1、區(qū)間道路E段施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章編制說(shuō)明第二章工程概況第三章施工準(zhǔn)備第四章施工組織方案及技術(shù)措施第五章工程施工進(jìn)度計(jì)劃第六章勞動(dòng)力進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃第七章施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃第八章施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第九章確保工期的措施第十章質(zhì)量保證體系及措施第十一章施工安全保證措施第十二章文明施工與環(huán)保措施第十三章冬、雨期施工措施第十四章針對(duì)本工程情況采取的特殊措施第一章編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)：市政招(2003)招033(3)號(hào)市工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E標(biāo)段招標(biāo)文件；市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的市工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E標(biāo)段施工設(shè)計(jì)文件；國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定；我公司機(jī)械、人員、技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力；我公司對(duì)施工各工

2、種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制手冊(cè)；建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)資料；現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘了解的情況。第二章工程概況馮宅路0+0600+560、市工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E標(biāo)段，本工程位于市金山工業(yè)區(qū)內(nèi)，工程范圍：金浦西路0+0300+981及一座單跨20m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋。浦上工業(yè)區(qū)道路的修建給浦上工業(yè)區(qū)的建設(shè)創(chuàng)造便利的施工條件，對(duì)浦上新區(qū)的建設(shè)起到極大的拉動(dòng)作用，對(duì)改善市南部的投資環(huán)境，加快該區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。本工程建設(shè)單位為市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目辦公室，設(shè)計(jì)單位為市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。本工程總造價(jià)10593080元，合同工期80d。（一）施工條件氣候條件施工現(xiàn)場(chǎng)位于南臺(tái)島西北部的建新鎮(zhèn)內(nèi)，屬亞熱帶

3、季風(fēng)氣候，溫暖濕潤(rùn)，雨量充足。年平均氣溫在1620,年平均降雨量1340mm本地區(qū)每年56月為雨期，7月中旬至9月中旬為臺(tái)風(fēng)盛行期。地層巖性本標(biāo)段沿線場(chǎng)地地層巖性主要為上部耕植土，雜填土，黏土構(gòu)成，下部主要由淤泥組成。施工用水用電情況施工用水、用電：由建設(shè)單位提供的金洪路與建華路電源點(diǎn)和水源點(diǎn)引出。施工用電采用電桿由電源點(diǎn)架設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng)，施工用水采用鍍鋅管由水源點(diǎn)接到施工現(xiàn)場(chǎng)。（二）主要工程構(gòu)造情況主要工程量：金浦路與馮宅路為雨、污排水管道開(kāi)槽埋管、路基、路面及附屬構(gòu)筑物施工；金浦路0+950橋梁工程為鉆孔澆筑樁、預(yù)應(yīng)力空心板梁及橋梁附屬物工程。道路工程本標(biāo)兩段工程道路包括金浦西路（樁號(hào)0+0

4、30.540+981）和馮宅路（樁號(hào)0+0600+560），金浦路和馮宅路標(biāo)準(zhǔn)斷面均為20m寬，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下：2m（步行道）+1.5m（樹(shù)洞）+3m（非機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（機(jī)動(dòng)車道）+3m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（樹(shù)洞）+2m（步行道）=20m（1）機(jī)動(dòng)車道、一塊板路面車行道路面面層：3cm厚AC13I細(xì)粒式瀝青混凝土5cm厚AC16I中粒式瀝青混凝土6cm厚AC20I中粒式瀝青混凝土基層：30cM5水泥穩(wěn)定砂礫層墊層：20cm碎石層（擬變更為山皮石層，厚度未定）（2）人行道路面結(jié)構(gòu)：30X30廣場(chǎng)磚鋪裝；2cm厚m10水泥砂漿；基層：7cm厚C10混凝土墊層：1

5、0cm山皮石排水工程本標(biāo)段污水管徑D300D400,管材采用UPVC雙壁波紋管，雨水管徑D300D1800,管材D300、D400采用混凝土管，D400以上采用鋼筋混凝土管。金浦西路污水管徑D300-D400,在道路西側(cè)距中心線12.2m處布置，施工樁號(hào)：0+0900+760。雨水管徑D300D1800,在道路西側(cè)距中心線10m本標(biāo)段雨水系統(tǒng)施工樁號(hào)0+0300+940。在0+940有一出水口3。馮宅路污水管在南側(cè)距道路中心線12.2m處布置，施工樁號(hào)：0+0900+290。雨水管在道路西側(cè)距道路中心線10m施工樁號(hào)：0+0500+593。電力排管工程金浦西路電力排管工程設(shè)計(jì)在道路北側(cè)人行道位

6、置設(shè)置電力排管一條，管材AmDG塑料電力排管。橋梁工程金浦路0+950橋上部結(jié)構(gòu)采用單孔20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁；下部為實(shí)體臺(tái)，鉆孔澆筑樁基礎(chǔ)，澆筑樁直徑1.2m，長(zhǎng)度36m,總數(shù)量10根。C30防水混凝土橋面鋪裝層，厚度8cm；面層為4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土。第三章施工準(zhǔn)備（一）施工組織準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置福州市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E標(biāo)段工程施工管理將以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心,以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為原則,依托我單位管理力量和后勤人員為本項(xiàng)目服務(wù),并抽調(diào)技術(shù)骨干組成“高效、精干”的項(xiàng)目部,項(xiàng)目部下設(shè)：施工部、后勤部等部門,為充分調(diào)動(dòng)全單位力量及時(shí)優(yōu)質(zhì)地為本項(xiàng)目部服務(wù),由公司負(fù)責(zé)行政工作的領(lǐng)導(dǎo)組織公

7、司所屬后勤生產(chǎn)部門組成后勤部,充分發(fā)揮本單位的人力、機(jī)械和資金等優(yōu)勢(shì)為本項(xiàng)目服務(wù)。并根據(jù)工程現(xiàn)狀及工期的需要,計(jì)劃由3個(gè)施工班組進(jìn)行施工,第一施工班組負(fù)責(zé)0+950橋梁工程及金浦西路0+9810+560段排水工程、道路工程施工；第二施工班組負(fù)責(zé)金浦西路0+5600+030.56段排水工程、道路工程施工；第三個(gè)施工班組負(fù)責(zé)馮宅路排水工程、道路工程施工；具體機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)（圖3-1）及人員配備表（表3-1）。圖3-1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置哩場(chǎng)PJ機(jī)枸人員配豪表3-1ri崗疑人員職Bn工康口經(jīng)JSft助工負(fù)!全城険工管理，.対外霰癡接洽.對(duì)內(nèi)描揮悔厲技術(shù)負(fù)駢人葉傳忠H程耶主磐負(fù)由遷場(chǎng)瓏丁技水管理T.

