標(biāo)準(zhǔn)解讀
《CJ/T 458-2014 中低速磁浮交通車輛懸浮控制系統(tǒng)技術(shù)條件》是針對(duì)中低速磁浮列車懸浮控制系統(tǒng)制定的一項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了中低速磁浮交通車輛懸浮控制系統(tǒng)的術(shù)語定義、系統(tǒng)組成、功能要求、性能指標(biāo)以及試驗(yàn)方法等內(nèi)容。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),懸浮控制系統(tǒng)主要包括傳感器、控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分,用于實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的非接觸式懸浮。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各個(gè)組成部分的功能和性能提出了具體的要求,比如傳感器需要能夠準(zhǔn)確檢測(cè)列車與軌道間的間隙變化;控制器則應(yīng)具備快速響應(yīng)能力,以確保即使在外界干擾下也能保持穩(wěn)定的懸浮狀態(tài);對(duì)于執(zhí)行機(jī)構(gòu),則要求其動(dòng)作迅速且精確,以滿足不同工況下的調(diào)節(jié)需求。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2014-07-14 頒布
- 2014-12-01 實(shí)施




文檔簡(jiǎn)介
ICS45060
S51.
中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
CJ/T458—2014
中低速磁浮交通車輛懸浮控制
系統(tǒng)技術(shù)條件
Technicalspecificationofsystemforthelevitationcontrolofmedium-lowspeed
maglevtransportationvehicle
2014-07-14發(fā)布2014-12-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布
CJ/T458—2014
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
系統(tǒng)組成
4…………………2
環(huán)境條件
5…………………3
要求
6………………………3
檢驗(yàn)與試驗(yàn)方法
7…………………………5
檢驗(yàn)規(guī)則
8…………………7
標(biāo)識(shí)
9………………………8
包裝貯存與質(zhì)量保證
10、…………………8
Ⅰ
CJ/T458—2014
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)唐山軌道客車有限責(zé)任
:、、
公司鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司青島四方車輛研究所有限
、、、
公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人常文森李杰張錕吳峻陳貴榮李江鎖周丹峰佘龍華龍志強(qiáng)崔鵬王寧
:、、、、、、、、、、、
劉少克李曉龍駱力齊洪峰王永剛張佩竹滕一陛許義景龐偉娟
、、、、、、、、。
Ⅲ
CJ/T458—2014
中低速磁浮交通車輛懸浮控制
系統(tǒng)技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中低速磁浮交通車輛懸浮控制系統(tǒng)的系統(tǒng)組成環(huán)境條件要求檢驗(yàn)與試驗(yàn)方法檢
、、、、
驗(yàn)規(guī)則標(biāo)識(shí)包裝貯存與質(zhì)量保證
、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于中低速磁浮交通車輛簡(jiǎn)稱車輛懸浮控制系統(tǒng)的制造試驗(yàn)和驗(yàn)收
()、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
外殼防護(hù)等級(jí)代碼
GB4208—2008(IP)
標(biāo)牌
GB/T13306
鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛電氣隱患防護(hù)的規(guī)定
GB/T21414
軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)
GB/T21563—2008
軌道交通電磁兼容第部分機(jī)車車輛設(shè)備
GB/T24338.43-2:
軌道交通機(jī)車車輛電子裝置
GB/T25119—2010
中低速磁浮交通車輛通用技術(shù)條件
CJ/T375
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件
CJ/T375。
31
.
懸浮架levitationbogie
支撐車體并傳遞懸浮導(dǎo)向牽引與制動(dòng)力的機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置并具有機(jī)械解耦適應(yīng)軌道曲線與不平
、、,
順公差的作用
。
32
.
懸浮模塊levitationmodule
承載車輛懸浮導(dǎo)向和牽引的基本單元模塊主要由托臂箱梁電磁鐵和牽引電機(jī)等部件構(gòu)成
、。、、,
兩個(gè)模塊通過防側(cè)滾梁連接組成懸浮架
。
33
.
懸浮控制系統(tǒng)levitationcontrolsystem
實(shí)現(xiàn)車輛懸浮功能的系統(tǒng)包括懸浮控制器懸浮電磁鐵和懸浮傳感器
。、。
34
.
懸浮控制器levitationcontro
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