1、變壓器瓦斯保護(hù)目錄摘要在之前1.意義.32.目的.3一、變壓器4的氣體保護(hù)1-1變壓器瓦斯保護(hù)的意義和作用41-2變壓器氣體保護(hù)原理51-3變壓器氣體保護(hù)外殼61-4氣體繼電器收集氣體以識別故障71-5瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作的主要原因71-6變壓器氣體保護(hù)的安裝方式91-7變壓器氣體保護(hù)的檢查111-8氣體保護(hù)反事故措施14二。輕型和重型變壓器的氣體保護(hù)172-1輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因172-2重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因172-3瓦斯繼電器誤動(dòng)作，采取的反事故措施.2-4處理假油位時(shí)，注意防止氣體繼電器18的誤動(dòng)作 參考文獻(xiàn)21常用的氣體繼電器有兩種:一種是浮子式；雙擋板型。擋板式氣體繼電器是將浮子式下浮子

2、改為擋板結(jié)構(gòu)。兩者的區(qū)別在于擋板式的擋板結(jié)構(gòu)不隨油位下降而移動(dòng)，只在油的流速達(dá)到0.6 1.0m/s時(shí)移動(dòng)，所以當(dāng)擋板式氣體繼電器遇到油位下降或嚴(yán)重缺油時(shí)，不會(huì)引起重瓦斯誤動(dòng)作。摘要在變壓器運(yùn)行中，由于局部故障，有時(shí)我們不能及時(shí)識別并采取措施，容易造成一些事故。采用瓦斯繼電保護(hù)后，可以在一定程度上避免類似事件的發(fā)生?，F(xiàn)簡述瓦斯繼電器動(dòng)作后如何采集瓦斯判斷故障及輕重瓦斯保護(hù)動(dòng)作原因。帶變壓器瓦斯保護(hù)，工作原理及保護(hù)；1.氣體保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是不僅能反映變壓器油箱的各種故障，還能反映差動(dòng)保護(hù)不能反映的輕微匝間短路和鐵芯故障。此外，變壓器部分進(jìn)入空氣中也會(huì)有所體現(xiàn)。因此，它是一種靈敏度高、結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作迅

3、速的保護(hù)。2.氣體保護(hù)的缺點(diǎn)是不能反映變壓器的外部故障(套管和引線)，所以氣體保護(hù)不能作為變壓器各種故障的唯一保護(hù)。氣體保護(hù)抗外界干擾的性能較差，如劇烈振動(dòng)易發(fā)生故障。如果安裝氣體繼電器時(shí)沒有很好地解決防油問題，或者氣體繼電器防水性不好，漏油可能會(huì)腐蝕電纜絕緣，或者繼電器進(jìn)水，導(dǎo)致誤動(dòng)作。前言1.意義畢業(yè)論文是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基礎(chǔ)知識和基本技能，分析和解決實(shí)際問題能力的重要環(huán)節(jié)。它在整個(gè)教學(xué)過程中與其他教學(xué)環(huán)節(jié)緊密配合，相輔相成。它是前面教學(xué)環(huán)節(jié)的延續(xù)、深化和發(fā)展。這次畢業(yè)論文讓我們受益匪淺，進(jìn)一步鞏固和提高了我們兩年的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，加強(qiáng)和提高了我們解決問題的能力，同時(shí)也

4、培養(yǎng)了我們實(shí)事求是、謙虛謹(jǐn)慎的科學(xué)態(tài)度和刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。這篇畢業(yè)論文是我們上班前的一次“實(shí)踐鍛煉”。會(huì)縮短我們在未來工作中的適應(yīng)期，使我們盡快進(jìn)入“角色”。2.目的和功能畢業(yè)論文是總結(jié)學(xué)生理論學(xué)習(xí)效果，完成工程技術(shù)人員基礎(chǔ)培養(yǎng)和轉(zhuǎn)化的最后一個(gè)也是最重要的環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)論文，每個(gè)學(xué)生都有機(jī)會(huì)綜合運(yùn)用專業(yè)知識，獨(dú)立解決實(shí)際問題。畢業(yè)論文應(yīng)達(dá)到以下目標(biāo)和要求:并聯(lián)系鞏固專業(yè)知識，使之系統(tǒng)化；它通過綜合運(yùn)用所學(xué)知識，訓(xùn)練學(xué)生獨(dú)立分析和解決問題的能力，同時(shí)訓(xùn)練學(xué)生的寫作能力和語言表達(dá)能力，培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神和合作精神；理論與實(shí)踐相結(jié)合，初步掌握變壓器氣體保護(hù)的主要容量、原理及周圍安裝方法；

