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文檔簡(jiǎn)介
9.4流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課后練習(xí)
一、單選題
1.有?根粗細(xì)均勻、兩端開(kāi)口且內(nèi)壁光滑的長(zhǎng)直玻璃管放在水平桌面.匕內(nèi)部有?液柱。
若此時(shí)在管口右側(cè)吹氣(氣流方向如圖所示),液柱向右移動(dòng),液柱左、右兩側(cè)的氣體壓強(qiáng)分
別為p左、p右,則液柱移動(dòng)的原因是()
'液柱
----ND-------氣流方向
玻璃管
?------?
左右
A.P左、P右均變小B.P在變大、P微小
C.P左不變、P右變,J、D.P在變大、P右不變
2.某同學(xué)利用身邊的物品做實(shí)驗(yàn),他通過(guò)吹氣改變空氣流速,其中不能揭示“流體壓強(qiáng)與
流速關(guān)系”的是()
3.如圖所示,小露用電吹風(fēng)從力端對(duì)著泡沫機(jī)翼模型送風(fēng),機(jī)翼升起,下列說(shuō)法正確的是()
A.氣流通過(guò)下表面的路程大r上表面的路程
B.氣流在下表面的流速大于上表面的流速
C.機(jī)翼模型上表面受到的壓強(qiáng)大于下表面受到的壓強(qiáng)
D.機(jī)翼模型升起的原因是機(jī)翼下表面受到的壓力大于上表面受到的壓力
4.如圖是?種吸塵器,它的工作原理是電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉片高速旋轉(zhuǎn),在密封的殼體內(nèi)產(chǎn)生空
氣負(fù)壓,吸取塵屑。與吸塵器工作原理相同的是()
A.茶壺B.船閘C.潛水艇D.離心泵
5.一輛轎車在水平平直公路上高速行駛,如圖所示()
A.轎車上表面空氣流速小壓強(qiáng)大B.轎車上表面空氣流速大壓強(qiáng)小
C.轎車對(duì)地面的壓力等于重力D.轎車行駛過(guò)快,可能飛離地面
6.為避免乘客候車時(shí)發(fā)生事故,站臺(tái)上設(shè)置了安全線,如圖所示,人必須在安全線外候車。
當(dāng)高鐵進(jìn)站時(shí),以下說(shuō)法正確的是()□
安全線u
n
x
u
前
后n
x
M
A.人前方的氣流速度小于人后方的氣流速度
B.人前方的空氣壓強(qiáng)大于人后方的空氣壓強(qiáng)
C.空氣對(duì)人前面與后面都有壓力,這兩個(gè)力不平衡
D.若人站在安全線與列車之間,氣流會(huì)把人推向遠(yuǎn)離列車的一側(cè)
7.高鐵站的安全性到站臺(tái)邊緣的距離比普通火車站臺(tái)的安全線到站臺(tái)邊緣的距離更遠(yuǎn),這
是因?yàn)楦哞F車經(jīng)過(guò)站臺(tái)時(shí)車身附近的空氣()
A.流速更快,壓強(qiáng)更小B.流速更快,壓強(qiáng)更大
C.流速更慢,壓強(qiáng)更小D.流速更慢,壓強(qiáng)更大
二、填空題
8.飛機(jī)機(jī)翼做成上凸.卜平,航行時(shí)使機(jī)翼上方氣流速度____下方氣流速度,機(jī)翼上方的
氣壓下方的氣壓,由此產(chǎn)生的上下壓力差就是飛機(jī)獲得的升力。
9.如圖高速列車運(yùn)行速度可達(dá)380?/九,為避免候車乘客被“吸”
向列車的事故發(fā)生,站臺(tái)上設(shè)有安全線,如圖。這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)
站時(shí),車體附近氣體流速_____,壓強(qiáng)_______。
10.當(dāng)風(fēng)沿著窗外的墻向房頂吹時(shí),窗口懸掛的窗簾會(huì)飄向窗外,
這是因?yàn)榇巴饪諝獾牧魉偈覂?nèi)空氣的流速,窗外空氣的壓強(qiáng)_____室內(nèi)空氣的壓強(qiáng)(兩
空均選填“大于”、“等于”或“小于”)。
11.如圖所示,把飲料管甲插入盛水的杯中,另一根飲料管乙的管口貼靠在甲管的上端。往
乙管中吹氣時(shí),管口端力點(diǎn)的壓強(qiáng)將(選填“變大”、“變小”或“不變”),使甲管中
的水面上升:當(dāng)往乙管中用力吹氣時(shí),水會(huì)從甲管口以(詵填“線狀流出”或“霧狀噴
出”).
12.如圖所示,我國(guó)第二艘航空母艦已正式下水服役,它可搭
載4架艦載機(jī)。為了使艦載機(jī)更易于升空起飛,艦載機(jī)最好
(選填“逆風(fēng)”或“順風(fēng)”)起飛你判斷的理由是
13.如圖所示的裝置,上方為一個(gè)粗細(xì)不均勻的兩頭開(kāi)口的玻璃管,管下連通一個(gè)裝有紅墨
水的U形管AB.管內(nèi)墨水不流動(dòng)時(shí),A管中液面和B管中液面______:當(dāng)用吹風(fēng)機(jī)向玻璃管中
吹風(fēng)時(shí),4管中液面8管中液面.(均選填“高于”、“低于”或“相平”)。
三、實(shí)驗(yàn)探究題
14.給你兩個(gè)空易拉罐、一根吸管、一些橡皮筋、一個(gè)小鐵塊、一些細(xì)線、剪刀,能做出哪
些蘊(yùn)含物理知識(shí)的小制作呢?
