車輛轉(zhuǎn)包協(xié)議書導(dǎo)讀：車輛轉(zhuǎn)包協(xié)議是指將車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)包時(shí)所簽訂的協(xié)議，在實(shí)際生活中我們的車輛除了可以用來(lái)自己駕駛之外還可以進(jìn)行轉(zhuǎn)包，需要大量用到這種協(xié)議的比如出租車公司，那么車輛轉(zhuǎn)包協(xié)議書是怎樣書寫的呢？接下來(lái)就由我為您整理和介紹相關(guān)的內(nèi)容。

一、車輛轉(zhuǎn)包協(xié)議書

為了明確舊機(jī)動(dòng)車時(shí)買賣雙方各自應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)姆韶?zé)任及義務(wù)，經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議：（售車方簡(jiǎn)稱為甲方，購(gòu)車方簡(jiǎn)稱為乙方）

出讓方（甲方）：

承包方（乙方）：

1、甲方將車主的轎車，牌號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，車架號(hào)轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方達(dá)成成交總額為（人幣），小寫。

2、甲方應(yīng)對(duì)該車手續(xù)及車輛的合法性負(fù)責(zé)（包括該車在年月日前所發(fā)生的一切交通事故及經(jīng)濟(jì)糾紛）。該車自交車之日起（時(shí)間年月日起）所發(fā)生的交通事故及違法活動(dòng)均由乙方負(fù)責(zé)與甲方無(wú)關(guān)。

3、該車若須辦理過(guò)戶事宜，過(guò)戶費(fèi)由方擔(dān)當(dāng)，過(guò)戶時(shí)雙方應(yīng)主動(dòng)協(xié)作辦理轉(zhuǎn)戶所需手續(xù)及車輛。該車自交車之日起，該車以后所需費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買（包括養(yǎng)路費(fèi)、年審費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)）。

4、因雙方交易車輛為舊機(jī)動(dòng)車車輛，故雙方簽定協(xié)議時(shí)均對(duì)（車身及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況表示認(rèn)同）。

5、備注（未盡事宜雙方商定處理）：

6、該協(xié)議書一式兩份，雙方簽字生效，雙方不得違約，不得對(duì)成交金額提出異議，不退車及車款。

出讓方（甲方）：承包方（乙方）：

聯(lián)系電話：地址：

簽定時(shí)間：年月日時(shí)簽聯(lián)系電話：

身份證號(hào)碼

二、車輛轉(zhuǎn)包的效力

1、依據(jù)我國(guó)合同法的規(guī)定：有合同的根據(jù)合同商定的內(nèi)容進(jìn)行。也就是合同規(guī)定的各拿一半的錢。

2、在已知合同內(nèi)容、出于自愿、合同雙方擁有完全民事行為力量人的狀況下，那么該合同有效。

3、假如是在對(duì)方脅迫、引誘、惡意串通他人損害國(guó)家、集體、第三人利益的、己方產(chǎn)生重大誤會(huì)、無(wú)民事行為力量人。視為無(wú)效合同，可以到法院申請(qǐng)撤銷該合同。

三、轉(zhuǎn)包車輛交通事故責(zé)任

車主是否有責(zé)任，車主是否需要賠償，主要看交警部門作出的《事故認(rèn)定書》，若認(rèn)定書認(rèn)定有責(zé)任，那么就得按相應(yīng)的比例進(jìn)行賠償（例外：機(jī)動(dòng)車與行人相撞，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)也要擔(dān)當(dāng)10%以內(nèi)的賠償責(zé)任）。認(rèn)定書之外的其他人，要不要賠償，取決于對(duì)事故的發(fā)生有沒(méi)有直接關(guān)系，如車主把車借給沒(méi)有駕照或者不適合駕駛的人，司機(jī)是公司企業(yè)的員工，車輛是掛靠單位的等等，這些狀況需要負(fù)事故的連帶賠償責(zé)任。交通事故涉及到的賠償項(xiàng)目有以下15個(gè)：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、養(yǎng)分費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾幫助器具費(fèi)、住宿費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損失費(fèi)、其他財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)。但是每個(gè)賠償項(xiàng)目都需要有相應(yīng)的證據(jù)支持。

發(fā)生交通事故后，都需要打電話報(bào)交警處理，由于只有交警才能劃分責(zé)任。（簡(jiǎn)潔或者爭(zhēng)議不大的事故雙方可以協(xié)商處理）。交警介入以后，需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接緣由，推斷雙方的過(guò)錯(cuò)程度，最終作出事故責(zé)任的劃分打算。另外，擔(dān)當(dāng)?shù)氖鹿守?zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少，由于該認(rèn)定就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。

關(guān)于交通肇事逃逸，法律上是有嚴(yán)格的認(rèn)定條件的，首先構(gòu)成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要達(dá)到構(gòu)成交通肇事罪的程度，假如造成的事故情節(jié)稍微、無(wú)人員傷亡、負(fù)次要或者次要以下責(zé)任、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失的，是不構(gòu)成交通肇事罪，不構(gòu)成交通肇事罪那就不能被認(rèn)定具有"肇事后逃逸'情形。其次，肇事逃逸的主觀目的必需是"為躲避法律追究'，假如肇事方?jīng)]有此目的，也是不能認(rèn)定具有"肇事逃逸情節(jié)的'。當(dāng)然，何為"躲避法律責(zé)任'，表現(xiàn)上有多種形式，法律上也有多種認(rèn)定，詳細(xì)認(rèn)定需要結(jié)合案情和證據(jù)才能得出。

以上就是我為您整理的有關(guān)車輛轉(zhuǎn)包協(xié)議書的相關(guān)內(nèi)容，信任通過(guò)上面的論述，我們已經(jīng)對(duì)車輛轉(zhuǎn)包協(xié)議書有了