汽車的公害及汽車與資源環(huán)境的關(guān)系摘要：本文描述了汽車的公害及汽車與資源環(huán)境的關(guān)系。進入新世紀(jì)以來，我國汽車工業(yè)和汽車銷售有了快速的發(fā)展，千百萬量小轎車進入尋常百姓家，業(yè)內(nèi)人士稱之為“井噴”。汽車工業(yè)對國民經(jīng)濟的拉動作用十分明顯，但汽車又是一個消耗能源，污染環(huán)境的用品。關(guān)鍵詞：汽車;公害;資源環(huán)境;Theaautoomobbileepoopullatiionanddthherrelaatioonshhipbettweeenaautoomobbilee,reesouurceesaandtheeennvirronmmenttAbstrractt:Thhispapperdesscriibessthhehhazaardssoffmootorrveehicclessanndmmotoorvvehiicleeanndttherellatiionsshippbeetweeenressourrcessanndttheenvviroonmeent..Innthhennewcennturryssincce,Chiina''saautoomobbileeinndusstryyanndaautoomobbileesaalesshaaverappidgroowthh,mmilllionnsoofoordiinarryppeoppleinttotthecarr,aandtheeinndusstryyass"bblowwoutt."Theeauutoinddusttryontheepoosittiveeefffecctsoftheenaatioonallecconoomyisverryccleaar,buttthheccarisacconssumpptioonoofeenerrgyanddpoolluutetheeennvirronmmenttsuupplliess.KeyWWordds:carrs;pollluttionn;reesouurceesaandtheeennvirronmmentt;0引言隨著中國經(jīng)經(jīng)濟的不不斷發(fā)展展，由汽汽車引起起的問題題也越來來越嚴(yán)重重。由于于國內(nèi)各各大中城城市小汽汽車的快快速增長長，汽車車燃油等等能源消消耗大幅幅度直線線上升，城城市道路路交通日日益擁堵堵，有害害氣體排排放和大大氣環(huán)境境瓦污染染一天不不一天嚴(yán)嚴(yán)重，加加之一些些交通管管理不到到位，導(dǎo)導(dǎo)致國內(nèi)內(nèi)許多各各種交通通事故傷傷害層出出不窮，已已經(jīng)給許許多國家家、企業(yè)業(yè)和事故故傷害對對象造成成了十分分巨大的的損失。1汽車的的公害汽車的公害害包括三三個方面面：汽牛牛排氣對對大氣的的污染；；噪聲對對環(huán)境的的危害；；汽車電電氣設(shè)備備對無線線電通訊訊及電視視廣播等等的電波波干擾。在在三者之之中，排排氣污染染對人們們的生活活環(huán)境影影響最大大(被認認為是第第一公害害)，其其次是噪噪聲公害害，而電電波公害害由于不不直接影影響人體體健康，并并且是局局部性問問題，所所以沒有有前兩者者重要。除除此而外外，制動動蹄片、離離合器片片和輪胎胎的磨損損物，以以及車輪輪揚起的的粉塵也也會引起起環(huán)境污污染，但但這種影影響只是是在交通通密度大大的車流流附近較較為突出出。隨著國國民經(jīng)濟濟的發(fā)展展，汽車車保有量量的增加加，我國國城市的的大氣污污染已由由工業(yè)廢廢物、煤煤炭、煙煙氣型向向光化學(xué)學(xué)煙霧型型轉(zhuǎn)變。在在大城市市，汽車車排放中中CO分分擔(dān)率占占63％％，NOOx占222％，HHC占773％。