1、 公路養(yǎng)護高級工復(fù)習(xí)題目一、單選題1、小修保修每公里成本是由計劃支出小修總額除（）面得出。A、計劃養(yǎng)護里程B、計劃人數(shù)C、計劃里程與人數(shù)之和D、計劃里程材料費2、下面哪種巖石與瀝青的結(jié)合性較好（）A、砂巖B、石英巖C、火成巖D、石灰?guī)r3、瀝青是一種（）膠結(jié)料。A、有機B、無機C、化合D、固結(jié)4、橋面橫坡一般為（）A、2%B、1.5%C、3%D、4%5、在橋梁設(shè)計中共有（）種荷載組合。A3B4C5D66、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁施工中，對預(yù)應(yīng)力筋是施加的（ ）A拉力B壓力 C旋轉(zhuǎn)力 D制動力7、鋼筋混凝土構(gòu)件的基本計算方法共有（ ）種。A2 B3 C4 D58、水灰比是指（ ）。A石灰水 B水石灰

2、C水泥水 D水水泥9、為了測定混凝土的強度，試驗室常用規(guī)格為（ ）的試塊。A10CM10CM10CM B15CM15CM15CMC20CM20CM20CM D25CM25CM25CM10、下列不屬于斜拉橋的優(yōu)點的是（ ）A造型美觀 B跨徑較大 C造價低 D對通航影響較小11、路基寬度是（ ）A行車道寬度 B路肩寬度 C公路紅線范圍的寬度 D行車道十路肩寬度12、熟石灰是（ ）性。A中 B酸 C堿 D 弱酸13、哪種不是平曲線的基本線型（ ）A單曲線 B復(fù)曲線 C回頭曲線 D螺旋曲線14、（ ）不是隧道的基本組成形式。A洞門 B洞身 C基礎(chǔ) D襯砌15、公路橋梁設(shè)計的可變荷載不包括（ ）A汽車

3、B離心力 C風(fēng)力 D地震力16、公路橋梁設(shè)計的永久荷載不包括（ ）A結(jié)構(gòu)重力 B預(yù)加應(yīng)力 C水的浮力 D支座摩阻力17、公路橋梁設(shè)計中將汽車車隊分為（）個等級。A、2B、3C、4D、518、下列對于混凝土的描述不正確的是（）A、混凝土是脆性材料B、抗拉能力低C、抗壓能力高D、抗拉、壓能力都高19、下列那種橋型是已被專家證明不合理的橋型（）A、雙曲拱橋B、中承式鋼管拱橋C、簡支梁橋D、鋼橋20、公路養(yǎng)護所貫徹的方針是（）A、防治為主、預(yù)防結(jié)合B、預(yù)防為主、防治結(jié)合C、預(yù)防與防治并舉D、以上都不正確二多選題（每小題有二個及以上正確答案，將答案號碼填寫在括號中）1、公路工程驗收程序分為（）A、初驗B

4、、中間驗收C、施工驗收D、竣工驗收2、公路橋梁設(shè)計中的永久荷載包括（）A、結(jié)構(gòu)重力B、水的浮力C、基礎(chǔ)變化影響力D、預(yù)加應(yīng)力3、偶然荷載包括（）A、地震力B、汽車沖擊力C、風(fēng)力、船只D、漂流物撞擊力4、涵洞由（）幾部分組成。A、洞口B、錐坡C、基礎(chǔ)D、洞身5、涵洞的劃分標準有（）A、按建筑材料分B、按構(gòu)造形式C、按水力性能D、按大小分6、拱撟的拱上建筑按造型分為（）A、空腹B、實腹C、空間D、螺旋7、鋼筋混凝土構(gòu)件的計算原理有（）A、容許應(yīng)力計算法B、破壞階段計算法C、極限狀態(tài)D、線性應(yīng)變計算法8、瀝青是一種（）A、有機膠結(jié)料B、高分子化合物C、碳氫化合物D、無機物9、衡量一個道班好不好，要看

