1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上陜煤集團神木紅柳林礦業(yè)有限公司帶式輸送機棧橋工程鋼結構制作安裝施工組織設計審批： 編制： 編制單位:陜西建設機械股份有限公司2008.05.18陜煤集團神木紅柳林礦業(yè)有限公司帶式輸送機棧橋工程鋼結構制作安裝施工組織設計0.編制說明0.1編制依據(jù)根據(jù)陜煤集團神木紅柳林礦業(yè)有限公司提供的帶式輸送機棧橋工程制造邀標文件和帶式輸送機棧橋工程設計圖紙等有關資料，結合我公司情況，工程特點，業(yè)主單位對工期，質量的要求等，為使工程有計劃，有步驟的進行，特編制本施工組織設計，以最大程度的指導施工。0.2編制原則 科學組織，嚴格管理，保證質量，保障安全，確保工期，文明施工，為業(yè)主單位負責

2、。1.工程概況1.1概述本標段為陜煤集團神木紅柳林礦業(yè)有限公司帶式輸送機棧橋鋼結構工程。該工程位于陜西省神木縣城西北約15公里處，該項目為柳林礦井輸煤重點工程，全長分為五段：1、 產品倉至1號轉載點 369.8m；2、 1#轉載點至2#轉載點 2267.375m；3、 2#轉載點至拉緊間 1334.330m；4、 拉緊間至產品緩沖倉 197m，5、 產品緩沖倉快速裝車站 189.5m其中產品倉至1號轉載點早廠區(qū)內；1#轉載點產品緩沖倉主要是山區(qū)地段；產品緩沖倉快速裝車站要跨過公路，根據(jù)該地段的特點及設計圖的形式可劃分為三種形式，一、地面段部分，該段特點是輸送機棧橋橋體離地面較低（約2m），結構

3、采用砼墻梁、輕型門式剛架彩鋼板圍護，橋面寬度4.5m。二、鋼梁段部分，該段特點是輸送機棧橋橋體離地面較高（約6m），結構采用砼獨立柱，柱間跨度15m，柱間用2根HW588x300型鋼梁連續(xù)跨連接，2根型鋼梁之間用工字鋼25a2150連接形成平面結構、上部結構同地面部分輕型門式剛架彩鋼板圍護。三、鋼桁架段部分，該段特點是輸送機棧橋橋體離地面最高（約2040m），結構采用砼獨立柱，棧橋跨度2552m，柱間用鋼桁架單跨連接，連接方式一端采用固定支座，另一端為活動支座，鋼桁架共38跨，42m跨共29跨，單跨鋼桁架約38噸重，施工安裝難度較大，鋼桁架形成輸送通道，外部采用彩鋼板圍護。詳細情況見（紅柳林礦

4、業(yè)帶式輸送機棧橋工程情況匯總表）。全施工段地形復雜多變。結構長期承受動荷載因此該產品有兩個最基本的要求：一是強度要求，即構架、桿件等均需有足夠的承受沖擊及反復荷載的能力，以保證安全使用；二即要求所生產的構件、配件，因此各構架、桿件等的尺寸都有較高的公差要求，以保證構架、桿件的迅速安裝和良好的使用效能。帶式輸送機棧橋工程的結構形式和使用性能對制作提出了較高的要求。必須從原材料、零件下料、拼配、焊接、矯正、成品加工等各環(huán)節(jié)嚴格控制，才能確保滿足圖紙和工藝原則的要求。紅柳林礦業(yè)帶式輸送機棧橋工程情況匯總表工程標段2.5標段3標段3.5標段4標段5標段棧橋名稱產品倉至1號轉載點1#轉載點至2#轉載點2

5、#轉載點至拉緊間拉緊間至產品緩沖倉產品緩沖倉快速裝車站棧橋全長369.8m2267.4m1334.3m197m189.5m地面及砼梁段長度309m552.6m290.22m75.4m門架地面高差<16m<2m<2m<3m用鋼量（t）3029153778282067590鋼梁段長度1134m368.42m32m18.8m門架數(shù)4691581410與地面高差<7m<7m<7m用鋼量（t）1703810468桁架段長度60m580.8m677.92m146.4m78m30m桁架數(shù)214(36m)1(25m)42m桁架數(shù)13161(5

6、2m)滾軸支座4個283284與地面高差16m30m10m50m70m36m用鋼量（kg）3792384250C檁條183046505693005165總用鋼量（kg）90782彩鋼板量（m2）49402767116886221620401.3材料帶式輸送機棧橋鋼結構工程采用材料主要為Q235B普通碳素結構鋼，滾軸支座部分構件采用鑄鋼及Q345B鋼。2.施工前的準備及組織工作我公司是生產制造各類金屬結構產品的專業(yè)廠家，擁有近五十年的鋼結構生產歷史，特別是近十年來的不斷技術改造，使公司的加工能力得到了質的飛躍，擁有制造鋼結構產品的具有現(xiàn)代化科技水平的成套專業(yè)設備，公司現(xiàn)有鋼結構生產廠房面積約2.