在在發(fā)達國國家中如如美國大大氣污染染物排放放中COO的666％、NNOx的433％、HHC的331％、微微粒的220％均均來源于于汽車排排放，因因此汽車車對大氣氣的污染染已成為為城市大大氣污染染的主要要污染源源。20000年年中國城城市狀況況監(jiān)測的的3888個城市市中，663．55％的城城市超過過國家質(zhì)質(zhì)量的二二級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，其中中超過三三級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的有1112個個，占監(jiān)監(jiān)測城市市的333．1％％?，F(xiàn)代汽汽車發(fā)動動機主要要是內(nèi)燃燃機，其其中以汽汽油、柴柴油為燃燃料的內(nèi)內(nèi)燃機應(yīng)應(yīng)用最為為廣泛。研研究汽車車的排氣氣公害問問題，實實質(zhì)上是是內(nèi)燃機機的排氣氣污染問問題。汽車發(fā)發(fā)動機排排出的廢廢氣不都都是有害害的，如如N2、CO2、O2、H2和水蒸蒸氣等即即屬于不不會對人人體和生生物造成成直接危危害的物物質(zhì)。有有害成分分是指CCO、HHC、NNOx、SOO2、鉛化化合物、炭炭煙和油油霧等。這些有有害物主主要是汽汽車發(fā)動動機的燃燃燒產(chǎn)物物(排氣氣污染占占汽油機機總污染染量的665％--85％％)。此此外，還還有發(fā)動動機曲軸軸箱通風(fēng)風(fēng)污染((主要是是HC))，以及及燃料箱箱和化油油器逸出出的汽油油蒸氣等等。這些些有害物物質(zhì)散發(fā)發(fā)到空氣氣中達到到一定濃濃度后，將將對人和和生物造造成危害害。表55—1給出出發(fā)動機機在額定定負荷下下，每kkW?h排出出有害成成分的數(shù)數(shù)量(以以百分數(shù)數(shù)表示))。直接從發(fā)動動機排出出的有害害物可稱稱為一次次有害排排放物，歸歸結(jié)起來來主要有有CO、HC、NNOx和微粒粒子。所所謂微粒粒子是指指由發(fā)動動機排出出的全部部廢氣，在在接近大大氣條件件下，除除去非化化合形態(tài)態(tài)的凝聚聚水以后后收集到到的全部部呈固體體狀和液液體狀的的微顆粒粒。微粒粒子的成成分十分分復(fù)雜，它它包括可可溶性成成分(主主要由潤潤滑油產(chǎn)產(chǎn)生)和和非可溶溶性成分分(主要要是炭煙煙)。從從表5--1可以以看出：：汽油機機的主要要排氣有有害物是是CO、HHC和NOOx；柴油油機的CCO和HHC排放放量要比比汽油機機少得多多，而炭炭煙的成成分遠遠遠高出汽汽油機，同同時NOOx的排放放量也比比較多。發(fā)動機機排氣中中有些成成分如CCO2雖然不不會對環(huán)環(huán)境造成成直接污污染，但但由于CCO2的大量量積聚會會對地球球環(huán)境造造成不良良影響，即即所謂“地球溫溫室效應(yīng)應(yīng)”。地球球的溫室室效應(yīng)是是指當(dāng)大大氣中的的CO2氣體達達到一定定濃度后后，會形形成像一一層日益益加厚的的透明薄薄膜，太太陽光照照射在地地表面的的能量由由于受到到CO2，層的的阻隔，很很難再散散發(fā)到大大氣層外外去，熱熱量長年年積累將將使全球球氣候變變暖，極極地冰層層融化，海海平面上上升，土土地鹽堿堿化、沙沙漠化等等現(xiàn)象。未燃燃碳氫化化合物HHC和氮氮氧化合合物NOOx在一定定環(huán)境條條件下，會會發(fā)生十十分復(fù)雜雜的化學(xué)學(xué)反應(yīng)，誘誘發(fā)新的的有害物物，這就就是二次次有害排排放物。光化化學(xué)煙霧霧是HCC和NOx在太陽陽光紫外外線作用用下產(chǎn)生生光化學(xué)學(xué)反應(yīng)生生成的，它它的主要要成分是是臭氧、醛醛等煙霧霧狀物質(zhì)質(zhì)。