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2025年CAAC無人機(jī)理論考試題庫(kù)附答案詳解(b卷)一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題2分,共40分)1.依據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,真高120米以上至空中禁區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)下方邊界以下的區(qū)域?qū)儆谀念惪沼??A.管制空域B.監(jiān)視空域C.報(bào)告空域D.隔離空域答案:A解析:根據(jù)2024年修訂的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第三章第十四條,管制空域涵蓋真高120米以上區(qū)域(至空中禁區(qū)、空中危險(xiǎn)區(qū)下方邊界)、機(jī)場(chǎng)管制地帶等關(guān)鍵區(qū)域,需提前申請(qǐng)飛行計(jì)劃并接受空中交通管理機(jī)構(gòu)指揮。2.某輕型無人機(jī)(最大起飛重量4.5kg)在視距內(nèi)飛行時(shí),操控者與無人機(jī)的目視距離不得超過?A.300米B.500米C.800米D.1000米答案:B解析:視距內(nèi)(VLOS)飛行定義為操控者肉眼能直接觀察無人機(jī)的飛行狀態(tài),且距離不超過500米(水平)、真高不超過120米。超此范圍需按超視距(BVLOS)標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)額外資質(zhì)。3.無人機(jī)飛行中,若遇到強(qiáng)風(fēng)切變(水平風(fēng)由20節(jié)突增至40節(jié)),最可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)是?A.電池續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)B.飛行速度失控C.攝像頭畫面卡頓D.遙控器信號(hào)干擾答案:B解析:風(fēng)切變指短距離內(nèi)風(fēng)向/風(fēng)速的劇烈變化,會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)空速突然變化。若逆風(fēng)突增,升力可能驟降引發(fā)失速;若順風(fēng)突增,可能超出最大空速限制,造成飛行速度失控甚至結(jié)構(gòu)損壞。4.多旋翼無人機(jī)在海拔3000米高原地區(qū)飛行時(shí),與平原地區(qū)相比需特別注意?A.空氣密度降低導(dǎo)致升力下降B.溫度升高導(dǎo)致電池容量增加C.紫外線減弱影響傳感器精度D.氣壓升高導(dǎo)致槳葉阻力減小答案:A解析:高原地區(qū)空氣密度隨海拔升高而降低,相同轉(zhuǎn)速下槳葉產(chǎn)生的升力會(huì)減小。需檢查無人機(jī)在高原的懸停功率是否超出電機(jī)/電池負(fù)載能力,必要時(shí)減少載重或調(diào)整槳葉參數(shù)。5.以下哪種情況符合無人機(jī)夜間飛行要求?A.僅安裝紅色頻閃燈B.前后安裝白色燈,左右安裝紅色燈C.未開啟任何燈光D.僅安裝尾部白色常亮燈答案:B解析:《民用無人駕駛航空器運(yùn)行安全規(guī)定》明確,夜間飛行需具備位置燈:前方白色、左舷紅色、右舷綠色,尾部白色;同時(shí)需安裝頻閃燈(頻率1-4Hz)。選項(xiàng)B符合左右舷燈要求。6.某無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)的RC鏈路(遙控器與飛控通信)信號(hào)丟失時(shí),默認(rèn)觸發(fā)的動(dòng)作是?A.原地自旋B.自動(dòng)返航(RTH)C.俯沖降落D.懸停等待答案:B解析:現(xiàn)代無人機(jī)飛控系統(tǒng)通常將“信號(hào)丟失”設(shè)為自動(dòng)返航(RTH)優(yōu)先級(jí)最高,返航點(diǎn)為起飛點(diǎn)或最后記錄的GPS坐標(biāo)。部分機(jī)型可自定義為懸停,但默認(rèn)設(shè)置以RTH為主,確保無人機(jī)返回可控區(qū)域。7.微型無人機(jī)(最大起飛重量0.25kg)在非管制空域飛行時(shí),是否需要駕駛員執(zhí)照?A.