車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)_第1頁
車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)_第2頁
已閱讀5頁,還剩30頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、第 頁車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)一、實習(xí)說明 (1)實習(xí)時間:20 xx年x月xx日至20 xx年xx月x日 (2)實習(xí)地點:五羊本田摩托(廣州)有限公司 (3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí) 二、實習(xí)環(huán)境 實習(xí)期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被支配在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。 三、實習(xí)過程 (1)了解過程 起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是生疏的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間起先工作時,所在小組的組長給我支配工作任務(wù),安排給我的任務(wù)是簡潔的。只是裝asv和

2、打2個螺絲。我根據(jù)技術(shù)員教我的方法,運用操作工具起先漸漸學(xué)著,組裝的留意操作流程及有關(guān)留意事項等,畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時漸漸熟識車間的工作環(huán)境。 作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少生疏的。一起先我對車間里的各項規(guī)章制度,平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)留意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的狀況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了肯定的了解。車間的工作實行兩班制(1。2班)兩班的工作時間段為

3、:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。 (2)摸索過程 對車間里的環(huán)境有所了解熟識后,起先有些驚慌的心起先漸漸安靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們安排工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的打算工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中須要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛起先起來還真麻煩的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事溝通,向他們請教簡潔快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧漸漸學(xué)著組裝這

4、有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平常工作過程中也要不斷摸索誕生產(chǎn)。 (3)實際操作 經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較具體的了解與熟識。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟識了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的支配,接受小組長安排的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)仔細地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映狀況,懇求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理

5、些稍簡潔的問題,漸漸提高自己解決處理問題的實力。 在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信念不斷增加,對工作的主動性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具整理擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱難的??! 四、實習(xí)收獲及總結(jié) 實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟識。雖然實習(xí)的工作

6、與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的學(xué)問面,學(xué)習(xí)了許多學(xué)校以外的學(xué)問,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。 在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再撿起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感乏累,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時間。 此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)學(xué)問解決處理簡潔問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的閱歷方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也熬煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作實力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡潔閱歷,為以后工作也打下了一

7、點基礎(chǔ)。 五、致謝 感謝五羊本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習(xí)的機會,能讓我到社會上接觸學(xué)學(xué)校書本學(xué)問外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的全部同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)駕馭工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅。你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包涵我的錯誤,讓我不斷進步。在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中須要留意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時賜予我?guī)椭娜咳恕?車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇2 社會時代的不斷發(fā)展,工作要求的不斷提高,許多的高校生都沒有工作,為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后更好的融入到社會當(dāng)中,實習(xí)就幫助我們向社會邁出了一大步,能夠讓我們學(xué)到許多東西,

8、使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。 我和同學(xué)們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到xx汽車總裝車間實習(xí),實習(xí)的生活是充溢艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習(xí)是為我們進入社會做打算,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行便利的交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經(jīng)過各個車間然后組裝出來的,汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。 我們剛起先實習(xí)時,就是聽老師講車間的規(guī)章制度和留意事項,一連講了半個小時,講解的那么具體,一個笨蛋都理解的清清晰楚明明白白了,到后來才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們始終工作,關(guān)系著我們的

9、人身財產(chǎn)平安。之后也沒有動手工作,而幾個人一組,看一名指導(dǎo)老師工作組裝,我們也在一旁仔細視察,老師一邊組裝,一邊更我們說明,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論學(xué)問,現(xiàn)在就是將它們運用到工作實踐當(dāng)中去,在這之中但然有個磨合適應(yīng)的過程,看的多了,漸漸的就明白了,然后就輪到我們動手,知道老師在一旁指導(dǎo)我們,要是我們哪里做錯了,都一一指出,然后幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。 看到知道老師組裝時,氣定神閑動手工作相當(dāng)麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎??墒俏覀円膊换倚慕又Φ墓ぷ鲗嵺`,一連幾天下來,我們都漸漸熟識了工作流程,先

10、在動手實踐也不像起先那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。 經(jīng)過這么長時間的實習(xí)我們都學(xué)到了許多東西,我的收獲也頗豐。首先是團結(jié)合作,終歸一個人的力氣是有限的,團結(jié)起來工作才做的更好,還有社會實踐實力和溝通實力,這些都是課堂上教不了的,這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。 激情與耐性:要有激情,耐性的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐性是做不好的。我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是須要不斷的學(xué)習(xí),用學(xué)問來武裝自己,不斷的充溢自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被社會所淘汰。 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇

