公司塔臺(tái)集中控制機(jī)務(wù)員職業(yè)考核試卷及答案公司塔臺(tái)集中控制機(jī)務(wù)員職業(yè)考核試卷及答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估公司塔臺(tái)集中控制機(jī)務(wù)員對(duì)相關(guān)崗位知識(shí)和技能的掌握程度，確保其能夠勝任實(shí)際工作，提高工作效率和安全性。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)的主要功能不包括（）。

A.空中交通管制

B.信息數(shù)據(jù)處理

C.航班調(diào)度管理

D.航空器起降指揮

2.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，下列哪個(gè)行為是不符合工作規(guī)范的（）。

A.確保航空器技術(shù)狀態(tài)良好

B.嚴(yán)格按照操作程序執(zhí)行任務(wù)

C.在不明確情況下擅自更改操作規(guī)程

D.保持通訊暢通，及時(shí)報(bào)告情況

3.下列關(guān)于塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)操作規(guī)程的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以隨意修改系統(tǒng)設(shè)置

B.必須嚴(yán)格按照規(guī)定操作

C.操作過(guò)程中可以隨意中斷

D.可以在系統(tǒng)故障時(shí)自行修復(fù)

4.以下哪項(xiàng)不屬于塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)的日常維護(hù)工作（）。

A.確保系統(tǒng)硬件設(shè)備正常

B.定期更新系統(tǒng)軟件

C.對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行病毒查殺

D.負(fù)責(zé)航空器起降指揮

5.下列關(guān)于航空器地面滑行控制的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以隨意指揮航空器滑行

B.必須在確保安全的前提下指揮

C.不需要考慮航空器類(lèi)型和載重量

D.可以在夜間進(jìn)行地面滑行指揮

6.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行航空器發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí)，下列哪個(gè)部件不需要檢查（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)油位

B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置

7.塔臺(tái)集中控制機(jī)務(wù)員在進(jìn)行航班保障工作前，必須熟悉（）。

A.航空器性能參數(shù)

B.系統(tǒng)操作規(guī)程

C.航空公司規(guī)章制度

D.以上都是

8.下列關(guān)于航空器著陸程序的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.需要塔臺(tái)指揮員指揮

B.可以由機(jī)務(wù)員自行決定

C.必須遵守空中交通管制規(guī)定

D.應(yīng)當(dāng)在跑道可用的前提下進(jìn)行

9.以下哪項(xiàng)不屬于航空器起飛前的準(zhǔn)備工作（）。

A.檢查航空器外觀

B.確認(rèn)航空器油量充足

C.對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查

D.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)故障排除

10.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行航空器起落架檢查時(shí)，下列哪個(gè)部件不需要檢查（）。

A.起落架液壓系統(tǒng)

B.起落架剎車(chē)系統(tǒng)

C.起落架輪胎

D.起落架收放機(jī)構(gòu)

11.下列關(guān)于航空器通信設(shè)備檢查的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以隨意更改通信頻率

B.必須確保通信設(shè)備處于正常工作狀態(tài)

C.通信過(guò)程中可以中斷

D.可以在系統(tǒng)故障時(shí)自行修復(fù)

12.下列關(guān)于塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)故障處理的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以立即重啟系統(tǒng)

B.必須立即上報(bào)上級(jí)部門(mén)

C.可以自行嘗試修復(fù)

D.以上都可以

13.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)需要遵守的紀(jì)律（）。

A.保守工作秘密

B.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程

C.私自透露航空器技術(shù)狀態(tài)

D.及時(shí)向塔臺(tái)報(bào)告情況

14.下列關(guān)于航空器應(yīng)急撤離程序的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以隨意更改撤離程序

B.必須在確保安全的前提下執(zhí)行

C.可以在機(jī)務(wù)員指揮下進(jìn)行

D.以上都不對(duì)

