1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、豎直上拋物體受到的空氣阻力f大小恒定，物體上升到最高點(diǎn)時(shí)間為t1，從最高點(diǎn)落回拋

2、出點(diǎn)用時(shí)t2，上升時(shí)加速度大小為a1，下降時(shí)加速度大小為a2，則下列說(shuō)法正確的是()A.a1a2，t1a2，t1t2C.a1t2D.a1a2，t1t22、如圖所示，作用于O點(diǎn)的三個(gè)力F1、F2、F3合力為零F1沿y 軸負(fù)方向，大小已知；F2與x 軸正方向夾角為(90)，大小未知下列說(shuō)法正確的是（ ）A.F3不可能指向第三象限B.F3可能指向第一象限C.F3與F2夾角越小，則F3與F2的合力越大D.F1和F2的合力大小可能的最小值為F1 cos3、三個(gè)力作用在同一物體上，其大小分別為6N、8N、12N，其合力大小不可能是（）A.4NB.0C.15ND.28N4、下列屬于國(guó)際單位制中的基本單位的是

3、A.B.C.D.5、如圖所示，物體在平行于斜面向上的恒力F作用下沿著粗糙斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.物體可能受到三個(gè)力作用B.物體所受的摩擦力大小等于拉力FC.增加F的大小，物體所受摩擦力不變D.撤掉F的瞬間，摩擦力反向，但大小不變6、某物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是( )A.第3 s內(nèi)和第5 s內(nèi)速度方向相反B.第3 s內(nèi)和第5 s內(nèi)加速度方向相反C.第5 s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7 s內(nèi)速度和加速度方向相反7、圖甲中，質(zhì)量為M 的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為m 的小滑塊當(dāng)木板受到隨時(shí)間t 變化的水平拉力F 作用時(shí)，其加速度a

4、 與F 的關(guān)系如圖乙所示取g10m/s2，則（ ）A.滑塊的質(zhì)量m4kgB.木板的質(zhì)量M2kgC.當(dāng)F8N 時(shí)，滑塊加速度為3m/s2D.滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因素為0.18、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下端掛了一個(gè)質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s29、下列說(shuō)法

5、中正確的是A.任何物體都可當(dāng)作參照系B.速度越大的物體慣性越大C.當(dāng)物體沿直線(xiàn)朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移就是路程D.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)10、高速公路上由于車(chē)速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門(mén)規(guī)定前后兩車(chē)要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車(chē)在同一條車(chē)道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時(shí)采取剎車(chē)措施，圖示為兩輛車(chē)剎車(chē)后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車(chē)必定相撞B.甲車(chē)加速度小于乙車(chē)加速度C.若兩車(chē)相撞，則一定是在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生的D.若兩車(chē)相撞，則可斷定甲車(chē)沒(méi)有按交通

6、管理部門(mén)的規(guī)定保持安全距離行駛二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）(1)圖為“探究?jī)蓚€(gè)互成角度力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，橡皮條的一端固定在木板上A位置，另一端系有輕質(zhì)小圓環(huán)；輕質(zhì)細(xì)繩OB和OC一端系在小圓環(huán)上，另一端分別系在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉動(dòng)小圓環(huán)，使橡皮條沿平行木板平面伸長(zhǎng)至O位置對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是_A只需要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)B.OB和OC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行C只需要記錄OB和OC繩的長(zhǎng)度和彈簧測(cè)力計(jì)拉力方向D需要記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和拉力方向(2)該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出了如圖所示的兩個(gè)已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2 N，

7、兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為1和2，下列說(shuō)法正確的是_AF14 N BF12 NC145 D1212、（10分）某物理興趣小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“三個(gè)共點(diǎn)力作用下的平衡條件“。三根細(xì)線(xiàn)在處打結(jié)，一根細(xì)線(xiàn)懸掛一質(zhì)量為的鉤碼，另外兩根細(xì)線(xiàn)分別掛在彈簧測(cè)力計(jì)、的掛鉤上，測(cè)力計(jì)的另一端掛在定點(diǎn)上，水平向左拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使彈簧測(cè)力計(jì)向左偏離一定角度，當(dāng)結(jié)點(diǎn)靜止時(shí)，分別讀出測(cè)力計(jì)和的示數(shù)，在豎直平板的白紙上記錄結(jié)點(diǎn)的位置和三根細(xì)線(xiàn)的方向。（1）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中某同學(xué)認(rèn)為必須注意如下幾項(xiàng)，其中正確的是_A細(xì)繩必須等長(zhǎng)B連接彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼的細(xì)線(xiàn)必須成角C在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意彈簧

8、測(cè)力計(jì)與木板平面平行D重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，要求點(diǎn)的位置一定靜止在同一位置（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法（3）圖中測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）小型試驗(yàn)火箭質(zhì)量m100kg，點(diǎn)火后燃料能為火箭提供豎直向上的恒定推力F3600N。某次試驗(yàn)中火箭從地面點(diǎn)火升空后，恒定推力持續(xù)了t110s，以后火箭失去推力落回地面。設(shè)空氣阻力大小恒為200N，不考慮火箭質(zhì)量的變化，取g10m/s2。求：（1）火箭飛行過(guò)程達(dá)到的最大高度h