11、3 在這個月主要工作是參加跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的打算。 首先,在生產(chǎn)工藝方面。 (1) 粗鉛調(diào)配:依據(jù)粗鉛的入廠狀況,進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后,依據(jù)化驗的結(jié)果進行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并依據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果,對粗鉛的搭配進行調(diào)整。 (2)槽面管理:在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整,使問題得到了肯定的改善。當(dāng)然,現(xiàn)在還沒有完全達到我們預(yù)期的效果,但

12、我信任,我們肯定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。 (3)成品崗位:生產(chǎn)的前四批電鉛中,有三批cu元素超標(biāo),但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的cu增加;但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0。04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致,特殊是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分別開。后來電解液循環(huán)一段時間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進行,又出現(xiàn)了sb含量增加的狀況。經(jīng)分析,一方面,通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量,另一方面通過電解槽面進行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作,以最大限度的削減陽極泥的

13、脫落或者避開粘附在析出鉛上。通過以上措施,sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了限制。 其次,在項目施工方面。 電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了打算電解車間反射爐的順當(dāng)開車,我負責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實,包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)整以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外,為了防止電解液流失,須要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進行鋪墊pvc軟板;之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后,分別和兩個廠家進行面積測量,交予審計進行審核。 第三、參加硫酸車間的試車。 跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)覺so2

14、風(fēng)機房的稀油站漏油,目前正在聯(lián)系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅支配我跟蹤觸媒的添加狀況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量,同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)學(xué)問。 最終,為公司在年前全面開車,做好充分的打算。 目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月,出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里,我打算對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下,同時整理好各個崗位的原始記錄表,以備開車運用。 在這個月里,跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時,師傅總是在教育我考慮問題應(yīng)當(dāng)全面;從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì);有想法要剛好與

15、領(lǐng)導(dǎo)溝通,在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐。另外還應(yīng)具備仔細謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì),特殊是工程核算方面的事情。總之,我會好好努力,用自己的打算來促使公司的順當(dāng)開車,用自己的所學(xué)來感恩公司的細心培育。 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇4 在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒岢老蚋魑粠煾祵W(xué)習(xí)請教,學(xué)到了許多的實踐動手實力,更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機會,以下是個人近一個月的和。 一:輸送機的裝配 1、輸送機的裝配首先要依據(jù)圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所須要的原件配齊進行裝配; 2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很

16、完整須要進行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻);一些地方要進行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將須要打孔的地方做記號然后再進行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔); 3、根據(jù)裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合要進行調(diào)整后在固定輸送機的滾筒和擋板; 4、裝配完成后將輸送機做標(biāo)記,防止和其它項目的輸送機混淆; 5、按要求將電動機和調(diào)整螺絲裝好待調(diào)試。 二:輸送機的調(diào)試 1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動

17、時與滾筒摩擦損壞; 2、用扳手將調(diào)整螺絲適當(dāng)緊固,不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞; 3、將電動機通電使其正轉(zhuǎn)(電動機所在方向為正轉(zhuǎn)),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時肯定要確認電源為斷開狀態(tài); 4、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異樣,用調(diào)整螺絲對設(shè)備調(diào)整使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電,緊死調(diào)整螺絲完成調(diào)試。 三:整形機調(diào)試 1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈; 2、將電動機通電使其正轉(zhuǎn),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時肯定要確認電源為斷開狀態(tài); 3、查看電動機轉(zhuǎn)動是否

18、有異樣,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。 四:待碼機調(diào)試 1、檢查設(shè)備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈; 2、將電動機通電使其正轉(zhuǎn),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時肯定要確認電源為斷開狀態(tài); 3、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異樣,調(diào)整傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn); 4、視察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。 5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。 五:工作總結(jié) 1、工作時要時刻留意平安,仔細工作; 2、工作中要將理論與實踐相結(jié)合,許多看似簡潔的事情自己動起手來就感覺不那么簡潔了只有多實踐才能快速的進步; 3、工作中

19、團隊合作很重要,許多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他實力再強也是無法勝任的,團結(jié)就是力氣; 4、俗話說:三人行必有我?guī)熝?,工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點改正自己的缺點逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教; 5、工作中要多思索問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高實力; 6、要和同事要搞好關(guān)系,在別人須要幫助的時候幫助了別人,當(dāng)你有困難的時候別人確定也會伸出救濟之手! 以上僅是個人體會與心得,有不當(dāng)之處還請領(lǐng)導(dǎo)指教! 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇5 一、實習(xí)目的 生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)

