江陰市長洋貿(mào)易有限公司無錫（江陰）港申夏港區(qū)長洋碼頭改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書CCXIX9.3環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃9.3.1施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃由于施工過程將會(huì)帶來一定的環(huán)境問題，因此必須引起足夠的重視。特別是施工過程中使用機(jī)械設(shè)備等，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境將產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)影響，而且施工期間的揚(yáng)塵和廢氣對(duì)大氣環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生一定程度的影響。施工期主要的監(jiān)測(cè)任務(wù)為噪聲監(jiān)測(cè)、大氣監(jiān)測(cè)、廢水監(jiān)測(cè)。建設(shè)單位應(yīng)安排公司環(huán)保管理人員參加施工場(chǎng)地的環(huán)境監(jiān)測(cè)和環(huán)境管理工作。（1）大氣監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位：在施工場(chǎng)地及周圍布設(shè)1個(gè)大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)因子：TSP。監(jiān)測(cè)頻次：施工期間內(nèi)每月監(jiān)測(cè)1次，每次連續(xù)監(jiān)測(cè)2天。（2）水質(zhì)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)斷面：本項(xiàng)目碼頭前沿水域上游500m、下游1000m處的長江水體。監(jiān)測(cè)因子：COD、SS、石油類。監(jiān)測(cè)頻次：涉水施工期間（疏浚期間）內(nèi)每月監(jiān)測(cè)1次，每次連續(xù)監(jiān)測(cè)2天，每天上下午各1次。（3）噪聲監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位：施工場(chǎng)界。監(jiān)測(cè)因子：Leq（A）。監(jiān)測(cè)頻次：在施工場(chǎng)地東、南、西、北4個(gè)場(chǎng)界各設(shè)置1個(gè)噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共計(jì)4個(gè)，施工期間內(nèi)每月監(jiān)測(cè)1次，每次連續(xù)監(jiān)測(cè)2天，每天晝、夜間各監(jiān)測(cè)1次。9.3.2運(yùn)營期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃根據(jù)《排污許可證申請(qǐng)與核發(fā)技術(shù)規(guī)范碼頭》（HJ1107-2020）、《排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南總則》（HJ819-2017）、《江蘇省港口粉塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》（蘇交執(zhí)法[2019]76號(hào)）等要求，從嚴(yán)制訂監(jiān)測(cè)計(jì)劃，對(duì)企業(yè)運(yùn)行過程中排放的污染物進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)人員應(yīng)完成采樣、分析、報(bào)告編制和記錄資料存檔工作。建設(shè)單位應(yīng)在加強(qiáng)環(huán)境管理的同時(shí)，定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)了解本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成影響的情況，并采取相應(yīng)措施，消除不利因素，減輕環(huán)境污染，使各項(xiàng)環(huán)保措施落到實(shí)處，以期達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。污染源監(jiān)測(cè)及環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)若企業(yè)不具備監(jiān)測(cè)條件，須委托當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測(cè)站或得到環(huán)境管理部門認(rèn)可的有資質(zhì)單位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)結(jié)果以報(bào)告形式上報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門。