廣東省云浮市羅定市2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題_第1頁
廣東省云浮市羅定市2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題_第2頁
廣東省云浮市羅定市2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題_第3頁
廣東省云浮市羅定市2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題_第4頁
廣東省云浮市羅定市2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

廣東省云浮市羅定市2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期7月期末物理試題

閱卷人

一、單項(xiàng)選擇題:本大題共7小題,每小題3分,共21分。在每小題給

得分出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1.據(jù)官方測(cè)量,消防員一身裝備重量相當(dāng)于一名12歲兒童的體重,據(jù)此可知消防員一身裝備所受的重

力約為()

A.40NB.100NC.400ND.1000N

2.追尾是一種常見的交通事故,由如圖所示可知,后面白色轎車相對(duì)于前面白色轎車受傷更為嚴(yán)重,若

從力的角度進(jìn)行分析,可以得出()

A.發(fā)生追尾時(shí),后車對(duì)前車的作用力大于前車對(duì)后車的作用力

B.發(fā)生追尾時(shí),后車對(duì)前車的作用力等于前車對(duì)后車的作用力

C.發(fā)生追尾時(shí),后車對(duì)前車的作用力小于前車對(duì)后車的作用力

D.運(yùn)動(dòng)的車追尾靜止的車,靜止的車不受到力的作用

3.如圖所示為小陽同學(xué)在體育測(cè)試中“原地?cái)S實(shí)心球”的場(chǎng)景,圖中虛線描繪的是實(shí)心球離開人手后運(yùn)動(dòng)

的路徑。若空氣阻力可忽略不計(jì),下列說法中正確的是()

A.球離開手后能在空中繼續(xù)上升,是由于球具有慣性

B.球在離開手后的上升過程中,所受合力的方向豎直向上

C.球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),受到平衡力的作用

D.球在落回地面的過程中,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變

4.圖是探究“二力平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置,其中B為一輕質(zhì)硬紙片,關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是

A.本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是兩邊所掛的鉤碼

B.為了探究二力平衡時(shí)兩個(gè)力的方向是否相反,可以將紙片從中間剪開

C.實(shí)驗(yàn)中可以通過硬紙片是否靜止來判斷二力是否平衡

D.將硬紙片沿順時(shí)針方向扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放再達(dá)到平衡,硬紙片上的兩細(xì)線拉力將不在同一直線

5.公元前400多年,墨子所著《墨經(jīng)》中有大量的物理知識(shí),其中包括杠桿原理,比阿基米德還早兩百

多年。墨子將阻力臂叫“本”,動(dòng)力臂叫“標(biāo)”。下列杠桿屬于“本短標(biāo)長(zhǎng)”的是()

6.小明從景點(diǎn)掃碼騎公共自行車回到酒店,他發(fā)現(xiàn)自行車剎車時(shí),需要用力握手閘使自行車停止下來,

如圖所示事實(shí)或現(xiàn)象中增大摩擦的方法與小明剎車時(shí)所應(yīng)用的原理相同的是()

皮帶傳動(dòng)需將皮帶張緊

D.n/在齒輪間加入潤(rùn)滑油

7.如圖所示,將同一枚新鮮的雞蛋分別浸入盛有水和濃鹽水的容器中,靜置一會(huì)兒,出現(xiàn)如圖所示現(xiàn)

象,且兩杯液體的深度相同。下列說法正確的是()

B.乙圖中雞蛋的密度大于鹽水的密度

C.乙圖中雞蛋所受浮力小于甲圖中浮力

D.往濃鹽水中再加一些鹽,雞蛋靜止后所受浮力和原來一樣大

二、北京時(shí)間2024年1月17日22時(shí)27分,搭載天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船的

長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭,在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓

滿成功。天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后于北京時(shí)間2024年1月18日1時(shí)46

分,成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口。請(qǐng)運(yùn)用有關(guān)的物理知識(shí),

完成8~9題。

8.天舟七號(hào)“太空快遞”的貨物清單里新鮮水果的質(zhì)量為100kg,即to其在地球上所受的重力

為N;在太空處于失重狀態(tài)時(shí),這些水果的質(zhì)量_________(選填“變大”“變小”或“不變(g

取10N/kg)

9.長(zhǎng)征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭托舉著天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船直沖云霄,火箭加速上升時(shí)受到的力是

(選填“平衡力”或“非平衡力”),所搭載的天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船在此上升過程中的機(jī)械能(選填

“增大”“減小”或“不變”);天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船與天和核心艙對(duì)接成功,以天和核心艙為參照物,飛船是一

的。

10.水平面上的木箱重300N,用水平推力80N沒有推動(dòng),此時(shí)木箱底部所受的摩擦力為N;

當(dāng)推力為180N時(shí),木箱水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木箱底部所受的摩擦力為N;當(dāng)推力

增大到200N時(shí),木箱底部所受的摩擦力為N?

