(完整版)橋梁掛籃施工方案1.編制依據(jù)本文編制依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和工程實(shí)際情況，旨在詳細(xì)介紹掛籃懸澆施工工藝流程及設(shè)計(jì)方案。2.編制目的本文的編制目的是為了指導(dǎo)掛籃懸澆施工工藝的實(shí)施，確保施工質(zhì)量和安全，達(dá)到預(yù)期效果。3.工程概況本工程位于某城市中心區(qū)域，總建筑面積約為X平方米，主要由X層地上建筑和X層地下建筑組成。本工程采用掛籃懸澆施工工藝，以提高施工效率和質(zhì)量。4.氣候條件和地形地貌4.1氣候條件本工程所在地氣候溫和，四季分明，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，氣候條件適宜施工。4.2地形、地貌本工程地形平坦，地貌以城市建筑為主，周邊道路暢通，交通便利。5.施工工期計(jì)劃5.1施工進(jìn)度安排本工程施工周期為X個(gè)月，具體施工進(jìn)度安排如下：（此處應(yīng)列出具體的施工進(jìn)度安排表）5.2施工人員、機(jī)械配備本工程施工所需人員和機(jī)械設(shè)備的配備如下：（此處應(yīng)列出具體的施工人員和機(jī)械設(shè)備配備表）6.掛籃結(jié)構(gòu)組成及設(shè)計(jì)6.1掛籃結(jié)構(gòu)組成本工程掛籃結(jié)構(gòu)由X部分組成，具體如下：（此處應(yīng)列出具體的掛籃結(jié)構(gòu)組成表）6.2掛籃設(shè)計(jì)及檢算本工程掛籃設(shè)計(jì)及檢算采用X方法，具體如下：（此處應(yīng)列出具體的掛籃設(shè)計(jì)及檢算方法表）7.施工方案總體概述及施工流程7.1掛籃懸澆施工工藝流程本工程采用掛籃懸澆施工工藝，具體施工工藝流程如下：（此處應(yīng)列出具體的掛籃懸澆施工工藝流程圖）7.3掛籃壓載本工程掛籃懸澆施工工藝中需要進(jìn)行掛籃壓載，具體壓載方法如下：（此處應(yīng)列出具體的掛籃壓載方法表）7.4掛籃懸澆施工本工程掛籃懸澆施工具體流程如下：（此處應(yīng)列出具體的掛籃懸澆施工流程圖）1.3參考相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，結(jié)合施工實(shí)際情況編制本方案。2、施工工藝流程2.1準(zhǔn)備工作在施工前，應(yīng)對(duì)掛籃進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，確保其安全可靠。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理和平整，保證施工安全和施工質(zhì)量。2.2掛籃安裝掛籃的安裝應(yīng)按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，同時(shí)要注意掛籃的平衡和穩(wěn)定，確保施工安全。在安裝過程中，應(yīng)對(duì)掛籃進(jìn)行檢查，確保其符合要求。2.3混凝土攪拌和運(yùn)輸混凝土的攪拌和運(yùn)輸應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，保證混凝土的質(zhì)量和均勻性。同時(shí)，要注意混凝土的運(yùn)輸速度和坡度，確?；炷恋木鶆蛐院褪┕べ|(zhì)量。2.4掛籃懸澆施工在掛籃懸澆施工過程中，應(yīng)按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，同時(shí)要注意混凝土的均勻性和掛籃的穩(wěn)定性。施工過程中，應(yīng)不斷檢查和調(diào)整掛籃的位置和角度，確保施工質(zhì)量。3、施工注意事項(xiàng)在施工過程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：3.1確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性和整潔度；3.2嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工；3.3對(duì)混凝土的攪拌和運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制；3.4對(duì)掛籃進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，確保其安全可靠；3.5不斷檢查和調(diào)整掛籃的位置和角度，確保施工質(zhì)量。