當(dāng)?shù)丨h(huán)保局應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境管理及監(jiān)測(cè)的具體執(zhí)行情況加以監(jiān)督。（1）污染源監(jiān)測(cè)污染源監(jiān)測(cè)計(jì)劃見表9.3-1。表9.3-1污染源監(jiān)測(cè)計(jì)劃一覽表類別監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)指標(biāo)監(jiān)測(cè)頻率標(biāo)準(zhǔn)大氣無組織排放（粉塵在線監(jiān)測(cè)）上風(fēng)向參考點(diǎn)，碼頭和陸域下風(fēng)向廠界TSP、PM10、PM2.5自動(dòng)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/4041-2021）表3無組織排放監(jiān)控濃度限值廢水生活污水接管口pH、化學(xué)需氧量（CODCr）、懸浮物、氨氮、磷酸鹽（總磷）、總氮1次/年出口執(zhí)行污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)值沉淀池出口COD、SS1次/半年噪聲東、南、西、北4個(gè)廠界Leq（A）每季度測(cè)一次（2）環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)計(jì)劃環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)計(jì)劃見表9.3-2。表9.3-2環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)計(jì)劃一覽表類別點(diǎn)位測(cè)點(diǎn)數(shù)監(jiān)測(cè)指標(biāo)監(jiān)測(cè)頻率標(biāo)準(zhǔn)地表水碼頭前沿水域上游500m、下游1000m3COD、SS、氨氮、總磷、石油類等1次/半年《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）表1中Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)、Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)9.3.3應(yīng)急監(jiān)測(cè)計(jì)劃本項(xiàng)目存在船舶發(fā)生溢油事故的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生溢油事故，將會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境敏感目標(biāo)構(gòu)成威脅。突發(fā)環(huán)境事故下的應(yīng)急監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（HJ589-2021）的相關(guān)要求，綜合考慮事故類型情景、污染物的種類、污染途徑進(jìn)行應(yīng)急監(jiān)測(cè)，以突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生位置及附近區(qū)域?yàn)橹鳎P(guān)注本項(xiàng)目周邊環(huán)境敏感目標(biāo)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、監(jiān)測(cè)頻率等應(yīng)根據(jù)溢油事故情況與監(jiān)測(cè)部門協(xié)商確定，建議包括以下應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作：（1）監(jiān)測(cè)點(diǎn)位一般以突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生地及可能受影響的環(huán)境區(qū)域?yàn)橹鳎瑫r(shí)應(yīng)注重事件發(fā)生地周圍重要生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及環(huán)境敏感點(diǎn)，重點(diǎn)關(guān)注對(duì)飲用水水源地等區(qū)域的影響。對(duì)被突發(fā)環(huán)境事件所污染的地表水應(yīng)設(shè)置對(duì)照斷面（點(diǎn)）、控制斷面（點(diǎn)），削減斷面（點(diǎn)）等。（2）監(jiān)測(cè)項(xiàng)目已知污染物：pH、化學(xué)需氧量、石油類等；未知污染物：結(jié)合突發(fā)環(huán)境事件現(xiàn)場(chǎng)的一些特征及感官判斷，事件現(xiàn)場(chǎng)周圍可能產(chǎn)生污染的排放源的生產(chǎn)、運(yùn)輸、安全及環(huán)保記錄及相關(guān)區(qū)域的環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)站和污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等現(xiàn)有儀器設(shè)備的監(jiān)測(cè)結(jié)果等初步判定特征污染物和監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。