11.如圖所示,和諧號(hào)列車進(jìn)站時(shí)黃色安全線內(nèi)的空氣流速會(huì)變化,導(dǎo)致人與列車之間的壓強(qiáng)

(選填“變大”“不變”或“變小”),人受到空氣的作用力方向指向軌道的(選填“外側(cè)”或“內(nèi)

側(cè)”)。列車制動(dòng)進(jìn)站時(shí),速度越來越慢,說明力可以改變物體的

12.小銘同學(xué)經(jīng)常參與家庭事務(wù),幫媽媽分擔(dān)工作。周末,他從超市采購歸來,手提一袋大米,站在速

度為L(zhǎng)5m/s勻速豎直上升的電梯內(nèi)。若小銘受到的重力為500N,所帶物品重為200N,在電梯上升

10m的過程中,小銘對(duì)所帶物品做功J,電梯對(duì)他的支持力做功J,電梯對(duì)他支持力

做功的功率為W?

13.在開展課外活動(dòng)時(shí),小李同學(xué)遙控一小型無人機(jī)勻速豎直上升,無人機(jī)勻速豎直上升過程中,無人

機(jī)的動(dòng)能,重力勢(shì)能(以上兩空選填“增大”、“減小”或“不變”);若無人機(jī)速度為

2m/s,功率為30W,則無人機(jī)重為N.

14.如圖所示,用滑輪組將一正方體物塊在5s內(nèi)沿水平方向勻速拉動(dòng)10m,繩自由端施加的拉力F大小

為20N,拉力F做的功為J,功率為Wo該滑輪組的機(jī)械效率為80%,物體受到的摩

擦阻力為N?

F

閱卷人

-----------------三'作圖題:本題7分。

得分

15.(1)在圖1中,小球重為6N,請(qǐng)用力的示意圖畫出小球靜止時(shí)對(duì)水平面的壓力F;

(2)如圖2甲是小張同學(xué)用掃帚在水平地面掃地的情形,圖乙是簡(jiǎn)化的示意圖,圖中O為支點(diǎn),F(xiàn)i

是掃地的動(dòng)力,在圖乙中畫出作用在B點(diǎn)的摩擦力的示意圖及其力臂⑦;(保留作圖痕跡)

(3)如圖3所示,木塊從斜面上。處由靜止滑下,經(jīng)過水平木板表面上的A處,最終停在B處。請(qǐng)畫

出木塊經(jīng)過A處時(shí)受到所有力的示意圖。

四'實(shí)驗(yàn)題:本大題共3小題,第16小題7分,第17小題6分,第18

小題7分,共20分。

16.(1)如圖1所示,木塊置于粗糙程度處處相同的水平地面上,用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊向右做勻速

直線運(yùn)動(dòng)。木塊所受摩擦力的大小為N;若拉力增大,木塊所受的摩擦力將(選填

“增大”“不變”或,減小”);

(2)如圖1所示,小明安裝好杠桿,將平衡螺母向左調(diào)節(jié),杠桿在水平位置平衡,說明一開始杠桿

的(選填“左”或“右”)端翹起;在A點(diǎn)掛3個(gè)重力均為0.5N的鉤碼,在B點(diǎn)用彈簧測(cè)力計(jì)豎

直向下拉杠桿,使其在水平位置平衡,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N;

圖1圖2

(3)如圖所示為“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)情景,實(shí)驗(yàn)中以硬紙板為研究對(duì)象進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。當(dāng)按圖

(a)所示操作時(shí),應(yīng)在硬紙板處于狀態(tài)時(shí)讀取測(cè)力計(jì)的示數(shù);圖(b)是為了探究當(dāng)物體受兩

個(gè)力作用處于平衡狀態(tài)時(shí),這兩個(gè)力(選填“作用點(diǎn)”或“作用線”)的關(guān)系,探究結(jié)果表明:物

體受兩個(gè)力作用平衡時(shí),這兩個(gè)力作用在上。

17.大貨車急剎車時(shí)車輪經(jīng)常處于抱死(車輪不轉(zhuǎn))狀態(tài),在路面上留下長(zhǎng)長(zhǎng)的黑色印跡,物理小組猜

想可能是滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力大小不同,因而對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的影響不同。于是做了如下模擬實(shí)驗(yàn)。

實(shí)驗(yàn)一:比較滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力的大小。

(1)為測(cè)量滾動(dòng)摩擦力的大小,將小車置于水平長(zhǎng)木板上,用彈簧測(cè)力計(jì)沿方向拉動(dòng)小車

做勻速直線運(yùn)動(dòng),讀數(shù)時(shí)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)很小,無法準(zhǔn)確讀數(shù);

(2)于是將毛巾鋪在長(zhǎng)木板上,重復(fù)(1)中的操作,如圖甲所示,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為

N;

(3)為測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小,將車輪(選填“卡住”或“拆下”),在毛巾表面重復(fù)(1)中

的操作,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為0.5N時(shí),小車處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)拉力增大到0.8N時(shí),小車做勻速直線運(yùn)

動(dòng);

實(shí)驗(yàn)表明:同一表面上,小車受到的滑動(dòng)摩擦力比滾動(dòng)摩擦力大。

實(shí)驗(yàn)二探究水平面上摩擦阻力對(duì)車運(yùn)動(dòng)的影響。

(4)如圖乙所示,讓小車從斜面頂端由靜止下滑,觀察小車在水平木板上運(yùn)動(dòng)的距離。通過實(shí)驗(yàn)一

還發(fā)現(xiàn),小車運(yùn)動(dòng)時(shí)接觸面越粗糙,滾動(dòng)摩擦力越大,于是將毛巾鋪在(選填“斜面”或“木

板”)表面,再次讓小車從斜面頂端由靜止下滑,觀察小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離;

