ICS65.060T54中華人民共和國國家標準GB/T19121—2003農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向系Agriculturalvehicles-Steeringsystem2003-05-19發(fā)布2003-10-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T19121-2003前高本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出本標準由全國農(nóng)用運輸車標準化技術(shù)委員會歸口。本標準起草單位：江蘇大學、安徽飛彩(集團)有限公司。本標準主要起草人：林克龍、熊俊松、楊文華、費蘭冰、徐正平

GB/T19121-2003農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向系范圍本標準規(guī)定了農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗條件和試驗方法本標準適用于三輪農(nóng)用運輸車和四輪農(nóng)用運輸車。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準.然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標準。GB18320農(nóng)用運輸車安全技術(shù)要求JB/T7235四輪農(nóng)用運輸車試驗方法JB/T7237三輪農(nóng)用運輸車武驗方法技術(shù)要求三輪農(nóng)用運輸車的轉(zhuǎn)向盤不應設置于右側(cè).方向把應中置;四輪農(nóng)用運輸車的轉(zhuǎn)向盤應設置于左側(cè)3.2農(nóng)用運輸車的轉(zhuǎn)向盤(或方向把)應轉(zhuǎn)動靈活，操縱輕便.無阻浠現(xiàn)象。農(nóng)用運輸車應設置轉(zhuǎn)向限位裝置。3.3農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向系應有足夠的剛度且堅固耐用，轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷，并且球銷不得松礦，橫、直拉桿不得拼焊。3.4三輪農(nóng)用運輸車的前減振器、聯(lián)接板和方向把不得有變形和裂損。3.5農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向系所有零部件的設計、結(jié)構(gòu)和安裝，應保證駕駛員正常操作時不鉤掛駕駛員的衣服和飾物：不應有撞車時會加重駕駛員傷害的粗糙表面或銳棱角：維修保養(yǎng)時應容易接近。3.6農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向車輪的偏轉(zhuǎn)應是漸進的3.7農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向系中的液壓、氣壓或電氣部件部分或全部失效后，轉(zhuǎn)向系應有控制農(nóng)用運輸車行駛方向的能力。如果使用壓縮空氣.處氣筒上應設有單向閥.3.8農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向系應保證駕駛員在正常駕駛操作位置上能方便、準確地操作，轉(zhuǎn)向盤(或方向把)中心應位于駕駛員座椅(位)縱向中心面上,任何情況下的偏置量均不應大于50mm。轉(zhuǎn)向盤(或方向把)與相鄰部件之間的間隙不應小于80mm:農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向系在任何操作位置上不得與其他零部件有干涉現(xiàn)象。3.9四輪農(nóng)用運輸車應有適度的不足轉(zhuǎn)向特性。3.10前軸采用非獨立懸架的四輪農(nóng)用運輸車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量,用側(cè)滑儀檢測時,側(cè)滑量值不應大于5m/km.3.11農(nóng)用運輸車的轉(zhuǎn)向車輪應具有自動回正能力·以保持農(nóng)用運輸車穩(wěn)定地直線行駛。3.12農(nóng)用運輸車在平坦、硬實、干燥和清潔的水泥或瀝青路面上行駛不得跑偏.其轉(zhuǎn)向盤(或方向把)不得有擺振、路感不靈或其他異常現(xiàn)象。3.13農(nóng)用運輸車的前輪定位值應符合該車制