15.以下哪項(xiàng)不屬于航空器滅火系統(tǒng)檢查的內(nèi)容（）。

A.滅火器壓力表

B.滅火器有效期

C.滅火器存放位置

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

16.下列關(guān)于航空器氧氣系統(tǒng)檢查的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以隨意調(diào)整氧氣瓶壓力

B.必須確保氧氣系統(tǒng)正常工作

C.檢查過(guò)程中可以中斷

D.可以在系統(tǒng)故障時(shí)自行修復(fù)

17.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)需要掌握的知識(shí)（）。

A.航空器性能參數(shù)

B.系統(tǒng)操作規(guī)程

C.航空公司規(guī)章制度

D.航空器維修技術(shù)

18.下列關(guān)于航空器防冰除霜程序的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以隨意更改防冰除霜程序

B.必須在確保安全的前提下執(zhí)行

C.可以在機(jī)務(wù)員指揮下進(jìn)行

D.以上都不對(duì)

19.以下哪項(xiàng)不屬于航空器救生設(shè)備檢查的內(nèi)容（）。

A.救生衣

B.救生筏

C.救生設(shè)備存放位置

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

20.下列關(guān)于航空器應(yīng)急照明系統(tǒng)檢查的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以隨意調(diào)整應(yīng)急照明系統(tǒng)

B.必須確保應(yīng)急照明系統(tǒng)正常工作

C.檢查過(guò)程中可以中斷

D.可以在系統(tǒng)故障時(shí)自行修復(fù)

21.以下哪項(xiàng)不屬于航空器應(yīng)急滑梯檢查的內(nèi)容（）。

A.滑梯展開(kāi)機(jī)構(gòu)

B.滑梯固定裝置

C.滑梯存放位置

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

22.下列關(guān)于航空器應(yīng)急通訊設(shè)備檢查的說(shuō)法，正確的是（）。

A.可以隨意更改通訊頻率

B.必須確保通訊設(shè)備正常工作

C.通訊過(guò)程中可以中斷

D.可以在系統(tǒng)故障時(shí)自行修復(fù)

23.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)需要具備的能力（）。

A.緊急情況下的應(yīng)急處置能力

B.豐富的航空器維護(hù)經(jīng)驗(yàn)

C.良好的溝通協(xié)調(diào)能力

D.高超的駕駛技能

24.以下哪項(xiàng)不屬于航空器應(yīng)急撤離程序的說(shuō)法（）。

A.可以隨意更改撤離程序

B.必須在確保安全的前提下執(zhí)行

C.可以在機(jī)務(wù)員指揮下進(jìn)行

D.以上都不對(duì)

25.以下哪項(xiàng)不屬于航空器滅火系統(tǒng)檢查的內(nèi)容（）。

A.滅火器壓力表

B.滅火器有效期

C.滅火器存放位置

D.航空器駕駛艙

26.以下哪項(xiàng)不屬于航空器氧氣系統(tǒng)檢查的說(shuō)法（）。

A.可以隨意調(diào)整氧氣瓶壓力

B.必須確保氧氣系統(tǒng)正常工作

C.檢查過(guò)程中可以中斷

D.可以在系統(tǒng)故障時(shí)自行修復(fù)

27.以下哪項(xiàng)不屬于航空器防冰除霜程序的說(shuō)法（）。

A.可以隨意更改防冰除霜程序

B.必須在確保安全的前提下執(zhí)行

C.可以在機(jī)務(wù)員指揮下進(jìn)行

D.以上都不對(duì)

28.以下哪項(xiàng)不屬于航空器救生設(shè)備檢查的內(nèi)容（）。

A.救生衣

B.救生筏

C.救生設(shè)備存放位置

D.航空器駕駛艙

29.以下哪項(xiàng)不屬于航空器應(yīng)急照明系統(tǒng)檢查的說(shuō)法（）。

A.可以隨意調(diào)整應(yīng)急照明系統(tǒng)

