橋涵通用圖裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁橋涵通用圖裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁第第17頁設(shè) 計 說 明

主要技術(shù)指標(biāo)表 表－1一、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指標(biāo)(一)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計荷載：大路—Ⅰ級。路基寬度：整體式路基寬度34.50m，分別式路基寬度17.00m。橋面寬度：整體式路基：0.60m(防撞護(hù)欄)+15.8m(橋面凈寬)+0.60m(防撞護(hù)欄)+0.5m(中心分隔帶+0.60m(防撞護(hù)欄)+15.8m(橋面凈寬0.60m(防撞護(hù)欄)=34.50m；分別式路基：0.60m(防撞護(hù)欄)+15.8m(橋面凈寬)+0.60m(防撞護(hù)欄)=17.00m。設(shè)計安全等級：一級。環(huán)境類別：II類環(huán)境的年平均相對濕度分別：80％。(二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01－2014；JTGD60－2015；《大路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》JTGD62－2004?！洞舐窐蛄嚎拐鹪O(shè)計細(xì)則》JTGB02-01-2008《大路工程抗震標(biāo)準(zhǔn)》JTGB02－2013《大路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGD81-2006《大路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF50-2011《鋼筋混凝土用鋼第1局部：熱扎光圓鋼筋》GB1499.1—2008《鋼筋混凝土用鋼第2局部：熱扎帶肋鋼筋》GB1499.2—2007《鋼筋混凝土用鋼第3局部：鋼筋焊接網(wǎng)》GB1499.3—2010《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-2014《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370－2010《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波浪管》JG225－2007(三)技術(shù)指標(biāo)具體見表－1

大路－Ⅰ級〔m〕年平均相對濕度最小平曲線半徑R=∞1.3m0.4m80%R=400X=〔右側(cè)〕0.762m交角90°90°〔m〕19.94L0-0.06〔m〕19.14L0-0.86狀況項目標(biāo)準(zhǔn)值適應(yīng)范圍構(gòu)件類型及跨徑適應(yīng)范圍狀況項目標(biāo)準(zhǔn)值適應(yīng)范圍構(gòu)件類型及跨徑適應(yīng)范圍〔標(biāo)準(zhǔn)寬度時〕L=20m0.97L≤L0≤L(m)全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件A類構(gòu)件265〔邊梁〕220〔中梁〕265〔邊梁〕220〔中梁〕127.5〕0.75m40～140〔t〕中梁64.5邊梁68.1中梁62～66.5邊梁64～68.62、X為一般懸臂長度標(biāo)準(zhǔn)值，f為曲線段橫向弓高值，邊梁翼板按曲線預(yù)制以適應(yīng)曲線段橋梁橫向弓高影響。二、適用范圍本圖適用于正交及斜交橋梁上的簡支體系橋面連續(xù)的預(yù)應(yīng)力砼帶翼小箱梁。三、主要材料(一)混凝土預(yù)制主梁〔梁肋、翼緣板和橫隔板〕及梁間濕接縫、橋面連續(xù)承受C40混凝土；堵頭砼宜承受C40自密實(shí)補(bǔ)償收縮混凝土，性能指標(biāo)詳見《大路鋼管混凝土拱橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》〔JTG/TD65-06-2015〕3.3.2條要求。