自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共2頁長春工業(yè)大學(xué)《交通運(yùn)輸工程前沿講座》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通可持續(xù)發(fā)展，以下哪個(gè)方面是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心目標(biāo)？（）A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展B.環(huán)境保護(hù)C.社會(huì)公平D.以上都是2、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性分析中，以下哪個(gè)指標(biāo)用于衡量系統(tǒng)在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力？（）A.可靠度B.故障率C.平均故障間隔時(shí)間D.以上都是3、在城市慢行交通系統(tǒng)中，關(guān)于自行車道和步行道的規(guī)劃設(shè)計(jì)，以下哪種說法是準(zhǔn)確的？（）A.自行車道和步行道的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)考慮安全性、舒適性、連續(xù)性和可達(dá)性，與機(jī)動(dòng)車道合理分隔，結(jié)合城市景觀和公共空間，營造良好的慢行環(huán)境B.自行車道和步行道的規(guī)劃設(shè)計(jì)不重要，只要有道路就行C.自行車道和步行道的規(guī)劃設(shè)計(jì)只需要考慮美觀，不考慮實(shí)用性D.自行車道和步行道的規(guī)劃設(shè)計(jì)完全按照機(jī)動(dòng)車道的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行4、鐵路車輛的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于行車安全至關(guān)重要。以下關(guān)于鐵路車輛制動(dòng)方式的分類，正確的是：（）A.空氣制動(dòng)、電制動(dòng)B.盤式制動(dòng)、鼓式制動(dòng)C.緊急制動(dòng)、常用制動(dòng)D.以上選項(xiàng)均正確5、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘌诱`賠償中，以下哪種情況旅客獲得賠償?shù)目赡苄暂^大？（）A.因天氣原因?qū)е碌难诱`B.因航空公司自身原因?qū)е碌难诱`C.因空中交通管制原因?qū)е碌难诱`D.因旅客自身原因?qū)е碌难诱`6、水路運(yùn)輸在國際貿(mào)易中占據(jù)重要地位。對(duì)于集裝箱船的發(fā)展趨勢，以下說法不正確的是（）A.船舶大型化B.航速不斷提高C.節(jié)能環(huán)保型設(shè)計(jì)D.裝卸效率持續(xù)提升7、在航空運(yùn)輸?shù)暮骄€網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，樞紐輻射式航線網(wǎng)絡(luò)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式航線網(wǎng)絡(luò)各有特點(diǎn)。對(duì)于客流量較大且分布較為集中的地區(qū)，以下哪種航線網(wǎng)絡(luò)更具優(yōu)勢？（）A.樞紐輻射式B.點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式C.兩者效果相同D.取決于機(jī)場的規(guī)模8、在城市交通中，交通擁堵不僅影響出行效率，還會(huì)帶來環(huán)境污染等問題。以下哪個(gè)措施可以有效緩解城市交通擁堵？（）A.發(fā)展智能交通系統(tǒng)B.優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)C.推廣公共交通D.以上都是9、在鐵路運(yùn)輸中，鐵路客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量對(duì)于旅客的出行體驗(yàn)至關(guān)重要。以下哪個(gè)方面是提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重點(diǎn)？（）A.列車準(zhǔn)點(diǎn)率B.車廂環(huán)境舒適度C.餐飲服務(wù)質(zhì)量D.以上都是10、對(duì)于高速公路的運(yùn)營管理，以下關(guān)于收費(fèi)制度和服務(wù)設(shè)施的設(shè)置，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.高速公路收費(fèi)制度包括按里程收費(fèi)、按車型收費(fèi)等方式，服務(wù)設(shè)施包括服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、監(jiān)控系統(tǒng)等，合理的收費(fèi)制度和完善的服務(wù)設(shè)施能夠提高高速公路的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量B.高速公路的收費(fèi)制度應(yīng)該統(tǒng)一，不能有多種方式C.高速公路的服務(wù)設(shè)施越多越好，不考慮成本和實(shí)際需求D.高速公路的運(yùn)營管理只關(guān)注收費(fèi)，服務(wù)設(shè)施不重要11、航空運(yùn)輸中的航空煤油價(jià)格波動(dòng)對(duì)航空公司運(yùn)營成本影響較大。以下關(guān)于應(yīng)對(duì)油價(jià)波動(dòng)的策略，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.進(jìn)行燃油套期保值B.優(yōu)化航線降低油耗C.單純提高機(jī)票價(jià)格D.加強(qiáng)燃油管理12、在鐵路線路的養(yǎng)護(hù)維修中，以下哪種病害對(duì)于列車運(yùn)行安全的威脅較大？（）A.鋼軌磨損B.道床板結(jié)C.路基下沉D.信號(hào)設(shè)備老化13、在公路運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)通常不在保險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)？（）A.交通事故導(dǎo)致的貨物損失B.自然災(zāi)害導(dǎo)致的貨物損失C.貨物被盜導(dǎo)致的損失D.貨物自身質(zhì)量問題導(dǎo)致的損失14、在公路隧道的設(shè)計(jì)和建設(shè)中，通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。以下哪種通風(fēng)方式在長隧道中應(yīng)用較為廣泛？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.混合通風(fēng)15、在物流運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是常見的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式。對(duì)于高價(jià)值貨物的運(yùn)輸，以下哪種貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款能夠提供更全面的保障？（）A.基本險(xiǎn)B.綜合險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.附加險(xiǎn)二、簡答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）論述在交通運(yùn)輸行業(yè)，如何通過標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，增強(qiáng)行業(yè)競爭力？2、（本題5分）詳細(xì)探討交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的工程質(zhì)量控制和監(jiān)督管理，如何確保工程質(zhì)量和安全？3、（本題5分）對(duì)于交通項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，闡述其評(píng)價(jià)指標(biāo)、計(jì)算方法以及在項(xiàng)目決策中的應(yīng)用，同時(shí)考慮項(xiàng)目的社會(huì)效益和環(huán)境影響。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述水上旅游交通的發(fā)展現(xiàn)狀、潛力和面臨的挑戰(zhàn)，以及相應(yīng)的發(fā)展策略。2、（本題5分）深入探討自動(dòng)駕駛技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用前景、挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)策略。3、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是實(shí)現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。請(qǐng)全面論述交通信息化標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)成、重要性，以及如何推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)和完善。4、（本題5分）論述交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)對(duì)策略，保障項(xiàng)目的順利實(shí)施和社會(huì)穩(wěn)定。5、（本題5分）在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，需求預(yù)測是基礎(chǔ)工作。請(qǐng)深入論述交通運(yùn)輸需求預(yù)測的方法、影響因素，以及如何提高預(yù)測的準(zhǔn)確性和可靠性。四、計(jì)算題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某鐵路曲線地段，曲線半徑為700m，外軌超高為100mm，軌距為1435mm，鋼軌頂面寬為70mm。計(jì)算未被平衡的超高和未被平衡的離心力。2、（本題10分）一條雙向六車道的高速公路，設(shè)計(jì)年限為20年，預(yù)測交通量年增