1、排洪溝渡槽交通橋的施工方案本標段主要包括：1座渡槽位于乎吉爾臺排洪溝樁號11+912處，渡槽跨度為310m，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。橫斷面尺寸為4.0m1.7m（寬高）。采用摩擦樁基礎(chǔ)，摩擦樁長11.0m，直徑80cm，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。交通橋位于渡槽的下游側(cè)，跨度為310m，鋼筋混凝土空心板結(jié)構(gòu)，橋面寬1.5m。采用摩擦樁基礎(chǔ)，摩擦樁長17.0m，直徑120cm，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。施工程序：施工放線混凝土配合比及相關(guān)材料試驗確定各種標號混凝土配合比上報分項開工報告（批準后）挖基（備料）模板安裝（合格后）分層澆筑基礎(chǔ)混凝土拆模養(yǎng)護軸線放樣、安裝臺身組合鋼模板監(jiān)理工程師檢查分層澆筑基礎(chǔ)混凝土、振實拆模、養(yǎng)護

2、安裝預(yù)制鋼筋混凝土橋面板砌筑上、下游扭面夯實回填欄桿的安裝試驗、自檢監(jiān)理工程師驗收。施工要點：軸線放樣、結(jié)構(gòu)物幾何尺寸、混凝土強度、標高、養(yǎng)護。為確?；炷翗?gòu)件質(zhì)量，模板一律采用鋼模板，鋼筋、預(yù)埋件統(tǒng)一除銹，橋梁下部構(gòu)造為輕型橋臺，明挖擴大基礎(chǔ)，上部構(gòu)件為鋼筋混凝土矩形現(xiàn)澆板。施工控制要點：基底壓實度、軸線位置、混凝土強度、結(jié)構(gòu)物幾何尺寸、標高。（一）槽身施工排洪渡槽槽身均長為10.0m，按進水口為序，共四節(jié)，均為10.0m。槽身施工分兩部分施工，首先施工第一節(jié)和第四節(jié)槽身底板，并在貼角中間部分做“U”型槽，以防滲水，然后第二和第三節(jié)槽身底板，最后跳倉法施工槽身兩側(cè)。模板工程：底板模板采用鋼木

3、混合，止水橡皮及止水片以上用木模板。方便固定止水橡皮，下部使用組合鋼模板，模板支撐固定采用地龍支撐鋼管架體系。洞身模板采用鋼框竹膠大模板24401220mm，模板支撐體系采用48鋼管排架，間距1.21.2m，步距1.5m，用直徑14的對銷螺栓承受側(cè)壓力，并在對銷螺栓中間設(shè)止水環(huán),模板圍檁采用10槽鋼間距800mm。模板設(shè)計制作時應(yīng)注意的事頂：a模板在制作時（特別是大模板）要有足夠的強度保證，并能承受混凝土的澆筑振搗時產(chǎn)生的側(cè)壓力和振動力，并應(yīng)牢固地維護原樣，不移位、不變形，為此本工程采用豎向圍檁，圍檁采用10#槽鋼，間距0.8m，對拉螺栓14，垂向間距1m，以確?；炷翝仓怪毕虻钠秸?。b因

4、模板用竹膠板覆面大面板，表面光滑，施工時需涂新鮮機油做脫膜劑，接縫應(yīng)嚴密，不漏漿，為此在模板接縫處填加橡皮條，同時注意每塊模板應(yīng)制成使每節(jié)可單獨拆除，而不在拆除時碰撬混凝土面。c特制的大模板立模須在具體施工前報送監(jiān)工程師備核。d模板及支架上，施工時不得超過堆放其設(shè)計荷載的材料及設(shè)備。鋼筋工程鋼筋加工場焊接加工成半成品，現(xiàn)場綁扎。 混凝土工程由于單節(jié)槽身混凝土量不大，混凝土澆筑采用平層鋪料法施工,不會形成冷縫?；炷了竭\輸采用罐車配合手推車運輸入倉?；炷敛捎貌迦胧秸駬v器振搗，振搗器插入下層不少于5cm，在澆筑過程中，若倉面泌水較多，則用真空吸水機及時清除。為了保證將表面泌水排除，用真空吸水機

5、吸水，在初凝吸水后用葉片式抹光機抹光，以確?；炷帘砻婀饣秸?，不產(chǎn)生收縮裂縫。（二）止水施工伸縮縫止水材料的品種、規(guī)格尺寸滿足施工詳圖規(guī)定，材料采購前先向監(jiān)理工程師提供廠家及樣品，采購后會同監(jiān)理工程師取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可正式使用。 橡膠止水帶在生產(chǎn)廠家按規(guī)定規(guī)格制作，并做好T型、L型及十字型接頭，現(xiàn)場安裝時每個方向最多采用兩個接頭，接頭采用專用模具熱壓而成。 橡膠止水帶安裝采用預(yù)埋式。施工時在支設(shè)結(jié)構(gòu)的模板時采用木模，把止水帶的中部夾于端模上，同時將閉孔塑料板釘在端模上，然后澆筑混凝土，待混凝土達到一定強度后，拆除端模。 分縫及止水帶施工時，要保證止水帶與混凝土牢固結(jié)合