4、施工質(zhì)量控制在施工過程中，應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保施工質(zhì)量符合要求。同時(shí)，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控和測(cè)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。5、安全、質(zhì)量、環(huán)保與文明施工在施工過程中，應(yīng)注重安全、質(zhì)量、環(huán)保和文明施工。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理和監(jiān)督，確保施工過程中不發(fā)生安全事故，同時(shí)保證施工質(zhì)量和環(huán)保要求。6、附件本方案的附件包括掛籃安裝圖、混凝土攪拌和運(yùn)輸方案、施工監(jiān)控和測(cè)量方案等。在施工過程中，應(yīng)按照附件要求進(jìn)行施工和監(jiān)控。1.3本方案遵循《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）及項(xiàng)目辦下發(fā)的“一綱四冊(cè)”等相關(guān)規(guī)范及文件。1.4技術(shù)要求包括《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-92）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以及《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-96）、《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）等相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件。2、編制目的本方案旨在明確九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段線內(nèi)實(shí)體工程跨黃廣大堤橋上部結(jié)構(gòu)掛籃施工技術(shù)要點(diǎn)，以提高施工質(zhì)量，確保施工安全，加快施工進(jìn)度。3、工程概況九江長(zhǎng)江公路大橋B3合同段工程里程范圍為K22+639～K24+844，線路全長(zhǎng)2.205km，位于湖北省黃梅縣境內(nèi)。跨黃廣大堤橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為變截面連續(xù)箱梁，左、右幅寬均為16.25m，底寬8.25m，兩側(cè)翼緣寬為4m。連續(xù)箱梁中跨墩頂支點(diǎn)處梁高為6.2m，跨中最小梁截面高為2.8m。梁底板為變厚設(shè)計(jì)，由支點(diǎn)向跨中逐漸減小，箱梁底板下緣呈二次拋物線變化。預(yù)應(yīng)力箱梁?jiǎn)畏譃?個(gè)0#段、12個(gè)對(duì)稱段、兩個(gè)邊跨合龍段、一個(gè)中跨合龍段和兩個(gè)直線段。掛籃施工部分為對(duì)稱段中的1#～12#段、邊跨合龍段和中跨合龍段。具體節(jié)段參數(shù)詳見表格。以及生產(chǎn)進(jìn)度控制負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定和實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)工人隊(duì)伍管理和施工進(jìn)度控制負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和維護(hù)負(fù)責(zé)測(cè)量工作和數(shù)據(jù)處理負(fù)責(zé)試驗(yàn)室的管理和數(shù)據(jù)分析負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和管理負(fù)責(zé)辦公室日常管理本項(xiàng)目所在地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，氣溫季節(jié)性變化明顯，降水年內(nèi)分配不均。施工計(jì)劃時(shí)間安排為2011年10月至2012年7月，共9個(gè)月。施工作業(yè)人員配備120人，現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員12人。