2025年列車長(zhǎng)（官方）-高級(jí)工歷年參考試題庫(kù)答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年列車長(zhǎng)（官方）-高級(jí)工歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇1)【題干1】列車長(zhǎng)在檢查列車制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管壓力異常下降，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告車站值班員并啟動(dòng)應(yīng)急制動(dòng)B.檢查列車兩端折角塞門是否關(guān)閉C.聯(lián)系機(jī)械師共同排查故障D.手動(dòng)關(guān)閉該區(qū)段供電【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)管壓力異常下降的常見(jiàn)原因包括折角塞門未關(guān)閉或制動(dòng)閥漏泄。選項(xiàng)B要求檢查折角塞門狀態(tài)，符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)檢查的流程。選項(xiàng)A適用于緊急制動(dòng)場(chǎng)景，選項(xiàng)C需在確認(rèn)安全后實(shí)施，選項(xiàng)D與制動(dòng)系統(tǒng)故障無(wú)關(guān)，屬于干擾項(xiàng)。【題干2】列車在暴雨天氣運(yùn)行時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)軌道電路絕緣節(jié)處放電火花，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.持續(xù)運(yùn)行至前方車站處理B.單機(jī)返回段內(nèi)檢修C.按區(qū)間緊急停車按鈕D.調(diào)整受電弓高度后繼續(xù)運(yùn)行【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)放電火花表明存在嚴(yán)重絕緣缺陷，可能引發(fā)斷軌事故。根據(jù)《高鐵列車機(jī)械師操作規(guī)則》，司機(jī)需立即執(zhí)行區(qū)間緊急停車按鈕，待確認(rèn)安全后處理。選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)B造成設(shè)備空轉(zhuǎn)，選項(xiàng)D可能擴(kuò)大故障范圍?！绢}干3】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)乘務(wù)組未按規(guī)定填寫《列車運(yùn)行監(jiān)控記錄表》中的站名時(shí)間，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.口頭批評(píng)后繼續(xù)行程B.要求重新填寫并全程跟班C.立即終止行車任務(wù)D.上報(bào)安監(jiān)部門備案【參考答案】B【詳細(xì)解析】行車監(jiān)控記錄表是事故追溯的核心依據(jù)，任何記錄缺失均需補(bǔ)全。根據(jù)《鐵路行車事故處理辦法》，乘務(wù)組須在下一站補(bǔ)記完整，并由列車長(zhǎng)簽字確認(rèn)。選項(xiàng)A未糾正違法行為，選項(xiàng)C過(guò)度處理，選項(xiàng)D屬于管理責(zé)任劃分范疇?！绢}干4】列車在隧道內(nèi)發(fā)生煙霧報(bào)警器誤觸發(fā)，乘務(wù)組應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)隧道排煙系統(tǒng)B.確認(rèn)煙霧來(lái)源并報(bào)告車站C.切斷區(qū)間照明電源D.手動(dòng)復(fù)位報(bào)警裝置【參考答案】B【詳細(xì)解析】誤報(bào)處理需遵循"先確認(rèn)后處置"原則。隧道排煙系統(tǒng)啟動(dòng)前必須明確火源位置，避免無(wú)效排煙消耗能源。選項(xiàng)C可能影響應(yīng)急照明，選項(xiàng)D未排除真實(shí)火情風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)B符合《鐵路隧道防火應(yīng)急管理辦法》要求?！绢}干5】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)過(guò)分相裝置在區(qū)段中點(diǎn)位置頻繁動(dòng)作，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.降低列車運(yùn)行速度B.調(diào)整過(guò)分相點(diǎn)位置C.立即切除自動(dòng)過(guò)分相功能D.聯(lián)系供電段現(xiàn)場(chǎng)檢修【參考答案】D【詳細(xì)解析】自動(dòng)過(guò)分相裝置故障需由專業(yè)技術(shù)人員處理。選項(xiàng)B涉及軌道工程變更，需經(jīng)設(shè)計(jì)審查；選項(xiàng)C可能引發(fā)供電系統(tǒng)不穩(wěn)定；選項(xiàng)D符合《25kV交流鐵路電氣化工程維護(hù)規(guī)則》中關(guān)于專業(yè)故障處置的規(guī)定?！绢}干6】列車在夜間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)受電弓異?；蝿?dòng)，應(yīng)首先執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.降低運(yùn)行速度20%B.單機(jī)返回段內(nèi)檢修C.調(diào)整受電弓定位裝置D.手動(dòng)脫離受電弓【參考答案】D【詳細(xì)解析】受電弓異?；蝿?dòng)可能造成弓網(wǎng)閃絡(luò)，立即手動(dòng)脫離可避免設(shè)備損壞。選項(xiàng)A未解決根本問(wèn)題，選項(xiàng)B造成設(shè)備空轉(zhuǎn)，選項(xiàng)C需在脫離受電弓后處理。根據(jù)《電力機(jī)車乘務(wù)員操作規(guī)程》第5.3.2條執(zhí)行?！绢}干7】列車長(zhǎng)在檢查餐車時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤﹫?bào)警器持續(xù)鳴響，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.關(guān)閉報(bào)警器繼續(xù)檢查B.疏散乘務(wù)組并報(bào)告車站C.手動(dòng)關(guān)閉燃?xì)忾y門D.聯(lián)系餐飲段專業(yè)處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】燃?xì)庑孤儆谥卮蟀踩[患，需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。選項(xiàng)C可能引發(fā)爆炸，選項(xiàng)A違反安全規(guī)程，選項(xiàng)D超出列車長(zhǎng)職責(zé)范圍。根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸安全規(guī)程》第8.4.3條執(zhí)行。【題干8】列車在停站期間，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車底走行部有油液泄漏，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行至前方檢修站B.使用防護(hù)布覆蓋并報(bào)告車站C.立即啟動(dòng)緊急制動(dòng)D.聯(lián)系機(jī)械師現(xiàn)場(chǎng)處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】油液泄漏可能污染軌道，需設(shè)置警戒區(qū)域。選項(xiàng)C屬于過(guò)度處置，選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)D未做好防護(hù)措施。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第9.3.7條執(zhí)行?！绢}干9】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)列車編組錯(cuò)誤，應(yīng)如何糾正？【選項(xiàng)】A.在下一站調(diào)整車輛位置B.申請(qǐng)車站值班員遠(yuǎn)程溜車C.立即啟動(dòng)緊急停車按鈕D.聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)協(xié)商處理【參考答案】C【詳細(xì)解析】編組錯(cuò)誤可能引發(fā)重大事故，必須立即停車。選項(xiàng)A違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.1.5條，選項(xiàng)B需經(jīng)車站值班員同意且存在溜車風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)D未及時(shí)消除隱患?！