不需要,所有微型無人機(jī)無需執(zhí)照B.需要,需考取視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照C.部分情況需要,如在人群密集區(qū)飛行D.需根據(jù)當(dāng)?shù)乜展懿块T額外要求答案:A解析:根據(jù)CAAC分類,微型無人機(jī)(≤0.25kg)在非管制空域、非特殊區(qū)域(如機(jī)場(chǎng)周邊)飛行時(shí),無需駕駛員執(zhí)照。但需遵守“遠(yuǎn)離人群”“真高≤50米”等基本規(guī)定。8.無人機(jī)電池(鋰聚合物電池)充電時(shí),最危險(xiǎn)的操作是?A.使用原廠充電器B.充電環(huán)境溫度5℃C.充電至4.35V/單節(jié)D.充電時(shí)保持通風(fēng)答案:C解析:鋰聚合物電池單節(jié)標(biāo)稱電壓3.7V,滿電電壓4.2V。超過4.2V(如4.35V)會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)失衡,引發(fā)鼓包、漏液甚至起火。原廠充電器會(huì)限制電壓,非原廠或改裝充電器可能超充。9.以下哪種氣象條件下,無人機(jī)禁止起飛?A.能見度5公里,風(fēng)速8m/sB.氣溫-10℃,無降水C.積雨云覆蓋飛行區(qū)域D.相對(duì)濕度70%,無雷電答案:C解析:積雨云(Cb)包含強(qiáng)對(duì)流、雷電、冰雹、強(qiáng)風(fēng)切變等危險(xiǎn)天氣,無人機(jī)進(jìn)入可能遭遇電擊、結(jié)構(gòu)損壞或失控。其他選項(xiàng)中,風(fēng)速8m/s(≤28.8km/h)在多旋翼抗風(fēng)能力范圍內(nèi)(多數(shù)機(jī)型抗風(fēng)5-6級(jí),約10.8-13.8m/s)。10.無人機(jī)飛行前,檢查GPS衛(wèi)星數(shù)量時(shí),至少需要幾顆衛(wèi)星才能完成定位?A.3顆B.4顆C.5顆D.6顆答案:B解析:GPS定位需4顆衛(wèi)星:3顆用于三維坐標(biāo)(X/Y/Z),1顆用于時(shí)間同步修正。飛行前需確保衛(wèi)星數(shù)≥6顆(部分飛控要求≥8顆)以保證定位精度,避免漂移。11.某無人機(jī)的“最大起飛重量”是指?A.無人機(jī)空機(jī)重量B.空機(jī)重量+電池重量C.空機(jī)重量+最大有效載荷+電池重量D.空機(jī)重量+半載有效載荷+電池重量答案:C解析:最大起飛重量(MTOW)是無人機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)允許的最大總重量,包含空機(jī)(機(jī)身、電機(jī)等)、電池、最大有效載荷(如相機(jī)、傳感器)的總和。超過此重量會(huì)影響飛行性能和安全。12.超視距(BVLOS)飛行時(shí),操控者必須額外具備的設(shè)備是?A.備用遙控器B.數(shù)據(jù)鏈路(DL)C.降落傘系統(tǒng)D.熱成像攝像頭答案:B解析:超視距飛行無法通過肉眼觀察無人機(jī),需通過數(shù)據(jù)鏈路(如4G/5G或?qū)S脭?shù)傳)實(shí)時(shí)傳輸飛行數(shù)據(jù)(位置、高度、電量)和圖傳畫面,確保操控者掌握狀態(tài)。13.無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保作業(yè)中,若需穿越公路,正確的操作是?A.保持真高5米快速穿越B.觀察公路無車輛時(shí),真高30米穿越C.降落后人工搬運(yùn)穿越D.關(guān)閉避障系統(tǒng)加速通過答案:B解析:穿越公路時(shí)需保持足夠高度(≥30米)避免與車輛、行人碰撞,同時(shí)觀察交通狀況。真高5米過低,存在碰撞風(fēng)險(xiǎn);降落后搬運(yùn)影響作業(yè)效率;關(guān)閉避障系統(tǒng)會(huì)增加失控風(fēng)險(xiǎn)。14.以下哪種情況屬于“黑飛”?A.在管制空域提前72小時(shí)申請(qǐng)并獲批B.在非管制空域飛行,真高80米C.在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)未申請(qǐng)飛行D.