1、第 27 卷第 3 期湘潭師范學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版)Vol .27 No.32005 年 5 月Journal of Xiangtan Normal University(Social Science Edition)May.2005供應(yīng)鏈成本管理研究綜述羅文兵 , 鄧明君(湖南科技大學(xué)商學(xué)院, 湖南湘潭 411201)摘 要:供應(yīng)鏈成本管理是供應(yīng)鏈管理和成本管理整合的產(chǎn)物, 是當(dāng)代成本管理發(fā)展的必然趨勢, 是當(dāng)今企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的新突破點(diǎn)。 供應(yīng)鏈成本管理研究應(yīng)該是在現(xiàn)有的研究成果的基礎(chǔ)上, 對相關(guān)理論、方法、工具進(jìn)行進(jìn)一步的整合和完善, 最終朝著綠色供應(yīng)鏈成本管理方向發(fā)展。 而國內(nèi)學(xué)者則首

2、先應(yīng)該把有中國特色供應(yīng)鏈成本管理經(jīng)驗(yàn)與理論研究結(jié)合起來, 為企業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展和長期競爭優(yōu)勢提供可操作性理論框架。關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理;成本管理;供應(yīng)鏈成本管理;綠色供應(yīng)鏈成本管理中圖分類號:F275.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1009-4482(2005)03 -0041-03從 20 世紀(jì) 90 年代以來, 在物流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的供應(yīng)鏈管理(Supply Chain M anagement)越來越受到企業(yè)的重視, 世界權(quán)威的財富 雜志, 將供應(yīng)鏈管理能力列為企業(yè)的一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。 成本控制是企業(yè)管理的一個重要內(nèi)容, 為了爭奪生存和發(fā)展空間, 企業(yè)在不同的經(jīng)營管理模式下需要不同的成本管

3、理方法。 在企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理之后, 供應(yīng)鏈成本管理(Cost M anagement in Supply Chain)將成為這些企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的新突破點(diǎn), 如何有效地在整個供應(yīng)鏈上整合供應(yīng)鏈管理和成本管理, 并系統(tǒng)地、有效地實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理將是未來企業(yè)成本管理發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)。近年來, 供應(yīng)鏈成本管理還沒有得到企業(yè)的足夠重視, 企業(yè)內(nèi)部制造成本管理方法的日漸完善與成熟, 通過提高勞動生產(chǎn)率和節(jié)約資源來加強(qiáng)競爭優(yōu)勢的空間將會逐步縮小, 成本優(yōu)化潛力只能通過管理整個供應(yīng)鏈成本來實(shí)現(xiàn)。由此可見, 供應(yīng)鏈成本管理是一種全面性與前瞻性的管理模式, 是供應(yīng)鏈管理和成本管理相融合的產(chǎn)物 , 是傳統(tǒng)成本

4、管理對競爭環(huán)境變化所做的一種適應(yīng)性變革, 是現(xiàn)代成本管理發(fā)展的必然趨勢。一 供應(yīng)鏈成本管理研究產(chǎn)生的歷史背景現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展, 世界范圍內(nèi)的企業(yè)競爭, 賦予了成本管理全新的含義, 成本管理的目標(biāo)不再由利潤最大化這一短期性直接動因所決定了, 而是發(fā)展到供應(yīng)鏈成本管理這一更具有廣度和深度的戰(zhàn)略層面上。 供應(yīng)鏈成本管理的產(chǎn)生有其深刻的社會經(jīng)濟(jì)根源, 從宏觀方面來說, 它是為了適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的變化和信息技術(shù)迅速發(fā)展的需要;從微觀方面來說, 它一方面是為了適應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略管理的需要, 另一方面是企業(yè)傳統(tǒng)成本管理系統(tǒng)為了彌補(bǔ)自身缺陷、自身變革的需要。(一)信息技術(shù)的迅速發(fā)展以計算機(jī)及其他高新技術(shù)為基礎(chǔ)的新

