項方案突破重、難點工程;2、全面響應(yīng)施工合同,在安全穩(wěn)妥的基礎(chǔ)上安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成本工區(qū)施工任務(wù),滿足業(yè)主對總工期的要求和階段性工期的要求;3、文明施工、環(huán)境保護、安全、衛(wèi)生健康等達到XXXX政府及業(yè)主的要求。4、嚴格執(zhí)行國家和XXXX頒布的規(guī)范、技術(shù)標準和法律法規(guī)文件等;5、在充分理解設(shè)計圖紙及認真踏勘現(xiàn)場的基礎(chǔ)上采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案;6、嚴格貫徹“安全第一”的原則,針對風險細化安全技術(shù)措施,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生;7、確保工程質(zhì)量和工期,并嚴格按照標準質(zhì)量體系進行質(zhì)量程序控制,對施工過程實行動態(tài)管理;8、保護環(huán)境、保護文物、文明施工,施工全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少,并有較周密的環(huán)境保護措施;9、積極采用“四新”技術(shù),使方案合理;優(yōu)化施工方案,保障安全、提高工效。10、嚴格執(zhí)行國家和XXXX有關(guān)工程建設(shè)的各項政策、規(guī)定和要求。施工準備技術(shù)準備SCC3200A履帶式起重機各部件的尺寸重量參數(shù)圖:圖3.1-1SCC3200A履帶式起重機各部件的尺寸重量參數(shù)現(xiàn)場準備履帶吊組裝拆卸清空周圍環(huán)境,運輸車進出場路線規(guī)劃好,進場路線應(yīng)保證滿足運輸行走要求,人員和設(shè)備到場準備,機具到位。勞動力配置計劃表3.3-1勞力組織序號工種數(shù)量職責1總指揮1組織施工人員聽取技術(shù)人員交底,明確施工進度、范圍,進行施工前的準備工作。實施制定的各項措施,對現(xiàn)場人員合理分工。2吊車司、信號工4特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特殊工種培訓(xùn),并取得相應(yīng)工種的合格證。3安裝員1具備吊車安裝資質(zhì),熟悉本專業(yè)技術(shù)原理4技術(shù)員1全面負責該項施工的技術(shù)工作,編制本項目的作業(yè)施工方案,負責進行技術(shù)、安全交底。深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工,及時發(fā)現(xiàn)和解決施工技術(shù)問題。5質(zhì)檢員1主持質(zhì)量檢查和驗收工作,上報相關(guān)資料及記錄。6專職安全員1負責施工的安全準備工作。有安全員證,有現(xiàn)場工作經(jīng)驗,責任心強,忠于職守。監(jiān)護、監(jiān)督、指導(dǎo)施工中的安全工作,保證安全作業(yè)。7普工6輔助作業(yè),注意安全文明施工。施工結(jié)束后,清理施工現(xiàn)場。施工設(shè)備配置計劃表3.4-1盾構(gòu)組裝主要施工設(shè)備配置見下表:序號工具/機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊STC800輛13吊帶5t/4m條44大錘14磅把15潤滑油桶16安全帶五點式副27警戒旗m1008方木100×100mm根302m/根施工工藝流程組裝流程履帶吊主機運輸?shù)骄臀晃恢谩膸У踔鳈C卸車→履帶吊履帶進場卸車組裝→車身配重運輸進場80t汽車吊裝卸→主臂下節(jié)臂組裝→后配重運輸進場80t汽車吊裝卸→3米中間臂組裝→主臂6米變徑節(jié)組裝→主臂臂頭組裝→副臂7米臂組裝→連接繃繩、電纜接頭→穿鋼絲繩→起臂→清理施工現(xiàn)場→調(diào)試起重機→完成施工。拆卸流程拆卸流程同組裝流程相反。履帶吊組裝方法履帶吊主機就位運輸主機的運輸車進場到組裝位置停下,主機4個支腿伸出,頂起主機,運輸車開走,如下圖所示:圖5.1-1主機自主裝卸履帶吊履帶組裝履帶由運輸車運輸?shù)街鳈C側(cè)面,啟動主機,利用主機后桅桿起吊安裝履帶,如下圖所示:圖5.2-1履帶自主裝卸配重組裝履帶吊配重運輸?shù)轿缓?,利用履帶吊主機后桅桿吊起落到相應(yīng)位置壘好,履帶吊配重油缸伸出將配重拉起,如下圖所示:圖5.3-1配重自主裝卸主臂下節(jié)臂組裝主臂下節(jié)臂重量約14噸,長度10米,利用履帶吊主機后桅桿吊起安裝到主機連接出,使用插銷固定,如下圖所示:圖5.4-1主臂下節(jié)臂自主裝卸主臂3米中間臂、6米變徑節(jié)、主臂臂頭安裝STC800汽車吊就位于臂桿側(cè)面,用2根4m長的3t吊帶將剩余的主臂臂桿和臂頭安裝到位。STC800汽車吊吊起主臂,將主臂水平吊運至與下節(jié)臂對接位置,采用人工進行微調(diào),將兩節(jié)主臂的銷孔對齊,涂抹潤滑油,由外向內(nèi)插入銷子,并用卡子固定。作業(yè)要點:1、安裝主臂標準節(jié)時要使連接端略向下傾斜,使3m中間節(jié)臂與相鄰的臂節(jié)上方的鉸耳孔對接,使上邊的銷孔容易對齊,用銷軸1將主臂底節(jié)臂與中間臂架連接并用彈簧銷2將銷軸兩端鎖定;最后進行底節(jié)臂與相鄰的臂節(jié)下方鉸耳孔對接,并用銷軸1及彈簧銷2將兩端鎖定。2、穿銷時從外向內(nèi)打入連接銷,使鎖銷孔位于上下方向。3、吊裝臂桿要求用尼龍吊帶。插銷要連接好,并鎖死。圖5.5-1主臂連接示意圖7米副臂安裝7米副臂包括副臂頭,拉桿等是一個整體,總重量不超過4t,安裝時采用SCT800汽車吊配合安裝。SCT800汽車吊就位于臂桿側(cè)面,用2根4m長的3t吊帶7米副桿安裝在主臂臂頭的連接板上,插入銷子并用卡子固定??