（3）監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)頻次主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)污染狀況確定。事件剛發(fā)生時(shí)，監(jiān)測(cè)頻次可適當(dāng)增加，待摸清污染變化規(guī)律后，可適當(dāng)減少監(jiān)測(cè)頻次。以上監(jiān)測(cè)均應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行。9.4總量控制9.4.2控制因子根據(jù)本項(xiàng)目排污特征，確定本項(xiàng)目總量控制因子為：大氣總量控制因子：顆粒物；水總量控制因子：COD、氨氮、總磷、總氮；9.4.3總量指標(biāo)本項(xiàng)目建成后全廠污染物總量控制指標(biāo)建議如下：（1）廢氣無組織：顆粒物：1.675t/a。（2）廢水接管考核量：生活污水水量：3102t/a，COD：1.396t/a、SS：1.086t/a、氨氮：0.14t/a、總磷：0.025t/a、總氮：0.217t/a。最終排放量：生活污水水量：3102t/a，COD：0.155t/a、SS：0.031t/a、氨氮：0.012t/a、總磷：0.0016t/a、總氮：0.037t/a。（3）固體廢物固體廢物均得到合理處置，“零排放”。10環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論10.1項(xiàng)目概況江陰市長洋貿(mào)易有限公司（以下簡稱“長洋貿(mào)易”）成立于2004年4月14日，名下長洋碼頭（港口經(jīng)營許可證編號(hào)：（蘇錫江陰）港經(jīng)證（0115）號(hào)（長江））位于長江下游揚(yáng)中河段江陰水道中部右岸，碼頭建有3萬噸級(jí)件雜貨泊位（水工結(jié)構(gòu)按4萬噸級(jí)雜貨船設(shè)計(jì)）1個(gè)，占用岸線222米，貨物設(shè)計(jì)吞吐量為220萬噸/年，裝卸貨種主要為鋼鐵、砂石、機(jī)械設(shè)備及零部件、建材等。為滿足市場(chǎng)需求及提高企業(yè)競爭力，根據(jù)《關(guān)于加快沿海和內(nèi)河港口碼頭改建擴(kuò)建工作的通知》（交水發(fā)〔2023〕18號(hào)）中“加快碼頭改建擴(kuò)建，可更充分發(fā)揮已有資源潛力，在基本不新增或少量新增岸線和水域、土地資源的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)碼頭靠泊等級(jí)、作業(yè)效率和安全環(huán)保水平的有效提升”的要求，擬對(duì)長洋碼頭進(jìn)行改建，具體為：在不新增自然岸線的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)有碼頭平臺(tái)后沿（內(nèi)檔）新建1個(gè)3000噸級(jí)通用泊位，泊位長度120米；同時(shí)，原3萬噸級(jí)件雜貨泊位改建為3.5萬噸級(jí)通用泊位。改建后，碼頭主要貨種為煤炭及制品、金屬礦石、礦建材料等散貨；袋裝水泥、鋼板、鋼卷等件雜貨，設(shè)計(jì)通過能力為649萬噸/年，吞吐量為640萬噸/年。10.2環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀（1）大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)無錫市江陰生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2023年度江陰市生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》，江陰市2023年SO2、NO2、PM10、PM2.5年均濃度分別為8.3μg/m3、37.2μg/m、54μg/m3、32μg/m3；CO24小時(shí)平均第95百分位數(shù)為1.233mg/m3，O3日最大8小時(shí)平均第90百分位數(shù)為173μg/m3。根據(jù)泰州市靖江生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2023年靖江市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況，SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO年均濃度均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。由于本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍涉及江陰市和靖江市，2023年靖江市為達(dá)標(biāo)區(qū)，江陰市為不達(dá)標(biāo)區(qū)，超標(biāo)因子為臭氧；因此判定項(xiàng)目所在評(píng)價(jià)區(qū)域?yàn)椴贿_(dá)標(biāo)區(qū)。