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第十四章內(nèi)能的利用單元綜合試卷(含答案2025-
2026學(xué)年人教版[2024]九年級(jí)物理全冊(cè)
一、選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分。在每小題
給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)最符合題意)
1.下列關(guān)于“熱機(jī)”的說(shuō)法中正確的是()
A.通過(guò)技術(shù)改進(jìn),熱機(jī)效率可達(dá)100%
B.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)屬于熱機(jī)
C.熱機(jī)做功越多,熱機(jī)的效率就越高
D.壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
2.如圖所示,甲、乙兩圖是課堂上看到的兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)的示意圖;丙、丁兩圖是四沖程汽
油機(jī)工作過(guò)程中的其中兩個(gè)沖程示意圖,下列說(shuō)法正確的是()
A.甲圖的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.乙圖的能量轉(zhuǎn)化是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.丙圖是汽油機(jī)的做功沖程
D.丁圖和乙圖是利用內(nèi)能來(lái)做功的
3.小明元宵節(jié)去觀(guān)賞花燈后自制了一個(gè)“走馬燈”(如圖),下面紙杯內(nèi)的蠟燭點(diǎn)燃后,
熱氣上升,形成氣流,從而推動(dòng)上面的紙杯轉(zhuǎn)動(dòng)。此過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化情況與汽油機(jī)的哪個(gè)沖
程相同()
A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D,排氣沖程
4.在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氫氣熱值是1.28xl07j/m3,又可表示為1.43x108j/kg。由此可得出
()
A.2kg氫氣的熱值是1kg氫氣的2倍
B.標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下體積為lm3的氫氣完全燃燒放出的熱量為1.43x108J
1/14
C.若氫氣燃燒不充分,其熱值會(huì)變小
D.火箭使用液態(tài)氫作燃料,是因?yàn)橐簯B(tài)氫的熱值大
5.為了節(jié)約能源,需要提高熱機(jī)的效率,下列措施不能提高熱機(jī)效率的是()
A.讓燃料與空氣混合充分,使燃料燃燒得比較完全
B.在設(shè)計(jì)與制造熱機(jī)時(shí)要不斷改進(jìn)與創(chuàng)新,以減少能量的損失
C.盡量減少熱機(jī)內(nèi)部各部件間的摩擦
D.盡量增加熱機(jī)的工作時(shí)間
6.下圖是某汽油機(jī)的能量流向圖,一段時(shí)間內(nèi)燃料完全燃燒放出8x10〃的熱量,共損失
能量4.8X107J。關(guān)于此過(guò)程,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
燃料完全燃燒
放出的熱量6
A.該汽油機(jī)的效率為40%
B.圖中%=3.2x107J
C.隨著科技進(jìn)步,可以實(shí)現(xiàn)能量零損失
D.在損失能量中,見(jiàn)最多
7.下列說(shuō)法中正確的是()
A.熱機(jī)消耗的燃料越多,效率就越低
B.熱機(jī)效率越高,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比例就越大
C.熱機(jī)做的有用功越多,效率就越高
D.汽油機(jī)的效率一般高于柴油機(jī)的效率
8.下列關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.鉆木取火是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
B.酒精燃燒時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.汽油機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.人們對(duì)太陽(yáng)能的開(kāi)發(fā)和利用說(shuō)明能量可以憑空產(chǎn)生
9.如圖所示,北京時(shí)間2024年10月30日4時(shí)27分,搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二
號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約lOmin后,神舟十九號(hào)載人飛船與
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火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。下列關(guān)于火箭發(fā)射的說(shuō)法中正確的是
()
A.火箭點(diǎn)火升空過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化與內(nèi)燃機(jī)的做功沖程相同
B.火箭使用液氫作燃料,主要是因?yàn)橐簹涞拿芏缺容^小
C.火箭的外殼與大氣摩擦生熱創(chuàng)造了能量,不遵循能量守恒定律
D.火箭的發(fā)射過(guò)程中,燃料若不完全燃燒,熱值會(huì)減小