5、通過論文，樹立正確的工程設(shè)計(jì)思想，正確的技術(shù)經(jīng)濟(jì)觀；提高獨(dú)立工作、學(xué)習(xí)和解決實(shí)際問題的能力；養(yǎng)成認(rèn)真、努力、踏實(shí)的工作作風(fēng)。一、變壓器氣體保護(hù)1-1變壓器氣體保護(hù)的意義和作用:含義:當(dāng)變壓器油箱發(fā)生故障時(shí)(包括絕緣損壞引起的輕微匝間短路和通過電弧電阻的接地短路)，由于故障點(diǎn)電流和電弧的作用，變壓器油和其他絕緣材料會(huì)因局部發(fā)熱而分解產(chǎn)生氣體。由于氣體較輕，它們將從油箱流向儲油柜的上部。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)，石油會(huì)迅速膨脹，并產(chǎn)生大量氣體。此時(shí)會(huì)有劇烈的氣體混著油流沖到儲油柜的上部。利用油箱故障的上述特點(diǎn)，可以形成對上述氣體起反應(yīng)的保護(hù)裝置，稱為氣體保護(hù)。角色:變壓器新裝或大修時(shí)，在加油、濾油過程中，

6、稍不注意就會(huì)將空氣帶入變壓器油箱。如果運(yùn)行前空氣沒有及時(shí)排出，變壓器投入運(yùn)行后，油箱內(nèi)的油會(huì)因油溫升高而形成對流，將空氣“驅(qū)”出油位，從而使氣體繼電器動(dòng)作。通常，氣體越多，破氣器的動(dòng)作就越頻繁。在運(yùn)行初期，如發(fā)現(xiàn)氣體繼電器動(dòng)作頻繁，應(yīng)根據(jù)聲音、溫度、變壓器油位、充油、濾油等情況綜合分析。如果變壓器運(yùn)行正常，可以判斷是進(jìn)氣引起的。否則，應(yīng)采取氣體進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)，判斷變壓器本身是否存在故障及故障性質(zhì)，以便采取相應(yīng)措施予以消除，避免故障擴(kuò)大，確保變壓器安全運(yùn)行。1-2變壓器氣體保護(hù)的工作原理:氣體保護(hù)原理是變壓器故障的主要保護(hù)元件，對匝間及層間短路、鐵芯故障、套管故障、繞組斷線及絕緣劣化、油位下降等故

7、障能靈敏動(dòng)作。當(dāng)油浸式變壓器的部分發(fā)生故障時(shí)，電弧會(huì)分解絕緣材料，產(chǎn)生大量氣體，其強(qiáng)度隨故障的嚴(yán)重程度而變化。氣體保護(hù)是利用氣體繼電器(也稱氣體繼電器)在反應(yīng)氣體狀態(tài)下保護(hù)變壓器故障。氣體繼電器有浮標(biāo)式、擋板式、開杯式等不同型號。目前多采用QJ-80繼電器，信號回路接在開杯上，跳閘回路接在擋板上。所謂瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作，是指由于各種原因，繼電器上的開杯信號電路觸點(diǎn)閉合，光板亮起。氣體繼電器的工作原理當(dāng)變壓器發(fā)生故障時(shí)，產(chǎn)生的氣體會(huì)聚集在氣體繼電器的上部，使油位降低。當(dāng)油位降低到一定程度時(shí)，上浮筒會(huì)下沉，使水銀接點(diǎn)接通，發(fā)出信號。如果是嚴(yán)重故障，油流會(huì)沖擊擋板，使其偏轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)擋板后面的聯(lián)動(dòng)桿向上

