建筑施工企業(yè)工程質(zhì)量管理中存在的問題及解決對策研究本科畢業(yè)論文_第1頁
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--#-第二章建筑工程質(zhì)量管理概述百年大計,質(zhì)量第一,要進行工程質(zhì)量控制,我們應了解作為建筑工程,其工程質(zhì)量的特點,影響工程質(zhì)量的因素,工程質(zhì)量控制的原則以及工程質(zhì)量的責任體系。工程質(zhì)量的特點建筑工程質(zhì)量的特點是由建設工程本身的特性和建設生產(chǎn)特點決定的。建筑工程及其生產(chǎn)的特點概括起來有以下幾點:一是產(chǎn)品的固定性,生產(chǎn)的流動性;二是產(chǎn)品的多樣性,生產(chǎn)的單件性;三是產(chǎn)品形體龐大、高投入、生產(chǎn)周期長、具有風險性;四是產(chǎn)品的社會性、生產(chǎn)的外部約束性?;诮ㄔO工程以上特點,形成了建筑工程質(zhì)量本身具有以下特點:建筑工程質(zhì)量受設計水平、材料好壞、施工方法先進與否、技術措施是否到位、人員素質(zhì)的高低、工期等多因素的影響。影響工程質(zhì)量的因素影響工程質(zhì)量的因素很多,歸納起來主要有5方面:人、材料、機械、方法和環(huán)境,英語單詞分別為:Man、Machine、Method、Environment,因此,工程界常稱之為影響建筑工程質(zhì)量的4M1E°[i]PDCA在質(zhì)量管理中的應用PDCA循環(huán),也稱戴明環(huán),是由美國著名質(zhì)量管理專家戴明(W.E.Deming)首先提出的。這個循環(huán)主要包括四個階段:計劃(Plan)、實施(Do)、檢查(Check)和處理(Action),及八個步驟。八個步驟是四個階段的具體化。⑵PDCA各個階段描述計劃是質(zhì)量管理的第一階段。通過計劃,確定質(zhì)量管理的方針、El標,以及實現(xiàn)該方針和目標的行動計劃和措施。計劃階段包括以下四個步驟:第一步,分析現(xiàn)狀,找出存在的質(zhì)量問題。第二步,分析原因和影響因素。針對找出的質(zhì)量問題,分析產(chǎn)生的原因和影響因素。第三步,找出主要的影響因素。第四步,制定改善質(zhì)量的措施,提出行動計劃,并預計效果。該階段只有一個步驟,即執(zhí)行計劃或措施。這個階段也只包括一個步驟,即第六步,檢查計劃的執(zhí)行效果。通過做好自檢、互檢、工序交接檢、專職檢查等方式,將執(zhí)行結(jié)果與預定目標對比,認真檢查計劃的執(zhí)行結(jié)果。處理階段包括兩個具體步驟:第七步,總結(jié)經(jīng)驗。對檢查出來的各種問題進行處理,正確的加以肯定,總結(jié)成文,制定標準。第八步,提出尚未解決的問題。通過檢查,對效果還不顯著,或者效果還不符合要求的一些措施,以及沒有得到解決的質(zhì)量問題,不要回避,應本著實事求是的精神,把其列為遺留問題,反映到下一個循環(huán)中去。PDCA與工程質(zhì)量內(nèi)容的匹配決策階段的質(zhì)量管理和施工前的質(zhì)量管理相當于PDCA循環(huán)中的第一環(huán)P,其職能相當,目的也一致,都是收集材料,制定標準和計劃,論證可行性,做準備工作;施工過程中的質(zhì)量管理則相當于PDCA循環(huán)中的第二環(huán)和第三環(huán)D和C,在這個環(huán)節(jié)中,除了進行施工外,還要進行現(xiàn)場的控制科檢查,如果發(fā)生質(zhì)量方面的事故,還要進行現(xiàn)場處理,此內(nèi)容兼顧了PDCA循環(huán)中的第二和第三環(huán)節(jié)的職能工程完成后的質(zhì)量管理則相當于PDCA循環(huán)中的最后一環(huán)A,在這個環(huán)節(jié)中,程質(zhì)量管理的各方對工程質(zhì)量進行驗收和總結(jié),提出問題,通過協(xié)商進行解決。