B.必須確保應(yīng)急照明系統(tǒng)正常工作

C.檢查過(guò)程中可以中斷

D.可以在系統(tǒng)故障時(shí)自行修復(fù)

30.以下哪項(xiàng)不屬于航空器應(yīng)急滑梯檢查的內(nèi)容（）。

A.滑梯展開(kāi)機(jī)構(gòu)

B.滑梯固定裝置

C.滑梯存放位置

D.航空器駕駛艙

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)的主要組成部分包括（）。

A.控制臺(tái)

B.通信設(shè)備

C.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

D.顯示系統(tǒng)

E.電源系統(tǒng)

2.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具備以下哪些能力（）。

A.故障診斷能力

B.操作技能

C.溝通協(xié)調(diào)能力

D.應(yīng)急處理能力

E.安全意識(shí)

3.下列哪些情況屬于航空器起飛前的檢查內(nèi)容（）。

A.航空器外觀檢查

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

C.航空器載重平衡

D.航空器通信設(shè)備檢查

E.航空器起落架檢查

4.下列哪些是航空器著陸程序中必須遵守的規(guī)定（）。

A.遵守空中交通管制指令

B.確保跑道可用

C.嚴(yán)格按照著陸速度和角度

D.通知塔臺(tái)著陸情況

E.確保航空器安全著陸

5.下列哪些屬于航空器地面滑行控制的內(nèi)容（）。

A.指揮航空器滑行路線(xiàn)

B.確保航空器滑行安全

C.控制航空器滑行速度

D.監(jiān)控航空器滑行狀態(tài)

E.確保航空器在指定位置停靠

6.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行航空器發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí)，以下哪些部件需要檢查（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)油位

B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置

E.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)

7.下列哪些是塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)操作規(guī)程的基本要求（）。

A.嚴(yán)格按照規(guī)定操作

B.操作過(guò)程中不得隨意中斷

C.確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行

D.及時(shí)報(bào)告系統(tǒng)異常情況

E.可以隨意修改系統(tǒng)設(shè)置

8.下列哪些屬于航空器起飛前的準(zhǔn)備工作（）。

A.檢查航空器外觀

B.確認(rèn)航空器油量充足

C.對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查

D.確保航空器載重平衡

E.檢查航空器通信設(shè)備

9.下列哪些是機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)需要遵守的紀(jì)律（）。

A.保守工作秘密

B.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程

C.私自透露航空器技術(shù)狀態(tài)

D.及時(shí)向塔臺(tái)報(bào)告情況

E.保持通訊暢通

10.下列哪些屬于航空器應(yīng)急撤離程序的內(nèi)容（）。

A.確保乘客安全撤離

B.指揮乘客使用救生設(shè)備

C.通知塔臺(tái)應(yīng)急情況

D.確保航空器安全著陸

E.指揮航空器滑行路線(xiàn)

11.下列哪些是航空器滅火系統(tǒng)檢查的內(nèi)容（）。

A.滅火器壓力表

B.滅火器有效期

C.滅火器存放位置

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

E.航空器駕駛艙

12.下列哪些是航空器氧氣系統(tǒng)檢查的內(nèi)容（）。

A.氧氣瓶壓力

B.氧氣系統(tǒng)連接狀態(tài)

C.氧氣供應(yīng)設(shè)備

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

E.航空器駕駛艙

13.下列哪些屬于航空器防冰除霜程序的內(nèi)容（）。

A.檢查防冰液狀態(tài)

B.確保除霜系統(tǒng)正常

C.控制除霜速度

D.監(jiān)控除霜效果

E.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

14.下列哪些是航空器救生設(shè)備檢查的內(nèi)容（）。

A.救生衣

B.救生筏

C.救生設(shè)備存放位置

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

E.航空器駕駛艙

15.下列哪些是航空器應(yīng)急照明系統(tǒng)檢查的內(nèi)容（）。

A.照明燈亮度

B.照明燈工作時(shí)間

C.照明燈存放位置

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

E.航空器駕駛艙

16.下列哪些是航空器應(yīng)急滑梯檢查的內(nèi)容（）。

A.滑梯展開(kāi)機(jī)構(gòu)

