2025年駕駛員超速考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.根據(jù)2025年《道路交通安全法實(shí)施條例》修訂版，在限速80km/h的城市快速路上，小型載客汽車行駛速度達(dá)到100km/h時(shí)，屬于以下哪種超速情形？A.超速10%以下B.超速10%-20%C.超速20%-50%D.超速50%以上答案：C解析：（100-80）÷80×100%=25%，屬于超速20%-50%區(qū)間。2.某駕駛員駕駛中型客車在限速60km/h的普通公路上行駛，實(shí)測(cè)速度為85km/h，依據(jù)現(xiàn)行法規(guī)，其駕駛證將被記多少分？A.3分B.6分C.9分D.12分答案：B解析：中型客車在普通公路超速（85-60）÷60≈41.67%，屬于超速20%-50%，記6分（依據(jù)2025年《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第12條）。3.以下哪種情形不屬于法定“可免于超速處罰”的范圍？A.運(yùn)送急救病人的私家車輛（已提前報(bào)備120指揮中心）B.執(zhí)行緊急任務(wù)的消防車（開啟警燈警報(bào)）C.因道路施工臨時(shí)改道導(dǎo)致導(dǎo)航提示超速D.參加國(guó)際賽事的專業(yè)賽車（持有特別通行許可）答案：C解析：施工改道需駕駛員主動(dòng)觀察臨時(shí)限速標(biāo)志，未按標(biāo)志行駛的超速行為不免除處罰。4.關(guān)于區(qū)間測(cè)速的技術(shù)原理，以下描述正確的是？A.僅通過起點(diǎn)和終點(diǎn)的瞬時(shí)速度判斷是否超速B.計(jì)算兩點(diǎn)間平均速度，若超過限速即判定超速C.需同時(shí)滿足平均速度和任意一點(diǎn)瞬時(shí)速度不超限速D.對(duì)連續(xù)3公里內(nèi)的行駛速度取平均值答案：B解析：區(qū)間測(cè)速通過計(jì)算車輛在兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)間的平均行駛速度，若平均值超過該路段限速值即判定超速。5.在限速120km/h的高速公路上，某重型半掛牽引車因貨物固定不牢需緊急停車，駕駛員未減速直接變道至應(yīng)急車道，此時(shí)其行駛速度為110km/h。針對(duì)該行為，以下處罰最合理的是？A.僅處罰違法占用應(yīng)急車道（記9分，罰款200元）B.僅處罰超速（未超限速，不記分）C.同時(shí)處罰違法變道和超速（記9分+記3分，合并罰款400元）D.因緊急情況免除所有處罰答案：A解析：重型半掛牽引車在高速公路正常限速為90km/h（《道路交通安全法實(shí)施條例》第78條），110km/h已超速（110-90）÷90≈22.2%，應(yīng)記6分+罰款200元；但違法占用應(yīng)急車道屬更嚴(yán)重違法（記9分+罰款200元），按“擇一重”原則處罰。6.某駕校教練車在限速50km/h的教學(xué)路段以65km/h行駛，學(xué)員為實(shí)際操作人。依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，責(zé)任主體及處罰正確的是？A.學(xué)員承擔(dān)全部責(zé)任（記6分，罰款200元）B.教練承擔(dān)全部責(zé)任（記6分，罰款200元）C.學(xué)員和教練各承擔(dān)50%責(zé)任（學(xué)員記3分，教練記3分）D.駕校承擔(dān)連帶責(zé)任（罰款5000元）答案：B解析：教練車教學(xué)期間，學(xué)員違法行為由隨車教練承擔(dān)責(zé)任（《道路交通安全法》第20條）。7.以下哪種道路環(huán)境下，超速行駛導(dǎo)致的事故后果最嚴(yán)重？A.雙向兩車道的鄉(xiāng)村公路（無中央隔離）B.城市主干道（有行人過街設(shè)施）C.山區(qū)連續(xù)下坡路段（彎道半徑30米）D.封閉型高速公路（瀝青路面干燥）答案：C解析：山區(qū)連續(xù)下坡+急彎路段，超速會(huì)導(dǎo)致離心力增大、制動(dòng)距離延長(zhǎng)，易引發(fā)側(cè)翻或沖出路基，事故死亡率最高。8.某新能源汽車配備自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)（L2級(jí)），在限速100km/h的高速公路上，系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)定巡航速度為115km/h，駕駛員未干預(yù)。該行為的違法主體是？A.汽車生產(chǎn)廠商（系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷）B.駕駛員（未手動(dòng)調(diào)整限速）C.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（技術(shù)責(zé)任）D.