7、5萬平方米，年產鋼結構能力約2萬噸，具有以精密數(shù)控切割機、鋼板預處理線、進口數(shù)控鉆床、加工中心、焊接機器人等為代表的先進的現(xiàn)代化設備，公司從事鋼結構生產的技術人員50余人，85的人員具有中高級職稱，公司為國家認可計量單位，并具有CMA證書，具有完善的質檢、計量、理化檢測手段，公司在1997年通過了ISO9002質量體系認證。鋼結構產品以“堅”、“巨”、“精”、“難”著稱。公司是鐵道部八三式鐵路輕型軍用橋墩的定點生產企業(yè)，生產該產品已經有二十年的時間，具有豐富的生產經驗，公司在六十年代和七十年代有近十年的鐵路戰(zhàn)備器材64式軍用梁的生產經驗，這些都為這次完成該工程的生產任務奠定了良好的基礎。近幾年

8、來公司先后制造完成了西安市東二環(huán)動物園及理工大的人行天橋、廈門海滄大橋纜載吊機、鐵路支架造橋機、杭州灣工程架橋機、潤揚大橋庫跨纜吊機、法門寺鋼結構工程、紅柳林礦廠房工程、空軍戰(zhàn)備器材9509工程、西安變壓器電爐廠重型裝配跨鋼結構工程、四川德陽東方電機廠重型裝配跨鋼柱、吊車梁、寶雞峽魏家堡水電站壓力鋼管、陜西省南郊體育訓練基地重競技中心的柔道館和摔跤館的網(wǎng)架工程等多項重要鋼結構工程。我們將本著“鍥而不舍，創(chuàng)造卓越”的公司精神、本著“以人格捍衛(wèi)質量的尊嚴”的質量守則，精心組織本產品的施工，確保產品質量和工期。2.1施工組織機構及管理和技術人員的組成本項目若我公司有幸中標,我們將全力以赴地組織施工,

9、按公司的管理體系和質量體系進行嚴格管理和質量控制。公司總經理將親自掛帥，擔任項目總指揮。擬為完成本合同產品設立的施工組織機構圖：工程總負責：公司總經理生產總負責：公司生產部部長技術總負責：公司總工程師項 目 經 理 生產處財務處質檢處鋼結構研究所供應處安全環(huán)保處結 構 車 間準 備 車 間重 機 車 間機 修 車 間沖 壓 車 間涂 裝 車 間 該項目采用項目法人制，由公司選派優(yōu)秀項目經理和有豐富實踐經驗的技術人員和管理人員組成項目經理部,擬投入該項目的管理人員和技術人員約30人。其中高級職稱3人，中級職稱8人。工程質量、技術、施工管理在公司質量保證部、技術開發(fā)部、生產保證部等部門的直接監(jiān)督管

10、理下進行。嚴格管理、科學施工、嚴守合同、爭分奪秒搶進度、精益求精保質量。用我們公司一流的管理、一流的質量、一流的服務，交給業(yè)主一個滿意的優(yōu)質產品。2.2 擬投入本項目的設備器具 在施工前應充分考慮公司現(xiàn)有的設備情況和還需要準備的設備器具情況，積極做好設備器具準備工作。在該項目中我公司擬投入各類設備約126臺（套），具體情況如下表一：設備名稱規(guī)格型號技術指標廠牌及出廠時間數(shù) 量（臺）新舊程度（）小計其 中擁有新購租賃數(shù)控切割機EXA-65006.5M德國伊薩19931180數(shù)控切割機VXP-25002.5M具備等離子德國伊薩19951185數(shù)控切割機EXA-75007.5M上海伊薩2001119

11、5半自動切割機QGJ-1430mm上海氣割機廠2001 3390等離子切割機CGK-600.135mm天津天泉公司 19971190金屬帶鋸床AM-450美國20001195校平機十三輥6-2000寬小于2米，厚小于6毫米長沙礦山機械廠 19921185剪板機13-2500寬小于2.5米，厚小于13毫米上海剪沖機廠19891180剪板機20-2500寬小于2.5米，厚小于20毫米沈陽鍛壓機床廠19892280校平機七輥32-2500寬小于2.5米，厚小于32毫米沈陽鍛壓機床廠19761178龍門銑床XQ2014-4M寬度小于2.5米寧波華光公司20001190龍門銑床X2010C3M*1M*1

12、M北京第一機床廠19921185單臂油壓機Y2104-44400噸陜西壓延廠19921185邊緣刨床B1120A12米沙洋機床廠19981190邊緣刨床HHP-10/ST*1010米捷克19861180四柱油壓機YA32-315315噸合肥鍛壓廠19921185自動埋弧焊機MZ1-10001000A上海電焊機廠19985590CO2氣體保護焊機RA550550A芬蘭考比1997151590數(shù)控加工中心TR121.25*1.25M意大利19981190落地鏜銑床MDR-130-cru130mm西班牙19981190數(shù)控鉆床VSP60CNC60mm捷克19971190數(shù)控鏜床XK79121000*

13、1000青海機床廠20001190數(shù)控激光切割機BYSPRINT3015/22003000*1500瑞士11數(shù)控加工中心AREA-T2000*2000意大利11電熱鼓風恒溫干燥箱GHG101500福州干燥箱廠20022295紅外線烘干箱RDL4-100500溫州正特機器廠19971190紅外線烘干箱ZYH-60500上海電焊機廠20012295電焊機YK-505FL3.2-8mm唐山松下2001151595電焊機ZX5-400B3.2-8mm馬鞍山20025595電焊機BX3-500-23.2-8mm上海電焊機廠1998151595逆變弧焊機ZX7-400400A西安北方電器公司1997669

14、0CO2氣體保護焊機NBC-500-2500A西安漢光電器公司2002101095熱處理設備TQF-5-ERM1500德國IPSON19971190噴丸室15M*15M20021套1套90各型號車、鏜、刨床20余臺20余臺250噸沖床J31-250250噸西安鍛壓機床廠1977 117580噸沖床80T80噸嶺南鍛壓機床廠19791175另外我們還需根據(jù)該工程構件的結構形式情況制作專用拼配模胎，焊接工裝等，以保證桁架，門架，鋼梁等構件的順利制作。我公司擬投入該產品的材料試驗、測量、質檢儀器設備約50臺（套），具體情況如下表二：序號儀器設備名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注1無油氣體壓縮機WM-2A