8、轉(zhuǎn)動(dòng)，攪起與水銀連接點(diǎn)卡環(huán)連接的聯(lián)動(dòng)環(huán)，使水銀觸點(diǎn)向垂直于油流的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)水銀觸點(diǎn)同時(shí)接通，使開關(guān)跳閘或發(fā)出信號。常用的氣體繼電器有兩種:一種是浮子式；雙擋板型。擋板式氣體繼電器是將浮子式下浮子改為擋板結(jié)構(gòu)。兩者的區(qū)別在于擋板式的擋板結(jié)構(gòu)不隨油位下降而移動(dòng)，只在油的流速達(dá)到0.6 1.0m/s時(shí)移動(dòng)，所以當(dāng)擋板式氣體繼電器遇到油位下降或嚴(yán)重缺油時(shí)，不會(huì)引起重瓦斯誤動(dòng)作。1-3變壓器氣體保護(hù):瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù)，能反映油箱的所有故障。包括油箱多相短路、繞組匝間短路、繞組與鐵芯或外殼短路、鐵芯故障、油位下降或漏油、分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良等。氣體保護(hù)快速、靈敏、可靠且結(jié)構(gòu)簡單。但

9、不能反映油箱外部電路(如出線)的故障，所以不能作為保護(hù)變壓器故障的唯一保護(hù)裝置。另外，氣體保護(hù)在一些外界因素(如地震)的干擾下容易誤動(dòng)作，必須采取相應(yīng)的措施。氣體保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是不僅能反映變壓器油箱內(nèi)的各種故障，還能反映差動(dòng)保護(hù)不能反映的輕微匝間短路和鐵芯故障。此外，變壓器部分進(jìn)入空氣中也會(huì)有所體現(xiàn)。因此，它是一種靈敏度高、結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作迅速的保護(hù)。其缺點(diǎn)是不能反映變壓器外部故障(套管和引線)，所以氣體保護(hù)不能作為變壓器各種故障的唯一保護(hù)。氣體保護(hù)抗外界干擾的性能較差，如劇烈振動(dòng)易發(fā)生故障。如果安裝氣體繼電器時(shí)沒有很好地解決防油問題，或者氣體繼電器防水性不好，漏油可能會(huì)腐蝕電纜絕緣，或者繼電器進(jìn)水

10、，導(dǎo)致誤動(dòng)作。1-4氣體繼電器收集氣體以識別故障氣體繼電器動(dòng)作后，如果不清楚是否是變壓器故障引起的，應(yīng)立即收集氣體繼電器積聚的氣體，通過識別氣體的性質(zhì)作進(jìn)一步的判別。一般將專用玻璃瓶倒置，使瓶口靠近氣體繼電器的排氣閥來收集氣體。如果收集到的氣體無色無味，無法點(diǎn)燃，說明氣體繼電器的動(dòng)作是由油排出空氣引起的。如果收集到的氣體呈黃色，難以點(diǎn)燃，說明變壓器的木質(zhì)部分出現(xiàn)了故障；如果收集到的氣體呈淡黃色，有強(qiáng)烈的氣味，可燃，說明紙質(zhì)部分有故障；如果氣體為灰色或黑色可燃?xì)怏w，則為絕緣油故障。室外變壓器在判斷氣體是否可燃時(shí)，可以直接打開氣體繼電器的排氣閥，點(diǎn)燃排氣閥排出的氣體。如果氣體是可燃的，沿著氣流方向

11、會(huì)看到明亮的火焰。在測試過程中，應(yīng)該注意的是，為了確保安全，放氣閥必須在油開始溢出之前關(guān)閉。從變壓器中收集的氣體應(yīng)放在安全的地方進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)。在辨別氣體的顏色時(shí)，一定要行動(dòng)迅速，否則顏色很快就會(huì)消失，得不到正確的結(jié)果。1-5瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作的主要原因1瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作的主要原因(1)輕瓦斯動(dòng)作的原因:由于濾油、加油或冷卻系統(tǒng)不精確，空氣進(jìn)入變壓器。由于溫度下降或漏油，油位低于氣體繼電器的輕氣浮標(biāo)。變壓器故障產(chǎn)生少量氣體。變壓器發(fā)生貫穿性短路故障。在貫穿性故障電流的作用下，油隙間的油流速度增大，當(dāng)油隙與繞組外部的壓差變化較大時(shí)，氣體繼電器可能會(huì)發(fā)生誤動(dòng)作。通過故障電流使繞組發(fā)熱，當(dāng)故障電流倍數(shù)較