出現(xiàn)的問題可以作為以后工程質(zhì)量管理的重要內(nèi)容,在工程質(zhì)量管理內(nèi)容上實現(xiàn)PDCA循環(huán),可以更好地促進工程質(zhì)量管理水平的不斷提高。PDCA的應用工程的設計方面相當于PDCA循環(huán)中的一環(huán)。在這個過程中,如果設計方能夠根據(jù)P的職能,按照P的步驟來分析現(xiàn)狀,找出以往出現(xiàn)的設計方面的缺陷,努力避免工程的先天性設計缺陷,設計出高質(zhì)量的圖紙;工程的監(jiān)理方面相當于PDCA循環(huán)中的C和A環(huán)節(jié),大家到知道,監(jiān)理的主要職責就是檢查和避免工程質(zhì)量問題的出現(xiàn),無論在施工過程中還是在施工結(jié)束后,檢查的功能都非常重要,如果這個功能缺位,就會造成很多重大的質(zhì)量事故或者隱患,施工和管理方面則相當于PDCA循環(huán)中的D和A環(huán)節(jié),在這個環(huán)節(jié)中,工程在執(zhí)行,工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督和處理也在同時進行。通過上面的分析我們得知,出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的原因主要是PDCA循環(huán)中的某一環(huán)出現(xiàn)了問題或者出現(xiàn)了角色缺位所造成的。工程質(zhì)量管理是分階段進行的,但各個階段之間不是毫不相干的,而是相互聯(lián)結(jié)和傳承的,各個環(huán)節(jié)和階段之間是環(huán)環(huán)相扣的,PDCA循環(huán)的其中任何一環(huán)或者幾環(huán)出現(xiàn)問題,或者PDCA循環(huán)出現(xiàn)了問題,都會造成工程質(zhì)量方面的問題。PDCA循環(huán)作為質(zhì)量管理的基本方法不僅可以應用干上面的問題分析中,也適用于整個工程項目和整個企業(yè)。通過循環(huán)把企業(yè)上下或工程項目的各項工作有機地聯(lián)系起來,彼此協(xié)同,互相促進不斷前進、不斷提高。PDCA循環(huán)就像爬樓梯一樣,一個循環(huán)運轉(zhuǎn)結(jié)束,工程質(zhì)量就會提高一步,然后再制定下一個循環(huán),再運轉(zhuǎn)、再提高,不斷前進,不斷提高。工程質(zhì)量管理是一個系統(tǒng)工程,應對影響工程質(zhì)量的各項因素進行全面的分析,利用質(zhì)量管理的一些現(xiàn)代化方法對工程質(zhì)量的動態(tài)進行系統(tǒng)全面的掌握,始終將工程質(zhì)量控制在一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)。因此,要提高工程質(zhì)量管理水平,應加強現(xiàn)代化的管理方法在工程質(zhì)量管理中的應用。第三章工程質(zhì)量管理中存在的問題建筑施工企業(yè)內(nèi)部管理存在的問題當前施工企業(yè)及其工程項目部在貫標當中存在的主要問題,充分地表現(xiàn)在以下幾個方面,這幾個方面或多或少地存在于一些企業(yè):一是體系要求與日常工作要求的不符合,即體系管理所要求的嚴謹性與相關人員在管理方面的無序管理之間的沖突。二是體系文件與日常運作的不符合,這些就表現(xiàn)在文件操作上寫得要求很高,但實際做時是另外一套。施工質(zhì)量控制是施工管理的重點和核心,也是企業(yè)生存的“生命”所在。