嚴K連接將桅桿上繃繩與臂頭上繃繩連接,并將底節(jié)臂及副臂拉桿上的繃繩和拉桿與副臂頭上的繃繩依次連接起來,用銷軸和彈簧插銷固定。如下圖所示:圖5.7-1履帶吊組裝好后繃繩連接示意圖穿鋼絲繩1)操縱右手柄向左,主變幅收繩將臂頭抬起適當高度(略高于吊鉤高度),將吊鉤立于塔頭下方;2)操縱右操作面板上旋鈕右旋或?qū)⑦h程控制盒上的“穿繩卷揚”開關(guān)扳到下方放穿繩卷揚鋼絲繩到吊鉤處,將穿繩卷揚按照選擇好的穿繩方式的反方向穿過吊鉤及塔頭,繞過主臂頭部滑輪后拉回到主臂尾部;3)將右手柄向前推放主卷揚鋼絲繩到主臂尾部穿繩卷揚繩頭處,用卸扣將穿繩鋼絲繩繩頭與主卷揚鋼絲繩繩頭連接起來(如下圖);4)操縱右操作面板上旋鈕(左旋或?qū)⑦h程控制盒上的“穿繩卷揚”開關(guān)扳到上方收穿繩卷揚鋼絲繩,同時繼續(xù)放主卷揚鋼絲繩,在穿繩鋼絲繩的帶動下將主卷揚鋼絲繩將拖到塔頭按定好的倍率穿過吊鉤到一定的長度,停止穿繩和卷揚動作的操作,取下卸扣,繼續(xù)做穿繩收的動作,將穿繩卷揚的繩頭收到穿繩卷揚上即可。5)連接電纜接頭。圖5.8-1鋼絲繩連接示意圖作業(yè)要點:穿繞鋼絲繩時,要盡可能將鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力在穿繞前釋放出來,防止在以后的使用過程中鉤繩打扭。5.9起臂1、作業(yè)前檢查1)根據(jù)需起吊的重物及起重量表選擇臂架組合,并確認臂架已可靠安裝;2)確認所有極限開關(guān)裝配正確,功能良好;3)確認所有銷栓已可靠連接;4)起重鋼絲繩在鋼絲繩滑輪中的位置要正確,并用鋼絲繩安全銷固定,以免從滑輪中脫落;5)主臂下方危險區(qū)內(nèi)無人員;6)臂架上沒有松動的部件;2、起臂操作1)操縱右手柄左移使主變幅收繩,主臂拉板被逐漸拉緊;在起主臂的過程中為避免吊鉤隨塔頭運動,將右手柄操作在45度方向,同時按下頂部左側(cè)“復(fù)合開關(guān)”,持續(xù)該動作至主臂達到30°時,系統(tǒng)將自動從“安裝模式”切換到“工作模式”;將右手柄掛回中位;2)繼續(xù)操縱右手柄向左移,當主臂達到選定位置時,停止操作。3、注意事項1)主臂起升過程中應(yīng)時刻監(jiān)視鋼絲繩狀態(tài),確保塔頭中的鋼絲繩始終在滑輪槽中。2)起臂過程中應(yīng)嚴格保證動作平穩(wěn),操作員應(yīng)注意觀察顯示屏數(shù)據(jù)實時變化情況,其他工作人員應(yīng)時刻注意周圍工作環(huán)境的變化情況。清理作業(yè)面履帶吊車完成組裝后,清理現(xiàn)場作業(yè)面,80t汽車吊退場,作業(yè)工具歸位,吊索具歸位。起重機調(diào)試本次對履帶吊車組裝好后,主要用來起鋼結(jié)構(gòu)。先進行以下調(diào)試,調(diào)試按照無負荷試驗→負荷試驗進行,負荷試驗必須在空荷試驗中發(fā)現(xiàn)的問題排除后進行。無負荷試驗內(nèi)容檢查各類指示器、限位器、力矩限制器和警報器等是否齊全、可靠。1)旋轉(zhuǎn)警示燈把燈光總開關(guān)扳到第二檔,并按下航空警示燈開關(guān),航空警示燈亮。2)風速儀風速儀啟動時,觀察操縱室內(nèi)的顯示屏上風速儀指示應(yīng)正常。3)主卷揚過卷限制檢查將主卷揚過卷開關(guān)的重錘托起,保證開關(guān)處于過卷狀態(tài),觀察操縱室內(nèi)的顯示屏上的主卷揚報警指示燈應(yīng)閃爍,同時報警蜂鳴器響。4)副卷揚過卷限制檢查將額頭架卷揚過卷開關(guān)的重錘托起,保證開關(guān)處于過卷狀態(tài)觀察操縱室內(nèi)的顯示屏上的副卷揚報警指示燈應(yīng)閃爍,同時報警蜂鳴器響。負荷試驗通過查閱SCC3200A履帶式起重機吊能參數(shù)圖。圖5.10-1SCC3200A履帶式起重機吊能參數(shù)吊車安裝完畢后,應(yīng)嚴格按照規(guī)程進行靜/動負荷試驗。其中靜負荷實驗應(yīng)將重物吊離地面10cm,懸空10min,以檢驗起重機構(gòu)架的強度和剛性。動負荷試驗在試驗時吊著重物反復(fù)卷楊、移動、轉(zhuǎn)動,檢驗起重機的各部運行情況。動負荷試驗所用重物的重量為該工況下額定起重量100%。履帶吊拆除方法拆卸起重機前提條件(1)有足夠的空間提供降低臂桿和拆卸基本起重機;(2)地面條件(表面平坦)允許安全地拆卸起重機;(3)有適合大型運輸車輛進場的路線。如果滿足不了上面的任何一項條件,都要對起重機的拆卸步驟的說明進行調(diào)整,起重機操操作員必須將這些因素考慮在內(nèi)并對拆卸步驟作經(jīng)行調(diào)整。

拆卸步驟:(1)將臂桿在合適位置完全下放;(2)在桿頭接地時拆除吊鉤;(3)將臂桿放平后,從桿頭往桿根逐節(jié)拆除;(4)拆卸配重;(5)拆卸履帶提架;(6)拆卸起重機上的集中壓載(兩塊);(7)把A形架回轉(zhuǎn)到運輸位置;(8)把駕駛室傾斜到運輸位置并回轉(zhuǎn)(9)拆卸主機并裝車主臂的拆卸(1)將卷揚選擇按鈕切換到主鉤卷揚位置位置上,向下按動把手,把吊具放到地面上拆除;(2)操作桿向前使主臂架向爬;如果鉤頭限位吊架已接觸到地面,則將按鈕開關(guān)打到“起重限位線路接通”位置上。(3)當主臂緩緩落到地面上前,對一些接地部位用道木進行支墊,如果臂桿過在臂桿的中間位置也需要進行支墊,以免發(fā)生;(4)繼續(xù)下放主臂直到主臂上的繃繩可以順利拆除為止;(5)將臂桿上的繃繩的連接銷打開,妥善保管銷子;(6)將繃繩用鐵絲固定在臂桿上的運輸位置;(7)將液壓油管、電器線路斷開連接并放到運輸位置;(8)將臂桿按從桿頭到桿尾的順序,依次拆除。注意:拆除中要注意自身安全,防止被臂桿擠傷和壓傷a.拆下的銷子和卡子要有專人負責保管,不能隨地丟棄。b.在所有臂桿拆除后,檢查繃繩的固定是否牢靠,繃繩是否處于中間位置,嚴禁一邊輕一邊重的固定。拆卸配重配重的拆除中存在高空作業(yè)和擠壓的風險,作業(yè)人員需注意自身安全。注意:配重在拆除時不能只在一面進行拆除兩邊的差額不能大與2塊。否則有可能造成事故。履帶的拆卸在下列情況下才允許對履帶進行拆卸:a.