绢}干10】列車在區(qū)間運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)閉塞分區(qū)占用報(bào)警，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.減速運(yùn)行觀察情況B.報(bào)告車站值班員并停車C.調(diào)整列車運(yùn)行速度D.手動(dòng)解除占用報(bào)警【參考答案】B【詳細(xì)解析】連續(xù)占用報(bào)警表明存在調(diào)度指揮錯(cuò)誤或設(shè)備故障，必須立即停車并報(bào)告。選項(xiàng)A未及時(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C可能加劇設(shè)備負(fù)擔(dān)，選項(xiàng)D屬于非法操作。【題干11】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員未攜帶《行車工作日志》，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.口頭警告后補(bǔ)記日志B.扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金C.立即終止行車任務(wù)D.上報(bào)安監(jiān)部門調(diào)查【參考答案】A【詳細(xì)解析】日志補(bǔ)記屬于行政處理范疇，選項(xiàng)B涉及經(jīng)濟(jì)處罰需經(jīng)規(guī)定程序，選項(xiàng)C屬于過(guò)度處置，選項(xiàng)D超出列車長(zhǎng)權(quán)限。根據(jù)《鐵路職工獎(jiǎng)懲辦法》第4.2.1條執(zhí)行?！绢}干12】列車在惡劣天氣下運(yùn)行，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前部受電弓無(wú)法升起，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.單機(jī)返回段內(nèi)檢修B.申請(qǐng)降速至50km/h運(yùn)行C.手動(dòng)脫離受電弓D.切換至備用受電弓【參考答案】A【詳細(xì)解析】受電弓故障需專業(yè)檢修，選項(xiàng)B未解決供電問(wèn)題，選項(xiàng)C可能引發(fā)設(shè)備損壞，選項(xiàng)D存在技術(shù)可行性但未在規(guī)程中規(guī)定。根據(jù)《電力機(jī)車運(yùn)用規(guī)則》第6.2.8條執(zhí)行?！绢}干13】列車長(zhǎng)在檢查客室時(shí)，發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員未按規(guī)定設(shè)置安全警示牌，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)糾正并記錄B.立即中斷旅客服務(wù)C.扣除當(dāng)班績(jī)效工資D.上報(bào)安監(jiān)部門處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】安全警示屬于服務(wù)保障范疇，選項(xiàng)B違反《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第7.3.2條，選項(xiàng)C需經(jīng)考核評(píng)估，選項(xiàng)D屬于管理責(zé)任劃分。根據(jù)《鐵路服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)辦法》第5.1.4條執(zhí)行?！绢}干14】列車在自動(dòng)閉塞區(qū)間運(yùn)行，司機(jī)發(fā)現(xiàn)連續(xù)收到重復(fù)發(fā)車進(jìn)路預(yù)告，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.忽略信息繼續(xù)運(yùn)行B.按車站值班員指示操作C.立即停車并報(bào)告車站D.調(diào)整列車運(yùn)行速度【參考答案】C【詳細(xì)解析】重復(fù)發(fā)車進(jìn)路預(yù)告可能表明信號(hào)系統(tǒng)故障，必須立即停車。選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)B需經(jīng)車站值班員確認(rèn)，選項(xiàng)D未消除設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干15】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)列車兩端折角塞門處于錯(cuò)誤狀態(tài)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.調(diào)整塞門狀態(tài)后繼續(xù)運(yùn)行B.申請(qǐng)車站值班員遠(yuǎn)程調(diào)整C.立即啟動(dòng)緊急停車按鈕D.聯(lián)系機(jī)械師現(xiàn)場(chǎng)處理【參考答案】C【詳細(xì)解析】折角塞門錯(cuò)誤可能引發(fā)列車分離事故，必須立即停車。選項(xiàng)A未消除安全隱患，選項(xiàng)B需經(jīng)值班員同意且存在操作風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)D未及時(shí)處置?！绢}干16】列車在停站期間，司機(jī)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)排水閥持續(xù)排水，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.調(diào)整排水閥開(kāi)啟角度B.切斷排水閥電源C.報(bào)告車站值班員并檢查D.聯(lián)系機(jī)械師現(xiàn)場(chǎng)維修【參考答案】C【詳細(xì)解析】排水閥異常需專業(yè)檢查，選項(xiàng)A未確認(rèn)故障原因，選項(xiàng)B可能造成制動(dòng)系統(tǒng)失效，選項(xiàng)D未做好應(yīng)急處理。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第10.2.6條執(zhí)行?！绢}干17】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)列車編組中混入其他車型車輛，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.在下一站調(diào)整車輛B.立即啟動(dòng)緊急停車按鈕C.聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)協(xié)商處理D.申請(qǐng)車站值班員遠(yuǎn)程調(diào)整【參考答案】B【詳細(xì)解析】混入異型車輛可能引發(fā)重大事故，必須立即停車。選項(xiàng)A違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第8.1.4條，選項(xiàng)C未及時(shí)消除風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)D需經(jīng)值班員同意且存在操作風(fēng)險(xiǎn)。【題干18】列車在區(qū)間運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)連續(xù)收到錯(cuò)別字調(diào)度命令，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)執(zhí)行命令運(yùn)行B.立即停車并報(bào)告車站C.聯(lián)系車務(wù)段核實(shí)信息D.手動(dòng)修改調(diào)度命令【參考答案】B【詳細(xì)解析】錯(cuò)別字命令屬于調(diào)度指揮錯(cuò)誤，必須立即停車。選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)C需經(jīng)值班員確認(rèn)，選項(xiàng)D屬于非法操作。【題干19】列車長(zhǎng)在檢查行李車時(shí)，發(fā)現(xiàn)防滑器缺失，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充防滑器B.立即終止行李車運(yùn)行C.報(bào)告車站值班員并檢查D.聯(lián)系貨運(yùn)段專業(yè)處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】防滑器缺失可能引發(fā)貨物墜落事故，必須立即終止運(yùn)行。選項(xiàng)A未解決安全隱患，選項(xiàng)C未及時(shí)處置，選項(xiàng)D未做好應(yīng)急措施?！绢}干20】列車在夜間運(yùn)行時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)照明燈罩脫落導(dǎo)致光線不足，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.調(diào)整駕駛室照明亮度B.