(5)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),小車在毛巾表面上運(yùn)動(dòng)的距離較小,這表明:小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻力越大,速度

減小得越(選填“快”或“慢”

(6)請(qǐng)你結(jié)合慣性知識(shí)推理,緊急剎車時(shí),(選填“前輪”或“后輪”)留下的印跡更深一

些。

綜合兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知:急剎車時(shí)抱死車輪是用滑動(dòng)代替滾動(dòng)增大摩擦力來減小剎車距離。

18.如圖所示是某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)探究“浮力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)步驟(物體的重力為48N)。

(1)比較4和B數(shù)據(jù),請(qǐng)解釋人從淺水區(qū)走向深水區(qū)時(shí)浮力為什么會(huì)變大?答:人從淺水區(qū)走向深水

區(qū)時(shí)變大導(dǎo)致浮力變大;

(2)比較C和D,可以得出:浮力大小與有關(guān)。比較B和C,可以得出:當(dāng)物塊完全

浸沒后,浮力大小與所處深度(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”);

(3)本實(shí)驗(yàn)采用的物理方法是(選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”);

(4)該小組的同學(xué)根據(jù)阿基米德原理計(jì)算出上述實(shí)驗(yàn)中所用物塊的密度:物塊密度為

kg/TTl?^(g取10N/kg,水的密度取1.0x1()3句/^^)

(5)小明還想用圖E所示裝置驗(yàn)證阿基米德原理:將裝滿水的溢水杯放在升降臺(tái)上,用升降臺(tái)來調(diào)

節(jié)溢水杯的高度。當(dāng)逐漸調(diào)高升降臺(tái)時(shí),小明發(fā)現(xiàn)隨著重物浸入水中的體積變大,彈簧測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)

變小,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)乙的示數(shù)會(huì)(選填變大”“變小”“不變”),若它們的變化量相等,則證明

F浮(選填或"=”)G排。

閱卷入五、計(jì)算題:本大題共2小題,第19小題6分,第20小題7分,共13

得分分。

19.舉重是我國(guó)的優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目之一。如圖所示,一位質(zhì)量為80M的舉重運(yùn)動(dòng)員在抓舉的整個(gè)過程中:

先將140%的杠鈴舉高1.7m用時(shí)0.8s,然后空中停留0.6s。已知g取10N/kg,運(yùn)動(dòng)員每只腳與水平地面

的接觸面積為2x10-27n2,求:

(1)在整個(gè)抓舉過程中,他對(duì)杠鈴做的功;

(2)在整個(gè)抓舉過程中,他對(duì)杠鈴做功的功率。

(3)他舉起杠鈴后對(duì)水平地面的壓強(qiáng)。

20.國(guó)家的繁榮昌盛離不開軍隊(duì)的強(qiáng)大,如圖所示是中國(guó)新一代通用型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦169號(hào)(武漢艦),其

滿載時(shí)的排水量約為7x(海水的密度取1.0X1。3如/63,g取10N/g)。則:

(1)在水面下3.5m深處,船體受到海水的壓強(qiáng)是多少?

(2)驅(qū)逐艦滿載時(shí),排開海水的體積是多少?

(3)驅(qū)逐艦滿載時(shí),受到的浮力是多少?

閱卷人

-六'綜合能力題:本大題共3小題,每小題6分,共18分。

得分

21.折疊自行車攜帶、使用方便舒適。小麗騎著折疊自行車在水平路面上勻速直線行駛,該過程中自行

車受到的阻力是人和車總重的0.2倍,已知小麗重450N,折疊自行車重120N,(g取10N/kg)求:

(1)自行車勻速直線行駛時(shí),處于(選填“平衡”或“非平衡”)狀態(tài);地面對(duì)自行車的支持

力是(選填“地面”或“自行車”)發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的;

(2)行駛的自行車,通過捏手剎帶動(dòng)車閘來減速,是通過增加來增大摩擦力的。當(dāng)小麗緊

急剎車時(shí),有前傾的感覺,這是因?yàn)槿司哂?

(3)小麗的質(zhì)量為kg;

(4)小麗騎著自行車在水平路面勻速直線行駛的過程中,自行車受到的牽引力為N。

22.根據(jù)下表一和表二的信息回答下面的問題:

表1:海拔與大氣壓的關(guān)系

海拔/Mn大氣壓/(x105Pa)

01.01

20.80

40.62

60.47

表2:大氣壓與水的沸點(diǎn)的關(guān)系

大氣壓/(x105Pa)水的沸點(diǎn)/℃

1.01100

0.7190

0.4480

0.3675

(1)已知廣州最高海拔約為1.2km,是從化市與龍門縣交界處的天堂頂。通過表1、2判斷天堂頂水

的沸點(diǎn)可能是;(選填下列編號(hào))

