ICS43020

CCST.04

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB45672—2025

車載事故緊急呼叫系統(tǒng)

On-boardaccidentemergencycallsystem

2025-04-25發(fā)布2027-07-01實(shí)施

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB45672—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

技術(shù)要求

4…………………2

說明書

5……………………4

同一型式判定

6……………4

標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施

7………………5

附錄規(guī)范性最小數(shù)據(jù)集

A()(MSD)……………………6

附錄規(guī)范性自動(dòng)觸發(fā)試驗(yàn)方法

B()……………………8

附錄規(guī)范性功能試驗(yàn)要求

C()…………14

附錄規(guī)范性自檢試驗(yàn)方法

D()…………15

附錄規(guī)范性耐沖擊性試驗(yàn)方法

E()……………………16

附錄規(guī)范性試驗(yàn)條件與失效判定準(zhǔn)則

F()……………18

Ⅰ

GB45672—2025

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

Ⅲ

GB45672—2025

車載事故緊急呼叫系統(tǒng)

1范圍

本文件規(guī)定了車載事故緊急呼叫系統(tǒng)的技術(shù)要求同一型式判定要求描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法

、,。

本文件適用于類及類車輛的車載事故緊急呼叫系統(tǒng)

M1N1。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

汽車正面碰撞的乘員保護(hù)

GB11551—2014

機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

GB/T15089

道路車輛車輛識(shí)別代號(hào)

GB16735(VIN)

汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)

GB20071—2025

乘用車后碰撞安全要求

GB20072—2024

乘用車正面偏置碰撞的乘員保護(hù)

GB/T20913—2007

道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法

GB34660—2017

汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)

GB39732—2020

車載無線通信終端

GB/T43187—2023

車載定位系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法第部分衛(wèi)星定位

GB/T45086.1—20241:

道路車輛免提通話和語音交互性能要求及試驗(yàn)方法

GB/T45314—2025

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

車載事故緊急呼叫系統(tǒng)on-boardaccidentemergencycallsystemAECS

;

通過車輛內(nèi)部策略在發(fā)生事故時(shí)自動(dòng)激活或由車內(nèi)人員進(jìn)行手動(dòng)觸發(fā)后將車輛的位置及車輛相

,,

關(guān)狀態(tài)信息同步發(fā)送給緊急呼叫服務(wù)平臺(tái)并建立語音通話的系統(tǒng)

。

32

.

車載無線通信終端on-boardwirelesscommunicationterminal

安裝在車輛上能夠通過蜂窩移動(dòng)通信等技術(shù)建立連接并進(jìn)行信息交互的電子設(shè)備

,。

注車載無線通信終端通常由發(fā)射機(jī)接收機(jī)天線控制器和線纜等部件構(gòu)成

:、、、。

來源

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