但往往為了搶工期,較多的單位存在“重進度、輕質(zhì)量”的意識和不良傾向,表現(xiàn)在施工操作工藝控制不嚴、違規(guī)作業(yè),如排水工程溝槽開挖,不積極主動開挖坑內(nèi)排水溝、集水井,排除坑內(nèi)積水;帶水澆筑混凝土基礎、路基土方填筑超厚碾壓、磚石砌筑砂漿不飽滿、孔洞多等等,從而導致眾多工程隱患,影響工程使用質(zhì)量與壽命。[3]建筑材料及制品不合格諸如,鋼筋物理力學性能不良會導致鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或脆性破壞;骨料中活性氧化硅會導致堿骨料反應使混凝土產(chǎn)生裂縫;水泥安定性不良會造成混凝土爆裂;水泥受潮、過期、結(jié)塊,砂石含泥量及有害物質(zhì)含量、外加劑摻量等不符合要求時,會影響混凝土強度、和易性、密實性、抗?jié)B性,從而導致混凝土結(jié)構(gòu)強度不足、裂縫、滲漏、蜂窩等質(zhì)量問題。此外,預制構(gòu)件斷面尺寸不足,支承錨固長度不足,未可靠地建立預應力值,漏放或少放鋼筋,板面開裂等均可能出現(xiàn)斷裂、坍塌事故。施工與管理失控施工與管理失控是造成大量質(zhì)量問題的常見原因。其主要表現(xiàn)為:圖紙未經(jīng)會審即倉促施工;或不熟悉圖紙,盲目施工;未經(jīng)設計部門同意,擅自修改設計;或不按圖施工。例如將鉸接做成剛接,將簡支梁做成連續(xù)梁;用光圓鋼筋代替異形鋼筋等,導致結(jié)構(gòu)破壞。[4]擋土墻不按圖設濾水層、排水導孔,導致壓力增大,墻體破壞或傾覆。不按有關的施工質(zhì)量驗收規(guī)范和操作規(guī)程施工。例如澆筑混凝土時振搗不良,造成薄弱部位;磚砌體包心砌筑,上下通縫,灰漿不均勻飽滿等均能導致磚墻或磚柱破壞;缺乏基本結(jié)構(gòu)知識,蠻干施工,例如將鋼筋混凝土預制梁倒置吊裝;將懸挑結(jié)構(gòu)鋼筋放在受壓區(qū)等均將導致結(jié)構(gòu)破壞,造成嚴重后果;施工管理紊亂,施工方案考慮不周,施工順序錯誤,技術交底不清,違章作業(yè),疏于檢查、驗收等,均可能導致質(zhì)量問題。建筑結(jié)構(gòu)或?qū)嵤┑氖褂貌划攲ㄖ锘蛟O施使用不當也易造成質(zhì)量問題。例如未經(jīng)校核驗算就任意對建筑物加層;任意拆除承重結(jié)構(gòu)部;任意在結(jié)構(gòu)物上開槽、打洞、削弱承重結(jié)構(gòu)截面等也會引起質(zhì)量事故。在房屋拆遷中政府、房屋拆遷人、被拆遷人三者在不同程度上都是房屋拆遷的受益人。政府在房屋拆遷中的受益主要表現(xiàn)在:通過征用——出讓土地使用權獲得地租收益,據(jù)資料顯示,土地出讓金與征地成本之間存在巨大的利益空間,土地增值收益占51%?93%:通過城市建設獲得在職的政績效益和提高當?shù)爻鞘行蜗笠约鞍l(fā)展當?shù)氐慕?jīng)濟水平。政府監(jiān)管不到位政府管理是工程質(zhì)量管理的重要內(nèi)容,然而,目前政府對工程質(zhì)量的管理存在著許多不規(guī)范現(xiàn)象,這不僅妨礙了市場機制發(fā)揮作用,也在一定程度上導致了管理的混亂,大大影響了工程質(zhì)量管理的效果。例如,河南省紀委提出由其負責重點工程的管理,各地市、縣、紀委也紛紛規(guī)定自己管理的工程,人為的將建設市場分割開來。使一個行業(yè)出現(xiàn)兩個監(jiān)管部門,,兩種資條件、兩套定額、兩套規(guī)范,導致裝飾隊伍和裝飾工程的質(zhì)量失控。也有由于各地區(qū)和國務院享有資質(zhì)審批權,出于地方和部門利益,許多審批機關在實際工作中沒有嚴格把關,很多不符合條件的單位也擁有從事監(jiān)理業(yè)務的資格,這一方面導致市場的惡性競爭,另一方面監(jiān)理單位的急速膨脹,使得監(jiān)理質(zhì)量沒有保證,導致監(jiān)理水平低下。