梅州市高中高一期末考試試卷

物理試題

本試卷共6頁(yè)，共15小題，滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生務(wù)必用黑色字跡的簽字筆在答題卡上填寫學(xué)校、班級(jí)、考生號(hào)、姓名和座

號(hào)，再用2B鉛筆將與考生號(hào)對(duì)應(yīng)的信息點(diǎn)涂黑。

2.答題卡上第一部分必須用2B鉛筆作答，將選中項(xiàng)涂滿涂黑，黑度以遮住框內(nèi)字母為準(zhǔn)，

修改時(shí)用橡皮擦除干凈，第一部分必須用黑色字跡的簽字筆按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)

域內(nèi)作答，未在對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)作答或超出答題區(qū)域作答的均無效。

3.考生務(wù)必將答案寫在答題卡上，在試卷上作答無效。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選頊中，只有

一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)的得4分，選錯(cuò)或不答的得0分。

1.如圖所示，下列關(guān)于書本插圖表述正確的是（）

A.甲圖中，卡文迪許測(cè)定引力常最的實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了等效法

B.乙圖中，研究小船渡河問題時(shí)，主要運(yùn)用了理想模型

C.丙圖中，探究向心力的大小與質(zhì)量、角速度和半徑之間的關(guān)系時(shí)運(yùn)用了控制變量法

D.丁圖中，汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)橄蛐牧π∮谧畲箪o摩擦力

【答案】C

【解析】

【詳解】A.甲圖中，卡文迪許測(cè)定引力常量的實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了微小量放大法，故A錯(cuò)誤；

B.乙圖中，研究小船渡河問題時(shí)，主要運(yùn)用了等效法，故B錯(cuò)誤；

C.內(nèi)圖中，探究向心力的大小與質(zhì)量、角速度和半徑之間的關(guān)系時(shí)，保持其他變量不變，每次只研究向

心力與某一個(gè)變量之間的關(guān)系，這運(yùn)用了控制變量法，故C正確；

D.丁圖中，汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)樽畲箪o摩擦力不足以提供所需向心力，故D錯(cuò)誤。

故選C。

2.彈球游戲是一種有趣味性的娛樂活動(dòng)。如圖所示，在某次彈球活動(dòng)中，小明把塑料球甲和金屬球乙放在

水平桌面上，先后彈射這兩球，小球水平飛出。塑料球甲和金屬球乙離開水平桌面后的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所

示，空氣阻力不計(jì)，則下列說法不正確的是（）

A.甲乙兩球從離開桌面到落地的時(shí)間不同

B.甲乙兩球離開桌面時(shí)的速度大小不同

C.甲乙兩球落地時(shí)速度大小不同

D,甲乙兩球離開桌面后均做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

【答案】A

【解析】

【詳解】A.甲、乙兩球距地面的高度相同，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，從離開桌面到落地的時(shí)間相同，故

A錯(cuò)誤;

B.甲、乙兩球落地水平位移不同，水平方向的初速度大小不同，則甲、乙兩球離開桌面時(shí)的速度大小

不同，故B正確；

C.甲、乙兩球落地時(shí)豎直方向速度相同，水平方向速度不同，合速度大小不同，故C正確；

D.甲、乙兩球離開桌面后豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩球均做勻變速曲線

運(yùn)動(dòng)，故D正確。

本期選不正確的，故選A。

3.如圖為自行車的部分示怠圖，人、B、C分別為大內(nèi)輪、小齒輪、后輪邊緣上的點(diǎn)，后輪上檔有一小塊泥

巴D。將后輪架空，用力踩腳踏板使后輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則小齒輪（）

A.A點(diǎn)的線速度大于3點(diǎn)的線速度B.A點(diǎn)的角速度大于C點(diǎn)的角速度

C.A點(diǎn)的向心加速度小于C點(diǎn)的向心加速度D.。通過最高點(diǎn)時(shí)最容易脫落

【答案】C

【解^5]

【詳解】A.A、8兩點(diǎn)鏈條傳動(dòng)，A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等，故A錯(cuò)誤;

v.v?corcor

B.B、。兩點(diǎn)的角速度大小相等，則A點(diǎn)角速度◎4=-±=上=一竺n二R=一r5R

rArArArA

由于G，則”＜（0C

故B錯(cuò)誤;

<、2

C.A點(diǎn)的向心加速度aA=co^rA=—cocrA=—co^rR<—co(?rc=—ac

VrA)rAGrA

由于用＜G，則。八＜4°

故C正確；

2

D.后輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，。通過最低點(diǎn)時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可知歹-〃琢=加上

r

。通過最低點(diǎn)時(shí)需要后輪邊緣對(duì)?它的作用力最大，最容易脫落，故D錯(cuò)誤。

故選C,

4.如圖所示，物體A用跨過定滑輪的輕繩與汽車連接，汽車以u(píng)=6m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，連接小車

