裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè)，共2頁(yè)安徽國(guó)際商務(wù)職業(yè)學(xué)院《結(jié)構(gòu)耐久性理論》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某建筑基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基底尺寸為2m×2m，基礎(chǔ)埋深為1.5m，地下水位在地面以下0.5m?；A(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度為18kN/m3，基礎(chǔ)底面以下土的重度為20kN/m3。請(qǐng)問(wèn)基礎(chǔ)底面處的平均壓力值為？（）A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa2、在砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)中，為了增強(qiáng)墻體的抗震性能，通常會(huì)采取一些構(gòu)造措施。以下哪種措施對(duì)于提高墻體的延性最為關(guān)鍵？（）A.設(shè)置構(gòu)造柱B.設(shè)置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強(qiáng)度等級(jí)3、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次4、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接連接。在計(jì)算柱腳的抗剪承載力時(shí)，應(yīng)考慮以下哪種因素的影響（）A.柱的軸力B.柱的彎矩C.柱的剪力D.柱的扭矩5、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無(wú)需養(yǎng)護(hù)6、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?，以保證行車安全和排水順暢7、在土木工程施工中，混凝土的澆筑是一個(gè)關(guān)鍵工序。對(duì)于大體積混凝土的澆筑，以下關(guān)于其施工要點(diǎn)和溫控措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.澆筑方案應(yīng)根據(jù)整體性要求、結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密及混凝土供應(yīng)等情況確定B.可通過(guò)選用低水化熱水泥、摻入適量粉煤灰等措施降低混凝土的水化熱C.混凝土內(nèi)部與表面的溫差不宜超過(guò)25℃，降溫速率不宜超過(guò)2.0℃/dD.為加快施工進(jìn)度，大體積混凝土應(yīng)一次澆筑完成，無(wú)需分層8、在鋼結(jié)構(gòu)的防火保護(hù)中，防火涂料的選用和施工是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于防火涂料的類型和性能，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？（）A.膨脹型防火涂料在遇火時(shí)會(huì)膨脹形成隔熱層，阻止火勢(shì)蔓延B.非膨脹型防火涂料的防火性能主要依靠其自身的不燃性和低導(dǎo)熱性C.防火涂料的耐火極限與涂層厚度成正比D.所有的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件都應(yīng)選用同一種防火涂料進(jìn)行保護(hù)9、某砌體結(jié)構(gòu)的倉(cāng)庫(kù)，屋蓋采用預(yù)制板，為保證房屋的整體性，應(yīng)在預(yù)制板端部設(shè)置哪種構(gòu)造措施？（）A.拉結(jié)筋B.圈梁C.構(gòu)造柱D.預(yù)埋件10、在進(jìn)行大體積混凝土施工時(shí)，為了控制混凝土的溫度裂縫，以下哪種措施較為有效（）A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時(shí)間11、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱距為6m，吊車梁跨度為6m，吊車最大輪壓為200kN，吊車工作級(jí)別為A5。若吊車梁采用Q345鋼，其抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為310N/mm2，需要選擇多大截面的吊車梁才能滿足強(qiáng)度要求？（）A.HN400×200B.HN500×200C.HN600×200D.HN700×20012、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于環(huán)形交叉口，其中心島半徑的確定應(yīng)考慮（）A.相交道路的設(shè)計(jì)車速B.車輛的轉(zhuǎn)彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮13、在建筑給排水設(shè)計(jì)中，對(duì)于高層建筑，為了保證供水的可靠性和穩(wěn)定性，通常采用哪種供水方式？（）A.直接供水B.水箱供水C.水泵供水D.分區(qū)供水14、在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，為了保證排水順暢，排水立管中的水流狀態(tài)應(yīng)盡量保持為：（）A.層流B.紊流C.過(guò)渡流D.以上都可以15、土力學(xué)是土木工程的重要基礎(chǔ)學(xué)科，在土的三相組成中，哪一相是土的主體部分？（）A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，論述生活給水、消防給水和排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，包括管材選擇、管道布置、水壓計(jì)算等，以及如何保證系統(tǒng)的可靠性和節(jié)水節(jié)能。2、（本題5分）在地鐵工程建設(shè)中，闡述地鐵車站的結(jié)構(gòu)形式和施工方法，如明挖法、暗挖法和蓋挖法等，并比較它們的優(yōu)缺點(diǎn)和適用條件。3、（本題5分）對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)述預(yù)應(yīng)力的施加方法和原理。分析預(yù)應(yīng)力損失的產(chǎn)生原因以及如何減少預(yù)應(yīng)力損失以提高結(jié)構(gòu)的性能。4、（本題5分）某工程項(xiàng)目需要進(jìn)行場(chǎng)地平整，分析在土方計(jì)算和調(diào)配中需要考慮的因素，并說(shuō)明如何確定最優(yōu)的土方調(diào)配方案。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）土木工程結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性是工程設(shè)計(jì)的重要目標(biāo)。請(qǐng)論述影響土木工程結(jié)構(gòu)可靠性和耐久性的因素，以及在設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)采取的措施來(lái)提高結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性。2、（本題5分）探討土木工程中的智能建造中的機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用。機(jī)器人技術(shù)在土木工程施工中具有廣闊的應(yīng)用前景，分析其應(yīng)用情況和優(yōu)勢(shì)。3、（本題5分）在建筑給排水工程中，合理的設(shè)計(jì)和施工對(duì)于保障建筑物的正常使用和水資源的節(jié)約具有重要作用。請(qǐng)全面論述建筑給排水系統(tǒng)的組成和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，如供水方式的選擇、排水管道的布置、消防給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等，分析建筑給排水施工中的常見(jiàn)問(wèn)題和解決方法，并探討如何實(shí)現(xiàn)建筑給排水的節(jié)能和環(huán)保。4、（本題5分）論述在高速公路隧道照明設(shè)計(jì)中，照明標(biāo)準(zhǔn)的確定和照明燈具的選擇，分析照明系統(tǒng)的控制方式和節(jié)能措施，以及如何保證隧道內(nèi)照明的均勻度和舒適性。5、（本題5分）論述土木工程中的橋梁工程中的橋梁美學(xué)與文化內(nèi)涵。橋梁不僅具有實(shí)用功能，還蘊(yùn)含著美學(xué)和文化價(jià)值，分析其美學(xué)和文化內(nèi)涵。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市地鐵車站在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了周邊建筑物沉降問(wèn)題，分析其原因，如地下水位變化、施工擾動(dòng)等，并提出保護(hù)周邊建筑的措施。2、（本題10分）某大型水電站的壓力管道在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲過(guò)大的現(xiàn)象。研究壓力管道振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的原因，如水力條件、管道支撐結(jié)構(gòu)、管道材料等，并提出減振降噪的技術(shù)措施。3、（本題10分）一座山區(qū)公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)需