①75℃②83℃③92℃(4)100℃

(2)徒步愛好者在海拔2km的地方搭起一個(gè)帳篷,帳篷頂部的面積約為2加2,請(qǐng)你結(jié)合表一的信息

計(jì)算帳篷頂部受到大氣的壓力為N;

這么大的壓力為什么沒有把帳篷壓塌

呢?;

(3)王老師在A地和B地用完全相同的器材分別演示托里拆利實(shí)驗(yàn)(B地海拔更低),拍下圖的甲照

片和乙照片,但他不知哪張照片對(duì)應(yīng)哪個(gè)地點(diǎn)拍下來的。請(qǐng)你幫他判斷:

①甲照片的實(shí)驗(yàn)表明當(dāng)時(shí)大氣壓的數(shù)值等于mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng);乙照片的實(shí)驗(yàn)表明

當(dāng)時(shí)大氣壓的數(shù)值等于mm高的水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)。

②在B地拍下的實(shí)驗(yàn)照片應(yīng)該是(選填“甲”或"乙”)。

23.閱讀下列短文,回答問題。

隨著人民生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭,小華的爸爸最近也購買了一輛某品牌的小

汽車,如圖a所示。

(1)小華對(duì)汽車產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣,坐上停在地面汽車后不斷轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。從物理學(xué)的角度分析,

汽車的方向盤實(shí)質(zhì)是(選填“費(fèi)力杠桿”“等臂杠桿”或“省力杠桿”);

(2)某次全家自駕游過程中,遇到一比較高的橋。他父親在汽車開始上橋時(shí)立即加大油門同時(shí)減檔

降速,其目的是;

(3)小華上網(wǎng)查得該型號(hào)汽車在某次啟動(dòng)性能測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù),汽車以恒定的功率啟動(dòng)做直線運(yùn)

動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力為3000N且保持不變,運(yùn)動(dòng)速度〃與時(shí)間t的關(guān)系如圖c所示。貝I]在0?5s

內(nèi),汽車運(yùn)動(dòng)60m,則汽車牽引力做功J,汽車運(yùn)動(dòng)過程中的功率是W;

(4)小華還查到該型號(hào)轎車的行駛速度與對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離(即從操縱制動(dòng)剎車到車停下來的距離),

數(shù)據(jù)如下表所示。

實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345

速度/(km-%T)406080100120

制動(dòng)距離/m818325072

制動(dòng)距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一。圖d中所示的圖線分別為甲、乙兩不同品牌汽車在同

一路面上緊急剎車過程中的實(shí)際制動(dòng)距離s與剎車前的車速〃的關(guān)系圖像。圖中(選填“甲”或

“乙”)車的剎車性能較好,你判斷的依據(jù)是。

答案解析部分

L【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】重力及其大小的計(jì)算

【解析】【解答】一名12歲兒童的體重約40kg,則消防員一身裝備的重力約為:

G=mg=40kgx10N/kg=400N

故ABD錯(cuò)誤,C正確。

故選C。

【分析】已知物體的質(zhì)量,根據(jù)G=mg求出物體的重力。

2.【答案】B

【知識(shí)點(diǎn)】力作用的相互性

【解析】【解答】力的作用是相互的,發(fā)生追尾時(shí),兩車相互碰撞,后車對(duì)前車有力的作用,前車對(duì)后車

有反作用力,兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力,相互作用力大小相等、方向相反。故ACD不符合題意,B符合

題意。

故選Bo

【分析】物體間力的作用是相互的,相互作用力大小相等,方向相反,在同一直線上。

3.【答案】A

【知識(shí)點(diǎn)】慣性及其現(xiàn)象;二力平衡的條件及其應(yīng)用;平衡力的辨別;平衡狀態(tài)的判斷

【解析】【解答】AB.球離開手后在空中繼續(xù)上升,是球具有慣性,仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)球受

到重力,合力方向向下,故A正確,B錯(cuò)誤;

CD.球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),只受重力作用,受到的是非平衡力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)改變,故CD錯(cuò)誤。

故選Ao

【分析】投出實(shí)心球,球具有慣性向上運(yùn)動(dòng),只受到重力,受力不平衡,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)改變。

4.【答案】C

【知識(shí)點(diǎn)】探究二力平衡的條件

【解析】【解答】A.實(shí)驗(yàn)是通過對(duì)輕質(zhì)硬紙片施加兩個(gè)力,觀察硬紙片是否能保持平衡來探究二力平衡

條件,因此研究對(duì)象是輕質(zhì)硬紙片,故A錯(cuò)誤;

B.為了探究二力平衡時(shí)兩個(gè)力的方向是否相反,應(yīng)將紙片向前或者向后拉動(dòng)一定距離,使兩個(gè)力的方向

不在同一直線,松手后觀察紙片是否靜止,來判斷紙片是否能保持平衡;將紙片從中剪開是為了探究不

在同一物體上的兩個(gè)力是否能保持平衡,故B錯(cuò)誤;

C.平衡狀態(tài)指的是物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),實(shí)驗(yàn)可以通過硬紙片是否靜止來判斷二力是否平

衡,故c正確;

D.將硬紙片沿順時(shí)針方向扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放,硬紙片所受的兩個(gè)力將不在同一直線上,因硬紙片會(huì)重

新轉(zhuǎn)回到原來的位置,此時(shí)它受到的兩個(gè)拉力將再次回到同一直線上,故D錯(cuò)誤。

故選Co

【分析】通過紙片的狀態(tài)判斷二力平衡的條件;剪斷紙片可以探究二力平衡時(shí)是否在同一物體上。

5.【答案】A

【知識(shí)點(diǎn)】杠桿的分類

【解析】【解答】由題意可知,“本短標(biāo)長(zhǎng)”是指動(dòng)力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿;

A.使用鋼絲鉗時(shí),動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故A正確;

B.使用食品夾時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故B錯(cuò)誤;

C.使用釣魚竿釣魚時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故C錯(cuò)誤;

D.使用筷子時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故D錯(cuò)誤。

故選A?

