施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路主要限制點(diǎn)規(guī)劃路途必需經(jīng)各方確認(rèn)、確定，不存在須要調(diào)整或更改等；路基要求分層夯實(shí)、采納壓路機(jī)壓實(shí)勻稱，凹凸一樣；為了確保路基穩(wěn)定，避開(kāi)出現(xiàn)橡皮土現(xiàn)象，建議局部實(shí)行灰土夯實(shí)（壓實(shí)）或換填，可以采納鋼筋釬進(jìn)行檢查；針對(duì)路基不平，凹凸差較大等常見(jiàn)問(wèn)題，應(yīng)在路基兩側(cè)固定鋼筋頭（木樁頭）進(jìn)行標(biāo)高限制，一是限制路基平整度，二是限制后期成型路面坡度和平整度；為了保證路面混凝土厚度勻稱，路基實(shí)行中間高兩側(cè)低找坡方式，坡度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際限制，原則不存在積水；橫向較長(zhǎng)或有凹凸差等應(yīng)合理限制，嚴(yán)禁出現(xiàn)明顯凹凸差或陡坡現(xiàn)象；依據(jù)天氣改變，做好路基成品愛(ài)護(hù)，避開(kāi)被泡水、機(jī)動(dòng)車輛碾壓變形、隆起等，（特殊是混凝土運(yùn)輸?shù)能囕v的碾壓），導(dǎo)致面層混凝土厚薄不一樣，原則上采納小型車輛倒運(yùn)混凝土澆筑。路面施工前打算：路基進(jìn)行施工、驗(yàn)收、符合相關(guān)要求后進(jìn)行模板支設(shè)施工；應(yīng)避開(kāi)過(guò)去常見(jiàn)的做法，簡(jiǎn)潔用的木方或者竹膠板固定（砼澆筑時(shí)因固定不牢倒塌現(xiàn)象）；要嚴(yán)格依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，進(jìn)行放線，限制橫向的通長(zhǎng)不彎曲，縱向距離一樣不存在忽大忽小的現(xiàn)象；道路兩側(cè)模板必需用統(tǒng)一高度的槽鋼或者鋼模板（砼澆筑厚度與模板高度一樣，若模板高于砼成型的高度，雖可以帶線限制砼標(biāo)高，但兩側(cè)不好用磨光機(jī)打磨，影響觀感和密實(shí)度等），確保成型效果良好，混凝土厚薄一樣，上下垂直，不歪斜等；模板支設(shè)后應(yīng)有人特地進(jìn)行驗(yàn)收，模板固定堅(jiān)固、間距、標(biāo)高（兩側(cè)標(biāo)高一樣）等滿意要求，才可以進(jìn)行下道工序施工，嚴(yán)禁走形式，簡(jiǎn)潔看看，感覺(jué)不錯(cuò)就結(jié)束了。砼澆筑施工：砼施工前提前確定砼標(biāo)號(hào)（≥C20）、坍落度（≤150mm）、方量等，以便攪拌站提前打算滿意相應(yīng)要求和數(shù)量；砼進(jìn)場(chǎng)后要求檢測(cè)坍落度，若坍落度太大（太稀、石子太小等）不能保證后期強(qiáng)度，收縮裂縫明顯，基層土吸水，影響表面提漿壓光；混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)依據(jù)砼方量、面積、施工時(shí)間等配備足夠人員，確保澆筑連續(xù)進(jìn)行，削減施工縫或隨意設(shè)縫（簡(jiǎn)潔灘一地不管）；砼澆筑時(shí)隨澆隨振搗，除了采納振動(dòng)棒振搗外，要求采納振搗找平結(jié)合的路面振搗器或振搗平臺(tái)。重點(diǎn)是限制砼厚度，不存在積水、或后補(bǔ)找平現(xiàn)象（凡是后補(bǔ)不是一次成型質(zhì)量都沒(méi)有保證）；表面采納抹光機(jī)壓光、刻防滑槽等；覆蓋、養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格限制上人時(shí)間和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，太早有腳印、表面水泥被浸泡無(wú)強(qiáng)度，太晚表面產(chǎn)生裂縫，要求專人依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際狀況及天氣改變進(jìn)行精確限制。切縫時(shí)間和效果：時(shí)間必需依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐進(jìn)行限制和切割，其縫寬和縫深達(dá)到效果，原則不產(chǎn)生裂縫?？紤]道路較長(zhǎng)、面積較大，若全部采納切縫，其效果可能一般，會(huì)存在裂縫現(xiàn)象，建議增設(shè)分格帶（后期無(wú)需處理）。排水考慮道路兩側(cè)須要長(zhǎng)時(shí)間排水，一是下雨天的雨水、二是兩側(cè)噴淋灑水、以及道路上特地沖水、沖洗等，因此道路兩側(cè)排水特別關(guān)鍵，可在道路完成后進(jìn)行排水管道、檢查井等施工，原則上預(yù)埋陶瓷管道，盡量不要磚砌抹灰古老方法（費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、排水效果不好）；考慮南北（或者東西）道路較長(zhǎng)，中間有其他排水井（特別關(guān)鍵、距離不能太長(zhǎng)）接入主干道排水井，或兩側(cè)排水溝須要從路基底部穿過(guò)（橫穿）的，應(yīng)提前考慮，避開(kāi)道路施工完成后再破除路面或重新切槽開(kāi)挖等。