所有的配重都拆下來;b.吊車的主臂已經(jīng)拆除;c.上車與下車位置成90°角。(1)履帶拆卸過程:a.上車放到運輸位置;b.將上車轉(zhuǎn)到主機的行駛方向上;c.通過閘刀開關(guān)的切換關(guān)掉回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器;d.松開履帶架和中間體之間的連接桿;e.松開固定楔子;f.松開履帶架和中間體之間的連接螺栓;g.拆開通向行駛馬達的油管h.用液壓油缸將中間體頂起,一直到履帶架的下表面離開地10~20mm;i.履帶架用輔助吊車調(diào)離車體;j.用閘刀開關(guān)來松開回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器;k.將上車旋轉(zhuǎn)180°;l.用閘刀開關(guān)來鎖住回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器;m.拆下履帶架并裝車。液壓管路的拆卸液壓管路負責傳遞由液壓泵產(chǎn)生的動力,因此其工作在高壓高溫環(huán)境下因此當關(guān)閉速脫離合器時請遵守以下幾點:

(1)必須關(guān)閉發(fā)動機;

(2)從液壓系統(tǒng)中釋放掉所有的壓力;

(3)遵守組裝說明書中的要求。拆卸步驟:(1)擰開油管快速接頭,檢查是否有雜物和破損;

(2)將油管的接頭用塑料布包好,并用繩子綁牢;

(3)將油管放到比較高的位置固定好。主機運輸(1)拆除履帶后將主機原地放好;

(2)引導(dǎo)運輸車倒著從主機的下部進入;

(3)倒車時注意必須將主機正放在運輸車上,不能有歪斜;

(4)將四個液壓油缸收回,將主機緩緩的落在運輸車上;

(5)收回四個支腿支架,將支架固定在運輸位置上;

(6)運輸車對主機進行綁扎后離開;

(7)將現(xiàn)場的工具、吊索具收回,將垃圾統(tǒng)一堆放處理。施工保證措施危險因素分析1、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,起重吊裝作業(yè)由司機、指揮、綁掛人員等多人配合協(xié)同作業(yè);在它的作業(yè)范圍內(nèi),還包含其他設(shè)備及作業(yè)人員,作業(yè)場所的限制也比較多,危險性較大。2、操作過程復(fù)雜,起重機械通常都具有外形龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機構(gòu)。一般都能夠進行起升、運行、變幅、回轉(zhuǎn)等多種動作。此外,起重機構(gòu)的零部件較多,如吊鉤、鋼絲繩等,且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸,起重機司機準確操縱有相對高的難度。3、起重機外形尺寸較大,自身重量較大,對場地及基礎(chǔ)要求較高;4、吊裝物件的重量較大,部分物件重心的確定較復(fù)雜;5、需要在較大的范圍內(nèi)運行,活動空間較大;6、起重吊裝是是一項需要配合的作業(yè)。很多吊裝作業(yè)需要多人配合或者多機配合,協(xié)調(diào)配合難度較大,危險性較高。表7.1-1常見事故原因分析吊鉤防脫裝置彈簧失效綁扎不牢吊裝帶長度應(yīng)足夠,可以確保捆綁受力點在吊裝帶本身,不能出現(xiàn)在端部或接合處安全責任制度和安全管理職責1、安全生產(chǎn)責任制度建立以安全生產(chǎn)責任制為核心的各項安全管理制度。主要包括各級各類人員的安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)目標管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調(diào)查處理制度、安全獎罰制度等。安全生產(chǎn)責任目標層層分解,落實到人。2、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度為了起重吊裝工程的安全順利施工,新老職工和新崗位職工必須接受及時和全面的安全教育,提高職工的安全意識,特制定如下安全教育制度:(1)凡進入本工程項目參加現(xiàn)場施工的人員,必須經(jīng)過三級教育(公司、項目部和班組),未經(jīng)過安全教育的工人一律禁止上崗作業(yè);新工人進場必須接受不小于50小時的安全知識等教育,并經(jīng)書面考試合格后方可施工。(2)工人上崗前必須經(jīng)過安全技術(shù)交底,了解和熟練掌握本工種的操作技能,未經(jīng)過安全技術(shù)交底的工人禁止上崗作業(yè);(3)班組必須在每天早上開工前或晚上收工后組織本班工人進行安全作業(yè)注意事項,總結(jié)昨天或今天的安全情況,并征求工人意見和合理化建議,更完善地做好安全工作;(4)專業(yè)施工員必須每周召集班組組織全班人員進行本周安全總結(jié)和下周提出要求,集思廣益,征求工人的合理意見和方法,做到每周有總結(jié),有要求,有記錄,有表揚,有批評,有獎罰;(5)項目部對班組定期和不定期的安全教育檢查,發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)定,沒有及時組織教育工作的行為,每次對班組長進行處罰;(6)定期組織員工學(xué)習國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和上級有關(guān)規(guī)定、文件;重點進行安全生產(chǎn)思想教育、安全知識教育、安全技術(shù)教育、事故教育和法制教育;(7)經(jīng)常進行安全生產(chǎn)教育,特別是加強高空、雨季、夜間和季節(jié)性施工及臨時用電的安全教育,使職工正確認識生產(chǎn)與安全的關(guān)系。