[5]建設工程合同管理制度不嚴格目前,建筑市場競爭激烈,建筑施工單位為承接工程,過多的遷就于業(yè)主,建筑市場雙方不能秉著公平、合作、互信、互利的原則,合理分擔風險,致使建筑工程領域?qū)ㄔO工程施工合同管理還存在著一些亟待解決的問題,主要表現(xiàn)在:一是承發(fā)包雙方認為是多年的承發(fā)包關系,合同簽訂不規(guī)范,致使合同流于形式,簽訂陰陽合同,《合同法》平等、公平、誠實信用等原則不能得到體現(xiàn),不嚴格按合同辦事,即使是正當?shù)乃髻r也不能理直氣壯地提出。企業(yè)內(nèi)不設立合同管理部門,不能對工程進行及時跟蹤和有效的動態(tài)合同管理,加大了施工單位的風險;二是建筑工程合同管理機構(gòu)職能不清,工商、建設、招標等部門都對建筑工程合同管理,由于各地的管理模式不同,對市場主體資格的審查力度不夠,使建筑工程合同管理有時處于大家都在管、無法管的局面。三是合同索賠難。索賠是合同和法律賦予受損者的權利,對于承包人來講工程索賠是一種保護自己正當權益、彌補工程損失的有效手段。而由于建設市場的不規(guī)范行為過多,導致合同索賠難以進行。同時在在建設工程承包合同的實踐中,發(fā)生層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象。建設工程的轉(zhuǎn)包行為具有很大的危害性。首先是一些建筑企業(yè),利用自己具備相應資質(zhì)的便利條件,進行投標、競標,中標后與發(fā)包人訂立承包合同完成后,將其承包的工程壓價轉(zhuǎn)包或者將工程肢解后分包給他人,從中牟取不正當利益。承包人擅自將其承包的工程轉(zhuǎn)包或肢解后分包他人,違背了發(fā)包人的意志,損害了發(fā)包人的利益。再次是工程的轉(zhuǎn)包事實上形成了“層層扒皮、雁過拔毛”惡劣現(xiàn)象,使實際用于工程建設的費用大大削減,最終導致一些承包人在施工過程中偷工減料;更有甚者,一些工程經(jīng)轉(zhuǎn)包或肢解分包后落入不具備相應資質(zhì)條件的“地下”包工隊之手,造成建設工程質(zhì)量低下,出現(xiàn)嚴重的工程質(zhì)量隱患。使建設工程成為名副其實的“豆腐渣”工程,甚至造成重大的質(zhì)量事故,給人民生命財產(chǎn)造成嚴重的損失。[6]三是承包人轉(zhuǎn)包破壞了合同關系的穩(wěn)定性和嚴肅性。這種行為有可能導致建設工程管理上的混亂,不能保證建設工程的質(zhì)量與安全,容易導致工期延長,增加建設成本,損害建設單位的利益。建筑工程質(zhì)量體系不完善工程施工的相關法律意識淡薄《中華人民共和國建筑法》及一些其他的相關的法律法規(guī)明確規(guī)定了建筑施工企業(yè)在工程質(zhì)量的管理中的操作要求,但仍有施工企業(yè)在建設施工中沒有遵循按圖施工,忽視施工順序等原則,造成了建筑工程的質(zhì)量低下。違背建設程序和法規(guī)首先違反建設程序:建設程序是工程項目建設過程及其客觀規(guī)律的反映,但有些工程不按建設程序辦事,例如不經(jīng)可行性論證,未做調(diào)查分析就拍板定案;沒有搞清工程地質(zhì)情況就倉促開工;無證設計、無圖施工;任意修改設計,不按圖施工;不經(jīng)竣工驗收就交付使用等,它常是導致重大工程質(zhì)量事故的重要原因。第二違反有關法規(guī)和工程合同的規(guī)定例如,無證設計;無證施工;越級設計;越級施工;工程招、投標中的不公平競爭;超常的低價中標;擅自轉(zhuǎn)包或分包;多次轉(zhuǎn)包;擅自修改設計等。[7]建筑市場處于無秩序狀態(tài)仍存在一些建筑企業(yè)無證營業(yè)和承擔自身業(yè)務能力之上的建設任務的情況;招標時價格的隨意壓制或抬高,使得建筑工程的質(zhì)量受到損害;一些施工企業(yè)將自身承建的工程轉(zhuǎn)包他人或者代接他人的建設任務;選擇施工企業(yè)不合理,不以施工企業(yè)的水平高低來衡量,而是只追求低報價低或高回扣。