肇慶市2025屆高中畢業(yè)班第一次模擬考試答案及評分標(biāo)準(zhǔn)(參考)物理一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是符合題目要求的。題號1234567答案DCBABDB二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得o分。題號89答案BDADBC三、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.(6分)(1)需要(1分)不需要(1分)2.8(2分)(2)3.7o(1分)B(1分)12.(1o分)(1)C(2分)(2)不變(1分)減小(1分)(3)V2(2分)2kVo2(2分)(4)C(2分)13.(9分)解:(1)設(shè)減速過程加速度大小為ao,由牛頓第二定律,有kmg=mao………(1分)由運(yùn)動學(xué)規(guī)律,有Uo—aoto=U1………(代入數(shù)據(jù)解得Uo=2om/S……………(1分)(2)由運(yùn)動學(xué)規(guī)律,有U22—U12=2a2S2…………代入數(shù)據(jù)解得S2=128m………………(1分)(3)加速過程的時(shí)間………………(1分)勻速過程的時(shí)間S…………(1分)減速過程的位移大小平均速度大小14.(13分)解:(1)假設(shè)鐵錘與石板碰撞前的速度為Uo,則Uo2=2gh……………(1分)鐵錘與石板碰撞,由動量守恒定律,有mUo=(m+km)U…………(2分)聯(lián)立解得……………………(1分)高三●物理答案及評分標(biāo)準(zhǔn)(參考)第1頁(共2頁)高三●物理答案及評分標(biāo)準(zhǔn)(參考)第2頁(共2頁)系統(tǒng)損失的機(jī)械能為解得…………(1分)(2)彈性氣囊A對石板的作用力F做的功為F-x圖像與橫軸圍成的面積,……(1分)則●d…………………(2分)從鐵錘與石板共速到兩者速度減為0的過程,根據(jù)動能定理得解得15.(16分)解:(1)由牛頓第三定律得,彈珠在B點(diǎn)時(shí)軌道對彈珠的支持力FN的大小為9mg…………………(1分)彈珠在半圓軌道最低點(diǎn)B時(shí),由牛頓第二定律有解得vB=12m/s………………………(1分)(2)方法一:彈珠從靜止釋放到B點(diǎn)的過程,由動能定理得W彈-f●…………………(2分)根據(jù)功能關(guān)系可得,W彈=Ep1-0……………………(1分)解得Ep1=16J…………(1分)方法二:彈珠從靜止釋放到B點(diǎn)的過程,由能量守恒定律得●l1…………解得Ep1=16J…………(1分)(3)彈珠經(jīng)半圓軌道最高點(diǎn)C飛出后做平拋運(yùn)動,落到擋板上時(shí),在豎直方向上有,解得t=0.6s……………(1分)若彈珠恰好打到擋板左端點(diǎn),則l2=v1t,解得v1=4m/s…………(1分)若彈珠恰好打到擋板右端點(diǎn),則l2+l3=v2t,解得v2=6m/s……(1分)若彈珠恰好過半圓軌道最高點(diǎn),則解得綜上,彈珠在最高點(diǎn)C的速度vC應(yīng)滿足彈珠從靜止釋放到C點(diǎn)的過程,將v2代入vC得Ep2=12.4J,將v3代入vC得Ep3=10.6J……………(1分)綜上,彈珠釋放時(shí)彈簧彈性勢能Ep的取值范圍為10.6J≤Ep≤12.4J…………(1分)1.答案:D解析:分析左側(cè)圓環(huán)可知,左側(cè)圓環(huán)所受的重力(豎直向下)與拉繩對它的拉力(豎直向上)平衡,圓環(huán)所受合外力為零,處于平衡狀態(tài),可能為靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),表明車廂可能處在靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),A、B均錯誤;由牛頓第三定律可知:人對圓環(huán)的拉力大小等于圓環(huán)對人的拉力大小,C錯誤;以人和右側(cè)圓環(huán)為研究對象,由題可知人拉著圓環(huán)與地鐵車廂保持相對靜止,即人和圓環(huán)處于平衡狀態(tài),由于它們受到拉繩斜向右上方的拉力,該拉力產(chǎn)生水平向右的分力,表明人受到車廂地面水平向左的靜摩擦力作用,D正確.2.答案:C解析:運(yùn)動員在圓弧面上的運(yùn)動是變加速曲線運(yùn)動,A錯誤;物體慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),與速度大小無關(guān),所以慣性應(yīng)該不變,B錯誤;運(yùn)動員在圓弧面上運(yùn)動時(shí)支持力與重力垂直于圓弧面的分力的合力提供向心力,支持力可能大于重力,C正確;研究運(yùn)動員在空中的動作時(shí),不能將其看成質(zhì)點(diǎn),D錯誤.3.答案:B解析:由題圖可知乙則S甲=10t+甲2,S乙乙2,當(dāng)乙車追上甲車時(shí),S甲=S乙,解得t=10S,B正確.4.答案:A解析:水噴出后做的是斜拋運(yùn)動,豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動,由可求得從射出到最高點(diǎn)的過程用時(shí)1.5S,射出時(shí)水在豎直方向的分速度大小Uy=gt=15m/S,在水平方向的分速度大小A正確;在最高點(diǎn)時(shí)速度沿水平方向,與重力方向垂直,其重力的瞬時(shí)功率為零,B錯誤;水在空中的加速度一直向下,所以一直處于失重狀態(tài),C錯誤;根據(jù)斜拋運(yùn)動的對稱性可知水柱在空中的運(yùn)動時(shí)間為3S,所以水平射程為x=Uxt總=45m,D錯誤.5.