(1)小華同學(xué)做了一個(gè)能自動(dòng)回轉(zhuǎn)的“魔罐”,如圖所示,在一個(gè)易拉罐的蓋和底各開(kāi)兩個(gè)小
洞,將小鐵塊用細(xì)繩綁在橡皮筋的中部穿入易拉罐中,橡皮筋兩端穿過(guò)小洞固定起來(lái)。當(dāng)你
將易拉罐從不太陡的斜面滾下時(shí),易拉罐滾下斜面后停下來(lái),接著會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象是;
這是因?yàn)闈L下時(shí)易拉罐和鐵塊的動(dòng)能先轉(zhuǎn)化為橡皮筋積蓄的能,之后乂轉(zhuǎn)化為易拉罐
和鐵塊的動(dòng)能。
(2)請(qǐng)你用給出的實(shí)驗(yàn)器材設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)探究流體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系:實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)及過(guò)程(可畫(huà)
圖說(shuō)明并有適當(dāng)?shù)奈淖肿⑨?:;實(shí)驗(yàn)結(jié)論:o
四、計(jì)算題
15.小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球,用手指托住乒乓球(如圖
所示).然后從漏斗尖嘴處向上用力吸氣,并將手指移開(kāi),看到的現(xiàn)象是
,原因是_;小王看到小明的實(shí)驗(yàn)后說(shuō),朝漏斗尖嘴處向
下持續(xù)用力吹氣也能達(dá)到類似的實(shí)驗(yàn)效果,原因是
答案解析
1.【答案】C
【解析】解:在管口右側(cè)吹氣,管口右側(cè)的空氣的流速變大,壓強(qiáng)變小,P左不變,所以液柱
會(huì)向右移動(dòng)。
故選:Co
2.【答案】B
【解析】解:
A、沒(méi)有吹氣時(shí),紙的中間和外側(cè)的壓強(qiáng)相等,紙?jiān)谥亓Φ淖饔孟伦杂上麓?,?dāng)向中間吹氣時(shí),中
間的空氣流動(dòng)速度增大,壓強(qiáng)減小,紙外側(cè)的壓強(qiáng)不變,紙受到向內(nèi)的壓強(qiáng)大于向外的壓強(qiáng),受
到向內(nèi)的壓力大于向外的壓力,紙?jiān)趬毫Σ畹淖饔孟孪蛑虚g靠攏,故A不符合題意;
仄將一紙條放在嘴邊,用力從紙條下方吹氣,紙條被吹起,這是因?yàn)榧垪l受到向上力作月,不能
揭示“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”,故B符合題意;
C、向乒乓球中間吹氣時(shí),乒乓球中間流速大,壓強(qiáng)變小,乒乓球外側(cè)大氣壓不變,乒乓球外側(cè)
壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng),所以乒乓球向中間靠攏,故C不符合題意;
。、將一個(gè)乒乓球?qū)χ┒返募?xì)管處,對(duì)準(zhǔn)漏斗細(xì)管口用力向下吹氣,因?yàn)槠古仪蛏戏降目諝饬?/p>
速大,壓強(qiáng)小,乒乓球下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,乒乓球受到一個(gè)豎直向上的壓力差,所以乒
乓球緊貼在漏斗上,故。不符合題意。
故選:8。
3.【答案】D
【解答】
小露用電吹風(fēng)從力端對(duì)著泡沫機(jī)翼模型送風(fēng),在相等的時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方空氣流過(guò)的路程大,速
度大壓強(qiáng)小,機(jī)翼下方空氣流過(guò)的路程小,流速小壓強(qiáng)大,機(jī)翼下表面受到的壓力大于上表面受
到的壓力,產(chǎn)生了向上的升力,所以機(jī)翼模型升起。故錯(cuò)誤,力正確。
故選:Do
4.【答案】D
【解析】解:
人.茶壺的原理是連通器,故人不符合題意;
員船閘的原理是連通器,故B不符合題意:
C潛水艇的原理是通過(guò)改變自身重力控制浮沉,故C不符合題意;
。.離心泵的原理是流速越大的地方,壓強(qiáng)越小,故。符合題意。
故選:?!?/p>
5.【答案】B
【解析】解:
(1)轎車的形狀為上凸下平,在水平平直公路上高速行駛時(shí),轎車上方空氣流速大、壓強(qiáng)小,下方
空氣流速小、壓強(qiáng)大,向上的壓強(qiáng)差使轎車獲得向上的升力,所以轎車對(duì)地面的壓力小于轎車的
重力,故8正確,AC錯(cuò)誤:
(2)轎車行駛速度過(guò)快,升力增大,但升力仍然會(huì)小于重力,所以轎車不會(huì)飛離地面,故。錯(cuò)誤;
故選:
6.【答案】C
【解析】解:人離安全線比較近時(shí),高速列車的速度很大,人和高鐵的之間(即人前方)的空氣流
動(dòng)速度變大,壓強(qiáng)變小,壓力隨之變小;人后方的壓強(qiáng)不變,人受到后面壓強(qiáng)大于人前面受到的
壓強(qiáng),空氣對(duì)人前方與后方都有壓力,后方壓力大于前方壓力,人在較大的壓力差作用下很容易
