船閘及升船機(jī)運(yùn)管員流程標(biāo)準(zhǔn)化考核試卷及答案_第1頁
船閘及升船機(jī)運(yùn)管員流程標(biāo)準(zhǔn)化考核試卷及答案_第2頁
船閘及升船機(jī)運(yùn)管員流程標(biāo)準(zhǔn)化考核試卷及答案_第3頁
船閘及升船機(jī)運(yùn)管員流程標(biāo)準(zhǔn)化考核試卷及答案_第4頁
船閘及升船機(jī)運(yùn)管員流程標(biāo)準(zhǔn)化考核試卷及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

船閘及升船機(jī)運(yùn)管員流程標(biāo)準(zhǔn)化考核試卷及答案船閘及升船機(jī)運(yùn)管員流程標(biāo)準(zhǔn)化考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評估學(xué)員對船閘及升船機(jī)運(yùn)管員流程的掌握程度,確保其能夠熟練操作并應(yīng)對實(shí)際工作中的各種情況,確保航運(yùn)安全與效率。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.船閘操作過程中,以下哪項(xiàng)不是船閘操作的基本原則?()

A.安全第一

B.嚴(yán)格調(diào)度

C.快速高效

D.環(huán)保節(jié)能

2.船閘的閘門主要由哪些部分組成?()

A.閘門、閘墩、閘底板

B.閘門、閘墩、閘墻

C.閘門、閘底板、閘墻

D.閘門、閘墩、閘底板、閘墻

3.船閘運(yùn)行中,以下哪種情況可能導(dǎo)致船閘發(fā)生故障?()

A.閘門關(guān)閉嚴(yán)密

B.閘室水位穩(wěn)定

C.閘室水位波動(dòng)較大

D.閘室清潔無雜物

4.船閘操作時(shí),下列哪種設(shè)備用于檢測閘室水位?()

A.水位計(jì)

B.水尺

C.水位傳感器

D.水位儀

5.船閘操作過程中,發(fā)現(xiàn)閘門漏水,應(yīng)立即采取的措施是?()

A.繼續(xù)操作

B.停止操作,查找原因

C.增加水量

D.減少水量

6.升船機(jī)操作時(shí),以下哪項(xiàng)不是升船機(jī)操作的基本原則?()

A.安全第一

B.嚴(yán)格調(diào)度

C.速度優(yōu)先

D.環(huán)保節(jié)能

7.升船機(jī)主要由哪些部分組成?()

A.升船機(jī)、導(dǎo)輪、支撐結(jié)構(gòu)

B.升船機(jī)、導(dǎo)輪、提升設(shè)備

C.升船機(jī)、支撐結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備

D.升船機(jī)、導(dǎo)輪、支撐結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備

8.升船機(jī)操作過程中,以下哪種情況可能導(dǎo)致升船機(jī)發(fā)生故障?()

A.升船機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)

B.導(dǎo)輪磨損嚴(yán)重

C.支撐結(jié)構(gòu)牢固

D.提升設(shè)備正常

9.升船機(jī)操作時(shí),下列哪種設(shè)備用于檢測升船機(jī)位置?()

A.位置傳感器

B.位置計(jì)

C.位置標(biāo)尺

D.位置指示器

10.升船機(jī)操作過程中,發(fā)現(xiàn)提升設(shè)備異常,應(yīng)立即采取的措施是?()

A.繼續(xù)操作

B.停止操作,查找原因

C.增加提升力

D.減少提升力

11.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),以下哪項(xiàng)不是檢查內(nèi)容?()

A.閘門開關(guān)是否靈活

B.導(dǎo)輪磨損情況

C.閘室水位是否穩(wěn)定

D.運(yùn)管員操作熟練程度

12.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行日常維護(hù)時(shí),以下哪項(xiàng)不是維護(hù)內(nèi)容?()

A.閘門潤滑

B.導(dǎo)輪清潔

C.閘室清潔

D.運(yùn)管員休息時(shí)間

13.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí),以下哪種情況不是緊急情況?()

A.閘門卡住

B.閘室水位異常

C.升船機(jī)提升力下降

D.運(yùn)管員請假

14.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),以下哪項(xiàng)不是培訓(xùn)內(nèi)容?()

A.操作規(guī)程

B.故障處理

C.安全意識

D.健康飲食

15.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行現(xiàn)場巡查時(shí),以下哪項(xiàng)不是巡查內(nèi)容?()

A.閘門開關(guān)狀態(tài)

B.閘室水位

C.運(yùn)管員個(gè)人衛(wèi)生

D.升船機(jī)運(yùn)行狀態(tài)