5、生產(chǎn)技術(shù)在世界各國尤其是工業(yè)發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)和服務(wù)中得到廣泛應(yīng)用,例如:計算機(jī)輔助設(shè)計、計算機(jī)輔助制造、柔性制造系統(tǒng)、自動存儲和揀出系統(tǒng)、自動條碼識別系統(tǒng)等。 高技術(shù)的應(yīng)用不僅僅在于節(jié)省人力, 降低勞動成本, 更重要的是提高了產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量, 降低了廢品和材料損耗, 縮短了對用戶需求的響應(yīng)時間。 現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展迫使企業(yè)努力去迅速獲取各種市場信息, 并運(yùn)用科學(xué)的管理方法挖掘數(shù)據(jù)信息來有效地利用各種信息。 現(xiàn)代信息技術(shù)和管理思想的整合就出現(xiàn)了企業(yè)資源管理(ERP)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、客戶關(guān)系管理(CRM)、商業(yè)智能(BI)等集成管理信息系統(tǒng), 這些系統(tǒng)的運(yùn)用最終的目的還是為了滿

6、足企業(yè)顧客的需求。 整個供應(yīng)鏈利潤的最終來源是為顧客能接受的企業(yè)產(chǎn)品價格減去為生產(chǎn)該產(chǎn)品供應(yīng)鏈上所有企業(yè)付出的總費(fèi)用即總供應(yīng)鏈成本。 由于信息技術(shù)的發(fā)展使得供應(yīng)鏈上企業(yè)之間合作更密切, 從而那些具有相同客戶群的不同供應(yīng)鏈之間的競爭也就變得更加激烈。 大自然的生態(tài)規(guī)律是適者生存, 企業(yè)不能將產(chǎn)品變現(xiàn)就意味著不能完成一個完整的循環(huán), 將導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈的癱瘓。 在市場中對企業(yè)產(chǎn)品競爭力影響起決定作用的有產(chǎn)品質(zhì)量、價格、服務(wù)、品收稿日期:2004 -11 -06作者簡介:羅文兵(1978 -), 女, 湖南省湘鄉(xiāng)人, 湘潭大學(xué)商學(xué)院會計學(xué)碩士研究生, 湖南科技大學(xué)商學(xué)院助教, 主要從事成本管理、雙語教

7、學(xué)研究。41牌等等, 而競爭力的提高與總供應(yīng)鏈成本管理有著直接的關(guān)系。 核心企業(yè)如何運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)管理整個供應(yīng)鏈來提高企業(yè)產(chǎn)品核心競爭力是未來企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略必須考慮的問題。(二)降低物流成本的需要隨著市場競爭的加劇和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步及其擴(kuò)大化、共享化, 企業(yè)通過降低物料消耗和降低勞動力消耗取得利潤的潛力越來越小。 生產(chǎn)成本在企業(yè)中的比重呈現(xiàn)下降趨勢, 而與產(chǎn)品相關(guān)的設(shè)計、供應(yīng)、服務(wù)、銷售等引起的成本不斷上升, 其數(shù)額甚至超過生產(chǎn)成本, 因此, 企業(yè)通過降低物流成本取得利潤的潛力越來越大。 人們開始把降低物流領(lǐng)域費(fèi)用稱作為“第三利潤源” , 于是出現(xiàn)了物流管理, 進(jìn)一步發(fā)展到供應(yīng)鏈管理, 通過對企

8、業(yè)各種流程的再造、供應(yīng)鏈體系的設(shè)計來降低成本。 美國運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)家 R.桑普森等在20 世紀(jì) 70 年代后期的研究表明:美國物資消耗的每 1 美元中 , 有 41 美分是生產(chǎn)成本(原料消耗和勞動消耗), 有 29 美分是商流成本, 30 美分是物流成本, 占產(chǎn)品總成本的 30%。近年來的研究成果表明, 物流成本的比重上升到產(chǎn)品總成本的 30% 40%。 物流貫穿了供應(yīng)鏈的整個過程, 物流成本成為供應(yīng)鏈成本管理的重要組成部分。 因此, 加強(qiáng)供應(yīng)鏈成本管理, 降低包括物流成本在內(nèi)的供應(yīng)鏈總成本已成為企業(yè)提高效益的重要途徑。(三)用戶需求多樣化和產(chǎn)品壽命周期的縮短隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活及知識水平的提高