3、安全生產(chǎn)獎懲制度(1)對在安全生產(chǎn)中作出顯著成績的班組和個人給予獎勵和表彰;對落后的班組和個人應(yīng)予處罰和教育,對事故責任者根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)的處罰或追究相應(yīng)的責任;(2)由項目安全主管制定安全生產(chǎn)考核和策劃辦法,并由項目經(jīng)理發(fā)布實施;(3)對每次的安全檢查進行評分,對于得分少于75分項目的責任者進行一定的經(jīng)濟處罰,對得分高于85分項目的責任者進行一定的經(jīng)濟獎勵;(4)定期開展安全知識競賽,對成績突出者進行一定的獎勵;(5)對檢查中提出的問題沒有按時整改或整改不徹底的責任者,進行相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。4、安全生產(chǎn)檢查與驗收制度(1)安全檢查:定期檢查:項目部每周檢查一次,且各種節(jié)假日前均要進行一次檢查,節(jié)后要復(fù)查,檢查時要求由項目經(jīng)理主持,安全主管主要負責,技術(shù)、工程、機電、后勤、保衛(wèi)和班組長等各部門均要配合參加并落實整改責任。臨時性檢查:包括施工高峰期、機構(gòu)和人員有重大變動、節(jié)假日前后、工傷和事故之后、上級臨時安排的檢查。檢查時項目副經(jīng)理主持,安全主管負責,各主管工長、班組長均要參加并落實相關(guān)整改責任。驗收性檢查:檢查時由技術(shù)總工和安全主管負責,各主管工長、安裝單位、機械、電工均要參加并落實相關(guān)整改責任。專業(yè)性檢查:包括各專項施工方案等,在施工前由技術(shù)總工主持,嚴格按經(jīng)批準后的專項方案要求施工。對檢查出的問題要開出整改通知單,限期整改,進行復(fù)檢,對存在重大安全隱患的部位要責令停工整改,各相關(guān)責任人分別落實相應(yīng)的責任,項目經(jīng)理落實領(lǐng)導(dǎo)責任,項目副經(jīng)理落實具體的實施領(lǐng)導(dǎo)責任,技術(shù)總工落實技術(shù)責任,安全員落實監(jiān)督責任,主管工長和班組長落實各主管和承包范圍內(nèi)的整改責任。(2)安全驗收:本工程堅持“驗收合格才能使用”的原則進行施工安全驗收,所有驗收都必須進行記錄并辦理書面確認手續(xù),否則無效。5、安全生產(chǎn)崗位認證制度(1)安全員和特種作業(yè)人員必須持證上崗;(2)特殊工種的操作人員要做到有安全操作證才能上崗工作,這主要指吊車司機、司索、電焊工、電工等特殊工種。6、安全事故處理制度現(xiàn)場發(fā)生的安全事故,都要本著“四不放過”的原則進行處理,查明原因,教育大家,并落實整改措施。大、重大事故必須及時向上級部門及有關(guān)部門匯報,積極配合和接受有關(guān)部門的調(diào)查和處理。7、安全技術(shù)交底制度編制施工方案、技術(shù)措施時必須編制詳細的、有針對性的安全措施,并向操作人員進行詳細書面交底,雙方簽字認可。吊裝過程中,應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員進行現(xiàn)場指導(dǎo),設(shè)專人負責安全檢查,發(fā)現(xiàn)險情,立即停止施工并采取應(yīng)急措施。排除險情后,方可繼續(xù)施工。安全管理措施危險/危害因素及控制措施一覽表經(jīng)項目安監(jiān)部前期討論,結(jié)合現(xiàn)場圖紙及施工組織設(shè)計?,F(xiàn)場可能存在下述危險源。下表為現(xiàn)場起重吊裝危險源分析情況。表8.1-1起重吊裝工序危險源一覽表作業(yè)類型序號危險源名稱風險等級控制措施要點起重吊裝設(shè)備1安全保護裝置不全或無效重大1、安裝前按規(guī)定對安裝單位安裝資質(zhì)逐項進行檢查,確認其資質(zhì)與設(shè)備相匹且有效才準簽合同承擔設(shè)備安裝2、垂直運輸中使用的測量儀器均要經(jīng)過計量檢定機構(gòu)進行檢定、校準,誤差在允許范圍之內(nèi),方可使用3、檢查隊伍資質(zhì)和人員上崗證,證、人同一、有效,并對工人進行身體檢查,不得安排不適宜高空作業(yè)的人員進行安拆、登高等作業(yè)活動4、施工前驗收待安裝機械及其構(gòu)件、配件是否合格;混凝土強度是否達到規(guī)定值;起重機、塔吊的路基驗收資料是否齊全、有效;嚴格按照設(shè)備使用說明書、操作規(guī)程和施工組織設(shè)計要求施工5、垂直運輸機械施工前需通過技術(shù)監(jiān)督局或安全檢查機構(gòu)檢測合格,并出具合格證或準用證,現(xiàn)場模擬測試與準用證保持一致;設(shè)備質(zhì)量以及配件要與開箱單保持一致6、項目經(jīng)理部對安裝需要的設(shè)備及防護措施準備齊全,并指導(dǎo)正確佩戴防護用品和使用設(shè)施7、在露天有六級或以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止安裝作業(yè),雨雪過后開始作業(yè)前,先檢查各項安全措施,符合要求方可繼續(xù)施工8、項目經(jīng)理部管理人員對操作人員進行安全培訓(xùn)和交底;嚴格按施工方案施工9、項目部編制專項施工方案,并經(jīng)過評審。操作人員嚴格按照施工方案施工10、安排專人對設(shè)備安裝過程進行全過程跟蹤,發(fā)現(xiàn)違章立即制止糾正,確保安裝過程受控11、由機電人員檢查機械的運轉(zhuǎn)情況、電纜電線、接地情況,應(yīng)由可靠的接地裝置,且電阻值不大于4Ω。