其中，羅建平擔(dān)任生產(chǎn)副經(jīng)理，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理和生產(chǎn)進(jìn)度控制；劉學(xué)智是片區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定和實(shí)施；馮四超和唐永剛是現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制；章秀根是專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理；蔣仕松是工班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工人隊(duì)伍管理和施工進(jìn)度控制；李振是質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督；張小云是機(jī)械工程師，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和維護(hù)；崔國(guó)豪是測(cè)量負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)測(cè)量工作和數(shù)據(jù)處理；蔣利軍是試驗(yàn)室主任，負(fù)責(zé)試驗(yàn)室的管理和數(shù)據(jù)分析；陳海強(qiáng)是物設(shè)部部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和管理；高建剛是辦公室干事，負(fù)責(zé)辦公室日常管理。負(fù)責(zé)施工方案的實(shí)施、施工過程的控制和技術(shù)服務(wù)管理是我們的職責(zé)。我們提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和作業(yè)人員的組織管理。同時(shí)，我們也負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量控制、機(jī)械設(shè)備的管理及調(diào)配、測(cè)量控制、試驗(yàn)檢測(cè)和原材料質(zhì)量控制、施工用材料的采購(gòu)和供應(yīng)、宣傳及后勤等方面的工作。我們的施工團(tuán)隊(duì)包括鋼筋加工班、混凝土班、鋼筋安裝班、模板安裝班、裝吊班和預(yù)應(yīng)力施工班。我們的主要施工機(jī)械設(shè)備包括砼拌合樓、潛水泵、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)和塔吊等。這些機(jī)械設(shè)備的規(guī)格和型號(hào)、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)日期都有詳細(xì)的計(jì)劃。對(duì)于跨黃廣大堤橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆梁懸臂施工采用三角掛籃懸澆工藝，我們采用了三角掛籃結(jié)構(gòu)。這個(gè)結(jié)構(gòu)主要由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)、內(nèi)模系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)等組成。具體來說，承重系統(tǒng)包括三角桁架、立柱平聯(lián)、前上橫梁和后上橫梁等部分。主梁采用2I45a工字鋼，上下貼焊接δ=10㎜鋼板，在支點(diǎn)處布置δ=10㎜加勁肋；前上橫梁和后上橫梁采用2[36b槽鋼，上下貼焊δ=10㎜鋼板，在吊點(diǎn)和支點(diǎn)處布置δ=10㎜加勁肋；立柱由2[36b槽鋼和δ=10㎜鋼板焊接成的箱型結(jié)構(gòu)組成。橫向斜拉帶采用2[12槽鋼，縱向斜拉帶采用2×6根JL32精軋螺紋鋼筋。兩片桁架之間通過平聯(lián)連成整體，組成掛籃的承重系統(tǒng)。6.1.2底模系統(tǒng)由底?？v梁、前下橫梁、后下橫梁和底模板組成。底?？v梁采用32根I28a工字鋼，前下橫梁采用2x36a槽鋼，上下貼焊接δ=10㎜鋼板。后下橫梁結(jié)構(gòu)與前下橫梁相同，但為了減小滑移過程跨中變形，下側(cè)焊接50cm高加強(qiáng)桁架。前下橫梁利用6根JL32精軋螺紋鋼筋與前上橫梁連接，下端設(shè)計(jì)為鉸接。