10.用同一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置分別加熱200g的甲、乙兩種液體(其中一種是水),用測(cè)得的數(shù)據(jù)
繪制了溫度隨時(shí)間變化的圖像,如圖所示。乙從2(rc加熱至沸騰剛好消耗了8g酒精。若單
位時(shí)間內(nèi)甲吸收的熱量與乙吸收的熱量相等,已知4=4.2X103j/(kg.oc),=3x107J/
kg,則下列說(shuō)法正確的是()
A.乙液體是水
B.8g泗精完全燃燒放出的熱量為2.4x105J
C.該酒精燈的加熱效率為65%
D.0?4min內(nèi)甲吸收的熱量為5.02x104J
二、非選擇題(本大題共10小題,共40分)
11.(3分)如圖所示,酒精通過(guò)燃燒將—能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。加熱一段時(shí)間后,軟木塞飛出的
過(guò)程中,水蒸氣的能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機(jī)械能,這與熱機(jī)的—沖程相似。
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(1)小東將充滿(mǎn)氣的氣球捆綁在小車(chē)上,制成壓縮空氣動(dòng)力小車(chē),當(dāng)氣球向右噴氣時(shí),靜
止的小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)起來(lái)了,如圖甲所示。說(shuō)明力可以改變物體的。細(xì)心的小東還發(fā)
現(xiàn)噴完氣的氣球嘴內(nèi)壁處濕漉漉的,原因是:。
(2)為制造壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē),工程師將裝有壓縮空氣的鋼瓶與空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)連接,該
發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)分為進(jìn)氣沖程和排氣沖程,如圖乙所示。該發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功的是—
(填“進(jìn)氣”或“排氣”)沖程。若該發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min,則1s內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做
功次。
18.(6分)如圖,甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同,燃料的質(zhì)量都是10g,燒杯內(nèi)的液
溫
度
計(jì)
斗液體Q
忑5燃料2
(1)比較不同燃料的熱值,應(yīng)選擇—兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),燃料完全燃燒放出的熱量的多少是
通過(guò)(填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”)來(lái)反映的。若在研究不同燃料熱值的實(shí)
驗(yàn)時(shí),記錄數(shù)據(jù)如表,根據(jù)表中數(shù)據(jù)計(jì)算出燃料2的熱值是J/kgo
燃料加熱前液體溫度/℃燃料燃盡時(shí)液體溫度燃料的熱值/(J?kg-1)
/℃
115352.4x106
21525??
(2)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的燃料熱值與實(shí)際值相比偏(填“大”或“小”),出現(xiàn)這種情況的主
要原因是。(寫(xiě)出一點(diǎn))
(3)比較不同物質(zhì)的比熱容,應(yīng)選擇一兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
19.(6分)2024年7月233,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司承擔(dān)研制的大型滅火、水上
救援水陸兩棲飛機(jī)“鯉龍”AG600,如圖所示,獲簽首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)巾(TIA),標(biāo)志著
AG600飛機(jī)正式進(jìn)入局方審定試飛階段。若“鰥龍”AG600以270km/h的速度勻速直線(xiàn)滑
行l(wèi)Omin,消耗航空煤油675kg,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為2.25xl()7w,航空煤油的熱值為
4x107J/kgo求:
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(I)675kg的航空煤油完全燃燒放出的熱量。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。(解答時(shí),要求有必要的文字說(shuō)明、公式和計(jì)算步驟等,只寫(xiě)最后結(jié)
果不得分)
20.(8分)隨著人民生活水平的提高,汽車(chē)已深入普通百姓家庭的生活。小明的爸爸最近
購(gòu)買(mǎi)了一輛轎車(chē),轎車(chē)的部分參數(shù)配置如下表所示。
最大功115kW最后j車(chē)240km/h
率速
油箱容70L理論油12L/100km
積耗
(1)若轎車(chē)以100km/h的速度勻速行駛lh,則轎車(chē)消耗了多少千克的汽油?(汽油密度約
為0.7x103kg/m3)
(2)若轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是36%,當(dāng)轎車(chē)以100km/h的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際