8、件助工負(fù)彷本工科亍槪曲工煒外號(hào)帝擅滄對(duì)內(nèi)IS揮協(xié)訓(xùn)拽術(shù)員負(fù)It本工程的二報(bào)堆檢宜U監(jiān)晉L丄亞內(nèi)業(yè)盜料救塞、SJSTft助上?？碎唽?duì)崔恥丄班姐的哋：e理，卄耗聲周.H爭(zhēng)il劃.遴腹，址計(jì)工柞安全員負(fù)世本工程的安金技術(shù)蒂工柞3技術(shù)員亍費(fèi)丁科的站T境組哺一員3技術(shù)員庾貴莎冊(cè)組埋場(chǎng)的施工.?技術(shù)同軌廉衲工瑯俎的一SSJS椎厶戸計(jì)總?cè)?中頂甘經(jīng)理SUJJ人)(二)施工技術(shù)準(zhǔn)備：1作好調(diào)查工作為了順利組織施工和編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，針對(duì)以下內(nèi)容作出調(diào)查：水文地質(zhì)情況的調(diào)查：排水管槽工程的施工，需要詳細(xì)掌握地質(zhì)、地形情況，如地質(zhì)條件等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。地上、地下情況的調(diào)查：為了確保

9、本工程施工的順利進(jìn)行，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的地上建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和各種地下管線的位置和走向等情況進(jìn)行調(diào)查，以便在施工前采取有效措施，及時(shí)進(jìn)行保(防)護(hù)。施工時(shí)，還要積極采取環(huán)保措施，降低施工噪聲和粉塵污染，防止擾民及妥善解決污水處理等問(wèn)題。2技術(shù)力量保障工程施工前，按施工布署中的組織機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置，在我公司主管領(lǐng)導(dǎo)的主持下，盡快落實(shí)人員上崗。在準(zhǔn)備工作期間，對(duì)上崗人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉有關(guān)圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，施工前做好設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工安全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底工作。3施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)：進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行角樁控制點(diǎn)的復(fù)核、保護(hù)工作，根據(jù)施工

10、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)(應(yīng)設(shè)置在相對(duì)固定點(diǎn))，并用澆筑水泥混凝土等方法，作好引樁等保護(hù)工作。組織測(cè)量，進(jìn)場(chǎng)前施工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)角樁點(diǎn)定出溝槽中線、道路中線、邊線，橋梁樁位，以及各檢查井的位置，以使進(jìn)場(chǎng)后能立即開(kāi)展施工。（三）物資條件準(zhǔn)備：材料準(zhǔn)備施工材料對(duì)工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大，材料申請(qǐng)計(jì)劃及時(shí)擬出，并報(bào)材料供應(yīng)部門及時(shí)備料。材料備料遵循“有計(jì)劃、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則，材料選擇時(shí)遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。（1）本工程的主要材料為鋼筋、水泥、地材、瀝青混凝土等，根據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，

11、編制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆料場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。（2）組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并做好保管工作。材料進(jìn)場(chǎng)具體情況詳見(jiàn)施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表（表14-4）。施工機(jī)具準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工方案中確定的施工方法，對(duì)施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃。（2）由本企業(yè)內(nèi)部負(fù)責(zé)解決的施工機(jī)具，根據(jù)需用量計(jì)劃組織落實(shí)，確保按期供應(yīng)。施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)詳細(xì)情況詳見(jiàn)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表（表14-6）。（3）機(jī)械和工具準(zhǔn)備：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的資源需求量計(jì)劃，本工程的大型機(jī)械主要為沖孔鉆機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、汽車式起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備，施工前認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檢查、

12、維修和必要的保養(yǎng)工作。運(yùn)輸準(zhǔn)備（1）施工前，應(yīng)安排施工順序計(jì)劃，綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排。（2）根據(jù)上述三項(xiàng)需用量計(jì)劃，編制運(yùn)輸需用量計(jì)劃，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具、本工程計(jì)劃考慮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸所需的機(jī)具如：雙輪手推車、5t自卸汽車、1t翻斗車等。（3）按照上述3項(xiàng)需用量計(jì)劃明確的進(jìn)場(chǎng)日期，聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具，確保材料、構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng)。（四）施工現(xiàn)場(chǎng)總平布置根據(jù)施工平行流向和施工工藝及現(xiàn)場(chǎng)布置的特點(diǎn)，來(lái)建蓋各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，做好施工平面部署（詳見(jiàn)圖14-1：施工總平面布置圖）。搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施：從現(xiàn)場(chǎng)考察來(lái)看，在馮宅村設(shè)置項(xiàng)目部辦公點(diǎn)；施工一隊(duì)、二隊(duì)生活臨時(shí)設(shè)施和材料倉(cāng)庫(kù)安排在馮宅村，

13、三隊(duì)安排在高宅村；均采用租用民房作為生產(chǎn)、生活設(shè)施?？紤]到橋梁施工的需要，因此在金浦西路與金洪路交叉口金洪路段設(shè)置預(yù)制場(chǎng)及混凝土攪拌站，提供橋梁混凝土施工需求；同時(shí)在馮宅路路口和金浦西路路口各設(shè)置一個(gè)臨時(shí)混凝土攪拌站，提供馮宅路及金浦西路道路、排水的混凝土施工需求。2施工用電計(jì)劃施工中可能同時(shí)采用的主要用電設(shè)備見(jiàn)表3-2:表3-2號(hào)設(shè)備名稱位數(shù)量單位功率(kW)合計(jì)功率(kW)122.226,4照明燈具18L018乎板振搗器41.56插入成振搗器51.15.5混讎上攪樣機(jī)417.570砂漿攪樣機(jī)236沖孔鉆機(jī)23774卷?yè)P(yáng)機(jī)2714含計(jì)219,9根據(jù)用電容量，導(dǎo)線采用斷面為10mm的BV型銅芯

14、橡皮線，并且電纜從電源點(diǎn)接出后采用立桿架空布設(shè)，電桿間距2030m在每根電線桿下設(shè)一二級(jí)開(kāi)關(guān)箱。為保證施工正常進(jìn)行，計(jì)劃自備一臺(tái)75kW的發(fā)電機(jī)組，以備橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)使用。3施工用水計(jì)劃本工程施工用水主要是混凝土攪拌用水，計(jì)劃三個(gè)施工班組，各配備1-2臺(tái)攪拌機(jī)，施工用水由建設(shè)單位提供。用50鍍鋅管接入施工現(xiàn)場(chǎng)，攪拌點(diǎn)采用25橡皮管接入。4施工排水計(jì)劃施工過(guò)程除了做好施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)道路的排水與生活污水的排放工作外，還注意以下排水工作。管槽施工的排水：施工現(xiàn)場(chǎng)排水主要為溝槽、？基坑排水，采用在槽底邊側(cè)挖一條0.3mx0.3m的土渠，把地下水或雨水排向積水坑后用潛水泵抽上排除，積水坑間距60mo除此之

15、外還應(yīng)做到路基、路床的表面積水排除。施工現(xiàn)場(chǎng)排水：擬在施工臨時(shí)設(shè)施：攪拌點(diǎn)、鋼筋模板加工點(diǎn)、水泥倉(cāng)庫(kù)、鋼筋倉(cāng)庫(kù)、地材堆放點(diǎn)等臨時(shí)搭設(shè)處周邊砌30cmx40cm排水溝，與場(chǎng)地排水渠連接，形成排水系統(tǒng)，排除地表水。（3）其他排水：現(xiàn)澆混凝土結(jié)束后，對(duì)洗刷運(yùn)輸翻斗車和攪拌機(jī)的污水，先除出雜質(zhì)再排入地下管網(wǎng)中或作回收使用，再進(jìn)行其他的處理（如沉淀處理）。鉆孔樁泥漿處置：用泥漿車外運(yùn)至有關(guān)部門批準(zhǔn)的指定地點(diǎn)。第四章施工組織方案及技術(shù)措施（一）施工方案1施工總順序流程圖（見(jiàn)圖4-1）圖4-1施工總順序說(shuō)程圖2施工計(jì)劃安排針對(duì)本工程以上的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題，我公司制訂如下具體的施工方案。1）施工作業(yè)安排：考慮