路燈針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)主干道兩側(cè)，為了整體形象和效果，建議設(shè)置路燈，原則以太陽(yáng)能路燈為較好，既能節(jié)約用電，又能體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保；若設(shè)置路燈，則須要提前考慮路燈的位置，在主干道上還是在綠化里，底部要設(shè)置砼預(yù)埋螺栓（電池接線等），避開(kāi)后期二次重新澆筑或剔鑿等；為了整體形象和效果，路燈應(yīng)在兩側(cè)勻稱設(shè)置，縱橫向在一條線，提前預(yù)埋時(shí)應(yīng)定好位（建議設(shè)在綠化內(nèi)）。噴淋、消防為了提升道路兩側(cè)形象，同時(shí)滿意揚(yáng)塵治理相關(guān)要求，確?，F(xiàn)場(chǎng)消防達(dá)到相關(guān)規(guī)定等，要求在道路兩側(cè)（或一側(cè)）設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，消防管道（低區(qū)）等。噴淋系統(tǒng)應(yīng)提前規(guī)劃，總線路、支路、固定方式、若道路較長(zhǎng)則須要設(shè)置兩路或者中間設(shè)置限制閥等，避開(kāi)太長(zhǎng)壓力達(dá)不到影響效果；依據(jù)須要和配置，在道路一側(cè)設(shè)置消防主管道（為了保證冬期施工，要有保溫措施或者便于保溫施工），并依據(jù)要求設(shè)置消防箱、消火栓等；路基底預(yù)留、預(yù)埋針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)主干道是前期施工和打算重要分項(xiàng)工程，則路基底預(yù)留預(yù)埋特別關(guān)鍵，以往有多個(gè)失敗的案例和教訓(xùn)，導(dǎo)致路面施工完成重新切割、剔鑿、破裂等，詳細(xì)包括以下幾點(diǎn)：強(qiáng)電：現(xiàn)場(chǎng)主電纜、分箱電纜、電線等；②、弱電：監(jiān)控線布置（攝像頭）、限制自動(dòng)噴淋、PM2.5設(shè)備的電線，以及塔吊噴淋、現(xiàn)場(chǎng)噴淋、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)儀等聯(lián)網(wǎng)達(dá)到一鍵限制的各類弱電線等；③、消防管道、排水管道、排污管道；④、其它可能須要預(yù)埋的管道等。針對(duì)以上可能預(yù)埋的管道較多，一是要提前設(shè)計(jì)或考慮，避開(kāi)設(shè)在同一個(gè)部位或相對(duì)集中部位；二是預(yù)埋管理肯定在混凝土路基底部，嚴(yán)禁在混凝土內(nèi)設(shè)置，導(dǎo)致管道上部砼厚度較薄，不能保證路面質(zhì)量，易裂縫、滲漏；三是最好不要用PVC、水紋管等，建議采納鍍鋅鋼管、陶土管等，削減破壞。平安防護(hù)網(wǎng)為了提升主干道兩側(cè)形象，要求設(shè)置防護(hù)欄桿（定型化平安防護(hù)網(wǎng)），既可以避開(kāi)人員到處亂竄，也可以進(jìn)行整體平安管理，門(mén)禁、刷卡等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)：防護(hù)欄桿底部設(shè)置擋水臺(tái)：要求一次澆筑成型（可以采納預(yù)制，口回收運(yùn)用），成型效果良好，可以干脆刷漆；盡量不要用磚砌，費(fèi)時(shí)費(fèi)工簡(jiǎn)潔破壞、不易刷漆，效果一般；擋水臺(tái)澆筑時(shí)要設(shè)置排水孔，若后期主干道上部須要設(shè)置平安通道時(shí)，則主干道的寬度、兩側(cè)擋水臺(tái)之間的距離很關(guān)鍵，原則上不小于6米。兩側(cè)綠化依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)策劃和布置，建議在主干道兩側(cè)設(shè)置綠化（樹(shù)苗、盆景可后增加），原則上不能在硬化砼面上綠化，須要留有種植土和排水措施；詳細(xì)寬度和設(shè)計(jì)可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，可提升整體形象，達(dá)到綠色環(huán)保的效果。其他未述之項(xiàng)，參照公司CI手冊(cè)進(jìn)行策劃和限制；也可以參照其他類似項(xiàng)目?jī)?yōu)秀做法進(jìn)行改進(jìn)和提高。施工現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，前期的策劃特別關(guān)鍵，特殊是主干道