功率是多少瓦?(汽油的熱值約為4.6x107J/kg)
第十四章內(nèi)能的利用單元綜合試卷(含答案)2025-
2026學(xué)年人教版[2024]九年級(jí)物理全冊(cè)
一、選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分。在每小題給出的四個(gè)
選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)最符合題意)
1.下列關(guān)于“熱機(jī)”的說(shuō)法中正確的是()
A.通過(guò)技術(shù)改進(jìn),熱機(jī)效率可達(dá)100%
B.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)屬于熱機(jī)
C.熱機(jī)做功越多,熱機(jī)的效率就越高
D.壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
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【答案】B
2.如圖所示,甲、乙兩圖是課堂上看到的兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)的示意圖;丙、丁兩圖是四沖程汽
A.甲圖的能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.乙圖的能量轉(zhuǎn)化是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.丙圖是汽油機(jī)的做功沖程
D.丁圖和乙圖是利用內(nèi)能來(lái)做功的
【答案】D
3.小明元宵節(jié)去觀(guān)賞花燈后自制了一個(gè)“走馬燈”(如圖),下面紙杯內(nèi)的蠟燭點(diǎn)燃后,
熱氣上升,形成氣流,從而推動(dòng)上面的紙杯轉(zhuǎn)動(dòng)。此過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化情況與汽油機(jī)的哪個(gè)沖
程相同()
A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程
【答案】C
4.在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氫氣熱值是1.28xl07j/m3,又可表示為1.43x108j/kg。由此可得出
()
A.2kg氫氣的熱值是1kg氫氣的2倍
B.標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下體積為In?的氫氣完全燃燒放出的熱量為1.43x108J
C.若氫氣燃燒不充分,其熱值會(huì)變小
D.火箭使用液態(tài)氫作燃料,是因?yàn)橐簯B(tài)氫的熱值大
【答案】D
5.為了節(jié)約能源,需要提高熱機(jī)的效率,下列措施不能提高熱機(jī)效率的是()
A.讓燃料與空氣混合充分,使燃料燃燒得比較完全
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B.在設(shè)計(jì)與制造熱機(jī)時(shí)要不斷改進(jìn)與創(chuàng)新,以減少能量的損失
C.盡量減少熱機(jī)內(nèi)部各部件間的摩擦
D.盡量增加熱機(jī)的工作時(shí)間
【答案】D
6.下圖是某汽油機(jī)的能量流向圖,一段時(shí)間內(nèi)燃料完全燃燒放出8x101的熱量,共損失
能量4.8X107J。關(guān)于此過(guò)程,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
燃料完全燃燒
放出的熱量6
A.該汽油機(jī)的效率為40%
B,圖中電=3.2x107J
C.隨著科技進(jìn)步,可以實(shí)現(xiàn)能量零損失
D.在損失能量中,見(jiàn)最多
【答案】C
7.下列說(shuō)法中正確的是()
A.熱機(jī)消耗的燃料越多,效率就越低
B.熱機(jī)效率越高,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比例就越大
C.熱機(jī)做的有用功越多,效率就越高
D.汽汕機(jī)的效率一般高于柴油機(jī)的效率
【答案】B
8.下列關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.鉆木取火是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
B.酒精燃燒時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.汽油機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.人們對(duì)太陽(yáng)能的開(kāi)發(fā)和利用說(shuō)明能量可以憑空產(chǎn)生
【答案】D
9.如圖所示,北京時(shí)間2024年10月30日4時(shí)27分,搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二
號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約lOmin后,神舟十九號(hào)載人飛船與
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火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。下列關(guān)于火箭發(fā)射的說(shuō)法中正確的是
()
A.火箭點(diǎn)火升空過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化與內(nèi)燃機(jī)的做功沖程相同
