第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)地鐵監(jiān)理安全管理測(cè)試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.地鐵施工過(guò)程中，對(duì)于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)，每日至少需要進(jìn)行多少次觀測(cè)？

（A）1次

（B）2次

（C）3次

（D）4次

2.當(dāng)?shù)罔F隧道發(fā)生涌水事故時(shí)，優(yōu)先采取的應(yīng)急措施是？

（A）立即組織疏散乘客

（B）啟動(dòng)隧道內(nèi)消防系統(tǒng)

（C）關(guān)閉防水閥門，控制水源

（D）使用潛水泵排水

3.下列哪種安全標(biāo)志屬于禁止標(biāo)志？

（A）必須戴安全帽

（B）當(dāng)心觸電

（C）禁止吸煙

（D）必須系安全帶

4.地鐵車站施工期間，為保障乘客安全，應(yīng)設(shè)置哪種類型的隔離設(shè)施？

（A）警示錐

（B）安全通道

（C）防撞桶

（D）硬質(zhì)隔離帶

5.監(jiān)理工程師在檢查施工用電時(shí)，發(fā)現(xiàn)臨時(shí)用電線路未采用三相五線制，應(yīng)如何處理？

（A）允許施工隊(duì)自行整改

（B）發(fā)出警告，要求限期整改

（C）暫停施工，直至符合規(guī)范

（D）記錄并上報(bào)，但不干預(yù)

6.地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）施工中，涉及乘客信息顯示屏（PIDS）調(diào)試時(shí)，監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)核查什么內(nèi)容？

（A）顯示屏亮度是否均勻

（B）故障報(bào)警功能是否正常

（C）顯示屏與控制系統(tǒng)連接是否牢固

（D）廣告播放內(nèi)容是否合規(guī)

7.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)哪些安全事項(xiàng)承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任？

（A）施工人員安全教育培訓(xùn)

（B）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案制定

（C）危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管控

（D）以上所有

8.地鐵正線軌道鋪設(shè)時(shí)，鋼軌接頭處的允許最大位移量是多少？

（A）2mm

（B）3mm

（C）4mm

（D）5mm

9.監(jiān)理在審核施工單位的安全專項(xiàng)方案時(shí)，發(fā)現(xiàn)未明確應(yīng)急預(yù)案的指揮體系，應(yīng)如何處理？

（A）要求施工單位補(bǔ)充說(shuō)明

（B）聯(lián)系設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)

（C）立即簽發(fā)暫停令

（D）向上級(jí)監(jiān)管部門報(bào)告

10.地鐵車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（VAV）調(diào)試時(shí)，監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)檢查哪個(gè)參數(shù)？

（A）新風(fēng)量是否達(dá)標(biāo)

（B）空調(diào)箱運(yùn)行噪音是否超標(biāo)

（C）風(fēng)機(jī)葉輪是否平衡

（D）冷凝水排放是否通暢

11.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人員觸電事故時(shí)，正確的急救步驟是？

（A）立即切斷電源，進(jìn)行心肺復(fù)蘇

（B）先通知醫(yī)生，再處理現(xiàn)場(chǎng)

（C）用絕緣物體將觸電者與電源分離

（D）呼叫現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，等待救援

12.地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工中，遇到地下水突涌時(shí)，優(yōu)先采取的堵水措施是？

（A）注漿堵水

（B）安裝止水帷幕

（C）調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)

（D）封堵隧道出入口

13.監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)違規(guī)使用過(guò)期安全帽，應(yīng)如何處理？

（A）要求施工隊(duì)自行更換

（B）簽發(fā)整改通知單

（C）禁止使用并拍照存檔

（D）聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商協(xié)調(diào)

14.地鐵車站自動(dòng)扶梯安裝后，必須進(jìn)行哪些安全性能測(cè)試？

（A）運(yùn)行平穩(wěn)性測(cè)試

（B）制動(dòng)系統(tǒng)可靠性測(cè)試

（C）緊急停止功能測(cè)試

（D）以上所有

15.施工單位在動(dòng)火作業(yè)前，必須辦理哪種審批手續(xù)？

（A）安全施工許可證

（B）動(dòng)火作業(yè)許可證

（C）臨時(shí)用電申請(qǐng)單

（D）施工組織設(shè)計(jì)批文

16.地鐵車站乘客疏散通道寬度不得小于多少米？

（A）1.5m

（B）2.0m

（C）2.5m

（D）3.0m

17.監(jiān)理在檢查施工機(jī)械安全時(shí)，發(fā)現(xiàn)塔吊司機(jī)未持證上崗，應(yīng)如何處理？

（A）要求施工隊(duì)立即更換司機(jī)