為了進(jìn)一步改善環(huán)境質(zhì)量，無錫市已制定《無錫市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》，明確到2025年全市PM2.5平均濃度比2020年下降10%，氮氧化物和VOCs排放總量比2020年分別下降10%以上。根據(jù)方案，無錫市環(huán)境空氣質(zhì)量將持續(xù)改善。根據(jù)引用現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果，監(jiān)測(cè)期間各監(jiān)測(cè)點(diǎn)TSP日均值符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（2）地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)《2023年度江陰市生態(tài)環(huán)境狀況公報(bào)》，2023年，全市國、省考河流斷面水質(zhì)優(yōu)Ⅲ比例達(dá)到100%，長江三個(gè)集中式飲用水源地達(dá)標(biāo)率100%，長江干流江陰段穩(wěn)定達(dá)到Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)，地表水環(huán)境質(zhì)量總體改善。同時(shí)根據(jù)補(bǔ)充監(jiān)測(cè)報(bào)告，長江3個(gè)監(jiān)測(cè)斷面各水質(zhì)指標(biāo)均能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)限值，老夏港河監(jiān)測(cè)斷面各水質(zhì)指標(biāo)均能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中III類標(biāo)準(zhǔn)限值，水質(zhì)狀況良好。（3）聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)報(bào)告，項(xiàng)目各廠界監(jiān)測(cè)點(diǎn)晝間、夜間聲環(huán)境質(zhì)量均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中4a類聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境質(zhì)量良好。（4）底泥環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)引用監(jiān)測(cè)結(jié)果，評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)底泥中的各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)》（GB15618-2018）表1中風(fēng)險(xiǎn)篩選值標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)項(xiàng)目所在地底泥環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好，同時(shí)也滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB36600-2018）中的第二類用地篩選值標(biāo)準(zhǔn)。10.3污染物排放情況（1）廢氣施工期廢氣污染源主要來自施工期材料運(yùn)輸、堆存等施工活動(dòng)產(chǎn)生的粉塵，現(xiàn)場(chǎng)拆除及建設(shè)的施工過程產(chǎn)生的粉塵以及施工運(yùn)輸車輛尾氣、施工船舶廢氣，煙氣的主要污染物為SO2、NOx、HC等。運(yùn)營期廢氣污染源主要包括碼頭裝卸揚(yáng)塵、碼頭裝卸揚(yáng)塵、堆場(chǎng)風(fēng)蝕揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵。（2）廢水施工期對(duì)水環(huán)境的影響主要來自疏浚施工引起的水體混濁、施工人員生活污水、施工船舶油污水等，施工期生活污水依托長洋碼頭現(xiàn)有設(shè)施，船舶油污水由海事部門指定的單位接收轉(zhuǎn)運(yùn)。項(xiàng)目運(yùn)營期廢水主要為船舶艙底油污水、船舶生活污水、碼頭地面沖洗廢水、道路噴灑廢水、初期雨水、皮帶機(jī)、料斗沖洗廢水、流動(dòng)機(jī)械沖洗廢水和陸域生活污水。船舶艙底油污水和船舶生活污水交由江陰市浩海船舶服務(wù)有限公司收接收處理。初期雨水、道路噴灑廢水、皮帶機(jī)、料斗沖洗廢水、流動(dòng)機(jī)械沖洗廢水經(jīng)沉淀處理后回用于沖洗、抑塵，不排放。陸域生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管至光大水務(wù)（江陰）有限公司澄西污水處理廠集中處理。（3）固體廢物施工中產(chǎn)生的固體廢物主要為施工人員生活垃圾和廢棄的建筑材料，如廢鋼護(hù)樁、廢混凝土塊、廢植筋膠桶等。施工營地設(shè)置垃圾桶收集生活垃圾，收集的垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期拖運(yùn)至垃圾處理場(chǎng)處理。