20、節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,也以培育學(xué)生視察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的實力和方法為目標(biāo)。培育我們的團結(jié)合作精神,堅固樹立我們的群體意識,即個人才智只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論學(xué)問,培育我們的獨立工作實力和加強勞動觀點起了重要作用。 二、實習(xí)任務(wù) 、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深化、具體地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)學(xué)問;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的學(xué)問和運作過程。 、在專業(yè)比較對口的實習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論學(xué)問與實際工作親密結(jié)合,并能敏捷應(yīng)用,使自己的專業(yè)學(xué)問、專業(yè)技能及工程實踐實力均得

21、到一次全面的提升。 、積累肯定的工作閱歷和社會閱歷,在職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、勞動觀念、工作實力等方面都有明顯的提高,逐步駕馭從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。 三、實習(xí)基本要求 、學(xué)生在實習(xí)企業(yè)必需遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特別狀況須要請假或變更實習(xí)企業(yè)的必需征得實習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)老師的同意。 、學(xué)生在實習(xí)期間必需嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和平安管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身平安事故的發(fā)生。 、必需遵紀(jì)遵守法律,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項活動。 、努力工作,主動完成實習(xí)單位指定的工

22、作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、懇切地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。 、應(yīng)多與指導(dǎo)老師聯(lián)系溝通,剛好得到老師指導(dǎo)。 四、實習(xí)內(nèi)容 ( 一 )平安教化 一、平安教化學(xué)習(xí)的目的: 二、事故的發(fā)生及其預(yù)防: 。事故發(fā)生的因素 人為因素擔(dān)心全行為 物的因素擔(dān)心全因素 。發(fā)生事故的認為因素 )。管理層因素; )、違章: 。錯誤操作 。違章操作 、蠻干 )。平安責(zé)任(素養(yǎng))差。 三、入廠主要平安留意事項 。防火防爆 、防塵防毒 、防止灼燙傷 。防止觸電 。防止機械損害 。防止高處墜落 。防止車輛損害 。防止起重機械損害 。防止物體打擊 、班前班中不得飲酒。 四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知 。在各種儲罐

23、,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 。設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離 。進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必需對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換 。應(yīng)實行措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 。作業(yè)前分鐘內(nèi),必需對設(shè)備內(nèi)氣體實行采樣分析,采樣應(yīng) 有代表性 。進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必需實行相應(yīng)的防護措施 。設(shè)備內(nèi)作業(yè)必需有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護手段。設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證由施工單位負責(zé)辦理,該項目的負責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容。 (二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工

24、必需仔細的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。 (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。 (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況,生產(chǎn)工藝等等。 五、實習(xí)過程 、平安教化 在實習(xí)起先時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行平安教化,講解了平安問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危急和潛在的危急等等。 、車間實習(xí) 我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們根據(jù)實習(xí)安排在指定的車間進行實習(xí),通過視察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習(xí)內(nèi)容。 、理論與實際的結(jié)合 為了能夠更加深化

25、的進行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本學(xué)問與實習(xí)的要求,將理論與實際進行了完備的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進行學(xué)習(xí)與探討。 、實習(xí)日記 在實習(xí)中,我們將每天的工作、視察探討的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。 六、其它活動 在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,經(jīng)常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教化活動等等。 七、實習(xí)感悟 生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培育高素養(yǎng)工程技術(shù)人才支配的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐

26、相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)學(xué)問和人才素養(yǎng)兩方面得到熬煉和培育,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。 產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習(xí),使我們了解和駕馭了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;運用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和駕馭了工廠車間的工作和管理等方面的學(xué)問。為進一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。 在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的學(xué)問加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作實力等。 總的來說,我對這門課是熱忱高漲的。我從小就對這種小制作很

27、感愛好,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣興奮,并且很有“成就感”。 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇6 眼看著時間就這樣過去了,我的半個月實習(xí)期也結(jié)束了,在這半個月里,我學(xué)到了許多,經(jīng)驗了許多,感受到了許多,我很珍惜和懷念這段時間。 俗話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我始終覺得我們學(xué)的漫無目的,我們所學(xué)的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產(chǎn)實習(xí),我的這些錯誤觀點都變更了。書本上的學(xué)問是基礎(chǔ)是保障,沒這些學(xué)問公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結(jié)果還會是一只半解。 我們是在1012工廠實習(xí)的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里