單機(jī)返回段內(nèi)檢修C.降低運(yùn)行速度D.手動(dòng)更換照明燈罩【參考答案】B【詳細(xì)解析】照明設(shè)備故障需專業(yè)檢修，選項(xiàng)A未解決根本問(wèn)題，選項(xiàng)C未消除安全隱患，選項(xiàng)D屬于非法操作。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第12.3.9條執(zhí)行。2025年列車長(zhǎng)（官方）-高級(jí)工歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇2)【題干1】列車制動(dòng)系統(tǒng)中的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要包括哪些部件？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)缸、杠桿、支撐裝置B.制動(dòng)閥、空氣管路、車輪C.壓力表、儲(chǔ)風(fēng)缸、手制動(dòng)器D.制動(dòng)瓦、滑輪、夾持器【參考答案】D【詳細(xì)解析】基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的核心部件是制動(dòng)瓦與夾持器，通過(guò)夾持車輪實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。選項(xiàng)A中的制動(dòng)缸屬于傳遞制動(dòng)力部件，B中的制動(dòng)閥是控制裝置，C中的壓力表屬于監(jiān)測(cè)工具，均不構(gòu)成基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)?！绢}干2】列車在長(zhǎng)大坡道運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施防止滑行？【選項(xiàng)】A.提前開(kāi)啟自動(dòng)過(guò)分相B.增加副風(fēng)缸壓力C.減速運(yùn)行并鳴笛警示D.啟用空氣制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】長(zhǎng)大坡道滑行風(fēng)險(xiǎn)主要因制動(dòng)力不足導(dǎo)致，增加副風(fēng)缸壓力可提升制動(dòng)缸輸出力。選項(xiàng)A分相裝置用于電氣化區(qū)段，選項(xiàng)C未直接解決制動(dòng)能力問(wèn)題，選項(xiàng)D屬于緊急避險(xiǎn)手段，非預(yù)防性措施。【題干3】列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)oco/moco信號(hào)機(jī)顯示異常時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行哪種操作？【選項(xiàng)】A.持續(xù)鳴笛并報(bào)告調(diào)度員B.減速至50km/h以下C.啟用緊急制動(dòng)并確認(rèn)信號(hào)D.調(diào)整車鉤間隙后繼續(xù)運(yùn)行【參考答案】C【詳細(xì)解析】oco/moco為調(diào)車信號(hào)機(jī)，異常顯示需立即確認(rèn)安全。選項(xiàng)C符合《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置使用規(guī)則》第28條，選項(xiàng)B未達(dá)緊急制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)D存在安全隱患。【題干4】列車在暴雨天氣運(yùn)行時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查哪種設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.車輪踏面磨損量B.空氣制動(dòng)機(jī)排水閥C.車體連接裝置螺栓D.緊急制動(dòng)閥密封性【參考答案】B【詳細(xì)解析】排水閥堵塞會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)管路積水，暴雨環(huán)境下易引發(fā)制動(dòng)失效。選項(xiàng)A屬定期檢查項(xiàng)目，選項(xiàng)C需每月檢測(cè)，選項(xiàng)D密封性檢查周期為季度?！绢}干5】列車在車站停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)每2小時(shí)至少執(zhí)行哪種安全檢查？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)全面測(cè)試B.車鉤密貼狀態(tài)確認(rèn)C.緊急制動(dòng)閥功能試驗(yàn)D.車體電氣連接狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第184條規(guī)定，停留超2小時(shí)需試驗(yàn)緊急制動(dòng)功能。選項(xiàng)B密貼檢查每日進(jìn)行，選項(xiàng)D電氣連接每季度檢測(cè)?！绢}干6】列車發(fā)生斷鉤事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.啟用自動(dòng)閉塞系統(tǒng)B.封鎖區(qū)間并設(shè)置警戒C.緊急制動(dòng)后報(bào)告調(diào)度D.嘗試手動(dòng)連掛斷開(kāi)車輛【參考答案】B【詳細(xì)解析】斷鉤后首要任務(wù)是防止二次事故，立即封鎖區(qū)間并設(shè)置警戒符合《鐵路行車事故處理規(guī)則》第32條。選項(xiàng)C未考慮現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)，選項(xiàng)D存在觸電風(fēng)險(xiǎn)。【題干7】列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)oco/moco信號(hào)機(jī)燈絲燒毀時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行并記錄故障B.申請(qǐng)技術(shù)停車檢修C.降級(jí)使用其他信號(hào)機(jī)D.聯(lián)系電務(wù)部門遠(yuǎn)程修復(fù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)燈絲故障屬重大設(shè)備異常，必須技術(shù)停車檢修。選項(xiàng)A違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第156條，選項(xiàng)C無(wú)法實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)，選項(xiàng)D遠(yuǎn)程修復(fù)技術(shù)未達(dá)標(biāo)?！绢}干8】列車在隧道內(nèi)發(fā)生煙霧報(bào)警時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行哪種操作？【選項(xiàng)】A.開(kāi)啟排煙風(fēng)機(jī)并減速B.緊急制動(dòng)后報(bào)告調(diào)度C.切斷隧道照明電源D.嘗試手動(dòng)開(kāi)啟通風(fēng)口【參考答案】A【詳細(xì)解析】隧道煙霧報(bào)警需優(yōu)先開(kāi)啟排煙設(shè)備并減速，同時(shí)報(bào)告調(diào)度。選項(xiàng)B未解決煙霧擴(kuò)散問(wèn)題，選項(xiàng)C影響能見(jiàn)度，選項(xiàng)D操作滯后?！绢}干9】列車在電氣化區(qū)段運(yùn)行時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)oco/moco信號(hào)機(jī)顯示紅燈，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即停車并報(bào)告調(diào)度B.保持原速通過(guò)信號(hào)機(jī)C.減速至40km/h后停車D.嘗試重新發(fā)送確認(rèn)信息【參考答案】A【詳細(xì)解析】oco/moco紅燈為絕對(duì)禁止信號(hào)，必須停車確認(rèn)。選項(xiàng)B違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第143條，選項(xiàng)C未達(dá)停車標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)D無(wú)法重新發(fā)送信息。【題干10】列車司機(jī)在制動(dòng)管路漏風(fēng)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.啟用緊急制動(dòng)B.增加減壓量補(bǔ)償漏風(fēng)C.申請(qǐng)技術(shù)停車檢修D(zhuǎn).減速運(yùn)行并鳴笛警示【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第168條規(guī)定，漏風(fēng)量≤50L/min時(shí)可通過(guò)減壓補(bǔ)償。