15、臺12原子吸收分光光度儀AA320臺13高速數(shù)顯自動分析儀HC-臺14電腦數(shù)顯碳硫分析儀HV-4臺15臺式看譜儀WKT-6臺16電子天平JD100-3B臺17臺式鉆床Z512B臺18化驗制樣粉碎機QJ100-1臺1910噸液壓萬能試驗機WE-10臺11060噸液壓萬能試驗機WE-60臺111屏顯液壓萬能試驗機WES-1000D臺112沖擊試驗機JB-30D臺113金相試樣拋光機P-2臺114金相試樣預磨機M-2臺115沖擊試樣缺口雙刀拉床VU-300臺116金相取樣線切割機床GCX-2臺117數(shù)顯洛氏硬度儀HRS-150臺118布氏硬度儀HB-3000臺119表面洛氏硬度儀HR2-45臺120

16、臺式金相顯微鏡XJL-03臺121砂輪機JB0009-81臺122現(xiàn)場金相顯微鏡XH-500臺123自動安平水準儀臺30倍24自動安平水準儀臺20倍25經緯儀J6臺126經緯儀J2臺127便攜式X射線探傷機XXG-2505臺128暗室套129評片室套130智能化超聲波測厚儀LA-30臺131磁性涂層測厚儀臺10-1000m32專用檢驗平臺套133大角尺500*1000500*1500只各1自制34孔距測量儀套1自制35游標卡尺只636鋼卷尺只103.鋼構件的制作3.1工程施工,驗收執(zhí)行的標準3.1.1業(yè)主單位提供的設計圖紙3.1.2 工程工藝原則和驗收要求3.1.3鋼結構工程施工及驗收規(guī)范 (

17、GB50205-2001)3.1.4建筑鋼結構焊接規(guī)程 (JGJ81-2002) 3.1.5本公司有關產品質量的各項管理制度、措施等。 3.2 原材料控制原材料的選擇和采購必須按設計的要求進行操作。3.2.1鋼材的控制該工程所用的鋼材應選用國內大型鋼廠的鋼材，所有材料必須具有材料質量合格證書和出廠檢驗證明，材料進廠后根據(jù)有關規(guī)定均須做化學成份和機械性能復驗，確保材料符合要求，并對原材料的外觀進行檢查。3.2.1.1原材料化學成份和機械性能復驗。進廠的鋼材根據(jù)批號、爐號分別進行取樣化驗。執(zhí)行標準：低合金高強度結構鋼 GB/T1591-94 碳素結構鋼 GB700-88合金結構鋼 GB3077-8

18、83.2.1.2原材料外觀檢查原材料外觀檢查包括對鋼板、型材的厚度、外觀尺寸和表面銹蝕度的檢查。 執(zhí)行標準：熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差GB709-88涂裝前的鋼板表面銹蝕等級和除銹方法 GB8923-88熱軋工字鋼尺寸、外形、重量及允許偏差 GB706-88熱軋槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差 GB707-88熱軋等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T9787-883.2.2焊接材料的控制該工程的制作中，焊接是確保該產品質量的關鍵工藝之一，焊接質量的控制是一個十分重要的環(huán)節(jié)，而焊接材料對焊接質量的影響重大，因此焊接材料的品種、規(guī)格、性能均應符合國家標準和設計要求。檢查方法：檢

19、查焊接材料的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告。執(zhí)行標準：低合金鋼焊條 GB/T5118-1995 碳鋼焊條 GB/T5117-1995 熔化焊用鋼絲 GB/T14957-1994埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑 GB/T5293-1995氣體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲 GB/T8110-19953.2.3 防腐材料的控制該工程的制作中，防腐質量的控制是一個十分重要的環(huán)節(jié)，其對結構的使用壽命有很大的影響，而防腐材料的好壞對防腐質量的影響很大。因此防腐材料的品種、規(guī)格、性能均應符合國家標準和設計要求。根據(jù)要求該產品主要為油漆防腐，底漆為紅丹防銹漆，面漆為醇酸磁漆面漆。檢查方法：檢查防腐材料的產品說明

20、書、產品批號、合格證或檢驗資料。3.2.4 鋼結構防火材料的控制根據(jù)具體要求進行。3.3 技術準備工作3.3.1圖紙的消化及工藝文件的編制投產前由技術人員對該產品的圖紙、工藝原則和執(zhí)行的規(guī)范進行徹底消化，并根據(jù)設計圖及相關國家規(guī)范繪制鋼結構施工詳圖，然后編制加工工藝流程及構件的制作工藝文件。工藝文件包括：下料工藝、零件加工工藝、拼配工藝、焊接工藝、矯正工藝、涂裝工藝及構件包裝發(fā)運工藝等。3.3.2焊接工藝評定在編制焊接工藝之前，對該產品所用的相關材料進行焊接工藝評定，焊接工藝評定嚴格按相關條款執(zhí)行，通過評定選擇合適焊接方法、施焊條件和工藝參數(shù)等，以保證焊接接頭的力學性能達到設計要求。焊接方法的