B.火箭使用液氫作燃料,主要是因?yàn)橐簹涞拿芏缺容^小
C.火箭的外殼與大氣摩擦生熱創(chuàng)造了能量,不遵循能量守恒定律
D.火箭的發(fā)射過(guò)程中,燃料若不完全燃燒,熱值會(huì)減小
【答案】A
10.用同一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置分別加熱200g的甲、乙兩種液體(其中一種是水),用測(cè)得的數(shù)據(jù)
繪制了溫度隨時(shí)間變化的圖像,如圖所示。乙從202加熱至沸騰剛好消耗了8g酒精。若單
位時(shí)間內(nèi)甲吸收的熱量與乙吸收的熱量相等,已知c,=4.2x103J/(kg?℃),q.=3x107J/
kg,則下列說(shuō)法正確的是()
A.乙液體是水
B.8g酒精完全燃燒放出的熱量為2.4x105J
C.該酒精燈的加熱效率為65%
D.0-4min內(nèi)甲吸收的熱量為5.02x104)
【答案】B
【解析】點(diǎn)撥:由圖可知,質(zhì)量相同的甲和乙升高相同的溫度,甲的加熱時(shí)間是乙的加熱時(shí)
間的2倍,則甲吸收的熱量是乙吸收熱量的2倍,根據(jù)可知,甲的比熱容是乙的比熱
mAt
容的2倍,因?yàn)樗谋葻崛葺^大,所以甲為水,乙的比熱容為次=gx4.2x103,
(kg-℃)=2.1x103J/(kg-℃),因?yàn)閱挝粫r(shí)間內(nèi)甲吸收的熱量與乙吸收的熱量相等,所以
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0?4min內(nèi)甲吸收的熱量等于乙吸收的熱量,Q甲=Q乙=c乙m乙At乙=2,1x103J/(kg-
℃)x200x10-3kgx(100℃-20℃)=3.36x104J,故AD錯(cuò)誤;8g酒精完全燃燒放出的
熱量為Q放=q酒那酒精=3x107J/kgx8x10-3kg=2.4x105J,故B正確;乙從加熱到沸
騰吸收的熱量為Q吸=器*3.36x104J=8.4x104J,泗精燈的加熱效率為叩=%
個(gè)需=0.35=35%,故C錯(cuò)誤。故選B。
二、非選擇題(本大題共10小題,共40分)
11.(3分)如圖所示,酒精通過(guò)燃燒將—能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。加熱一段時(shí)間后,軟木塞飛出的
過(guò)程中,水蒸氣的能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機(jī)械能,這與熱機(jī)的—沖程相似。
【答案】化學(xué);內(nèi);做功
12.(3分)一臺(tái)四沖程汽油機(jī),己知其飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min,則該汽油機(jī)每秒完成個(gè)
沖程,在做功沖程中,它把燃料燃燒放出的能轉(zhuǎn)化為—能。
【答案】40:內(nèi);機(jī)械
13.(3分)渦輪增壓是目前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中采用的一項(xiàng)技術(shù),它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)
渦輪旋轉(zhuǎn),將新鮮空氣壓縮后再送入內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣口,使燃料燃燒更充分,從而_(填”提
高”或“降低”)內(nèi)燃機(jī)的效率,在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中,給汽車(chē)提供動(dòng)力的是_沖程,隨
著汽車(chē)行駛,汽車(chē)油箱中剩余汽油的熱值_(填“變大”“變小”或“不變”)。
【答案】提高;做功;不變
14.(2分)某時(shí)刻某汽油機(jī)工作的示意圖如圖所示,此時(shí)正在進(jìn)行的是—沖程。若汽油機(jī)
的效率是25%,已知汽油的熱值為4.6xKfj/kg,則完全燃燒g汽油可以得到9.2X105J
的有用功。
【答案】做功;80
10/14
15.(2分)可燃冰作為一種新型燃料,是天然氣與水在高壓低溫條件下形成的類(lèi)冰狀的結(jié)晶
物質(zhì),可直接點(diǎn)燃,In?可燃冰在常溫常壓下可釋放160m3的天然氣。In?可燃冰釋放的天
然氣完全燃燒放出的熱量為b若該熱量全部被水吸收,可將kg的水
從10。(:加熱到90。3[c^=4.2X103J/(kg-℃),天然氣的熱值q=4.2xlCfj/n?,環(huán)境為標(biāo)
準(zhǔn)大氣壓]
【答案】6.72x109;2x104
【解析】點(diǎn)撥:lm3可燃冰在常溫常壓下可釋放出160m3的天然氣,則完全燃燒160m3的天
然氣可放出的熱量Q4=qU=4.2x107J/m3x160m3=6.72x109Jo天然氣完全燃燒放出
熱量全部被水吸收,則有Q級(jí)=。龍=6.72x109J,
由Q攻=cmAt可得,這些熱量可加熱水的質(zhì)量m=既=皿嗎設(shè))%*-=2x
104kgo
16.(3分)據(jù)報(bào)道,2025年過(guò)年期間有兒童往下水道扔鞭炮,釀成嚴(yán)重的人員傷亡事故
(危險(xiǎn)請(qǐng)勿模仿?。O滤纼?nèi)往往會(huì)聚積大量沼氣(主要成分是甲烷,易燃),被鞭炮點(diǎn)燃
后炸飛井蓋,將—能轉(zhuǎn)化為—能,十分危險(xiǎn)。假設(shè)下水道內(nèi)沼氣體積為2dm3,沼氣熱值為
2.7xl07j/m3,爆炸時(shí)10%的能量用來(lái)對(duì)井蓋做功,最多能把質(zhì)量達(dá)90kg的井蓋炸到—
m的高度,砸下來(lái)后果不堪設(shè)想。(g取10N/kg)
【答案】化學(xué);機(jī)械;6
【解析】點(diǎn)撥:沼氣完全燃燒放出的熱量Q=qV=2.7x2x10-3m3=5.4x10”做的有