28、它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的探討,生產(chǎn)各種型號的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實習(xí)的從前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的運用方法,我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀,j6經(jīng)緯儀的運用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構(gòu)造。通過前幾天的實習(xí)我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)學(xué)問和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,肯定要對自己職業(yè)的專業(yè)學(xué)問有所熟識,不僅要學(xué)習(xí)先進的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)學(xué)問,同時對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要嫻熟駕馭。 隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產(chǎn)一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里,我

29、們都收起了往日的懶散,各個都很肅穆仔細的傾聽學(xué)習(xí)著師傅的訓(xùn)誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教育我們要仔細學(xué)習(xí)專注每一個學(xué)習(xí)的機會。通過對生產(chǎn)車間的視察學(xué)習(xí),使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不留意就會導(dǎo)致很嚴(yán)峻的后果,會影響一個團隊的正常工作。 實習(xí)的最終2天我們一起進行了實地測量。這個任務(wù)單靠一個人的力氣和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量也培育了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的實力,增進了同學(xué)之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的視察,記錄每一站,并精確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤

30、差的積累,剛好發(fā)覺錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目捶?,認仔細真完備的做好每一步,直至符合測量要求為止。培育了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。 以前我只是一個學(xué)生,每天要做的只是學(xué)習(xí),而且,在學(xué)校根本感覺不到社會的壓力,通過這次實習(xí),我從一個學(xué)生變成公司職員,中間的轉(zhuǎn)變讓我不斷成長,我感受到了什么是社會,什么是工作,相識到要做好工作不是想象中那么簡潔。雖然我實習(xí)的時間不成,但是這段時間學(xué)到的東西是我在書本上學(xué)不到的。 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇7 經(jīng)學(xué)校支配,我們起先了為期兩周的實習(xí),主要是在機械車間進行生產(chǎn)與加工。 一、實習(xí)過程 這兩個星期的生產(chǎn)實習(xí),主要是到機械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習(xí)。其中有,塑

31、膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上著名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一竅不通到現(xiàn)在對工廠初步了解。最終到了工廠了。 在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要推斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是特別大的。 二、實習(xí)分析 一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),剛起先是比較志向的工資,而且工作強度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教化。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文

32、化和管理。例如在機械車間參觀的時候,正好遇見機械車間剛招進的畢業(yè)生進行入場教化,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教化很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機械車間的畢業(yè)生剛起先的工作是入場教化、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該起先的工作是做工程師的助手,協(xié)助工程師的工作。一般薪水有1010多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很細致,所以每一個人都有自己特地負責(zé)的地方?;蛟S在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就特別特別的少,一般都是經(jīng)過前人的閱歷總結(jié)得出來的。 除非采納新工藝,新設(shè)備的時候須要大量的探討和試驗,高校畢業(yè)生的任務(wù)主

33、要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收很多先進的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完備的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進,員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的學(xué)問,能夠看到許多先進的東西,但是大公司分工特別的明確,作的工作都是是很簡潔的一部分,時間長了就會厭倦,學(xué)問面會比較狹窄,失去了接觸其他實力的機會。 假如進了小企業(yè),剛起先工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一起先就干脆投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教化等等。剛起先就要學(xué)習(xí)大量的學(xué)問來為工作服務(wù)??赡茏〉乃奚崾呛献〉?,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,

34、人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的熬煉會更加大。 有相當(dāng)一部分高校生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰慧才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭非常激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的高校生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”。總的來說,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理學(xué)問,但是能夠真正動手去做許多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)學(xué)問面比較寬,假如以后有機會跳到

35、大企業(yè),實力會大大超過始終在大企業(yè)相同閱歷之人。 下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析: 民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干許多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己實力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。 臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不行否認的說臺資企業(yè)是一個很好的熬煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機制,會讓你有一個很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用當(dāng)然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡潔單調(diào),效率是很高的

36、(可能工作是體會不到的),即使一個很有實力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。 歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相像之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,許多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻肯定要通過,否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注意培訓(xùn),甚至花很大的價錢去培訓(xùn)一個人,所以有機會進去也是一個好的方向。 日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采納的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機器化,防呆化,盡量削減人為出錯的機會,培訓(xùn)也

