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文檔簡介
A90浙江省麗水市地方標準麗水市質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布I 2規(guī)范性引用文件 13術語和定義 1容 2評估環(huán)境要求 2 7評估方法與步驟 2 前本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準由麗水市質(zhì)量技術監(jiān)督局提出并歸口。1物管小區(qū)電梯評估管理規(guī)范2規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。TSGT7001TSG08-2017TSGT5002-2017GB7588-2003GB8903-2005GB/T7024-2008GB/T24478-2009GB/T18775-2009GB/T22562-2008GB/T31821-2015DB33/T869-2012DB11/T892-2012DB31/T610-2015DB33/T955-2015電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯特種設備使用管理規(guī)則電梯、自動扶梯和自動行人道維修規(guī)范在用電梯風險評價規(guī)則部件判廢技術要求3術語和定義GB/T7024-2008和DB33/T955-2015確立的以及下列術語和定義適用于本規(guī)范。3.1物管小區(qū)專業(yè)化物業(yè)管理機構(gòu)、業(yè)主或業(yè)主委員會管理的住宅小區(qū)。3.2評估通過檢驗檢測和技術分析對電梯(或主要部件)進行評價和判定。3.3主要部件3.4判廢電梯(或主要部件)經(jīng)過評估無法滿達到全性能指標。4評估內(nèi)容評估內(nèi)容要求見附錄A。5評估環(huán)境要求x6儀器設備7評估方法與步驟7.1評估由取得負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門核準的具有相應資質(zhì)的機構(gòu)進行,并由其成立評估7.2評估時,委托單位提供電梯相關的安全技術檔案,并且安排相關人員配合。電梯整機。7.3.1.2電梯部件或電梯子系統(tǒng):1)曳引驅(qū)動主機;2)懸掛裝置;3對重;導軌;9)補償裝置。簽簽訂委托協(xié)議,確定評估內(nèi)容成立評估小組,制定評估方案實施評估告7.3.2.1成立評估小組7.3.2.2制定評估方案根據(jù)委托協(xié)議、安全技術規(guī)范及相關標準要求,制定評估方案。根據(jù)評估方案,通過對電梯(或主要部件)進行評估確定缺陷及其嚴重程度,形成繼續(xù)使用、修理根據(jù)評估建議,出具評估報告(附錄B)。5錄A(規(guī)范性附錄)評估內(nèi)容、技術要求及判廢準則A.1曳引驅(qū)動系統(tǒng)A.1.1電動機A.1.1.1技術要求b阻應不低于0.50MΩ;A.1.1.2判廢準則j)噪音無法滿足GB/T24478-2009中4.2.3.3要求。A.1.2減速箱A.1.2.1技術要求a)齒輪(蝸輪、蝸桿)無異常磨損,齒面、齒側(cè)間隙、齒廓等部位應無明顯損壞跡象,工作時應b)潤滑油應適量、清潔,油品符合說明書規(guī)定,油量應符合規(guī)定的油線位置(即最大和最小刻度c)潤滑油溫不應超過85℃,溫升不應超過60K;d動軸承的溫度不應超過95℃,滑動軸承的溫度不應超過80℃。A.1.2.2判廢準則減速箱出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:eh)噪音無法滿足GB/T24478-2009中4.2.3.3要求。A.1.3制動器A.1.3.1技術要求b)制動時兩側(cè)閘瓦應緊密、均勻地貼合在制動輪工作面上,松閘時應同步離開,制動輪與閘瓦不求;c)制動器元件應齊全,無損壞,輪槽磨損不超限;A.1.3.2判廢準則制動器出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:A.1.4曳引輪A.1.4.1技術要求c)軸承及潤滑情況應良好。A.1.4.2判廢準則曳引輪出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:7b各槽面硬度差異大于HB15;A.1.5反繩輪、復繞輪、導向輪A.1.5.1技術要求技術要求參照本規(guī)范A.1.4.1A.1.5.2判廢準則反繩輪、復繞輪、導向輪出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:A.2懸掛裝置A.2.1曳引鋼絲繩A.2.1.1技術要求b)斷絲數(shù)不應超過報廢標準:斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)不應大繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩);d)每根曳引鋼絲繩的張力與平均值偏差均不大于5%。