建筑工程質(zhì)量管理體系不能運行此質(zhì)量管理體系在大多時候并未能得到有效的運行,程序文件也沒有進行有效貫徹。工程設計和施工方案的編制欠佳,尤其缺乏針對性;施工所需材料的進場檢驗不嚴格,從而錯誤使用了一些質(zhì)量不過關的材料;工程各部門問的技術信息交流籠統(tǒng),過于表面化;施工中間過程的檢驗不嚴格,大多以完工為目的,而不管質(zhì)量好壞:工程質(zhì)量的最后評定不夠公平和透明。[8]第四章提高建設工程質(zhì)量管理的對策以提高質(zhì)量的工程為意識展開可行性研究和設計首先要認識到可行性研究的重要性,可行性研究決定工程的質(zhì)量定位。可行性研究是決定項目決策的直接依據(jù)可行性研究實質(zhì)上是一個方案的具體確立和構(gòu)造。是一個項目投資與否的最重要的一個環(huán)節(jié),社會主義市場經(jīng)濟投資體制為由國家、地方、單位和個人組成的多元投資格局,因此投資業(yè)主和國家審批機關主要根據(jù)可行性研究提供的評價結(jié)果,確定是否投資和如何投資,是項目建設單位決策性文件??尚行匝芯渴蔷幹祈椖吭O計文件的依據(jù)可行性研究一經(jīng)審批通過,意味著該項目正式批準立項,可以進行初步設計。并為下一步實施項目設計提出具體的操作方案,初步設計不能違背可行性研究已經(jīng)論證的原則。在可行性研究中,對項目選址、建設規(guī)模等方面都進行了深入詳盡的論證研究,設計文件的編制應以可行性研究報告為依據(jù)。可行性研究是建設單位融資的重要依據(jù)可行性研究是建設單位融資特別是向銀行貸款的重要依據(jù)。凡是向銀行貸款的項目,必須向有關部門報送項目的可行性研究報告,研究報告中需要詳細預測項目的財務效益、經(jīng)濟效益及貸款償還能力。而批準的可行性研究是項目建設單位籌措資金特別是向銀行申請貸款或向國家申請補助資金的重要依據(jù),也是其他投資者的合資理由根據(jù)。銀行及國家有關部門可把此作為申請項目貸款的先決條件,通過對可行性研究的審查,對建設項目進行全面、細致地審查,認為項目確實可行后方可決定是否貸款。如世界銀行等國際金融組織以及我國建設銀行、國家開發(fā)銀行等金融機構(gòu)都要求把提交可行性研究作為建設項目申請貸款的先決條件。[9]21世紀建筑工程質(zhì)量管理應加強可行性研究和前期策劃工作。如業(yè)主或建設方自身能力有限,可聘請資深的咨詢顧問或設計公司,提高可行性研究的準確性。應以質(zhì)量精品意識開展可行性研究與設計,在建設前期就為工程質(zhì)量奠定正確的基礎??尚行匝芯颗c工程設計可用用戶滿意度指數(shù)來衡量。其具體評價辦法有業(yè)主打分匯總統(tǒng)計法、多級模糊綜合評判法等。一般來說,業(yè)主的需求可分為三個層次:基本需求、業(yè)主期望、超越業(yè)主期望?;拘枨笫侵府a(chǎn)品和服務“必須有”的屬性或功能;業(yè)主期望是指提供的產(chǎn)品和服務較優(yōu)秀但并不是“必需的”行為,有些期望甚至連業(yè)主自己都不清楚,但卻是他們希望得到的。以質(zhì)量為核心對施工全過程進行管理施工階段的工程質(zhì)量管理將主要圍繞三個環(huán)節(jié)進行:施工和材料設備承包單位的質(zhì)量自檢和質(zhì)量保證;業(yè)主通過監(jiān)理單位對工程施工和建筑產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督檢查;政府建設主管部門直接參與工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。