2025年無人作戰(zhàn)試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.2025年某型無人水面艇（USV）采用“邊緣計算+云端輔助”架構(gòu)執(zhí)行反水雷任務(wù)，其核心優(yōu)勢在于：A.降低對衛(wèi)星通信的依賴，提升復(fù)雜電磁環(huán)境下的自主決策能力B.減少傳感器數(shù)量，降低平臺成本C.簡化操作界面，便于人員快速上手D.延長續(xù)航時間，擴大任務(wù)半徑2.在城市巷戰(zhàn)中，某旅使用“蜂群無人機+地面無人車”協(xié)同遂行偵察-打擊任務(wù)，其指揮控制層級通常采用：A.集中式指揮（所有決策由后方指揮中心完成）B.分層式指揮（關(guān)鍵決策由指揮中心，戰(zhàn)術(shù)動作由無人系統(tǒng)自主）C.完全自主式（無人系統(tǒng)獨立完成目標識別與打擊）D.人工干預(yù)式（每一步操作需人工確認）3.2025年某型無人潛航器（UUV）配備多模態(tài)傳感器，其“多模態(tài)”主要指：A.可見光、紅外、聲吶、電磁信號融合感知B.僅聲吶的主動與被動模式切換C.衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航的組合D.攻擊型與偵察型任務(wù)模塊的快速換裝4.無人系統(tǒng)“OODA環(huán)”（觀察-定向-決策-行動）與傳統(tǒng)有人系統(tǒng)的核心差異在于：A.定向階段引入機器學(xué)習(xí)模型，縮短決策時間B.觀察階段僅依賴單一傳感器C.行動階段必須等待人工指令D.決策階段完全排除人類參與5.某型察打一體無人機在執(zhí)行任務(wù)時，因敵方電子干擾導(dǎo)致衛(wèi)星通信中斷，其備用通信方案最可能為：A.激光通信（視距內(nèi)）B.短波電臺（超視距但速率低）C.自組織網(wǎng)絡(luò)（通過其他無人平臺中繼）D.量子通信（抗干擾但設(shè)備體積大）6.2025年某國研發(fā)的“智能蜂群”系統(tǒng)，其“智能”主要體現(xiàn)在：A.單平臺故障時，蜂群自動重構(gòu)任務(wù)分配與路徑規(guī)劃B.所有平臺按預(yù)設(shè)程序同步行動C.僅具備簡單的避障功能D.依賴單一指揮節(jié)點控制全部平臺7.無人作戰(zhàn)中“人在回路”（Human-in-the-Loop）原則的核心目的是：A.確保關(guān)鍵決策的倫理合規(guī)性與法律責(zé)任可追溯B.降低無人系統(tǒng)的制造成本C.簡化操作流程D.提升系統(tǒng)的抗干擾能力8.某型地面無人車（UGV）在山地地形執(zhí)行物資運輸任務(wù)，其地形適應(yīng)能力的關(guān)鍵技術(shù)是：A.基于三維點云的實時路徑規(guī)劃算法B.大馬力柴油發(fā)動機C.高強度金屬裝甲D.高清攝像頭的目標識別9.2025年某國無人作戰(zhàn)條令規(guī)定，無人系統(tǒng)打擊“高價值目標”前需滿足的條件不包括：A.目標身份經(jīng)多源情報交叉驗證B.打擊效果評估模型預(yù)測附帶損傷低于閾值C.任務(wù)區(qū)域電磁環(huán)境完全可控D.人工操作員確認打擊指令10.無人系統(tǒng)“跨域協(xié)同”（空-海-陸-天）的基礎(chǔ)支撐技術(shù)是：A.