12、大時(shí)，繞組溫度迅速升高，使油體積膨脹，導(dǎo)致氣體繼電器誤動(dòng)作。氣體繼電器或二次回路故障。以上所有因素都可能導(dǎo)致瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作。2瓦斯保護(hù)信號動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即檢查變壓器，查明動(dòng)作原因，是空氣積聚、油位降低、二次回路故障還是變壓器部的邦聯(lián)。如果氣體繼電器關(guān)閉，記錄氣體量，試驗(yàn)時(shí)觀察氣體的顏色和是否可燃，取氣樣和油樣進(jìn)行色譜分析，根據(jù)有關(guān)規(guī)定和導(dǎo)則判斷變壓器的故障性質(zhì)。色譜分析是指對采集的氣體進(jìn)行定性和定量分析，如氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等。，以及根據(jù)所含成分的名稱和含量對邦聯(lián)性質(zhì)、發(fā)展趨勢和嚴(yán)重程度的準(zhǔn)確判斷。如果氣體繼電器的氣體無色無味不可燃，經(jīng)色譜分析判斷為空氣，則

13、變壓器可以繼續(xù)運(yùn)行，進(jìn)氣缺陷可以及時(shí)排除。如果氣體繼電器氣體可燃，油中溶解氣體色譜分析結(jié)果異常，應(yīng)綜合判斷變壓器是否停運(yùn)。3氣體繼電器跳閘時(shí)，應(yīng)查明原因并排除故障后，方可投入變壓器運(yùn)行。為了找出原因，我們應(yīng)該著眼于以下因素，進(jìn)行綜合判斷。A.是否呼吸不暢或排氣不徹底；B.保護(hù)、DC等二次回路是否正常；C.變壓器外觀是否有明顯反映故障性質(zhì)的異?，F(xiàn)象；D.氣體繼電器內(nèi)積聚的氣體是否可燃；E.氣體繼電器中氣體和油中溶解氣體的色譜分析結(jié)果；F.必要的電氣測試結(jié)果；G.變壓器其他繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行。1-6變壓器氣體保護(hù)的安裝方式氣體繼電器安裝在從變壓器到儲油罐的連接管道上。安裝期間，應(yīng)注意:1.首先，關(guān)

14、閉氣體中繼管道上的蝶閥。如果蝶閥關(guān)閉不嚴(yán)密或有其他情況，必要時(shí)將儲油柜內(nèi)的油放掉，以防工作時(shí)油溢出。2新氣體繼電器安裝前，檢查是否有檢驗(yàn)合格證，直徑、流量是否正確，外部零件有無損壞，如有臨時(shí)卡滯，將其拆開，最后檢查浮標(biāo)、擋板、信號、脫扣觸點(diǎn)動(dòng)作是否可靠，關(guān)閉放氣閥。3氣體繼電器應(yīng)水平安裝，頂蓋上的箭頭應(yīng)指向儲油柜。本工程中，繼電器的管道軸線允許略高于儲油柜方向的一端，但與水平面的傾斜度不得超過4%。4.打開蝶閥給氣體繼電器充油，然后從放氣閥放氣。如果儲油柜裝有膠囊，應(yīng)注意充油和放氣的方法，以盡量減少和避免氣體進(jìn)入儲油柜。，不應(yīng)掛在玻璃壁和電極上，電極和電極尖應(yīng)是明亮的銀白色。(4)接水銀接頭5

15、保護(hù)時(shí)，應(yīng)防止接錯(cuò)和短路，避免帶電作業(yè)，同時(shí)防止導(dǎo)電桿轉(zhuǎn)動(dòng)和小瓷頭漏油。6投入運(yùn)行前，應(yīng)進(jìn)行絕緣搖測和傳動(dòng)試驗(yàn)。變壓器正常運(yùn)行時(shí)，氣體繼電器工作無異常。關(guān)于氣體繼電器的運(yùn)行狀態(tài),規(guī)程中規(guī)定了以下條款:1變壓器運(yùn)行時(shí)，瓦斯保護(hù)應(yīng)接信號和跳閘，有載分接開關(guān)的瓦斯保護(hù)應(yīng)接跳閘。2變壓器運(yùn)行中，應(yīng)做好下列工作:改變重瓦斯保護(hù)信號:3用一個(gè)斷路器控制兩臺變壓器時(shí)，當(dāng)其中一臺切換到備用時(shí)，備用變壓器的重瓦斯應(yīng)改為信號。4.過濾、補(bǔ)油、更換潛水泵或凈油機(jī)的吸附劑、開關(guān)氣體繼電器連接管上的閥門時(shí)。5在瓦斯保護(hù)及其二次回路上工作時(shí)。6.除油樣和氣體繼電器上部的放空閥外，其它地方的放空閥、放油閥和進(jìn)油閥打開時(shí)。7

