車(chē)套類(lèi)工件

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）鉆孔和擴(kuò)孔

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）一、鉆孔1.麻花鉆的組成麻花鉆由刀柄、刀體和頸部組成。刀柄是麻花鉆上的夾持部分，切削時(shí)用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。刀柄有錐柄（莫氏標(biāo)準(zhǔn)錐度）和直柄兩種，如圖所示。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）刀體是麻花鉆的主要組成部分，包括切削部分與導(dǎo)向部分，起切削和導(dǎo)向作用。導(dǎo)向部分也是切削部分的后備部分。刀體如圖所示。麻花鉆有兩條對(duì)稱(chēng)的主切削刃、兩條副切削刃和一條橫刃。麻花鉆鉆孔時(shí)，相當(dāng)于兩把反向的車(chē)孔刀同時(shí)切削。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）2.麻花鉆的刃磨（1）麻花鉆的刃磨要求圖示為刃磨正確的麻花鉆鉆削時(shí)的情形和刃磨不正確的麻花鉆鉆削時(shí)的情形。圖a麻花鉆頂角不對(duì)稱(chēng)，鉆削時(shí)受力不平衡，會(huì)使鉆出的孔擴(kuò)大和傾斜；圖b麻花鉆頂角對(duì)稱(chēng)但主切削刃長(zhǎng)度不等，使鉆出的孔徑擴(kuò)大；圖c頂角和刃磨長(zhǎng)度不對(duì)稱(chēng)，鉆出的孔徑不僅擴(kuò)大，而且還會(huì)產(chǎn)生臺(tái)階。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）（2）麻花鉆的刃磨方法1）刃磨前，應(yīng)先檢查砂輪表面是否平整，如砂輪表面不平或有跳動(dòng)現(xiàn)象，須先對(duì)砂輪進(jìn)行修正。麻花鉆一般由高速鋼材料制成，選擇白色氧化鋁砂輪。2）用右手握住鉆頭前端作支點(diǎn)，左手緊握鉆頭柄部；擺正鉆頭與砂輪的相對(duì)位置，使鉆頭軸心線(xiàn)與砂輪外圓柱面母線(xiàn)在水平面內(nèi)的夾角等于頂角的1/2，即κr=59°；同時(shí)鉆尾向下傾斜1°～2°（圖示）。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）3）以鉆頭前端支點(diǎn)為圓心，緩慢地使鉆頭繞其軸線(xiàn)由下向上轉(zhuǎn)動(dòng)，右手配合左手的向上擺動(dòng)做緩慢的同步下壓運(yùn)動(dòng)（略帶轉(zhuǎn)動(dòng)），刃磨壓力逐漸增大，磨出主切削刃和后面（圖示）。為保證鉆頭近中心處磨出較大后角，還應(yīng)做適當(dāng)右移運(yùn)動(dòng)。4）當(dāng)一個(gè)后面刃磨后，將鉆頭轉(zhuǎn)過(guò)180°刃磨另一個(gè)后面，人和手要保持原來(lái)的位置和姿勢(shì)，這樣才能使磨出的兩主切削刃對(duì)稱(chēng)。按此法不斷反復(fù)，兩主后面經(jīng)常交換磨，邊磨邊檢查，直至達(dá)到要求為止。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）（3）麻花鉆的修磨1）修磨橫刃就是將橫刃磨短，鉆心處前角磨大。通常5mm以上的橫刃需修磨，修磨后的橫刃長(zhǎng)度為原長(zhǎng)的1/5～1/3。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）2）修磨前面修磨外緣處前面和修磨橫刃處前面。修磨外緣處前面是為了減小外緣處的前角（圖a）；修磨橫刃處前面是為了增大橫刃處的前角（圖b）。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）3）雙重刃磨鉆頭外緣處的切削速度最高，磨損最快，因此可磨出雙重頂角（圖示），這樣可以改善外緣轉(zhuǎn)角處的散熱條件，增加鉆頭強(qiáng)度，并可減小孔的表面粗糙度值。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）（3）麻花鉆的角度檢查1）用目測(cè)法檢查（圖示）。2）用角度尺檢查（圖示）。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）3.在車(chē)床上鉆孔（1）麻花鉆的選用（2）麻花鉆的裝夾直柄麻花鉆用鉆夾頭裝夾，再將鉆夾頭的錐柄插入尾座的錐孔中鎖緊（圖示）。錐柄麻花鉆可直接或用莫氏過(guò)渡錐套（變徑套）插入尾座錐孔中（圖示）。有時(shí)，錐柄麻花鉆也使用專(zhuān)用工具進(jìn)行裝夾，如圖所示。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）（3）鉆孔的方法1）鉆孔前，先將工件平面車(chē)平，中心處不允許留有凸臺(tái)。2）找正尾座，使鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)工件回轉(zhuǎn)中心。3）用細(xì)長(zhǎng)麻花鉆鉆孔時(shí)，為防止鉆頭晃動(dòng)，可在刀架上夾一擋鐵，支頂鉆頭頭部，幫助鉆頭定心（圖示）。4）用小直徑麻花鉆鉆孔時(shí)，鉆前先在工件端面上鉆出中心孔，再進(jìn)行鉆孔。5）在實(shí)體材料上鉆孔，孔徑不大時(shí)可以用鉆頭一次鉆出，若孔徑較大（超過(guò)30mm），應(yīng)分兩次鉆出。6）鉆孔后需鉸孔的工件，由于所留鉸削余量較小，因此鉆孔時(shí)當(dāng)鉆頭鉆進(jìn)工件1～2mm后，應(yīng)將鉆頭退出，停車(chē)檢查孔徑。7）鉆盲孔與鉆通孔的方法基本相同，只是鉆孔時(shí)需要控制孔的深度（圖示）。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）二、擴(kuò)孔1.擴(kuò)孔鉆的種類(lèi)（1）用麻花鉆擴(kuò)孔（2）用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔按切削部分材料分，擴(kuò)孔鉆有高速鋼擴(kuò)孔鉆和硬質(zhì)合金擴(kuò)孔鉆兩種，如圖所示。

車(chē)工技能訓(xùn)練（第六版）2.擴(kuò)孔鉆的特點(diǎn)（1）擴(kuò)孔鉆通常有3～4個(gè)切削刃，導(dǎo)向性好，切削平穩(wěn)。（2）擴(kuò)孔鉆沒(méi)有橫刃，因而可避免橫刃對(duì)切削的不利影響。（3）擴(kuò)孔時(shí)背吃刀量較小，ap=1/2（D-d）（圖示），切屑少，因此相應(yīng)擴(kuò)孔鉆的容屑槽也較小。（4）擴(kuò)孔鉆的鉆心粗大，剛度高，擴(kuò)孔時(shí)可選用較大的切削用量，生產(chǎn)率高。（5）用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔，加工質(zhì)量較好