xxxx工程交通安全設(shè)施監(jiān)理實施細則XX市XX工程咨詢有限公司 XX項目監(jiān)理師辦公室XXXX年XX月目錄編制說明 3波形梁護欄監(jiān)理細則 4-8隔離柵監(jiān)理細則 .9-12交通標志監(jiān)理細則 13-18交通標線監(jiān)理細則 19-22聲屏障監(jiān)理細則 ..23-25輪廓標監(jiān)理細則 ..26-27突起路標監(jiān)理細則 ..28-29防眩板監(jiān)理細則 ..30-31編制說明1、 監(jiān)理工作依據(jù)：國家和地方法律、法規(guī)國家和行業(yè)、地方有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程監(jiān)理合同施工合同工程開工前有關(guān)會議精神工程設(shè)計文件和圖紙工程實施過程中有關(guān)的函件2、 控制標準質(zhì)量目標：工程質(zhì)量合格，爭創(chuàng)”國家優(yōu)良工程”安全文明施工目標：無責(zé)任死亡事故發(fā)生，年重大安全頻率在3%。以下。環(huán)保目標：保護植被，控制水系污染。在施工過程中和工后及時采取有效措施恢復(fù)環(huán)境，全面達到環(huán)保標準。3、 工序報驗要求工序報驗包括工程實體和資料驗收。實體驗收按驗評標準從基本要求、實測項目和外觀鑒定三部分進行。駐地監(jiān)理必須獨立動手進行實測實量，判定工程質(zhì)量,掌握工程質(zhì)量第一手資料，按規(guī)定的檢測頻率進行工序驗收。資料驗收包括過程記錄、隱檢單、自檢資料和原始記錄等一切與質(zhì)量保證資料。波形梁護欄監(jiān)理細則—?質(zhì)量控制要點:原材料控制方法及措施:駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。波形梁鋼護欄產(chǎn)品應(yīng)符合JT/T281《高速公路波形梁鋼護欄》及JT/T457《公路三波形梁鋼護欄》的規(guī)定。施工過程中按照國家及行業(yè)標準,對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。⑴立柱根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點進行測距定位。放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。立柱高程隨時抽查，并注意路基段與橋梁段高程、線形的順接，避免因前期工程造成線形不順。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地下狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等或涵洞頂部埋置深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，或改變立柱固定方式。⑵試驗段的選定，路段長度不小于100m，不大于300m。最好選擇平曲線半徑6000m左右的曲線段或緩和曲線段。試驗段材料必須質(zhì)量優(yōu)良，外觀符合標準要求。⑶立柱施工應(yīng)嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工。一般采用打入法施工。打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深或無法打入必須處理時，不得只將部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后重新打入。⑷立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm）,回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。⑸、設(shè)置于構(gòu)造物上的護欄立柱，在結(jié)構(gòu)物施工時已做好下法蘭基礎(chǔ)。施工前應(yīng)調(diào)整預(yù)埋螺栓，清理螺紋，做好防銹處理，并對預(yù)埋件間距復(fù)測，偏差較大的做特殊處理。⑹瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。⑺立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。⑻漸變段的端部護欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。⑼波形梁安裝時，由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向保證應(yīng)與行車方向一致。拼接如下圖：⑽、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)確定線形比較直順和流暢時,方可最后擰緊螺栓。(11)在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊經(jīng)過連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調(diào)整。高強拼接螺栓的包裝和標志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。。活動護欄在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。施工前應(yīng)對安裝位置、數(shù)量進行核對；安裝時應(yīng)使其垂直于地面，縱向線形適順,不得有凹凸和扭曲。(13)為保證護欄的整體強度，路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。達不到壓實度要求的路段不應(yīng)進行護欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護欄立柱的