微型無人機(jī)在公園內(nèi)真高30米飛行答案:C解析:“黑飛”指未經(jīng)空域管理部門批準(zhǔn),在管制空域(如機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)、軍事管理區(qū))或限制區(qū)域飛行的行為。機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)屬于嚴(yán)格管制區(qū)域,必須提前申請(qǐng)。15.無人機(jī)飛行日志應(yīng)至少保存多長(zhǎng)時(shí)間?A.1年B.2年C.3年D.5年答案:B解析:根據(jù)《民用無人駕駛航空器運(yùn)行記錄管理規(guī)定》,飛行日志(含時(shí)間、地點(diǎn)、飛行參數(shù)、異常情況)需保存2年,以備安全檢查或事故調(diào)查。16.多旋翼無人機(jī)懸停時(shí),若出現(xiàn)順時(shí)針自旋(偏航),最可能的原因是?A.某一電機(jī)轉(zhuǎn)速過高B.飛控指南針校準(zhǔn)錯(cuò)誤C.電池電量不足D.風(fēng)切變影響答案:B解析:偏航失控(自旋)通常由航向傳感器(指南針)誤差導(dǎo)致。飛控依賴指南針判斷方向,若未正確校準(zhǔn)(如受金屬干擾),會(huì)錯(cuò)誤調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,引發(fā)自旋。電機(jī)轉(zhuǎn)速異常多表現(xiàn)為傾斜而非自旋。17.無人機(jī)在水面上方飛行時(shí),需特別注意?A.水面反光影響視覺避障B.空氣濕度低延長(zhǎng)電池壽命C.水溫高導(dǎo)致槳葉變形D.水面靜風(fēng)提高飛行穩(wěn)定性答案:A解析:水面反光(鏡面反射)會(huì)干擾視覺避障傳感器(如攝像頭、ToF雷達(dá))的測(cè)距精度,可能導(dǎo)致誤判高度或障礙物,需切換至GPS模式或使用超聲波輔助。18.以下哪種行為符合隱私保護(hù)要求?A.拍攝居民樓陽(yáng)臺(tái)并上傳網(wǎng)絡(luò)B.在公園公共區(qū)域拍攝人群C.未經(jīng)允許拍攝私人庭院D.聚焦拍攝路人面部特寫答案:B解析:無人機(jī)拍攝需遵守《個(gè)人信息保護(hù)法》,公共區(qū)域(公園、街道)的公開活動(dòng)可拍攝;私人區(qū)域(庭院、陽(yáng)臺(tái))、個(gè)人面部特寫(無授權(quán))屬于侵犯隱私。19.無人機(jī)電機(jī)出現(xiàn)“堵轉(zhuǎn)”(槳葉被卡住無法轉(zhuǎn)動(dòng))時(shí),最可能導(dǎo)致?A.飛控重啟B.電池過放C.電機(jī)燒毀D.螺旋槳斷裂答案:C解析:電機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí),電流持續(xù)通過線圈無法轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,導(dǎo)致線圈發(fā)熱,短時(shí)間內(nèi)即可燒毀電機(jī)。需立即切斷電源,避免進(jìn)一步損壞。20.考取視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照(AOPA)的最低年齡要求是?A.14周歲B.16周歲C.18周歲D.20周歲答案:B解析:CAAC規(guī)定,無人機(jī)駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人需年滿16周歲(視距內(nèi)),超視距執(zhí)照需年滿18周歲。16周歲可獨(dú)立操作視距內(nèi)無人機(jī),但需監(jiān)護(hù)人同意(若未滿18周歲)。二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題3分,共30分,少選、錯(cuò)選均不得分)1.以下屬于無人機(jī)起飛前必須檢查的項(xiàng)目有?A.電池電量是否≥80%B.GPS衛(wèi)星數(shù)量≥6顆C.飛控系統(tǒng)自檢是否通過D.周邊50米內(nèi)是否有無關(guān)人員答案:ABCD解析:起飛前需檢查:電量(確保完成任務(wù)+返航)、GPS信號(hào)(定位穩(wěn)定)、飛控自檢(傳感器正常)、環(huán)境安全(避免人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域)。2.