首先,要保證施工和產(chǎn)品的質(zhì)量,靠外部檢查的他律機制只是一個方面,更重要的是依靠承包單位企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量自檢和質(zhì)量保證,自律必不可少。施工承包單位應該切實作好的工作有:熟悉和審查施工圖紙;編制施工組織設計和施工技術方案;制定施工現(xiàn)場質(zhì)量管理制度;檢驗建筑材料、構(gòu)配件、機械設備是否符合要求;做好施工技術交底,嚴格按照設計圖紙和技術規(guī)范進行施工操作等。每道工序堅持要有質(zhì)量檢查和質(zhì)量記錄,尤其必須重視對隱蔽工程和重點部位的技術核查,真正做到不留任何隱患。建筑工程監(jiān)理不能僅僅滿足于通俗意義上的旁站監(jiān)理。而應全方位監(jiān)理,包括:審查施工單位編制的施工組織設計;審查分部分項工程的施工準備情況并下達開工指令;檢查建筑材料、構(gòu)件、設備的規(guī)格和質(zhì)量;檢查施工技術措施和安全防護措施的落實情況;協(xié)商工程設計變更;檢查工程進度和施工質(zhì)量;驗收分部分項工程質(zhì)量;督促整理技術檔案資料;督促履行承包合同;組織工程竣工驗收等。監(jiān)理單位應該保持科學公正的第三方地位,對于工程建筑的質(zhì)量管理發(fā)揮不可代的重要作用。目前,我國建筑工程質(zhì)量事故頻繁、隱患頗多。政府建設主管部門對于工程質(zhì)量的直接管理應該予以加強而非削弱,關鍵在于政府下設的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應該切實發(fā)揮好自身的作用,建議改變目前由建設單位和建筑構(gòu)件生產(chǎn)廠家規(guī)定向質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)交納監(jiān)督費的作法,相應地變?yōu)橛烧畯慕ㄔO單位和生產(chǎn)廠家稅收中劃撥監(jiān)督費用,以期維護工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的獨立性和權威性。對建筑企業(yè)來說,組織內(nèi)部單位之間的交接發(fā)生問題的頻率最高,交接處發(fā)生質(zhì)量問題的原因主要有:沒有識別和管理活動之間的交接部位職責與要求規(guī)定不明確、缺乏有力的項目管理員、內(nèi)部管理人員失職、機構(gòu)建制不合理等。因此必須從嚴實施交接管理,盡要能減少交接、實施歸口管理、項目重要交接處實施專人管理、以標識形式進行管理、搞好質(zhì)量計劃和控制措施、定期監(jiān)督和檢查重點交接管理的情況等。施工和回訪維修從服務的角度都是為業(yè)主服務的,施工的質(zhì)量包括建筑物的適用性質(zhì)量、工期質(zhì)量、合同價格質(zhì)量和服務質(zhì)量等四要素。企業(yè)必須根據(jù)項目特點,將項目分解成各分項工程,并用經(jīng)營過程重建。BPR思想對施工過程進行組織機構(gòu)設置?;卦L維修是一項典型的服務活動,它依據(jù)不同維修特點事前進行服務體系設計,即服務流程設計、服務的輸送,經(jīng)常進行服務體系的改進以提高業(yè)主感覺中的服務質(zhì)量。推行ISO9000國際標準通過質(zhì)量認證與國際慣例接軌,是企業(yè)進入國際市場的重要途徑。在國際經(jīng)濟合作中,ISO9000國際標準是相互認可的技術基礎。國家應大力推進建筑業(yè)BG/TI9000?ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準體系的認證工作。對于重點工程建設,應該借鑒發(fā)達國家的做法,鼓勵或限定承包單位通過ISO9000系列標準認證,以此作為投標承包的條件,這將有利于承包單位從企業(yè)內(nèi)部機制上加強自律、規(guī)范管理、保證質(zhì)量。