37、是比較注意的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)假如正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是肯定的)。但是日系企業(yè)工作特別的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和看法上是能夠看出點什么的。也是很好的提升實力的地方(首先要吃苦的心理打算)。正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負責(zé)人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。 第一個是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;其次個是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,很多人都有自己的看法;第四個是學(xué)習(xí)提升機會,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,

38、所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,或許一個人就要做很多的事情,學(xué)到的東西也是許多的;第五個是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點是負責(zé)人概括出來的,說是對我們有很大的用途。 三、實習(xí)總結(jié) 其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。恒久的第一要素是自己的實力問題。假如你實力強,學(xué)的學(xué)問多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué)習(xí),爭取學(xué)到更多的學(xué)問。所以現(xiàn)在我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累學(xué)問,學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問,為以后工作做打算。 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇8 20 xx年6月21日我們來到了xx器有限責(zé)任公司進行實習(xí),在這里我們將進行為

39、期10天的實習(xí)生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們起先了高校課程里的第一次實習(xí)。 我們以小組的形式被分派到各個不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對新能源太陽能進行探討和開發(fā),在兩年前xx構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的探討隊伍,經(jīng)過細心深化的探討,目前,xx太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時與國外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產(chǎn)中,而對于這種更環(huán)保的能源利用,xx滿了信念,對于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過細致調(diào)查和探討,所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進行

40、了具體的講解,并且進行了模擬生產(chǎn),在整個過程中通過半自動式機器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了xx能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習(xí)感受是:實踐必需與理論相結(jié)合。通過親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是特別重要的.,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清楚明白,簡潔易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且便利客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機會。 在太陽能車間的實習(xí)生活是充溢和歡樂的,在整個太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進行技

41、術(shù)和管理方面的探討,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍運用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的運用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何運用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼運用的是0.30mm的材質(zhì),通過對內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,運用保溫材料填充,最終xx運用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習(xí)生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會,對于學(xué)問的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的愛好愛好,我們總是新奇于生疏環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在

42、xx的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx,對于被安排到的每一項任務(wù)都努力仔細的完成,同時虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫存管理人員也進行了與本專業(yè)相關(guān)的對話。 在實習(xí)的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是特別有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是特別仔細的向師傅學(xué)習(xí),積累閱歷和深化探討技術(shù)。 在不上班的時間里我們會進行對實習(xí)生活感受的探討,每位同學(xué)都將自己每天的實習(xí)心得與大家進行共享,這樣我們的業(yè)余時間也過的充溢,使這10天的實習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充溢意義。 通過

43、實習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理學(xué)問與實際相結(jié)合運用,這使我受益匪淺,我們平常在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐相互補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學(xué)學(xué)問充分運用于實踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。 大三的實習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時間我們就要畢業(yè),希望這次實習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作閱歷。雖然只有10天實習(xí),但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱忱將激勵我始終向前。 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇9 最生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié) 從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于便利面生產(chǎn)的學(xué)問,覺得便利面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店

44、,進行車間一線實習(xí)。經(jīng)過近一個月的車間實習(xí)我了解了許多現(xiàn)場的實際狀況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論學(xué)問和實際的確有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡潔的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。 前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作好像都懂了,說起來也井井有條,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實習(xí)中就能說出,第一步,其次步,第三步整個流程都知道。就這樣自以為做的

45、很不錯了,也寫了總結(jié),頗有幾分沾沾自喜。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問我能不能獨立操作,我遲疑了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當(dāng)時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次不敢想象。 眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡潔,說到簡單,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡潔的東西并不肯定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,

46、才會做出志向的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理! 前半個月的實習(xí),說是實習(xí),不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的遺忘加水,點料操作時跟不上流水線的進度而那些每個崗位的實習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實習(xí)的心得體會,更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。 前半個月基本奢侈了,就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)覺的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)覺了自己的缺陷,下一步的努力方向。 休息了兩天,我們進行了其次輪車間實習(xí),這一

47、次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。 依舊是從和面崗起先,和面應(yīng)當(dāng)是我學(xué)的最好最扎實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次??赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚搶W(xué)問,到現(xiàn)在我還不能全部駕馭記住,考試可能不會,但是我可以確定,假如把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收獲