16、工期安排的緊湊性，安排3個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，施工作業(yè)分別安排如下：第1作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)金浦路（0+560-0+981）道路、排水及0+950橋梁工程；第2作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工金浦路（0+030-0+560）道路、排水工程；第3作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)馮宅路道路、排水工程。2）0+950橋梁施工：1）進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備包括：施工便道、河道圍堰、鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，搭設(shè)支架平臺(tái)，砌筑泥漿沉淀池，計(jì)劃用5d完成，準(zhǔn)備就緒后即可開(kāi)始樁基施工?，F(xiàn)將橋臺(tái)按單元分為南北兩個(gè)單元，每個(gè)單元5根鉆孔澆筑樁，及0號(hào)A（北橋西樁）0號(hào)B（北橋西北樁）0號(hào)C（北橋中樁）0號(hào)-D（北橋東北樁）0號(hào)E（北橋東樁）1號(hào)A（南橋西樁）1號(hào)B（南橋西樁）1號(hào)C（南橋中樁

17、）1號(hào)D（南橋東南樁）1號(hào)E（南橋東樁）。鉆機(jī)擬準(zhǔn)備2臺(tái)回旋鉆機(jī)，作業(yè)方向由西到東，即A機(jī)從0號(hào)-At0號(hào)-Bt0號(hào)-Ct0號(hào)-Dt0號(hào)-E;B機(jī)從1號(hào)-A宀1號(hào)-B宀1號(hào)-Ct1號(hào)-Dt1號(hào)-E。橋南北岸10根樁計(jì)劃用30d的時(shí)間完成，同時(shí)進(jìn)行預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁澆筑，然后安排南北岸承臺(tái)、橋臺(tái)、的施工，接下來(lái)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力板吊裝，最后進(jìn)行橋面施工。2）預(yù)制場(chǎng)準(zhǔn)備，大梁預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置在金浦西路與金洪路交叉口金洪路段，然后布置大梁預(yù)制場(chǎng)，鋼筋制作加工場(chǎng)。3）該橋上部結(jié)構(gòu)采用20m長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力空心板梁，共14架；混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C30,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，在0處上設(shè)置空心板梁的預(yù)制場(chǎng)地?（包括存梁場(chǎng)）?。

18、占地面積約為600m。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)攪拌站一座，混凝土集中拌和，小型翻斗車運(yùn)輸。因?yàn)榇罅簲?shù)量較多，每片空心板梁周期按6d,強(qiáng)度按75%控制，地模計(jì)劃采用3套，長(zhǎng)13m寬1.25m，側(cè)模采用光面九合板，計(jì)劃3套，邊模2套，中模1套，端模采用鋼模，計(jì)劃3套，芯模用橡膠胎模，計(jì)劃3套，方能應(yīng)付預(yù)制周期的周轉(zhuǎn)時(shí)間。4）承臺(tái)、橋臺(tái)、臺(tái)帽施工：承臺(tái)、橋臺(tái)、臺(tái)帽的施工是關(guān)系到現(xiàn)澆空心板梁能否如期施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。為保證本工程施工質(zhì)量，模板采用特制光面九合板模,保證構(gòu)件的尺寸準(zhǔn)確、外形美觀。由于0+950橋工程橋臺(tái)為實(shí)體橋臺(tái)，均為單排樁基礎(chǔ)，兩岸橋臺(tái)底標(biāo)高位于河岸上，為使基礎(chǔ)能承受承臺(tái)混凝土澆筑初期的自重，0號(hào)

19、橋臺(tái)承臺(tái)底采用15cm厚碎石灌砂層并用砂漿找平作為底模。5）空心板梁吊裝：預(yù)制空心板梁出坑后，利用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)加滾軸，用鋼絲繩綁在梁端65cm處，采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和滾輥將梁拖運(yùn)到橋頭。用人字扒桿配合25t吊車進(jìn)行吊裝，14架板梁一次性吊裝完成，計(jì)劃用5d時(shí)間完成吊裝。6）橋面施工：橋面施工包括伸縮縫、欄桿、人行道、鋪裝層等。施工中先安排進(jìn)行橋面鋪裝層6cm后的C30防水混凝土澆筑施工，計(jì)劃在5d時(shí)間內(nèi)施工完畢，養(yǎng)護(hù)7d后再施工橋面瀝青。橋面欄桿安裝待橋面人行道施工結(jié)束后進(jìn)行。（3）金浦路、馮宅路路施工1）路基換填：金浦路與馮宅路路基原狀多為耕植土、池塘淤泥，依照設(shè)計(jì)要求需清除耕植土30cm，并回填

20、砂至設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層底，其中在0+8000+960段為舊河浦，需清淤并換填砂176m，清淤及換填砂計(jì)劃安排7d的時(shí)間。排水工程：金浦路與馮宅路雨污水管道施工原則，由下游管段向上游管段進(jìn)行施工，這樣下游已建成的管道可以作為上游管槽排水用，不至施工斷面積水，同時(shí)還可保證各施工段的交通暢通。雨、污干管施工完成以后，立即進(jìn)行各支管的施工，并盡可能快地在保證工程質(zhì)量的前提下，抓緊回填，減少施工時(shí)間，以保證施工場(chǎng)地道路的通行。道路工程：雨污水管道施工結(jié)束后開(kāi)始進(jìn)行路基平整、山皮石等工序項(xiàng)目施工。山皮石層施工隨路基施工進(jìn)度進(jìn)行。路面瀝青混凝土施工安排在穩(wěn)定層和路沿石施工結(jié)束并達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后開(kāi)始施工。瀝青混凝土采用瀝

21、青拌制場(chǎng)集中拌制，采用5t自卸車運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。路沿石、人行道、自行車道施工路沿石施工，在路面山皮石層施工后安排施工。人行道施工，跟隨路沿石施工同步安排進(jìn)行施工。施工便道的布設(shè)：因金浦路與馮宅路段無(wú)舊路，為方便施工，在金浦路與馮宅路各修建一條臨時(shí)施工便道，作為施工期間運(yùn)輸材料、棄運(yùn)土方用。該便道在施工準(zhǔn)備期間6d內(nèi)完成。便道采用鋪設(shè)50cm厚山皮石層為路面，寬度7m。(二)施工技術(shù)措施1排水工程施工技術(shù)措施：本工程雨污水管道管徑為3001800不等。金浦路0+1100+760為雨污合槽開(kāi)挖，其他為雨水管單槽施工。馮宅路0+0900+290為雨污合槽開(kāi)挖，其他為雨水管單槽施工。施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙

22、，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解施工段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，校對(duì)道路設(shè)計(jì)中線、水準(zhǔn)點(diǎn)，并在以后施工的每隔一段時(shí)間都要進(jìn)行復(fù)核一次，以確保整個(gè)施工段的測(cè)量精度在允許誤差的范圍以內(nèi)。(1)溝槽開(kāi)挖：溝槽開(kāi)挖之前弄清與施工相關(guān)的地下情況，已建管道情況，溝槽以逆流方向進(jìn)行開(kāi)挖，使已鋪設(shè)的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及場(chǎng)地條件，溝槽采用人工與機(jī)械開(kāi)挖相結(jié)合方式，單槽開(kāi)挖采用直槽開(kāi)挖，開(kāi)挖深度H小于2.5m的采用擋土板支撐，開(kāi)挖深度H大于2.5m時(shí)采用打鋼板樁支撐加固，用機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程以上20cm左右時(shí)，采用人工清槽，以