后下橫梁利用4根JL32精軋螺紋鋼筋與已澆注梁段底板錨固，外側(cè)利用2根JL32精軋螺紋鋼筋與后上橫梁連接，下端設(shè)計(jì)為鉸接。底模采用面板為δ=6mm的4塊4.125×2.25m大塊鋼模板。6.1.3側(cè)模系統(tǒng)包括側(cè)模桁架、側(cè)模板和側(cè)?；旱?。單側(cè)懸臂端側(cè)?？v向?qū)挾葹?.5m，側(cè)模桁架由2x12加工而成，單側(cè)共5片。側(cè)?；簽?I28a，上下貼焊接δ=10㎜鋼板。6.1.4內(nèi)模系統(tǒng)包括內(nèi)模、支架、內(nèi)?；旱?。內(nèi)模采用組合鋼模拼裝，內(nèi)模支架采用8型鋼鋼焊接而成。內(nèi)?；簽?I28a，上下貼焊接δ=10㎜鋼板。6.1.5走行系統(tǒng)包括主梁滾筒、側(cè)?；?、內(nèi)?；喓蜖恳b置等。6.1.6錨固系統(tǒng)包括扁擔(dān)梁、主梁后錨桿和底模后錨桿。6.1.7工作平臺(tái)包括前工作平臺(tái)、后工作平臺(tái)（吊籃）和側(cè)模平臺(tái)。6.1.8其他部件包括前吊桿、后下橫梁吊桿、吊桿連接件、IV鋼螺帽及連接器、導(dǎo)鏈、銷軸、拉條、千金繩、滑車等。6.2掛籃設(shè)計(jì)及檢算6.2.1設(shè)計(jì)概述跨黃廣大堤橋單段混凝土最大方量5#段為64.69m3，節(jié)段長(zhǎng)度為4m，掛籃單頭重量為63.45t。與施工最小梁段12#重量比值為0.49。單端掛籃結(jié)構(gòu)重量表如下：承重構(gòu)件(t)42.54側(cè)模(t)14.37底模(t)3.34內(nèi)模(t)3.2合計(jì)(t)63.456.2.2設(shè)計(jì)參數(shù)取值a、混凝土最大方量5#段（64.69m3）為最不利工況進(jìn)行計(jì)算；b、混凝土漲模系數(shù)取1.05；c、沖擊系數(shù)取1.2；d、鋼筋混凝土容重取26kN/m3；e、施工機(jī)具、人群荷載取2.5Kpa；f、鋼材彈性模量取2.1×105Mpa；g、桿件承擔(dān)砼重的彈性撓度取構(gòu)件跨度的1/400；h、桿件承擔(dān)掛籃自重的彈性撓度取構(gòu)件跨度的1/250；j、應(yīng)力取值：Q235鋼：[σ軸]=170Mpa，[σ彎]=170Mpa，[τ]=85Mpa；安裝后，需要將錨扁擔(dān)梁固定，并使用千斤頂進(jìn)行對(duì)稱錨固。接下來，按照順序安裝后下橫梁和前下橫梁，并將其通過吊桿對(duì)應(yīng)固定在后上橫梁和前上橫梁上。安裝完成后，依次安裝底?？v梁并鋪設(shè)底板模板。接下來，將滑梁穿入側(cè)模桁架，前端通過Ⅳ級(jí)鋼吊桿固定于前上橫梁，后端經(jīng)側(cè)?；喒潭ㄓ谝淹瓿上淞?#塊翼緣板上。完成掛籃主體拼裝后，按設(shè)計(jì)要求安裝作業(yè)平臺(tái)及臨邊防護(hù)，翼緣板外側(cè)、掛籃底模前端焊接防護(hù)欄桿及作業(yè)平臺(tái)，側(cè)模外側(cè)安裝檢查通道，同時(shí)將翼緣板與檢查通道利用防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行封閉。掛籃安裝完成后，項(xiàng)目部安全鑒定小組對(duì)其進(jìn)行安全鑒定驗(yàn)收。合格后報(bào)駐地辦、總監(jiān)辦、項(xiàng)目辦，組織聯(lián)合驗(yàn)收，同時(shí)報(bào)公司進(jìn)行安全鑒定。完成驗(yàn)收后，對(duì)掛籃進(jìn)行壓載試驗(yàn)，以確保施工安全，減少非彈性變形，獲取彈性變形參數(shù)，得出壓重與掛籃本身的變形關(guān)系，為掛籃施工和線性控制提供可靠依據(jù)，保證施工質(zhì)量和安全。試驗(yàn)荷載分級(jí)加載步驟分為五個(gè)步驟。首先，模板安裝完成為初始狀態(tài)。然后，將荷載加載到鋼筋綁扎完畢的狀態(tài)。接下來，將荷載加載到底板混凝土澆筑完畢的狀態(tài)。然后，將荷載加載到腹板混凝土澆筑完畢的狀態(tài)。最后，將荷載加載到頂板混凝土澆筑完畢的狀態(tài)。在試驗(yàn)過程中，需要配備三名技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作，三名測(cè)量人員全天候跟蹤測(cè)量。在超載20%的情況下，根據(jù)5#段荷載分布形式，本次掛籃荷載試驗(yàn)的橫向?qū)挾葹?6.25米，縱向?yàn)?.5米，堆載橫向剖面如下圖所示。掛籃荷載試驗(yàn)的觀測(cè)點(diǎn)布置如下圖所示，包括1#至6#測(cè)點(diǎn)。