21、確定還須經設計單位確認。焊接工藝嚴格按照焊接工藝評定報告編制。3.3.3焊工上崗培訓該工程的使用特點是承受反復荷載，鋼構件皆為受力構件，對焊接的質量要求高，除了準確合理的焊接工藝外，還必須具備能很好執(zhí)行焊接工藝的操作水平高超的焊工。因此對參加該產品鋼構件焊接的焊工進行崗前培訓必不可少,合格后發(fā)給上崗證。焊工必須持證上崗,確保該產品鋼構件的焊接質量。3.3.4量具的準備鋼構件的外形尺寸和安裝孔位的準確性是保證產品性能的重要因素之一，而量具在其中起著重要作用。投產前對于使用于該產品的通用量具均應進行一次全面的計量檢查,以保證各工序的統(tǒng)一性和準確性。并根據(jù)該產品的結構特點，自制專用量具，保證產品的各

22、項公差要求。3.3.5技術交底工作產品投產前對參與該產品制造的處室,車間技術人員,工種帶頭人等進行技術交底，以保證圖紙技術要求和工藝文件的貫徹執(zhí)行。對于重要的工序,在總技術交底后還應有重點的技術交底,確保產品質量萬無一失。3.4鋼構件制作的工藝流程3.4.1鋼桁架的制作鋼桁架是該工程產品基本構件之一，不但重量大而且數(shù)量多，是該工程重中之重。根據(jù)桁架跨度分為四段分段制作，現(xiàn)場組拼成型其制作的工藝框圖如下所示。3.4.1.1板材、型材的矯正設備準備：七輥鋼板校平機、撐直機、油壓機。下料前應清除鋼板、型鋼表面氧化皮等雜物。鋼板應在七輥鋼板校平機上校平，型鋼應在撐直機或油壓機上校直，以保證下料后零件尺

23、寸的準確性。鋼板及型鋼表面不準帶有裂紋、夾灰及過深的銹蝕麻坑等庇病，鋼板平面度每米允許偏差1.0毫米，型鋼直線度每米允許偏差1.0毫米。3.4.1.2板類零件的下料及加工設備準備：數(shù)控切割機、半自動切割機、剪板機、油壓機、牛頭刨床、銑床、刨邊機、角磨砂輪機。對于板類零件中形狀不規(guī)則及厚度大于12毫米的零件采用數(shù)控切割機進行下料，形狀規(guī)則及厚度小于12毫米的零件采用剪板機下料，零件下料后要用角磨砂輪機將割渣及毛刺清除干凈，零件還應在油壓機上校平，對于加工坡口的板料應在牛頭刨床上完成或用半自動氣割完成，斜面由銑床加工完成，與型鋼兩翼無配合要求的綴板長度公差采用半自動氣割完成保證。要求的綴板長度公差

24、采用數(shù)控切割保證。下料時對于還需要加工的零件需預留加工余量，一般為單邊4毫米。下料和加工時還要充分考慮焊接收縮量。數(shù)控切割下料及刨邊加工其尺寸偏差應為±0.5毫米，切割下料的切割面質量如下表三，機械剪切的允許偏差如下表四。表三：項 目主要零件次要零件表面粗糙度25m50m崩坑不允許1000mm長度內允許有一個1.0mm塌角圓角半徑不大于0.5mm切割面垂直度0.05t，且不應大于2.0mm 鋼桁架的制作工藝框圖：板材、型材的矯正型材類零件下料板類零件下料豁 口 加 工坡 口 加 工上下片部件的拼焊兩側主部件的拼焊其余部件的拼焊型鋼鋼零件的拼焊板類零件的拼焊型鋼與板類零件的拼焊型鋼類零

25、件的拼焊板類零件的拼焊組件間的中拼焊拼配組件間的中拼焊現(xiàn)場總拼配防腐焊縫的焊接油漆編號整體檢查成品矯正小件的拼焊表四：項 目允 許 偏 差零件寬度長度±1.0mm邊緣缺棱1.0mm3.4.1.3型材類零件下料及加工設備準備：鋸床、銑床、沖床、氣割設備、撐直機、油壓機、角磨砂輪機。型材類零件的下料主要用鋸床來完成并留有足夠的焊接收縮余量，下料后要用角磨砂輪機清除飛邊毛刺，對于尺寸較長的零件應在撐直機上再次矯正。型材類零件的加工包括端頭斜頭、沖缺、切肢、槽鋼的反變形等。端頭斜頭在銑床上完成、沖缺在沖床上用專用沖摸來完成，槽鋼切肢先用氣割后再在銑床上銑加工，以保證槽鋼腹板的厚度及其與鋼板在

26、拼配時間隙不大于0.5毫米。型材下料和矯正后的允許偏差如下表五：項 目允 許 偏 差（mm）型鋼長度±2.0型鋼直線度每米1角鋼肢垂直度全長范圍1角肢平面度連接部位0.5其余1.0槽鋼腹板平面度連接部位0.5其余1.0槽鋼翼緣垂直度連接部位0.5其余1.03.4.1.4鋼桁架兩側主部件的拼部件的拼焊 設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、CO2氣體保護焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設備、X射線機、氣割工具、拼配專用工具、矯正專用工具等。兩側主部件的拼焊主要是由乙類焊縫接頭的拼焊和板類零件的拼焊兩個工序穿插組成。乙類焊縫接頭的拼焊是指主桿件的拼接和焊接，