積雨云對(duì)無人機(jī)飛行的危害包括?A.強(qiáng)雷電可能擊穿機(jī)身B.強(qiáng)上升/下沉氣流導(dǎo)致失控C.冰雹撞擊損壞結(jié)構(gòu)D.低能見度影響目視操作答案:ABCD解析:積雨云是強(qiáng)對(duì)流天氣的載體,包含雷電、強(qiáng)風(fēng)切變、冰雹、低能見度(≤1公里)等多重風(fēng)險(xiǎn),無人機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入。3.無人機(jī)飛行中遇到“圖傳丟失”(畫面卡頓/黑屏)時(shí),正確的處理措施是?A.立即手動(dòng)操控返航B.觀察遙控器狀態(tài)燈判斷信號(hào)C.保持當(dāng)前高度等待信號(hào)恢復(fù)D.切換至姿態(tài)模式(無GPS)飛行答案:BC解析:圖傳丟失不影響飛控與遙控器的控制鏈路(若RC信號(hào)正常),應(yīng)先確認(rèn)RC信號(hào)是否正常(看狀態(tài)燈),若正??杀3指叨鹊却龍D傳恢復(fù);若RC信號(hào)也丟失,觸發(fā)自動(dòng)返航。手動(dòng)操控需圖傳輔助,丟失時(shí)盲目操作風(fēng)險(xiǎn)更高。4.以下屬于“輕型無人機(jī)”定義的是?A.最大起飛重量4kgB.空機(jī)重量2.5kgC.最大平飛速度100km/hD.具備符合要求的電子圍欄答案:ABD解析:輕型無人機(jī)定義:最大起飛重量>0.25kg且≤4kg(2024年修訂后調(diào)整為≤5kg,本題以舊標(biāo)準(zhǔn)為例),空機(jī)重量≤4kg,最大平飛速度≤100km/h(部分機(jī)型放寬至120km/h),需安裝電子圍欄。選項(xiàng)C速度100km/h符合,但若題目按修訂前標(biāo)準(zhǔn),需確認(rèn)。5.無人機(jī)電池使用中的安全注意事項(xiàng)包括?A.長(zhǎng)期存放時(shí)電量保持50%-60%B.充電后立即放入密封袋C.避免過放(電壓<3.0V/單節(jié))D.高溫環(huán)境下(>40℃)長(zhǎng)時(shí)間飛行答案:AC解析:電池長(zhǎng)期存放需保持半電(50%-60%)以減緩化學(xué)衰減;過放(<3.0V)會(huì)導(dǎo)致電池不可逆損壞;充電后需冷卻再存放,密封袋易積熱;高溫環(huán)境會(huì)加速電池老化,需避免。6.以下哪些區(qū)域?qū)儆跓o人機(jī)禁飛區(qū)?A.軍事管理區(qū)上空B.核電站周邊5公里C.大型體育賽事現(xiàn)場(chǎng)D.城市廣場(chǎng)(無臨時(shí)管制)答案:ABC解析:禁飛區(qū)包括軍事管理區(qū)、核設(shè)施、重要活動(dòng)場(chǎng)所(如賽事、慶典)等。城市廣場(chǎng)在無臨時(shí)管制時(shí)屬于開放空域(需遵守真高≤120米等規(guī)定)。7.多旋翼無人機(jī)的“動(dòng)力系統(tǒng)”包括?A.電機(jī)B.螺旋槳C.飛控主板D.電調(diào)(ESC)答案:ABD解析:動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)(提供動(dòng)力)、電調(diào)(調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速)、螺旋槳(產(chǎn)生升力)組成。飛控主板屬于飛行控制系統(tǒng),負(fù)責(zé)姿態(tài)解算和指令輸出。8.無人機(jī)飛行中“炸機(jī)”(失控墜毀)的常見原因有?A.飛控軟件故障B.磁干擾導(dǎo)致指南針偏差C.電池突然斷電D.操作者誤觸返航鍵答案:ABC解析:炸機(jī)主因包括飛控故障(軟件/硬件)、傳感器誤差(如指南針受磁干擾)、動(dòng)力系統(tǒng)失效(電池?cái)嚯?、電機(jī)損壞)。誤觸返航鍵通常觸發(fā)安全動(dòng)作,不會(huì)直接導(dǎo)致墜毀。9.以下符合“視距內(nèi)飛行”操作規(guī)范的是?A.操控者始終肉眼觀察無人機(jī)B.無人機(jī)與操控者水平距離400米C.真高150米(非管制空域)D.同時(shí)操控2架無人機(jī)答案:AB解析:視距內(nèi)飛行需肉眼持續(xù)觀察,水平距離≤500米,真高≤120米(管制空域需申請(qǐng)),且一人一機(jī)(禁止同時(shí)操控多架)。10.