學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車充電方式認(rèn)知項(xiàng)目二新能源汽車充電方式及原理認(rèn)知蓄電池的充電方法01對(duì)蓄電池的充電除了需考慮提高充電效率、縮短充電時(shí)間，還需從維護(hù)電池、延長其壽命等方面進(jìn)行綜合考慮。合理的充電方法不應(yīng)單方面為縮短充電時(shí)間而不顧維持電池性能及其效率。蓄電池的充電通?？煞譃楹懔鞒潆?、恒壓充電和脈沖充電三種方法。可根據(jù)具體情況選擇其中一種或幾種組合的方法來進(jìn)行充電，現(xiàn)代智能型充電器應(yīng)可設(shè)置多種不同的充電方法。（一）恒流充電方法定義恒流充電是指充電過程中使充電電流保持不變的方法，要求采用小電流、長時(shí)間的充電模式。恒壓充電的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短,充電過程無需調(diào)整電壓,較適合于補(bǔ)充充電。缺點(diǎn)是不容易將動(dòng)力電池完全充足,充電初期大電流對(duì)極板會(huì)有不利影響。（一）恒流充電方法優(yōu)缺點(diǎn)（一）恒流充電方法

1.涓流充電涓流充電是用來彌補(bǔ)電池在充滿電后由于自放電而造成的容量損失。一般采用脈沖電流充電來實(shí)現(xiàn)上述目的。為補(bǔ)償動(dòng)力電池包自放電，使東西電池保持在近似完全充電狀態(tài)的連續(xù)小電流充電。（一）恒流充電方法

2.最小電流充電最小電流充電是指在能使深度放電的電池有效回復(fù)電池容量的前提下，把充電電流盡可能地調(diào)整到最小的方法，一般為0.2倍電池容量。3.標(biāo)準(zhǔn)充電標(biāo)準(zhǔn)充電指的是給蓄電池等設(shè)備補(bǔ)充電量的過程。即采用標(biāo)準(zhǔn)速率充電,充電時(shí)間為14h。（一）恒流充電方法

4.高速率充電高速率充電指的是在3h內(nèi)就給蓄電池充滿電的方法,這種充電方法需要自動(dòng)控制電路保護(hù)動(dòng)力電池不損壞。（一）恒流充電方法

（二）恒壓充電方法定義恒壓充電指在充電過程中使充電電壓保持為恒定值的充電方法，這樣在充電初期就能使充電電流增大，隨著充電進(jìn)程中蓄電池電動(dòng)勢的升高，充電電流也會(huì)逐漸減小。恒壓充電的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間較短，充電過程無需調(diào)節(jié)電壓或電流，即控制較簡單，較適合于補(bǔ)充充電。恒壓充電的缺點(diǎn)是不容易將蓄電池完全充滿，充電最初期的大電流對(duì)極板會(huì)有不利影響，特別是當(dāng)蓄電池放電深度過深時(shí)，初始的充電電流會(huì)很大，如此不僅會(huì)降低蓄電池壽命，還會(huì)損壞充電器。（二）恒壓充電方法優(yōu)缺點(diǎn)（2）恒壓充電脈沖充電即采用脈沖電流來對(duì)電池充電，是一種快速充電法。其特點(diǎn)是先用脈沖電流對(duì)電池充電，然后讓電池短時(shí)間大脈沖放電，在整個(gè)充電過程中是通過對(duì)電池的反復(fù)充、放電來完成。（三）脈沖充電定義脈沖充電的優(yōu)點(diǎn)是可極大地縮短充電時(shí)間，有利于消除電池的記憶效應(yīng)和恢復(fù)極板原來的晶體結(jié)構(gòu)。脈沖充電的缺點(diǎn)是不能將電池完全充足，而且對(duì)完好電池的壽命會(huì)有不利的影響。（三）脈沖充電優(yōu)缺點(diǎn)新能源汽車充電方式02目前，新能源汽車的充電模式可分為交流充電（交流慢充）、直流充電（直流快充）、電池更換、無線充電和移動(dòng)式充電方式。（一）交流充電方式交流充電，可稱之為“慢充”。是交流電220V進(jìn)入車載充電機(jī)，經(jīng)其轉(zhuǎn)換后輸出直流電,對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電的方式。所以交流充電需要在電動(dòng)汽車上裝配車載充電機(jī)將地面交流電網(wǎng)能量轉(zhuǎn)換為直流電對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電的裝置。定義如圖所示，其常見的有兩種形式:一種是家用便攜式交流充電盒，采用三孔插座充電;另一種是交流充電樁充電。家用三孔插座充電一般功率較小，電流控制在16A以下。