統(tǒng)一的通信協(xié)議與數(shù)據(jù)標準B.各域平臺的動力系統(tǒng)升級C.單一類型傳感器的高精度化D.增加指揮中心的人員編制二、多項選擇題（每題3分，共15分，錯選、漏選均不得分）11.2025年無人作戰(zhàn)系統(tǒng)的“自主等級”（從L0到L5）劃分依據(jù)包括：A.任務(wù)目標的自主理解能力B.突發(fā)情況的自主應(yīng)對能力C.與其他系統(tǒng)的自主協(xié)同能力D.能源的自主補給能力12.反無人作戰(zhàn)（C-UAS）的主要手段包括：A.電磁干擾（壓制通信或?qū)Ш叫盘枺〣.激光武器（硬殺傷）C.無人機“反制蜂群”（軟/硬攔截）D.傳統(tǒng)防空導(dǎo)彈（成本效益低但可覆蓋大型目標）13.無人系統(tǒng)在核生化（NBC）環(huán)境中的應(yīng)用優(yōu)勢包括：A.避免人員暴露于輻射/毒劑中B.可長時間滯留污染區(qū)執(zhí)行偵察C.無需考慮防護裝備的重量限制D.傳感器對核輻射的敏感度低于人類14.2025年制約無人作戰(zhàn)大規(guī)模應(yīng)用的瓶頸包括：A.高對抗環(huán)境下的通信可靠性（如衛(wèi)星干擾、自組織網(wǎng)絡(luò)延遲）B.人工智能算法的“可解釋性”不足（難以追溯決策錯誤原因）C.無人平臺的能源密度（續(xù)航時間限制復(fù)雜任務(wù)）D.國際社會對“殺手機器人”的倫理爭議與法律限制15.有人-無人協(xié)同（MUM-T）的典型場景包括：A.有人戰(zhàn)斗機指揮無人機前出偵察，擴大探測范圍B.步兵班攜帶小型無人機進行360度警戒，提升戰(zhàn)場感知C.無人潛航器為有人潛艇提供水雷偵察，降低母艇風(fēng)險D.后勤無人車在有人裝甲車護衛(wèi)下執(zhí)行物資運輸，提高生存能力三、簡答題（每題8分，共40分）16.簡述2025年無人作戰(zhàn)系統(tǒng)中“認知電子戰(zhàn)”（CognitiveEW）的核心原理及對無人裝備的意義。17.分析“蜂群作戰(zhàn)”中“去中心化控制”與“中心化控制”的優(yōu)缺點，并說明2025年主流技術(shù)選擇的傾向性。18.列舉無人系統(tǒng)在“城市作戰(zhàn)”中面臨的特殊挑戰(zhàn)（至少4項），并簡述對應(yīng)的技術(shù)應(yīng)對方案。19.解釋無人作戰(zhàn)中的“任務(wù)規(guī)劃分層”（戰(zhàn)略-戰(zhàn)役-戰(zhàn)術(shù)）概念，并舉例說明各層級的典型任務(wù)內(nèi)容。20.闡述2025年無人作戰(zhàn)倫理爭議的焦點問題（至少3項），并說明軍事條令中通常的應(yīng)對措施。四、案例分析題（每題12.5分，共25分）21.背景：2025年X國A集團軍在邊境沖突中執(zhí)行“聯(lián)合奪控”任務(wù)，需對敵方邊境城鎮(zhèn)Y（面積約15平方公里，建筑密度60%，人口已疏散）實施快速偵察與關(guān)鍵目標打擊。可用無人裝備包括：-旅級：“云雀”無人機（長航時，配備光電/紅外/合成孔徑雷達，滯空12小時，通信中繼距離200公里）-營級：“蟻群”無人機蜂群（50架/組，微型，航程30公里，配備微型攝像頭與爆炸載荷）-連級：“穿山甲”地面無人車（全地形，配備機械臂、熱成像儀、7.62mm機槍，續(xù)航8小時）-支援：衛(wèi)星星座（每30分鐘過頂一次，分辨率0.1米）任務(wù)要求：4小時內(nèi)完成以下目標：（1）查明Y鎮(zhèn)內(nèi)敵方火力點（預(yù)計10-15處，可能隱藏于建筑高層或地下）；（2）摧毀敵方指揮中心（情報顯示位于鎮(zhèn)中心3層紅色建筑，坐標已大致定位）；（3）評估打擊效果并上報。