16.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行交接班時(shí),以下哪項(xiàng)不是交接班內(nèi)容?()

A.設(shè)備運(yùn)行狀況

B.故障記錄

C.運(yùn)管員個(gè)人情緒

D.當(dāng)日工作總結(jié)

17.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備操作時(shí),以下哪種操作是錯(cuò)誤的?()

A.按照操作規(guī)程進(jìn)行

B.注意觀察設(shè)備狀態(tài)

C.隨意改變操作順序

D.及時(shí)反饋設(shè)備異常

18.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種維護(hù)是錯(cuò)誤的?()

A.定期潤滑

B.清潔導(dǎo)輪

C.隨意更換部件

D.檢查設(shè)備磨損情況

19.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí),以下哪種處理是錯(cuò)誤的?()

A.立即停止操作

B.查找原因

C.通知上級

D.隨意處理

20.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),以下哪種培訓(xùn)是錯(cuò)誤的?()

A.操作規(guī)程培訓(xùn)

B.故障處理培訓(xùn)

C.安全意識培訓(xùn)

D.飲食健康培訓(xùn)

21.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行現(xiàn)場巡查時(shí),以下哪種巡查是錯(cuò)誤的?()

A.檢查設(shè)備狀態(tài)

B.觀察運(yùn)行數(shù)據(jù)

C.忽略個(gè)人衛(wèi)生

D.關(guān)注運(yùn)管員狀態(tài)

22.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行交接班時(shí),以下哪種交接是錯(cuò)誤的?()

A.交接設(shè)備運(yùn)行狀況

B.交接故障記錄

C.交接運(yùn)管員個(gè)人情緒

D.交接當(dāng)日工作總結(jié)

23.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備操作時(shí),以下哪種操作是正確的?()

A.按照操作規(guī)程進(jìn)行

B.注意觀察設(shè)備狀態(tài)

C.隨意改變操作順序

D.及時(shí)反饋設(shè)備異常

24.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種維護(hù)是正確的?()

A.定期潤滑

B.清潔導(dǎo)輪

C.隨意更換部件

D.檢查設(shè)備磨損情況

25.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí),以下哪種處理是正確的?()

A.立即停止操作

B.查找原因

C.通知上級

D.隨意處理

26.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),以下哪種培訓(xùn)是正確的?()

A.操作規(guī)程培訓(xùn)

B.故障處理培訓(xùn)

C.安全意識培訓(xùn)

D.飲食健康培訓(xùn)

27.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行現(xiàn)場巡查時(shí),以下哪種巡查是正確的?()

A.檢查設(shè)備狀態(tài)

B.觀察運(yùn)行數(shù)據(jù)

C.忽略個(gè)人衛(wèi)生

D.關(guān)注運(yùn)管員狀態(tài)

28.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行交接班時(shí),以下哪種交接是正確的?()

A.交接設(shè)備運(yùn)行狀況

B.交接故障記錄

C.交接運(yùn)管員個(gè)人情緒

D.交接當(dāng)日工作總結(jié)

29.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備操作時(shí),以下哪種操作是必須的?()

A.按照操作規(guī)程進(jìn)行

B.注意觀察設(shè)備狀態(tài)

C.隨意改變操作順序

D.及時(shí)反饋設(shè)備異常

30.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪種維護(hù)是必須的?()

A.定期潤滑

B.清潔導(dǎo)輪

C.隨意更換部件

D.檢查設(shè)備磨損情況

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.船閘操作中,以下哪些是確保航行安全的措施?()

A.嚴(yán)格遵循操作規(guī)程

B.定期檢查設(shè)備狀態(tài)

C.保持良好的通信聯(lián)系

D.隨意調(diào)整操作參數(shù)

E.及時(shí)處理突發(fā)事件

2.升船機(jī)運(yùn)行時(shí),以下哪些是常見的故障類型?()

A.導(dǎo)輪磨損

B.提升設(shè)備故障

C.支撐結(jié)構(gòu)損壞

D.電力系統(tǒng)故障

E.操作人員失誤

3.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些方面?()

A.閘門密封性

B.導(dǎo)輪潤滑情況

C.閘室水位監(jiān)測

D.操作控制系統(tǒng)

E.運(yùn)管員操作熟練度

4.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行日常維護(hù)時(shí),以下哪些工作是不可缺少的?()

A.閘門和閘墻的清潔

B.提升設(shè)備的潤滑

C.閘室水位的調(diào)整

D.導(dǎo)輪的檢查和更換

E.運(yùn)管員休息時(shí)間的安排

5.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí),以下哪些步驟是正確的?()