【分析】杠桿分類:省力杠桿(動(dòng)力臂大于阻力臂,省力費(fèi)距離),費(fèi)力杠桿(動(dòng)力臂小于阻力臂,費(fèi)力

省距離),等臂杠桿(動(dòng)力臂等于阻力臂,不省力也不費(fèi)距離)。

6.【答案】A

【知識(shí)點(diǎn)】增大或減小摩擦的方法

【解析】【解答】剎車時(shí),用力握手閘,通過增大壓力來增大摩擦力,使自行車能夠更快地停止下來,

A.皮帶傳動(dòng)需將皮帶張緊,可增大皮帶與皮帶輪之間的壓力來增大摩擦力,故A符合題意;

B.輪胎表面有槽紋,接觸面更粗糙,增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦力,故B不符合題意;

C.軸承內(nèi)部的滾珠,變滑動(dòng)為滾動(dòng)來減小摩擦力,故C不符合題意;

D.在齒輪間加入潤(rùn)滑油,使接觸面彼此分離來減小摩擦力,故D不符合題意。

故選Ao

【分析】接觸面的粗糙程度一定時(shí),增大壓力可以增大摩擦力;接觸面越粗糙,摩擦力越大;加潤(rùn)滑

油,利用減小摩擦力。

7.【答案】D

【知識(shí)點(diǎn)】壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算;物體的浮沉條件及其應(yīng)用

【解析】【解答】ABC.甲杯雞蛋懸浮,雞蛋密度等于液體密度,乙杯雞蛋漂浮,雞蛋密度小于液體密

度,乙是鹽水,漂浮和懸浮時(shí),根據(jù)二力平衡,雞蛋受到的浮力等于重力,則兩杯中雞蛋受到的浮力相

等,兩杯液體的深度h相同,濃鹽水的密度大于水的密度,根據(jù)p=pgh,乙杯底受到的液體壓強(qiáng)大于甲

杯底受到的液體壓強(qiáng)。故ABC錯(cuò)誤;

D.往濃鹽水中再加一些鹽,鹽水的密度會(huì)增大,雞蛋在原來的濃鹽水中漂浮,鹽水的密度變大后,雞蛋

仍然漂浮,浮力等于其重力,不會(huì)改變。故D正確。

故選D。

【分析】漂浮和懸浮的物體,受到的浮力等于物體的重力;懸浮時(shí),物體密度等于液體密度;漂浮時(shí),

物體密度小于液體密度;根據(jù)p=pgh,判斷液體壓強(qiáng)的大小。

8.【答案】0.1;1000;不變

【知識(shí)點(diǎn)】質(zhì)量及其特性;重力及其大小的計(jì)算

【解析】【解答】由于It=1000kg,水果的質(zhì)量是100kg=O.lt,

根據(jù)質(zhì)量,計(jì)算新鮮水果在地球上所受的重力為:G=mg=100kgxION/kg=lOOON;

質(zhì)量是物體的一種屬性,與物體的位置無關(guān),在太空處于失重狀態(tài)時(shí),水果的質(zhì)量不變。故第1空填:

0.1;第2空填:1000;第3空填:不變。

【分析】根據(jù)質(zhì)量單位lt=1000kg,計(jì)算單位換算;根據(jù)G=mg,計(jì)算重力;在失重狀態(tài)下,重力減小,

但質(zhì)量不變。

9.【答案】非平衡力;增大;靜止

【知識(shí)點(diǎn)】機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化;平衡狀態(tài)的判斷;參照物及其選擇

【解析】【解答】火箭加速上升,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,處于非平衡狀態(tài),受到的力是非平衡力。

飛船在上升時(shí),質(zhì)量不變,速度增大,高度增加,則動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大;機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能

的總和,機(jī)械能增大。

飛船與核心艙對(duì)接成功,兩者一起運(yùn)動(dòng),以天和核心艙為參照物,飛船的沒有位置改變,是靜止的。故

第1空填:非平衡力;第2空填:增大;第3空填:靜止。

【分析】物體加速上升,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在改變,受到非平衡力;質(zhì)量一定時(shí),速度變大,高度變大,動(dòng)能和

重力勢(shì)能都變大;相對(duì)于參照物,有位置變化,是運(yùn)動(dòng)的。

10.【答案】80;180;180

【知識(shí)點(diǎn)】二力平衡的條件及其應(yīng)用;摩擦力的大??;探究影響摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】用水平推力80N沒有推動(dòng)木箱,木箱處于平衡狀態(tài),木箱底部所受的摩擦力與推力是一