問題：（1）設(shè)計無人裝備協(xié)同使用方案（包括任務(wù)分配、行動時序、通信保障）；（2）分析可能遇到的風(fēng)險（如敵方反制手段）及應(yīng)對措施；（3）說明“人在回路”原則在此任務(wù)中的具體體現(xiàn)。22.背景：2025年某國海軍在公海執(zhí)行反海盜任務(wù)，遭遇10艘可疑小艇（航速25節(jié)，分散機動），其中2艘被確認攜帶火箭筒?？捎脽o人裝備：-水面：2艘“海狼”無人艇（航速40節(jié)，配備光電雷達、12.7mm機槍、電子干擾設(shè)備）；-水下：1艘“魚鷹”無人潛航器（可偵察水下蛙人，通信深度10米）；-空中：3架“鷹隼”無人機（航速150節(jié)，滯空6小時，配備激光瞄準器）；-指揮：艦艇指控中心（距目標區(qū)域50公里，可提供衛(wèi)星通信中繼）。任務(wù)要求：（1）阻止可疑小艇接近商船（商船距目標區(qū)域20公里，航速12節(jié)）；（2）盡可能捕獲至少1艘小艇用于情報分析（非必要時不使用致命武力）。問題：（1）制定無人裝備協(xié)同攔截方案（包括各平臺任務(wù)分工、行動優(yōu)先級）；（2）分析在“非致命攔截”需求下，無人系統(tǒng)需具備的特殊能力（如傳感器、武器模塊）；（3）若2艘可疑小艇突然加速沖向商船并開火，如何調(diào)整無人系統(tǒng)行動（需說明決策流程）。答案一、單項選擇題1.A（解析：邊緣計算可在本地處理數(shù)據(jù)，減少對遠程通信的依賴，尤其在電磁干擾環(huán)境下，自主決策能力是反水雷任務(wù)的核心需求。）2.B（解析：城市巷戰(zhàn)環(huán)境復(fù)雜，關(guān)鍵目標識別與打擊需人工確認，但戰(zhàn)術(shù)級避障、路徑規(guī)劃可由無人系統(tǒng)自主完成，因此采用分層式指揮。）3.A（解析：多模態(tài)傳感器指融合不同物理域的感知手段，可見光、紅外（光學(xué)）、聲吶（聲學(xué)）、電磁信號（電子戰(zhàn)）的融合可提升復(fù)雜環(huán)境下的目標識別率。）4.A（解析：無人系統(tǒng)的OODA環(huán)通過機器學(xué)習(xí)模型（如深度學(xué)習(xí)）快速處理數(shù)據(jù)，縮短定向與決策時間；傳統(tǒng)系統(tǒng)依賴人工分析，耗時更長。）5.C（解析：自組織網(wǎng)絡(luò)可通過其他無人平臺（如無人機、無人車）作為中繼節(jié)點，構(gòu)建局域通信網(wǎng)，抗干擾能力強于衛(wèi)星通信，且速率高于短波電臺。）6.A（解析：“智能蜂群”的核心是具備自主重構(gòu)能力，單平臺故障時，剩余平臺可動態(tài)調(diào)整任務(wù)分配，而非依賴預(yù)設(shè)程序或單一指揮節(jié)點。）7.A（解析：“人在回路”確保人類對關(guān)鍵決策（如打擊目標）的控制，避免無人系統(tǒng)因算法錯誤或被劫持導(dǎo)致倫理問題，同時明確法律責(zé)任主體。）