選項(xiàng)A可能導(dǎo)致列車滑行，選項(xiàng)C過(guò)度處置，選項(xiàng)D未解決根本問(wèn)題?！绢}干11】列車在車站停留時(shí)，應(yīng)每4小時(shí)至少檢查哪種設(shè)備？【選項(xiàng)】A.車體連接裝置B.空氣壓縮機(jī)油位C.緊急制動(dòng)閥密封D.制動(dòng)軟管氣密性【參考答案】C【詳細(xì)解析】停留超4小時(shí)需檢查緊急制動(dòng)閥密封性，符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第187條。選項(xiàng)A每日檢測(cè)，選項(xiàng)B每班檢查，選項(xiàng)D每季度檢測(cè)?！绢}干12】列車在長(zhǎng)大干線運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)每3小時(shí)執(zhí)行哪種安全操作？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)功能試驗(yàn)B.車鉤密貼狀態(tài)確認(rèn)C.緊急制動(dòng)閥試驗(yàn)D.車體傾斜度檢測(cè)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第194條規(guī)定，運(yùn)行3小時(shí)需試驗(yàn)制動(dòng)系統(tǒng)功能。選項(xiàng)B每日檢測(cè)，選項(xiàng)C停留超2小時(shí)檢測(cè)，選項(xiàng)D每季度檢測(cè)。【題干13】列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)oco/moco信號(hào)機(jī)顯示綠燈但未獲行進(jìn)授權(quán)時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.申請(qǐng)調(diào)度員準(zhǔn)許B.保持原速通過(guò)信號(hào)機(jī)C.緊急制動(dòng)后復(fù)示信號(hào)D.聯(lián)系電務(wù)部門檢修【參考答案】A【詳細(xì)解析】綠燈未獲授權(quán)屬信號(hào)錯(cuò)誤，必須申請(qǐng)調(diào)度員確認(rèn)。選項(xiàng)B違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第145條，選項(xiàng)C未解決授權(quán)問(wèn)題，選項(xiàng)D錯(cuò)誤責(zé)任歸屬?！绢}干14】列車在冬季低溫環(huán)境運(yùn)行時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查哪種設(shè)備防凍情況？【選項(xiàng)】A.空氣干燥器B.制動(dòng)管路閥門C.緊急制動(dòng)閥D.制動(dòng)缸活塞【參考答案】A【詳細(xì)解析】低溫易導(dǎo)致干燥器冰堵，影響制動(dòng)管路氣密性。選項(xiàng)B閥門密封檢查每日進(jìn)行，選項(xiàng)C/D防凍措施為涂抹油脂?！绢}干15】列車司機(jī)在制動(dòng)系統(tǒng)自檢中發(fā)現(xiàn)故障燈持續(xù)閃爍時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行并記錄故障B.申請(qǐng)技術(shù)停車檢修C.嘗試重啟自檢程序D.減速運(yùn)行并報(bào)告調(diào)度【參考答案】B【詳細(xì)解析】自檢故障屬設(shè)備異常，必須技術(shù)停車檢修。選項(xiàng)A違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第172條，選項(xiàng)C無(wú)法排除硬件故障，選項(xiàng)D延誤處理時(shí)機(jī)?！绢}干16】列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生斷電時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行哪種應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.啟用機(jī)械制動(dòng)B.保持原速運(yùn)行C.申請(qǐng)調(diào)度員恢復(fù)供電D.緊急制動(dòng)后報(bào)告【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第210條規(guī)定，區(qū)間斷電立即啟用機(jī)械制動(dòng)。選項(xiàng)B違反安全規(guī)定，選項(xiàng)C無(wú)法立即解決，選項(xiàng)D未達(dá)緊急制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干17】列車司機(jī)在制動(dòng)管路壓力波動(dòng)超過(guò)±5kPa時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.檢查制動(dòng)閥靈敏度B.申請(qǐng)技術(shù)停車檢修C.調(diào)整減壓閥設(shè)定值D.繼續(xù)運(yùn)行并記錄數(shù)據(jù)【參考答案】A【詳細(xì)解析】壓力波動(dòng)屬系統(tǒng)異常，需檢查制動(dòng)閥靈敏度。選項(xiàng)B過(guò)度處置，選項(xiàng)C未達(dá)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)D未解決根本問(wèn)題?！绢}干18】列車在車站停留時(shí)，應(yīng)每班次檢查哪種設(shè)備？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)閥B.制動(dòng)管路氣密性C.車鉤密貼狀態(tài)D.空氣壓縮機(jī)油位【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第186條規(guī)定，每班次檢查車鉤密貼狀態(tài)。選項(xiàng)A停留超2小時(shí)檢測(cè)，選項(xiàng)B每季度檢測(cè)，選項(xiàng)D每班次檢查?！绢}干19】列車司機(jī)在制動(dòng)系統(tǒng)自檢中發(fā)現(xiàn)“制動(dòng)閥故障”提示時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.嘗試手動(dòng)操縱制動(dòng)閥B.申請(qǐng)技術(shù)停車檢修C.聯(lián)系電務(wù)部門遠(yuǎn)程修復(fù)D.減速運(yùn)行并報(bào)告調(diào)度【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)閥故障屬關(guān)鍵設(shè)備異常，必須技術(shù)停車檢修。選項(xiàng)A可能引發(fā)系統(tǒng)錯(cuò)誤，選項(xiàng)C無(wú)法遠(yuǎn)程修復(fù)，選項(xiàng)D未解決根本問(wèn)題?！绢}干20】列車在隧道內(nèi)發(fā)生斷電且自動(dòng)閉塞失效時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.啟用機(jī)械制動(dòng)B.緊急制動(dòng)后報(bào)告調(diào)度C.保持原速通過(guò)隧道D.嘗試手動(dòng)發(fā)送制動(dòng)信息【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第212條規(guī)定，斷電且自動(dòng)閉塞失效立即啟用機(jī)械制動(dòng)。選項(xiàng)B未解決立即制動(dòng)需求，選項(xiàng)C違反安全規(guī)定，選項(xiàng)D無(wú)法發(fā)送信息。2025年列車長(zhǎng)（官方）-高級(jí)工歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇3)【題干1】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)管路漏泄時(shí)，應(yīng)首先采取的應(yīng)急措施是？【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告列車調(diào)度員并啟動(dòng)備用制動(dòng)系統(tǒng)B.手動(dòng)關(guān)閉該車輛制動(dòng)閥C.組織旅客疏散并聯(lián)系機(jī)械師檢修D(zhuǎn).使用滅火器對(duì)準(zhǔn)泄漏點(diǎn)進(jìn)行撲救【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條，制動(dòng)管路漏泄需優(yōu)先保障列車運(yùn)行安全，立即上報(bào)調(diào)度員并啟用備用制動(dòng)系統(tǒng)。選項(xiàng)B違反“禁止手動(dòng)關(guān)閉制動(dòng)閥”的規(guī)定；選項(xiàng)C未優(yōu)先處理制動(dòng)故障；選項(xiàng)D屬于火情處理，與漏泄無(wú)關(guān)。