答案:B解析:由題圖乙可知汽車的加速度方向水平向右,據(jù)牛頓第二定律可得2kΔx=ma,代入數(shù)據(jù)解得k=25N/m,單根彈簧的彈力大小為25N,B正確,A錯誤;由圖乙可知汽車的加速度方向水平向右,運(yùn)動方向無法判斷,汽車可能向左做勻減速直線運(yùn)動也可能向右做勻加速直線運(yùn)動,C錯誤;無論什么情況,左右兩側(cè)彈簧的形變量都是相同的,兩個(gè)彈簧的彈性勢能一定相等,D錯誤.6.答案:D解析:由題意可知,位于赤道上的衛(wèi)星的引力勢能為錯誤;設(shè)衛(wèi)星繞高三●物理答案詳解第1頁(共3頁)高三●物理答案詳解第2頁(共3頁)地球做圓周運(yùn)動的半徑為r,根據(jù)萬有引力提供向心力,有解得,在半徑為r的軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星具有的動能周期因?yàn)檐壍愧虻陌霃綖檐壍繧半徑的2倍,所以該衛(wèi)星在軌道I上的動能是在軌道Ⅱ上的動能的2倍,B錯誤;該衛(wèi)星在軌道I上的周期是在軌道Ⅱ上的周期的,C錯誤;由能量守恒定律可知,從軌道I到軌道Ⅱ需要的能量為機(jī)械能的增加量,衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能為E1=Ek1+E=一衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的機(jī)械能為E2=Ek2的能量至少為ΔE=E2一E1=一一正確.7.答案:B解析:汽車在0~t1時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動,則加速度a不變,速度均勻增加,牽引力F保持不變,根據(jù)P=Fu=Fat,可知功率隨時(shí)間均勻增加,D錯誤;t1~t2時(shí)間內(nèi),功率保持不變,根據(jù)一f=ma可知,隨速度的增加,加速度a減小,牽引力F減小,t2時(shí)刻后勻速行駛,速度不變,牽引力等于阻力不變,C錯誤;因?yàn)閯恿縫=mu,所以動量隨時(shí)間的變化規(guī)律和速度隨時(shí)間的變化規(guī)律一樣,B正確;t1時(shí)刻后速度增加得越來越慢,所以加速度變化也應(yīng)該越來越慢,t2時(shí)刻加速度變?yōu)榱?A錯誤.8.答案:BD解析:加速運(yùn)動時(shí),貨物所受合外力不為零,老虎車對貨物的作用力方向不是豎直向上,A錯誤;若夾角α由37o緩慢增大到90o,老虎車對貨物的作用力大小與貨物重力大小相等,方向豎直向上,因此老虎車對貨物的作用力不變,B正確;加速向左運(yùn)動時(shí),有F2cosα一F1sinα=ma,由于加速度未知,故老虎車平面對貨物的作用力與擋板對貨物作用力的大小無法比較,C錯誤;為使貨物不離開擋板,臨界狀態(tài)時(shí)有mgtanα=ma,得a=7.5m/s2,故老虎車向右的加速度不能超過7.5m/s2,D正確.9.答案:AD解析:魚和蝦在傳送帶上受重力、支持力和沿傳送帶向上的摩擦力,故傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,A正確;對魚有Mgsinθ<μ1Mgcosθ,向上運(yùn)動,摩擦力對魚做正功,機(jī)械能增cosθ,向下運(yùn)動,μ1一定大于μ2,B錯誤,D正確;傳送帶沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,無論速度為多少,對蝦的摩擦力大小和方向均不變,蝦下滑的時(shí)間與傳送帶的速度無關(guān),C錯誤.10.答案:BC解析:排球向上運(yùn)動時(shí),根據(jù)牛頓第二定律有mg+f=ma,可知排球剛墊起時(shí)的加速度最大,為,A錯誤;對排球上升和下降過程分別列運(yùn)動學(xué)公式,有高三●物理答案詳解第3頁(共3頁)解得,B正確;再次墊擊排球過程中,根據(jù)動量定理,手對排球的沖量大小為I=mv0(mv1)=mv0+mv1,C正確;排球從墊起到落回O點(diǎn)的過程中,由動能定理可得克服空氣阻力做的功為由于空氣阻力大小恒定,所以從墊起到最大高度的過程中,克服空氣阻力做的功為錯誤.11.答案:(1)需要不需要2.8(2)3.70B解析:(1)要保證小車受到的合外力等于細(xì)繩對小車的拉力,則需要平衡摩擦力,由于有力傳感器,所以不需要滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有1個(gè)點(diǎn),則T=0.04S,根據(jù)ΔS=aT2,可得該小車運(yùn)動的加速度大小為(2)彈簧測力計(jì)的最小刻度為0.1N,讀數(shù)時(shí)需要估讀到0.01N,可知其讀數(shù)為3.70N.通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧測力計(jì)互成角度地拉橡皮條時(shí),并非要求兩細(xì)繩等長,A錯誤;測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,操作中要求彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都與木板平行,B正確;實(shí)驗(yàn)中對兩彈簧測力計(jì)之間的夾角沒有具體要求,只要夾角適當(dāng),便于作圖,有利于減小誤差即可,并非越大越好,C錯誤.12.答案:(1)C(2)不變減小(3)V22KV02(4)C解析:(1)關(guān)于初速度為零的勻變速直線運(yùn)動,位移與時(shí)間的二次方成正比,由于水均勻穩(wěn)定地流出,水的體積和時(shí)間成正比,所以量筒中收集的水量可以間接地表示時(shí)間,C正確.