A.2.1.2判廢準則曳引鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一時,應判廢:a)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根;b)斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于股數(shù)為8的鋼絲繩);c)磨損后的鋼絲繩直徑小于或等于原鋼絲繩直徑的90%;e嚴重銹蝕。A.2.2曳引鋼帶A.2.2.1技術要求a;A.2.2.2判廢準則曳引鋼帶出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:d)鋼帶出現(xiàn)摩擦力不夠,運行打滑,無法滿足GB7588-2003中9.3要求。A.2.3端接裝置A.2.3.1技術要求b單位的規(guī)定。A.2.3.2判廢準則端部固定裝置出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:c)自鎖緊楔形繩套無法鎖緊鋼絲繩,鋼絲繩在楔套內(nèi)出現(xiàn)滑移;f)復合材料彈性部件老化、開裂;g)采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定不能符合制造單位的規(guī)定。A.3轎廂A.3.1轎廂體A.3.1.1技術要求A.3.1.2判廢準則轎廂出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:a)轎壁、轎頂嚴重銹蝕、穿孔;c)轎底嚴重變形、開裂、銹蝕、穿孔;A.3.2轎廂架A.3.2.1技術要求b)轎廂架不得有嚴重銹蝕、變形、扭曲;c)轎廂架不得出現(xiàn)脫焊、開裂現(xiàn)象。9A.3.2.2判廢準則轎廂架出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:a)轎廂地板傾斜大于其正常位置5%;A.4對重A.4.1技術要求A.4.2判廢準則對重架、對重塊出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:dA.5門系統(tǒng)A..1層門、轎門A.5.1.1技術要求A.5.1.2判廢準則層門、轎門出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:a)層門、轎門嚴重銹蝕、穿孔,背部加強筋脫落;b)層門、轎門嚴重變形,無法滿足GB7588-2003中7.1或8.6.3要求;c)層門、轎門的強度無法滿足GB7588-2003中7.2.3或8.6.7要求;d)玻璃層門、轎門出現(xiàn)裂紋,玻璃固定件無法滿足GB7588-2003中7.2.3.3要求。A.5.2地坎A.5.2.1技術要求a)地坎不應變形,應保證地坎與門扇之間、地坎與地坎之間的間隙;b防止發(fā)生門導靴脫出地坎滑槽或門扇難以移動;A.5.2.2判廢準則地坎出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:A.6安全保護裝置A.6.1門鎖裝置A.6.1.1技術要求a)門鎖的結(jié)構(gòu)型式應符合GB7588-2003中7.7.3要求;b)鎖緊元件及其附件應用金屬制造或金屬加固,當保持鎖緊動作在彈簧或者永久磁鐵失效時,重A.6.1.2判廢準則門鎖裝置出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:amm嚙合長度;b)鎖緊元件無法滿足GB7588-2003中7.7.3.1.7的要求;c)觸點嚴重燒灼或接觸不良。A.6.2門保護裝置A.6.2.1技術要求a)門保護裝置應有效,開/關門正常無卡阻;b)門保護裝置不應出現(xiàn)破損、變形等缺陷。A.6.2.2判廢準則門保護裝置出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:A.6.3限速器A.6.3.1技術要求a)如果安全鉗釋放后,限速器未能自動復位,則在限速器未復位時,一個符合規(guī)定的電氣安全裝c)限速器固定應可靠,不應有銹蝕、裂紋、過度磨損等缺陷。A.6.3.2判廢準則限速器出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:a)限速器軸承磨損導致軸部損傷及軸承套損傷;9.3要求,且無法調(diào)整;d鋼絲繩技術要求及判廢準則參照A2.1。