結(jié)構(gòu)安裝工程思考題獨(dú)腳把桿、人字扒桿、懸臂把桿和牽攬式把桿。特點(diǎn)：構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，起重量大，但服務(wù)半徑小，移動(dòng)困難參數(shù)：起重量Q、起重高度H、回轉(zhuǎn)半徑R。三個(gè)參數(shù)的關(guān)系是重臂仰角不變,隨著起重臂的增長(zhǎng),起重半徑R和起重高度H增加,而起重量Q減小.如臂長(zhǎng)不變,隨起重仰角的增大,起重量Q和起重高度H增大,而起重半徑R減小.按變幅方式可分為大臂變幅式和小臂變幅式。按回轉(zhuǎn)部位分為下回轉(zhuǎn)和上回轉(zhuǎn)。按安裝方法分為自升式、整體快速拆裝式和拼裝式。按塔尖結(jié)構(gòu)可分為：平頭式；尖頭式。（特點(diǎn)及范圍僅供參考）俯仰變幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降未實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：能充分發(fā)揮起重臂的有效高度，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，變幅時(shí)負(fù)荷隨起重臂一起升降，不能帶負(fù)荷變幅。小車變幅起重臂塔式塔吊是靠水平起重臂軌道上安裝的小車行走實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：變幅范圍大，載重小車可駛近塔身，能帶負(fù)荷變幅，缺點(diǎn)是：起重臂受力情況復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)要求高，且起重臂和小車必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。下回轉(zhuǎn)塔式塔吊將回轉(zhuǎn)支承、平衡重主要機(jī)構(gòu)等均設(shè)置在下端，其優(yōu)點(diǎn)是：塔式所受彎矩較少，重心低，穩(wěn)定性好，安裝維修方便，缺點(diǎn)是對(duì)回轉(zhuǎn)支承要求較高，安裝高度受到限制。上回轉(zhuǎn)塔式塔吊將回轉(zhuǎn)支承，平衡重，主要機(jī)構(gòu)均設(shè)置在上端，其優(yōu)點(diǎn)是由于塔身不回轉(zhuǎn)，可簡(jiǎn)化塔身下部結(jié)構(gòu)、頂升加節(jié)方便。缺點(diǎn)是：當(dāng)建筑物超過塔身高度時(shí)，由于平衡臂的影響，限制塔吊的回轉(zhuǎn)，同時(shí)重心較高，風(fēng)壓增大，壓重增加，使整機(jī)總重量增加。平頭塔式塔吊是最近幾年發(fā)展起來的一種新型塔式塔吊，其特點(diǎn)是在原自升式塔機(jī)的結(jié)構(gòu)上取消了塔尖及其前后拉桿部分，增強(qiáng)了大臂和平衡臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大臂和平衡臂直接相連，其優(yōu)點(diǎn)是：1、整機(jī)體積小，安裝便捷安全，降低運(yùn)輸和倉儲(chǔ)成本；2、起重臂耐受性能好，受力均勻一致，對(duì)結(jié)構(gòu)及連接部分損壞??；3、部件設(shè)計(jì)可標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、互換性強(qiáng)，減少設(shè)備閑置，提高投資效益，其缺點(diǎn)是在同類型塔機(jī)中平頭塔機(jī)價(jià)格稍高。4.（僅供參考）利用液壓舉升，就是通過液壓油（具體根據(jù)實(shí)際情況定）來傳遞壓力的上升裝置。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。液壓由于其傳動(dòng)力量大，易于傳遞及配置。液壓是傳動(dòng)方式的一種，液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來傳遞動(dòng)力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。5.柱的吊升工藝：住的綁扎、柱的起吊、柱的就位和臨時(shí)固定、柱的校正、柱的最后固定。吊點(diǎn)選擇原則：一點(diǎn)綁扎時(shí)，綁扎位置一般由設(shè)計(jì)確定。自重13t以下的中小型柱常綁扎一點(diǎn)。有牛腿的柱子，一點(diǎn)綁扎位置常選在牛腿以下，上柱較長(zhǎng)時(shí)也可以選在牛腿以上；工形斷面柱的綁扎點(diǎn)應(yīng)選擇在矩形斷面處；雙肢柱的綁扎應(yīng)選在平腹桿處。6.柱的固定：對(duì)于柱的臨時(shí)固定，在柱對(duì)位后，應(yīng)將塞入的8只楔子逐步打緊作臨時(shí)固定。對(duì)于柱的最后固定，在校正完成后應(yīng)該及時(shí)在柱底四周與基礎(chǔ)杯口的空隙之間澆筑細(xì)石混凝土，搗固密實(shí)，使柱完全嵌固在基礎(chǔ)內(nèi)作為最后固定。柱的校正：在吊裝前通過調(diào)整杯底標(biāo)高校正柱的標(biāo)高；通過對(duì)位在臨時(shí)固定前已經(jīng)校正柱的定位軸線。起重機(jī)一個(gè)升臂操作一個(gè)降臂操作。（僅供參考）屋架吊升方法：?jiǎn)螜C(jī)吊裝和雙機(jī)抬吊屋架校正方法：校正垂直度，可用垂球或經(jīng)緯儀檢查屋架垂直度，并用工具式支撐來糾正偏差。屋架固定方法：在安裝第一榀屋架，無風(fēng)柱固定時(shí)用纜風(fēng)繩在兩側(cè)拉緊，要在屋架兩端支座處的焊縫全部焊接后再脫鉤。屋架臨時(shí)固定用的固定桿，一般使用不少于2根，根據(jù)跨度的增大可以適當(dāng)增加，固定桿兩端與屋架上弦要綁牢。在屋架固定后，兩端頭支座處要對(duì)角施焊，焊接全長(zhǎng)的1／3后方可脫鉤。見書p245分件吊裝與綜合吊裝法相比，可以選擇小型的起重機(jī)，利用不同類型構(gòu)件吊裝間隙更換起重臂桿......特點(diǎn)：跨度大、構(gòu)件重和安裝位置高。考慮因素：起重機(jī)的選擇、單位工程吊裝方法和主要構(gòu)件吊裝方法的選擇、吊裝工程順序安排和構(gòu)件平面布置等。習(xí)題填空題無風(fēng)靜載，有風(fēng)靜載起重量Q、起重高度H、工作幅度（回轉(zhuǎn)半徑）R均需滿足結(jié)構(gòu)吊裝的要求滑行法、旋轉(zhuǎn)法、倒桿法正向扶直、反向扶直、反向扶直杯底標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整（或稱抄平）起重機(jī)停機(jī)位受限制避免屋架上弦受到過大橫向壓力