江蘇省淮安市漣水第一中學(xué)2020-2021學(xué)年下學(xué)期高一年級(jí)第一次階段檢測考試物理試卷一、單選題1．下列說法正確的是（）A．開普勒提出行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并通過精確的計(jì)算得出萬有引力常量C．繞太陽運(yùn)動(dòng)的所有行星的軌道半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期二次方的比值都相等D．行星繞太陽運(yùn)動(dòng)時(shí)，太陽位于橢圓軌道的中心2．許多科學(xué)家對物理學(xué)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)，人們也給予了一定的評價(jià)。下列說法不正確的是（）A．伽利略被認(rèn)為是“近代力學(xué)創(chuàng)始人”B．愛因斯坦被認(rèn)為是“動(dòng)力學(xué)的奠基者”C．卡文迪許被稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”D．第谷·布拉赫被認(rèn)為是“天才的觀察家”3．關(guān)于下列四幅圖對應(yīng)的說法，正確的是（）A．圖甲中墊起的排球在最高點(diǎn)瞬間的速度、加速度均為零B．圖乙中線斷后小球?qū)⒀毓饣矫胬^續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng)C．圖丙中扭秤實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)利用了“放大”的思想D．圖丁中的列車靜止時(shí)沒有慣性4．2020年10月12日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將“高分十三號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道?！案叻质?hào)”衛(wèi)星是一顆光學(xué)遙感衛(wèi)星，這顆衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道與地球赤道在同一平面內(nèi)，從地面上看，衛(wèi)星在一定高度處靜止不動(dòng)。已知地球半徑為r1，“高分十三號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑為r2。地球自轉(zhuǎn)的周期為T1，“高分十三號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的周期為T2，則（）A．B．C．D．5．質(zhì)量分布均勻、半徑為R的球狀星云，其表面重力加速度為g。由于熱膨脹的發(fā)生導(dǎo)致該星云半徑變?yōu)?R，若此過程中質(zhì)量保持不變且質(zhì)量仍分布均勻。忽略星云自轉(zhuǎn)，則變化后的星云表面的重力加速度為（）A．B．C．D．6．2020年12月6日，嫦娥五號(hào)成功將月球樣品容器安全轉(zhuǎn)移至返回器中，進(jìn)入環(huán)月等待運(yùn)行狀態(tài)，擇機(jī)返回地球。設(shè)月球樣品質(zhì)量為m，距離月球表面的高度為h，月球質(zhì)量為M，半徑為R，萬有引力常量為G，則該運(yùn)行狀態(tài)下，月球樣品受月球引力大小為（）A．0B．C．D．7．通常情況下，地球上兩個(gè)物體之間的萬有引力是極其微小以至于很難被直接測量的，人們在長時(shí)間內(nèi)無法得到萬有引力常量的精確值。在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一百多年以后的1789年，英國物理學(xué)家卡文迪許巧妙地利用如圖1所示的扭秤裝置，才第一次在實(shí)驗(yàn)室里比較精確地測出了萬有引力常量。在圖2所示的三個(gè)實(shí)驗(yàn)中，與“卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)”中測量微小量的思想方法最相近的是（）A．甲B．乙C．丙D．三個(gè)實(shí)驗(yàn)都相近8．一衛(wèi)星在火星表面附近繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知火星半徑為R，火星表面重力加速度為g0，不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響，該衛(wèi)星繞火星運(yùn)動(dòng)的線速度大小為（）A．B．g0R2C．g0RD．9．據(jù)報(bào)道，2018年12月22日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“虹云工程技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星”，衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約為，與月球相比，該衛(wèi)星的（）A．環(huán)繞速度更小B．角速度更大C．向心加速度更小D．離地球表面的高度更大10．國際單位制的基本單位表示萬有引力常量的單位，下列符合要求的是（）A．N·m2/g2B．N·g2/m2C．g·s2/m2D．m2/（g·s2）11．下列說法正確的是（）A．經(jīng)典力學(xué)能夠說明微觀粒子的規(guī)律性B．對于宏觀物體的高速運(yùn)動(dòng)問題，經(jīng)典力學(xué)仍適用C．相對論與量子力學(xué)的出現(xiàn)，說明經(jīng)典力學(xué)已失去意義D．經(jīng)典力學(xué)適用于宏觀物體的低速運(yùn)動(dòng)問題，不適用于高速運(yùn)動(dòng)的物體12．