端的輕繩與水平方向的夾角為凡在物體A上升過程中，下列說法正確的是（）

/〃〃〃〃

A.物體A向上做減速運(yùn)動(dòng)

B.繩子拉力大于物體A的重力

C.9=30。時(shí)物體A的速度大小為3m/s

D.物體A始終處于失重狀態(tài)

【答案】B

【解析】

【詳解】ABD.根據(jù)關(guān)聯(lián)速度，物體A與小車間的速度關(guān)系為以二

物體A上升過程中小車與水平方向的夾角0逐漸減小，則A的速度逐漸增大，A做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二

定律可知，繩子拉力大于物體重力，物體超重，故AD錯(cuò)誤，B正確；

C.將小車的速度沿繩和垂直繩方向分解，沿繩方向的分速度大小即為A物體上升的速度大小

o

當(dāng)。=30。時(shí)，vA=v?cos30=6xm/s=3x/3m/s，故C錯(cuò)誤。

解得（V-

故D正確。

本題選不正確的，故選C。

6.2025年2月第9屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)在哈爾濱成功舉行。在女子3000米短道速滑接力項(xiàng)目中，中國(guó)隊(duì)在

最后時(shí)刻完成了超越，力壓韓國(guó)隊(duì)獲得金牌，如圖所示。精彩的比賽背后，往往蘊(yùn)含了豐富的物理知識(shí),

在不考慮空氣阻力的情況下，下列說法正確的是（）

A.在直線起跑蹬冰過程中,

B.若運(yùn)動(dòng)員沿半徑不變的圓弧勻速通過彎道時(shí)，速率越大，身體與冰面的夾角（銳角）越大

C.在最后加速?zèng)_刺階段，運(yùn)動(dòng)員滑行速率越大，所受冰面的摩擦阻力也越大

D.運(yùn)動(dòng)員沖線之后會(huì)慢慢停下來，是因?yàn)槠湓谒矫鎯?nèi)所受合力不為零

【答案】D

【詳解】A.化百線起跑蹬冰過程中，冰面對(duì)冰刀的作用力與冰刀對(duì)冰面的作用力大小相等、方向相反是

一對(duì)相互作用力，故A錯(cuò)誤;

2

B.若沿半徑不變的圓弧勻速通過彎道時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律3-二〃7匚

tan0r

解得tan6="

v*-

可知速度越大身體與冰面的夾角夕越小，故B錯(cuò)誤；

C.滑動(dòng)摩擦力的大小與兩物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度大小無關(guān)，故C錯(cuò)誤；

D.沖線之后，運(yùn)動(dòng)員在水平面內(nèi)受冰面摩擦阻力的影響，速度逐漸減慢直到停下來，合力不為零，故D

正確。

故選D。

7.二十四節(jié)氣是我國(guó)古代歷法的獨(dú)創(chuàng)，早在西漢時(shí)期的《淮南子》中就有記載，它是根據(jù)地球在公轉(zhuǎn)軌道

上不同位置所反映的寒暑變化并結(jié)合相應(yīng)的氣象條件和自然現(xiàn)象（即物候）來命名的?，F(xiàn)行二十四節(jié)氣劃

分以地球和太陽(yáng)的連線每掃過15。定為一個(gè)節(jié)氣，如圖為二十四個(gè)節(jié)氣對(duì)應(yīng)的地球在公轉(zhuǎn)軌道上位置的示

意圖，其中冬至?xí)r地球在近日點(diǎn)附近，春分、秋分點(diǎn)與太陽(yáng)剛好在同一直線上。則下列說法正確的是

()

地球公轉(zhuǎn)方向

立夏谷雨清明春分MA

小滿.雨水

\/I、立春

芒種?',大塞

?''''JAI、小塞

遠(yuǎn)日點(diǎn)￥■.近日點(diǎn)

聲t冬至

小暑\、//I\\WT大宣

//；V\'：?小。

大智

立秋?一???_霜降

處署白露秋分寒蹄

A.春分點(diǎn)與秋分點(diǎn)，地球環(huán)繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)速度相同

B.地球從小暑到冬至做加速運(yùn)動(dòng)