16、當(dāng)油位計(jì)油位異常升高或吸入系統(tǒng)有異?，F(xiàn)象時(shí)，需要打開放氣閥或放氣閥。8地震預(yù)報(bào)時(shí)，應(yīng)根據(jù)變壓器的具體情況和氣體繼電器的抗震性能確定重瓦斯保護(hù)的運(yùn)行方式。因地震引起重瓦斯保護(hù)動(dòng)作而停運(yùn)的變壓器，在投運(yùn)前應(yīng)對變壓器和瓦斯保護(hù)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，確認(rèn)無異常后方可投運(yùn)。1-7變壓器氣體保護(hù)的檢查瓦斯保護(hù)是電力變壓器部故障檢測的主要保護(hù)，瓦斯保護(hù)的安裝和瓦斯繼電器的質(zhì)量決定了瓦斯保護(hù)的運(yùn)行效果。因此，檢查必須仔細(xì)進(jìn)行。1.氣體繼電器1的檢查。氣體繼電器部和機(jī)械部分的檢查(1)玻璃窗、排氣閥、探頭和引線端子應(yīng)完全不透油。拆卸和連接引線時(shí)，防止引線端子一起旋轉(zhuǎn)。(2)浮橋無裂紋和磕碰，玻璃窗應(yīng)完整、清晰、明亮、

17、無裂紋。(3)水銀接點(diǎn)的水銀面應(yīng)潔凈光亮，搖動(dòng)時(shí)水銀流靈活的點(diǎn)柱應(yīng)焊接牢固，根部應(yīng)用軟塑料管加固；觸頭長度要合適，可隨意彎曲，無斷股；瓷珠應(yīng)完整、光滑、無毛刺。(5)水銀接點(diǎn)應(yīng)固定牢固。在接觸距離正常的情況下，一根電極浸在水銀中的長度應(yīng)不小于4毫米。其他繼電器觸點(diǎn)正常時(shí)，兩極應(yīng)斷開。觸點(diǎn)的極性是經(jīng)常浸在水銀中的觸點(diǎn)與正極相連。如果觸點(diǎn)不經(jīng)常浸入汞中并連接到正極，由于汞蒸氣作為導(dǎo)體的長期運(yùn)行，觸點(diǎn)可能損壞甚至使瓦片保護(hù)動(dòng)作。(6)活動(dòng)部分應(yīng)靈活可靠，無卡澀現(xiàn)象。(7)浮子式氣體繼電器水銀觸點(diǎn)的位置應(yīng)調(diào)整到浮動(dòng)時(shí)觸點(diǎn)之間的距離不小于4毫米。當(dāng)浮橋下沉使水銀觸點(diǎn)剛好接觸并閉合時(shí)，浮橋仍能繼續(xù)向下沉方

18、向偏轉(zhuǎn)50左右，以保證觸點(diǎn)的可靠閉合。1.2氣體繼電器的密封試驗(yàn)(1)在密封試驗(yàn)之前，檢查汞觸點(diǎn)上是否有汞蒸氣造成的路徑。觸頭間的絕緣電阻可用2500V搖表測量，應(yīng)不低于50M，無閃絡(luò)和放電現(xiàn)象。如果使用交流1000V耐壓，接觸好的不會(huì)發(fā)光，接觸不好的會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的紫光。(2)將浮標(biāo)放入裝有變壓器油的測試儀中，在與水銀和干簧的接觸點(diǎn)，加入1.5個(gè)大氣壓，在保持油溫在90 95的條件下連續(xù)進(jìn)行24小時(shí)的密性試驗(yàn)，試驗(yàn)前后浮標(biāo)重量之差不大于0 1g；觀察觸點(diǎn)的完整性，并輕輕搖動(dòng)水銀觸點(diǎn)。如果水銀表面出現(xiàn)一層薄膜或水銀分裂成小珠，則接觸處漏油。L.3氣體繼電器的觸點(diǎn)蒸發(fā)試驗(yàn)用玻璃燒杯，注入適量變壓器油