中國質(zhì)量體系認證機構(gòu)從1990年開始到1997年底,已有4002家企業(yè)獲得4042張質(zhì)量體系認證證書,其中建筑企業(yè)542張,占13.41%,這與全國9萬個建筑企業(yè)相比數(shù)量過小,相信未來參加貫標認證的企業(yè)將會增多。據(jù)國家技術監(jiān)督局1995年對113家各行業(yè)企業(yè)所做的調(diào)查,通過質(zhì)量認證的企業(yè)有67.2%銷售額增長5%以上,46.9%的企業(yè)降低了成本,84.1%的企業(yè)自認為提高了市場競爭力。由此可見質(zhì)量體系的有效性是明顯的。但建筑企業(yè)認證后要保持并提高質(zhì)量體系的有效性還必須保持和完善質(zhì)量體系(提高合格率、降低費用、改進服務)。據(jù)有關資料顯示,目前大部分企業(yè)感到公司所得的利潤僅占應該得到的全部利潤的34%,其余66%的潛力(指33%的失誤和33%的浪費)尚未挖掘,現(xiàn)有的質(zhì)量管理模式并不完善,即使是ISO9000族,其完善程度也只有30%,現(xiàn)階段市場導向驅(qū)動完善程度也只有70%,因此必須找到更有效的辦法挖掘潛力,通過長期自我評審和外部評審,不斷完善質(zhì)量體系:即不折不扣地抓好符合性,不斷改進適宜性、有效性、全過程有序控制、良好的回訪維修等。一個企業(yè)通過了質(zhì)量認證體系后,還應使自己的管理!質(zhì)量、環(huán)保、安全%得到可持續(xù)發(fā)展,以滿足五種受益者。業(yè)主、所有者、社會、原料供應方、員工%的要求。在此基礎上按照管理一體化的思路,在企業(yè)內(nèi)部建立并有效運行全面綜合管理體系,我們相信,推行止09000國際標準,按國際慣例管理企業(yè)將成為21世紀建筑企業(yè)管理的新理念。加強建筑企業(yè)的技術管理前期的勘察和設計工作是工程建設的重要前提和準備階段,加強對設計單位的質(zhì)量管理。由招投標來選擇資質(zhì)高和實力強的先進設計單位;采用設計方案評比法,選擇優(yōu)秀的設計方案,并進行反復的論證和修改。技術管理工作的好壞,很大程度上決定了工程質(zhì)量的優(yōu)劣、企業(yè)信譽乃至企業(yè)存亡的問題,由此懂技術的技術人員管好技術操作是關鍵。今天的建筑工程施工必須不僅要具備一定的技術條件而且還要具備先進的技術裝備,而這些技術條件和技術裝備需要企業(yè)的技術力量、技術管理水平支撐和實施。這就要求企業(yè)在選擇工程技術人員時要考慮技術人員的綜合素質(zhì),不僅要懂得相應的技術知識,而且還要有一定的職業(yè)道德,并且不斷訓練和提高技術人員的素質(zhì),使他們即可指導技術又可進行技術把關。[10]依據(jù)建筑的類型、規(guī)模要求、施工作業(yè)對天氣的要求,進行復雜的多工種交叉施工和多項技術工序搭接施工,在這些生產(chǎn)過程中我們加強技術管理,進而去保證我們施工正常有序地進行,以便達到預期的質(zhì)量要求、使用功能要求和降低建筑成本要求的目標。對施工單位加強管理增強工程質(zhì)量意識培養(yǎng)并提高施工人員的質(zhì)量意識,激起他們保證工程質(zhì)量的責任感,使施工人員懂得工作的重要性,是工程質(zhì)量的重要前提保證。加強從事評估人員的專業(yè)素質(zhì),評定準確估價正確,為工程質(zhì)量安全間接地提供了保障。比如在評估環(huán)節(jié)中進行質(zhì)量損失率的分析來控制內(nèi)外部質(zhì)量成本損失,可尋求到施工項目最佳質(zhì)量成本管理的重點,既可以保證工程的質(zhì)量又能降低項目成本,施工單位不會為了追求利益而以犧牲工程既定成本為代價了。比如,評估人員如果能很好運用質(zhì)量損失率來控制質(zhì)量成本,則對工程質(zhì)量的安全加大保障。