B.滑梯固定裝置

C.滑梯存放位置

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

E.航空器駕駛艙

17.下列哪些是機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)需要掌握的知識(shí)（）。

A.航空器性能參數(shù)

B.系統(tǒng)操作規(guī)程

C.航空公司規(guī)章制度

D.航空器維修技術(shù)

E.航空器駕駛技術(shù)

18.下列哪些是航空器應(yīng)急通訊設(shè)備檢查的內(nèi)容（）。

A.通訊頻率

B.通訊設(shè)備狀態(tài)

C.通訊設(shè)備存放位置

D.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)

E.航空器駕駛艙

19.下列哪些是機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)需要具備的能力（）。

A.緊急情況下的應(yīng)急處置能力

B.豐富的航空器維護(hù)經(jīng)驗(yàn)

C.良好的溝通協(xié)調(diào)能力

D.高超的駕駛技能

E.安全意識(shí)

20.下列哪些是航空器應(yīng)急撤離程序的要求（）。

A.確保乘客安全撤離

B.指揮乘客使用救生設(shè)備

C.通知塔臺(tái)應(yīng)急情況

D.確保航空器安全著陸

E.指揮航空器滑行路線(xiàn)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)是航空交通管制中的重要組成部分，其主要作用是_________。

2.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行航空器發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí)，首先需要確認(rèn)的是_________。

3.航空器起飛前的準(zhǔn)備工作包括_________、確認(rèn)油量充足、安全檢查等。

4.航空器著陸程序中，機(jī)務(wù)員需要配合_________進(jìn)行操作。

5.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)操作規(guī)程要求操作人員必須_________。

6.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具備良好的_________。

7.航空器地面滑行控制需要確保航空器在_________的滑行路線(xiàn)。

8.航空器發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí)，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的_________、冷卻液、排氣系統(tǒng)等。

9.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)操作規(guī)程的基本要求包括_________、不得隨意中斷操作等。

10.航空器起飛前的準(zhǔn)備工作還包括_________、確保載重平衡等。

11.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守的紀(jì)律包括_________、及時(shí)報(bào)告情況等。

12.航空器應(yīng)急撤離程序中，機(jī)務(wù)員需要_________確保乘客安全撤離。

13.航空器滅火系統(tǒng)檢查時(shí)，需要檢查滅火器的_________、有效期等。

14.航空器氧氣系統(tǒng)檢查時(shí)，需要檢查氧氣瓶的_________、系統(tǒng)連接狀態(tài)等。

15.航空器防冰除霜程序中，需要檢查防冰液的_________、除霜系統(tǒng)狀態(tài)等。

16.航空器救生設(shè)備檢查時(shí)，需要檢查救生衣、救生筏的_________、存放位置等。

17.航空器應(yīng)急照明系統(tǒng)檢查時(shí)，需要檢查照明燈的_________、工作時(shí)間等。

18.航空器應(yīng)急滑梯檢查時(shí)，需要檢查滑梯的_________、固定裝置等。

19.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，需要掌握的航空器性能參數(shù)包括_________、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等。

20.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，需要具備的應(yīng)急處理能力包括_________、快速判斷等。

21.航空器應(yīng)急通訊設(shè)備檢查時(shí)，需要檢查通訊設(shè)備的_________、通訊頻率等。

22.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，需要具備的溝通協(xié)調(diào)能力包括_________、與塔臺(tái)保持聯(lián)系等。

23.航空器應(yīng)急撤離程序的要求包括_________、確保乘客安全等。

24.航空器滅火系統(tǒng)檢查的內(nèi)容還包括_________、滅火器存放位置等。

25.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，需要遵守的安全意識(shí)包括_________、預(yù)防為主等。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)可以自動(dòng)完成航空器的起飛和降落操作。（）