便攜式交流充電盒交流充電樁（一）交流充電方式1.交流充電常見形式電動(dòng)汽車使用單相220V電壓進(jìn)行充電時(shí),交流充電樁輸人電流一般最大為32A,只需將充電連接器的插頭插到交流充電樁或家中的交流電源插座上，即可進(jìn)行充電。例如比亞迪E5的使用交流充電樁充電時(shí)間約為6小時(shí)左右。交流充電樁充電過程（一）交流充電方式1.交流充電常見形式交流充電系統(tǒng)主要包括交流充電口、車載充電器、充電樁等部件組成。交流充電樁充電過程（一）交流充電方式2.交流充電系統(tǒng)組成與工作原理交流充電過程如圖所示。（一）交流充電方式2.交流充電系統(tǒng)組成與工作原理1、慢充充電的方式適用情況主要有：用戶對(duì)電動(dòng)汽車的行駛里程要求相對(duì)較低，車輛行駛里程能滿足用戶1天使用需要，利用晚間停運(yùn)時(shí)間可以完成充電；2、慢充充電模式的優(yōu)點(diǎn)有：盡管充電時(shí)間較長，但因?yàn)樗霉β屎碗娏鞯念~定值并不關(guān)鍵，因此充電器和安裝成本比較低，可安裝在車庫內(nèi)使用；可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；可提高充電效率和延長電池的使用壽命。（一）交流充電方式3.慢充充電的特點(diǎn)（二）快速充電方式快速充電又稱直流快充或應(yīng)急充電，是以較大電流為電動(dòng)汽車提供短時(shí)充電服務(wù)，一般充電電流為150?400A?？焖俪潆姴煌诔Ｒ?guī)充電所采用的恒流、恒壓充電方式。該充電方式是以大電流對(duì)蓄電池進(jìn)行恒流充電，力求在短時(shí)間內(nèi)充入較大的電量，因此快速充電主要應(yīng)用于大型充電站。直流充電方式是以直流電作為電能通過專用直流充電口直接儲(chǔ)存到動(dòng)力電池內(nèi)，因此不經(jīng)過車載充電機(jī)。充電速度自然就快了不少。直流充電適用于在短時(shí)間內(nèi)給電動(dòng)汽車充入大量電能，主要針對(duì)長距離旅行或需要進(jìn)行快速補(bǔ)充電能的情況進(jìn)行充電。（二）快速充電方式1.直流充電的應(yīng)用直流充電系統(tǒng)由整流裝置、直流輸入控制裝置、直流輸出控制裝置和直流充電管理裝置組成。（二）快速充電方式2.直流充電系統(tǒng)的組成和功能直流充電系統(tǒng)框圖電網(wǎng)中380V交流電通過PWM整流裝置對(duì)輸入的三相交流電進(jìn)行整流，經(jīng)濾波后，形成穩(wěn)定的直流母線電壓650V提供給后級(jí)輸出控制裝置，為輸出控制裝置提供動(dòng)力電源。（二）快速充電方式3.工作過程而用戶則通過直流充電管理裝置進(jìn)行人機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、費(fèi)用收取、票據(jù)打印、數(shù)據(jù)管理、控制充電電量等。用戶一般有多種充電模式可供選擇：包括按BMS充電，按時(shí)間充電，按金額充電，按電量充電等。（二）快速充電方式3.工作過程（三）更換電池充電方式1.定義更換電池充電方式指的是通過直接更換電動(dòng)汽車的電池組來達(dá)到充電的目的。由于電池組重量較大，更換電池的專業(yè)化要求較高，須配備專業(yè)人員并借助專業(yè)機(jī)械來快速完成電池的更換、充電和維護(hù)。電池組快速更換的優(yōu)點(diǎn)：解決了充電時(shí)間長、續(xù)航里程短的難題；提高了車輛的使用效率，方便用戶的使用；更換下來的蓄電池可以在低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低了充電成本，提高了車輛運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性；便于電池的維護(hù)、管理，提高了電池的使用壽命；有利于廢舊電池的集中回收和再利用。（三）更換電池充電方式2.特點(diǎn)電池組快速更換的缺點(diǎn)：建設(shè)換電站和購買備用電池組成本較高，對(duì)于電池與電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)化、電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)改進(jìn)、充電站的建設(shè)和管理以及電池的流通管理等有嚴(yán)格的要求。（三）更換電池充電方式2.