8.A（解析：山地地形復(fù)雜，實時三維點云建模與路徑規(guī)劃算法可幫助無人車避開障礙（如巖石、溝壑），是地形適應(yīng)的核心技術(shù)；動力與裝甲是基礎(chǔ)，但非“關(guān)鍵”。）9.C（解析：高價值目標打擊需驗證目標身份（A）、評估附帶損傷（B）、人工確認（C），但電磁環(huán)境無法“完全可控”，因此C不包括。）10.A（解析：跨域協(xié)同需不同平臺（空、海、陸、天）使用統(tǒng)一的通信協(xié)議（如STANAG4609）和數(shù)據(jù)標準（如通用態(tài)勢圖格式），否則無法共享信息；其他選項是支撐但非“基礎(chǔ)”。）二、多項選擇題11.ABC（解析：自主等級主要評估任務(wù)理解、突發(fā)應(yīng)對、協(xié)同能力；能源補給屬于保障能力，非自主等級核心依據(jù)。）12.ABCD（解析：電磁干擾（軟殺傷）、激光（硬殺傷）、反制蜂群（軟/硬）、傳統(tǒng)導(dǎo)彈（覆蓋大型目標）均為反無人手段。）13.ABC（解析：無人系統(tǒng)無需呼吸，可在污染區(qū)長時間工作，且防護裝備重量限制??；傳感器對核輻射的敏感度通常高于人類（如蓋革計數(shù)器），故D錯誤。）14.ABCD（解析：通信可靠性、算法可解釋性、能源密度、倫理法律限制均為2025年無人作戰(zhàn)的主要瓶頸。）15.ABCD（解析：有人機指揮無人機、步兵班使用無人機警戒、無人潛航器支援潛艇、無人車在有人護衛(wèi)下運輸，均為典型MUM-T場景。）三、簡答題16.核心原理：認知電子戰(zhàn)通過機器學(xué)習(xí)算法實時感知敵方電子設(shè)備（如雷達、通信電臺）的信號特征（頻率、調(diào)制方式等），自主調(diào)整干擾策略（如瞄準式干擾、梳狀譜干擾），并根據(jù)敵方反制措施動態(tài)優(yōu)化，形成“感知-學(xué)習(xí)-決策-干擾”的閉環(huán)。意義：對無人裝備而言，認知電子戰(zhàn)可提升其在復(fù)雜電磁環(huán)境中的生存能力（如避免被敵方雷達鎖定），同時減少對人工電子戰(zhàn)操作員的依賴，使無人系統(tǒng)能獨立應(yīng)對多樣化電子威脅（如敵方突然更換通信頻段）。17.去中心化控制：優(yōu)點是抗毀性強（無核心節(jié)點，部分平臺損毀不影響整體）、靈活性高（任務(wù)可動態(tài)分配）；缺點是協(xié)同算法復(fù)雜度高（需解決多平臺沖突避免、資源分配）、決策一致性難保證（可能出現(xiàn)多平臺重復(fù)攻擊同一目標）。中心化控制：優(yōu)點是指令統(tǒng)一（便于執(zhí)行大規(guī)模協(xié)同任務(wù)）、算法實現(xiàn)相對簡單（由中心節(jié)點規(guī)劃路徑）；缺點是依賴指揮節(jié)點（被摧毀則系統(tǒng)崩潰）、響應(yīng)速度慢（指令需上傳下達）。2025年主流傾向：混合式控制（部分去中心化+關(guān)鍵節(jié)點中心化）。例如，蜂群執(zhí)行偵察任務(wù)時采用去中心化（自主搜索），但打擊高價值目標時由中心節(jié)點確認目標并分配攻擊任務(wù)，兼顧抗毀性與決策效率。18.特殊挑戰(zhàn)及應(yīng)對：（1）復(fù)雜電磁環(huán)境：城市建筑遮擋導(dǎo)致通信中斷。應(yīng)對：采用自組織網(wǎng)絡(luò)（通過樓頂無人平臺中繼）+多模通信（衛(wèi)星+激光+毫米波）。