無人機(jī)應(yīng)急返航(RTH)時(shí),可能觸發(fā)的條件有?A.電池電量低于低電量閾值(如20%)B.遙控器信號(hào)丟失超過5秒C.飛控檢測(cè)到電機(jī)故障D.操控者主動(dòng)按下返航鍵答案:ABCD解析:RTH觸發(fā)條件包括低電量、信號(hào)丟失、系統(tǒng)故障(如電機(jī)異常)、手動(dòng)觸發(fā)等,具體由飛控程序設(shè)定。三、判斷題(共10題,每題1分,共10分,正確填“√”,錯(cuò)誤填“×”)1.微型無人機(jī)(≤0.25kg)可以在機(jī)場(chǎng)跑道中心線兩側(cè)100米內(nèi)飛行。()答案:×解析:機(jī)場(chǎng)跑道周邊屬于嚴(yán)格管制區(qū)域(通常為跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里),任何無人機(jī)飛行需提前申請(qǐng),微型無人機(jī)也不例外。2.無人機(jī)飛行中,遇到強(qiáng)降雨時(shí)應(yīng)立即降低高度加速返航。()答案:×解析:強(qiáng)降雨會(huì)影響電機(jī)散熱(可能短路)、降低電池性能、干擾傳感器(如攝像頭、雷達(dá)),正確操作是保持當(dāng)前高度(避免貼近地面碰撞),盡快直線返航。3.多旋翼無人機(jī)的“懸?!笔侵杆须姍C(jī)轉(zhuǎn)速相同。()答案:×解析:懸停時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速需平衡風(fēng)阻、重心等因素,并非完全相同。例如,逆風(fēng)時(shí)前電機(jī)轉(zhuǎn)速需略高于后電機(jī)以保持位置。4.無人機(jī)飛行日志只需記錄起飛和降落時(shí)間。()答案:×解析:飛行日志需記錄詳細(xì)信息,包括飛行時(shí)間、坐標(biāo)、高度、電量變化、異常事件(如信號(hào)丟失)、氣象條件等,以便追溯分析。5.超視距飛行時(shí),操控者可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程查看飛行數(shù)據(jù)。()答案:√解析:超視距飛行依賴數(shù)據(jù)鏈路,手機(jī)APP(如DJIPilot)可通過4G/5G接收實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),作為輔助監(jiān)控手段(需與專用遙控器配合)。6.無人機(jī)電池鼓包后,可繼續(xù)使用至電量耗盡。()答案:×解析:電池鼓包是內(nèi)部短路或過充的表現(xiàn),繼續(xù)使用可能引發(fā)起火或爆炸,需立即停用并按危險(xiǎn)品處理(如放入防火袋)。7.視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照允許操作最大起飛重量15kg的無人機(jī)。()答案:×解析:視距內(nèi)執(zhí)照(視距內(nèi)駕駛員)通常允許操作≤7kg的無人機(jī);超視距執(zhí)照或視距內(nèi)機(jī)長(zhǎng)執(zhí)照可操作更大重量(具體以CAAC最新規(guī)定為準(zhǔn))。8.無人機(jī)在山區(qū)飛行時(shí),需注意地形引起的亂流(如山谷風(fēng))。()答案:√解析:山區(qū)地形復(fù)雜,熱力差異會(huì)導(dǎo)致局地環(huán)流(如山谷風(fēng))、背風(fēng)波等亂流,可能導(dǎo)致無人機(jī)姿態(tài)不穩(wěn),需降低飛行高度或避開山脊線。9.無人機(jī)的“電子圍欄”可以完全阻止進(jìn)入禁飛區(qū)。()答案:×解析:電子圍欄是軟件限制(如限制起飛或強(qiáng)制返航),但存在破解風(fēng)險(xiǎn)(如改裝飛控),不能完全依賴,需結(jié)合法規(guī)意識(shí)和手動(dòng)規(guī)避。10.無人機(jī)夜間飛行時(shí),無需考慮光污染對(duì)周邊居民的影響。()答案:×解析:夜間飛行的燈光(如頻閃燈)可能干擾居民生活,需遵守《城市環(huán)境噪聲與光污染防治條例》,避免在居民區(qū)上空長(zhǎng)時(shí)間懸停。四、情景分析題(共2題,每題10分,共20分)情景1:某飛手計(jì)劃在城市公園(非管制空域)進(jìn)行無人
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