48、,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位學(xué)問,更教會了我比崗位學(xué)問重要的工作學(xué)問。 接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),其次次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位學(xué)問,而是一個新員工的心得。 同樣是新員工,不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài),我們這一批來的高校生,每個人都覺得自己很不錯,姿態(tài)應(yīng)當(dāng)都很高,而懂得的東西是不是許多,很有用呢,這就不一二論了,至少我起先覺得自己有許多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學(xué)到了,知道自己欠缺什么時,去請教,如何請教。別人并不是應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導(dǎo)我們。不懂了,應(yīng)當(dāng)主動去問。但是,既然是請教,那還是

49、客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什么的不會損失什么,但得到的卻許多了。 油炸崗是我實習(xí)期間最不勝利的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習(xí),并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。 點料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點料,扶料,我都進行了實地實踐,而且還在桶面線上點料實習(xí)過。也發(fā)覺了許多問題,真是在實際操作中能發(fā)覺隱含的問題。由于我實習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點料實習(xí)的那天換了自動投包機,由人工點料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器點料,工人還不能適應(yīng),所以出了許多問題,導(dǎo)致面塊大量的積累,

50、過面受阻,停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了,也不適應(yīng)改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才漸漸適應(yīng),但還是會出現(xiàn)一些問題。點料崗,一個看似很簡潔的崗位,卻有著太多的學(xué)問。如何支配人員,如何削減奢侈,如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必需要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。 包裝崗承接著點料崗,其實兩個崗位已經(jīng)合并了,包裝機手限制好速度,保證正常運轉(zhuǎn)就不會有太大的問題。當(dāng)然,包裝機手要對發(fā)生的故障剛好解除和解決。點料講究的是嫻熟,包裝要的是技術(shù)。 后半個月的實習(xí),大多數(shù)時間我們是在干一件簡潔而重復(fù)的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達到了專業(yè)水平。貼箱貼

51、沒有特定的工人,只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做,我們有時就發(fā)覺,但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了 最終兩天,我們?nèi)チ苏{(diào)理車間,學(xué)習(xí)湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特殊濃,調(diào)理車間的工人都不簡單,但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們曾隔著窗戶看到在混合車間,粉料混合混合的過程,詳細評價,我們一樣的觀點:臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是削減了奢侈,但是衛(wèi)生嗎! 一個月的車間一線實習(xí)結(jié)束了,總的來說是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能學(xué)問,也包含了工作中應(yīng)當(dāng)留意的一些事項。 實習(xí)的最終一天,我們幾個

52、制造處的還和班長學(xué)習(xí)了一下成本的管控,每一個班結(jié)束以后,班長都會對本班次的成本計算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結(jié)本班次的損失,避開下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問題,并對偶發(fā)事務(wù)造成的損失進行量化,提出改進的建議。直到那一刻,我才發(fā)覺我要學(xué)的,要做的有那么多! 通過一個月的車間一線實習(xí),我也發(fā)覺了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。 偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)峻的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到許多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽 原委什么方法能解決這個問題呢?罰款確定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,

53、不僅奢侈成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因為越是有人監(jiān)督,越會激發(fā)員工拿面,很驚奇的現(xiàn)象,當(dāng)監(jiān)督者不那么負責(zé)時,偷面就會又嚴(yán)峻了。 我的一點建議就是,讓員工不情愿拿面,而且還會自動監(jiān)督和制止拿面。詳細做法有兩方面,一是每條線都建立自我監(jiān)控機制,自我監(jiān)督,而且與績效考核相結(jié)合;另一是公司推行配套的措施,為員工供應(yīng)便利免費的工作餐。偷面的員工多是不愿費時費勁的排隊擠著去吃飯,而選擇不花錢的拿面吃,假如供應(yīng)了便利快捷免費的工作餐,這些人唯恐就不會選擇偷面吃這冒險還不利于自己健康的事了。而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機制,相互監(jiān)督,也相互影響,吃面的自然就少了。 還有一個問題就是,員工流

54、失嚴(yán)峻。往往是12號發(fā)過工資之后,就會有許多員工辭職。在旺季,嚴(yán)峻影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。對于這一問題,要分析清流失的緣由,然后解決。我能考慮到的緣由就是外部配套設(shè)施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)峻缺少消遣設(shè)施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)??梢钥紤]增加一些配套的休閑消遣設(shè)施。留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展,假如人員流淌太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進行。 車間實習(xí)結(jié)束了,我覺得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。立刻就要銷售實習(xí)了,希望能夠在銷售實習(xí)中學(xué)到更多的東西,得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很勝利,我會不斷地學(xué)習(xí),不斷地努力。