2.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，可以不按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。（）

3.航空器起飛前的檢查可以由機(jī)務(wù)員單獨(dú)完成。（）

4.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)的操作規(guī)程可以根據(jù)個(gè)人喜好隨意更改。（）

5.機(jī)務(wù)員在進(jìn)行航空器發(fā)動(dòng)機(jī)檢查時(shí)，不需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油位。（）

6.航空器著陸時(shí)，機(jī)務(wù)員可以不遵守空中交通管制指令。（）

7.塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，機(jī)務(wù)員可以自行修復(fù)。（）

8.航空器起飛前的準(zhǔn)備工作包括對(duì)乘客進(jìn)行安全檢查。（）

9.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，可以不保持通訊暢通。（）

10.航空器應(yīng)急撤離程序中，機(jī)務(wù)員只需要確保航空器安全著陸即可。（）

11.航空器滅火系統(tǒng)檢查時(shí)，只需要檢查滅火器的有效期即可。（）

12.航空器氧氣系統(tǒng)檢查時(shí)，不需要檢查氧氣瓶的壓力。（）

13.航空器防冰除霜程序中，只需要確保除霜系統(tǒng)正常即可。（）

14.航空器救生設(shè)備檢查時(shí)，只需要檢查救生設(shè)備的存放位置即可。（）

15.航空器應(yīng)急照明系統(tǒng)檢查時(shí)，只需要檢查照明燈的工作時(shí)間即可。（）

16.航空器應(yīng)急滑梯檢查時(shí)，只需要檢查滑梯的固定裝置即可。（）

17.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，不需要掌握航空器的性能參數(shù)。（）

18.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，不需要具備緊急情況下的應(yīng)急處置能力。（）

19.航空器應(yīng)急通訊設(shè)備檢查時(shí)，只需要檢查通訊設(shè)備的通訊頻率即可。（）

20.機(jī)務(wù)員在執(zhí)行航班保障任務(wù)時(shí)，不需要具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)結(jié)合公司塔臺(tái)集中控制機(jī)務(wù)員的工作實(shí)際，闡述其在航空交通管制中的重要作用。

2.論述公司塔臺(tái)集中控制機(jī)務(wù)員在確保航空器安全起飛和降落過(guò)程中所扮演的角色及其職責(zé)。

3.分析公司塔臺(tái)集中控制機(jī)務(wù)員在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)應(yīng)采取的措施，并舉例說(shuō)明其在實(shí)際操作中的應(yīng)用。

4.針對(duì)公司塔臺(tái)集中控制機(jī)務(wù)員的工作特點(diǎn)，提出如何提高其專(zhuān)業(yè)技能和工作效率的建議。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某航空公司塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)在一次航班起飛前出現(xiàn)故障，導(dǎo)致部分系統(tǒng)功能失效。請(qǐng)分析機(jī)務(wù)員在這種情況下應(yīng)如何處理，包括故障診斷、應(yīng)急措施和后續(xù)工作。

2.案例背景：在一次航班降落過(guò)程中，塔臺(tái)集中控制系統(tǒng)突然顯示航空器位置異常。請(qǐng)描述機(jī)務(wù)員應(yīng)如何配合塔臺(tái)指揮員和飛行員，確保航班安全著陸。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.C

3.B

4.D

5.B

6.D

7.D

8.B

9.D

10.D

11.B

12.B

13.C

14.B

15.E

16.B

17.D

18.E

19.A

20.E

21.D

22.B

23.D

24.E

25.A

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,E

12.A,B,C,E

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.確保航空器安全

2.發(fā)動(dòng)機(jī)油位

3.航空器外觀檢查

4.塔臺(tái)指揮員

5.嚴(yán)格按照規(guī)定操作

6.溝通協(xié)調(diào)能力

7.安全

8.油位、冷卻液、排氣系統(tǒng)

9.