發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理12、檢查隊伍資質(zhì)和人員上崗證,證、人同一、有效,非操作人員不得操作機械,對操作人員做技術(shù)交底和安全培訓(xùn),操作人員嚴格按照施工方案施工?,F(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理,符合要求后方可繼續(xù)施工2無力矩限制器或不靈敏重大3無限位器或不符合要求重大4附墻裝置不牢固重大5安裝、拆卸無方案重大6保險裝置不全一般7起重設(shè)備與架空線路小于安全距離又無防護措施重大8指揮不當重大9無安全準用證使用一般10司機(指揮人員)無證上崗一般11基礎(chǔ)(軌道)不符合要求重大12無專項驗收重大13無防風措施一般起重吊裝作業(yè)1起重指揮人員不了解起重機械性能一般1、所有吊裝作業(yè)有相應(yīng)的施工方案,所有作業(yè)人員參加安全技術(shù)交底。2、對吊索具進行維護保養(yǎng),每周對吊車進行安全檢查,檢查合格后方可使用。3、起重設(shè)備或吊索具未經(jīng)檢查或有缺陷4、吊車經(jīng)檢驗并合格后方可使用。5、吊索具進場時進行驗收,并驗收合格后方可使用。6、吊素具定期進行檢查,根據(jù)使用情況及時進行維護保養(yǎng)。7、使用之前起重工對吊素具進行檢查,是否施工方案中要求及相關(guān)檢查報廢標準。8、起重設(shè)備支腿未全部伸開,倒木等沒有墊好或地面有問題9、項目部三級安全教育中對起重吊裝作業(yè)作業(yè)相關(guān)安全知識進行培訓(xùn)、學(xué)習。10、吊裝作業(yè)時辦理吊裝作業(yè)綠色檢查單,并檢查枕木有無斷裂、破裂情況,地面承重是否合格等各項安全要求后進行吊裝作業(yè)。11、安全員在吊裝作業(yè)時旁站監(jiān)督管理。2無資質(zhì)安裝、拆除、維護重大3限位保險裝置失靈一般4吊鉤無保險裝置一般5枕木鋪設(shè)不符合要求一般6使用不合格吊索具一般7不正確使用(選用)吊索具重大8未按程序進行拆除一般9大件起重吊裝作業(yè)無方案吊裝重大10起重機安全保護裝置不全或無效一般11起重機無安全準用證使用一般12起重扒桿不符合要求一般13吊點位置不當一般14索具使用不合理一般15指揮不當一般16結(jié)構(gòu)吊裝未設(shè)置防墜落措施一般17高處作業(yè)人員不系安全帶一般18起重吊裝作業(yè)無警戒標志一般19惡劣天氣露天吊運作業(yè)一般20高處作業(yè)無信息傳遞一般21作業(yè)平臺上工作起重吊裝人員無可靠立足點一般22構(gòu)件堆放不符合要求一般環(huán)境因素及控制措施一覽表表8.2-1環(huán)境因素及控制措施序號作業(yè)活動環(huán)境因素目標和指標控制措施1鋼絲繩穿繞廢油;破布保持現(xiàn)場干凈穿繞、組合完畢及時清理現(xiàn)場2臂架組合3汽車吊吊裝地面損壞不得損壞施工地面打腿時墊好枕木4整個吊裝鋼絲繩、卡環(huán)散亂放置保持現(xiàn)場整齊吊具等有次序的放置整齊拆除、安裝作業(yè)控制1、為了避免手或手指受傷,在安裝或拆除銷子的時候,不得用手對正銷孔或去檢查銷孔,不準將手或手指放入銷孔內(nèi)。2、安裝或拆除連接銷時,不得在活動臂桿的上、下方或內(nèi)部作業(yè)。3、不得攀爬臂桿或在臂桿上站立或行走。4、不得裸手觸摸鋼絲繩,如果有凸出的部分將會劃傷手部,作業(yè)時戴手套。5、保持手和衣服不接觸轉(zhuǎn)動中的卷筒和運動中的鋼絲繩。6、必須在吊車的正前方或正后方扳起臂桿系統(tǒng),不得在側(cè)面扳起。7、起臂過程中所有人員不得進入臂桿之下的區(qū)域。8、所有參加履帶吊現(xiàn)場拆除的作業(yè)人員必須熟悉各項技術(shù)要求。在拆除前,現(xiàn)場起重工程師必須對作業(yè)人員進行履帶吊拆除的技術(shù)交底,使作業(yè)人員熟悉本吊車的拆除步驟和方法。明確崗位責任和作業(yè)分工。9、施工人員必須遵守各項安全制度和操作規(guī)定。進入現(xiàn)場要戴好安全帽、防護鏡,穿好安全防護鞋和其它作業(yè)安全防護用品。高處作業(yè)時一定要系牢安全帶。吊裝作業(yè)安全控制1、起重機司機在操作過程中,應(yīng)堅持“十不吊”原則:1)超過起重機械額定負荷不吊;2)照明不足、指揮信號不明或非指揮人員指揮不吊;3)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。4)起重機懸吊重物直接進行加工不吊;5)歪拉斜拽不吊;6)易燃、易爆危險品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊;7)工件上站人或工件上浮有活動物不吊;8)棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊;9)埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊;10)野外作業(yè)遇到大雨、雷雨、六級以上大風不吊。2、起重機司機操作時,應(yīng)遵守下列技術(shù)要求:1)不得利用極限位置限制器停車;2)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器;3)吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;4)起重機工作時不得進行檢查和維修;5)所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運。突發(fā)事件緊急處理施工過程中嚴格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程標準。當發(fā)生物體打擊事件時,應(yīng)注意保護摔傷及骨折部位,避免因不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害,并及時向工地負責人報告,撥打現(xiàn)場急救電話或送醫(yī)院救治,送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部,應(yīng)該將病人的頭部略抬高一些,防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。搶救過程中盡快將事故情況向項目部應(yīng)急處理小組匯報,應(yīng)急事件處理小組到達事故現(xiàn)場指揮搶救。