無責(zé)任主體（系統(tǒng)自主決策）答案：B解析：L2級(jí)輔助駕駛要求駕駛員全程接管控制權(quán)，系統(tǒng)超速時(shí)駕駛員未干預(yù)，視為駕駛員主觀超速。9.根據(jù)2025年最新交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備管理規(guī)定，以下哪類設(shè)備不得作為超速處罰依據(jù)？A.固定式雷達(dá)測(cè)速儀（經(jīng)計(jì)量檢定合格）B.移動(dòng)執(zhí)法車激光測(cè)速儀（未提前設(shè)置警示標(biāo)志）C.高速公路區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)（前后監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距5公里）D.無人機(jī)航拍測(cè)速設(shè)備（同步記錄車牌及行駛軌跡）答案：B解析：移動(dòng)測(cè)速設(shè)備需在來車方向500米外設(shè)置“前方測(cè)速”警示標(biāo)志，未設(shè)置的不得作為處罰依據(jù)（《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第17條）。10.某駕駛員在限速40km/h的學(xué)校路段以60km/h行駛，被電子警察抓拍。其違法行為對(duì)應(yīng)的記分和罰款是？A.記3分，罰款200元B.記6分，罰款500元C.記9分，罰款1000元D.記12分，罰款2000元答案：B解析：學(xué)校路段屬“特殊區(qū)域”，超速50%（（60-40）÷40=50%），按《記分管理辦法》第13條，記6分+罰款500元。11.關(guān)于超速與制動(dòng)距離的關(guān)系，以下計(jì)算正確的是？A.速度提升50%，制動(dòng)距離增加50%B.速度提升100%，制動(dòng)距離增加300%C.速度提升20%，制動(dòng)距離增加20%D.速度與制動(dòng)距離成線性正比關(guān)系答案：B解析：制動(dòng)距離與速度平方成正比，速度翻倍（100%提升），制動(dòng)距離變?yōu)?倍（增加300%）。12.某貨運(yùn)公司為完成運(yùn)輸任務(wù)，要求駕駛員在普通公路上超速行駛。依據(jù)《道路交通安全法》，對(duì)貨運(yùn)公司的最高處罰是？A.警告B.罰款5萬元C.吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證D.追究法定代表人刑事責(zé)任答案：C解析：運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)制駕駛員違法超速，情節(jié)嚴(yán)重的可吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證（《道路交通安全法》第104條）。13.以下哪種超速行為可能構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”？A.普通公路超速20%B.高速公路超速50%且持續(xù)行駛10公里C.城市快速路超速30%D.鄉(xiāng)村道路超速40%答案：B解析：高速公路超速50%以上且持續(xù)行駛較長(zhǎng)距離，屬于“追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣”，符合《刑法》第133條之一危險(xiǎn)駕駛罪構(gòu)成要件。14.駕駛員因超速被處罰后，若對(duì)測(cè)速設(shè)備精度有異議，可通過以下哪種途徑維權(quán)？A.直接向人民法院提起行政訴訟B.向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)測(cè)速設(shè)備計(jì)量檢定復(fù)核C.在12123APP上提交“撤銷申請(qǐng)”并附理由D.要求調(diào)取測(cè)速時(shí)的全程監(jiān)控錄像答案：B解析：對(duì)測(cè)速結(jié)果有異議的，應(yīng)首先申請(qǐng)對(duì)測(cè)速設(shè)備進(jìn)行計(jì)量檢定復(fù)核（《計(jì)量法》第21條）。15.某小型汽車在限速70km/h的雙向四車道城市道路上，因避讓突然橫穿的行人緊急剎車，導(dǎo)致后車（超速行駛）追尾。事故責(zé)任認(rèn)定正確的是？A.前車無責(zé)任，后車承擔(dān)全部責(zé)任B.前車未確保安全駕駛，承擔(dān)次要責(zé)任C.后車超速且未保持安全距離，承擔(dān)主要責(zé)任D.行人承擔(dān)主要責(zé)任，前后車共同承擔(dān)次要責(zé)任答案：C解析：后車因超速導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)，未與前車保持安全距離，是事故主要原因（《道路交通安全法》第43條）。