9、, 客戶對產(chǎn)品的要求和期望也越來越高, 消費(fèi)者的價值觀發(fā)生了顯著變化, 需求結(jié)構(gòu)普遍向高層次發(fā)展。 對產(chǎn)品的品種規(guī)格、花色品種、需求數(shù)量呈現(xiàn)多樣化、個性化要求都具有很高的不確定性;對產(chǎn)品的功能、質(zhì)量和可靠性的要求日益提高,不同客戶滿意程度的判別標(biāo)準(zhǔn)具有不確定性;客戶要求在滿足個性化需求的同時, 產(chǎn)品的價格要低廉。 企業(yè)要真正滿足用戶這些的需求和期望, 就必須在整個供應(yīng)鏈上與供貨商、分銷商、物流公司、零售商、廣告公司和客戶等緊密聯(lián)系在一起來完成新產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。 同時由于高新技術(shù)的飛速發(fā)展使得企業(yè)創(chuàng)新能力的不斷提高, 產(chǎn)品的生命周期在不斷縮短, 新產(chǎn)品的研制周期大大縮短。 企業(yè)通過開發(fā)新

10、產(chǎn)品快速滿足客戶需求時首先要考慮的問題是:從開發(fā)某種產(chǎn)品到產(chǎn)品變現(xiàn)該產(chǎn)品所負(fù)擔(dān)的總供應(yīng)鏈成本是多少? 如果沒有一個完善的供應(yīng)鏈成本管理系統(tǒng)是無法實(shí)現(xiàn)的, 不能準(zhǔn)確估算產(chǎn)品的總供應(yīng)鏈成本意味著企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)的風(fēng)險增大。二 國內(nèi)外供應(yīng)鏈成本管理研究的現(xiàn)狀分析(一)供應(yīng)鏈成本管理概念的發(fā)展早在 20 世紀(jì) 30 年代, 國外工商界和學(xué)術(shù)界就已經(jīng)關(guān)注供應(yīng)鏈成本問題, 并開始對分銷成本進(jìn)行分析和控制 1 。許多研究供應(yīng)鏈管理的學(xué)者如, Ellram ;Bowersox&CLOSS;Lalonde&Pohlen ;Christopher ;Manunen 一致認(rèn)為成本是供應(yīng)鏈最重要的性能,

11、 需要不斷的分析和改進(jìn), 以滿足消費(fèi)者需求。Beaman ;Sohultz ;Sclvang , Deng&olstandas(2000)認(rèn)為改進(jìn)供應(yīng)鏈成本性能需要對成本進(jìn)行計量。Lalonde&Pohlen 提到成本計量在利潤分配和分擔(dān)費(fèi)用方面也起到重要的整合作用。 雖然供應(yīng)鏈成本計量越來越顯示出其重要性, 但在此方面的研究卻落后于實(shí)踐的發(fā)展步伐。 比較流行的觀點(diǎn)是, 將供應(yīng)鏈成本視同后勤成本 (Logistics cost)。 少數(shù)學(xué)者直接談到供應(yīng)鏈成本問題, 例如Ellram , Lalonde&Pohlen, 和 Lin , Collins&Su , 但

12、他們研究的著眼點(diǎn)在供應(yīng)鏈成本計量的技術(shù)上。 他們中他們研究的著眼點(diǎn)在供應(yīng)鏈成本計量的技術(shù)上。 他們中無人對“ 供應(yīng)鏈成本”的內(nèi)涵及外延給出確切定義 2 。 Handfield , Nichols 認(rèn)為供應(yīng)鏈成本的定義包含兩個方面, 一是產(chǎn)品及相關(guān)的物資和信息管理, 二是供應(yīng)鏈伙伴之間的關(guān)系管理 3 。 Stefan Seuring 在直接成本和間接成本的傳統(tǒng)劃分及作業(yè)成本法的基礎(chǔ)上從三個層次將供應(yīng)鏈成本劃分為:直接成本(主要包括原材料、人工和機(jī)器成本)、作業(yè)成本(在制造和配送產(chǎn)品到客戶的管理活動過程中發(fā)生的費(fèi)用)和交易成本(包括所有與供應(yīng)商和客戶處理信息和通訊的所有活動而發(fā)生的費(fèi)用)4 。 S

13、tefan Seuring(2001)首先把供應(yīng)鏈成本管理(SupplyChain Cost Management , SCCM)定義為“ 供應(yīng)鏈成本管理就是分析和控制供應(yīng)鏈成本的方法和概念。5 ” Peter Kajuter 提出了一個前瞻式供應(yīng)鏈管理的綜合性概念框架, 借助這一框架可以把握如何為滿足特定任務(wù)和協(xié)調(diào)各種活動而構(gòu)建成本管理系統(tǒng)。 Hines, Silvi , Bartolini , Raschi 結(jié)合戰(zhàn)略和經(jīng)營兩個層次來理解客戶和流程, 并增加客戶價值, 整合了精益管理和戰(zhàn)略成本管理, 提出精益管理會計(Lean M anage-ment Accounting , Le .M