23、保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或超挖，認(rèn)真控制槽底高程和寬度，同時(shí)及時(shí)進(jìn)行管道的基礎(chǔ)施工，以免槽底土壤暴露過(guò)久，若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則及時(shí)進(jìn)行處理。在溝槽開(kāi)挖的同時(shí)注意地下水的排放，施工中采用槽底邊側(cè)挖一條30cmX30cm的流水渠，在流水渠的下游設(shè)集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排除。溝槽開(kāi)挖允許謀差見(jiàn)F衣表4-1項(xiàng)次現(xiàn)a允許偏：檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)槽底高程3Omni兩井之間3用水準(zhǔn)儀測(cè)竜槽底中線不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺毎側(cè)計(jì)3點(diǎn)每側(cè)寬度溝帯邊坡規(guī)定兩井之間6叼城度尺檢驗(yàn)毎厠計(jì)3點(diǎn)碎石灌砂墊層及管基：先鋪上碎石，灌入中砂，配以平板振搗器夯實(shí)。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時(shí)模板應(yīng)牢

24、固順直，混凝土應(yīng)密實(shí)，表面平整、直順，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗(yàn)。安管、澆筑混凝土管座：下管前對(duì)溝槽、平基、管件等進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)有缺陷的部位先行處理后才可下管，直徑500以下的混凝土管，采用人工安裝，直徑$500以上的鉿管采用機(jī)械吊裝、人工配合。每個(gè)井段設(shè)龍門架掛線施工，同時(shí)采用中心線法和邊線法控制中線與高程。安管時(shí)管兩邊墊穩(wěn)。管頭及管內(nèi)的雜物清除干凈，再次進(jìn)行測(cè)量復(fù)核后再安裝模板澆筑混凝土管座，認(rèn)真搗固管座兩側(cè)三角起吊管子的下方嚴(yán)抹帶時(shí)先將管內(nèi)外污水管接口用石棉區(qū)，抹平管座兩肩，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗(yàn)。下管時(shí)注意安全,禁站人，槽內(nèi)施工人員躲開(kāi)下管位置。抹帶接口：

25、管座混凝土澆筑完畢立即進(jìn)行抹帶，使抹帶和管座結(jié)合成一體。雜物清除干凈，雨水管用1:2水泥砂漿接口抹成45角，并注意砂漿表面平整密實(shí)，水泥按設(shè)計(jì)配合比將管內(nèi)外打密實(shí)后用水泥砂漿封堵，施工后及時(shí)做好混凝土及接口抹帶的養(yǎng)護(hù)工作。各類井：各類檢查井及雨水進(jìn)水井均按設(shè)計(jì)位置、尺寸規(guī)格施工，砌筑時(shí)砂漿飽滿，上下砌體交錯(cuò)，內(nèi)外搭接，墻體抹面應(yīng)壓實(shí)壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑，表面平順，圓滑。安裝井圈井蓋牢固平穩(wěn)，座漿飽滿，注意與路面高程、坡度相一致。閉水試驗(yàn)：污水管道在回填前進(jìn)行閉水試驗(yàn)，溝槽內(nèi)無(wú)積水現(xiàn)象，采用管井注水浸泡12晝夜再進(jìn)行，按規(guī)定認(rèn)真做好記錄，試驗(yàn)合格后及時(shí)打掉

26、管道兩端堵頭，清理干凈?；靥睿簻喜刍靥顕?yán)格按設(shè)計(jì)要求，采用天然中細(xì)砂分層每層20cm,澆水振搗夯實(shí)，每層達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度后再填第二層，并做好密實(shí)度測(cè)定記錄。管道兩肋側(cè)密實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%管頂50cm范圍內(nèi)回填密實(shí)度85%，管頂50cm以上部位密實(shí)度達(dá)到95%。勤測(cè)量：排水施工中堅(jiān)持勤測(cè)量，在每道工序施工前，測(cè)量工作要跟上要求標(biāo)高正確無(wú)誤復(fù)檢復(fù)核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再?gòu)?fù)核一次。道路工程施工技術(shù)措施路基工程準(zhǔn)備工作：首先對(duì)路基的高程、中線、邊線進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，表面清潔無(wú)雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填夯實(shí)等處理，挖臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。路基碾壓

27、：路基碾壓采用振搗式壓路機(jī)配合鋼輪靜壓路機(jī)使用，壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)測(cè)試資料確定。檢測(cè)：路基碾壓后進(jìn)行寬度、坡度頂面高程及密實(shí)度、彎沉值的測(cè)試，均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行基層的填筑施工。路基回填土，分層灑水夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序。碎石墊層：按設(shè)計(jì)本工程車行道部分碎石墊層厚度為20cm,具體技術(shù)措施如下：準(zhǔn)備工作：首先對(duì)路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測(cè)，并符合規(guī)范要求，表面整潔后，再進(jìn)行墊層的施工放樣。材料選用：級(jí)配要求碎石的含泥量不得超過(guò)25%,將材料中的雜草、樹(shù)根等雜物清理干凈,超過(guò)墊層厚度的石料進(jìn)行人工擊碎后再使用。最大粒徑不超過(guò)80mm大于2mm且小于80mm的礫料占6585%小于

28、0.075的粉料占415%攤鋪：攤鋪時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)加虛高系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機(jī)械攤鋪的方法，骨料均勻，表面應(yīng)平整。碾壓：碾壓前若填料的含水量高于或低于最佳含水量4%,要進(jìn)行涼曬或?yàn)⑺幚?碾壓機(jī)具采用振搗式壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)配合使用,碾壓后的墊層表面平整密實(shí)?？刂坪每v橫坡度,以利及時(shí)排放墊層上的雨水。(5)檢測(cè)：墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面高程及彎沉值測(cè)試,均符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。5%水泥穩(wěn)定層施工：按設(shè)計(jì)本工程慢車道穩(wěn)定層厚度為30cm,按規(guī)定30cm厚穩(wěn)定層分層施工，機(jī)動(dòng)車道部分穩(wěn)定層厚度為30cm,根據(jù)規(guī)范要求，30cm厚穩(wěn)定層要分層攤鋪，計(jì)劃分二層

29、施工，第一層厚16cm,第二層厚14cm=具體技術(shù)措施如下：準(zhǔn)備下承層：水泥穩(wěn)定層的下承層即山皮石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，及時(shí)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮除。用12t三輪壓路機(jī)對(duì)下承層進(jìn)行34遍碾壓檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水。施工放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)在下承層上恢復(fù)中線及邊線，安裝鋼模板,直線段每1015n測(cè)一點(diǎn)，平曲線段每510m測(cè)一點(diǎn)，進(jìn)行水平測(cè)量。模板的安裝與檢測(cè)：模板采用槽鋼當(dāng)模板，按放線位置支立，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)，控制位置和高程，模板及支撐應(yīng)安裝牢固，接頭要嚴(yán)密。材料的選用：砂礫的級(jí)配，一般大于4cm的顆粒不應(yīng)超過(guò)4%小于0.25cm的顆粒