（B）簽發(fā)警告函，限期整改

（C）暫停該設(shè)備使用

（D）上報(bào)建設(shè)行政主管部門

18.地鐵防水工程中，卷材防水層的搭接寬度不得小于多少？

（A）50mm

（B）70mm

（C）90mm

（D）110mm

19.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生物體打擊事故時(shí)，初步調(diào)查應(yīng)重點(diǎn)排查哪些因素？

（A）高空作業(yè)防護(hù)措施是否到位

（B）施工人員安全意識(shí)是否不足

（C）工具材料堆放是否規(guī)范

（D）以上所有

20.地鐵通信信號(hào)系統(tǒng)（CSL）施工中，監(jiān)理應(yīng)核查哪個(gè)環(huán)節(jié)的測(cè)試數(shù)據(jù)？

（A）軌道電路傳輸距離

（B）信號(hào)機(jī)顯示亮度

（C）聯(lián)鎖邏輯正確性

（D）以上所有

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.地鐵車站施工期間，哪些屬于重大危險(xiǎn)源？

（A）深基坑開挖

（B）頂管施工

（C）有限空間作業(yè)

（D）大型設(shè)備吊裝

22.監(jiān)理在檢查施工用電時(shí)，發(fā)現(xiàn)哪些情況屬于嚴(yán)重安全隱患？

（A）電線破損未修復(fù)

（B）配電箱無(wú)漏電保護(hù)器

（C）電纜架空敷設(shè)

（D）接地電阻不合格

23.地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）施工中，需要重點(diǎn)核查哪些設(shè)備的調(diào)試數(shù)據(jù)？

（A）閘機(jī)通行速度

（B）票款箱余量報(bào)警功能

（C）進(jìn)出站客流統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確性

（D）應(yīng)急票務(wù)發(fā)放系統(tǒng)

24.施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理中，哪些屬于必備設(shè)施？

（A）滅火器

（B）消防栓

（C）應(yīng)急照明燈

（D）疏散指示標(biāo)志

25.地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工中，遇到地層沉降時(shí)，應(yīng)采取哪些應(yīng)對(duì)措施？

（A）調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)

（B）增加注漿壓力

（C）設(shè)置地表觀測(cè)點(diǎn)

（D）暫停施工組織專家會(huì)商

26.監(jiān)理在審核施工方案時(shí)，發(fā)現(xiàn)哪些內(nèi)容需重點(diǎn)關(guān)注？

（A）安全資源配置是否合理

（B）應(yīng)急預(yù)案是否可操作性

（C）質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是否明確

（D）危險(xiǎn)源辨識(shí)是否全面

27.地鐵車站乘客疏散通道上，哪些設(shè)施屬于禁止占用？

（A）消防器材箱

（B）垃圾桶

（C）安全出口標(biāo)識(shí)

（D）應(yīng)急照明燈具

28.施工機(jī)械安全檢查中，需核查哪些部件的磨損情況？

（A）鋼絲繩

（B）輪胎

（C）制動(dòng)片

（D）連接銷軸

29.地鐵防水工程中，卷材防水層施工時(shí)需注意哪些細(xì)節(jié)？

（A）基層處理是否干凈

（B）搭接縫是否粘結(jié)牢固

（C）排氣孔設(shè)置是否合理

（D）保護(hù)層施工是否到位

30.施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)中，哪些內(nèi)容屬于必訓(xùn)范圍？

（A）安全生產(chǎn)法律法規(guī)

（B）崗位操作規(guī)程

（C）應(yīng)急處置措施

（D）事故案例分析

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.地鐵車站施工期間，所有進(jìn)站人員必須佩戴安全帽。

32.地鐵隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇縱向通風(fēng)排煙。

33.施工單位可以委托其他單位進(jìn)行危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工。

34.地鐵自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)，乘客可以逆行上下。

35.監(jiān)理工程師在檢查施工用電時(shí)，只需核對(duì)總配電箱的漏電保護(hù)器。

36.地鐵防水工程中，卷材防水層的厚度必須均勻一致。

37.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生物體打擊事故時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案。