光化化學(xué)煙霧霧的危害害多發(fā)生生在夏季季，而夜夜間不會會發(fā)生。表表5—2表明明光化學(xué)學(xué)煙霧對對人和環(huán)環(huán)境的影影響。另外，汽車車污染已已成世界界性公害害，以它它導(dǎo)致了了氣候變變化。交通系系統(tǒng)消耗耗了全球球約1／／3的能能源。以以石油產(chǎn)產(chǎn)品為燃燃料的汽汽車是最最主要的的現(xiàn)代交交通運輸輸工具，它它給人們們帶來方方便和快快捷的同同時，也也帶來了了無法回回避的問問題。根根據(jù)上個個世紀(jì)七七八十年年代美國國、日本本對城市市空氣污污染源的的調(diào)查，城城市空氣氣中900％以上上的一氧氧化碳、660％以以上的碳碳氫化合合物和330％以以上的氮氮氧化物物來自汽汽車排放放。這些些污濁的的氣體使使人類的的生存環(huán)環(huán)境受到到極大威威脅。汽汽車污染染已成為為世界性性公害，其其對于溫溫室氣體體濃度增增加的“貢獻”不容忽忽視。汽車的內(nèi)燃燃機實際際上是一一座小型型化工廠廠，消耗耗大量石石油資源源。汽油油燃爆后后產(chǎn)生驅(qū)驅(qū)車動力力，同時時也產(chǎn)生生了許多多復(fù)雜的的化學(xué)反反應(yīng)，排排放出大大量溫室室氣體，加加劇了溫溫室效應(yīng)應(yīng)。汽車每燃燒燒1公斤斤汽油排排出3..08公公斤的二二氧化碳碳。當(dāng)二二氧化碳碳含量升升高時，會會增強大大氣對太太陽光中中紅外線線輻射的的吸收，阻阻止地球球表面的的熱量向向外散發(fā)發(fā)，使地地球表面面的平均均氣溫上上升。這這就是所所謂的溫溫室效應(yīng)應(yīng)。地球上接連連出現(xiàn)的的“厄爾尼尼諾”和“拉尼娜娜”現(xiàn)象都都與溫室室效應(yīng)加加劇有關(guān)關(guān)。城市市因人口口密集、高高樓密集集、公路路密集，導(dǎo)導(dǎo)致“城市熱熱島效應(yīng)應(yīng)”更為嚴(yán)嚴(yán)重。溫溫室氣體體像毯子子一樣把把熱束縛縛在低層層大氣里里，城市市年平均均氣溫比比郊區(qū)高高1度，甚甚至更多多。城市市熱島效效應(yīng)已經(jīng)經(jīng)改變了了地方天天氣形勢勢，特別別是雨量量分布形形勢已經(jīng)經(jīng)發(fā)生改改變。這這是全球球變暖在在城市的的反應(yīng)。夏季的高熱熱酷暑已已經(jīng)影響響人們的的正常生生活和工工作，成成為生活活質(zhì)量進進一步提提高和城城市進一一步發(fā)展展的制約約因素。去去年5月月下旬以以來，印印度持續(xù)續(xù)高溫，平平均氣溫溫在433.5至至47攝攝氏度，個個別地區(qū)區(qū)氣溫高高達500攝氏度度以上。全全國已有有10445人在在熱浪中中喪生。據(jù)據(jù)印度氣氣象部門門預(yù)測，這這樣的高高溫天氣氣仍將持持續(xù)。汽車排排放造成成的大氣氣污染還還會破壞壞臭氧層層，而臭臭氧損耗耗與氣候候變化通通過某些些機制相相互聯(lián)系系。一些些專家認認為，臭臭氧層的的破壞造造成太陽陽輻射過過強，也也會導(dǎo)致致高溫天天氣。全球變變暖使水水蒸發(fā)加加快，進進而改變變氣流的的循環(huán)，使使氣候變變化加劇劇，引發(fā)發(fā)熱浪、颶颶風(fēng)、洪洪澇及干干旱。此此外，汽汽油燃燒燒釋放出出的二氧氧化硫和和氮氧化化物在大大氣中分分別轉(zhuǎn)化化成硫酸酸和硝酸酸，導(dǎo)致致酸雨。酸酸雨不僅僅增加土土壤酸度度、破壞壞生態(tài)系系統(tǒng)的平平衡，而而且還腐腐蝕建筑筑材料、金金屬構(gòu)件件和油漆漆等等，使使建筑物物、公路路以及名名勝古跡跡遭受損損害。歐歐洲經(jīng)濟濟委員會會的報告告書稱，因因酸雨危危害造成成的經(jīng)濟濟損失額額相當(dāng)于于全世界界每人損損失2到到10美美元。