汽車構(gòu)造實(shí)踐報(bào)告汽車拖拉機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)報(bào)告（11334）姓名：朱小波考號(hào)：030407100750專業(yè)：農(nóng)村機(jī)電指導(dǎo)老師：吳老師職稱：講師輔導(dǎo)站：深圳華南英文書院主考學(xué)校：華南農(nóng)科大學(xué)提交日期:2011-10-17一、實(shí)習(xí)目的為了鞏固自己耿固所學(xué)的理論知識(shí)，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，培養(yǎng)靈活應(yīng)用書本知識(shí)的能力，使理論和實(shí)踐相結(jié)合，并不斷拓展自己的知識(shí)層面，我在我家附近的汽車修理廠進(jìn)行了為期一個(gè)月的免費(fèi)實(shí)習(xí)一一汽車修理學(xué)徒。二、實(shí)習(xí)時(shí)間2011年11月1日——至2011年11月30目。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容我每天在汽修廠上班的時(shí)間是18：30分至23：00；真是讓人有點(diǎn)受不了。因?yàn)槲野滋爝€有我自己的正班要上。說(shuō)實(shí)在的，這是一個(gè)看起來(lái)又枯燥又辛苦的工作，整天全身都是油污，經(jīng)常上到凌晨2、3點(diǎn)。如果是在這里上正班的工作人員，還會(huì)經(jīng)常天還沒亮就起床，又常常的忙到天黑了才能回家；特別是節(jié)假日，往往是別人一家親親熱熱，高高興興地外出旅游，而我們更得加班加點(diǎn)！其實(shí)在汽修廠里大多數(shù)是汽車輪胎爆破了。天天都有好多汽車來(lái)補(bǔ)輪胎。我每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，整天機(jī)械地做著同樣的動(dòng)作，累的快要散架了。我甚至都有點(diǎn)不耐煩了！可是看到那些有經(jīng)驗(yàn)的師傅、前輩同樣忙得不亦樂乎，可他們一點(diǎn)都沒有不耐煩的情緒，耐心地處理每一臺(tái)車所出現(xiàn)的問(wèn)題，這一點(diǎn)讓我相當(dāng)佩服，也讓我感到自愧不如。但是我還是會(huì)很積極的協(xié)助師傅進(jìn)行他們安排的工作。在這里前一個(gè)月我一空就拿來(lái)修車工具進(jìn)行那些報(bào)廢的汽油機(jī)和柴油機(jī)進(jìn)行拆卸和重組。其實(shí)是很有意思，真的，我從第一步拆開后，好象真的和在學(xué)校書本上所學(xué)的一樣似的，不用別人指點(diǎn)，我可以從第一步拆卸到最后全部拆成散件，再一步一步的重新組裝好。以下是我拆汽油機(jī)的步驟：1.發(fā)動(dòng)機(jī)外部各裝置、附件的拆卸。.1拆卸氣缸蓋，進(jìn)、排氣管；拆卸分電器、機(jī)油濾清器及傳動(dòng)裝置;拆卸發(fā)電器、汽油泵及機(jī)油泵；.拆下同步帶.拆卸氣缸罩分批逐漸旋出氣缸蓋罩蓋緊固螺母，取下氣缸蓋罩蓋壓條、支架、氣缸蓋罩蓋、密封條、襯墊.氣缸蓋的拆卸按由外到內(nèi)，由上到下的順序旋松氣缸蓋螺栓，拆下氣缸蓋和氣缸襯墊；2拆卸凸輪軸前端同步帶輪的緊固螺栓及壓緊片，拆下凸輪軸同步帶輪及半圓鍵；3卸下凸輪軸；5.拆卸活塞連桿組將氣缸體倒置，檢查活塞頂部的裝配標(biāo)記。2轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將準(zhǔn)備拆卸的連桿相對(duì)應(yīng)的活塞轉(zhuǎn)至下止點(diǎn)，拆下連桿螺母，取下連桿大頭蓋、軸承，并按次序放好。3取出活塞連桿組，將連拆卸桿軸承、螺栓螺母按原位裝回，并檢查裝配標(biāo)記，連桿和連桿大頭蓋打上對(duì)應(yīng)缸號(hào)。