38.地鐵通信信號(hào)系統(tǒng)（CSL）施工中，聯(lián)鎖邏輯測(cè)試必須由施工單位獨(dú)立完成。

39.施工單位在動(dòng)火作業(yè)前，只需確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無(wú)易燃物即可。

40.地鐵車站乘客疏散通道寬度可以因施工需要臨時(shí)壓縮。

四、填空題（共15分，每空1分）

41.地鐵車站施工期間，所有____________必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。

42.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)采用____________制，并設(shè)置漏電保護(hù)器。

43.地鐵隧道盾構(gòu)施工中，遇到地下水突涌時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取____________措施控制涌水。

44.監(jiān)理在檢查施工機(jī)械時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全裝置缺失，應(yīng)簽發(fā)____________，要求限期整改。

45.地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）調(diào)試中，需核查閘機(jī)____________功能是否正常。

46.施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)前，必須辦理____________，明確作業(yè)時(shí)間、范圍和責(zé)任人。

47.地鐵車站乘客疏散通道上，____________必須保持暢通，不得堆放任何物品。

48.施工機(jī)械操作人員必須持證上崗，并嚴(yán)格遵守____________制度。

49.地鐵防水工程中，卷材防水層的搭接寬度不得小于____________。

50.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人員觸電事故時(shí)，正確的急救步驟是：立即____________，并進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

51.簡(jiǎn)述地鐵車站施工期間，深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容和頻率。（5分）

52.結(jié)合實(shí)際案例，分析地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工中，遇到地下水突涌時(shí)的應(yīng)急處理流程。（10分）

53.地鐵車站自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）施工中，監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)核查哪些環(huán)節(jié)，如何確保系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠？（10分）

六、案例分析題（共15分）

某地鐵車站施工期間，因通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（VAV）風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大噪音，導(dǎo)致鄰近商鋪和居民投訴。監(jiān)理工程師接到投訴后，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：

（1）風(fēng)機(jī)選型時(shí)未充分考慮噪音控制要求；

（2）風(fēng)機(jī)減震措施不到位；

（3）送風(fēng)管道末端消聲器安裝不規(guī)范。

問(wèn)題：

（1）分析導(dǎo)致噪音超標(biāo)的主要原因有哪些？（5分）

（2）提出解決該問(wèn)題的具體措施，并說(shuō)明依據(jù)。（8分）

（3）總結(jié)此類問(wèn)題的預(yù)防措施。（2分）

參考答案及解析

一、單選題

1.C

解析：根據(jù)《地鐵深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009）第5.3.2條，深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)每日至少進(jìn)行3次觀測(cè)，包括早、中、晚各一次。

2.C

解析：根據(jù)《地鐵隧道工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）第6.3.1條，隧道發(fā)生涌水事故時(shí)，應(yīng)優(yōu)先關(guān)閉防水閥門，控制水源，防止事態(tài)擴(kuò)大。

3.C

解析：禁止標(biāo)志用于禁止某種行為，如“禁止吸煙”屬于禁止標(biāo)志；其他選項(xiàng)均為指示標(biāo)志或警告標(biāo)志。

4.D

解析：根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）第3.3.4條，地鐵車站施工期間應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)隔離帶，確保施工區(qū)域與乘客通道物理隔離。

5.B

解析：根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）第8.2.1條，臨時(shí)用電線路必須采用三相五線制，若未采用，應(yīng)要求施工隊(duì)限期整改。

6.B

解析：根據(jù)《地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB/T50382-2019）第7.2.3條，AFC系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，故障報(bào)警功能必須正常，確保系統(tǒng)故障能及時(shí)上報(bào)。

7.D

解析：根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第21條，施工單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)的全面工作負(fù)責(zé)，包括人員培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案和危險(xiǎn)性工程管控。

8.C

解析：根據(jù)《地鐵軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414-2015）第4.2.5條，鋼軌接頭處的允許最大位移量為4mm。

9.C

解析：根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB/T50319-2013）第6.3.3條，安全專項(xiàng)方案必須明確應(yīng)急預(yù)案的指揮體系，若缺失，應(yīng)立即簽發(fā)暫停令。

10.A

解析：根據(jù)《地鐵通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50243-2016）第5.4.2條，VAV系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，新風(fēng)量必須達(dá)標(biāo)，確保乘客健康需求。

11.A

解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》第4.2.1條，觸電事故急救步驟：立即切斷電源，若無(wú)法切斷，用絕緣物體分離觸電者，再進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