A.6.4安全鉗A.6.4.1技術要求A.6.4.2判廢準則安全鉗出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:b)夾緊件出現(xiàn)磨損或嚴重銹蝕,無法有效制停轎廂或?qū)χ?,或無法使轎廂或?qū)χ匕凑誈B7588-20c法有效制停轎廂或?qū)χ?。A.6.5上行超速保護裝置A.6.5.1技術要求A.6.5.2判廢準則夾繩器出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:d)夾緊件出現(xiàn)嚴重磨損或銹蝕,導致無法滿足GB7588-2003中9.10.1要求。雙向安全鉗、對重安全鉗技術要求及判廢準則參照本規(guī)范A.6.4。無齒輪曳引機制動器技術要求及判廢準則參照本規(guī)范A.1.3。A.6.6超載保護裝置A.6.6.1技術要求a)當超載保護裝置作用時,電梯應不能啟動、不能關門、應有超載顯示和報警;層。層A.6.6.2判廢準則超載保護裝置出現(xiàn)下列情況時,且無法修復,應判廢:A.6.7端站保護開關A.7.1.2判廢準則A.6.7.1技術要求b)電梯運行到端站因故不能正常減速時,強迫減速開關動作。該開關應實現(xiàn)電梯強迫減速停止的A.6.7.2判廢準則端站保護開關出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:A.6.8緩沖器A.6.8.1技術要求c)耗能型緩沖器動作后回復至其正常伸長位置后電梯才能正常運行,應有一個符合要求的電氣安A.6.8.2判廢準則蓄能型緩沖器出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:b)緩沖器動作后,永久變形超過其自由高度0.5%;耗能型緩沖器出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:A.7電氣控制系統(tǒng)A.7.1控制柜A.7.1.1技術要求a)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng),要求正確、可靠;c能穩(wěn)定、功能滿足使用需要??刂乒癯霈F(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:a)控制柜內(nèi)電線、電纜嚴重破損,控制柜內(nèi)零部件嚴重損壞,電氣絕緣無法滿足GB7588-2003中c)控制電路為繼電器邏輯控制,連續(xù)三個月每月出現(xiàn)兩次或者兩次以上故障,且經(jīng)過維修不能排e)控制柜使用15年以上且故障率高。A.7.2操縱箱、召喚盒技術要求及判廢準則參照A7.1。A.7.3隨行電纜A.7.3.1技術要求b形、嚴重老化、絕緣層破損等情況。A.7.3.2判廢準則隨行電纜出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:a)護套發(fā)生開裂;d)電纜嚴重變形、扭曲。A.8導軌A.8.1技術要求b)導軌及支架無嚴重銹蝕。A.8.2判廢準則T型導軌出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:b)嚴重銹蝕或磨損,使安全鉗無法有效制停轎廂或?qū)χ亍12電梯使用環(huán)境狀況空心導軌出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:A.9補償裝置A.9.1技術要求a)補償繩(鏈)不應有過度磨損等缺陷;b)其端部固定應可靠,部件不應缺損。A.9.2判廢準則補償裝置出現(xiàn)下列情況之一時,且無法修復,應判廢:a)補償繩(鏈)表面包裹材料出現(xiàn)嚴重開裂、脫落;b)導向裝置滾輪、軸承損壞,造成導輪與補償繩(鏈)摩擦引起包裹材料撕皮;d)補償鋼絲繩技術要求及判廢準則參照A2.1;e)張緊輪技術要求及判廢準則參照A1.5A.10電梯使用管理狀況電梯使用管理應符合TSG08-2017和DB33/T869-2012的要求。A資料;A.10.2日常維護保養(yǎng)合同;A.10.3日常檢查與使用狀況記錄,應急救援演習記錄;A.10.5故障事故和投訴記錄:A.10.5.1故障、事故的次數(shù)、類別、排除情況等記錄;A.10.5.2用戶投訴記錄。A6使用單位的管理機構(gòu)、管理人員的設置;A.10.7.1重大修理記錄;A.10.7.2改造記錄,所更換的安全裝置及驅(qū)動主機、控制柜等主要零部件型式試驗合格證。A11電梯維護保養(yǎng)狀況電梯維護保養(yǎng)應符合TSGT5002-2017的要求。A護保養(yǎng)項目、維護保養(yǎng)質(zhì)量狀況;A.11.2維保單位資質(zhì)情況及維保單位能力;電梯
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