27、拼配要在拼配平臺上進行，在乙類焊縫的兩端要拼配引（熄）弧板，焊接采用手工電弧焊的方法進行，焊時采用E43*焊條施焊，焊前要將焊縫區(qū)兩側各30毫米區(qū)域內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊時要由經過培訓的并持有合格證的焊工操作，焊接應采用短弧焊接，焊縫的背面要用碳弧氣刨清根，以保證焊縫焊透，起、落弧位置應落到距焊縫兩端25毫米以外，并且要填滿弧坑，焊后要將藥皮和飛濺清除干凈并要詳細自檢，檢查合格后用氣割割除引（熄）弧板，用角磨砂輪修磨割痕和磨平焊縫背面余高并矯正，以方便后續(xù)的拼配。板類零件的拼焊主要是指弦桿連接板的拼焊，拼配采用模胎拼配，必須保證尺寸及公差，拼配間隙不得大于0.5毫米。焊接

28、采用CO2氣體保護焊進行，焊絲采用1.2毫米焊絲，CO2氣體純度應大于99.5。（也可采用埋弧自動焊進行焊接，焊絲用H08MnA，焊劑用HJ431）焊接必須保證焊縫高度，焊縫成型要美觀，均勻一致。焊后要矯正，矯正必須成角尺，不平度不得大于1毫米。 3.4.1.4.1組件間的拼焊 設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具、矯正專用工具等。組件間的拼焊主要是指焊好的組件與已焊好的板類零件的組件及其余板類零件的拼焊，拼成框架。并保證設計的拱度要求。拼配采用模胎定位拼配，以一端為基準端，必須用角尺，并用油漆作標記，以便總拼配及制孔時使用。焊接采

29、用手工電弧焊進行，焊條用E43*焊條，焊時構件必須放平直，使焊縫均處于平焊位置，以便于保證焊縫質量，焊后要徹底的清除熔渣及飛濺物。構件焊接后要在專用的矯正平臺上進行矯正，矯正采用冷壓矯正，矯正后長方形框架對角線偏差不得大于2毫米、上下平面不平度不得大于3毫米、扭曲不得大于2毫米、旁彎不得大于2毫米、連接板傾斜度不得大于1毫米，并控制開擋尺寸。矯正完后須由專職檢驗人員進行檢查，并做好相關的記錄。3.4.1.5鋼桁架上下片部件的拼焊 設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、CO2氣體保護焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具、矯正專用工具等。鋼桁架上下片部件的拼焊主要是由

30、板類零件的組焊和槽鋼、工字鋼與板類零件的組焊兩個工序穿插組成。拼配應在專用模胎上放樣進行，焊接采用CO2氣體保護焊進行（也可視情況采用自動焊），焊后應清除焊接飛濺并進行矯正。槽鋼、工字鋼、角鋼與板類零件的拼焊，拼配應在平臺上進行，焊時采用手工電弧焊進行，焊條用E43*焊條，焊后要矯正，保證桿件平直，不得有扭曲。3.4.1.5.1組件間的拼焊設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具、矯正專用工具等。組件間的拼焊主要是指焊好的板類零件的組件的拼焊，拼成框架。拼配采用模胎定位拼配。焊接采用手工電弧焊進行，焊條用E43*焊條，焊時構件必須放平直

31、，使焊縫均處于平焊位置，以便于保證焊縫質量，焊后要徹底的清除熔渣及飛濺物。構件焊接后要在專用的矯正平臺上進行矯正，矯正框架對角線偏差不得大于2毫米、扭曲不得大于2毫米、旁彎不得大于1.5毫米、連接板傾斜度不得大于1毫米、并保證焊縫對接端必須矯正平直，不得有扭曲。3.4.1.6其余部件的組焊設備準備：專用拼配模胎、專用拼配平臺、專用矯正平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具、矯正專用工具等。其余部件的組焊主要是指底部斜拉桿件的拼焊。拼配采用模胎定位拼配，以角鋼一端的缺口為基準端，必須成角尺。焊接采用手工電弧焊進行，焊后應清除焊接飛濺并進行矯正，矯正時保證平面不平度不得超過2毫米。3

32、.4.1.7總拼配設備準備：專用拼配模胎、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具等?？偲磁涫侵笇⑸鲜鲆呀涀骱玫膬蓚戎鞑考撹旒苌舷缕考?、其余部件等零件在現(xiàn)場專用拼配模胎上拼配成吊裝成品。拼配采用外形定位，長度方向定位要設在油漆標注的一端。構件的對接拼配其厚度和寬度方向的錯位公差不得超過0.5毫米。拼配的首件必須進行幾何線匯交檢查。3.4.1.8焊縫的焊接設備準備：電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設備、X射線機、氣割工具等?？偲春笠紫韧瓿杉最惡缚p的焊接并要探傷合格，然后才可完成其余類焊縫的焊接。甲類焊縫是指主要構件的對接焊縫，該焊縫的焊接是關鍵。甲類焊縫的兩端焊前要拼配引

33、（熄）弧板，并要將焊縫區(qū)兩側各30毫米區(qū)域內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊接采用手工電弧焊的方法進行，焊時采用E43*焊條施焊，焊時要由經過培訓的并持有合格證的焊工操作，焊接應采用短弧焊接，焊縫的背面要用碳弧氣刨清根，以保證焊縫焊透，起、落弧位置應落到距焊縫兩端25毫米以外，并且要填滿弧坑，焊后要將藥皮和飛濺物清除干凈并要詳細自檢，合格后方可進行其它焊縫的焊接。沒有任何缺陷后用氣割割除引（熄）弧板，割時應由專人操作，不得割傷母材，割縫應離母材1.5-2.0毫米，用角磨砂輪修磨割痕和焊縫，兩側磨成勻順過渡，焊縫兩平面要修磨平整。其余焊縫焊接時采用手工電弧焊來完成，施焊時構件要支墊平穩(wěn)