其中，掛籃壓載測(cè)點(diǎn)側(cè)面布置圖包括了前上橫梁、主梁、后上橫梁、滑道和2#至5#測(cè)點(diǎn)，而掛籃前端和后端壓載測(cè)點(diǎn)布置圖則包括了3#至5#測(cè)點(diǎn)、前上橫梁、主梁、后上橫梁、滑道和2#至5#測(cè)點(diǎn)。在進(jìn)行壓載前，需要檢查掛籃稱重系統(tǒng)、后錨桿和各個(gè)吊桿是否按裝合格。完成空載測(cè)量后，將稱重好的沙袋按照設(shè)計(jì)堆載方案進(jìn)行底板部分的堆載，保證兩側(cè)荷載對(duì)稱施加，并進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)測(cè)量。持荷1小時(shí)后，再次進(jìn)行測(cè)量，若無變化，進(jìn)行下一階段堆載，否則需要繼續(xù)持載，重新測(cè)量，直至測(cè)量結(jié)果穩(wěn)定。每個(gè)加載階段與第二階段相同，最后一次加載完成后每間隔3小時(shí)進(jìn)行一次測(cè)量。加載結(jié)束后，進(jìn)行卸載，控制卸載速度，并對(duì)所有觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，并做好記錄。每套掛籃在各個(gè)階段的觀測(cè)數(shù)據(jù)需要按照規(guī)定的表格進(jìn)行記錄和整理。根據(jù)分級(jí)壓載和卸載后的觀測(cè)值，可以確定各分段所產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形，同時(shí)繪制彈性變形和非彈性變形曲線。通過這些數(shù)據(jù)，可以確定完全非彈性變形值及消除完全非彈性變形的壓載值，并確定回歸線性方程，從而確定各梁段澆筑砼時(shí)所產(chǎn)生的彈性變形值。通過與理論計(jì)算進(jìn)行對(duì)比，并進(jìn)行成果分析，可以得出此次成果的準(zhǔn)確性和可靠性。預(yù)拱度需要重新調(diào)整和計(jì)算，以確保施工的準(zhǔn)確性和安全性。在掛籃壓載完成后，需要對(duì)壓載數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，并上報(bào)駐地辦及監(jiān)控組。同時(shí)，對(duì)掛籃主要構(gòu)件變形進(jìn)行逐段施工修正，依據(jù)監(jiān)控指令調(diào)整掛籃，進(jìn)行對(duì)稱段施工。在模板工程中，現(xiàn)澆梁底、側(cè)模板采用大塊定型鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模。底、側(cè)模及內(nèi)模頂板模板一次性拼裝到位，每節(jié)段施工完成后，隨掛籃系統(tǒng)整體滑移，內(nèi)模側(cè)模板采取節(jié)段拼裝方式。模板使用前，需要采用人工砂輪機(jī)對(duì)面板進(jìn)行清理打磨，并用200目砂紙進(jìn)行拋光，完成后采用肥皂水進(jìn)行清洗，確保面板潔凈。脫模劑采用柴機(jī)油混合物（體積比1：3），利用羊毛刷人工涂刷，涂刷要求為均勻一致，薄厚適中。在鋼筋工程中，鋼筋構(gòu)件需要在鋼筋場(chǎng)內(nèi)加工，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎，加工及綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎必須采用雙扎絲，接頭纏繞不少于3圈，且完成后將扎絲接頭反扣向腹板內(nèi)側(cè)。保護(hù)層墊塊采用成品的高強(qiáng)混凝土墊塊，設(shè)計(jì)凈保護(hù)層厚度為5.4cm，安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安裝，綁扎時(shí)必須采用雙扎絲，接頭纏繞不少于3圈，且外側(cè)腹板必須在內(nèi)側(cè)安裝。鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度或焊接接頭長(zhǎng)度、焊縫質(zhì)量須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。盡量減少在模板內(nèi)部施焊。外露部分鋼筋施工完成后，需要涂刷水泥漿進(jìn)行防銹處理。鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行預(yù)埋件安裝，包括護(hù)欄鋼筋、泄水孔、底腹板通。