施工臺風雨季保障措施(1)密切關(guān)注天氣預(yù)報,遇有大雨及六級以上大風,現(xiàn)場停止作業(yè),啟動防臺防洪應(yīng)急措施。(2)遇有大風、吊機應(yīng)收桿,停放穩(wěn)定。施工過程安全保證措施(1)技術(shù)保證措施在技術(shù)交底的同時,必須進行安全交底,所有制定的施工方案必須有安全注意事項和安全保證措施。特殊作業(yè)人員包括吊車駕駛司機、電工、電焊工、司索工等必須進行專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。操作證按時復(fù)審,特種作業(yè)嚴格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程,確保安全施工。班組在班前須進行上崗安全交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動,要有考核措施。遵章守紀、佩戴標記:嚴懲違章指揮、違章作業(yè)。施工管理人員和各類操作工人戴不同顏色安全帽,以示區(qū)別:施工管理人員帶白色安全帽;生產(chǎn)班組人員戴黃色安全帽;機械操作人員戴藍色安全帽。(2)勞動保護安全措施根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點,我們將給現(xiàn)場工人配備相應(yīng)的勞保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。對于高空作業(yè)的工序,在作業(yè)區(qū)周圍布設(shè)安全網(wǎng),吊裝井四周必須用鋼管架搭設(shè)成維護裝置,并設(shè)醒目標示。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)工地醫(yī)療室,出現(xiàn)緊急情況,做好現(xiàn)場救護和保衛(wèi)工作,現(xiàn)場備應(yīng)急車輛,以供急需。施工機械安全保證措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械;不準將機械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。(3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。(4)機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點,夜間應(yīng)有專人看管。(5)用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。(6)嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(7)指揮施工機械作業(yè)人員,必須站在可讓人了望的安全地點,并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。(8)使用鋼絲繩的機械,在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員應(yīng)遠離鋼絲繩。(9)起重作業(yè)應(yīng)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-86)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。(10)定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。履帶吊組裝、拆卸安全事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急組織體系與職責1、應(yīng)急救援組織機構(gòu)針對履帶吊自身組裝施工,項目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,項目部項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理、總工程師任副組長,XXXX技術(shù)部、工程部、安質(zhì)部、材料設(shè)備部及綜合辦公室負責人為組員。項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組、應(yīng)急救援組、警戒保衛(wèi)組。(1)綜合協(xié)調(diào)組組長:XXXX(2)后勤保障組組長:XXXX。(3)應(yīng)急救援組組長:XXXX(4)醫(yī)療救護組組長:XXXX(5)警戒保衛(wèi)組組長:XXXX2、應(yīng)急救援職責(1)項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組①負責項目應(yīng)急救援預(yù)案的編制和上報。②督促、檢查本項目各項安全生產(chǎn)管理制度、事故(或險情)應(yīng)急搶險救援預(yù)案的管理和落實工作。③組織訓(xùn)練本項目的事故應(yīng)急搶險救援隊伍,對職工進行應(yīng)急搶險救援知識培訓(xùn),配備必要的防護、救援物資、設(shè)備、器材,并指定專人管理,定期對其進行檢查和維護保養(yǎng),確保性能完好。④負責實施應(yīng)急救援行動。事故或險情發(fā)生時,立即啟動項目的事故(或險情)應(yīng)急搶險救援預(yù)案,組織自救,同時確定事故等級,及時向項目部上級管理機構(gòu)報告。并根據(jù)上級應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組指示開展救援工作。⑤配合上級事故調(diào)查小組做好事故調(diào)查處理工作。(1)綜合協(xié)調(diào)組:負責各救援小組組織協(xié)調(diào);居民、行人的緊急疏散和安置,險情過后負責對受損單位和個人的賠付和善后事宜。