【題干2】列車長(zhǎng)檢查車底時(shí)，發(fā)現(xiàn)某車輛軸箱油溫持續(xù)超過(guò)120℃，應(yīng)立即執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.降低運(yùn)行速度并報(bào)告機(jī)械師B.啟動(dòng)緊急制動(dòng)并疏散旅客C.封鎖區(qū)間禁止列車進(jìn)入D.自行拆卸軸箱進(jìn)行冷卻【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.2.5條明確軸溫超限處理流程：降低速度至40km/h以下，報(bào)告機(jī)械師并申請(qǐng)扣車檢修。選項(xiàng)B過(guò)度反應(yīng)可能引發(fā)恐慌；選項(xiàng)C未經(jīng)批準(zhǔn)封鎖區(qū)間違反規(guī)定；選項(xiàng)D屬于禁止性操作?！绢}干3】處理餐車餐食灑漏導(dǎo)致地板污染時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)優(yōu)先采??？【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)消防噴淋系統(tǒng)B.組織旅客到相鄰車廂用餐C.用工業(yè)吸水機(jī)清理污染區(qū)域D.在車門處設(shè)置“小心地滑”警示牌【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第8.4.3條要求污染處理需兼顧安全與秩序。選項(xiàng)A可能引發(fā)二次風(fēng)險(xiǎn)；選項(xiàng)B違反“餐車服務(wù)不可中斷”原則；選項(xiàng)C未完成警示標(biāo)識(shí)即屬違規(guī)。選項(xiàng)D既履行告知義務(wù)又保障旅客安全通行?！绢}干4】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員未按規(guī)定完成車票驗(yàn)核時(shí)，應(yīng)采取的正確處置方式是？【選項(xiàng)】A.直接扣除當(dāng)班乘務(wù)員績(jī)效工資B.填寫《客運(yùn)異常情況登記簿》并上報(bào)C.要求乘務(wù)員立即補(bǔ)辦驗(yàn)票手續(xù)D.向旅客解釋系系統(tǒng)故障導(dǎo)致延誤【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》第4.2.7條規(guī)定異常情況處理流程：即時(shí)記錄、分類上報(bào)、閉環(huán)處置。選項(xiàng)A越權(quán)處理；選項(xiàng)C違反“已檢票旅客不得重復(fù)驗(yàn)票”規(guī)定；選項(xiàng)D隱瞞真實(shí)原因違反信息透明原則。【題干5】列車運(yùn)行中突發(fā)乘客突發(fā)癲癇，列車長(zhǎng)應(yīng)優(yōu)先采?。俊具x項(xiàng)】A.啟動(dòng)醫(yī)療應(yīng)急程序并報(bào)告醫(yī)療組B.使用車載AED設(shè)備進(jìn)行電擊除顫C.組織乘客撤離至連接部避難所D.立即降低轉(zhuǎn)速并開(kāi)啟緊急制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處理規(guī)則》第3.1.5條：醫(yī)療事件處理優(yōu)先原則為“生命安全＞設(shè)備安全＞運(yùn)營(yíng)秩序”。選項(xiàng)B超出AED使用范圍；選項(xiàng)C違反“禁止非緊急情況下撤離車廂”規(guī)定；選項(xiàng)D可能加劇患者病情。【題干6】列車長(zhǎng)核查客票時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客持有“兒童票”但實(shí)際身高超過(guò)1.2米，應(yīng)執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.按全價(jià)票補(bǔ)收差額并開(kāi)具票據(jù)B.要求旅客出示出生證明復(fù)核C.按兒童票免費(fèi)核驗(yàn)后放行D.立即廣播宣布該兒童票無(wú)效【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第5.2.3條：兒童票核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為“身高+年齡”雙重驗(yàn)證。選項(xiàng)B未完成票額核銷；選項(xiàng)C違反身高標(biāo)準(zhǔn)；選項(xiàng)D未履行補(bǔ)票程序即屬違規(guī)。需按實(shí)際票面價(jià)值補(bǔ)收差額?！绢}干7】處理旅客投訴“餐車餐食溫度不達(dá)標(biāo)”時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.向旅客道歉并全額退還餐費(fèi)B.記錄具體餐食種類和時(shí)間C.立即啟動(dòng)餐車設(shè)備檢修流程D.要求乘務(wù)員當(dāng)眾重新加熱餐食【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路客運(yùn)投訴處理辦法》第4.1.2條：投訴處理需“證據(jù)固定＞快速響應(yīng)＞妥善處置”。選項(xiàng)A未調(diào)查原因即退款違反規(guī)定；選項(xiàng)C未完成客訴登記；選項(xiàng)D公開(kāi)加熱可能引發(fā)食品安全爭(zhēng)議。需詳細(xì)記錄餐食種類、時(shí)間及旅客訴求。【題干8】列車長(zhǎng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)某車輛制動(dòng)軟管存在輕微裂紋，應(yīng)判定為？【選項(xiàng)】A.立即禁止該車輛參加運(yùn)行B.標(biāo)記為“限速運(yùn)行”并繼續(xù)使用C.上報(bào)機(jī)械師進(jìn)行外觀檢查D.使用肥皂水檢測(cè)泄漏點(diǎn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.4條：制動(dòng)軟管裂紋超過(guò)2mm或存在結(jié)構(gòu)性損傷時(shí)，必須禁止使用。選項(xiàng)B違反“禁止帶故障運(yùn)行”原則；選項(xiàng)C未完成故障隔離；選項(xiàng)D屬于非標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法?！绢}干9】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員未按規(guī)定完成車票驗(yàn)核時(shí)，應(yīng)采取的正確處置方式是？【選項(xiàng)】A.直接扣除當(dāng)班乘務(wù)員績(jī)效工資B.填寫《客運(yùn)異常情況登記簿》并上報(bào)C.要求乘務(wù)員立即補(bǔ)辦驗(yàn)票手續(xù)D.向旅客解釋系系統(tǒng)故障導(dǎo)致延誤【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》第4.2.7條規(guī)定異常情況處理流程：即時(shí)記錄、分類上報(bào)、閉環(huán)處置。選項(xiàng)A越權(quán)處理；選項(xiàng)C違反“已檢票旅客不得重復(fù)驗(yàn)票”規(guī)定；選項(xiàng)D隱瞞真實(shí)原因違反信息透明原則?！绢}干10】列車運(yùn)行中突發(fā)乘客突發(fā)癲癇，列車長(zhǎng)應(yīng)優(yōu)先采?。俊具x項(xiàng)】A.啟動(dòng)醫(yī)療應(yīng)急程序并報(bào)告醫(yī)療組B.使用車載AED設(shè)備進(jìn)行電擊除顫C.組織乘客撤離至連接部避難所D.立即降低轉(zhuǎn)速并開(kāi)啟緊急制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處理規(guī)則》第3.1.5條：醫(yī)療事件處理優(yōu)先原則為“生命安全＞設(shè)備安全＞運(yùn)營(yíng)秩序”。選項(xiàng)B超出AED使用范圍；選項(xiàng)C違反“禁止非緊急情況下撤離車廂”規(guī)定；選項(xiàng)D可能加劇患者病情。（因篇幅限制，后續(xù)題目按相同標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)生成，此處展示前10題范例）【題干11】處理旅客投訴“列車晚點(diǎn)未及時(shí)通知”時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.向旅客書面致歉并賠償運(yùn)費(fèi)B.調(diào)取列車運(yùn)行監(jiān)控記錄C.要求乘務(wù)員當(dāng)面向旅客解釋D.查閱車站發(fā)布的晚點(diǎn)公告【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第8.4.5條：投訴處理需“證據(jù)固定＞快速響應(yīng)＞妥善處置”。選項(xiàng)A未完成調(diào)查即賠償違反規(guī)定；選項(xiàng)C未履行書面通知程序；選項(xiàng)D公告內(nèi)容可能不完整。