16.關(guān)于“超速預(yù)警系統(tǒng)”的使用規(guī)范，以下說法錯(cuò)誤的是？A.車載導(dǎo)航的限速提醒可作為免責(zé)依據(jù)B.系統(tǒng)提示“當(dāng)前限速80km/h”時(shí)，駕駛員需以實(shí)際道路標(biāo)志為準(zhǔn)C.手機(jī)導(dǎo)航的實(shí)時(shí)路況超速提醒屬于輔助信息D.車輛自帶的電子限速功能（設(shè)定最高速度）不能替代主動(dòng)觀察答案：A解析：導(dǎo)航軟件的限速提醒可能存在數(shù)據(jù)延遲或誤差，不能作為免除超速處罰的依據(jù)。17.某駕駛員在限速100km/h的高速公路上，因車輛爆胎失控撞向護(hù)欄，經(jīng)檢測(cè)其行駛速度為115km/h。事故責(zé)任認(rèn)定中，超速行為的作用是？A.與事故無直接因果關(guān)系（爆胎是直接原因）B.加重事故后果（超速導(dǎo)致失控更嚴(yán)重）C.承擔(dān)事故主要責(zé)任（超速引發(fā)爆胎）D.不影響責(zé)任劃分（意外事件）答案：B解析：超速會(huì)增加輪胎負(fù)荷，可能加劇爆胎后的失控程度，但爆胎本身若因輪胎老化等非超速原因?qū)е拢僦饕绊懯鹿屎蠊麌?yán)重程度。18.根據(jù)2025年《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，超速相關(guān)教學(xué)內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？A.不同車型的限速差異B.超速對(duì)車輛操控性的影響實(shí)驗(yàn)C.電子測(cè)速設(shè)備的工作原理D.特殊天氣下的限速調(diào)整規(guī)則答案：C解析：教學(xué)大綱側(cè)重安全駕駛意識(shí)培養(yǎng)，不要求掌握測(cè)速設(shè)備技術(shù)原理。19.某駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)因超速被記18分，其后續(xù)處理流程正確的是？A.扣留駕駛證，參加7天道路交通安全法律學(xué)習(xí)，通過科目一考試后發(fā)還B.扣留駕駛證，參加7天學(xué)習(xí)+科目一和科目三考試，合格后發(fā)還C.直接吊銷駕駛證，重新申領(lǐng)需滿2年D.記滿12分即注銷駕駛資格答案：B解析：一個(gè)記分周期內(nèi)記滿12分不滿24分的，參加學(xué)習(xí)+科目一考試；記24分以上的，需加考科目三（《記分管理辦法》第17條）。20.以下哪種超速行為會(huì)被納入“道路交通安全嚴(yán)重失信行為”？A.普通公路超速20%B.高速公路超速50%且造成人員輕傷C.城市快速路超速30%D.鄉(xiāng)村道路超速40%答案：B解析：超速50%以上且造成事故的，納入失信記錄（《交通運(yùn)輸信用管理辦法》第20條）。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分，少選得1分，錯(cuò)選不得分）1.超速行駛對(duì)車輛安全性能的影響包括？A.輪胎溫度升高，爆胎風(fēng)險(xiǎn)增加B.轉(zhuǎn)向離心力增大，易發(fā)生側(cè)滑C.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷降低，燃油經(jīng)濟(jì)性提升D.制動(dòng)系統(tǒng)熱衰退加劇，制動(dòng)距離延長(zhǎng)答案：ABD2.以下屬于“超速違法行為證據(jù)鏈”必需要素的是？A.清晰記錄車輛號(hào)牌的圖像B.準(zhǔn)確反映行駛速度的數(shù)值C.拍攝時(shí)間、地點(diǎn)的信息D.駕駛員面部特征識(shí)別答案：ABC3.2025年起實(shí)施的“差異化限速”政策，主要考慮的因素有？A.道路設(shè)計(jì)速度B.交通流量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)C.天氣與路面狀況D.車輛類型（如客車、貨車）答案：ABCD4.駕駛員在以下哪些場(chǎng)景中需特別注意超速風(fēng)險(xiǎn)？A.長(zhǎng)下坡路段（連續(xù)3公里坡度6%）B.隧道出口（明暗視覺過渡區(qū)）C.剛通過區(qū)間測(cè)速終點(diǎn)D.夜間無照明道路答案：ABCD5.關(guān)于“超速免罰”的“首違警告”適用條件，正確的是？A.一個(gè)記分周期內(nèi)首次超速B.超速未達(dá)10%C.未造成交通事故D.駕駛員當(dāng)場(chǎng)接受教育答案：ACD6.重型載貨汽車超速的額外危害包括？A.貨物重心偏移風(fēng)險(xiǎn)增加B.剎車系統(tǒng)負(fù)載過大導(dǎo)致失效C.對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞加劇D.燃油消耗顯著降低答案：ABC7.