對(duì)平衡力,大小相等,所以此時(shí)木箱底部所受的摩擦力為80N。

當(dāng)推力為180N時(shí),木箱水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),木箱底部受到的摩擦力與推力是一對(duì)平衡力,大小相

等,故此時(shí)木箱底部所受的摩擦力為180N。

當(dāng)推力增大到200N時(shí),由于接觸面的粗糙程度和木箱對(duì)地面的壓力都不變,所以木箱底部所受的摩擦力

不變,仍為180No

【分析】L木箱處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),所受的摩擦力與推力是一對(duì)平衡力;

2.滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度和壓力大小有關(guān),接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦

力越大;壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大。

11.【答案】變?。粌?nèi)側(cè);運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

【知識(shí)點(diǎn)】力的作用效果;流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

【解析】【解答】列車行駛時(shí),速度很大,靠近列車一側(cè),空氣流動(dòng)速度增大,壓強(qiáng)減小,人外側(cè)的壓強(qiáng)

不變,外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng),人在內(nèi)外側(cè)壓強(qiáng)差的作用下被壓向列車,容易發(fā)生事故。

列車制動(dòng)進(jìn)站時(shí),速度越來越慢,列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,是力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。故第1空

填:變??;第2空填:內(nèi)側(cè);第3空填:運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

【分析】流體在流速大的地方壓強(qiáng)??;內(nèi)部流速大,壓強(qiáng)小,壓力差向內(nèi)側(cè);力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀

O

12.【答案】2000;7000;1050

【知識(shí)點(diǎn)】功率計(jì)算公式的應(yīng)用;功的計(jì)算及應(yīng)用

【解析】【解答】物品重為200N,在電梯上升10m,計(jì)算對(duì)物品做功:W=Fs=Gh=200Nx10m=2000J

人靜止時(shí),受到平衡力,電梯對(duì)人的支持力等于人的總重力,即Fi=G,a=700N

3

根據(jù)電梯上升的高度為h=10m,則電梯對(duì)他的支持力做的功Wi=Fis=G&h=700Nxl0m=7xl0J,

電梯對(duì)他支持力做功的功率:學(xué)■=£昔。故第空填:;第

P—=F±v-700Nx1.5m/s=1050W12000

2空填:7000;第3空填:1050。

【分析】提升物體時(shí),對(duì)物體做功為有用功,為亞=611;根據(jù)P=Fv,計(jì)算功率的大小。

13.【答案】不變;增大;15

【知識(shí)點(diǎn)】動(dòng)能的影響因素;勢(shì)能的影響因素;功的計(jì)算及應(yīng)用

【解析】【解答】(1)無人機(jī)勻速豎直上升過程中,質(zhì)量不變,速度不變,高度增加,無人機(jī)的動(dòng)能不

變,重力勢(shì)能增大;

(2)無人機(jī)的速度v=2m/s,功率P=30W,則無人機(jī)的重力為:

P30W

G=—=K一-T-=15N

v2m/s

【分析】(1)影響動(dòng)能的影響因素是物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)的速度,影響重力勢(shì)能的因素是物體的質(zhì)量

和物體的高度,其中動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能.在分析各個(gè)能量的變化時(shí),根據(jù)各自的影響因素進(jìn)行分

析;

(2)已知無人機(jī)的功率和飛行速度,根據(jù)P=竽=Fu求出無人機(jī)的重力。

14.【答案】400;80;32

【知識(shí)點(diǎn)】功率的計(jì)算;滑輪(組)的機(jī)械效率;功的計(jì)算及應(yīng)用;有用功和額外功;水平滑輪組基礎(chǔ)分析

【解析】【解答】物塊在5s內(nèi)沿水平方向勻速拉動(dòng)10m,由圖可知,動(dòng)滑輪上繩子的股數(shù)n=2,則拉力F

通過的距離為:

s=2h=2x10m=20m

拉力F所做的功為:

W=Fs=20Nx20m=400/

拉力F功率為:

“總400/

P=-T-=-L=80WZ

t5s

該滑輪組的機(jī)械效率為80%,有用功為:

勿有=〃私總=80%X400/=320/

地面對(duì)物體的摩擦阻力為:

W有用320/

【分析】L由圖可知?jiǎng)踊喩侠K子的股數(shù),利用s=nh求出拉力F移動(dòng)的距離,已知拉力的大小,根據(jù)

w

川總二Fs求出總功,根據(jù)p=3求出拉力F的功率;

t

W

2.已知拉力做的總功和機(jī)械效率,利用皿有=總求出有用功,根據(jù)有用求出物體受到的摩擦阻

Jh

力。

【知識(shí)點(diǎn)】力的三要素及力的示意圖;重力示意圖;摩擦力的方向;力臂的畫法

【解析】【解答】(1)水平面受到的壓力大小等于重力,方向垂直于接觸面向下,作用點(diǎn)在接觸面上。沿

垂直于接觸面向下畫線段,標(biāo)出力的大小6N,如圖所示:

(2)用笞帚在水平地面掃地時(shí),笞帚相對(duì)水平地面向左,B點(diǎn)受到的摩擦力f水平向右,從支點(diǎn)。作摩

擦力作用線的垂線,為力臂L2,如圖所示:

BJ

(3)木塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),受到豎直向下的重力和木板表面向上的支持力,重力和支持力是一對(duì)平衡力,

大小相等;木塊向右運(yùn)動(dòng),在水平方向上受到摩擦力向左;作用點(diǎn)在重心上;如圖所示:

【分析】(1)物體對(duì)水平面的壓力等于物體的重力,壓力和接觸面垂直;

(2)杠桿上,支點(diǎn)到力的作用線的垂直,是力臂大??;阻力方向和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反;

(3)木塊具有慣性,向右運(yùn)動(dòng)時(shí),受到水瓶向左的摩擦力,重力豎直向下,支持力豎直向上。

16.【答案】2.8;不變;左;1;靜止;作用線;同一條直線上

【知識(shí)點(diǎn)】探究二力平衡的條件;探究影響摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn);探究杠桿的平衡條件實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】⑴圖1中,測(cè)力計(jì)分度值為0.2N,根據(jù)指針位置,示數(shù)為2.8N,木塊做勻速直線運(yùn)

動(dòng),處于平衡狀態(tài),摩擦力和拉力大小相等,木塊所受摩擦力:f=F=28N;

粗糙程度和壓力不變,增大拉力,摩擦力大小不變。

(2)實(shí)驗(yàn)前,平衡螺母向左調(diào)節(jié),杠桿在水平位置平衡,則杠桿左端翹起。

A點(diǎn)掛3個(gè)重力均為0.5N的鉤碼,在B點(diǎn)用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉杠桿,使杠桿平衡,根據(jù)杠桿平衡條

件得到:3XO.5NX2L=FX3L,解得測(cè)力計(jì)的拉力F=1N;

(3)探究二力平衡條件時(shí),要使彈簧測(cè)力計(jì)穩(wěn)定時(shí)才能讀數(shù),硬紙板要處于靜止?fàn)顟B(tài)。

圖(b)中,硬紙板被轉(zhuǎn)過一定的角度,兩個(gè)拉力不在同一條直線上,探究?jī)蓚€(gè)力是否作用在同一直線

上,松手后,硬紙板會(huì)恢復(fù)成圖(a)的狀態(tài),可知:物體受兩個(gè)力作用平衡時(shí),這兩個(gè)力作用在同一條

直線上。

【分析】(1)根據(jù)測(cè)力計(jì)指針位置,測(cè)量拉力大??;物體勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力等于摩擦力;

(2)調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡,平衡螺母向上翹的一端移動(dòng);根據(jù)FILI=F2L2,計(jì)算杠桿上拉力的大

?。?/p>

(3)探究二力平衡時(shí),物體受力物體處于靜止?fàn)顟B(tài);當(dāng)物體受到的力不在同一直線上,兩個(gè)力不能平

衡。

17.【答案】水平;0.4;卡?。荒景?;快;前輪

【知識(shí)點(diǎn)】阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的探究實(shí)驗(yàn);探究影響摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】探究摩擦力的影響因素時(shí),(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)小車做勻速直線

運(yùn)動(dòng),滾動(dòng)摩擦力等于彈簧測(cè)力計(jì)的拉力。

(2)圖甲中,測(cè)力計(jì)分度值為0.1N,根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)指針位置,示數(shù)為0.4N。

(3)一個(gè)物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)時(shí),產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,將車輪卡住,車輪不再滾動(dòng),測(cè)量滑動(dòng)摩擦

力。

(4)圖乙中,探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí),小車從斜面頂端由靜止下滑,小車在水平木板上運(yùn)動(dòng)的距

離不同。實(shí)驗(yàn)時(shí),控制小車到達(dá)水平面的速度相同,水平面粗糙程度不同。將毛巾鋪在木板表面,再次

讓小車從斜面頂端由靜止下滑,比較小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離。

(5)小車在毛巾表面受到的阻力最大,運(yùn)動(dòng)的距離較小,速度減小越快,可知:小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦阻

力越大,速度減小得越快。

(6)緊急剎車時(shí),車突然減速,車內(nèi)的人和物具有慣性,會(huì)前傾,車的整體重心前移,使前輪對(duì)地面的

壓力增大,前輪與地面間的摩擦力變大,車輪滑動(dòng)時(shí),黑色的剎車痕顏色較深。

【分析】(1)探究摩擦力的特點(diǎn)時(shí),物體勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng);根據(jù)二力平衡,測(cè)量摩擦力;

(2)根據(jù)測(cè)力計(jì)指針位置,測(cè)量拉力;

(3)物體間相對(duì)滑動(dòng)時(shí),產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力;

(4)探究水平面上摩擦阻力對(duì)車運(yùn)動(dòng)的影響,小車從斜面下滑,水平面的粗糙程度不同,受到的阻力不

同;

(5)運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力越大,速度減小越快,運(yùn)行距離越短;

(6)接觸面的粗糙程度相同時(shí),壓力越大,產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力越大。

18.【答案】排開水的體積;液體的密度;無關(guān);控制變量法;8x103;變大;=

【知識(shí)點(diǎn)】阿基米德原理;探究浮力大小的實(shí)驗(yàn)