(2)后勤保障組:負責搶險期間救援物資管理工作。(3)應(yīng)急救援組:負責按照應(yīng)急預(yù)案和救援方案進行作業(yè)范圍內(nèi)的人員營救和搶險工作實施。(4)醫(yī)療救護組:負責傷員的救助。負責向“120”急救、“119”急救中心求助。(5)警戒保衛(wèi)組:負責警戒疏散人員、交通疏導(dǎo)、警戒保衛(wèi)工作。事故類型及危險性分析本項目起重吊裝常見事故有以下幾種:1、失落事故起重機失落事故是指起重吊裝作業(yè)中,存在吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故。主要包括脫繩事故、脫鉤事故、斷繩事故、吊鉤破斷事故。2、擠傷事故擠傷事故是指在起重吊裝作業(yè)中,作業(yè)人員被擠壓在二個物體之間,所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故。造成傷亡事故的主要原因是起重作業(yè)現(xiàn)場缺少安全監(jiān)督指揮管理人員,現(xiàn)場從事吊裝作業(yè)和其他作業(yè)人員缺乏安全意識或從事野蠻操作等人為因素所致。發(fā)生擠傷事故多為吊裝作業(yè)人員和合從事檢修維護人員。項目施工前及施工時將安排專業(yè)安全監(jiān)督指揮管理人員,對現(xiàn)場施工人員行走、材料運輸進行疏解協(xié)調(diào),防止擠傷事故發(fā)生。3、機體毀壞事故機體毀壞事故是指起重機因超載失穩(wěn)等產(chǎn)生機體斷裂、傾翻造成集體嚴重損壞及人身傷亡的事故。主要包括斷臂事故、傾翻事故、機體摔傷事故、相互撞毀事故。應(yīng)急處置基本原則1、以人為本,安全第一。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作要始終把保障項目員工的生命安全和身體健康放在首位,切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護,最大限度地減少施工生產(chǎn)事故造成的人員傷亡和危害。2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理。項目部在業(yè)主、項目公司、監(jiān)理以及公司安全生產(chǎn)機構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負責指導(dǎo)、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組按照各自職責和權(quán)限,負責事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。3、依靠科學(xué),依法規(guī)范。遵循科學(xué)原理,充分發(fā)揮專家的作業(yè),實現(xiàn)科學(xué)民主決策。依靠科技進步,不斷改進金額完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作,確保預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。4、預(yù)防為主,防治結(jié)合。貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅持事故應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合。按照長期準備、重點建設(shè)的要求,做好應(yīng)對施工現(xiàn)場安全事故的思想準備、預(yù)案準備、物質(zhì)和經(jīng)費準備、工作準備,加強培訓(xùn)和演練,做到常備不懈。將日常管理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合,充分利用現(xiàn)有專業(yè)力量,努力實現(xiàn)一對多能;培訓(xùn)兼職應(yīng)急救援力量并發(fā)揮其作用。應(yīng)急預(yù)案觸電事故應(yīng)急預(yù)案如果發(fā)生觸電事故時首先斷開電源。如果電源開關(guān)在較遠處,則可用絕緣材料(如木條等)把觸電者與電源分離。高壓線路觸電:馬上通知供電部門停電,如一時無法通知供電部門停電則可拋擲導(dǎo)電體(如裸導(dǎo)線),讓線路短路跳閘,再把觸電者拖離電源。觸電者脫離電源后馬上進行搶救,同時通知120送往最近的醫(yī)院。安監(jiān)部進行事故調(diào)查,責任分析并形成調(diào)查報告上報領(lǐng)導(dǎo)小組??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),教育職工。翻車應(yīng)急預(yù)案翻車后,應(yīng)大聲呼救,爭取救助人員;如有傷員困在車內(nèi),先用千斤頂、剪鉗把傷員救出來,讓其平躺在地上;馬上進行搶救傷員、通知醫(yī)院;堅持先救人再救車的原則。安監(jiān)部進行事故調(diào)查,責任分析并形成調(diào)查報告上報領(lǐng)導(dǎo)小組??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),教育職工。防洪渡汛應(yīng)急預(yù)案平時注意收看天氣預(yù)報,與當?shù)丶皹I(yè)主的水文、氣象部門保持密切聯(lián)系,隨時掌握準確、及時的水文和氣象情況,對暴雨、洪水的襲擊作出正確的分析、判斷,提前做好各項防范準備。針對不同施工區(qū)域的施工特點確定不同的防洪警戒水位,在水位接近警戒水位時及時上報防洪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由其負責調(diào)派相關(guān)搶險人員、車輛、物質(zhì)應(yīng)急。