55、 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇10 在學(xué)校的統(tǒng)一支配下,我來到了xx公司進行實習(xí),主要是在裝配車間當(dāng)工人。 一、實習(xí)過程 (1)了解過程 起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是生疏的。車間環(huán)境還算不錯材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素養(yǎng)還是不錯的。即將在這里的兩個星期有所期盼。第一天進入車間起先工作時,所在小組的組長給我支配工作任務(wù),安排給我的任務(wù)是簡潔的小部件組裝。我根據(jù)技術(shù)員教我的方法,運用操作工具起先學(xué)著組裝部件。在組裝的同時留意操作流程及有關(guān)留意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時漸漸熟識車間的工作環(huán)境。 作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工

56、作單位各方面狀況的了解都是不足的。一起先我對車間里的各項規(guī)章制度,平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)留意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的狀況有了肯定的了解。車間的全部員工都必需遵守該上、下班制度。 (2)摸索過程 對車間里的環(huán)境有所了解熟識后,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們安排工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的打算工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中須要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難

57、要剛好告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)整讓組裝出的產(chǎn)品復(fù)原正常,符合檢驗的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事溝通,向他們請教簡潔快速的組裝方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧漸漸學(xué)著組裝這有難度的部件,同時在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。 二、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲 實習(xí)期間,我對車間的整個裝配流程有了一個較完整的了解和熟識。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實習(xí)中,我拓寬了自己的學(xué)問面,學(xué)習(xí)了許多專業(yè)以外的學(xué)問,甚至在書本難以學(xué)到的東西。 此次實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)學(xué)問解決處理簡潔問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工

58、同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的閱歷方法。通過實習(xí),讓我在工廠磨練了下自己,也熬煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作實力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡潔閱歷,為以后各車間實習(xí)也打下了一點基礎(chǔ)。在實習(xí)期間反映出我具有較強的適應(yīng)實力,具備了肯定的組織溝通實力,能很好地完成企業(yè)在實習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。 車間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié) 篇11 經(jīng)驗了漫長的七個月,再次回到教室里,感覺一切都那么的簇新,仿佛是剛踏高校一樣,當(dāng)然這只是幻覺,回想起當(dāng)時進入一汽大眾焊裝車間時,什么都覺得新奇,對將來充溢無限的遐想。我學(xué)的是汽車制造與裝配,對于我來說這個專業(yè)是須要大量的實踐才能學(xué)到更多

59、的學(xué)問,所以實踐很重要;而汽車整車制造這個行業(yè)在中國正處于發(fā)張時期,全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場在,而中國占的比例是最重的,因此對于我們來說這是一個機會也是一個挑戰(zhàn)。 在去年的10月份,學(xué)校支配我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進行了為期七個月的實習(xí)生活。說起一汽大眾,確定很多人并不生疏,的確,它是一個實力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自11011年生產(chǎn)第一批捷達轎車至今,一汽大眾從一個注冊資本只有37。12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè),目前,以前大眾公司累計向國家上繳的稅金達到1010多億人民幣,一汽大眾一廠、二廠設(shè)在長春,在成都設(shè)有三廠,而我

60、們實習(xí)就是在成都三廠,以及廣東佛山的四廠。 經(jīng)過動員,最終組成約200人的實習(xí)隊伍,在公司班車的接送下來到了目的地,在剛到公司的停車場就有特地的負責(zé)人帶我們到一個培訓(xùn)辦公室,然后給我進行了一些公司的培訓(xùn),在經(jīng)過培訓(xùn)后,就由車間每個工段的負責(zé)人來分領(lǐng)人員,而我被帶到了焊裝車間的最終一個工段裝配調(diào)整工段,剛到裝配調(diào)整工段的班組時,工段的辦事員給我進行了一系列的講解與輔導(dǎo),沒過多久每條生產(chǎn)線的班長就來到班組進行領(lǐng)人的工作,我被分到了裝配一線乙班。到了其次天,我根據(jù)規(guī)定的上班時間提前到達班組,在班前開完會后我們在班組又進行了一次平安培訓(xùn)。在一汽大眾,公司最關(guān)注的就是平安問題,我們不僅參與了公司的平安培

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論