9、；（2）火箭在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t。14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為的小車(chē)停放在光滑水平面上。在小車(chē)右端施加一個(gè)的水平恒力。當(dāng)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到2.8m/s時(shí)，在其右端輕輕放上一質(zhì)量的小黑煤塊（小黑煤塊視為質(zhì)點(diǎn)且初速度為零），煤塊與小車(chē)間動(dòng)摩擦因數(shù)。假定小車(chē)足夠長(zhǎng)，。(1)放上小煤塊后它們會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)小車(chē)和小煤塊的加速度分別為多大？(2)它們剛好相對(duì)靜止時(shí)，速度為多大？(3)放上小煤塊后，到當(dāng)它們剛好相對(duì)靜止時(shí)，M的位移是多少？(4)小煤塊在小車(chē)上留下痕跡為多長(zhǎng)？15、（13分）如圖所示，當(dāng)水平拉力為F=40N時(shí)，質(zhì)量為m=10kg的木板可以在水平面上勻速前進(jìn)若在木板上再放一個(gè)質(zhì)量

10、為M的鐵塊，為使它們勻速前進(jìn)，需加的水平拉力為60N，求：木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)和鐵塊的質(zhì)量M(取g=10m/s2)參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】上升過(guò)程有：mg+Ff=ma1，下降過(guò)程有：mg-Ff=ma2，由此可知a1a2，根據(jù)功能關(guān)系可知落回地面的速度vv0，因此上升過(guò)程的平均速度大于下降過(guò)程的平均速度，由于上升過(guò)程和下降過(guò)程位移大小相等，因此t1t2，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D【點(diǎn)睛】本題容易出錯(cuò)的地方在于阻力的方

11、向容易弄錯(cuò)，注意阻力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，上升和下降過(guò)程阻力的方向是不同的2、D【解析】三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線(xiàn)；題中第三個(gè)力F3與已知的兩個(gè)力的合力相平衡【詳解】A、B項(xiàng)：三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線(xiàn)通過(guò)作圖可知，當(dāng)F1、F2的合力F可以在F1與F2之間的任意方向，而三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線(xiàn)，故力F3只能在F1與F2之間的某個(gè)方向的反方向上，可以在第二象限，也可以在第三象限，當(dāng)F1、F2的合力F在第一象限時(shí)，力F3在第三象限，故A、B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：由于三力平衡，F(xiàn)2與F3的合力始終等

12、于F1，保持不變，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：通過(guò)作圖可以知道，當(dāng)F1、F2的合力F與F2垂直時(shí)合力F最小，等于F1cos，故D正確故選D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線(xiàn)，然后通過(guò)作圖分析3、D【解析】6N、8N、12N方向相同時(shí)，合力最大為26N；6N、8N的合力的范圍是：所以當(dāng)6N、8N的合力為12N的時(shí)候，與第三個(gè)力大小相等方向相反，此時(shí)的合力最小為0，所以三個(gè)力的合力的范圍是合；A與分析不符，故A錯(cuò)誤；B與分析不符，故B錯(cuò)誤；C與分析不符，故C錯(cuò)誤；D與分析相符，故D正確；故選D。4、A【解析】在國(guó)際單位制中，力學(xué)的基本單位是m、kg、sA.與分析

13、相符，故A正確B.與分析不符，故B錯(cuò)誤C.與分析不符，故C錯(cuò)誤D.與分析不符，故D錯(cuò)誤5、C【解析】對(duì)物體受力分析如圖所示A物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力，一共四個(gè)力的作用，A錯(cuò)誤；B物體在平行于斜面向上的恒力F作用下沿著粗糙斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，f+G1=F，物體所受的摩擦力大小小于拉力F，B錯(cuò)；C物體受到滑動(dòng)摩擦力，大小，與F無(wú)關(guān)，故物體所受摩擦力不變，C正確；D撤掉F的瞬間，由于物體仍具有向上的速度，摩擦力依舊沿斜面向下，摩擦力方向沒(méi)有改變，大小也不變，D錯(cuò)誤。故選C。6、BCD【解析】v-t圖象中，與時(shí)間軸平行直線(xiàn)表示做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線(xiàn)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，斜率表

14、示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移【詳解】A、由圖知，第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向，故A錯(cuò)誤；B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi)，速度均為正方向，第3s內(nèi)，速度越來(lái)越大為加速運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)速度越來(lái)越小為減速運(yùn)動(dòng)，故兩者加速度方向相反，故B正確；C、由圖知，第5s內(nèi)速度為正方向，加速度為負(fù)方向的減速運(yùn)動(dòng)，故速度的和加速度方向相反，故C正確；D、第7s內(nèi)速度為負(fù)方向，加速度為正方向，方向相反，故D正確；故選BCD.【點(diǎn)睛】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息7、ABD【解析】當(dāng)拉力較小時(shí)，m和M保持相對(duì)靜止一起做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力達(dá)到

