標準解讀
《GB/T 45314-2025 道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》是一項國家標準,旨在規(guī)定道路車輛中使用的免提通話系統(tǒng)與語音交互系統(tǒng)的性能要求及其相應的測試方法。該標準適用于所有類型的道路車輛上安裝的免提通話裝置以及能夠通過語音命令控制車輛功能或獲取信息的系統(tǒng)。
根據(jù)文檔內(nèi)容,其主要涵蓋了以下幾個方面:
- 術語定義:明確了“免提通話”、“語音識別率”、“誤識別率”等關鍵術語的確切含義。
- 性能要求:對免提通話質量和語音交互的有效性設定了具體指標,包括但不限于通話清晰度、背景噪聲抑制能力、語音指令響應速度與準確性等方面的要求。
- 測試條件:描述了進行相關性能測試時所需遵循的標準環(huán)境設置,如溫度范圍、濕度水平、噪音等級等外部因素。
- 試驗方法:詳細說明了如何評估上述提到的各項性能指標的方法論,涉及實驗室條件下的人工模擬測試以及實際駕駛場景下的實地驗證流程。
- 結果評定:提供了基于測試數(shù)據(jù)判斷產(chǎn)品是否符合標準要求的具體準則,并可能包含對于不合格項目改進措施的一般指導。
該文件為制造商提供了一套全面的技術規(guī)范,以確保所生產(chǎn)的車載免提通話設備和語音交互系統(tǒng)能夠滿足用戶在安全性、便捷性和舒適性方面的期望,同時也為監(jiān)管機構執(zhí)行市場監(jiān)督提供了依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2025-02-28 頒布
- 2025-02-28 實施





文檔簡介
ICS4304010
CCST.36.
中華人民共和國國家標準
GB/T45314—2025
道路車輛免提通話和語音交互性能要求
及試驗方法
Roadvehicles—Performancerequirementsandtestmethodsforhandsfree
communicationandvoiceinteraction
2025-02-28發(fā)布2025-02-28實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T45314—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
免提終端通話質量要求
4…………………5
時延
4.1…………………5
響度評定值
4.2…………………………5
靈敏度頻率響應
4.3/……………………6
單向通話語音質量
4.4…………………7
空閑信道噪聲
4.5………………………8
帶外信號處理性能
4.6…………………8
失真
4.7…………………8
回聲抑制性能
4.8………………………9
開關特性
4.9……………11
雙講性能
4.10…………………………11
背景噪聲傳輸
4.11……………………13
緊急呼叫通話質量要求
5…………………15
時延
5.1…………………15
響度評定值
5.2…………………………15
靈敏度頻率響應
5.3/…………………16
空閑信道噪聲
5.4………………………17
回聲抑制性能
5.5………………………18
發(fā)送方向的單講激活特性
5.6…………18
雙講性能
5.7……………18
背景噪聲傳輸
5.8………………………18
語音交互性能和功能要求
6………………19
語音喚醒
6.1……………19
聲源定位準確率
6.2……………………20
句識別準確率
6.3………………………21
交互成功率
6.4…………………………21
喚醒響應時間
6.5………………………22
交互響應時間
6.6………………………22
語音交互終端功能
6.7…………………22
Ⅰ
GB/T45314—2025
試驗方法
7…………………22
試驗條件
7.1……………22
通話質量試驗
7.2………………………27
語音交互性能和功能試驗
7.3…………42
附錄規(guī)范性典型噪聲場景
A()…………45
免提終端通話質量和語音交互性能試驗噪聲場景
A.1……………45
緊急呼叫通話質量試驗噪聲場景
A.2………………45
附錄規(guī)范性車載語音交互終端功能
B()………………46
導航模塊
B.1……………46
空調模塊
B.2……………46
藍牙電話模塊
B.3………………………46
音頻模塊
B.4……………46
本地設置模塊
B.5………………………46
車控設置模塊
B.6………………………46
生活服務模塊
B.7………………………46
附錄規(guī)范性試驗使用移動電話性能檢查
C()…………47
測試系統(tǒng)
C.1……………47
時延
C.2…………………47
響度評定值
C.3…………………………48
線性度
C.4………………49
靈敏度頻率響應
C.5/…………………49
發(fā)送方向噪聲消除性能
C.6……………51
單向通話語音質量
C.7…………………51
聲控制關閉的確定
C.8…………………52
附錄資料性時延的定義
D()……………53
免提終端時延的定義
D.1………………53
緊急呼叫時延的定義
D.2………………54
參考文獻
……………………56
Ⅱ
GB/T45314—2025
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位中國汽車技術研究中心有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司襄陽達安
:、、
汽車檢測中心有限公司華為技術有限公司雅馬哈樂器音響中國投資有限公司海德聲學上???/p>
、、()、()
技有限公司中汽研汽車檢驗中心天津有限公司廣州汽車集團股份有限公司一汽大眾汽車有限公
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司上海汽車集團股份有限公司技術中心慧翰微電子股份有限公司上海移遠通信技術股份有限公司
、、、、
本田技研科技中國有限公司豐田汽車中國投資有限公司東風汽車集團股份有限公司長城汽車
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股份有限公司東風汽車有限公司東風日產(chǎn)乘用車公司重慶長安汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有
、、、
限公司北京汽車研究總院有限公司北京車和家汽車科技有限公司北京遠盟道康科技有限公司北京
、、、、
百度智行科技有限公司科大訊飛股份有限公司
、。
本文件主要起草人田喆李錚周麗鈴陳睿劉勇丁亞平吳偉琨金順佳戴旭昶姜國凱竇汝鵬
:、、、、、、、、、、、
張起朋龔靜陳林詹燈輝梁華文張悅琪岳清玉侯偉毅余陳州王敏張興旺鄭毓紅李燕王希誠
、、、、、、、、、、、、、、
刁立凱馬文玉陳璐璐董莉娜侯煒吳鳳英王新年李博胡本貝張龍楊中遠
、、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T45314—2025
道路車輛免提通話和語音交互性能要求
及試驗方法
1范圍
本文件規(guī)定了道路車輛的免提通話和語音交互性能要求并描述了相應的試驗方法
,。
本文件適用于裝配有車載揚聲器免提通話終端車載緊急呼叫終端車載語音交互終端的類和
、、M1
類車輛
N1。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
國內(nèi)系統(tǒng)對國際連接的穩(wěn)定度和發(fā)話回聲的影響
ITU-TG.122—1993(Influenceofnational
systemsonstabilityandtalkerechoininternationalconnections)
人工嘴
ITU-TP.51(Artificialmouth)
人工耳
ITU-TP.57(Artificialears)
電話電聲測試所用的頭和軀干模擬器
ITU-TP.58(Headandtorsosimulatorfortelephonometry,
HATS)
響度評定值的計算
ITU-TP.79—2007(Calculationofloudnessratingsfortelephonesets)
電話電聲測試所用的測試信號
ITU-TP.501—2020(Testsignalsforuseintelephonometry)
使用復雜信號的語音通信系統(tǒng)的客觀測量方法
ITU-TP.502—2000(Objectivetestmethodsfor
speechcommunicationsystemsusingcomplextestsignals)
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