A.立即停止操作

B.通知上級領(lǐng)導(dǎo)

C.進(jìn)行現(xiàn)場安全評估

D.尋找故障原因

E.采取相應(yīng)的處理措施

6.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),以下哪些內(nèi)容是必須的?()

A.操作規(guī)程培訓(xùn)

B.故障處理培訓(xùn)

C.安全意識培訓(xùn)

D.應(yīng)急處理培訓(xùn)

E.個(gè)人衛(wèi)生和健康培訓(xùn)

7.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行現(xiàn)場巡查時(shí),以下哪些是巡查的重點(diǎn)?()

A.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

B.運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄

C.運(yùn)管員操作情況

D.環(huán)境保護(hù)措施

E.運(yùn)管員個(gè)人情緒

8.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行交接班時(shí),以下哪些信息是必須交接的?()

A.設(shè)備運(yùn)行狀況

B.故障記錄

C.工作總結(jié)

D.運(yùn)管員個(gè)人情緒

E.下一班次的工作計(jì)劃

9.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備操作時(shí),以下哪些操作是正確的?()

A.按照操作規(guī)程進(jìn)行

B.注意觀察設(shè)備狀態(tài)

C.隨意改變操作參數(shù)

D.及時(shí)反饋設(shè)備異常

E.保持良好的操作習(xí)慣

10.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪些維護(hù)是必須的?()

A.定期檢查設(shè)備磨損

B.清潔和潤滑導(dǎo)輪

C.更換損壞的部件

D.檢查電力系統(tǒng)

E.保持設(shè)備清潔

11.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí),以下哪些情況需要立即上報(bào)?()

A.重大設(shè)備故障

B.人員傷亡

C.環(huán)境污染

D.嚴(yán)重違規(guī)操作

E.一般性設(shè)備故障

12.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),以下哪些是培訓(xùn)的目標(biāo)?()

A.提高安全意識

B.掌握操作規(guī)程

C.學(xué)會故障處理

D.增強(qiáng)應(yīng)急能力

E.提高工作效率

13.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行現(xiàn)場巡查時(shí),以下哪些是巡查的注意事項(xiàng)?()

A.注意個(gè)人安全

B.仔細(xì)檢查設(shè)備

C.記錄巡查情況

D.遵守巡查路線

E.忽略設(shè)備異常

14.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行交接班時(shí),以下哪些是交接的要點(diǎn)?()

A.設(shè)備運(yùn)行狀況

B.故障記錄

C.工作總結(jié)

D.運(yùn)管員個(gè)人情緒

E.下一班次的工作計(jì)劃

15.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備操作時(shí),以下哪些是操作的基本原則?()

A.安全第一

B.嚴(yán)格調(diào)度

C.快速高效

D.環(huán)保節(jié)能

E.人員舒適

16.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪些是維護(hù)的基本原則?()

A.定期性

B.預(yù)防性

C.安全性

D.經(jīng)濟(jì)性

E.創(chuàng)新性

17.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí),以下哪些是應(yīng)急處理的基本原則?()

A.快速反應(yīng)

B.安全第一

C.逐級上報(bào)

D.優(yōu)先處理

E.科學(xué)決策

18.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),以下哪些是培訓(xùn)的方法?()

A.理論講解

B.案例分析

C.模擬操作

D.實(shí)地考察

E.個(gè)人自學(xué)

19.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行現(xiàn)場巡查時(shí),以下哪些是巡查的記錄內(nèi)容?()

A.設(shè)備狀態(tài)

B.運(yùn)行數(shù)據(jù)

C.運(yùn)管員操作

D.環(huán)境狀況

E.個(gè)人感受

20.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行交接班時(shí),以下哪些是交接的記錄內(nèi)容?()

A.設(shè)備運(yùn)行狀況

B.故障記錄

C.工作總結(jié)

D.運(yùn)管員個(gè)人情緒

E.下一班次的工作計(jì)劃

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)

1.船閘操作中,首先需要進(jìn)行_________,確保操作安全。

2.船閘閘門的啟閉由_________系統(tǒng)控制。

3.升船機(jī)的運(yùn)行速度通常為每分鐘約_________米。

4.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員需要定期對設(shè)備進(jìn)行_________,以預(yù)防故障。

5.船閘操作中,水位測量通常使用_________。

6.升船機(jī)導(dǎo)輪的磨損主要發(fā)生在_________部位。

7.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),重點(diǎn)講解的操作規(guī)程包括_________。

8.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在交接班時(shí),需要詳細(xì)記錄_________。

9.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即_________。

10.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在應(yīng)急處理時(shí),第一步通常是_________。