大氣環(huán)境是是人類賴賴以生存存的可貴貴資源，因因此，減減少溫室室氣體排排放、防防止全球球氣候變變暖是世世界各國國共同關(guān)關(guān)注的問問題。因因此各國國不斷頒頒布日益益嚴(yán)格的的汽車排排放法規(guī)規(guī)，提高高汽車廢廢氣的排排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。另一方面，噪噪聲被稱稱為城市市新公害害，統(tǒng)計計顯示，汽汽車所產(chǎn)產(chǎn)生的噪噪音甚至至已經(jīng)占占到了城城市噪音音的855%！汽汽車行駛駛在道路路上時，內(nèi)內(nèi)燃機、喇喇叭、輪輪胎等都都會發(fā)出出大量噪噪聲，嚴(yán)嚴(yán)重影響響人的身身體健康康。道路路交通噪噪聲與車車輛類型型、道路路條件、汽汽車行駛駛狀態(tài)、交交通流量量等密切切相關(guān)。目目前，道道路交通通噪聲已已經(jīng)成為為城市環(huán)環(huán)境污染染治理的的重要課課題?？茖W(xué)家們認認為400dB是是正常的的環(huán)境聲聲音，在在此以上上就是有有害的噪噪聲。一一般來說說，400dB大大連續(xù)噪噪聲可使使10%%的人受受到影響響；700dB可可影響550%；；而突發(fā)發(fā)動噪聲聲在400dB時時，可使使10%%的人驚驚醒，到到60ddB時，可可使700%的人人驚醒。長長期干擾擾睡眠會會造成失失眠、疲疲勞無力力、記憶憶力衰退退，以至至產(chǎn)生神神經(jīng)衰弱弱癥等。在在高噪聲聲環(huán)境里里，這種種病的發(fā)發(fā)病率可可達600%以上上。人短期處于于噪聲環(huán)環(huán)境時，即即使離開開噪聲環(huán)環(huán)境，耳耳朵也會會發(fā)生短短期的聽聽力下降降，但當(dāng)當(dāng)回到安安靜環(huán)境境時，經(jīng)經(jīng)過較短短的時間間即可以以恢復(fù)。一一般情況況下，885dBB以下的的噪聲不不至于危危害聽覺覺，而885dBB以上則則可能發(fā)發(fā)生危險險。統(tǒng)計計表明，長長期工作作在900dB以以上的噪噪聲環(huán)境境中，耳耳聾發(fā)病病率明顯顯增加。噪聲除了損損傷聽力力以外，還還會引起起其他人人身損害害。噪聲聲可以引引起心緒緒不寧、心心情緊張張、心跳跳加快和和血壓增增高。噪噪聲還會會使人的的唾液、胃胃液分泌泌減少，胃胃酸降低低，從而而易患胃胃潰瘍和和十二指指腸潰瘍瘍。一些些工業(yè)噪噪聲調(diào)查查結(jié)果指指出，勞勞動在高高噪聲條條件下的的鋼鐵個個人和機機械車間間個人比比安靜條條件下的的個人循循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)病率率高。在在強聲下下，高血血壓的人人也多。不不少人認認為，220世紀(jì)紀(jì)生活中中的噪聲聲是造成成心臟病病的原因因之一。長長期在噪噪聲環(huán)境境下工作作，對神神經(jīng)功能能也會造造成障礙礙。實驗驗室條件件下人體體實驗證證明，在在噪聲影影響下，人人腦電波波可發(fā)生生變化。噪噪聲可引引起大腦腦皮層興興奮和抑抑制的平平衡，從從而導(dǎo)致致條件下下反射的的異常。有有的患者者會引起起頑固性性頭痛、神神經(jīng)衰弱弱和腦神神經(jīng)機能能不全等等。癥狀狀表現(xiàn)與與接觸的的噪聲強強度有很很大關(guān)系系。例如如，當(dāng)噪噪聲在880～～855dB時時，往往往很易激激動、感感覺疲勞勞，頭痛痛多在顳顳額區(qū)；；95～1220dBB時，作作業(yè)個人人常前頭頭部鈍性性痛，并并伴有易易激動、睡睡眠失調(diào)調(diào)、頭暈暈、記憶憶力減退退；噪聲聲強到1140～1150ddB時不不但引起起耳病，而而且發(fā)生生恐懼和和全身神神經(jīng)系統(tǒng)統(tǒng)緊張性性增高。