被推向靠近列車的一側(cè),發(fā)生交通事故,故。正確,48。錯(cuò)誤。
故選:Co
7.【答案】4
【解答】
當(dāng)高鐵列車經(jīng)過(guò)站臺(tái)時(shí),會(huì)帶動(dòng)人和車之間的空氣流動(dòng)速度加快,壓強(qiáng)更小,此時(shí)人外惻的空氣
流動(dòng)速度慢,壓強(qiáng)較大,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知:人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)流
速快壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向火車,易出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以高鐵站臺(tái)的安全線
到站臺(tái)邊緣的距離比普通火車站臺(tái)的安全線到站臺(tái)邊緣的距離更遠(yuǎn)。
故選Ao
8.【答案】大于小于
【解析】解:由于機(jī)翼都做成上凸下平的形狀,同一股氣流在相同的時(shí)間內(nèi),通過(guò)機(jī)翼的上方和
下方,上方氣流通過(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)的路程大,速度大,壓強(qiáng)?。幌路綒饬魍ㄟ^(guò)時(shí)經(jīng)過(guò)的路程小,返度小,
壓強(qiáng)大。機(jī)翼下方壓強(qiáng)大于上方壓強(qiáng),機(jī)翼在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力。
故答案為:大于;小于。
9.【答案】大小
【解析】解:人離高速列車比較近時(shí),高速列車的速度很大,人和高速列車的之間的空氣流動(dòng)速
度很大,壓強(qiáng)小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人受到外側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng),人在較大的壓強(qiáng)
差作用下很容易被壓向列車,發(fā)生交通事故。
故答案為:大:小。
10一【答案】大干小干
【解析】解:風(fēng)沿著窗外的埼向房頂吹時(shí),窗簾外側(cè)空氣流速大,壓強(qiáng)小,內(nèi)側(cè)空氣流速慢,壓
強(qiáng)大,窗外空空氣的流速大于室內(nèi)空氣的流速,窗外空氣的壓強(qiáng)小于室內(nèi)空氣的壓強(qiáng),在內(nèi)外壓
強(qiáng)差的作用下,窗簾被壓向窗戶外面。
故答案為:大于;小于。
11.【答案】變小駕狀噴出
【解析】解:把飲料管甲插入盛水的杯中,另一根飲料管乙的管口貼靠在甲管的上端。往乙管中
吹氣時(shí),甲管管口端力點(diǎn)處空氣的流速增大,壓強(qiáng)變小,甲管中液體受到向上的壓強(qiáng)大于向下的
壓強(qiáng),甲管中的水面上升;
當(dāng)往乙管中用力吹氣時(shí),細(xì)管甲內(nèi)液面上方氣壓小于細(xì)管外液面上方的氣壓,液體就沿細(xì)管甲的
管口流出,同時(shí)受到氣流的沖擊,形成霧狀向左噴出,
故答案為:變??;霧狀噴出。
12.【答案】逆風(fēng)當(dāng)艦載機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí),上、下面的壓強(qiáng)差較大,產(chǎn)生向上的升力較大,便于起
飛
【解析】解:因?yàn)轱w機(jī)的機(jī)翼通常都做成上面凸起,下面平直的形狀,飛機(jī)在長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道上加速
滑行時(shí),流過(guò)機(jī)翼上方的空氣速度快,流過(guò)機(jī)翼下方的空氣流速慢。機(jī)翼上下方所受空氣的壓力
差形成向上的升力。當(dāng)飛機(jī)滑行的速度達(dá)到一定值時(shí),機(jī)翼所受的升力大于飛機(jī)自身的電力,飛
機(jī)就起飛了。
在航母上的跑道不可能很長(zhǎng),飛機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí)飛機(jī)的速度不需要加速到很大,飛機(jī)就可相對(duì)空氣
有一個(gè)較大的相對(duì)速度,從而獲得足夠的升力。所以艦載機(jī)為了順利升空,最好是逆風(fēng)起飛好。
故答案為:逆風(fēng);當(dāng)艦載機(jī)逆風(fēng)起飛時(shí),上、下面的壓強(qiáng)差較大,產(chǎn)生向上的升力較大,便于起
飛。
13.【答案】相平低于
【解析】解:(1)U形管4B上端開(kāi)口,下部連通,構(gòu)成了連通器,根據(jù)連通器原理可知,管內(nèi)墨水
不流動(dòng)時(shí),4管中液面和8管中液面相平;
(2)4管上方玻璃管的橫截面積大,相同時(shí)間內(nèi),風(fēng)經(jīng)過(guò)A管上方的
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