30、不大于40%通過(guò)0.074cm的粉料不大于10%，水泥的劑量為混合料的5%，用普通硅酸鹽水泥。拌和：采用攪拌機(jī)拌和成混合料用小翻斗車運(yùn)送施工現(xiàn)場(chǎng)、拌和根據(jù)選定的配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在山皮石墊層上均灑一遍清水，以利上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)為1.31.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。在水泥穩(wěn)定層每天攤鋪結(jié)束后，在預(yù)定的末端，裝一條橫貫全寬的鋼模板，然后進(jìn)行整型和碾壓。第二天，鄰接的作業(yè)段開(kāi)始施工時(shí)，拆除去鋼模板，再攤鋪穩(wěn)定層混合料，其相接處灑水潤(rùn)濕。水泥穩(wěn)定層施工在分兩幅施工時(shí)，縱縫要垂直相接，不斜接。具體做法是前一幅施工時(shí)，靠

31、中央與另一幅相接的一側(cè)用鋼模支撐，然后整型和碾壓。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí)，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤(rùn)濕，再攤鋪穩(wěn)定層并整型、壓實(shí)。碾壓：混合料攤鋪整平后，先用68t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓34遍后再用12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重迭1/2輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過(guò)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)較快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，立即翻開(kāi)重新加適量水泥拌和或用其他方法處理。使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，進(jìn)行終平

32、工作，將高出設(shè)計(jì)高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時(shí)處理。養(yǎng)護(hù)：在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及密實(shí)度檢測(cè)合格即開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)護(hù)期不少于7d。水泥穩(wěn)定層分層施工時(shí)，下層碾壓完后經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)期，即可繼續(xù)鋪筑上層。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層表層受損。瀝青路面施工：本標(biāo)段快車道瀝青面層分三層，底層為6cm厚AC20I中粒式瀝青混凝土；中層為5cm厚AC-16I中粒式瀝青混凝土，面層為3cm厚AC-13I細(xì)粒式瀝青混凝土，慢車道瀝青面層一層，為4cm厚AC13細(xì)粒式瀝青混凝土。準(zhǔn)備工作：瀝青路面施工前應(yīng)將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈

33、，穩(wěn)定層破損，坑洞等應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進(jìn)水井蓋及其他構(gòu)筑物是否安裝穩(wěn)固，若存在問(wèn)題，局部予以處理。測(cè)量放樣：瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標(biāo)明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應(yīng)設(shè)指示樁來(lái)控制高程。材料：采用石油瀝青作為結(jié)合料，其性能應(yīng)符合三大指標(biāo)要求。石料采用堅(jiān)韌、無(wú)風(fēng)化，清潔碎石或礫石作骨料，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)募?jí)配，抗壓強(qiáng)度大于800kg/cm2,云母泥土等雜質(zhì)含量小于2%，針狀、片狀顆含小于10%，吸水率小于3%，砂采用顆粒堅(jiān)韌無(wú)風(fēng)化且有適當(dāng)級(jí)配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于5mm含量少于5%石屑采用堅(jiān)硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小

34、于10mm含0.07mm以下的粉料不超過(guò)5%,?石粉空隙率不小于45%細(xì)度應(yīng)全部通過(guò)100號(hào)篩，0.0750.005mm的顆粒含量應(yīng)占總重的80-90%。瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸：瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青量進(jìn)行試拌，取樣后進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證瀝青用量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。確定適當(dāng)?shù)陌韬蜁r(shí)間，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油瀝青混合料130160C。瀝青混合料采用自卸卡車運(yùn)至工地，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水(柴油：水為1:3混合液)，運(yùn)輸車輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施。運(yùn)至

35、攤鋪地點(diǎn)的溫度，石油瀝青混合料不低于130C。瀝青混合料的攤鋪：本工程采用機(jī)械進(jìn)行攤鋪,?但在機(jī)械無(wú)法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,?如構(gòu)筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口采用人工攤鋪。機(jī)械攤鋪：公司的ABG325多功能履帶式攤鋪機(jī)，攤鋪寬度可達(dá)9m,攤鋪速度480m/h，同時(shí)，后方配有一座瑪連尼意大利mAP100E160L型可搬遷式瀝青拌和站，產(chǎn)量可達(dá)135t/h，保證了施工時(shí)瀝青出廠溫度，滿足瀝青混合料的拌和質(zhì)量要求和攤鋪量的供應(yīng)，這些都給機(jī)械攤鋪創(chuàng)造了有利條件。施工時(shí)采用分路幅攤鋪，接縫應(yīng)緊密、拉直，并設(shè)置樣樁控制厚度?？刂茢備仠囟?，石油瀝青混合料不

36、低于100，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.151.35，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm,并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開(kāi)裂。當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時(shí),如繼續(xù)鋪筑,采取“直茬熱接”方法,認(rèn)真細(xì)致處理。碾壓：控制好開(kāi)始碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度以及壓路機(jī)碾壓速度。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍,當(dāng)邊緣有擋板,路緣石、路肩等支擋時(shí),緊靠支擋碾壓。初壓時(shí)用68t雙輪壓路機(jī)或610t振搗壓路機(jī)(關(guān)閉振搗裝置)?初壓2遍,初壓后檢查平整度，路拱，必要時(shí)予以修整。？復(fù)壓時(shí)用1012t三輪壓路機(jī)10t振

37、搗壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓46遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡。？終壓時(shí)用68t雙輪壓路機(jī)或用68t振搗壓路機(jī)(關(guān)閉振搗裝置)碾壓24遍。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，向碾壓輪灑少量水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向，調(diào)頭式停車等候。振搗壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振搗。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振搗夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。放行：石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時(shí)，即可放行。路沿石(緣石)按設(shè)計(jì)邊線和施工基準(zhǔn)線準(zhǔn)確地放線釘樁，控制方向和高程。釘樁的樁距，直線段

38、1015cm彎道部分510m路口處樁距為15m在基槽澆筑C20混凝土基礎(chǔ)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后再掛線安砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3cm。路沿石安徹完畢后，對(duì)緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測(cè)，符合設(shè)計(jì)要求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設(shè)計(jì)一致。路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞。人行道施工基礎(chǔ)的素土夯實(shí)均采用壓路機(jī)碾壓夯實(shí)；10cm厚C10混凝土：控制礫石材料的最大粒徑不宜超過(guò)30mm鋪筑后采用平板振搗器振搗夯實(shí)。鋪設(shè):檢查板材的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，表面顏色是否一致；按控制點(diǎn)定出方格坐標(biāo)，并掛線拉出縱橫位置，施工時(shí)控制

39、好縱橫向的直順度。板材鋪裝時(shí)先用M5號(hào)水泥砂漿座漿，砂漿厚度為2cm；然后輕拿輕放板材，用橡皮錘敲實(shí)；鋪好后，隨時(shí)檢查方格板的平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、及不直等現(xiàn)象，立即修正。人行道板允許偏差見(jiàn)表4-2表4-2序號(hào)項(xiàng)目允許偏差:mm)檢驗(yàn)頻率檢強(qiáng)方法范圍點(diǎn)數(shù)密實(shí)度路床90%100m2用環(huán)刀法或灌砂法檢驗(yàn)鼻95隹平幣度5n2Qm1用3m直尺収最大值相鄰塊高差320kn1用克尺取址大價(jià)構(gòu)坡二0,3%20m1用水準(zhǔn)儀髀測(cè)童縱縫宜順1010m120d呎綾議取最大橫縫直順101沿蹄寬拉小線錄取加大值井楸與路面島基5毎座1用直尺取最大值高程1020m1用水準(zhǔn)儀器測(cè)童4橋梁施工技術(shù)措施樁基礎(chǔ)?扦打或埋設(shè)護(hù)筒