34、，并注意合理的焊接順序，以減少焊接變形。焊后要仔細清理藥皮和飛濺物，對需要修磨的焊縫應用角磨砂輪進行修磨。3.4.1.9成品矯正設備準備：專用矯正平臺、專用檢查平臺、大角尺、千斤頂、矯正專用工具等。成品矯正時在矯正平臺上采用火焰矯正的方法進行，矯正后要進行嚴格的檢查，必須保證平面不平度，扭曲和翹曲達到規(guī)范及設計要求。3.4.2鋼梁制作設備準備：型鋼矯正機、專用拼配平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具等。鋼梁也是該工程的基本構件之一，其制作的工藝框圖見下頁。構件焊接后要在專用的矯正平臺上進行矯正，矯正采用冷壓及火焰矯正，矯正后零件長度偏差1毫米、垂直度不得大于2毫米、扭曲不得大于

35、2毫米、旁彎不得大于3毫米。對接處垂直度不得大于1毫米矯正完后須由專職檢驗人員進行檢查，合格后方可進行鉆孔及防腐處理。并保證連接孔位置尺寸偏差不大于1mm。板材、型材的矯正型材類零件下料板類零件下料豁 口 加 工坡 口 加 工 構件焊接矯正鉆孔防腐處理現(xiàn)場總拼配3.4.3門架制作 設備準備：專用拼配平臺、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具等。板材、型材的矯正型材類零件下料板類零件下料零件桿件焊接矯正防腐處理現(xiàn)場總拼配3.4.3.1零件下料設備準備：專用平臺、鋸床、角磨砂輪機等。3.4.3.2焊接門架分為門柱及橫梁三部分分別制作。設備準備：電焊機、CO2氣體保護焊機、角磨砂輪機、焊條

36、專用烘箱等。焊接根據(jù)位置和空間情況采用手工電弧焊和CO2氣體保護焊相結合的方法進行，手工電弧焊時采用E4303焊條施焊， CO2氣體保護焊時用直徑1.2毫米焊絲，CO2氣體純度不低于99.5。施焊時構件要支墊平穩(wěn)，并注意合理的焊接順序，以減少焊接變形。焊后要仔細清理藥皮和飛濺物并要詳細自檢，對需要修磨的焊縫應用角磨砂輪按要求進行修磨。3.4.3.3成品矯正設備準備：專用矯正平臺、專用檢查平臺、大角尺、千斤頂、矯正專用工具等。改進標準弦桿矯正時在矯正平臺上采用冷矯正的方法進行，矯正后要進行嚴格的檢查，上平面不平度不大于1.5毫米，扭曲不大于1.0毫米，旁彎不大于1.5毫米。3.4.4次鋼構的制作

37、3.4.4.1檁條的制作，檁條采用C100*50*20*2.5和C80*40*15*2.5 次結構主要工藝流程框圖由計算機控制的C型、Z型檁條制作的主要工藝流程如下:烘 干自動噴漆沖 孔切 割滾壓成型卷材開卷3.4.4.2屋面板、墻面板主要設備及工藝流程。屋面板采用100mm厚聚苯乙烯夾芯板、墻面板采用75mm厚聚苯乙烯夾芯板。均采用0.6mm厚寶鋼鍍鋁鋅板材。屋面板、墻面板主要設備有多種型號的板材成型機組，根據(jù)板材的型號進行設備選擇。 屋面板、墻面板主要工藝流程粘結滾壓成型卷材開卷選擇板材型號四、板材安裝施工工藝切 割3.4.4.2.1安裝工藝流程：屋面板墻面板收邊泛水驗收整改交付使用1.施

38、工準備工作板材安裝a.鋼板吊運至屋架時吊桿上擊住彩色鋼板之垂直擊帶間距不得大于6公尺。b.須加斜向吊帶以防止滑落，如下圖。每捆重量不大于2噸。c.保持平穩(wěn)緩緩吊升吊車作業(yè)范圍內非吊裝人員不得靠近。d.運屋面板時，需用麻繩擊于鋼板另一端（一般擊在板尾，靠近檐口端），以控制吊升過程中，因風力使整束鋼板在空中旋轉，易發(fā)生危險。以山墻邊作起點由左而右（或由右而左）依順序鋪設（可參考施工時之風向依順風方向鋪設）。 e.第一片鋼板安裝時臨時固定后，沿板下緣拉準線每片依準線安裝隨時檢查，不使發(fā)生偏差。f.設過程中每隔一段復核一次鋼板是否齊平。2.質量要求.屋面板在靠近屋脊蓋板端應向上扳起80度。.自攻螺絲必

39、須垂直支撐面且緊墊圈，必須完整。.屋面板左右搭接須為陰陽肋搭接。.每日收工前將屋面地面天溝上的殘屑清除干。.鋪設鋼板區(qū)域內，切割及固定螺絲時產生金屬碎屑應于當日收工前清理。.屋頂自攻螺絲固定于板肋。.鋪板前先將檁條調直，以便使螺絲固定時成一條線。3.安全措施.施工前，專職安全員應對施工班組進行安全技術交底。.所有參加施工人員必須穿戴好個人勞保保護用品。高空作業(yè)時均應系好安全帶，不得隨意上下擲物體。爬高的竹梯應有防滑措施，必要時應由專人看護。.工人要戴安全帽，工人需穿軟底鞋。.工人須身體健康，沒有懼高癥。.工人在屋面行走時，須走在檁條或板谷上。.禁止在未固定的屋面板上行走。.供臨時上下用的梯架，