橋面鋪裝承受瀝青砼橋面鋪裝，由最大組合厚度10cm的瀝青砼上、中面層＋防水粘結(jié)橋涵通用圖裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁橋涵通用圖裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁第第27頁層＋標(biāo)準(zhǔn)厚度10cm的C40混凝土調(diào)平層組成。由于預(yù)制翼板橫坡與橋梁實(shí)際橫坡的差異，加之路線豎曲線的影響，調(diào)平層厚度允許范圍為6cm～14cm，但其平均值仍為10cm。(二)鋼筋承受HPB300、HRB400(GB1499.1－2008)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2－2007)的規(guī)定。(三)預(yù)應(yīng)力鋼束〔GB/T5224－2014〕規(guī)定的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，彈性模量Ep=1.95×105MPa，松馳率ρ=0.045，松馳系數(shù)ζ=0.3d=15.2mm。(四)預(yù)應(yīng)力錨具預(yù)制小箱梁承受M15系列錨具，其性能和質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》〔GB/T14370－2010〕和《大路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》〔JT/T329－2010〕的規(guī)定，一套錨具包括夾片、錨板、錨墊板、螺旋鋼筋。本套標(biāo)準(zhǔn)圖承受圓塔錨。配套千斤頂承受YCW150B或YCW250B。預(yù)應(yīng)力管道承受鍍鋅金屬波浪管，其性能和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波浪管》〔JG225－2007〕的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力管道本套通用圖承受鍍鋅金屬波浪管，其性能和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波浪管》〔JG225－2007〕的規(guī)定。假設(shè)承受塑料波浪管則必需滿足：a、符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波浪管》〔JT/T529－2004〕要求；b、其最大外徑不宜大于本圖規(guī)定的鍍鋅金屬波浪管最大外徑(65mm)；c、嚴(yán)禁使用再生料生產(chǎn)的塑料波浪管。(五)鋼板承受《碳素構(gòu)造鋼》〔GB700－2006〕規(guī)定的Q235B鋼板。(六)橋面防水粘結(jié)層承受水性瀝青基層防水涂料，其性能和質(zhì)量應(yīng)符合《路橋用水性瀝青基防水涂料》〔JT/T535－2004〕的規(guī)定。(七)其它材料水泥、細(xì)骨料、粗骨料、水等各材料的有關(guān)質(zhì)量要求均按《大路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

〔JTG/TF50－2011〕有關(guān)條文辦理，細(xì)骨料必需承受中粗砂。四、設(shè)計要點(diǎn)(一)設(shè)計原則本通用圖標(biāo)準(zhǔn)跨徑L=20m、濕接縫標(biāo)準(zhǔn)寬度S=1.275m，邊梁標(biāo)準(zhǔn)懸臂長度X〔左側(cè)〕=0.75m、X〔右側(cè)〕=0.762m。非標(biāo)準(zhǔn)跨徑L0在0.97L≤L0≤L〔m〕范圍，且濕接縫寬度S0在0.4≤S0≤1.1〔m〕范圍、X0X-f/2≤X0≤X〔m〕范圍，按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計；L0L＜L0≤1.03L〔m〕S01.1＜S0≤1.5〔m〕、X0X＜X0≤X+f/2〔m〕，A類構(gòu)件設(shè)計。主梁由預(yù)制小箱梁＋現(xiàn)澆濕接縫組合而成，構(gòu)造型式為簡支梁橋面連續(xù)構(gòu)造。(二)主梁橫斷面路基寬度34.5米的小箱梁主梁梁肋標(biāo)準(zhǔn)間距為3.475m其中，中梁預(yù)制寬度為2.20m，2.65m1.275m。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面由2片邊梁和2片中梁組成(見表－2)。