11.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在設(shè)備操作中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常,應(yīng)首先_________。

12.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),應(yīng)強(qiáng)調(diào)_________的重要性。

13.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在交接班時(shí),若發(fā)現(xiàn)前一班次遺留問題,應(yīng)及時(shí)_________。

14.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)注意_________的潤滑。

15.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在巡查時(shí),應(yīng)注意觀察_________。

16.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在應(yīng)急處理時(shí),應(yīng)確保_________。

17.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在操作中,應(yīng)遵守_________。

18.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在交接班時(shí),應(yīng)確保信息_________。

19.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)定期檢查_________。

20.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在巡查時(shí),應(yīng)記錄_________。

21.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在操作中,若遇到突發(fā)情況,應(yīng)立即_________。

22.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在應(yīng)急處理時(shí),應(yīng)根據(jù)_________進(jìn)行決策。

23.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在操作中,應(yīng)注意_________。

24.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在交接班時(shí),應(yīng)確保_________。

25.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮_________。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.船閘操作中,可以隨意調(diào)整操作參數(shù)以加快操作速度。()

2.升船機(jī)導(dǎo)輪的磨損是正常現(xiàn)象,無需特別關(guān)注。()

3.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),可以忽略設(shè)備的輕微磨損。()

4.船閘操作過程中,若發(fā)現(xiàn)閘室水位異常,可以繼續(xù)操作等待水位穩(wěn)定。()

5.升船機(jī)操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)提升設(shè)備異常,可以繼續(xù)操作等待維修。()

6.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí),只需培訓(xùn)操作規(guī)程即可。()

7.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在交接班時(shí),只需口頭交接設(shè)備運(yùn)行狀況即可。()

8.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行現(xiàn)場巡查時(shí),可以忽略設(shè)備的異常噪音。()

9.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在應(yīng)急處理時(shí),可以不立即上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)。()

10.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備操作時(shí),可以不按照操作規(guī)程進(jìn)行。()

11.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),可以不定期檢查設(shè)備的磨損情況。()

12.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在巡查時(shí),可以不記錄巡查情況。()

13.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在交接班時(shí),可以不記錄下一班次的工作計(jì)劃。()

14.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在操作中,可以不遵守安全操作規(guī)程。()

15.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在交接班時(shí),可以不確保信息準(zhǔn)確無誤。()

16.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),可以不優(yōu)先考慮設(shè)備的節(jié)能性。()

17.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在巡查時(shí),可以不關(guān)注環(huán)境狀況。()

18.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在應(yīng)急處理時(shí),可以不根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行決策。()

19.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在操作中,可以不關(guān)注設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。()

20.船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在交接班時(shí),可以不確保信息傳遞的及時(shí)性。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請結(jié)合實(shí)際,詳細(xì)闡述船閘及升船機(jī)運(yùn)管員在保障航運(yùn)安全方面所扮演的角色及其重要性。

2.針對船閘及升船機(jī)運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的故障,請列舉三種常見的故障類型,并簡要說明相應(yīng)的預(yù)防和處理措施。

3.在進(jìn)行船閘及升船機(jī)運(yùn)管員的安全培訓(xùn)時(shí),你認(rèn)為應(yīng)當(dāng)包含哪些關(guān)鍵內(nèi)容?請結(jié)合實(shí)際,提出你的培訓(xùn)方案。

4.請討論如何提高船閘及升船機(jī)運(yùn)管員的工作效率,以及這對航運(yùn)業(yè)發(fā)展可能帶來的積極影響。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某船閘在運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)閘室水位突然下降,導(dǎo)致正在通過的一艘大型船舶無法繼續(xù)前進(jìn)。請分析可能的原因,并提出相應(yīng)的應(yīng)急處理方案。

2.案例背景:某升船機(jī)在一次提升過程中,發(fā)現(xiàn)提升速度明顯下降,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)導(dǎo)輪磨損嚴(yán)重。請分析此故障對升船機(jī)運(yùn)行的影響,并討論如何預(yù)防此類故障的再次發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.C

4.A

5.B

6.C

7.D

8.B

9.A

10.B

11.D

12.D

13.D

14.D

15.C

16.C

17.C

18.C

19.D

20.A

21.A

22.A

23.A

24.A

25.A

二、多選題

1.A,B,C,E

2.A,B,D,E

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,E

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.安全操作規(guī)程

2.閘門控制系統(tǒng)

3.50

4.定期檢查

5.水位計(jì)

6.導(dǎo)輪表面

7.操作規(guī)程

8.設(shè)備運(yùn)行狀況

9.停止操作

10.立即停止操作

11.停止操作

12.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論