施工建筑垃圾優(yōu)先回收利用，不能利用的送至江陰市城市管理部門指定的建筑垃圾消納場(chǎng)處理，施工期間植筋配膠產(chǎn)生的少量廢植筋膠桶，集中收集后交有資質(zhì)單位處理。運(yùn)營期固廢主要包括船舶固廢和陸域固廢兩部分，陸域固廢主要為職工生活垃圾、機(jī)械維修產(chǎn)生的機(jī)修廢油、廢包裝桶和沉淀池產(chǎn)生的污泥。其中船舶垃圾交由江陰市浩海船舶服務(wù)有限公司處置，陸域生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)處置，沉淀池污泥由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)處置，機(jī)修廢油和廢包裝桶委托江蘇信煒能源發(fā)展有限公司處置。（4）噪聲施工期噪聲源主要來自施工船舶、施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛等產(chǎn)生的施工噪聲，其強(qiáng)度在95~105dB(A)。運(yùn)營期主要噪聲源為裝卸機(jī)械和船舶產(chǎn)生的交通噪聲，其噪聲源強(qiáng)在80~95dB(A)之間。10.4主要環(huán)境影響（1）大氣環(huán)境影響施工廢氣污染源主要來自鉆孔清孔、鋼筋打磨除銹產(chǎn)生的粉塵、運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵（粉塵）和運(yùn)輸車輛尾氣，煙氣的主要污染物為SO2、NOx、HC等。這些污染物將對(duì)環(huán)境空氣造成一定程度的污染，但這種污染是短期的，排放時(shí)間分散，工程結(jié)束后該污染將不復(fù)存在。施工區(qū)域平坦開闊，有利于空氣擴(kuò)散，對(duì)局部地區(qū)的環(huán)境影響較輕。根據(jù)預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目污染源正常排放情況下，廠界貢獻(xiàn)值達(dá)標(biāo)。PM2.5、PM10和TSP短期濃度貢獻(xiàn)值的最大濃度占標(biāo)率均小于100%，PM2.5、PM10和TSP年均濃度貢獻(xiàn)值的最大濃度占標(biāo)率均小于30%。本項(xiàng)目污染源貢獻(xiàn)值疊加環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀濃度、其他擬建源及區(qū)域削減源后，各敏感目標(biāo)和區(qū)域最大落地濃度處PM10、PM2.5的保證率日平均濃度、年平均濃度及TSP保證率日均濃度均符合環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目無需設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離，建議以本項(xiàng)目邊界設(shè)置100米的衛(wèi)生防護(hù)距離。在大氣環(huán)境保護(hù)措施到位的情況下，項(xiàng)目正常工況下的大氣環(huán)境影響可接受。（2）地表水環(huán)境影響本工程施工期污水主要產(chǎn)生在水下疏浚、泊位輔助設(shè)施等建設(shè)過程中，對(duì)水環(huán)境的影響主要是疏浚施工對(duì)水環(huán)境的影響以及施工隊(duì)伍生活污水、施工船舶生活污水、含油污水及船舶垃圾的排放對(duì)水環(huán)境的影響。施工期污水由于量小且較為分散，可以通過加強(qiáng)施工管理、充分利用各種污水處理設(shè)施來減輕其不利影響，其給環(huán)境帶來的影響是局部的、短期的、可逆的、一般性的，一旦施工結(jié)束，影響也將很快消除。本項(xiàng)目運(yùn)營期初期雨水、道路噴灑廢水、皮帶機(jī)、料斗沖洗廢水、碼頭地面沖洗廢水、流動(dòng)機(jī)械沖洗廢水經(jīng)收集沉淀處理后回用于沖洗、抑塵，生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管至光大水務(wù)（江陰）有限公司澄西污水處理廠集中處理。到港船舶艙底油污水和生活污水由有資質(zhì)單位接收處理。同時(shí)，項(xiàng)目運(yùn)營期需根據(jù)碼頭前沿水域情況進(jìn)行維護(hù)性疏浚工作，維護(hù)性疏浚建設(shè)單位擬采用小型絞吸式挖泥船對(duì)碼頭區(qū)域進(jìn)行挖泥，開挖淤泥利用泥駁船運(yùn)至當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T指定的拋泥點(diǎn)棄泥。（3）固體廢物環(huán)境影響施工中產(chǎn)生的固體廢物主要是施工生活垃圾、建筑垃圾。施工人員生活垃圾經(jīng)施工場(chǎng)地分類收集后委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運(yùn)處理。建筑垃圾優(yōu)先回收利用，不能回收的委托清運(yùn)處置，對(duì)周邊環(huán)境影響較小。垃圾外運(yùn)均采用密閉垃圾運(yùn)輸車，避免沿途遺灑，并按環(huán)衛(wèi)部門指定路線行駛。