14、.A .)。 Slagmulder 著眼于采購者-供應(yīng)商的相互作用, 提出的跨組織成本管理理論。Goldbach提出的組織設(shè)置概念, 認(rèn)為成本管理包括職能和制度兩個角度, 供應(yīng)鏈的組織與運(yùn)作狀況會影響成本, 委托代理關(guān)系在供應(yīng)鏈成本管理中具有重要作用 6 。國內(nèi)學(xué)者在闡述供應(yīng)鏈成本管理概念時, 一般采用國外學(xué)者Stefan Seuring 的定義, 也有極少數(shù)的學(xué)者從不同的角度對已有的概念作了一定的整合和提升。 紀(jì)作哲對供應(yīng)鏈成本進(jìn)行了界定:供應(yīng)鏈成本包括所發(fā)生的一切物料成本、勞動成本、運(yùn)輸成本、設(shè)備成本和其他變動成本 7 。 索晨霞, 鄧子瓊利用流程環(huán)節(jié)法, 較深入地分析與探討了供應(yīng)鏈成本構(gòu)

15、成, 并定義了供應(yīng)鏈成本概念:供應(yīng)鏈成本是指在供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由物流、信息流和資金流動所引起的成本以及供應(yīng)鏈整合過程的機(jī)會成本和整合成本 2 。從國內(nèi)外對供應(yīng)鏈成本管理概念的研究可看出, 供應(yīng)鏈成本的發(fā)展歷程:分銷成本后勤成本(物流成本)供應(yīng)鏈成本。 對供應(yīng)鏈成本所包含的范圍逐漸在擴(kuò)大, 筆者認(rèn)為:從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的角度來看, 廣義的供應(yīng)鏈成本概念還應(yīng)該考慮環(huán)境成本和社會成本。(二)成本管理方法在供應(yīng)鏈成本管理中的運(yùn)用常規(guī)的成本管理一般局限于單個企業(yè), 供應(yīng)鏈成本管理的基本理念就是將成本管理的方法應(yīng)用于整個供應(yīng)鏈,即將這種方法拓展到組織的界限之外。 Seuring 運(yùn)用目標(biāo)成本法

16、這種成本管理工具, 整合了供應(yīng)鏈成本核算的三個成42本層次(直接成本, 作業(yè)成本和交易成本)來分析和縮減供應(yīng)鏈總成本。 Rbitzer 以生命周期評估為基礎(chǔ), 將成本整合進(jìn)這一框架, 引入生命周期成本法(Life Cycle Costing , LCC)的概念來評估生產(chǎn)、使用和廢棄產(chǎn)品或服務(wù)的總成本, 實(shí)踐證明這種方法十分適用于生產(chǎn)規(guī)劃和設(shè)計中的成本估計。轉(zhuǎn)移定價系統(tǒng)是管理企業(yè)內(nèi)部貿(mào)易的重要工具, Mehafdi 提出轉(zhuǎn)移定價法應(yīng)當(dāng)成為跨國公司供應(yīng)鏈管理分析中的焦點(diǎn), 這樣才能很好的處理內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈的聯(lián)系,為確保企業(yè)內(nèi)部貿(mào)易和轉(zhuǎn)移定價能夠有助于為各參與方創(chuàng)造價值, 作者還整合了平衡記

17、分卡。 Stemmler 利用金融媒介來提高供應(yīng)鏈績效, 特別是降低庫存水平, 并通過實(shí)例計算來證明。Teich , Fischer, Kaschel 認(rèn)為信息技術(shù)可以協(xié)助訂單履行和成本管理, 地區(qū)性生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)可以按照虛擬企業(yè)思想進(jìn)行有效組織。 在同一問題上, Bhutta , Huy , Maubourgeut 應(yīng)用 EDI(Electronic Data), ABC 等技術(shù)來有效實(shí)施 ECR。 Bahrami 則認(rèn)為配送網(wǎng)絡(luò)的水平合作能夠通過重構(gòu)配送網(wǎng)絡(luò)來降低成本。 Kotzab , Teller 通過一項(xiàng)奧地利中小零售企業(yè)的“ 物流成本數(shù)據(jù)利用” 調(diào)研, 發(fā)現(xiàn)成本管理仍是一項(xiàng)被忽視的職能