12.A

解析：根據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50446-2019）第9.3.2條，突涌事故優(yōu)先采取注漿堵水措施，快速填充空隙。

13.B

解析：根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）第3.1.5條，過(guò)期安全帽屬于不合格品，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，禁止使用。

14.D

解析：根據(jù)《自動(dòng)扶梯制造與安裝規(guī)范》（GB/T10060-2011）第8.1.3條，自動(dòng)扶梯安裝后必須進(jìn)行運(yùn)行平穩(wěn)性、制動(dòng)和緊急停止功能測(cè)試。

15.B

解析：根據(jù)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB50720-2011）第4.2.2條，動(dòng)火作業(yè)前必須辦理動(dòng)火作業(yè)許可證，明確作業(yè)內(nèi)容。

16.B

解析：根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2018）第10.3.1條，車站乘客疏散通道寬度不得小于2.0m，確保人員快速撤離。

17.B

解析：根據(jù)《建筑施工機(jī)械安全檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ196-2010）第3.2.4條，塔吊司機(jī)必須持證上崗，若未持證，應(yīng)簽發(fā)警告函，要求限期整改。

18.B

解析：根據(jù)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）第4.2.3條，卷材防水層搭接寬度不得小于70mm，確保防水連續(xù)性。

19.D

解析：根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）第3.4.3條，物體打擊事故初步調(diào)查需排查高空作業(yè)防護(hù)、人員意識(shí)和堆放規(guī)范等。

20.D

解析：根據(jù)《地鐵通信信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB/T2655-2017）第6.1.4條，CSL系統(tǒng)調(diào)試需核查軌道電路、信號(hào)機(jī)和聯(lián)鎖邏輯的測(cè)試數(shù)據(jù)。

二、多選題

21.ABCD

解析：根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（建質(zhì)〔2018〕31號(hào)）附件，深基坑、頂管、有限空間和大型設(shè)備吊裝均屬重大危險(xiǎn)源。

22.ABCD

解析：根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）第9.1.2條，電線破損、無(wú)漏電保護(hù)器、架空敷設(shè)和接地不合格均屬嚴(yán)重隱患。

23.ABCD

解析：根據(jù)《地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB/T50382-2019）第7.3.1條，需核查閘機(jī)通行速度、票款箱報(bào)警、客流統(tǒng)計(jì)和應(yīng)急票務(wù)發(fā)放功能。

24.ABCD

解析：根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2014）第8.2.1條，施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器、消防栓、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志。

25.ABCD

解析：根據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50446-2019）第9.3.1條，遇地層沉降時(shí)應(yīng)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)、注漿、設(shè)觀測(cè)點(diǎn)和停工會(huì)商。

26.ABCD

解析：根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB/T50319-2013）第6.2.2條，施工方案需關(guān)注安全資源配置、應(yīng)急預(yù)案、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和危險(xiǎn)源辨識(shí)。

27.ABCD

解析：根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2018）第10.3.3條，疏散通道上禁止占用消防器材箱、垃圾桶、安全出口標(biāo)識(shí)和應(yīng)急照明。

28.ABCD

解析：根據(jù)《建筑施工機(jī)械安全檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ196-2010）第4.1.3條，鋼絲繩、輪胎、制動(dòng)片和連接銷軸需重點(diǎn)檢查磨損情況。

29.ABCD

解析：根據(jù)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）第4.2.2條，卷材防水層施工需注意基層處理、搭接粘結(jié)、排氣孔設(shè)置和保護(hù)層施工。

30.ABCD

解析：根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)規(guī)定》（安監(jiān)〔2010〕48號(hào)），必訓(xùn)內(nèi)容包括法律法規(guī)、操作規(guī)程、應(yīng)急處置和事故案例分析。

三、判斷題

31.√

32.√

33.×（根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第24條，禁止轉(zhuǎn)包危險(xiǎn)性工程）

34.×（根據(jù)《自動(dòng)扶梯制造與安裝規(guī)范》（GB/T10060-2011）第8.1.1條，禁止逆行）

35.×（應(yīng)核對(duì)各級(jí)配電箱的漏電保護(hù)器）

36.√

37.√

38.×（聯(lián)鎖邏輯測(cè)試需由監(jiān)理單位和業(yè)主共同完成）

39.×（還需進(jìn)行動(dòng)火點(diǎn)周圍環(huán)境清理和隔離）

40.