6、，除混凝土的水灰比和水泥用量嚴格控制外，接觸止水帶處的混凝土不應(yīng)出現(xiàn)粗骨料集中或漏振現(xiàn)象?；炷恋孛娼Y(jié)構(gòu)中的止水帶底面下的接縫要插搗密實，趕出氣泡。在支設(shè)模板、固定止水帶以及澆搗混凝土?xí)r不得將止水帶破壞。（三）基坑土方開挖基坑土方開挖過程中，根據(jù)建筑物所處位置的地質(zhì)狀況，應(yīng)做好排水處理，具體排水采用明溝排水，在基坑上下游設(shè)積水坑集中抽排?；油练介_挖采用1.2m3挖掘機開挖，運送至基坑20m以外的地點堆放，以便平衡土方回填時使用，多余的土料運至棄渣場。基坑開挖距設(shè)計基底3050mm厚時，應(yīng)停止機械開挖，用人工突擊開挖，清除浮土，經(jīng)驗槽合格后，方可進行基礎(chǔ)混凝土澆筑。（四）擋墻(橋臺)混凝土施工

7、模板工程：底板模板采用鋼木混合，止水橡皮及止水片以上用木模板。方便固定止水橡皮，下部使用組合鋼模板，模板支撐固定采用地龍支撐鋼管架體系。洞身模板采用鋼框竹膠大模板24401220mm，模板支撐體系采用48鋼管排架，間距1.21.2m，步距1.5m，用直徑16的對銷螺栓承受側(cè)壓力，并在對銷螺栓中間設(shè)止水環(huán),模板圍檁采用10槽鋼間距800mm。模板設(shè)計制作時應(yīng)注意的事頂：a模板在制作時（特別是大模板）要有足夠的強度保證，并能承受混凝土的澆筑振搗時產(chǎn)生的側(cè)壓力和振動力，并應(yīng)牢固地維護原樣，不移位、不變形，為此本工程采用豎向圍檁，圍檁采用10#槽鋼，間距0.8m，對拉螺栓16，垂向間距1m，以確保混凝

8、土澆筑垂直向的平整度。b因模板用竹膠板覆面大面板，表面光滑，施工時需涂新鮮機油做脫膜劑，接縫應(yīng)嚴密，不漏漿，為此在模板接縫處填加橡皮條，同時注意每塊模板應(yīng)制成使每節(jié)可單獨拆除，而不在拆除時碰撬混凝土面。c特制的大模板立模須在具體施工前報送監(jiān)工程師備核。d模板及支架上，施工時不得超過堆放其設(shè)計荷載的材料及設(shè)備。(2)鋼筋工程鋼筋加工場焊接加工成半成品，現(xiàn)場綁扎。 (3)混凝土工程混凝土拌和在該建筑物左側(cè)配備1套全自動JS500混凝土拌和站，另配備1套JS350混凝土拌和站備用。ZB-50裝載機進行堆料、上料，每小時生產(chǎn)能力15m3。 混凝土的運輸a 混凝土水平運輸：混凝土運輸主要用2輛3m3混凝

9、土攪拌車。b混凝土垂直運輸：布置1臺25T汽車吊解決基礎(chǔ)混凝土及部分材料的垂直運輸。 混凝土澆筑普通混凝土施工采用2輛3m3混凝土攪拌車水平運輸，配備1輛25T汽車吊車進行混凝土垂直運輸，進行底板混凝土澆筑。 a 混凝土振搗根據(jù)分層的厚度、層數(shù)和普通混凝土自然流淌形成的斜坡度，在澆筑帶前、中、后共布置三道振動器：第一道布置在混凝土卸料點，負責(zé)卸料口混凝土的振搗；第二道布置在混凝土的斜坡部分，負責(zé)斜面混凝土的振搗密實；第三道布置在坡腳及底層鋼筋處，負責(zé)混凝土流入下層鋼筋底部，確保下層鋼筋混凝土的振搗。振搗時嚴格控制振動器移動的距離、插入深度、振搗時間，避免各澆筑帶交接處的漏振。b 混凝土中泌水的

10、處理混凝土澆筑過程中，上部的泌水和漿水順著混凝土坡腳流淌，最后集中在下游齒槽內(nèi)，用污水泵軟管及時排除，表面混凝土找平后采用真空吸水機工藝脫去混凝土成型后多余的泌水，從而降低混凝土的原始水灰比，提高混凝土強度、抗裂性、耐磨性。c混凝土表面的處理混凝土表面的水泥砂漿較厚，故在混凝土表面進行真空吸水后，初凝前，用圓盤式提漿機提漿磨平、壓實，并用鋁合金長尺刮平，初凝后至終凝前采用二次壓光法，即用葉片式抹光機抹光，人工輔助壓光。即能很好地避免了干縮裂縫，又能使混凝土表a 為避免拌和物澆筑時發(fā)生離析，其自由下落高度不超過2m，否則使用滑槽或串筒。分層澆筑時，串筒或滑槽離澆筑面的高度控制在1m以內(nèi)，以避免濺起的水泥漿污染模板。當模板濺有水泥漿時，派專人及時清除。(4)止水施工伸縮縫止水材料的品種、規(guī)格尺寸滿足施工詳圖規(guī)定，材料采購前先向監(jiān)理工程師提供廠家及樣品，采購后會同監(jiān)理工程師取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可正式使用。 橡膠止水帶在生產(chǎn)廠家按規(guī)定規(guī)格制作，并做好T型、L型及十字型接頭，現(xiàn)場安裝時每個方向最多采用兩個接頭，接頭采用專用模具熱壓而成。 橡膠止水帶安裝采用預(yù)埋式。施工時在支設(shè)結(jié)構(gòu)的模板時采用木模，把止水帶的中部夾于端