在城市中，交交通噪聲聲約占各各種聲源源的700%左右右。機動動車噪聲聲有發(fā)動動機的振振動聲、汽汽笛聲、進進排氣聲聲、喇叭叭聲、輪輪胎與地地面的摩摩擦聲等等。機動動車低速速行駛時時，噪聲聲以發(fā)動動機振動動聲為主主；高速速行駛時時，輪胎胎與地面面的摩擦擦聲就成成為一種種主要噪噪聲了。另另外，交交通噪聲聲是一種種不穩(wěn)態(tài)態(tài)的噪聲聲，它與與機動車車類型、數(shù)數(shù)量、速速度、相相互間的的距離、道道路狀況況、建筑筑物等有有一定的的關(guān)系。在在距交通通干線中中心155米處測測得的噪噪聲結(jié)果果為：拖拖拉機885～995dBB；重型型卡車880～990dBB；中型型卡車770～885dBB；摩托托車755～855dB；；轎車665～775dBB；車速速加倍，交交通噪聲聲平均增增加7～～9dBB。法國持續(xù)發(fā)發(fā)展部國國務(wù)部長長薩伊菲菲指出：：“汽車對對環(huán)保造造成的最最大危害害之一是是噪音污污染，這這一問題題必須引引起特殊殊關(guān)注。”法國國家經(jīng)濟統(tǒng)計局最近的一份報告顯示，在5萬居民以上的城鎮(zhèn)中，至少有54％的人聲稱在家里都能感受到噪音污染，其中80％的噪音來自汽車。2科學(xué)協(xié)協(xié)調(diào)汽車車與資源源環(huán)境的的矛盾用科學(xué)發(fā)展展觀來看看待汽車車工業(yè)的的發(fā)展，就就是既要要“發(fā)展”，又要要“科學(xué)”。汽車工業(yè)是是國家經(jīng)經(jīng)濟的重重要支柱柱產(chǎn)業(yè)，汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)的產(chǎn)業(yè)業(yè)關(guān)聯(lián)度度高，對對上、下下游一系系列行業(yè)業(yè)的拉動動作用很很大，汽汽車的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈延延伸長，它它與眾多多行業(yè)組組成最有有發(fā)展?jié)摑摿Φ漠a(chǎn)產(chǎn)業(yè)群，對對全國工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值和利利潤的貢貢獻率正正在快速速上升。220022年汽車車產(chǎn)業(yè)鏈鏈的總產(chǎn)產(chǎn)值已占占全國工工業(yè)總產(chǎn)產(chǎn)值的220%，汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)對國民民經(jīng)濟和和GDPP的拉動動強度將將愈來愈愈強。汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)由于其其巨大的的前向、后后向關(guān)聯(lián)聯(lián)效應(yīng)將將成為我我國制造造業(yè)的領(lǐng)領(lǐng)頭羊，經(jīng)經(jīng)濟增長長的發(fā)動動機。汽汽車是一一種高新新技術(shù)高高度集成成、億萬萬民眾消消費的現(xiàn)現(xiàn)代化商商品，因因而汽車車工業(yè)標(biāo)標(biāo)志著一一個國家家的工業(yè)業(yè)化、現(xiàn)現(xiàn)代化水水平。宏觀需求不不足一直直是國民民經(jīng)濟中中存在的的重要問問題，宏宏觀需求求包括建建設(shè)項目目和大眾眾消費拉拉動的需需求。