40、：護(hù)筒的埋設(shè)主要的目的是固定樁孔的位置,?保護(hù)孔口地面水平，并在鉆孔內(nèi)造成一定的水頭，產(chǎn)生對(duì)孔壁的靜水壓力,?以穩(wěn)定孔壁防止坍孔，路上鋼護(hù)筒埋設(shè),先在樁位挖出比鋼護(hù)筒高度少50cm,?直徑比鋼護(hù)筒大40cm,在坑底定好準(zhǔn)確的孔位,而后再設(shè)鋼護(hù)筒,等準(zhǔn)確無(wú)誤后在鋼護(hù)筒四周用黏土回填并夯實(shí)，經(jīng)檢查，鋼護(hù)筒無(wú)跑位后再夯打鋼護(hù)筒。制作泥漿：泥漿是鉆孔澆筑樁的血液，其作用是利用泥漿比水重的特點(diǎn),?在水壓作用下逐漸向孔壁四周滲透，填滿孔隙，防止漏水，保持孔內(nèi)水壓穩(wěn)定，保持了孔壁不坍塌。因此對(duì)泥漿指標(biāo)的控制，對(duì)鉆孔的速度和樁的質(zhì)量有較大的影響。本橋鉆孔泥漿由黃土制作而成，配合比為水：黃土：純堿=100:38

41、:0.25,其泥漿技術(shù)指標(biāo)：密度1.20g/cm2；黏度36.5s,含砂率為4.6%,膠體率98%,PH值為8。鉆進(jìn):將鉆機(jī)安放在正確孔位，孔內(nèi)泥漿指標(biāo)合格后方可開(kāi)鉆。鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí)做到減少?zèng)_程以保證鉆進(jìn)過(guò)程中,?鉆扦始終保持垂直向下，并減少擺動(dòng)，防止孔傾斜率和擴(kuò)孔率超標(biāo)。每鉆進(jìn)一孔，必須保證至少測(cè)量三次鉆扦的傾斜率，以保證成孔的傾斜率合乎要求。在鉆孔過(guò)程中，隨時(shí)掌握地質(zhì)變化情況,?適當(dāng)控制鉆速和進(jìn)尺,?并注意觀察泥漿的水頭高度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，水失高度應(yīng)保持在1.52m左右。鉆孔一氣呵成，中途不停鉆，對(duì)停鉆原因做好記錄，對(duì)照設(shè)計(jì),?要及時(shí)分析和解決，在每孔鉆進(jìn)結(jié)束前,就立即復(fù)核護(hù)筒及鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)標(biāo)高，以供

42、復(fù)核孔深和檢驗(yàn)沉渣厚度。鉆孔畢由值班技術(shù)員立即復(fù)核鉆孔記錄,無(wú)誤簽字方準(zhǔn)拆鉆桿,吊開(kāi)鉆機(jī)進(jìn)行清孔。?澆筑水下混凝土水下混凝土的配置材料選用水泥的選用采用普通硅酸鹽水泥，水泥的初凝時(shí)間不早于2.5h，水泥的強(qiáng)度等級(jí)為42.5。粗骨料選用卵石，骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)不大于40mm細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂?；炷恋呐渲门浜媳扔墒匈|(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)確定，施工配合比的試驗(yàn)強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%15%。含砂率采用40%50%，水灰比采用0.50.6。坍落度為1820cm。凝結(jié)時(shí)間：首批澆筑的混凝土初凝時(shí)間不早于澆筑樁全部混凝土澆筑完成的時(shí)間，當(dāng)混凝土數(shù)量較大，澆筑時(shí)

43、間較長(zhǎng)時(shí)，在首批混凝土中摻入適量緩減劑，以延緩凝結(jié)時(shí)間。水下混凝土澆筑沖孔完畢后保證泥漿密度,使其在下鋼筋籠及澆筑混凝土?xí)r保護(hù)孔壁。鋼筋籠的安裝:為了減少鋼筋籠中心和護(hù)筒中心的相對(duì)偏差在鋼筋主筋上每隔2m對(duì)稱加串四個(gè)混凝土圓預(yù)制塊做保護(hù)層。由于鋼筋籠較長(zhǎng)，最大的均有24m以上,故無(wú)法起吊,應(yīng)將其分成四段且按規(guī)定長(zhǎng)度進(jìn)行搭接和電焊。安裝導(dǎo)管:安裝導(dǎo)管前應(yīng)對(duì)導(dǎo)管做水壓試驗(yàn),導(dǎo)管試驗(yàn)壓力不少于5kg/cm2就可以,以此來(lái)保證澆筑混凝土的質(zhì)量,以免出現(xiàn)夾層。澆筑混凝土前應(yīng)再次測(cè)量孔底沉渣厚度不超過(guò)10cm為準(zhǔn)。澆筑混凝土質(zhì)量要求采用外加劑，以達(dá)到減少增塑及緩凝的作用。要求初凝時(shí)間在6小時(shí)以上，水下混凝

44、土要求為C25配制?；炷翝仓俣炔灰颂┕で皣?yán)格做好配合比。水下混凝土的澆筑開(kāi)始后立即測(cè)量管埋入深度并用工作燈檢查導(dǎo)管內(nèi)是否有泥漿及進(jìn)水。澆筑一旦開(kāi)始后，要連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不滿時(shí)，徐徐灌入混凝土，以防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。水下混凝土澆筑過(guò)程:每下一次混凝土后，及時(shí)測(cè)量混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管埋入深度，導(dǎo)管最多不能超過(guò)4m,控制在2.53.5m埋入之間,另外邊下混凝土邊提升導(dǎo)管，借用混凝土的重力產(chǎn)生的沖擊力以減少負(fù)壓使混凝土很順利地下入導(dǎo)管中，如中途臨時(shí)發(fā)生事故，中斷混凝土的輸送，可每隔5分鐘提升導(dǎo)管0.3m左右,但最少必須保證導(dǎo)管埋入深度不少于0.5m

45、。在澆筑水下混凝土過(guò)程中,經(jīng)常檢查鋼筋籠有否上升或移位的情況,水下混凝土澆筑一般要求澆完時(shí)比原定標(biāo)高高出0.51m。護(hù)筒的處理：澆筑時(shí)逐步提升護(hù)筒，在提升時(shí)保留不小于1m的混凝土高度，以防提升后脫節(jié)。澆筑完畢立即拔出護(hù)筒。承臺(tái)?為了保證承臺(tái)的幾何尺寸和平整,應(yīng)事先做好測(cè)量、放樣彈線工作。?模板安裝應(yīng)考慮混凝土的工作特點(diǎn),要有足夠的剛度和穩(wěn)定性以保證模板牢固與平整。鋼筋安裝時(shí),確?；炷帘Ｗo(hù)層規(guī)定的厚度,蓋梁箍筋與主筋采用鋼絲人形扎,箍筋開(kāi)口應(yīng)設(shè)置在受壓區(qū)段內(nèi)。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板,鋼筋情況,發(fā)現(xiàn)變形,走動(dòng)或堵塞應(yīng)立即采取必要措施。混凝土分層進(jìn)行澆筑不間斷,?特別在靠近模板處振搗器與模板