可視為質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩物體相距一定距離，當(dāng)質(zhì)量分別為m和5m時(shí)萬有引力為F。若僅將甲物體質(zhì)量增為2m，乙物體質(zhì)量減為3m時(shí)，萬有引力將（）A．小于FB．等于FC．大于FD．不能判斷13．據(jù)報(bào)道：在2020年底，我國探月“繞落回”三部曲的第三樂章即將奏響，如圖所示的嫦娥五號(hào)探測器將奔赴廣寒宮，執(zhí)行全球自1976年以來的首次月球取樣返回任務(wù)。但在1998年1月發(fā)射的“月球勘探者”號(hào)空間探測器運(yùn)用科技手段對月球進(jìn)行近距離勘探，在月球重力分布、磁場分布及元素測定等方面取得了一些成果。探測器在一些環(huán)形山中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量密集區(qū)，當(dāng)它飛越這些區(qū)域時(shí)，通過地面的大口徑射電望遠(yuǎn)鏡觀察，發(fā)現(xiàn)探測器的軌道參數(shù)發(fā)生微小變化。此變化是（）A．半徑變大，速率變大B．半徑變大，速率變小C．半徑變小，速率變大D．半徑變小，速率變小14．如圖所示，微信啟動(dòng)新界面，其畫面視角從非洲大陸上空（左）變成中國上空（右），新照片由我國新一代靜止軌道衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”拍攝，見證著科學(xué)家15年的辛苦和努力。下列說法正確的是（）A．“風(fēng)云四號(hào)”可能經(jīng)過北京正上空B．“風(fēng)云四號(hào)”不可能經(jīng)過北京正上空C．與“風(fēng)云四號(hào)”同軌道的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能都相等D．“風(fēng)云四號(hào)”的運(yùn)行速度大于s15．用200N的力在水平地面上拉車行走50m，拉力水平方向成30°角斜向上。在這一過程中拉力對車做的功約是（）A．×104JB．×104JC．×103JD．×103J16．在光滑水平面上，質(zhì)量為的物體以的速度向東運(yùn)動(dòng)，若對它施加一向西的外力使它停下來，則該外力對物體做的功是（）A．0B．C．D．17．如圖所示，小球從離地面一定高度處下落，經(jīng)過、兩點(diǎn)的速度大小之比為，經(jīng)過、兩點(diǎn)的動(dòng)能之比為（）A．B．C．D．18．“嫦娥五號(hào)”是我國月球軟著陸無人登月探測器，當(dāng)它接近月球表面時(shí)，可打開反沖發(fā)動(dòng)機(jī)使探測器減速下降。探測器減速下降過程中，它在月球表面的重力勢能，動(dòng)能和機(jī)械能的變化情況是（）A．動(dòng)能增加、重力勢能減小B．動(dòng)能減小、重力勢能增加C．機(jī)械能減小D．機(jī)械能增加19．用如圖所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)時(shí)除圖中的器材外，以下器材中還必須使用的是（）A．刻度尺B．秒表C．長木板D．直流電源20．能量守恒定律是自然界最普遍的規(guī)律之一，以下現(xiàn)象、規(guī)律不能體現(xiàn)能量守恒定律的是（）A．行駛的汽車B．神舟飛船返回地面C．牛頓第三定律D．機(jī)械能守恒定律21．如圖所示，木塊沿斜面從頂端勻速下滑的過程中，木塊的（）A．重力勢能減小，動(dòng)能增大B．重力勢能不變，機(jī)械能減小C．動(dòng)能不變，機(jī)械能不變D．重力勢能減小，機(jī)械能減小22．如圖所示，在離地面高處以初速拋出一個(gè)質(zhì)量為的物體，不計(jì)空氣阻力，取地面為零勢能面，則物體著地時(shí)的機(jī)械能為（）A．B．C．D．23．純電動(dòng)汽車綠色環(huán)保，許多人駕駛純電動(dòng)汽車出行。一輛純電動(dòng)汽車功率為30W，當(dāng)行駛速度大小為20m/s時(shí)，牽引力的大小為（）A．B．600NC．1500ND．6×105N24．某游客領(lǐng)著孩子游泰山時(shí)，孩子不小心將手中質(zhì)量為m的皮球滑落，球從A點(diǎn)滾到了山腳下的B點(diǎn)，高度標(biāo)記如圖所示，則下列說法正確的是（）A．從A到B的曲線軌道長度不知道，無法求出此過程中重力做的功B．從A到B過程中阻力大小不知道，無法求出此過程中重力做的功C．從A到B重力做功mgHD．從A到B重力勢能變化了25．一端固定的輕質(zhì)彈簧處于原長，現(xiàn)用互成直角的兩個(gè)力F1、F2拉彈簧的另一端至O點(diǎn)，如圖，在此過程F1、F2分別做了6J、8J的功；換用另一個(gè)力F仍使彈簧重復(fù)上述過程，該過程F所做的功是（）A．2JB．10JC．14JD．－2J26．如圖所示物體從斜面上的Q點(diǎn)自由滑下，通過粗糙的靜止水平傳送帶后落到地面上的的樓頂起跳，自由下落一段時(shí)間后打開降落傘，最終以安全速度勻速落地。若降落傘被視為瞬間打開，得到運(yùn)動(dòng)員起跳后的速度v隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，已知運(yùn)動(dòng)員及降落傘裝備的總質(zhì)量m=60g，開傘后所受阻力大小與速率成正比，即f=v，取g=10m/s2，求∶（1）打開降落傘瞬間運(yùn)動(dòng)員的加速度；（2）打開降落傘后阻力所做的功。

高一物理參考答案1．C2．B3．C4．C5．A6．D7．B8．D9．B10．A11．D12．C13．C14．B15．D16．D17．D18．C19．A20．C21．D22．B23．C24．C25．C26