5、（）A、人數(shù)的多少B、經(jīng)濟效益C、隊伍素質(zhì)D、筑路多少10、綠化檢驗主要是檢查（）A、開花率B、成活率C、保存率D、修剪管護狀況11、一般以（）作為評定瀝青性質(zhì)的三大指標。A、針入度B、延度C、抗壓性D、軟化點12、公路路線設(shè)計主要是研究公路（）的設(shè)計原理和方法。A、平面B、縱面C、投射面D、橫斷面13、公路路線平面設(shè)計主要內(nèi)容是（）的設(shè)置原理及規(guī)定標準。A、圓曲線B、緩和曲線C、行車視距D車道數(shù)14、停車視距和（）有關(guān)。A、反映距離B、安全距離C、制動距離D、超車視距15、公路中提的合成坡度與（）有關(guān)。A、公路平曲線處縱坡%B、公路平曲線處超高橫坡%C、公路平曲線處橫坡%D、公路平曲線處超寬

6、橫坡%16、設(shè)計中緩和曲線長度LS與（）有關(guān)。A、圓曲線半徑RB、設(shè)計行車速度公里時 C、緩和曲線最小長度 D、緩和曲線最大長度17、土基強度彈性橫量Eo與（）有關(guān)。A、圓形勻布荷載半徑B、土基的橫向膨脹系數(shù)C、彎沉系數(shù)D、測定彎沉?xí)r承載板的剛性系數(shù)18、對于易風(fēng)化的破碎的坡面進行處治時通常采用（）方法。A、抹面B、噴漿C、勾縫與灌漿D、嵌補與錨固19、治理滑坍要從哪幾個方面入手（）A、排除地面水B、排除地下水C、修建支擋結(jié)構(gòu)D、減去滑坍土體的重量E、改線避開無法治理的滑坍區(qū)域20、下列是柔性路面特點的有（）A、剛度較小B、抗彎拉強度較低C、可認承受較大變形D、主要靠抗壓、抗剪強度來承受車輛荷

7、載作用三、判斷題（對的打，錯的打。）1、路面是直接承受汽車碾壓的行車地帶，因此只需要有足夠的強度、穩(wěn)定就行。（ ）2、路基是路面的基礎(chǔ)，必須要有足夠的強度和整體穩(wěn)定性和足夠的水穩(wěn)定性。（ ）3、縱坡是路線縱斷面同一坡段兩點間的高差與水平距離的比值。（ ）4、公路縱坡越小，行車越容易，但耗油量越大。（ ）5、公路路面做成中間高，兩邊低，是為了便于養(yǎng)護。（ ）6、邊坡坡度大小，直接影響公路路面的排水快慢，與路基穩(wěn)定性和工程數(shù)量無關(guān)。（ ）7、邊溝的功能是匯集和排除路基范內(nèi)的少量地面水。（ ）8、在公路和橋梁建設(shè)中，材料費占工程費用的50-70%。（ ）9、在公路橋梁建設(shè)中能用的金屬材料主要是鋼，鐵

8、及砂石材料。（ ）10、土孔隙中的含水份的質(zhì)量與土固體顆粒質(zhì)量的比，稱為土的含水量。（ ）11、在水泥中摻加各種外摻劑，可改變水泥的凝結(jié)硬化速度。（ ）12、水泥混凝土是由水，水泥，細骨料，粗骨料，必要時摻入化學(xué)外加劑或礦物混合材料，按一定比例配合拌制而成的。（ ）13、混凝土作為建筑材料，有較強的抗拉強度和抗壓強度。（ ）14、混凝土用砂，砂的級配和粗細對混凝土的質(zhì)量設(shè)有什么影響。（ ）15、混凝土的優(yōu)點之一是便于就地取材，施工比較容易，不需要特別熟練的工人。（ ）16、在公路橋涵基礎(chǔ)，橋臺，路面，擋土墻工程施工中，對混凝土拌和物的坍落及沒有明確的規(guī)定。（ ）17、砂漿是膠凝材料，是由細骨料和水組成。（ ）四、連線題1、高程測量 測定路線中樁高程中線測量 是把選定的路線位置，實地釘在地面上，要進行的一項測量工作橫斷面測量 測量垂直于路線中線方向地面的起伏2、建筑材料通常分為三大類，無機材料，有機材料和復(fù)合材料：無機材料 金屬材料，非金屬材料有機材料 纖維材料，瀝青材料，合成高分子材料復(fù)合材料 水泥混凝土，瀝青混合料五、計算題1、在縱斷面上進行縱坡設(shè)計時，前一