橫斷面組成形式表 表－2橋面寬度橋面寬度(m)(m)34.502×(1.55+4×3.475+1.55)+0.517.001.55+4×3.475+1.55(三)橋面寬度變化本通用圖可通過轉(zhuǎn)變濕接縫寬度、翼板寬度的方法來調(diào)整構(gòu)造寬度，以滿足如小半徑曲線帶來的視距加寬或其它標(biāo)準(zhǔn)要求的橋面寬度變化影響。但應(yīng)遵守以下留意事項：①、小箱梁幾何尺寸應(yīng)滿足《主要技術(shù)指標(biāo)表》〔表-1〕所規(guī)定范圍。②、小箱梁翼板鋼筋與濕接縫鋼筋的連接，依據(jù)濕接縫寬度不同承受雙面焊接、單面焊接或綁扎連接的方式，詳見《小箱梁翼板濕接縫鋼筋適應(yīng)濕接縫寬度變化示意圖》。③、小箱梁橫隔板鋼筋的連接，依據(jù)濕接縫寬度不同承受雙面焊接或單面焊接方式，詳見《橫隔板鋼筋適應(yīng)濕接縫寬度變化示意圖》。(四)主要構(gòu)造本圖按橋梁縱向是平坡設(shè)計，梁頂橫坡為2%或5%，梁底橫坡為平坡。①、行車道板間橫向連接承受現(xiàn)澆濕接縫。②主梁橫隔板設(shè)置小箱梁在梁端設(shè)一道端隔板，跨中設(shè)一道中隔板，全梁共三道，20m跨徑橫隔板間距2×9.27m。為了脫模便利，橫隔板斷面均設(shè)置為上寬下窄的倒梯形斷面，端隔板上緣寬41厘米，392119厘米。預(yù)制梁的橫隔板寬度比頂板寬度窄15厘米。橫隔板間承受現(xiàn)澆濕接縫連接形式，以保證梁的整體性。2018厘米；2.6米范圍內(nèi)在箱腹板、底板內(nèi)側(cè)加厚，底板厚度27厘米，腹板厚度27厘米，以滿足預(yù)應(yīng)力鋼束豎彎、平彎和端橫隔板鋼筋布設(shè)。1.8米漸變段完成。⑥、為了脫內(nèi)模便利，梁端頭〔箱內(nèi)局部〕承受二次澆筑，端頭澆筑形成實(shí)心梁體截面。具體措施為在梁端頂板預(yù)留16×40厘米的孔用作二次澆筑堵頭砼和振搗用〔該孔宜用快易收口網(wǎng)做內(nèi)膜，孔內(nèi)鋼筋不截斷〕；梁端頭內(nèi)壁宜用快易收口網(wǎng)做內(nèi)膜〔箱內(nèi)局部長65厘米范圍，便于堵頭砼與梁體連接為整體〕；施工過程為：梁體澆筑、養(yǎng)護(hù)、取出箱梁內(nèi)一般鋼膜、張拉預(yù)應(yīng)力束、灌漿、封錨后，放堵頭板、放二次澆筑段鋼筋籠，澆筑與主梁同標(biāo)號堵頭砼。5厘米的圓倒角。(五)支座GJZGJZF4聚四氟乙烯滑板式橡膠支座，其性能和質(zhì)量符合《大路橋梁板式橡膠支座》〔JT/T4－2004〕的規(guī)定，尺寸參照《大路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系

列》〔JT/T663－2006〕的規(guī)定。(六)伸縮縫本通用圖適用于設(shè)置80型和160型伸縮縫的小箱梁橋，選用伸縮縫的性能和質(zhì)量必需符合《大路橋梁伸縮裝置》〔JT/T327－2004〕的規(guī)定。中選用梳齒板式伸縮裝置時，其性能和質(zhì)量還須符合《單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝置》〔JT/T723－2008〕的規(guī)定。(七)曲線橋設(shè)計曲線橋計算按路線設(shè)計線處布置標(biāo)準(zhǔn)跨徑，各墩沿徑向設(shè)置，以折線代替曲線，每跨各片梁預(yù)制不等長。曲線上橫向超高通過轉(zhuǎn)變小箱梁翼緣板的橫向傾角適應(yīng)，以保證橋面鋪裝厚度的根本全都，避開砼橋面鋪裝過厚或過薄，影響其使用壽命，因此應(yīng)留意翼緣板底模斜度的可調(diào)整功能。梁長變化處理：梁長變化承受調(diào)整端橫隔板至梁端的長度實(shí)現(xiàn)，留意保持梁端至支座中心線的距離不變。預(yù)應(yīng)力束承受調(diào)整其跨中直線段長度實(shí)現(xiàn)。橋?qū)捵兓幚恚撼惺苷{(diào)整濕接縫寬度實(shí)現(xiàn)。留意：濕接縫寬度范圍按本說明表－1執(zhí)行，調(diào)整濕接縫寬度仍不能滿足橋?qū)捵兓瘯r，可增加梁片數(shù)量。平面橫向弓高的處理：①梁整體向曲線外側(cè)平移二分之一弓高值；②邊梁預(yù)制時翼緣板應(yīng)按曲線預(yù)制以適應(yīng)設(shè)計線型變化及美觀要求。f未超過護(hù)欄外側(cè)預(yù)留寬度的時，亦可不橫向移梁而承受調(diào)整護(hù)欄外側(cè)預(yù)留寬度的方法以適應(yīng)道路曲線變化。