C.春分、夏至、秋分、冬至四個(gè)節(jié)氣剛好將一年時(shí)間四等分

D.立春附近相鄰兩節(jié)氣與立秋附近相鄰兩節(jié)氣的時(shí)間間隔相同

【答案】B

【解析】

【詳解】A.根據(jù)圖像可知，春分點(diǎn)與秋分點(diǎn)，地球關(guān)于太陽(yáng)對(duì)稱，地球到太陽(yáng)的間距相等，根據(jù)開普勒

第二定律可知，地球環(huán)繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)速度大小相等，但方向不同，故A錯(cuò)誤；

B.地球從小暑到冬至，離太陽(yáng)越來越近，則做加速運(yùn)動(dòng)，故B正確；

C.由于冬至?xí)r地球在近日點(diǎn)附近，夏至?xí)r地球在遠(yuǎn)日點(diǎn)附近，則地球從秋分經(jīng)冬至到春分的平均速度大

于地球從春分經(jīng)夏至到冬至的平均速度，則地球從秋分經(jīng)冬至到春分的時(shí)間間隔小于地球從春分經(jīng)夏至到

冬至的時(shí)間間隔，可知，春分、夏至、秋分、冬至四個(gè)節(jié)氣并沒有將一年的時(shí)間四等分，故C錯(cuò)誤；

D.立春附近相鄰兩節(jié)氣到太陽(yáng)的間距小于立秋附近相鄰兩節(jié)氣到太陽(yáng)的間距，根據(jù)開普勒第二定律可

知，立春附近相鄰兩節(jié)氣位置的速度大小大于立秋附近相鄰兩節(jié)氣位置的速度，則立春附近相鄰兩節(jié)氣的

時(shí)間間隔小于立秋附近相鄰兩節(jié)氣的時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。

故選B。

二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多

項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

8.如圖所示，有關(guān)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析?，下列說法正確的是（）

A.若拱橋最高點(diǎn)的曲率半徑為凡汽車安全通過（不離開路面）拱橋最高點(diǎn)的速度小于倔

B.火車轉(zhuǎn)彎若超過規(guī)定速度行駛時(shí)，內(nèi)軌對(duì)火車輪緣會(huì)有側(cè)向擠壓作用

C.“水流星”表演中，在最高點(diǎn)處水對(duì)桶底壓力可能為零

D.當(dāng)濕衣服貼著滾筒洗衣機(jī)內(nèi)壁隨滾筒一起在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，到達(dá)最高點(diǎn)衣服受到的合

力為零

【答案】AC

【解析】

【詳解】A.若拱橋最高點(diǎn)的曲率半徑為凡汽車安全通過（不離開路面）拱橋最高點(diǎn)時(shí)的最小速度滿足

mg=6

R

解得%in=闞

可知汽車安全通過拱橋最高點(diǎn)時(shí)的速度小于曬，選項(xiàng)A正確；

B.火車轉(zhuǎn)彎若超過規(guī)定速度行駛時(shí)，則重力和支持力的合力不足以提供火車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，此時(shí)

火車有做離心運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則外軌對(duì)火車輪緣會(huì)有側(cè)向擠壓作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤：

2

C.“水流星”表演中，在最高點(diǎn)處若滿足mg=加上

即「而

時(shí)桶底對(duì)水的壓力為零，則由牛頓第三定律可知，水對(duì)桶底壓力為零，選項(xiàng)c正確；

D.當(dāng)濕衣服貼著滾筒洗衣機(jī)內(nèi)壁隨滾筒一起在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，到達(dá)最高點(diǎn)衣服受到合

力為F=m，jR，不為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選AC。

9.神舟二十號(hào)載人飛船入軌后與天和核心艙對(duì)接的過程簡(jiǎn)化為如圖所示，飛船先在圓軌道1上運(yùn)行，速度

為耳；變軌后沿著橢圓軌道II運(yùn)行，在近地點(diǎn)4處速度為嶺，遠(yuǎn)地點(diǎn)8處速度為匕：最終與圓軌道川上的

天和核心艙對(duì)接，一起以速度匕運(yùn)行。下列說法正確的是（）

軌道小林

'羔核心艙

A.匕<v2B.Vj>v4c.v3>v2D.v3<匕

【答案】ABD

U科斤】

【詳解】對(duì)軌道I和軌道III,根據(jù)6駕二，〃二

可“得u=J——GM

因彳＜G，可知4＞v4

對(duì)軌道II由開普勒第二定律可知近點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)點(diǎn)速度，即v2＞匕