目目前大眾眾消費正正由衣食食等“基本消消費”，向住住房“基礎(chǔ)性性消費”和汽車車“現(xiàn)代化化出行方方式消費費”發(fā)展，汽汽車確實實可提高高人民生生活質(zhì)量量和辦事事效率，買買車是人人們的必必然選擇擇，這是是不以誰誰的意志志為轉(zhuǎn)移移的規(guī)律律。汽車工業(yè)的的發(fā)展對對國家工工業(yè)化和和居民生生活現(xiàn)代代化有著著巨大的的、不可可取代的的作用，我我國汽車車工業(yè)從從小到大大、從弱弱到強的的發(fā)展將將關(guān)系到到我國實實現(xiàn)工業(yè)業(yè)化的進進程。因因此必須須在發(fā)展展的前提提下解決決發(fā)展中中產(chǎn)生的的問題，這這當(dāng)然包包括妥善善解決汽汽車發(fā)展展與資源源環(huán)境、人人與自然然之間的的種種不不協(xié)調(diào)問問題。3解決環(huán)環(huán)境問題題的汽車車技術(shù)目前解解決環(huán)境境問題的的汽車技技術(shù)主要要有三類類：替代代燃料車車、電池池電動車車和氫燃燃料電池池車。我我國正在在加快這這些方面面的開發(fā)發(fā)步伐，使使新技術(shù)術(shù)同合理理的規(guī)劃劃、完善善的政策策和管理理、可持持續(xù)的交交通體系系相結(jié)合合，同人人類理性性的發(fā)展展方式和和生活方方式相結(jié)結(jié)合，相相信我國國的科研研人員能能為我們們尋求一一個可持持續(xù)發(fā)展展的未來來。20年后的的汽車會會是什么么樣子呢呢？現(xiàn)在在全世界界約有55.5億億輛以上上的汽車車在公路路上行駛駛。隨著著汽車的的普及，石石油資源源的枯竭竭，環(huán)境境污染及及地球大大氣的溫溫暖化等等危及人人類生存存的問題題日益嚴(yán)嚴(yán)重。為為了減輕輕上述問問題，在在本世紀(jì)紀(jì)60年年代以來來，人們們發(fā)明了了各種低低公害節(jié)節(jié)能汽車車，如電電動汽車車、甲醇醇汽車，天天然氣汽汽車。現(xiàn)現(xiàn)在，這這些新型型汽車已已經(jīng)開出出了展覽覽廳，走走向了實實用階段段，正在在各先進進國家日日益普及及。電動汽汽車是通通過高能能蓄電池池中的直直流電轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成交交流電，驅(qū)驅(qū)動永久久磁石式式電機旋旋轉(zhuǎn)從而而帶動汽汽車行駛駛。由于于沒有汽汽油發(fā)動動機的燃燃燒、膨膨脹、排排氣等過過程，電電動汽車車不像普普通汽車車那樣排排放含有有鉛。硫硫、氮的的氧化物物等有害害氣體，同同時噪聲聲約為同同等動力力的普通通汽車的的1／44。由于于提供電電動汽車車所需電電力的發(fā)發(fā)電廠的的排放廢廢氣容易易得到有有效的控控制，且且發(fā)電廠廠的能源源的有效效轉(zhuǎn)換率率比普通通汽車高高得多，因因此電動動汽車的的單位行行走距離離所排放放的污染染物質(zhì)比比普通汽汽車小得得多，同同時節(jié)省省能量。是是一種非非常有前前途的低低公害節(jié)節(jié)能汽車車。甲醇汽汽車是另另一種新新型的低低公害節(jié)節(jié)能汽車車，它是是以酒精精類的甲甲醇作為為燃料的的汽車。甲甲醇汽車車的最高高時速，馬馬力等性性能和普普通汽車車差不多多，但排排出廢氣氣中的鉛鉛，氮的的氧化物物也減少少一半，并并且基本本不冒黑黑煙。燃燃料用的的甲醇來來源很廣廣，可以以從天燃燃氣、劣劣質(zhì)煤，油油砂，木木屑等凡凡是能產(chǎn)產(chǎn)生一氧氧化碳和和氫氣的的物質(zhì)中中提煉出出來。而而且，甲甲醇生產(chǎn)產(chǎn)有工藝藝簡單，設(shè)設(shè)備少，運運輸方便便等特點點?，F(xiàn)在，日本本政府正正以減輕輕稅金，提提供一次次性補助助等方法法來促進進低公害害車的普普及。從從19998年開開始，美美國加里里佛尼亞亞州已要要求汽車車販賣店店有販賣賣一