特點(diǎn)（四）無線充電方式無線充電方式共有三種：電磁感應(yīng)式充電、磁場共振充電和無線電波式充電?；蛟S你見過這樣的手機(jī)充電方式，但是你見過這種汽車充電嗎？（1）電磁感應(yīng)式定義電磁感應(yīng)是初級(jí)線圈一定頻率的交流電，通過電磁感應(yīng)在次級(jí)線圈中產(chǎn)生一定的電流，從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端，完成無線充電。（四）無線充電方式1.電磁感應(yīng)式（1）無線電波式定義無線電能傳輸就是借助于電磁場或電磁波進(jìn)行能量傳遞的一種技術(shù)。最常用的載體就是耦合的電磁場。主要是將變壓器原、副邊繞組分置于車外和車內(nèi)，通過高頻磁場的耦合傳輸電能。（四）無線充電方式2.無線電波式（1）磁場共振式定義電磁共振式電能傳輸技術(shù)(ERPT)主要是接收天線固有頻率和發(fā)射場電磁頻率相一致時(shí)引起電磁共振，發(fā)生強(qiáng)電磁耦合的工作原理來實(shí)現(xiàn)電能的高效傳輸。磁場共振技術(shù)的崛起源于2008年MIT的一場實(shí)驗(yàn)，研究員隔空點(diǎn)亮了一個(gè)60W的電燈泡。（四）無線充電方式3.磁場共振式電動(dòng)汽車電磁共振式系統(tǒng)原理圖（四）無線充電方式3.磁場共振式（2）磁場共振式的原理（五）移動(dòng)充電方式移動(dòng)式充電（MAC）是汽車在路上行駛時(shí)的充電，這樣，電動(dòng)汽車用戶就不必再去尋找充電站、花費(fèi)時(shí)間停車充電了。MAC系統(tǒng)埋設(shè)在指定路面之下，做成專用的電動(dòng)車充電區(qū)域（專用充電車道），不需要額外的空間。移動(dòng)充電系統(tǒng)示意圖移動(dòng)充電可分為接觸式和非接觸式，非接觸充電技術(shù)使電動(dòng)汽車可以在行駛過程中通過道路或護(hù)欄進(jìn)行充電。（五）移動(dòng)充電方式新能源汽車充電時(shí)的注意事項(xiàng)031.當(dāng)組合儀表中的電量表指針指向表盤中的紅色區(qū)域時(shí)，表示動(dòng)力電池電量低，請(qǐng)盡快充電。建議客戶在電量降至紅色區(qū)域時(shí)及時(shí)充電。不建議在電量完全耗盡后在進(jìn)行充電，否則會(huì)影響動(dòng)力電池的使用壽命。2.請(qǐng)?jiān)隍?qū)動(dòng)電池的合理工作范圍內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行充電，交流充電時(shí)：當(dāng)電池溫度高于50℃或低于-20℃時(shí)，或直流充電時(shí)：當(dāng)電池溫度高于55℃或低于-10℃時(shí)，車輛將不能正常充電，需做電池降溫或保溫處理。3.為了避免對(duì)充電設(shè)備造成破壞：不要在充電插座塑料口蓋打開的狀態(tài)下關(guān)閉充電口蓋板；不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜；不要使充電設(shè)備承受撞擊；不要把充電設(shè)備放在靠近加熱器或其他熱源的地方。4.當(dāng)采用家用充電設(shè)備時(shí),如遇到外部電網(wǎng)斷電情況,充電會(huì)自動(dòng)重新啟動(dòng)充電，無須重新連接充電連接裝置。5.充電時(shí)，不建議人員停留在車輛內(nèi)。6.充電時(shí)，建議將車輛停放在通風(fēng)處。7.當(dāng)動(dòng)力電池電量充滿后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止充電。8.停止充電時(shí)應(yīng)先斷開交流充電連接裝置的車輛插頭，再斷開電源端供電插頭。9.當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，充電時(shí)間要比正常時(shí)間要長，充電能力較低。新能源汽車充電安全警告04411.請(qǐng)選擇在相對(duì)較安全的環(huán)境下充電（如避免有液體、火源等環(huán)境）。2.不要修改或者拆卸充電設(shè)備及相關(guān)端口，這樣可能導(dǎo)致充電故障，引起火災(zāi)。3.充電前請(qǐng)確保車輛、供電設(shè)備和充電連接裝置的充電端口內(nèi)沒有水或外來物，及金屬端子沒有生銹或者腐蝕造成的破壞或者影響，這些情況下不允許充電。因?yàn)椴徽５亩俗舆B接可能導(dǎo)致短路或電擊，威脅生命