項(xiàng)目運(yùn)營后船舶垃圾交由江陰市浩海船舶服務(wù)有限公司接收處置，陸域生活垃圾、沉淀池污泥交由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)，機(jī)修廢油、廢包裝桶委托江蘇信煒能源發(fā)展有限公司處置。以上固廢均得到合理處置，對(duì)周邊環(huán)境影響較小。（4）聲環(huán)境影響施工噪聲為不連續(xù)性且具有分散性，高噪聲施工作業(yè)對(duì)施工場(chǎng)界外及居民區(qū)影響較大，其它施工機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生的噪聲不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。通過采取設(shè)置施工圍擋、合理布置高噪聲設(shè)備位置、嚴(yán)控夜間施工等措施，可有效減輕施工期噪聲對(duì)周邊環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。隨著施工結(jié)束，施工噪聲污染也將隨之消除。運(yùn)營期主要噪聲源為裝卸機(jī)械的設(shè)備噪聲。在采取裝卸設(shè)備加裝減振墊及合理布置設(shè)備位置等措施的情況下，運(yùn)營期晝夜廠界噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）4類標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目排放噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境影響不明顯。（5）生態(tài)影響本項(xiàng)目碼頭沿長江順岸式布置，不占用長江主槽的水域通道，對(duì)魚類生存及洄游產(chǎn)生的影響較小。建設(shè)單位應(yīng)制定嚴(yán)格的船舶靠泊管理制度，盡可能避免船舶靠泊和航行造成的不利生態(tài)影響。本項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，船舶到達(dá)本碼頭前，通過“長江經(jīng)濟(jì)帶船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)”進(jìn)行申請(qǐng)，填報(bào)擬排放的水污染物種類、排放地點(diǎn)等內(nèi)容，到達(dá)本碼頭后，在海事部門監(jiān)管下，船舶生活污水、船舶艙底油污水由海事部門認(rèn)可的單位接收處置，不在本碼頭排放。初期雨水、各沖洗廢水、噴灑廢水經(jīng)收集后輸送至后方陸域沉淀池處理后回用于噴灑、沖洗、抑塵，不外排，對(duì)區(qū)域水生態(tài)環(huán)境影響較小。（6）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響本項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)為船舶到港時(shí)發(fā)生碰撞造成燃料油艙破裂污染水環(huán)境。預(yù)測(cè)結(jié)果表明，若未采取有效應(yīng)急措施，事故溢油主要是對(duì)長江小灣飲用水水源保護(hù)區(qū)、長江肖山飲用水水源保護(hù)區(qū)、長江西石橋水源地保護(hù)區(qū)、長江（江陰市）重要濕地、長江（張家港市）重要濕地空間造成影響，在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)等應(yīng)急計(jì)劃，保障水質(zhì)安全。在切實(shí)落實(shí)報(bào)告書提出的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策措施，并加強(qiáng)日常應(yīng)急演練，保證應(yīng)急反應(yīng)速度和應(yīng)急處理效果的前提下，項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可以接受的。10.5公眾意見采納情況本項(xiàng)目評(píng)價(jià)過程中，依據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令第4號(hào))內(nèi)容要求開展了公眾參與工作。編制單位接受環(huán)評(píng)委托后7日內(nèi)，于2024年6月12日在江陰市人民政府網(wǎng)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)公示(第一次信息公示)：本項(xiàng)目報(bào)告書征求意見稿形成后，建設(shè)單位通過網(wǎng)絡(luò)公開、報(bào)紙公開、張貼公告的方式進(jìn)行征求意見稿公示，公示時(shí)限2024年11月4日至11月15日：建設(shè)單位在環(huán)境影響信息公開期間，項(xiàng)目未收到來自公眾和單位反饋的意見。10.6環(huán)境保護(hù)措施10.6.1施工期環(huán)境保護(hù)措施（1）大氣污染防治措施施工時(shí)安排專職人員負(fù)責(zé)保潔，定期清掃施工場(chǎng)地的灑落物，并輔以必要的灑水抑塵等措施。