（2）立體目標隱藏：敵方火力點可能位于高層或地下（如地下室）。應(yīng)對：無人車配備穿墻雷達（探測地下目標），無人機使用傾斜攝影+三維建模（識別高層隱蔽點）。（3）非對稱威脅：敵方可能使用簡易無人機（航模）攜帶爆炸物攻擊無人裝備。應(yīng)對：無人系統(tǒng)集成小型反無人機電磁槍（壓制敵方無人機通信）。（4）地形限制：狹窄街道阻礙地面無人車機動。應(yīng)對：采用模塊化無人車（可拆分多節(jié)通過狹窄區(qū)域）或配備四足機器人（適應(yīng)樓梯、廢墟）。19.任務(wù)規(guī)劃分層：（1）戰(zhàn)略層：由聯(lián)合指揮部制定，確定無人系統(tǒng)的總體任務(wù)目標（如“在某戰(zhàn)區(qū)遂行持續(xù)偵察，為戰(zhàn)役決策提供情報”），時間跨度數(shù)天至數(shù)月，涉及多軍種協(xié)同。（2）戰(zhàn)役層：由軍種/戰(zhàn)區(qū)指揮部細化，明確無人系統(tǒng)的任務(wù)區(qū)域、時間窗口、資源分配（如“第3無人機旅負責(zé)A區(qū)域，每日6-18時執(zhí)行偵察，與B旅無人艇共享通信中繼”），時間跨度數(shù)小時至數(shù)天。（3）戰(zhàn)術(shù)層：由前沿部隊（如營連級）實施，具體規(guī)劃無人系統(tǒng)的飛行/行駛路徑、傳感器工作模式（如“無人機1號從C點起飛，沿D-E-F航線，使用紅外模式重點偵察F點建筑”），時間跨度數(shù)分鐘至數(shù)小時。舉例：戰(zhàn)略層要求“封鎖某海峽”，戰(zhàn)役層分配“無人艇大隊負責(zé)西半部，無人機中隊負責(zé)空中監(jiān)視”，戰(zhàn)術(shù)層則規(guī)劃“無人艇1-3號在X坐標巡邏，發(fā)現(xiàn)可疑目標時呼叫無人機4號抵近偵察”。20.焦點問題及應(yīng)對：（1）“自主殺傷”的倫理爭議：無人系統(tǒng)是否有權(quán)自主決定殺人。應(yīng)對：條令規(guī)定“致命性打擊指令必須由人類操作員確認”（人在回路），僅允許非致命性行動（如干擾、驅(qū)離）自主執(zhí)行。（2）平民傷亡的責(zé)任歸屬：若無人系統(tǒng)因算法錯誤誤擊平民，責(zé)任主體不明確。應(yīng)對：條令要求“打擊前需多源情報驗證目標屬性”，并建立“算法審計”機制（定期審查AI模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù)與決策邏輯）。（3）無人系統(tǒng)被劫持的風(fēng)險：敵方可能入侵系統(tǒng)并控制無人裝備攻擊己方。應(yīng)對：采用量子加密通信（防竊聽）、硬件安全模塊（防篡改），并規(guī)定“被劫持時自動自毀”。四、案例分析題21.（1）協(xié)同方案：-0-30分鐘：衛(wèi)星過頂獲取Y鎮(zhèn)初始影像，標記3層紅色建筑（指揮中心疑似位置）及可能隱藏火力點的高層/地下建筑（如帶天線的屋頂、疑似地下入口的庭院）。-30-60分鐘：“云雀”無人機起飛，前出至Y鎮(zhèn)上空2000米高度，開啟合成孔徑雷達（穿透建筑）與光電/紅外傳感器，生成三維建筑模型，標注可疑火力點（如窗口熱異常、建筑結(jié)構(gòu)異常）。同時，“云雀”作為通信中繼，保障“蟻群”蜂群與“穿山甲”無人車的通信。