用功”=10%xQ=10%x5.4x104J=5.4x103J,井蓋被炸起的高度九=^=—=
Gmg
3
--5-.4-x-l-O-J--=6/mo
90kgxl0N/kg
17.(4分)小東學(xué)習(xí)了熱機(jī)后,想制作一個(gè)壓縮空氣動(dòng)力小車(chē)。
甲乙
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(1)小東將充滿(mǎn)氣的氣球捆綁在小車(chē)上,制成壓縮空氣動(dòng)力小車(chē),當(dāng)氣球向右噴氣時(shí),靜
止的小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)起來(lái)了,如圖甲所示。說(shuō)明力可以改變物體的。細(xì)心的小東還發(fā)
現(xiàn)噴完氣的氣球嘴內(nèi)壁處濕漉漉的,原因是:。
(2)為制造壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē),工程師將裝有壓縮空氣的鋼瓶與空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)連接,該
發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)分為進(jìn)氣沖程和排氣沖程,如圖乙所示。該發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功的是—
(填“進(jìn)氣”或“排氣”)沖程。若該發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min,則1s內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做
功次。
【答案】(1)運(yùn)動(dòng)狀態(tài);水蒸氣液化
(2)進(jìn)氣;20
【解析】
(1)點(diǎn)撥:氣球向右噴氣,靜止的小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?,小?chē)的運(yùn)動(dòng)狀
態(tài)改變了,說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。噴氣是氣體對(duì)外做功的過(guò)程,氣體內(nèi)能減小,
氣球嘴處溫度較低,水蒸氣會(huì)在氣球嘴處液化成小水珠。
(2)點(diǎn)撥:空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)分為進(jìn)氣沖程和排氣沖程,進(jìn)氣沖程時(shí),進(jìn)氣
門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉,鋼瓶中壓縮空氣進(jìn)入氣缸,推動(dòng)活塞向下移動(dòng),帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)
獲得動(dòng)力,同時(shí)氣體內(nèi)能減小,溫度降低;排氣沖程時(shí),活塞上移,進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打
開(kāi),將氣體排出,因此對(duì)外做功的是進(jìn)氣沖程。該發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有兩個(gè)沖程,曲軸
轉(zhuǎn)一周,對(duì)外做功一次,若該發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min,則1s轉(zhuǎn)20周,即對(duì)外做功20
次。
18.(6分)如圖,甲、乙、丙三圖中的裝置完全相同,燃料的質(zhì)量都是10g,燒杯內(nèi)的液
體質(zhì)量和初溫也相同。
溫
,度
計(jì)
j.液體Q液體Q
十衛(wèi)^燃料1
燃料2
甲乙
(1)比較不同燃料的熱值,應(yīng)選擇—兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),燃料完全燃燒放出的熱量的多少是
通過(guò)(填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”)來(lái)反映的。若在研究不同燃料熱值的實(shí)
驗(yàn)時(shí),記錄數(shù)據(jù)如表,根據(jù)表中數(shù)據(jù)計(jì)算出燃料2的熱值是J/kgo
12/14
加熱前液體溫度/'℃燃料燃盡時(shí)液體溫度燃料的熱值/(J?kg-1)
2.4x106
(2)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的燃料熱值與實(shí)際值相比偏(填“大”或“小”),出現(xiàn)這種情況的主
要原因是o(寫(xiě)出一點(diǎn))
(3)比較不同物質(zhì)的比熱容,應(yīng)選擇—兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
【答案】(1)甲、乙;溫度計(jì)示數(shù);1.2x106
(2)?。粚?shí)驗(yàn)中存在熱量損失
(3)甲、丙
19.(6分)2024年7月233,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司承擔(dān)研制的大型滅火、水上
救援水陸兩棲飛機(jī)“鯉龍”AG600,如圖所示,獲簽首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書(shū)(T1A),標(biāo)志著
AG600飛機(jī)正式進(jìn)入局方審定試飛階段。若“鯨龍”AG600以270km/h的速度勻速直線(xiàn)滑
行l(wèi)Omin,消耗航空煤油675kg,
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