40、必須固定牢靠。.每人收工前，將屋面、地面之鋼板用繩索整理規(guī)位。 .吊板前，應檢查吊桿、吊鉤、吊帶磨損狀況，如不符合要求，要更換。 .施工電源采用三相五線制，手持電動工具必須有漏電保護開關。.吊裝前應再向全體人員交底，明確重點措施的做法及負責人。.吊裝工作開前應對吊車、支腿及鋼絲等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。四級以上大風，停止吊裝作業(yè)。.吊裝工作過程中應設專人員負責指揮，不得違章作業(yè)。.文明施工，保證道路暢通、現(xiàn)場整潔、完工場清。4.材料堆放現(xiàn)場材料的堆放以不使材料受到損傷和盡量避免二次搬運為原則，具體堆放時視場地的大小和作業(yè)現(xiàn)場條件而定。為方便搬運和減少損傷，材料與地面之間要用木方墊起來，

41、且每批材料之間加木方的原則是通用的。材料堆放要保證有良好的通風條件，在陰雨天要用彩條布覆蓋以避免遭雨淋。5.板材碼放屋面板及墻板應存放在安全的地方。板材與地面之間要用木方墊起來且有一定坡度以利于排水，同樣應有良好的通風，陰雨天應用彩條布覆蓋起來，以避免對板材造成腐蝕，成批板材應用鉛絲或綜繩捆綁牢固，以免相互滑移對板材造成損傷甚至引發(fā)事故。6.金屬構件在存放金屬構件時，操作應小心仔細，成捆的檁條或其他構件等應存放在干凈的地方，且用木方墊成一定的坡度以利于排水。若這部分材料在短期內不使用，應用彩條布覆蓋起來，以免被上面的積水造成微型的腐蝕，失去其應有的結構強度及外型效果?？傊?，材料的存放應安全可靠

42、且緊固良好，如果具備條件，最好圍成專用的材料堆場以免發(fā)生材料的丟失或損壞。3.4.5滾軸支座的制作設備準備：車床，熱處理專用設備，電焊機3.4.5.1滾軸的制作工藝框圖如下：調質處理粗加工下料精加工3.4.5.2支座板件的制作焊接下料加工3.5.鋼構件的油漆我公司曾先后成功的完成了西安市東二環(huán)建國路立交橋的鋼橋部分和動物園及理工大人行天橋、四川德陽東方電機廠重型裝配跨鋼柱、吊車梁、寶雞峽魏家堡水電站壓力鋼管等工程的油漆防腐工作，具有豐富的施工經驗。我公司是鐵道部八三式鐵路輕型軍用橋墩的定點生產企業(yè)，生產該產品已經有二十年的時間，其鋼構件的油漆一直由公司涂裝車間完成，因此我們有能力和信心搞好該工

43、程鋼構件的油漆防腐工作。3.5.1設備準備 (1)9立方空氣壓縮機一臺 (2)空氣濾清器 (3)油水分離器 (4)油漆攪拌機 (5)高壓無氣噴圖機 (6)磁力測厚儀 (7)鋼構件專用噴砂室 3.5.2表面處理鋼桁架、鋼梁、門架等鋼構件表面處理采用噴砂處理，其表面等級不低于涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB8923-88）中規(guī)定的Sa21/2級，最后表面用清潔干燥的壓縮空氣或干凈的刷子清理，使表面無任何可見殘留物，呈現(xiàn)金屬均一本色，并有一定的粗糙度，粗糙度為6080m，在此時金屬表面的電極活化程度可達到-751度，涂層的粘結力均達到最佳參數(shù)。噴丸處理后必須在10小時以內涂刷底漆。3.5.3

44、涂刷油漆鋼構件底漆采用紅丹防銹底漆，面漆采用醇酸磁漆面漆。底漆或面漆必須在攪拌機內充分攪拌，時間不得少于20分鐘，噴漆以前必須采用100目以上的濾網(wǎng)過濾油漆，采用高壓無氣噴涂機進行噴涂，噴涂時施工環(huán)境溫度控制在538之間，相對濕度不應大于在85%。涂裝時構件表面不應有結露，涂裝后4小時內應保護免受雨淋。在現(xiàn)場噴涂時要注意通風，安裝通風機，防止事故隱患。構件噴涂底漆兩道，每到底漆間隔時間大于24小時，噴涂以后6小時之內不許翻動工件，保證每道底漆漆膜厚度不小于30m。底漆經過24小時干燥后噴涂兩道面漆，以后8小時之內工件不許翻動，兩道面漆之間的干燥時間不少于24小時，保證每道面漆漆膜厚度不小于30

45、m。涂刷完后應進行全面的檢查，涂層膜應光滑平整，顏色一致，無掛流，漏涂，皺皮，脫皮等缺陷，涂層厚度應滿足要求并用磁力測厚儀測定。3.5.4編號面漆經48小時干燥后對于需要編號的構件用白油漆在規(guī)定的位置噴字號。字的高寬為80*60毫米。3.6廠內試拼裝試拼裝是對產品質量的總檢驗，試拼裝在平臺上進行，試拼裝時兩端用八三式鐵路輕型軍用橋墩桿件做支架，然后由專職的檢驗人員進行檢查，檢查時應做好相關的記錄，以便及時的提交給相關部門。3.7.鋼構件的運輸采用汽車運輸，按加工單元分段運輸，構件試裝檢查合格后即可進行包裝，準備運輸。運輸時以公路運輸為主。鋼桁架、鋼梁、門架等較大構件按構件包裝運輸。運輸、吊裝過