由軌道I進(jìn)入軌道II要在A點(diǎn)加速，則匕＜為

由軌道I【進(jìn)入軌道in要在B點(diǎn)加速，則匕＜5。

故選ABDo

10.為了安全，很多高層都配備了救生緩降器材，圖甲所示的救生緩降器由掛鉤（或吊環(huán)）、吊帶、繩索及

速度控制裝置等組成。如圖乙所示，某次險(xiǎn)情中，高層建筑工人從離地面某高度處通過鋼絲繩先勻加速運(yùn)

動(dòng)后勻減速運(yùn)動(dòng)安全著陸，圖丙是工人運(yùn)動(dòng)全過程的口-，圖像。己知工人的質(zhì)量〃z=70kg,

g=IOm/s2,則下列說法中正確的是（）

A.0?4s內(nèi)，工人的加速度大小為2.5m/s?B.整個(gè)過程，工人的位移大小為90m

C.r=4s時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為10kWD.整個(gè)過程，工人的重力勢(shì)能減少31500J

【答案】AD

【解析】

10,

【詳解】A.因圖像的斜率等于加速度，則0?4s內(nèi)，工人的加速度大小為“=2.5m/s29,A

正確。

B.圖像面積等于位移可知整個(gè)過程，工人的位移大小為。=,x9xl0m=45m,B錯(cuò)誤。

2

C.f=4s時(shí)，重力的瞬時(shí)功率為￡=〃zgu=70xl0xl0W=7kW,C錯(cuò)誤。

D.整個(gè)過程，工人的重力勢(shì)能減少△與,=〃3=700x45J=31500J,D正確。

故選ADo

三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共16分。

11.某學(xué)習(xí)小組利用如圖1所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。

As

圖2

（1）在本實(shí)驗(yàn)中，還需要用到的實(shí)驗(yàn)器材有

A.刻度尺B,秒表C.低壓交流電源D.低壓直流電源

（2）實(shí)驗(yàn)中，先接通電源，再釋放重錘，得到如圖2所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)

4、8、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)。的距離分別為4、%、已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)

的周期為7,重錘的質(zhì)量為〃從打。點(diǎn)到打8點(diǎn)的過程中，重錘的重力勢(shì)能減少量△綜=,動(dòng)

能增加量△線=,若在誤差允許的范圍內(nèi)，△綜與△線近似相等，則可驗(yàn)證機(jī)械能守恒；（用上

述測(cè)量量和己知量的符號(hào)表示）

（3）在實(shí)際驗(yàn)證的過程中，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)動(dòng)能的增加量總是略小于重力勢(shì)能的減少量。關(guān)于這一問題出現(xiàn)

的原因，可能是：

【答案】(1)AC(2)①.mghtt②./〃(兒一兒)

8r2

（3）下落時(shí)紙帶受到了阻力（寫摩擦阻力也對(duì)）

【解析】

【小問1詳解】

實(shí)驗(yàn)還需要刻度尺用來測(cè)量紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要低壓交流電源，不需要秒表和低壓直流電源，故選

ACo

【小問2詳解】

[1]從打0點(diǎn)到打8點(diǎn)的過程中，重錘的重力勢(shì)能減少量二〃吆4

A

⑵打B點(diǎn)時(shí)的速度以=小2y八

動(dòng)能增加量△線='〃/=〃‘（"二

【小問3詳解】

在實(shí)際驗(yàn)證的過程中，同學(xué)們發(fā)現(xiàn)動(dòng)能的增加量總是略小于重力勢(shì)能的減少量。關(guān)于這一問題出現(xiàn)的原因,

可能是下落時(shí)紙帶受到了阻力（寫摩擦阻力也對(duì)），使得一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

12.如圖1所示，是“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)步驟如下：

皮筋

鐵釘

圖I

（1）按照上圖將器材連接好。

（2）先用一條橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，當(dāng)質(zhì)量為0.01kg的小車，在1條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的

功記為W,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出小車的最大速度也記入表格。

（3）當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度與第一次

相同，因此第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋對(duì)小車做的功分別為、、……，每次實(shí)

驗(yàn)中小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打出的紙帶求出。數(shù)據(jù)記入表格。

（4）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)操作的遺漏步驟或注意事項(xiàng)，下列說法正確的是________。

A.必須平衡摩擦力B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以用干電池供電

C.可以選用規(guī)格不相同的橡皮筋D.每次實(shí)驗(yàn)，小車必須從同一位置由靜止釋放

（5）圖2是按正確的實(shí)驗(yàn)操作用1條橡皮筋實(shí)驗(yàn)打出的紙帶，測(cè)得A、B、C、D、E相鄰兩點(diǎn)間的距離

分別為Afi=L60cm,BC=1.62cm,CD=1.64cm,DE=L64cm,所用交流電的頻率為5（）Hz,則小車的最

大速度為m/s,如果用2條橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，那么，在理論上，小車獲得的最大動(dòng)能為J