18、6 。國內(nèi)對成本管理方法在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用研究并不深入。 桂良軍, 薛恒新, 黃作明在供應(yīng)鏈成本集成研究 一文中, 研究了供應(yīng)鏈作業(yè)成本和目標(biāo)成本, 在信任、合作、信息共享基礎(chǔ)上, 提出了將供應(yīng)鏈成本內(nèi)容和供應(yīng)鏈成本管理方法集成到產(chǎn)品生命周期成本中去的觀點(diǎn) 8 。3 .供應(yīng)鏈成本管理模型研究Schneidereit 建立了供應(yīng)商契約和交易成本管理模型,主要對供應(yīng)商契約進(jìn)行分類和建立供應(yīng)鏈計劃參考模型,并運(yùn)用博弈論建立權(quán)力分散決定分析模型;Kaczmarek , Stul-lenberg 建立了流程鏈模型, 利用仿真對供應(yīng)鏈庫存成本及評價和改善供應(yīng)鏈績效的措施進(jìn)行建模;Perona 建立了計算

19、失銷成本模型, 利用一個三階段供應(yīng)鏈對各個階段失銷的影響進(jìn)行建模;Krger 建立了物流總成本模型, 運(yùn)用重量、體積和運(yùn)輸費(fèi)用闡明運(yùn)輸成本對全球供應(yīng)鏈的影響, 制定相關(guān)的物流成本標(biāo)準(zhǔn)來減少物流成本從而增強(qiáng)全球供應(yīng)鏈效率;Abdel -Malek, Valentini , Zavanella 對不確定情況下的供應(yīng)鏈庫存進(jìn)行建模;Skoromokhov 認(rèn)為加工車間時序安排問題在能力平衡方面的作用可以用于通過構(gòu)建模型實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化;Spinler, Huchzermeier , Kleindorfer 構(gòu)建了交易期權(quán)模型, 用于改善采購者和供應(yīng)商在處理易腐蝕產(chǎn)品時的交互作用 6 。國內(nèi)學(xué)者在構(gòu)建供

20、應(yīng)鏈成本管理模型的研究主要集中在以下方面:常良峰, 王靜, 黃小原應(yīng)用管理會計中的作業(yè)成本分析, 考慮最小訂貨批量和最小凈利潤要求, 建立分銷商的靜態(tài)成本優(yōu)化模型 9 。 韓慶蘭在強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈總成本的基礎(chǔ)上, 提出了成本目標(biāo)設(shè)定、分解與達(dá)成三階段多重循環(huán)的供應(yīng)鏈成本控制基本模型, 并設(shè)計了用多智能體技術(shù)和數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)實(shí)現(xiàn)成本控制基本模型的框架結(jié)構(gòu) 10 。 方自遠(yuǎn)用模型分析的方法, 從成本分析出發(fā)研究供應(yīng)鏈的采用對其節(jié)點(diǎn)的效益(以其對利潤率的貢獻(xiàn)率為指標(biāo)), 通過分析得出重要結(jié)論:庫存比例越大, 效益越明顯;行業(yè)利潤率越低, 效益越明顯;越接近用戶, 效益越明顯 11 。國外學(xué)者在構(gòu)建供應(yīng)鏈成本

21、管理模型時, 往往是實(shí)際問題的反映, 建模后往往會在企業(yè)中應(yīng)用并不斷加以改進(jìn);國內(nèi)學(xué)者的研究絕大部分只停留在模型框架的設(shè)計、指標(biāo)的分析利用層次, 甚少有實(shí)踐檢驗(yàn)和完善的步驟。參考文獻(xiàn) : 1 Heckert, J .Brooks, The Analysis and Control of Distribution Costs M .New York:The Ronald Press Company , 1940. 2 索晨霞, 鄧子瓊.供應(yīng)鏈成本分析 J .工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì),2004,(3):86-88. 3 Handfield, R.B.,Nichols, E, L .(1999):Introdu

22、ction to Sup-ply Chain Management , Prentice Hall, Upper Saddle River , NJ . 4 Seuring , S .(1999):Gestaltungsoptionen durch Kostenman-agement -Das Beispiel der Wertschopfungskette von Oko - Textilien (Opportunities through Cost Management The exam-ple of the supply chain for eco -products in the apparel in-dustry), in:Umweltwirtschaftsforum.