【解析】【解答】探究浮力的影響因素時(shí),(1)根據(jù)A和B數(shù)據(jù),從淺水到深水處,排開水的體積也越來

越大,受到的浮力越大。

(2)根據(jù)C和D,物體浸入液體的體積相同,液體的密度不同,測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同,可知浮力不同,可

以得出:浮力大小與液體的密度有關(guān)。

根據(jù)B和C,物體浸入水中的體積不變,測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變,則浮力相同,可以得出:當(dāng)物塊完全浸沒

后,浮力大小與所處深度無關(guān)。

(3)實(shí)驗(yàn)中,探究浮力和液體密度的關(guān)系,保持排開液體的體積不變;探究浮力和排開液體體積的關(guān)系

時(shí),保持液體的密度不變,運(yùn)用了控制變量法。

(4)物體重力為4.8N,根據(jù)B圖,物塊完全浸沒時(shí),浮力為:F浮=G-F拉=4.8N-4.2N=0.6N,

F、一

根據(jù)尸浮=「濃gV排,物體的體積與排開液體的體積相等,為:U=------三曾--------=

-琲P水91.0xl0Jkg/m3xl0N/kg

0.6x10-4m3

mG4.8N門.Ri’?

物體的密度為:P=g=/=---------------------^4—=8*10kg/m

10N/kgx0.6xl0m3

(5)圖E中,隨著重物浸入水中的體積變大,浮力變大,測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)變小,排開液體的重力變大,

測(cè)力計(jì)乙示數(shù)變大;測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)變化量為浮力大小,測(cè)力計(jì)乙的變化量為排開液體的重力大小,若

兩者相等,則浮力等于排開液體的重力,即F,¥=G排。

【分析】(1)液體密度一定時(shí),物體浸入水中的體積變大,受到的浮力變大;

(2)當(dāng)排開液體的體積一定時(shí),液體密度越大,受到的浮力越大;液體密度和排開液體體積一定時(shí),

浮力和深度無關(guān);

(3)探究浮力的影響因素時(shí),利用了控制變量法;

(4)根據(jù)物體的重力和浸沒時(shí)測(cè)力計(jì)的拉力,計(jì)算浮力,結(jié)合U=/于計(jì)算體積,根據(jù)p=£,計(jì)算

P游

密度;

(5)根據(jù)物體的重力和浸沒時(shí)測(cè)力計(jì)的拉力測(cè)量浮力;物體受到的浮力等于排開液體的重力。

19.【答案】解:(1)杠鈴的重力:Gtt=mttg=140kgxl0N/kg=1400N

運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做的功:W=Gtth=1400Nxl.7m=2380J

(2)由題意可知,整個(gè)抓舉過程所用的時(shí)間:t=0.8s+0.6s=1.4s

在這一抓舉過程中他對(duì)杠鈴做功的功率:P=歲=穹督=1700W

t1.4s

(3)運(yùn)動(dòng)員的重力:GA=mAg=80kgxl0N/kg=800N

他舉起杠鈴后對(duì)水平地面的壓力

F=G,&=G人+Gtt=800N+1400N=2200N

他舉起杠鈴后對(duì)水平地面的壓強(qiáng)

F2200/V4

P=-F=-------------Z5~~=5.5x10Pa

32X2X10m2

答:(1)在整個(gè)抓舉過程中,他對(duì)杠鈴做的功是2380J;

(2)在整個(gè)抓舉過程中,他對(duì)杠鈴做功的功率是1700W;

4

(3)他舉起杠鈴后對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是5.5xl0Pao

【知識(shí)點(diǎn)】功率計(jì)算公式的應(yīng)用;壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算;功的計(jì)算及應(yīng)用

【解析】【分析】(1)根據(jù)杠鈴的質(zhì)量,木傭G=mg,計(jì)算重力;根據(jù)W=Gh,計(jì)算做功多少;

(2)結(jié)合抓舉的時(shí)間,利用P=爭(zhēng)計(jì)算功率;

(3)根據(jù)人質(zhì)量,計(jì)算重力;結(jié)合水平面上物體的重力,計(jì)算水平面受到的壓力;根據(jù)p=&計(jì)算壓

強(qiáng)。

20.【答案】解:(1)在水面下3.5m深處,船體受到的海水壓強(qiáng)是

p=pgh=1.0x103kg/m3x10N/kgx3.5m=3.5x104Pa

(2)驅(qū)逐艦滿載時(shí),排開海水的體積是

小排7xl()3xio3kg

心=#=---------5-------------=7X103m3

P水1.0x103kg/m3

(3)驅(qū)逐艦滿載時(shí),受到的浮力是

F涪=G排=m排g=7x103x103kgx10N/kg=7x107N

答:(1)在水面下3.5m深處,船體受到的海水壓強(qiáng)是3.5xl04pa;

(2)驅(qū)逐艦滿載時(shí),排開海水的體積是7xl03m3;

(3)驅(qū)逐艦滿載時(shí),受到的浮力是7X107N。

【知識(shí)點(diǎn)】液體壓強(qiáng)計(jì)算公式的應(yīng)用;阿基米德原理;浮力的利

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論