19、，將水銀觸點(diǎn)放在油的上部，觸點(diǎn)處于斷開位置，軟線露出油面。用電爐加熱，保持油溫在70 800C連續(xù)2小時(shí)，水銀不應(yīng)蒸發(fā)。如果電極和玻璃管壁上附著汞珠或負(fù)極上掛有汞霜，說明接觸處有蒸發(fā)。1.4氣體繼電器整定測試(1)輕氣設(shè)置:當(dāng)殼體積聚250 300 cm3空氣時(shí)，應(yīng)能可靠運(yùn)行。(2)重瓦斯設(shè)置:自然油冷卻的變壓器，油流量0.8 1.0m/s，能可靠運(yùn)行；采用強(qiáng)制油循環(huán)冷卻的變壓器，油流量為1.0 1.2m/s，運(yùn)行可靠。1.5氣體繼電器觸點(diǎn)可靠性檢查(1)觸點(diǎn)應(yīng)連續(xù)開合10次額定電壓和電流，不應(yīng)有弧光和焦斑的痕跡。(2)觸點(diǎn)的接觸電阻不大于1。2、氣體保護(hù)裝置的安裝檢查(1)變壓器頂蓋沿氣體繼

20、電器方向應(yīng)有1% 15%的上升坡度。(2)從變壓器本體到儲油柜的油管應(yīng)沿氣體繼電器方向有2% 4%的上升坡度。然而，氣體繼電器應(yīng)保持在水平位置。(3)變壓器防爆管應(yīng)與儲油柜連接。(4)氣體繼電器的安裝應(yīng)保證油流箭頭方向朝向儲油柜側(cè)。(5)氣體繼電器兩側(cè)的油管應(yīng)是直徑相同的管子，并與油管法蘭連接。如果使用耐油橡膠墊圈，其孔徑應(yīng)略大于油管直徑，以免阻礙油的流速。(6)氣體繼電器通向儲油柜的閥門應(yīng)打開，閥門應(yīng)是平的，而不是球形閥。(7)氣體繼電器的引線端子和排氣閥不應(yīng)漏油。(8)氣體繼電器的安裝位置應(yīng)保證易于觀察油位和氣體樣品之間的電氣安全距離。(9)氣體繼電器的引線應(yīng)采用耐油電線，然后通過中間接線

21、盒與電纜連接。引出線應(yīng)該有幾個(gè)彎，以防止油通過毛細(xì)管效應(yīng)從引出線流到電纜。中間接線盒應(yīng)有密封良好的防雨措施，電纜應(yīng)有鎧裝，埋地部分應(yīng)有鐵管保護(hù)。(10)氣體保護(hù)氣體保護(hù)絕緣檢查。用1000V搖表測量水銀接點(diǎn)絕緣電阻不低于50M，二次回路絕緣電阻不低于IM；(2)水銀接點(diǎn)和二次回路用1000V或2500V搖表的交流耐壓lmin測量，不應(yīng)有閃光和放電。(11)瓦斯保護(hù)整組組織瓦斯保護(hù)檢查。(1)用抽氣法測試氣體動(dòng)作信號；(2)用動(dòng)作探針或短路接觸的方法檢查重瓦斯保護(hù)回路連接是否正確、良好，動(dòng)作是否跳閘；強(qiáng)制油循環(huán)冷卻的變壓器應(yīng)啟停循環(huán)泵試驗(yàn)，氣體繼電器不應(yīng)動(dòng)作。3.氣體保護(hù)檢查周期所有氣體保護(hù)檢查