梁端斜度的處理：承受封錨形成，翼板端部按相應(yīng)斜度預(yù)制。護(hù)欄、泄水管等公用構(gòu)造詳見《橋梁公用構(gòu)造》分冊。(八)橋面鋪裝調(diào)整承受調(diào)整砼調(diào)平層厚度來適應(yīng)小箱梁預(yù)制橫坡與橋面橫坡差異以及豎曲線所帶來的影響時，應(yīng)留意橋面鋪裝厚度的平均值仍應(yīng)為設(shè)計厚度標(biāo)準(zhǔn)厚度〔10cm〕，且最小砼調(diào)平層6cm。留意：①、為施工標(biāo)準(zhǔn)化，本通用圖預(yù)制小箱梁承受2%與5%兩種橫坡，其中2%橫坡預(yù)制小箱梁適用于橋面橫坡0%～4%狀況，5%橫坡預(yù)制小箱梁適用于橋面橫坡3%～7%狀況。②、施工單位亦可預(yù)制與橋面橫坡一樣的0%～7%任意橫坡小箱梁，但不能轉(zhuǎn)變梁高、翼板厚度等構(gòu)造尺寸，且橫隔板下緣橫坡應(yīng)與翼板橫坡全都。五、計算要點(diǎn)(一)計算程序承受橋梁通用有限元分析軟件MidasCivil2015計算，橫向安排系數(shù)按剛接梁法計算。(二)計算原則預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土：重力密度γ=26.0kN/m3C40混凝土的彈性模量EC=3.25×104MPa。瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN/m3。預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松馳率ρ=0.045，松馳系數(shù)ζ=0.3。6m〔一端，k=0.0015?！睯TGD60－2015〕規(guī)定取值。橋面鋪裝：按10cm瀝青砼＋10cm混凝土調(diào)平層作為恒載計入。僅車輛橫向撞擊護(hù)欄工況，驗(yàn)算邊梁翼板受力時，考慮10cm混凝土調(diào)平層參與受力，同時計入防撞護(hù)欄伸入鋪裝層的鋼筋和小箱梁翼板上緣加強(qiáng)鋼筋對懸臂板承載力的奉獻(xiàn)。防撞護(hù)欄計算恒載為單側(cè)15.0kN/m。交安設(shè)施計算荷載取值：豎向25kN，縱橋彎矩120kN·m，不考慮橫橋彎、扭。5m范圍內(nèi)。144kN/m5cm距離處。

(三)一片梁梁端支點(diǎn)最大反力(見表－3)：跨徑位置恒載汽車恒載+汽跨徑位置恒載汽車恒載+汽20米20.6米車邊梁595.5552.61148.5中梁589.0599.11188.1邊梁670.9627.81298.7中梁647.8657.81305.6六、計算成果以下為標(biāo)準(zhǔn)梁長、標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造凈寬狀況下主要計算成果：〔一〕梁體預(yù)制時計算結(jié)果表 表－4相對濕度相對濕度跨徑板類80%20米邊板中板支點(diǎn)反力(kN)312.9292.8正截面應(yīng)力極值拉應(yīng)力 壓應(yīng)力(MPa) (MPa)(MPa) (MPa)-0.29 14.35-0.27 13.52力階段反拱度(cm)3.63.6〔二〕正截面應(yīng)力極值相對濕度跨徑梁類支點(diǎn)反力 正截面應(yīng)力極值相對濕度跨徑梁類支點(diǎn)反力 拉應(yīng)力二期恒載壓應(yīng)力 產(chǎn)生的下80%20米(kN)(MPa)(MPa)撓值(mm)邊梁595.9\9.697中梁589.0\8.836〔表中正值表示位移向上，負(fù)值表示位移向下〕〔三〕七、施工要點(diǎn)

運(yùn)營階段梁體計算結(jié)果表 跨徑梁類反力跨徑梁類反力(kN)位移值支點(diǎn)活載(mm)跨中(kN-m)強(qiáng)度跨中最小最大壓應(yīng)壓應(yīng)力力(MPa) (MPa)邊梁 1148.520米中梁 1188.17.57.55952.05836.11.351.329.238.601.481.02