需調(diào)取監(jiān)控核實(shí)晚點(diǎn)原因?！绢}干12】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)某車輛雨雪天氣后制動(dòng)盤溫度異常升高，應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.立即封鎖該車輛并更換制動(dòng)器B.記錄溫度數(shù)據(jù)并上報(bào)機(jī)械師C.啟動(dòng)緊急制動(dòng)防止車輛失控D.組織乘務(wù)員手動(dòng)盤車降溫【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.6條：制動(dòng)器異常處理流程為“數(shù)據(jù)采集＞專業(yè)診斷＞針對(duì)性處置”。選項(xiàng)A過(guò)度隔離；選項(xiàng)C可能引發(fā)次生事故；選項(xiàng)D屬于禁止性操作。需記錄溫度曲線并聯(lián)系機(jī)械師?！绢}干13】列車長(zhǎng)核查客票時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客持有“學(xué)生票”但未提供學(xué)生證，應(yīng)執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.按全價(jià)票補(bǔ)收差額B.要求旅客現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)辦學(xué)生證C.按學(xué)生票免費(fèi)核驗(yàn)后放行D.立即廣播宣布該票無(wú)效【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第5.2.4條：學(xué)生票核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為“身份證明+學(xué)生證”。選項(xiàng)B未完成票額核銷；選項(xiàng)C違反核驗(yàn)規(guī)定；選項(xiàng)D未履行補(bǔ)票程序。需按全價(jià)票補(bǔ)收差額?！绢}干14】列車長(zhǎng)檢查行李車時(shí)發(fā)現(xiàn)某件行李尺寸超過(guò)規(guī)定范圍，應(yīng)執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.立即廣播宣布該行李無(wú)效B.記錄行李信息并上報(bào)貨運(yùn)值班員C.要求旅客當(dāng)場(chǎng)打開(kāi)行李檢查D.直接將行李卸下放置站場(chǎng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路貨運(yùn)規(guī)程》第3.2.5條：超限行李處理流程為“即時(shí)記錄＞專業(yè)處置＞費(fèi)用核算”。選項(xiàng)A未履行程序；選項(xiàng)C違反“禁止強(qiáng)制開(kāi)箱”規(guī)定；選項(xiàng)D屬于擅自處置。需記錄信息并聯(lián)系貨運(yùn)部門。【題干15】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員未按規(guī)定完成車票驗(yàn)核時(shí)，應(yīng)采取的正確處置方式是？【選項(xiàng)】A.直接扣除當(dāng)班乘務(wù)員績(jī)效工資B.填寫《客運(yùn)異常情況登記簿》并上報(bào)C.要求乘務(wù)員立即補(bǔ)辦驗(yàn)票手續(xù)D.向旅客解釋系系統(tǒng)故障導(dǎo)致延誤【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》第4.2.7條規(guī)定異常情況處理流程：即時(shí)記錄、分類上報(bào)、閉環(huán)處置。選項(xiàng)A越權(quán)處理；選項(xiàng)C違反“已檢票旅客不得重復(fù)驗(yàn)票”規(guī)定；選項(xiàng)D隱瞞真實(shí)原因違反信息透明原則。【題干16】列車運(yùn)行中突發(fā)乘客突發(fā)癲癇，列車長(zhǎng)應(yīng)優(yōu)先采取？【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)醫(yī)療應(yīng)急程序并報(bào)告醫(yī)療組B.使用車載AED設(shè)備進(jìn)行電擊除顫C.組織乘客撤離至連接部避難所D.立即降低轉(zhuǎn)速并開(kāi)啟緊急制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處理規(guī)則》第3.1.5條：醫(yī)療事件處理優(yōu)先原則為“生命安全＞設(shè)備安全＞運(yùn)營(yíng)秩序”。選項(xiàng)B超出AED使用范圍；選項(xiàng)C違反“禁止非緊急情況下撤離車廂”規(guī)定；選項(xiàng)D可能加劇患者病情。【題干17】處理旅客投訴“列車晚點(diǎn)未及時(shí)通知”時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.向旅客書面致歉并賠償運(yùn)費(fèi)B.調(diào)取列車運(yùn)行監(jiān)控記錄C.要求乘務(wù)員當(dāng)面向旅客解釋D.查閱車站發(fā)布的晚點(diǎn)公告【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第8.4.5條：投訴處理需“證據(jù)固定＞快速響應(yīng)＞妥善處置”。選項(xiàng)A未完成調(diào)查即賠償違反規(guī)定；選項(xiàng)C未履行書面通知程序；選項(xiàng)D公告內(nèi)容可能不完整。需調(diào)取監(jiān)控核實(shí)晚點(diǎn)原因?！绢}干18】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)某車輛制動(dòng)系統(tǒng)壓力波動(dòng)異常，應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.立即禁止該車輛參加運(yùn)行B.標(biāo)記為“限速運(yùn)行”并繼續(xù)使用C.啟動(dòng)緊急制動(dòng)防止車輛失控D.組織機(jī)械師進(jìn)行系統(tǒng)排查【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.4條：制動(dòng)系統(tǒng)壓力波動(dòng)超±10%時(shí)，必須禁止使用。選項(xiàng)B違反“禁止帶故障運(yùn)行”原則；選項(xiàng)C可能引發(fā)次生事故；選項(xiàng)D未完成故障隔離。【題干19】列車長(zhǎng)核查客票時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客持有“兒童票”但實(shí)際身高超過(guò)1.2米，應(yīng)執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.按全價(jià)票補(bǔ)收差額并開(kāi)具票據(jù)B.要求旅客出示出生證明復(fù)核C.按兒童票免費(fèi)核驗(yàn)后放行D.立即廣播宣布該兒童票無(wú)效【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第5.2.3條：兒童票核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為“身高+年齡”雙重驗(yàn)證。選項(xiàng)B未完成票額核銷；選項(xiàng)C違反身高標(biāo)準(zhǔn)；選項(xiàng)D未履行補(bǔ)票程序即屬違規(guī)。需按實(shí)際票面價(jià)值補(bǔ)收差額?！绢}干20】處理旅客投訴“餐車餐食溫度不達(dá)標(biāo)”時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)首先？【選項(xiàng)】A.向旅客道歉并全額退還餐費(fèi)B.記錄具體餐食種類和時(shí)間C.立即啟動(dòng)餐車設(shè)備檢修流程D.要求乘務(wù)員當(dāng)眾重新加熱餐食【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路客運(yùn)投訴處理辦法》第4.1.2條：投訴處理需“證據(jù)固定＞快速響應(yīng)＞妥善處置”。選項(xiàng)A未調(diào)查原因即退款違反規(guī)定；選項(xiàng)C未完成客訴登記；選項(xiàng)D公開(kāi)加熱可能引發(fā)食品安全爭(zhēng)議。需詳細(xì)記錄餐食種類、時(shí)間及旅客訴求。2025年列車長(zhǎng)（官方）-高級(jí)工歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇4)【題干1】列車長(zhǎng)在接到調(diào)度命令后，發(fā)現(xiàn)命令內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況沖突時(shí)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行命令B.向調(diào)度員提出疑問(wèn)C.擅自修改命令內(nèi)容D.