曲軸飛輪組的拆卸1拆下飛輪;2從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，注意主軸承蓋對(duì)應(yīng)的編號(hào)，抬下曲軸，再將軸承蓋及墊片依次按順序放好。7.按照與前面反順序，并由內(nèi)到外安裝發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝曲軸與飛輪：將曲軸放回缸體的軸承座孔中，再在安裝飛輪。2安裝活塞機(jī)和連桿組：先將活塞連桿組按照缸號(hào)的標(biāo)記順序依次放回缸中，再連接在對(duì)應(yīng)的曲軸上。3安裝氣缸蓋a.裝配氣門組各零件。b.將定位螺栓放回螺栓孔中。c.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使活塞離開上止點(diǎn)位置，將氣缸蓋置于氣缸體上，用螺母固定。7.4安裝氣缸罩及發(fā)動(dòng)機(jī)外部其他各裝置、附件。以下是我拆柴油機(jī)的步驟：.拆發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)重要裝置及附件，采取由外到內(nèi)，由上到下的順序進(jìn)行拆裝：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管；拆下循環(huán)水管、發(fā)電機(jī)；拆下噴油器套、高壓油管；拆下風(fēng)扇、飛輪機(jī)體和飛輪殼；拆下正時(shí)齒輪;拆下起動(dòng)機(jī);拆下燃油泵；8拆下汽缸蓋罩蓋和汽缸墊：分批逐漸旋出氣缸蓋罩蓋緊固螺母，取下氣缸蓋罩蓋壓條、支架、氣缸蓋罩蓋.、密封條、襯墊；1.9拆下氣門傳動(dòng)組：逐個(gè)旋出固定螺母，取下?lián)u臂，拔出推桿；10將發(fā)動(dòng)機(jī)倒置，拆下油底殼，取出機(jī)油泵；拆下凸輪軸；拆下活塞連桿組：取出4個(gè)活塞以及連桿，對(duì)應(yīng)各自氣缸按順序排列好；.13拆下曲軸飛輪組：從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。.拆卸完畢之后認(rèn)真思考指導(dǎo)老師的提問(wèn)與聽取老師的知識(shí)講解。.將零部件重新依次安裝上做到先拆后裝的順序。只有付出才有回報(bào)，這一句話假不了，我在這里一個(gè)月的工作表現(xiàn)得到老板的賞識(shí)，因?yàn)槲液脛?dòng)腦筋，還有我們老板也是這里的修理師傅，他們每個(gè)修車師傅交代的事情我會(huì)盡我最大的能力去完成。還有一有空就去弄那些報(bào)廢的汽油機(jī)和柴油機(jī)。所以我在后面兩個(gè)月在上班空閑的時(shí)候向老板提出我想去拆那臺(tái)很爛很破的富康三箱小車。這臺(tái)車放這里已經(jīng)好久了，一直沒人去動(dòng)他。老板給我唯一的要求就是怎么拆的就怎么裝去，但拆不掉的就一定不要拆，反正拆完后要能重新還原。開始我還不怎么敢動(dòng)手，因?yàn)槲遗挛也鹆诉€不了原就麻煩了。后來(lái)我又重新再看了一下汽拖的書，確認(rèn)了一下我這次實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)目的，首先要了解汽車引擎的工作原理和制做方法。然后就要知道底盤、電器設(shè)備、車身等特點(diǎn)和工作原理。汽車引擎在前一個(gè)月的拆裝汽油機(jī)和柴油機(jī)結(jié)合課堂所學(xué)，基本上已掌握了其工作原理和工作原理。接著就是要進(jìn)行底盤、電器設(shè)備、和車身的“研究”了；我還是先進(jìn)行汽車底盤的了解吧。汽車底盤有以下四部份組成傳動(dòng)系：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。轉(zhuǎn)向系：用來(lái)改變或保持汽車行駛