挪動橫隔板鋼筋以避讓預(yù)應(yīng)力管道，鋼筋挪動要求詳見《小箱梁端橫隔板鋼筋構(gòu)造圖》與《小箱梁中橫隔板鋼筋構(gòu)造圖》。端橫隔板如需設(shè)置防落梁拉索孔，則與孔位干擾的相鄰橫隔板鋼筋可適當(dāng)挪動，鋼筋挪動要求詳見《小箱梁端橫隔板鋼筋構(gòu)造圖》。開孔構(gòu)造、孔身鋼筋布置參見《橋梁抗震設(shè)施》分冊。橫隔板主筋嚴(yán)禁彎折、嚴(yán)禁截斷。7.1.6為了防止預(yù)制梁上拱過大，預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差異而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不超過90d，假設(shè)累計上拱值超過計算值10mm，應(yīng)實(shí)行掌握措施。預(yù)制梁應(yīng)設(shè)置本圖有關(guān)施工工藝及質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)按《大路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定辦理，另外尚需留意以下幾點(diǎn)：〔一〕主梁預(yù)制澆筑主梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水管、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無誤前方能澆筑。施工時，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置準(zhǔn)確。梁端1m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力較大、鋼筋密，特別是錨下混凝土，應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格掌握其質(zhì)量。鋼束張拉鋼束張拉30d60d90d二期恒載軋制造條件?？鐝轿恢猛晟瞎岸壬瞎岸壬瞎岸壬瞎岸犬a(chǎn)生的下7.1.3承受梁底預(yù)埋鋼板調(diào)平縱坡時，嚴(yán)禁承受預(yù)埋鋼板下墊砂、墊鋼筋等簡易方式調(diào)平縱坡，因這些方法均不能保證梁底縱坡調(diào)平的準(zhǔn)確性和牢靠度。需在預(yù)制臺座預(yù)埋鋼20米(mm)3636(mm)4242(mm)4546(mm)4748撓值(mm)-7-6

向下的二次拋物線反拱〔包括梁頂〕。預(yù)制小箱梁在鋼束張拉完成后、各存梁期跨中上拱度計算值及二期恒載所產(chǎn)生的下?lián)现?見表-7)〔如存梁期、砼協(xié)作比、材料特性及地區(qū)氣候等〕以及閱歷設(shè)置反拱。反拱值的設(shè)計原則是使梁體在二期恒載施加前上拱度不超過20mm，橋梁施工完成后橋梁不消滅下?lián)稀Ｊ┕ぴO(shè)置反拱時，預(yù)應(yīng)力管道也同時起拱。預(yù)加力引起的上拱度及二期恒載產(chǎn)生的下?lián)现当?板位置設(shè)槽口，槽口應(yīng)當(dāng)依據(jù)梁體坡度和預(yù)埋鋼板尺寸由承包人自行設(shè)計，但應(yīng)當(dāng)保證脫模簡潔和脫模后砼外表平坦以及保證梁體張拉時自由縮短。小箱梁預(yù)制時應(yīng)依據(jù)調(diào)平坡度，準(zhǔn)確定位槽口內(nèi)鋼板四角位置，固定好鋼板然后澆筑梁體砼〔可承受組合鋼楔或澆筑低標(biāo)號砼來調(diào)整鋼板順橋向傾角，也可參照連續(xù)梁的做法，在梁底設(shè)楔形塊來調(diào)平縱坡〕。梁體鋼筋與預(yù)埋鋼板位置沖突時，可適當(dāng)移動梁體鋼筋。預(yù)制臺座對應(yīng)梁端下方〔梁端至梁底預(yù)埋鋼板邊緣長度范圍〕應(yīng)當(dāng)放置橡膠墊塊，防止預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，由于梁體反拱導(dǎo)致的梁端局部受壓而破損；預(yù)制臺座構(gòu)造應(yīng)適應(yīng)梁長變化，具體構(gòu)造由承包人結(jié)合臺座形式自行設(shè)計。預(yù)制主梁時，應(yīng)留意預(yù)埋頂面抗剪鋼筋、護(hù)欄、伸縮縫、泄水管等公用構(gòu)造部件及交通工程方面的標(biāo)志、通訊管線預(yù)埋件。當(dāng)梁長為非標(biāo)準(zhǔn)跨徑時，橫隔板鋼筋可能與縱向預(yù)應(yīng)力鋼束干擾，此時可適當(dāng)