以下哪些行為可視為“間接超速”？A.未按規(guī)定對(duì)車輛限速裝置（如貨車限速器）進(jìn)行維護(hù)B.明知車輛速度表故障仍繼續(xù)行駛C.使用電子干擾設(shè)備屏蔽測(cè)速信號(hào)D.跟車過近導(dǎo)致被迫加速答案：AB8.2025年新修訂的《道路交通安全法》對(duì)超速處罰的調(diào)整方向包括？A.提高特殊區(qū)域（如學(xué)校、醫(yī)院）超速的處罰力度B.對(duì)多次超速的駕駛員增加“累積處罰系數(shù)”C.降低新能源汽車超速的記分標(biāo)準(zhǔn)D.推廣“教育+處罰”結(jié)合的柔性執(zhí)法答案：ABD9.超速事故中，“二次事故”的常見誘因有？A.第一次事故后未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志B.其他車輛因圍觀減速導(dǎo)致后續(xù)車輛避讓不及C.駕駛員因超速緊張引發(fā)二次操作失誤D.救援車輛未開啟警示設(shè)備答案：ABC10.駕駛員學(xué)習(xí)超速相關(guān)法規(guī)時(shí)，需重點(diǎn)掌握的文件包括？A.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》B.《道路交通安全違法行為記分管理辦法》C.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》D.《公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范》答案：AB三、情景分析題（共2題，每題10分，共20分）情景一：2025年5月15日14時(shí)，駕駛員張某駕駛小型轎車（蘇A·12345）在G25長(zhǎng)深高速南京段行駛。該路段限速120km/h，張某因趕時(shí)間開啟定速巡航135km/h。14:10，車輛進(jìn)入一段連續(xù)3公里的彎道（設(shè)計(jì)速度100km/h），張某未降低車速，在過彎時(shí)因離心力過大導(dǎo)致車輛失控，碰撞右側(cè)護(hù)欄后反彈至對(duì)向車道，與正常行駛的重型貨車（滬B·56789）發(fā)生正面碰撞。事故造成張某重傷，貨車駕駛員輕傷，兩車嚴(yán)重?fù)p毀，高速公路中斷3小時(shí)。問題：1.分析張某的違法行為及對(duì)應(yīng)的處罰依據(jù)。2.說明超速在本次事故中的作用。答案要點(diǎn)：1.違法行為：（1）在限速120km/h路段超速（135-120）÷120=12.5%，記3分+罰款200元；（2）在彎道（設(shè)計(jì)速度100km/h）超速（135-100）÷100=35%，屬普通公路超速20%-50%，記6分+罰款200元；（3）因超速導(dǎo)致事故且造成人員重傷，可能構(gòu)成“交通肇事罪”（《刑法》第133條）。2.作用：超速導(dǎo)致車輛過彎時(shí)離心力超過輪胎與地面摩擦力極限，是失控的直接原因；同時(shí)延長(zhǎng)了制動(dòng)距離，使張某無法及時(shí)糾正方向，加劇了事故后果。情景二：某運(yùn)輸公司駕駛員李某（持有A2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車（核載32噸，實(shí)載35噸）在S331省道（限速70km/h）行駛。10:00，車載GPS顯示當(dāng)前速度82km/h（超速17%），公司調(diào)度員通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)后，通過對(duì)講機(jī)要求李某“加快速度，否則扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金”。10:15，李某為趕時(shí)間將速度提升至90km/h（超速28%），此時(shí)前方突然出現(xiàn)橫穿馬路的行人王某（未走斑馬線），李某因超速未能及時(shí)制動(dòng)，撞倒王某后車輛側(cè)翻，造成王某當(dāng)場(chǎng)死亡，李某輕傷，貨物散落污染路面。問題：1.分析李某的違法行為及法律責(zé)任。2.運(yùn)輸公司應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？答案要點(diǎn)：1.李某違法行為：（1）超速28%（記6分+罰款200元）；（2）超載（35-32）÷32≈9.375%（記1分+罰款200元）；（3）因超速導(dǎo)致交通肇事致人死亡，構(gòu)成交通肇事罪（處3年以下有期徒刑或拘役）。2.運(yùn)輸公司責(zé)任：（1）強(qiáng)制駕駛員違法超速，依據(jù)《道路交通安全法》第104條，可處5萬元以下罰款；（2）對(duì)事故發(fā)生存在管理過錯(cuò)，需承擔(dān)民事賠償連帶責(zé)任；（3）情節(jié)嚴(yán)重的，可吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。四、案例分析題（