22、應(yīng)結(jié)合變壓器檢修進(jìn)行。每年進(jìn)行L 2次外部檢查、絕緣檢查和全組檢查。每隔2 3年，運(yùn)行變壓器的氣體繼電器應(yīng)在部門和機(jī)械部分進(jìn)行檢查。1-8氣體保護(hù)反事故措施1、瓦斯保護(hù)動(dòng)作，打火信號保護(hù)動(dòng)作，提醒維護(hù)人員立即處理變壓器；如果變壓器的開關(guān)再次跳閘，變壓器將立即停止運(yùn)行，供電可靠性無法保證。因此，提出了瓦斯保護(hù)的反事故措施:將氣體繼電器的下浮標(biāo)改為擋板，觸點(diǎn)改為立式，以提高重氣體動(dòng)作的可靠性。為防止氣體繼電器因漏水而短路，其端子和電纜引線接線盒應(yīng)采取防雨措施。氣體繼電器引出線應(yīng)采用耐油電線。氣體繼電器的引線和電纜應(yīng)分別連接到電纜引線接線盒的端子上。2.氣體繼電器跳閘時(shí)，應(yīng)查明原因并消除故障后，方可

23、投入變壓器運(yùn)行。為了找出原因，我們應(yīng)該著眼于以下因素，進(jìn)行綜合判斷。A.是否呼吸不暢或排氣不徹底；B.保護(hù)、DC等二次回路是否正常；C.變壓器外觀是否有明顯反映故障性質(zhì)的異常現(xiàn)象；D.氣體繼電器內(nèi)積聚的氣體是否可燃；E.氣體繼電器中氣體和油中溶解氣體的色譜分析結(jié)果；F.必要的電氣測試結(jié)果；G.變壓器其他繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行。變壓器瓦斯保護(hù)運(yùn)行中，當(dāng)現(xiàn)場有工作時(shí)，重瓦斯保護(hù)應(yīng)由“跳閘”位置改為“信號”位置。1)在注油和濾油期間。(2)呼吸器暢通或更換硅膠時(shí)。(3)除了油樣和氣體繼電器上部的放氣閥外，其它地方的放氣閥、放氣閥和進(jìn)氣閥都打開時(shí)。(4)開關(guān)氣體繼電器連接管上的閥門時(shí)。(5)在氣體保護(hù)及其

24、二次回路上工作時(shí)。(6)對于充氮變壓器，當(dāng)儲油柜抽真空或補(bǔ)充氮?dú)鈺r(shí)，當(dāng)變壓器注油、過濾、更換硅膠和處理呼吸器時(shí)，上述工作完成后，試運(yùn)行1小時(shí)即可投入重瓦斯跳閘。什么樣的故障瓦斯保護(hù)動(dòng)作？氣體保護(hù)可以保護(hù)的故障類型有:(1)變壓器多相短路。(2)匝間短路，繞組與鐵芯或外殼之間短路。(3)鐵芯故障。(4)油位下降或泄漏。(5)分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不牢。輕、重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因2-1輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作原因:變壓器的輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作一般作用于指示變壓器運(yùn)行異常的信號。主要原因是變壓器在加油、過濾、換油或硅膠過程中，空氣進(jìn)入油箱。由于溫度下降或漏油，油位下降。油箱輕微故障會(huì)產(chǎn)生少量氣體。接地、絕緣損壞等

25、輕氣路故障處理的原理是停止聲音信號。檢查變壓器的溫度、聲音、油位、電壓和電流指示。通過第一次檢查，如果沒有發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)采集繼電器頂部的氣體進(jìn)行故障識別。如果收集到的氣體是空氣，值班人員將氣體從繼電器排出，變壓器可以繼續(xù)運(yùn)行；如果是可燃?xì)怏w，移動(dòng)頻繁，要先向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，按命令處理。如果變壓器沒有氣體，沒有異常，可能是二次回路有故障。值班人員應(yīng)將重瓦斯由關(guān)切換到開，并將情況匯報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人備用處理。2-2重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因:變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘的原因是變壓器部分有嚴(yán)重故障，回路有故障，近區(qū)貫穿性短路故障。處理原則是檢查上層油溫、外特性、防爆噴油、各側(cè)開關(guān)跳閘、停電。如有備用變壓器，應(yīng)立即投入運(yùn)行，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。集氣和故障識別:如果是局部故障，不要試送電。按規(guī)定各側(cè)開關(guān)，做好安全措施，等待搶修。如果氣體不可燃，儀表不擺動(dòng)，試著送電。如果氣體繼電器中沒有氣體，也沒有外部異常，則氣體繼電器的