和壓漿預(yù)應(yīng)力張拉采用液壓張拉機(jī)進(jìn)行，張拉力控制在設(shè)計(jì)值的90%～95%范圍內(nèi)，保持時(shí)間不少于30min。張拉完成后，進(jìn)行壓漿處理，壓漿厚度不小于2mm，壓漿材料采用水泥砂漿，且應(yīng)保證壓漿充實(shí)、均勻、無空鼓。（3）預(yù)應(yīng)力錨固預(yù)應(yīng)力錨固采用粘結(jié)式錨具，錨具應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收。錨具安裝前應(yīng)進(jìn)行清洗，保證錨孔內(nèi)壁光潔、無雜物。錨具安裝后，進(jìn)行張拉試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合要求后，進(jìn)行灌漿封固。（4）預(yù)應(yīng)力保護(hù)層施工預(yù)應(yīng)力保護(hù)層采用鋼板或塑料膜覆蓋，保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)保證保護(hù)層無損傷、無裂縫。保護(hù)層施工前，應(yīng)進(jìn)行清洗、除塵、除油等處理，保證粘結(jié)牢固。（5）預(yù)應(yīng)力張拉記錄預(yù)應(yīng)力張拉記錄應(yīng)詳細(xì)記錄張拉時(shí)間、張拉力、保持時(shí)間、壓漿時(shí)間、錨固時(shí)間、保護(hù)層施工時(shí)間等重要參數(shù)，以便后續(xù)驗(yàn)收、評(píng)估工程質(zhì)量。（6）預(yù)應(yīng)力驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力驗(yàn)收應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，包括預(yù)應(yīng)力張拉試驗(yàn)、錨固試驗(yàn)、保護(hù)層試驗(yàn)等。驗(yàn)收結(jié)果符合要求后，方可進(jìn)行后續(xù)工程施工?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉控制采用兩端對(duì)稱張拉方式。在施工前，需要對(duì)設(shè)計(jì)給定伸長(zhǎng)量進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。張拉程序包括：安裝錨具、千斤頂，張拉20%設(shè)計(jì)應(yīng)力，量伸長(zhǎng)量，張拉設(shè)計(jì)應(yīng)力，持荷兩分鐘，量伸長(zhǎng)量，回油錨固，量出實(shí)際伸長(zhǎng)量并求出回縮值，檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。豎向預(yù)應(yīng)力采用穿心千斤頂單端張拉，橫向預(yù)應(yīng)力采取兩端交錯(cuò)單根單端張拉。預(yù)應(yīng)力總體施加順序?yàn)橄瓤v向、后橫向，最后豎向。橫、豎向滯后一個(gè)節(jié)段施工。完成預(yù)應(yīng)力張拉后，需要進(jìn)行封錨及壓漿。首先，切除外露鋼絞線，外露量為35cm，清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，采用無縮水水泥砂漿封錨。其次，清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道暢通。然后，安裝引出管、球閥和接頭，并進(jìn)行檢查。接著，攪拌水泥并控制其水灰比、流動(dòng)度、泌水性等指標(biāo)。啟動(dòng)真空泵抽真空，使真空度達(dá)到-0.08～-0.1mpa并保持穩(wěn)定。最后，啟動(dòng)灌漿泵，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時(shí)，漿泵上的輸出管接到錨墊板上的引出管上，開始?jí)簼{。漿體指標(biāo)需要控制在一定范圍內(nèi)，包括摻入水灰比、漿體流動(dòng)度、漿體泌水性、漿體處凝時(shí)間、漿體體積收縮率和漿體強(qiáng)度。在上一段箱段灌筑完畢，混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求，完成預(yù)應(yīng)力張拉后，才能移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一段箱梁的施工。