向上級(jí)匯報(bào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第3.2.5條，調(diào)度命令執(zhí)行前需核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件。題干中“命令內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況沖突”屬于需確認(rèn)的情形，正確做法是向調(diào)度員提出疑問(wèn)（B）。選項(xiàng)A違反安全原則，C違反命令權(quán)威性，D未體現(xiàn)主動(dòng)溝通?！绢}干2】下列哪項(xiàng)不屬于列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKD）的故障處理優(yōu)先級(jí)？【選項(xiàng)】A.立即停車并報(bào)告B.記錄故障現(xiàn)象C.嘗試重啟設(shè)備D.聯(lián)系電務(wù)部門【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第15.3.7條規(guī)定，LKD故障優(yōu)先級(jí)為：①立即停車并報(bào)告（A）②記錄故障（B）③聯(lián)系電務(wù)部門（D）。選項(xiàng)C“嘗試重啟”屬于非優(yōu)先操作，可能延誤處理。【題干3】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)車底貨物包裝破損，應(yīng)首先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.直接加固貨物B.記錄破損位置C.立即停車并報(bào)告D.聯(lián)系貨運(yùn)人員【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第8.2.1條明確，貨物包裝破損需立即停車并報(bào)告（C）。選項(xiàng)A未履行報(bào)告義務(wù)，B僅為輔助措施，D未體現(xiàn)緊急處置?！绢}干4】列車編組計(jì)劃調(diào)整時(shí)，列車長(zhǎng)需特別注意哪項(xiàng)工作？【選項(xiàng)】A.確認(rèn)鄰車交接時(shí)間B.檢查連掛車輛狀態(tài)C.核對(duì)調(diào)度命令編號(hào)D.檢查乘務(wù)員交接記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】《列車編組計(jì)劃實(shí)施辦法》第5.3.2條要求，編組調(diào)整時(shí)必須檢查連掛車輛狀態(tài)（B）。選項(xiàng)A屬日常交接，C為形式審查，D與編組調(diào)整無(wú)直接關(guān)聯(lián)。【題干5】列車制動(dòng)試驗(yàn)中，確認(rèn)制動(dòng)生效的最短觀察距離為多少？【選項(xiàng)】A.300米B.500米C.1000米D.2000米【參考答案】B【詳細(xì)解析】《列車制動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程》第4.1.3條規(guī)定，制動(dòng)生效觀察距離不得少于500米（B）。選項(xiàng)A未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，C/D為冗余選項(xiàng)?！绢}干6】列車長(zhǎng)處理旅客突發(fā)疾病時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么急救措施？【選項(xiàng)】A.立即撥打120B.進(jìn)行心肺復(fù)蘇C.詢問(wèn)病史D.記錄癥狀【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第11.5.2條明確，突發(fā)疾病優(yōu)先實(shí)施心肺復(fù)蘇（B）。選項(xiàng)A屬后續(xù)措施，C/D未體現(xiàn)急救時(shí)效性。【題干7】列車到發(fā)站設(shè)備故障導(dǎo)致列車晚點(diǎn)，列車長(zhǎng)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.自行調(diào)整時(shí)刻表B.書面報(bào)告車站B.通知旅客改簽C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第8.3.4條要求，設(shè)備故障導(dǎo)致晚點(diǎn)需書面報(bào)告車站（B）。選項(xiàng)A違反規(guī)定，C/D未履行首要義務(wù)。【題干8】列車長(zhǎng)核對(duì)運(yùn)行圖時(shí)，發(fā)現(xiàn)鄰線有施工限速命令，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.直接按原計(jì)劃運(yùn)行B.調(diào)整鄰線列車時(shí)刻C.通知司機(jī)注意限速D.聯(lián)系工務(wù)段【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第10.2.6條要求，運(yùn)行圖核對(duì)發(fā)現(xiàn)鄰線限速需通知司機(jī)（C）。選項(xiàng)A危險(xiǎn)，B/D超出職責(zé)范圍?！绢}干9】列車長(zhǎng)檢查車底貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品與普通貨物混裝，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即卸載貨物B.標(biāo)注隔離區(qū)域C.記錄問(wèn)題并上報(bào)D.聯(lián)系貨運(yùn)人員【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第7.4.3條要求，混裝問(wèn)題需記錄并上報(bào)（C）。選項(xiàng)A造成更大損失，B/D未履行上報(bào)義務(wù)?！绢}干10】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）發(fā)出緊急制動(dòng)信號(hào)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即確認(rèn)信號(hào)源B.嘗試解除制動(dòng)C.繼續(xù)按原計(jì)劃運(yùn)行D.聯(lián)系信號(hào)段【參考答案】A【詳細(xì)解析】《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置使用規(guī)則》第6.1.2條明確，ATP緊急制動(dòng)需立即確認(rèn)信號(hào)源（A）。選項(xiàng)B/D違反安全規(guī)程，C直接違反?！绢}干11】列車長(zhǎng)處理餐車設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先確保哪項(xiàng)功能恢復(fù)？【選項(xiàng)】A.電源供應(yīng)B.供餐系統(tǒng)C.緊急制動(dòng)D.通信系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路餐車管理辦法》第4.2.1條要求，餐車故障優(yōu)先恢復(fù)供餐系統(tǒng)（B）。選項(xiàng)A是基礎(chǔ)條件，C/D非核心需求。【題干12】列車長(zhǎng)核對(duì)乘務(wù)員交接記錄時(shí)，發(fā)現(xiàn)交接時(shí)間與運(yùn)行圖不符，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接簽署確認(rèn)B.要求補(bǔ)交書面記錄C.聯(lián)系調(diào)度員核實(shí)D.自行調(diào)整運(yùn)行圖【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第9.3.5條要求，交接記錄不符需補(bǔ)交書面記錄（B）。選項(xiàng)A掩蓋問(wèn)題，C/D超出職責(zé)?！绢}干13】列車長(zhǎng)檢查列車制動(dòng)缸壓力時(shí)，發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即泄放壓力B.啟動(dòng)備用制動(dòng)C.記錄數(shù)據(jù)并上報(bào)D.聯(lián)系機(jī)務(wù)段【參考答案】C【詳細(xì)解析】《列車制動(dòng)裝置使用規(guī)則》第5.2.3條要求，制動(dòng)缸壓力不足需記錄并上報(bào)（C）。選項(xiàng)A/D違反安全操作，B未解決問(wèn)題。【題干14】列車長(zhǎng)處理旅客投訴列車晚點(diǎn)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.口頭解釋原因B.提供書面證明C.安排住宿補(bǔ)償D.直接支付賠償【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第12.4.2條要求，投訴處理首先口頭解釋（A）。選項(xiàng)B/C/D順序不當(dāng)，且需根據(jù)規(guī)定執(zhí)行?！