質(zhì)量損失率是質(zhì)量指標體系中一項重要的經(jīng)濟性指標,就是將內(nèi)部損失成本和外部損失之和與施工總產(chǎn)值之比,其大小反映了施工項目質(zhì)量管理效果,其值應該越小越好。同時,還可通過分析比較本月份質(zhì)量損失率與上月份質(zhì)量損失率,來衡量管理是否有效提出質(zhì)量預控原則工程質(zhì)量的預控編制計劃主要包括:需要達到的工程質(zhì)量的預期目標值:施工過程的關鍵步驟的設計;不同施工階段的職責與權限等:材料及設備的檢驗原則的制定;應付惡劣施工環(huán)境的有效的措施和方法。加強工程質(zhì)量管理各層次的職能加強工程質(zhì)量管理各層次的職能包括(1)工程承包商的自檢,這是最基本的一層,在施工過程中,自檢不合格或未進行自檢的各項工程,監(jiān)理工程師不予進行檢查和驗收。(2)質(zhì)量監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢測和工序驗收,這是控制工程質(zhì)量的關鍵,是全方位、全過程、全天候的工程質(zhì)量監(jiān)理過程。(3)政府質(zhì)量監(jiān)督部門對工程實施的質(zhì)量監(jiān)督和抽查檢驗。提高工程質(zhì)量檢查的手段工程質(zhì)量的驗收和評定主要是通過檢、量、測三種手段獲得的數(shù)據(jù)而定,對工程從局部到整體、從外表到內(nèi)里、從原材料到產(chǎn)品都能給予全面客觀的質(zhì)量評定。施工過程的質(zhì)量管理是以保證工程質(zhì)量為目的,是質(zhì)量管理的主體。施工過程中,制訂合理的施工工序,明確操作規(guī)程和質(zhì)量標準;及時進行技術培訓,提高施工人員的素質(zhì);明確崗位職責和質(zhì)量要求,組織文明施工;及時組織技術檢驗和測試工作,保證數(shù)據(jù)準確及時;實行工序質(zhì)量控制,完善各類質(zhì)量管理制度;加強各級質(zhì)量檢查監(jiān)督,抓好信息反饋,組織質(zhì)量分析,定質(zhì)量獎懲制度;嚴把驗收關,嚴格質(zhì)量評定,確保工程建設質(zhì)量優(yōu)良,實現(xiàn)利潤的最大化。我國建設工程質(zhì)量管理體制改革是在借鑒國外先進建設工程質(zhì)量管理經(jīng)驗的基礎上,結(jié)合我國的實際情況,制定出一套符合我國國情的管理體制,切實轉(zhuǎn)變政府職能,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等中介組織的作用,健全適應社會主義市場經(jīng)濟和對外開放要求的質(zhì)量管理法律法規(guī),形成質(zhì)量制約機制,依靠經(jīng)濟和法律手段管理各項建設活動,完善質(zhì)量控制管理機制,建立起一個公平、有序、健康的建設市場提高管理者的素質(zhì)要提高管理者的重視,近幾年來各省市建設市場的競爭日趨激烈,個別承包商不能很快地適應新形勢,在市場角逐中只注重工程任務完成的數(shù)量和進度,忽視具體的工程質(zhì)量,有些工程是低價中標和趕工期,工程質(zhì)量頻包直接損壞了承包商的誠信度,這就要求管理者對其要加強監(jiān)督。工地實驗室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨。施工單位往往對工地實驗室不加重視,實驗室的房間簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應高速公路建設的需要。工地實驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工人員住的條件可以簡陋點,但實驗室一定要按標準建設;人員工資可以少開一點,但試驗儀器一定要裝

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