掛籃的移動(dòng)施工工藝流程包括底籃及外側(cè)模下降、錨固外側(cè)?；喰≤?、拆除掛籃后錨、拆除箱內(nèi)吊帶、拆除翼緣板吊帶、安裝掛籃滑行動(dòng)力裝置、安裝掛籃保險(xiǎn)裝置、掛籃行走、調(diào)整掛籃軸線及標(biāo)高、施加掛籃后錨、裝設(shè)箱內(nèi)吊帶、裝設(shè)翼緣板吊帶、調(diào)整外側(cè)模板和內(nèi)模前移就位。同時(shí)，還需要使用掛籃前移牽引系統(tǒng)。單側(cè)掛籃的前移動(dòng)力由兩臺(tái)YQC-100噸千斤頂提供。從0#塊開始，每段箱梁前端腹板的上方通過豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固一塊30mm后的鋼板，鋼板前端伸出兩端80cm，作為千斤頂張拉平臺(tái)，并在該鋼板上焊接另一塊豎向鋼板作為錨墊板。在掛籃主梁下部焊接另一塊錨墊板。在兩塊錨墊板之間穿JL32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋。千斤頂對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋施加拉力，從而使掛籃前移。掛籃移動(dòng)過程控制如下：首先脫離側(cè)模系統(tǒng)，然后脫離底模系統(tǒng)，使側(cè)模與底模系統(tǒng)松動(dòng)的懸掛于前上橫梁及側(cè)模滑梁上。隨后，拆除內(nèi)模系統(tǒng)，使內(nèi)模懸吊于內(nèi)?；荷?。接著，解除掛籃后端錨固，安裝反向滑移滾筒，用千斤頂將掛籃主梁前端頂起，安裝滑行滾筒，拆除墊塊，鋪設(shè)至前段箱梁，用千斤頂遷引主梁移動(dòng)。在滑移過程中，逐步前移更換扁擔(dān)梁位置，保證主梁始終處于平衡狀態(tài)，防止前傾。掛籃主桁系統(tǒng)前移，同時(shí)帶動(dòng)側(cè)模系統(tǒng)、底模系統(tǒng)及內(nèi)模系統(tǒng)一起前移。掛籃移動(dòng)到位后，將主桁后端進(jìn)行錨固，錨固時(shí)用千斤頂將后錨桿預(yù)拉，上緊，同時(shí)將各錨桿受力調(diào)節(jié)均勻。隨后，提升底模系統(tǒng)，調(diào)整掛籃底板中線及標(biāo)高，錨固后吊桿，上緊前吊桿。接著，提升側(cè)模、內(nèi)模系統(tǒng)，調(diào)整側(cè)模高度及垂直度，并進(jìn)行固定。最后，對(duì)掛籃系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)備施工下一梁段。施工監(jiān)控包括施工測(cè)量和高程測(cè)量。為確保軸線的準(zhǔn)確性，減小軸線偏差，0#塊施工完成后，在其中心布設(shè)一控制點(diǎn)，同時(shí)在50#墩、53#墩墩頂軸線各設(shè)一控制點(diǎn)，在節(jié)段施工過程中，利用“穿線法”進(jìn)行主梁軸線復(fù)核。高程測(cè)量控制貫穿整個(gè)節(jié)段施工過程，主要包括立模標(biāo)高控制、砼頂面高程控制，同時(shí)兼顧施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集，主要為砼澆筑前、澆筑后斷面標(biāo)高測(cè)量、縱向預(yù)應(yīng)力張拉完成后斷面標(biāo)高測(cè)量、掛籃滑移到位后斷面標(biāo)高測(cè)量，本部分測(cè)量由施工單位與監(jiān)控單位聯(lián)合完成。高程控制點(diǎn)采用φ10圓鋼，長(zhǎng)度10cm外露混凝土表面2cm，預(yù)埋前外露端部利用砂輪機(jī)打磨平整，減小測(cè)量誤差。本項(xiàng)目的施工監(jiān)控小組由5人組成，負(fù)責(zé)監(jiān)控主梁施工掛了成的應(yīng)力、應(yīng)變和線形等控制。其目的有三個(gè)：確保主橋在施工過程中結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形始終處于安全的范圍內(nèi)，且成橋后的線形符合設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)恒載受力狀態(tài)接近設(shè)計(jì)期望值；通過施工過程的數(shù)據(jù)采集和優(yōu)化控制，逐步做到把握現(xiàn)在，預(yù)估未來，避免施工差錯(cuò)，縮短工期，節(jié)省投資；記錄施工過程中的數(shù)據(jù)，作為該橋健康檔案的原始資料，為把握橋梁建造質(zhì)量和橋梁運(yùn)營(yíng)期間的健康診斷提供科學(xué)依據(jù)。