46、程中務必不可硬碰硬磕，要將構件進行可靠的支墊及定位，捆綁及臨時支撐應牢固，務必保證構件的尺寸準確，以保證安裝的順利進行。滾軸支座等剩余的較小零件要包裝發(fā)運。3.8工程現(xiàn)場安裝方案根據(jù)該工程的實際情況，現(xiàn)場安裝分為五個部分。1、現(xiàn)場組拼工序部分，在施工工作現(xiàn)場搭設臨時工作平臺（30mx6m），用于現(xiàn)場組拼，施工裝運小車用于構件轉運，組織現(xiàn)場組拼工序。2、地面段部分安裝部分3、鋼梁段部分安裝部分4、鋼桁架段部分安裝部分5、鋼構件制作完畢后，考慮到不能及時運出或暫時不需安裝，故需及時分類標識、分類堆放。堆放需考慮到安裝運出順序，先安裝的構件應堆放在裝車前排，避免裝車時的翻動。鋼構零配件及小型構件須分

47、類打包捆扎，必要時進行裝箱，箱體上應有明顯標識。像拉條等細長桿件可用鍍鋅鐵絲捆綁扎，但每捆重量不宜過大，吊具不要直接鉤在捆所鐵絲上。彩板及配件按規(guī)定包裝出廠，包裝必須可靠避免損傷或刮痕，每件包裝巾上標簽，注明材質、形狀、數(shù)量及生產日期。選擇合理裝卸機械，盡量避免構件在裝卸時損傷，特別是要考慮該工程屋面板較長的情況。成品裝車時盡量考慮構件的吊裝方向，以免運抵工地重新翻轉，裝運構件時務使下面的構件不受上面構件重量的影響而發(fā)生下垂彎曲現(xiàn)象，故下面的構件應墊以足夠數(shù)量的方木。成品裝車時應成套，以免影響安裝進度。因該工程運輸采用公路運輸，故裝運的高度極限為4.5m，構件長出車身不得超過車間2米。構件的堆

48、放，應分類標識、分類堆放按指定位置堆放（見施工平面布置圖）。3.8.1、現(xiàn)場組拼工序部分由于運輸條件的要求，42m桁架分四段單片（約11m）運至工地現(xiàn)場，現(xiàn)場組拼負責構件總拼成形?？偲丛O備準備：專用拼配模胎、汽車吊（50噸）、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、拼配專用工具等。總拼配是指將上述已經作好的兩側主桁架部件、鋼桁架上下片部件、其余部件等零件在現(xiàn)場專用拼配模胎上拼配成吊裝成品。拼配采用外形定位，長度方向定位要設在油漆標注的一端。構件的對接拼配其厚度和寬度方向的錯位公差不得超過0.5mm。拼配的首件必須進行幾何線匯交檢查?？偲春缚p的焊接設備準備：電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、碳弧氣刨設

49、備、超聲波探測儀、氣割工具等?？偲春笠紫韧瓿杉最惡缚p的焊接并要探傷合格，然后才可完成其余類焊縫的焊接。甲類焊縫是指主要構件的對接焊縫，該焊縫的焊接是關鍵。甲類焊縫的兩端焊前要拼配引（熄）弧板，并要將焊縫區(qū)兩側各30毫米區(qū)域內的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等清除干凈。焊接采用手工電弧焊的方法進行，焊時采用E43*焊條施焊，焊時要由經過培訓的并持有合格證的焊工操作，焊接應采用短弧焊接，焊縫的背面要用碳弧氣刨清根，以保證焊縫焊透，起、落弧位置應落到距焊縫兩端25毫米以外，并且要填滿弧坑，焊后要將藥皮和飛濺物清除干凈并要詳細自檢，合格后方可進行其它焊縫的焊接。沒有任何缺陷后用氣割割除引（熄）弧板，割時

50、應由專人操作，不得割傷母材，割縫應離母材1.5-2.0毫米，用角磨砂輪修磨割痕和焊縫，兩側磨成勻順過渡，焊縫兩平面要修磨平整。其余焊縫焊接時采用手工電弧焊來完成，施焊時構件要支墊平穩(wěn)，并注意合理的焊接順序，以減少焊接變形。焊后要仔細清理藥皮和飛濺物，對需要修磨的焊縫應用角磨砂輪進行修磨。成品矯正設備準備：專用矯正平臺、專用檢查平臺、大角尺、千斤頂、矯正專用工具等。成品矯正時在矯正平臺上采用火焰矯正的方法進行，矯正后要進行嚴格的檢查，必須保證上平面不平度不大于1.5毫米，扭曲和單肢翹曲不大于2毫米，中桿1.5米高的傾斜度不大于4毫米。3.8.2、地面段部分安裝方案：a、安裝設備準備：汽車吊（20

51、噸）、電焊機、角磨砂輪機、焊條專用烘箱、吊裝專用工具等。b、安裝準備工作鋼結構吊裝對于預埋件，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高，并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。c、安裝方法該工程系采用汽車吊進行吊裝，次構件及板材采用人工懸拉，必要時人工抬升輔助拼裝。為確保吊裝安全和安裝時間，該工程鋼結構吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工，劃分五個安裝單元，每安裝單元設有不少于二個柱間支撐。鋼柱、梁構件運到現(xiàn)場，先應拼裝成門式狀結構剛架。剛架扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。剛架翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊裝到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，移動到位后，即可用板鉗來定梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，在固定的同時，用吊錘檢