46、的凈距在510cm混凝土的澆筑澆筑混凝土前，對(duì)支架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑?；炷涟匆欢ê穸?、順序和方向分層澆筑：在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；混凝土分層澆筑厚度一般為30cm的規(guī)定。澆筑混凝土采用插入式振搗器，振搗器移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm;每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒；避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。表面振搗器的移位間距，使振搗器平板能覆蓋已振實(shí)部分10cm左右。對(duì)每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密

47、實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。預(yù)應(yīng)力空心預(yù)制板梁預(yù)制及吊裝:模板：空心板梁底模為混凝土木結(jié)構(gòu)，端模采用鋼模，側(cè)模采用九合板模，保證梁體形狀準(zhǔn)確，外形整潔美觀。模板的維修要認(rèn)真細(xì)致，在整個(gè)施工過(guò)程中保持模板的完好狀態(tài)，除在立模后，澆筑混凝土前須對(duì)模板進(jìn)行必要的檢查外，在澆筑混凝土的整個(gè)過(guò)程中派專人隨時(shí)檢查觀測(cè)模板可能發(fā)生的變化，并及時(shí)加以處理。在裝拆模板過(guò)程中，要注意接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)抽換，以保證接縫嚴(yán)密，不漏漿。具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定，

48、能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。采用組合鋼模板，孔洞用模外包薄鋼板，以提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。模板拆裝容易，施工操作方便，能提高工效，又能保證安全?？招牧翰捎孟鹉z胎芯模，使用前先對(duì)胎模充氣，外刷肥皂水檢查有無(wú)漏氣。使用中應(yīng)控制好胎模的氣壓，以保證胎模不變形。鋼筋骨架成型安裝：骨架鋼筋的種類、鋼號(hào)和直徑均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋具有出廠試驗(yàn)合格證明書(shū)。鋼筋的堆放、截?cái)?、加工、綁扎、焊接都?yán)格遵守操作規(guī)程的規(guī)定?；炷恋臐仓宛B(yǎng)護(hù):混凝土的材料水泥、砂、石子嚴(yán)格按照配合比，梁體混凝土強(qiáng)度為C30進(jìn)行配制混凝土，在拌制過(guò)程中嚴(yán)格按照施工配合比的要求，攪拌足夠的時(shí)間以

49、保證混凝土的均勻，混凝土的運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)送。混凝土澆筑時(shí)按先底板振搗密實(shí)，側(cè)面由頂板按次序進(jìn)行，下料要均勻，在兩端頭鋼筋密集處用插入式搗棒和025鋼筋插搗以輔助下料。混凝土在澆筑過(guò)程中要經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端鋼板及支座預(yù)埋件等，保證其位置和尺寸符合要求。澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，嚴(yán)格控制水灰比。養(yǎng)護(hù)采用在梁體之上和兩側(cè)覆蓋草和水泥紙袋，并澆水。預(yù)應(yīng)力板梁的張拉與錨固：0+950橋14架梁均為預(yù)應(yīng)力空心板梁，采用后張法施工。鋼束孔道采用預(yù)埋波紋管成孔，波紋管外徑7.7cm，錨具采用15-6型夾片錨具。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉在預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行。吊裝板梁吊裝前對(duì)大梁構(gòu)件

50、的長(zhǎng)度及寬度進(jìn)行復(fù)核，超過(guò)安裝容許誤差尺寸先行修整，梁支座殘留灰漿先鏟除干凈。為使大梁準(zhǔn)確就位，應(yīng)在大梁的垂直面和頂面以及墩臺(tái)帽上劃好中心線。階段檢評(píng)、檢查合格后，用設(shè)置于橋孔墩臺(tái)上的兩副人字型鋼制扒桿，配合運(yùn)梁設(shè)備，以卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，在無(wú)支架條件下，將梁懸空吊過(guò)橋孔，落梁就位。懸吊前將纜風(fēng)繩錨固，前扒桿控制梁的平衡，梁后梢以制動(dòng)絞車?yán)尾⒅鸩椒潘?，梁在未離橋頭時(shí)的平移系列用托板滾軸滾動(dòng)前進(jìn)。在橋墩臺(tái)上搭設(shè)臨時(shí)木垛，以便臨時(shí)擱梁，待最后利用人字型扒桿吊梁落位。梁懸出橋孔后，前扒桿上的吊魚(yú)滑車要始終保持懸吊構(gòu)件前端不下垂。當(dāng)?shù)谝患芰阂缘豸~(yú)法落于橋孔后，即可利用該梁架設(shè)第二架梁。采用該法安裝時(shí)，做好周

51、密檢查，并確保錨錠可靠，纜風(fēng)、綁扎等符合要求，前扒桿后纜風(fēng)繩吃力最大要隨時(shí)防止松動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)。鉸縫底模采用吊模，鋼筋在預(yù)制場(chǎng)加工后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎?；炷涟才旁跇蝾^引道集中拌和，翻斗車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。橋面鋪裝層、人行道及欄桿：1)鋪裝層：橋面鋪裝層采用6cm(大于或等于6cm厚C30鋼筋混凝土加4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層，橋面鋪裝層鋼筋采用直徑8mm的一級(jí)鋼筋。橋面澆混凝土前預(yù)制及現(xiàn)澆的梁板頂面要沖洗干凈。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)鋪裝層要連續(xù)一次完成,保證面層平整性。橋面伸縮縫采用m型鋼(EFE-400)伸縮縫，C50鋼纖維混凝土澆筑。施工時(shí)除安裝平穩(wěn)牢固外，并對(duì)錨固鋼筋做好工藝處理。人行道：人行道格梁采用

52、C25混凝土，人行道板采用C25混凝土預(yù)制，人行道板鋪設(shè)后再用1：2的2cm厚水泥砂漿抹面。人行道格梁采用現(xiàn)澆混凝土，施工時(shí)注意模板的平整、直順。澆筑時(shí)對(duì)單側(cè)格梁連續(xù)一次性完成。現(xiàn)澆格梁時(shí)注意欄桿立柱、踢腳鋼筋的預(yù)埋。欄桿：測(cè)量放線與橋梁中線為依據(jù)，放地袱邊線每10至15m一點(diǎn)。扶手高程按橋中心設(shè)計(jì)高程進(jìn)行調(diào)整，要求線條平順。欄桿預(yù)制件數(shù)量多、對(duì)外觀要求比較高，因此采用鋼模板?，F(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度為C25,保護(hù)層應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)小于1.5cm?，F(xiàn)澆扶手要預(yù)留伸縮縫，縫位與橋面伸縮縫對(duì)應(yīng)。(6)臺(tái)背回填：本工程臺(tái)背回填砂。臺(tái)背回填要等到上部梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可回填，并對(duì)稱分層夯實(shí)?；靥顣r(shí)采

53、用分層振搗夯實(shí)，分層厚度按設(shè)計(jì)規(guī)范要求，一般為20cm,回填密實(shí)度按設(shè)計(jì)要求。臺(tái)背回填順路線方向的長(zhǎng)度，一般從臺(tái)身起，坡頂面不小于橋臺(tái)高度加2m,坡底面不小于2m。鋼筋工程本工程中項(xiàng)目使用鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭位置及焊條、焊劑等均按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求,并嚴(yán)格做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。保證鋼筋網(wǎng)片位置的準(zhǔn)確,放好墊塊,確保保護(hù)層的厚度。鋼筋骨架必須保證位置的準(zhǔn)確,所有的預(yù)留插筋必須焊牢。制作鋼筋骨架時(shí),要焊接牢固,避免在運(yùn)輸或吊裝過(guò)程中變形。鋼筋加工所有結(jié)構(gòu)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工成型,分部位掛牌堆放。鋼筋的級(jí)別、種類和直徑按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選用,并經(jīng)復(fù)試合格。當(dāng)需要更換時(shí),