-60-120分鐘：“蟻群”蜂群（分3組）進入Y鎮(zhèn)低空（5-20米），1組偵察建筑頂部（確認屋頂火力點），1組偵察建筑側(cè)面（窗口、陽臺），1組進入街巷（偵察地面及地下入口），發(fā)現(xiàn)可疑目標（如武器輪廓、人員活動熱信號）時實時回傳圖像至指控中心。-120-180分鐘：“穿山甲”無人車從鎮(zhèn)外圍進入，重點偵察地下區(qū)域（如通過機械臂掀開井蓋，使用熱成像儀探測地下室），并為“蟻群”提供地面通信中繼（彌補無人機因建筑遮擋的信號盲區(qū)）。-180-240分鐘：指控中心整合“云雀”（大范圍）、“蟻群”（抵近）、“穿山甲”（地下）數(shù)據(jù)，確認10-15處火力點位置及指揮中心精確坐標（如紅色建筑2樓某房間）。隨后，“蟻群”中攜帶爆炸載荷的無人機對指揮中心實施定點打擊（需操作員確認目標后解鎖攻擊權(quán)限）。-240-260分鐘：“云雀”與“蟻群”再次偵察打擊區(qū)域，通過光電/紅外評估建筑損毀情況（如屋頂坍塌、內(nèi)部火勢），“穿山甲”抵近確認是否有殘留敵方人員。（2）風(fēng)險及應(yīng)對：-敵方電子干擾：可能干擾“云雀”與指控中心的衛(wèi)星通信。應(yīng)對：切換至“云雀”與“穿山甲”的自組織網(wǎng)絡(luò)（通過“穿山甲”的無線電中繼），同時“云雀”降低飛行高度（減少遮擋）并啟用抗干擾通信模式（跳頻、擴頻）。-“蟻群”蜂群被敵方小型武器擊落（如步槍射擊）：蜂群數(shù)量50架，損失10-20架仍可完成任務(wù)；剩余無人機自動重構(gòu)任務(wù)分配（如原偵察A區(qū)的無人機轉(zhuǎn)至B區(qū)）。-指揮中心位置誤判（情報偏差）：打擊前要求“蟻群”無人機抵近至50米內(nèi)，通過可見光攝像頭確認建筑顏色（紅色）、層數(shù)（3層）及標識（如敵方旗幟），多重驗證后再執(zhí)行打擊。（3）“人在回路”體現(xiàn)：-目標確認：“蟻群”發(fā)現(xiàn)可疑火力點后，圖像需經(jīng)人工操作員識別（排除民用設(shè)施，如空調(diào)外機熱信號）；指揮中心打擊前，操作員需確認目標坐標與情報一致（如紅色建筑2樓窗戶是否有敵方標識）。-打擊授權(quán)：“蟻群”的爆炸載荷在飛行中處于“鎖定”狀態(tài)，需操作員輸入指令解鎖后才能引爆；若打擊過程中發(fā)現(xiàn)平民誤判（如臨時出現(xiàn)的己方偵察人員），操作員可實時發(fā)送“中止”指令。22.（1）協(xié)同攔截方案：-優(yōu)先級1：阻止小艇接近商船（商船距目標區(qū)域20公里，以12節(jié)航速需約1小時到達，小艇25節(jié)需約48分鐘，因此需在30分鐘內(nèi)完成攔截）。-行動分工：-空中：3架“鷹隼”無人機前出至商船與小艇之間（距商船10公里），1架保持高空偵察（監(jiān)視小艇整體動向），2架低空飛行（500米）使用光電雷達跟蹤2艘武裝小艇（帶火箭筒），并通過激光瞄準器照射其引擎（非致命威懾）。-水面：2艘“海狼”無人艇高速（40節(jié)）駛向小艇群，1艘正面攔截（喊話警告+發(fā)射信號彈），1艘迂回至小艇側(cè)后方（切斷其逃逸或接近商船的路徑），同時開啟電子干擾設(shè)備（壓制小艇的通信與導(dǎo)航信號，迫使其減速）。-水下：“魚鷹”無人潛航器在商船周圍500米范圍內(nèi)巡邏，偵察是否有蛙人接近（防止小艇釋放水下攻擊裝置），發(fā)現(xiàn)異常時通過上浮至10米深度（通信深度）上報。