〔表中正值表示位移向上，負(fù)值表示位移向下〕60d55%，標(biāo)準(zhǔn)跨徑、標(biāo)準(zhǔn)寬度時：35mm。為防止同跨及相鄰跨預(yù)制梁間高差過大，同一跨橋不同位置的預(yù)制梁的存梁時間應(yīng)基本全都(邊梁可稍短)，相鄰跨的預(yù)制梁的存梁時間亦應(yīng)相近。〔二〕預(yù)應(yīng)力工藝預(yù)應(yīng)力鋼束張拉掌握力及張拉掌握應(yīng)力見表－8。板箍筋點(diǎn)焊連接，嚴(yán)防錯位和管道下垂，假設(shè)管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波浪管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r堵塞管道。預(yù)加力鋼束張拉掌握力表 表－8鋼絞線根數(shù)鋼絞線根數(shù)560掌握應(yīng)力(MPa)掌握拉力(kN)4φs15.21395781.25φs15.27001395976.5預(yù)制小箱梁混凝土立方體強(qiáng)度到達(dá)混凝土強(qiáng)度設(shè)計等級的90%且齡期不少于7d，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉挨次：20m跨徑小箱梁預(yù)應(yīng)力為N1→N4→N3→N2；預(yù)制梁鋼0.75fpk=1395Mpa。同編號兩根鋼束承受對稱張拉的方式。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)承受張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉到達(dá)設(shè)計張拉力時，實(shí)際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)掌握在±6%以內(nèi)。實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。鋼束張拉掌握力及張拉掌握應(yīng)力未考慮預(yù)應(yīng)力鋼束與錨圈口之間的摩擦損失，請施工單位自行考慮。鋼束張拉后，應(yīng)馬上對管道壓漿，漿體強(qiáng)度不低于梁體混凝土強(qiáng)度(即漿體強(qiáng)度不低于40MPa)。傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力管道壓漿全靠人工操作，壓漿質(zhì)量難以掌握，為確保管道壓漿密實(shí)，應(yīng)承受智能循環(huán)壓漿技術(shù)?！矎埨瓑簼{后按設(shè)計圖所示截面形狀封錨，而不是預(yù)留小槽口局部封錨。承受預(yù)留張拉小槽口封錨的方式普遍存在開裂現(xiàn)象，裂縫較多，封錨砼與槽口的結(jié)合不好，收縮裂縫多，影響錨頭的使用壽命，降低構(gòu)造耐久性〕，假設(shè)要轉(zhuǎn)變二次封錨施工工序，必需實(shí)行有效措施解決承受“預(yù)留張拉槽口一次澆筑成型施工工藝”中存在的質(zhì)量、安全隱患問題，并報業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)前方可實(shí)施。封錨混凝土澆筑后，舊混凝土結(jié)合部的外表應(yīng)涂刷滲透性結(jié)晶防水涂層，防止水汽〔GB18445-2012〕的相關(guān)要求。在小箱梁制作、張拉過程中施工單位應(yīng)實(shí)行切實(shí)有效的措施保證施工安全、結(jié)構(gòu)安全?！踩承∠淞喊惭b主梁吊運(yùn)按兜托梁底起吊法考慮，不設(shè)吊環(huán)。預(yù)制時應(yīng)在梁底預(yù)留穿索兜底所需的活動段底模，同時在主梁翼板上的對應(yīng)位置預(yù)留穿索孔洞，吊具依據(jù)施工單位的條件自行設(shè)計。梁體吊裝就位后，應(yīng)對吊孔用M20砂漿封堵；為保證封堵質(zhì)量，孔底必需設(shè)置

底模，砂漿應(yīng)當(dāng)振搗密實(shí)。封堵完成后，孔頂外表以吊裝孔為中心，半徑8cm范圍內(nèi)涂抹一層滲透性結(jié)晶防水涂層。該防水層應(yīng)滿足《水泥基滲透結(jié)晶型防水材料》〔GB18445-2012〕的相關(guān)要求。為確保梁體在制作、運(yùn)輸過程及安裝就位時的穩(wěn)定性，應(yīng)實(shí)行有效的防傾倒措施。主梁就位后必需準(zhǔn)時進(jìn)展翼板及橫隔板間的鋼筋連接和濕接縫混凝土的澆筑。時必需使設(shè)備重量落在梁肋上〔施工單位應(yīng)按所承受的設(shè)備對主梁及下部構(gòu)造等進(jìn)展施工荷載驗(yàn)算，驗(yàn)算通過前方可進(jìn)展施工〕?！菜摹碁樵?/p>