15、一定值時(shí)，m和M發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，結(jié)合牛頓第二定律，運(yùn)用整體和隔離法分析【詳解】A、B項(xiàng)：當(dāng)F等于6N時(shí)，加速度為：a=1m/s2，對(duì)整體分析，由牛頓第二定律有：F=（M+m）a，代入數(shù)據(jù)解得：M+m=6kg，當(dāng)F大于6N時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：，圖象斜率，解得：M=2kg，滑塊的質(zhì)量m=4kg，故A、B正確；C、D項(xiàng)：根據(jù)F大于6N的圖線(xiàn)知，F(xiàn)=4時(shí)，a=0，即：0=，解得=0.1，當(dāng)F=8N時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度為：a=2m/s2；根據(jù)mg=ma得：滑塊的加速度為 a=g=1m/s2，故C錯(cuò)誤，D正確故選ABD【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決

16、本題的關(guān)鍵，掌握處理圖象問(wèn)題的一般方法，通常通過(guò)圖線(xiàn)的斜率和截距入手分析8、AD【解析】電梯勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N；在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?2N，對(duì)重物有解得方向豎直向上，則電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向上，電梯可能向上做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向下做減速運(yùn)動(dòng)，故AD正確。故選AD。9、AD【解析】研究物體的運(yùn)動(dòng)必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的，但不能選研究對(duì)象自身作為參考系；質(zhì)量是慣性大小的量度；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定等于路程；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響很小，可忽略不計(jì)時(shí)，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn).【

17、詳解】A、研究物體的運(yùn)動(dòng)必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的；選項(xiàng)A正確.B、質(zhì)量是物體慣性大小的量度，與物體運(yùn)動(dòng)速度大小無(wú)關(guān)；選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、路程是標(biāo)量，位移是矢量；選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D、如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)；選項(xiàng)D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查參考系、質(zhì)點(diǎn)、慣性、路程與位移等幾個(gè)基本概念，關(guān)鍵是理清這些概念.10、CD【解析】AB根據(jù)速度時(shí)間圖線(xiàn)的斜率表示加速度，可得甲車(chē)的加速度大小為乙車(chē)的加速度大小為所以剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系知時(shí)，甲車(chē)的位移為乙車(chē)的位移為則位移之差為由于兩車(chē)剛剎車(chē)時(shí)間距與的關(guān)系未知，所

18、以不能確定兩車(chē)能否相撞，故AB錯(cuò)誤；C因?yàn)樗俣认嗟群?，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車(chē)一定是在剎車(chē)后的之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C正確；D若兩車(chē)相撞，可知甲車(chē)沒(méi)有按交通管理部門(mén)的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .BD .BC【解析】(1) 本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則，效果的相同是通過(guò)拉橡皮筋產(chǎn)生大小和方向相同的形變量來(lái)實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理時(shí)：我們需要畫(huà)出力的大小和方向，所以力要盡量大些可減小測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，拉橡皮筋時(shí)要拉的盡量長(zhǎng)一點(diǎn)，了解誤差產(chǎn)生的原因即可正確解答；(2)根據(jù)平行四邊形定則作出合力，從而確定

19、合力的大小和分力與合力的夾角【詳解】(1) A、實(shí)驗(yàn)中需記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向還有結(jié)點(diǎn)的位置，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；B項(xiàng)：為保證拉力的方向?yàn)樵诩埫嫔袭?huà)出的方向，OB和OC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行，故B正確；D項(xiàng)：為了在紙面上出力的圖示，所以需要記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和拉力方向，故D正確故選BD(2) 根據(jù)平行四邊形定則，作出兩個(gè)力的合力，如圖由圖可知，合力F=12N根據(jù)幾何關(guān)系知F1與F的夾角分別為1=45從圖上可知，12故B、C正確，A、D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】驗(yàn)證力的平行四邊形定則是力學(xué)中的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，應(yīng)明確實(shí)驗(yàn)的原理、數(shù)據(jù)處理方法及本實(shí)驗(yàn)采用的物理方法12、 .C .B .3.00【解析】(1)1A兩細(xì)繩是否等長(zhǎng)，不影響力的大小和方向，所以細(xì)繩不一定等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；B連接彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼的細(xì)線(xiàn)可成任意夾角，這樣驗(yàn)證才具有一般性，故B錯(cuò)誤；C在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意彈簧測(cè)力計(jì)與木板平面平行，這樣這些力才能在同一平面內(nèi)，滿(mǎn)足共點(diǎn)力平衡條件，故C正確；D重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，點(diǎn)的位置變動(dòng)，每次都能驗(yàn)證三個(gè)共點(diǎn)力作用下的平衡條件，故D錯(cuò)誤。故選擇C選項(xiàng)。(2)2本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，三個(gè)共點(diǎn)力合力為零，任意兩個(gè)力的