汛期派專人對場內(nèi)施工道路進行巡視,及時掌握情況,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報以組織搶險處理。24小時值班人員,密切觀察水位變化,并與后方分管領(lǐng)導(dǎo)保持通訊聯(lián)系,在接近警戒水位馬上組織有關(guān)人員到現(xiàn)場拆除萬向節(jié)。準備大功率的水泵,做為暴雨后及滲水的基坑臨時抽水。工傷事故應(yīng)急預(yù)案一旦發(fā)現(xiàn)有人受傷后,立即電話通知救護辦公室,由辦公室安排車輛進行救護,救護小組馬上分派人員迅速呼叫醫(yī)務(wù)人員前來現(xiàn)場。如果為大面積受災(zāi),立即組織救護小組成員奔赴現(xiàn)場對受傷人員進行現(xiàn)場簡單救護,對傷員進行必要的處理。迅速排除致命和致傷因素:如搬開壓在身上重物,如果是觸電意外,應(yīng)立即切斷電源;清除傷病員口鼻內(nèi)的泥砂、嘔吐物、血塊或其他異物,保持呼吸道通暢等。檢查傷員的生命體征:檢查傷病員呼吸、心跳、脈搏情況。如有呼吸心跳停止,應(yīng)就地立刻進行心臟按摩和人工呼吸。止血:有創(chuàng)傷出血者,應(yīng)迅速包扎止血,材料就地取材,可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血等。同時盡快送往醫(yī)院。觀察受傷人員摔傷及骨折部位,看其是否昏迷。注意摔傷及骨折部位的保護,避免不正確的抬運,使骨折錯位而造成二次傷害。車輛一到立即就近送往醫(yī)院。安監(jiān)部進行事故調(diào)查,責任分析并形成調(diào)查報告上報領(lǐng)導(dǎo)小組??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),教育職工。機電設(shè)備起火應(yīng)急預(yù)案切斷總電源用專用的滅火器進行滅火,嚴禁在帶電情況下,潑水滅火。報告上級主管部門。安監(jiān)部進行事故調(diào)查,責任分析并形成調(diào)查報告上報領(lǐng)導(dǎo)小組。總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),教育職工。機動車輛剎車失靈應(yīng)急措施駕駛?cè)藛T要經(jīng)常檢查車況,下坡前應(yīng)踩一下剎車檢查一下,發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理;車輛剎車忽然失靈,駕駛員要沉著冷靜,盡可能利用地形等可利用條件進行減速,車輛駕駛到平坦處立即停車處理。安監(jiān)部進行事故調(diào)查,責任分析并形成調(diào)查報告上報領(lǐng)導(dǎo)小組??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),教育職工。消防事故應(yīng)急預(yù)案為加強項目部的消防安全,預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害,保護人、財、物的安全,本著“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的宗旨,切實做好防火、嚴滅火工作,結(jié)合本單位實際情況,特制定如下消防安全應(yīng)急預(yù)案:任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)(爆炸)時,應(yīng)立即向119報警,報警人員在報警時應(yīng)同時說清著火(爆炸)地點、部位、燃燒物品、火災(zāi)狀況等。同時向施工隊長報告。施工隊長接報后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,經(jīng)理部所有義務(wù)消防成員必須無條件及時趕到現(xiàn)場,參加救火行動。全體在場工作人員、義務(wù)消防成員必須立即加入撲救火災(zāi)行動。在指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,疏散救護工作要有條不紊,責任到人,由各安全員負責進行引導(dǎo)護送,向安全區(qū)疏散,同時要查清現(xiàn)場是否有遺漏人員,疏散次序按滅火救災(zāi)指揮部現(xiàn)場通知辦。接應(yīng)救護車,指引救護人員及時對傷員進行處理或送醫(yī)院救治。指揮部派調(diào)人員查看火情,掌握火勢發(fā)展情況,隨時向119指揮中心通報火情,根據(jù)火情指揮切斷電源、可燃性氣體源(氧氣、乙炔等),指揮義務(wù)消防隊和增援人員滅火,指揮搶救傷員,疏散倉庫物資,及時控制火勢蔓延。在向119報警后,及時派出人員接應(yīng)消防隊和清除交通通道障礙,疏散周邊職工和倉庫物資,做好警戒工作。公安消防隊到達后,及時向公安消防火場總指揮報告災(zāi)情,按統(tǒng)一步驟,組織職工貫徹執(zhí)行,做好安全工作。現(xiàn)場指揮員有權(quán)根據(jù)撲救火災(zāi)的需要,決定如下事項:使用各種水源,限制用火用電直至停止使用,劃定警戒區(qū),實行道路封閉等。根據(jù)現(xiàn)場具體情況劃分安全警戒線,安全警戒線分為建筑物外圍警戒和火災(zāi)現(xiàn)場警戒。外圍警戒要及時消除安全隱患及路障,勸阻無關(guān)人員離開現(xiàn)場,維持好建筑物外圍秩序,為公安消防隊到場展開滅火創(chuàng)造有利條件?;馂?zāi)現(xiàn)場警戒要及時指揮疏散人員,看管好搶救出來的物件。安監(jiān)部進行事故調(diào)查,責任分析并形成調(diào)查報告上報領(lǐng)導(dǎo)小組??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),教育職工。雷擊事故應(yīng)急預(yù)案在雷電停止后,迅速將傷員抬離危險場地,移至安全地帶。記錄傷

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