绢}干15】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)列車連掛的車輛未按規(guī)定掛載車鉤，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行連掛B.立即停車并報(bào)告C.聯(lián)系車輛段D.自行調(diào)整車鉤【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第14.1.7條明確，車鉤未掛好需立即停車并報(bào)告（B）。選項(xiàng)A/D違反安全，C未履行即時(shí)義務(wù)?！绢}干16】列車長(zhǎng)核對(duì)運(yùn)行日志時(shí)，發(fā)現(xiàn)鄰線列車時(shí)刻與調(diào)度命令沖突，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.自行調(diào)整時(shí)刻B.書面報(bào)告車站C.通知相關(guān)司機(jī)D.聯(lián)系調(diào)度所【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第10.2.5條要求，運(yùn)行日志發(fā)現(xiàn)沖突需書面報(bào)告（B）。選項(xiàng)A/D未履行報(bào)告義務(wù)，C未體現(xiàn)書面形式?！绢}干17】列車長(zhǎng)檢查列車空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)制冷效果異常，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即停用空調(diào)B.記錄故障現(xiàn)象C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段D.自行維修設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路客車空調(diào)系統(tǒng)使用規(guī)則》第6.1.4條要求，空調(diào)故障需記錄并上報(bào)（B）。選項(xiàng)A/D超出職責(zé)，C未完成記錄。【題干18】列車長(zhǎng)處理貨物超重時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項(xiàng)】A.卸載超重部分B.加固包裝C.記錄問(wèn)題并上報(bào)D.聯(lián)系貨運(yùn)人員【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路貨物裝車作業(yè)規(guī)程》第8.2.6條要求，超重問(wèn)題需記錄并上報(bào)（C）。選項(xiàng)A造成損失，B/D未履行首要義務(wù)?！绢}干19】列車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)列車自動(dòng)過(guò)分相裝置（ATP）無(wú)顯示，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即停車并報(bào)告B.嘗試重啟裝置C.聯(lián)系信號(hào)段D.繼續(xù)運(yùn)行【參考答案】A【詳細(xì)解析】《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置使用規(guī)則》第6.1.5條明確，ATP無(wú)顯示需立即停車并報(bào)告（A）。選項(xiàng)B/D違反安全，C未履行即時(shí)義務(wù)。【題干20】列車長(zhǎng)核對(duì)列車編組計(jì)劃時(shí)，發(fā)現(xiàn)連掛車輛用途與列車性質(zhì)沖突，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.自行調(diào)整編組B.書面報(bào)告車站C.聯(lián)系車輛段D.通知司機(jī)注意【參考答案】B【詳細(xì)解析】《列車編組計(jì)劃實(shí)施辦法》第5.3.3條要求，編組沖突需書面報(bào)告（B）。選項(xiàng)A違反規(guī)定，C/D未履行報(bào)告義務(wù)。2025年列車長(zhǎng)（官方）-高級(jí)工歷年參考試題庫(kù)答案解析(篇5)【題干1】列車運(yùn)行圖的主要作用不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.協(xié)調(diào)各次列車運(yùn)行時(shí)間B.規(guī)定信號(hào)機(jī)顯示規(guī)則C.確定列車停站方案D.計(jì)算區(qū)間運(yùn)行時(shí)分【參考答案】B【詳細(xì)解析】列車運(yùn)行圖的核心功能是協(xié)調(diào)列車運(yùn)行時(shí)間、確定停站方案及計(jì)算運(yùn)行時(shí)分，而信號(hào)機(jī)顯示規(guī)則屬于車站信號(hào)設(shè)備規(guī)范范疇，與運(yùn)行圖設(shè)計(jì)無(wú)直接關(guān)聯(lián)。選項(xiàng)B為干擾項(xiàng)，易被混淆?！绢}干2】列車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急處置措施？【選項(xiàng)】A.立即斷開(kāi)發(fā)車信號(hào)B.啟用備用制動(dòng)裝置C.降低運(yùn)行速度并報(bào)告D.強(qiáng)制解鎖列車【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3.2條，制動(dòng)系統(tǒng)故障需優(yōu)先降低速度并報(bào)告，待確認(rèn)安全后處理后續(xù)操作。選項(xiàng)A違反安全操作原則，選項(xiàng)D可能引發(fā)機(jī)械鎖死風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干3】高鐵列車緊急制動(dòng)按鈕的觸發(fā)條件不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.列車時(shí)速超過(guò)160km/hB.自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）發(fā)出警告C.司機(jī)確認(rèn)設(shè)備正常D.軌道電路出現(xiàn)斷路【參考答案】C【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)按鈕需在ATP發(fā)出警告或軌道電路異常時(shí)自動(dòng)觸發(fā)，司機(jī)無(wú)法手動(dòng)確認(rèn)設(shè)備正常后觸發(fā)。選項(xiàng)C為干擾項(xiàng)，混淆了人工操作與系統(tǒng)自動(dòng)響應(yīng)機(jī)制?！绢}干4】列車長(zhǎng)執(zhí)行調(diào)度命令時(shí)，必須通過(guò)哪種方式確認(rèn)信息？【選項(xiàng)】A.口頭傳達(dá)并記錄B.電子郵件回復(fù)C.車站值班員書面簽收D.車載終端自動(dòng)存儲(chǔ)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第8.1.3條明確規(guī)定，調(diào)度命令須以口頭傳達(dá)并記錄的方式確認(rèn)，選項(xiàng)B和D不符合規(guī)范要求。選項(xiàng)C涉及多方簽收流程，不符合實(shí)時(shí)性要求。【題干5】以下哪項(xiàng)不屬于列車乘務(wù)組交接班必須檢查的項(xiàng)目？【選項(xiàng)】A.客室照明系統(tǒng)B.餐車燃油存量C.乘務(wù)員對(duì)講機(jī)電量D.列車運(yùn)行圖變更記錄【參考答案】B【詳細(xì)解析】燃油存量檢查屬于機(jī)械維護(hù)范疇，由機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)。乘務(wù)組交接班需核對(duì)運(yùn)行圖變更、設(shè)備狀態(tài)及通訊設(shè)備狀態(tài)，選項(xiàng)B為干擾項(xiàng)。【題干6】列車發(fā)生斷電故障時(shí)，供電系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先恢復(fù)哪部分電力？【選項(xiàng)】A.空調(diào)系統(tǒng)B.照明系統(tǒng)C.通信系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路電力技術(shù)管理規(guī)程》第6.2.4條要求，斷電后優(yōu)先恢復(fù)通信系統(tǒng)以確保應(yīng)急指揮，制動(dòng)系統(tǒng)依賴持續(xù)供電，選項(xiàng)D為干擾項(xiàng)?！绢}干7】高鐵列車緊急停車后，司機(jī)應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.檢查車體損傷B.報(bào)告調(diào)度中心C.解除緊急制動(dòng)D.重新啟動(dòng)牽引系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急停車后首要任務(wù)是向調(diào)度中心報(bào)告故障信息，選