標準解讀
《CJ/T 4-1999 城市客運車輛修理通用技術條件》是一項針對城市公共交通工具維修保養(yǎng)制定的標準,旨在確保車輛的安全運行與良好狀態(tài)。該標準適用于城市公交汽車、無軌電車及有軌電車等客運車輛的維護和修理工作。
根據(jù)此標準,對于需要進行修理的城市客運車輛,首先應進行全面檢查,以確定故障的具體原因及其影響范圍。這包括但不限于發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電氣設備等方面的檢測。在明確了問題所在后,依據(jù)相關技術要求采取相應的修復措施,比如更換損壞部件、調(diào)整機械結構或重新設置電子控制系統(tǒng)等。
此外,《CJ/T 4-1999》還對修理過程中使用的材料、工具提出了具體要求,并強調(diào)了操作人員需具備的專業(yè)知識與技能水平。同時,標準中也規(guī)定了完成修理后的質(zhì)量檢驗程序,確保所有經(jīng)過維修處理的車輛都能達到安全可靠的運行狀態(tài)。
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 1999-06-04 頒布
- 1999-06-04 實施




文檔簡介
中華人民共和國城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準CJ/T4-1999城市客運車輛修理通用技術條件CeneralSpecificationforrepairingvehiclesofurbantransitsystem1999-06-04發(fā)布1999-06-04實施中華人民共和國建設部發(fā)布
中華人民共和國城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準城市客運車輛修理通用技術條件CJ/T4-1999中國標準出版社出版北京復興門外三里河北街16號郵政編碼:100045電話:6852394668517548中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷新華書店北京發(fā)行所發(fā)行各地新華書店經(jīng)售開本880×12301/16印張1/2字數(shù)8干字2001年8月第一版2001年8月第一次印刷印數(shù)1-800書號:1550662-13776網(wǎng)址www.bzcbs.com科目578-552版權專有侵權必究舉報電話:010)68533533
CJ/T4-1999明根據(jù)國家質(zhì)量技術監(jiān)督局《關于廢止專業(yè)標準和清理整頓后應轉(zhuǎn)化的國家標準的通知》質(zhì)技監(jiān)督局標函(1998)216號)要求,建設部對1992年國家技術監(jiān)督局批復建設部歸口的國家標準轉(zhuǎn)化為行業(yè)標準項目及1992年以前建設部批準發(fā)布的產(chǎn)品標準項目進行了清理、整頓和審核。建設部以建標(1999)154號文《關于公布建設部產(chǎn)品標準清理整頓結果的通知》對CJ/T30—91《城市客運車輛修理通用技術條件》標準予以確認、發(fā)布,新編號為CJ/T4—1999。為便于標準的實施,現(xiàn)僅對原標準的封面、首頁、書眉線上方表述進行相應修改,并增加本說明后重新印刷,原標準版本同時廢止。
中華人民共和國城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準城市客運車輛修理通用技術條件CJ/T4-1999Genernlspecificationforrepairingvehiclcsofurbantransitsystcm主題內(nèi)容和適用范圍本標準規(guī)定了城市客運車輛大修修理通用技術要求。本標準適用于城市大、中、小客車,摩托車,無軌電車,軌道車輛(有軌電車、地鐵、輕軌等)軌道纜車,索道纜車以及其他客運車輛。本標準對城市客運車輛修理技術要求作了原則規(guī)定。未作規(guī)定之事項,各車種、車型、總成(系、系統(tǒng))等修理,按各有關標準的規(guī)定執(zhí)行,但必須遵循本標準原則規(guī)定。引用標準GB4992城市公共汽車技術條件GB5336大客車車身修理技術條件GB7258機動車運行安全技術條件CJ17城市公共汽車修理技術條件CJ23城市無軌電車修理技術條件GB7928地下鐵道車輛通用技術條件JB2286,牽引電器基本技術條件JB3369牽引電機基本技術條件GB12478;客車防塵密封性試驗方法GB12480客車防雨密封性試驗方法3術語城市客運車輛主要行駛于城市市區(qū)、市郊及旅游點,用于載客并具有動力裝置的車輛(含拖、掛車)。3.2!首次大修間隔里程(時間)車輛從制造廠出廠起至需要第一次大修的間隔里程(時間)。送修條件在正常使用和保養(yǎng)條件下,城市客運車輛首次大修間隔里程(時間)大、中型客車和無軌電車一般應不低于250×10°km(或5a);軌道車輛應不低于600×10°km(或6a),或者按制造廠規(guī)定。未規(guī)定車輛可按制造廠規(guī)定修理期送修;第二次大修間隔里程(時間)不低于首次大修里程(時間)的80%。在行駛里程與使用年限不一致時,應以使用年限為主。4.2送修應以車身(廂)技術狀況為主要依據(jù)4.3雖未達
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