（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。

圖2

【答案】2W②.3W③.AD?.0.82⑤.6.7x10-3（0.0067均可）

【解析】

【詳解】（3）每條橡皮筋對(duì)小車做功都相同，則第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋對(duì)小車做的功分

別為2W、3W、……,

（4）[3]A.為了使得橡皮筋對(duì)小車的力為小車受的合外力，則必須平衡摩擦力，A正確。

B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器只能用交流電源，不可以用干電池供電，B錯(cuò)誤，

C.為保證每條橡皮筋對(duì)小車做功都相同，則必須選用規(guī)格相同的橡皮筋，C錯(cuò)誤。

D.每次實(shí)驗(yàn)，小車必須從同一位置由靜止釋放，以保證每條橡皮筋的伸長(zhǎng)量都相同，D正確。

故選ADo

164x1

（5）[4][5]小車達(dá)到最大速度后將做勻速運(yùn)動(dòng)，則最大速度為i，=「--------m/s=0.82m/s

0.02

如果用2條橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，那么在理論上，小車獲得的最大動(dòng)能為

々=2x；機(jī)/=0.01xO.822J=6.7x10-3J

四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步

驟。只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

13.高空拋物被稱為“城市毒瘤”，近年來，高空拋物傷人事件頻頻發(fā)生。在某一次高空拋物造成的傷害事

故中，警方進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一質(zhì)量為0.5kg的物體從45m高處以初速度%=5m/s水立拋出。不計(jì)

空氣阻力，重力加速度g取lOm/s?。求：

（1）該物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（2）該物體落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的水平距離；

（3）該物體落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率。

[(1)3s(2)15m

(3)150W

【解析】

【小問1詳解】

平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)〃=

代人數(shù)據(jù)可得落地時(shí)間，=3s

【小問2詳解】

平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向是勺速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)x=i，w

代人數(shù)據(jù)得水平射程415m

【小問3詳解】

落地時(shí)豎直速度Vy=gt=30m/s

小球落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率P=mgvy=150W

14.2024年，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷量邁上千萬輛級(jí)臺(tái)階，產(chǎn)品性能、產(chǎn)業(yè)體系、使用便利性都得到了進(jìn)

步提力。輛小型新能源汽車在平直路面上啟動(dòng)，汽車在啟動(dòng)過程中的u-r圖像如圖所示，段為直

線。4=20s時(shí)汽車的速度大小＞，=72km/h且汽車達(dá)到額定功率％=75kW,此后保持額定功率不變，t2

（未知）時(shí)刻汽車的速度達(dá)到最大值吃=90km/h,整個(gè)過程中，汽車受到的阻力不變。求：

（1）汽車所受的阻力,大小；

（2）0~。時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引刀片大??；

（3）達(dá)到額定功率后加速度開始減小，當(dāng)加速度為OWm/sz時(shí)，汽車的速度n大小。

【答案】(I)/=3X103N

(2)F=3750N

125

(3)v=——m/s(或20.83m，s)

6

【解析】

【小問1詳解】

汽車的最大速度V2=90km/h=25m/s

據(jù)名:用y可知/一瑪=￡

解得汽車所受的阻力大小為/=3X1（）3N

【小問2詳解】

0~A時(shí)間內(nèi)，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，牽引力不變，由/二尸巧

解得所求汽車的牽引力大小尸=殳=3750N

【小問3詳解】

如圖，汽車0~U時(shí)間內(nèi)加速度4=/=lm/s2

由牛頓笫二定律有/一/二m4

解得〃尸750kg

2

當(dāng)加速度為?2=O.8m/s時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律F'-f=ma2

汽車已達(dá)到額定功率4=Fu

此時(shí)速度為v=-^4=—m/s=20.83m/s

F6

15.如圖所示，某貨場(chǎng)需將質(zhì)量為町=30kg的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高處運(yùn)送至地面，為避免貨物與地面

發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用固定于地面的光滑斜面軌道使貨物從軌道頂端無初速度滑下，軌道高〃=3.2m,軌道斜

面傾角為夕。地面上緊靠軌道依次排放兩個(gè)完全相同的木板A、B,其長(zhǎng)度均為/=4.8m,質(zhì)量均為

=30kg,軌道末端通過微小圓弧與木板上表面相連，使貨物通過軌道末端的速度大小不變，方向變?yōu)樗?/p>

平方向，貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為從，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為出=。-2。已知最大靜摩擦力與

（2）若貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B