對(duì)運(yùn)載施工材料的車輛采用密閉運(yùn)輸避免灑落，對(duì)于易起塵物料實(shí)行庫內(nèi)堆存和加蓋篷布。施工車輛禁止車輪將泥土帶出施工現(xiàn)場(chǎng)，必須經(jīng)由“過水路段”沖洗干凈后方能離場(chǎng)上路行駛。盡量保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路的整潔、平整。施工用車采用低硫汽柴油等清潔燃料，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保持施工現(xiàn)場(chǎng)良好車況，減少故障運(yùn)行及低速運(yùn)行等不正常運(yùn)行情況。（2）廢水污染防治措施疏浚作業(yè)時(shí)間應(yīng)盡可能安排在枯水期，清淤作業(yè)采用小型絞吸式挖泥船，利用環(huán)保絞刀頭進(jìn)行全方位封閉式清淤，挖泥區(qū)周圍設(shè)置防淤簾，減少底泥中污染物釋放，可有效減少懸浮物污染；施工人員充分利用碼頭已建設(shè)施，生活污水依托后方廠區(qū)生活污水處理設(shè)施處理后接管污水廠處理。施工船舶產(chǎn)生的船舶廢水均交由海事部門認(rèn)可的具備資質(zhì)的油污水處理單位接收處置。拆除過程中采取措施收集拆解下來的鋼筋混凝土渣料，不允許將渣料墜落或傾倒在水域中。（3）噪聲污染防治措施施工時(shí)應(yīng)盡量采用噪聲小的施工機(jī)械，并通過加裝消音裝置和隔離機(jī)器的振動(dòng)部件來降低噪聲；在作業(yè)過程中加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械的管理、維護(hù)和保養(yǎng)，使施工機(jī)械保持良好的運(yùn)行狀態(tài)；要合理安排施工進(jìn)度和作業(yè)時(shí)間，對(duì)高噪音設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的限時(shí)作業(yè)，夜間施工需提前取得所在地生態(tài)環(huán)境部門的許可；做好施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的調(diào)度和交通疏導(dǎo)工作，限制車速，禁止鳴笛，降低交通噪聲。（4）固體廢物污染防治措施針對(duì)不同固體廢物在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取定點(diǎn)臨時(shí)堆放，分類收集，分別處理的防治措施。施工建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)、加以利用，不能利用的部分應(yīng)由施工單位及時(shí)清運(yùn)至當(dāng)?shù)亟ㄖ{場(chǎng)處理。建設(shè)單位應(yīng)對(duì)施工單位處置建筑垃圾進(jìn)行督促。（5）生態(tài)環(huán)境影響減緩措施加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護(hù)的宣教和管理力度，做好對(duì)水上施工作業(yè)人員環(huán)境保護(hù)、生物多樣性保護(hù)方面的宣傳教育。10.6.2運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施（1）大氣污染防治措施運(yùn)營期船舶靠岸后使用岸電，減少船舶大氣污染物排放；碼頭門座起重機(jī)設(shè)置霧炮，碼頭輸送皮帶機(jī)兩側(cè)設(shè)置擋風(fēng)板；引橋皮帶機(jī)設(shè)置密閉廊道；堆場(chǎng)設(shè)置防范抑塵網(wǎng)、高桿噴淋裝置、料堆進(jìn)行苫蓋；配備灑水車對(duì)道路進(jìn)行灑水降塵；碼頭已按要求設(shè)置粉塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。（2）水污染防治措施運(yùn)營期船舶艙底油污水和船舶生活污水交由江陰市浩海船舶服務(wù)有限公司接收處置；噴灑廢水、沖洗廢水、初期雨水收集后接入沉淀池處理，出水達(dá)《城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)》（GB/T19923-2024）表1中洗滌用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后回用于沖洗、抑塵。陸域生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后接管光大水務(wù)（江陰）有限公司澄西污水處理廠集中處理。（3）固體廢物運(yùn)營期船舶垃圾交由江油市浩海船舶服務(wù)有限公司處置，陸域生活垃圾、沉淀池污泥由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)處置，機(jī)修廢油和廢包裝桶依托現(xiàn)有危廢倉庫暫存，委托江蘇信煒能源發(fā)展有限公司處置。（4）噪聲本項(xiàng)目主要噪聲源為裝卸設(shè)備噪聲、船舶噪聲。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械的維修保養(yǎng)、保持其良好的運(yùn)行效果；對(duì)高噪聲設(shè)備采取吸聲、隔聲、消聲和隔振等