54、需征得設(shè)計(jì)單位的同意。鋼筋加工的形式、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,表面應(yīng)潔凈,無(wú)損傷、油漬、漆漬和鐵銹,帶有顆粒狀或片狀銹蝕的鋼筋不使用。鋼筋平直,箍筋彎鉤應(yīng)為135。鋼筋加工的允許偏差(mm)如表4-3:鋼筋加工允許偏羌加工鋼筋允許偏豊項(xiàng)目允許偏&（nm）受力鋼筋沿氏度方向全氏的凈尺寸10彎起鋼筋的彎折位賣202）鋼筋的焊接鋼筋采用雙面焊或單面焊，焊接和綁扎相結(jié)合進(jìn)行接筋。施焊部位強(qiáng)度必須大于母材強(qiáng)度。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊試驗(yàn)，合格后方可施焊。焊接接頭的試驗(yàn)方法符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定。焊接接頭不設(shè)置在箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)。梁鋼筋接頭：上部鋼筋接頭不位于梁端，下部鋼筋

55、接頭不位于跨中。鋼筋的接頭相互錯(cuò)開(kāi)49d，混凝土截面內(nèi)，有接頭的鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204-92規(guī)定。（3）鋼筋的綁扎和安裝1）箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤迭合處，沿受力鋼筋方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。2）鋼筋搭接處，在中心和兩端用鋼絲扎牢，接頭不位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋的搭接長(zhǎng)度和箍筋的間距符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3）鋼筋安裝時(shí)，鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋不得有變形、松脫和開(kāi)焊現(xiàn)象，同時(shí)，要確保鋼筋位置的準(zhǔn)確。4）保證插筋的位置準(zhǔn)確，底部用20的限位鋼筋，將插筋焊牢。板鋼筋上下層之間加鋼筋支撐，鋼

56、筋支撐與上下鋼筋焊接，確保上下層鋼筋的間距。同時(shí)，混凝土保護(hù)層墊塊強(qiáng)度要滿足要求，間距不大于1m5）鋼筋的綁扎與安裝可參照GB50204-92要求進(jìn)行施工。模板工程（1）模板工程施工：為了確保工程的施工質(zhì)量，我們將在模板制作方面進(jìn)行相當(dāng)?shù)耐度搿２⒑蛯I(yè)加工單位保持密切的聯(lián)系，確保定型模板如期制作和到現(xiàn)場(chǎng)。（2）模板施工技術(shù)措施：1）為確保本工程質(zhì)量，對(duì)本工程使用的模板材質(zhì)、施工工藝嚴(yán)格按有關(guān)措施進(jìn)行。2）模板在每一次使用前，均全面檢查模板表面光潔度，不允許有殘存的混凝土漿，否則進(jìn)行認(rèn)真清理，然后涂刷幾層的脫模劑。3）膠合板模的拼接如有明顯的縫隙，將采用白薄鋼板封釘。拆除模板前得到有關(guān)技術(shù)人員的

57、認(rèn)可后，才進(jìn)行該道工序。4）模板在校正、拆除時(shí)，杜絕用棒撬或用大錘敲打，以避免在模板面上留鏟毛或錘擊痕跡。5）模板在設(shè)計(jì)時(shí)，將考慮模板自身剛度和模板加工后運(yùn)輸方面的變形。6）加工的定型模要事先在地面進(jìn)行預(yù)拼裝，校核平面尺寸、角度、垂直度及平整度。檢查模板間連接節(jié)點(diǎn)、吊環(huán)等如達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)整修合格后再使用。7）模板在涂刷脫模劑時(shí)要均勻，拆模后及時(shí)對(duì)模板表面進(jìn)行清理整型等工作，保持混凝土的外觀質(zhì)量。8）模板的拆模強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，并視氣候等實(shí)際情況從嚴(yán)掌握。拆模時(shí)要小心拆除、小心搬運(yùn)。注意不得碰撞、猛敲、硬撬模板，以免損傷混凝土體，特別是邊角。本工程的模板一經(jīng)拆除，就要做好相應(yīng)的保護(hù)

58、和保養(yǎng)工作。（3）模板工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和模板施工必須符合下列標(biāo)準(zhǔn)：混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB5020492）主要施工工藝流程圖（1）鉆孔灌筑樁施工工藝流程見(jiàn)圖4-2。圖42鉆孔灌注樁施丁工藝流程9爪臺(tái)、橋臺(tái)施丁丁藝流稈見(jiàn)圖1-3圖4-3承臺(tái)、橋臺(tái)施工工藝流程空心板梁施I屮見(jiàn)圖17場(chǎng)地平整鋼筋原材料、機(jī)械性能試驗(yàn)底模制作鋼筋制作預(yù)埋件制安取樣作試件澆筑混凝土混凝上配介比試驗(yàn)圖4-4空心板梁施丁工藝流程(4)板梁奧二藝處秤圖1-5.圖1-5板梁吊裝工藝流程鋼筋綁扎與安裝T藝流程見(jiàn)圖H6.圖-6鋼筋綁扎與安裝工藝流程模板制作安裝工；諛見(jiàn)圖圖4-7模板制作安裝工藝流程(7)橋而施丁工藝流程見(jiàn)圖1-

59、8圖卜8橋面施丁工藝流程(8)排水工程施丁工藝流程見(jiàn)圖4-9。圖4-9排水丁程施工工藝流程(9)管道回填砂丁藝流程見(jiàn)圖470.灌水夯實(shí)不合格不合格驗(yàn)收?qǐng)D4-10管道回塡砂丁藝流程(10)路展施工工藝流程見(jiàn)圖4-11。開(kāi)臨時(shí)排水溝渠淸除表上淸理場(chǎng)地特殊地段基底處理鋼輪或振搗碾壓V檢査原因不合格密實(shí)度檢測(cè)F層工序圖4-11路基施丁丁藝流稈(11)山皮石墊層施工丁藝流稈見(jiàn)圖4-彎沉檢測(cè)合格卜道工序施丁圖4-12山皮石墊層施工工藝流程不合格(12)水泥穩(wěn)定層施工工藝流程見(jiàn)圖4-13.圖1-13水泥穩(wěn)定層施工工藝流吋(13)瀝育混凝土路面施T丁藝流程見(jiàn)圖4-14.圖4-14瀝青混凝上路而施丁工藝流程仃1

60、）人行道施工工藝沆用見(jiàn)圖4-15。圖4-15人行道施T工藝流程(15)路沿石施工工藝流程見(jiàn)圖4-16.測(cè)竜放樣圖4-16路沿石施丁工藝流程(16)漿砌擋墻施丁工藝流稈見(jiàn)圖l-17e測(cè)訊放樣基槽淸淤皋礎(chǔ)換填砂壓礎(chǔ)塊仃砌筑墻身塊石加整毛石砌筑墻面勾縫C20混凝土壓頂圖4-17漿砌擋墻施工T藝流程第五章工程施工進(jìn)度計(jì)劃在接到招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙后，我單位人員認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和圖紙，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，針對(duì)本標(biāo)段的工序制定了相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃，以保證如期竣工。施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖分別詳見(jiàn)金浦路施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖（表14-2）、馮宅路施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖（表14-3）、0+950橋施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖（表14-1）。第六