施工監(jiān)控的主要工作內(nèi)容包括：上部懸澆過程預(yù)拱度及其應(yīng)力監(jiān)控；箱梁橫向應(yīng)力及變形監(jiān)控；優(yōu)化設(shè)計(jì)及施工方案以及施工中出現(xiàn)的問題和意外事故提出處理方案等；提供中間過程及竣工后的全過程監(jiān)控報(bào)告；施工控制有關(guān)的基礎(chǔ)資料試驗(yàn)與收集。相關(guān)施工監(jiān)控詳盡內(nèi)容可見《九江長(zhǎng)江公路大橋施工監(jiān)控實(shí)施方案》。在混凝土外觀控制方面，現(xiàn)澆梁懸臂掛籃施工具有節(jié)段多、周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)混凝土外觀創(chuàng)優(yōu)，需要攻克問題，如節(jié)段施工色差、節(jié)段接縫錯(cuò)臺(tái)、底側(cè)面外觀顏色、線形（梁頂面平整度、翼緣板線形、整體線形）等。針對(duì)這些問題，需要采取相應(yīng)的處理措施，如優(yōu)化配合比、嚴(yán)格控制端摸結(jié)構(gòu)尺寸、控制模板搭接長(zhǎng)度、精確做好施工過程測(cè)量控制等。最后，安全、質(zhì)量、環(huán)保與文明施工是不可忽視的重要方面。在施工過程中，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，確保施工安全，保證工程質(zhì)量，保護(hù)環(huán)境，文明施工。掛籃懸澆施工是一項(xiàng)周期長(zhǎng)、節(jié)段多的工程，需要進(jìn)行大型吊裝和跨越黃廣大堤等復(fù)雜操作。因此，在施工過程中，安全、質(zhì)量環(huán)保和文明施工的控制尤為重要。10.1安全保障措施為確保施工安全，我們將建立健全安全保證體系，并成立以掛籃施工為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳貫徹，做到“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”。針對(duì)掛籃施工的特點(diǎn)，我們將編制專項(xiàng)施工安全方案，包含對(duì)施工過程作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，重大危險(xiǎn)源分析及交底，相關(guān)安全管理責(zé)任及分工，明確管理制度及要求，跨堤防護(hù)的實(shí)施與控制等。我們將嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)安全管理制度，執(zhí)行大臨設(shè)施驗(yàn)收制度，掛籃拼裝完成后進(jìn)行項(xiàng)目部自檢，合格后報(bào)駐地辦、總監(jiān)辦、項(xiàng)目辦聯(lián)合驗(yàn)收，同時(shí)報(bào)公司組織安全鑒定，合格后方可投入使用。在掛籃滑移前，滑移到位澆筑混凝土前，我們將進(jìn)行安全檢查，并填寫檢查記錄表。大型吊裝設(shè)備，如塔吊，在使用前需報(bào)地方技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行鑒定，鑒定合格取證后，方可投入使用。特種作業(yè)人員必須持證上崗。我們將嚴(yán)格執(zhí)行班前講話及每周一安全講話制度，明確每天施工過程安全控制及預(yù)防重點(diǎn)，對(duì)一周安全工作進(jìn)行總結(jié)，明確下一周安全控制重點(diǎn)。針對(duì)大型吊裝作業(yè)、掛籃滑移、高空作業(yè)等進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)考核及交底。我們配備1名專職安全員和2名兼職安全員。為保證施工過程的安全性，我們將對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行全封閉防護(hù)，進(jìn)入跨堤施工前，在堤頂?shù)缆肪嚯x線路20米處設(shè)4.5米限高設(shè)施，在25米處設(shè)減速帶及相關(guān)警示標(biāo)牌，在跨堤施工時(shí)，24小時(shí)專人指揮交通。隨節(jié)段施工進(jìn)行，對(duì)應(yīng)在線路下部及主要路口設(shè)置安全警戒線。10.2質(zhì)量保證措施為保證工程質(zhì)量，我們將強(qiáng)化質(zhì)量控制意識(shí)，特別是混凝土外觀