2025機(jī)修試題及詳細(xì)答案一、選擇題（每題2分，共40分）1.以下哪種工具常用于拆卸圓柱銷(xiāo)？A.錘子和沖子B.扳手C.螺絲刀D.鉗子答案：A解析：圓柱銷(xiāo)一般是過(guò)盈配合，需要用錘子和沖子將其沖出進(jìn)行拆卸。扳手主要用于拆卸螺母、螺栓等；螺絲刀用于拆卸螺絲；鉗子主要用于夾持、剪切等操作，所以本題選A。2.滾動(dòng)軸承的基本代號(hào)由（）組成。A.內(nèi)徑代號(hào)B.尺寸系列代號(hào)C.類(lèi)型代號(hào)D.以上都是答案：D解析：滾動(dòng)軸承的基本代號(hào)由類(lèi)型代號(hào)、尺寸系列代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)三部分組成，所以本題選D。3.螺紋連接防松的根本問(wèn)題在于（）。A.增加螺紋連接的軸向力B.增加螺紋連接的橫向力C.防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)D.增加螺紋連接的剛度答案：C解析：螺紋連接防松的根本目的是防止螺紋副在工作過(guò)程中發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證連接的可靠性，所以本題選C。4.液壓系統(tǒng)中，液壓缸屬于（）。A.動(dòng)力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D.輔助元件答案：B解析：動(dòng)力元件主要是液壓泵，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能；執(zhí)行元件如液壓缸、液壓馬達(dá)等，將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；控制元件用于控制液壓系統(tǒng)的壓力、流量和方向；輔助元件包括油箱、油管等。所以本題選B。5.下列哪種聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力？A.凸緣聯(lián)軸器B.套筒聯(lián)軸器C.彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器D.剛性聯(lián)軸器答案：C解析：凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和剛性聯(lián)軸器都屬于剛性聯(lián)軸器，不具備補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力。彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器是一種撓性聯(lián)軸器，具有一定的補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力，所以本題選C。6.機(jī)械零件的失效形式不包括（）。A.變形B.磨損C.疲勞破壞D.安裝不當(dāng)答案：D解析：機(jī)械零件的失效形式主要有變形、磨損、疲勞破壞等。安裝不當(dāng)是導(dǎo)致零件失效的原因，而不是失效形式，所以本題選D。7.齒輪傳動(dòng)中，齒面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于（）。A.模數(shù)B.齒數(shù)C.中心距D.齒寬答案：C解析：齒面接觸疲勞強(qiáng)度主要與齒輪的分度圓直徑或中心距有關(guān)，中心距越大，齒面接觸應(yīng)力越小，接觸疲勞強(qiáng)度越高。模數(shù)主要影響齒根彎曲疲勞強(qiáng)度；齒數(shù)和齒寬對(duì)齒面接觸疲勞強(qiáng)度有一定影響，但不是主要因素，所以本題選C。8.軸上零件的周向固定方法不包括（）。A.鍵連接B.過(guò)盈配合C.銷(xiāo)連接D.軸肩答案：D解析：鍵連接、過(guò)盈配合和銷(xiāo)連接都可以實(shí)現(xiàn)軸上零件的周向固定，防止零件與軸發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。軸肩主要用于軸上零件的軸向固定，所以本題選D。9.游標(biāo)卡尺的精度有0.1mm、0.05mm和（）三種。A.0.01mmB.0.02mmC.0.03mmD.0.04mm答案：B解析：游標(biāo)卡尺常見(jiàn)的精度有0.1mm、0.05mm和0.02mm三種，所以本題選B。10.下列哪種潤(rùn)滑方式適用于高速、重載的滾動(dòng)軸承？A.油浴潤(rùn)滑B.飛濺潤(rùn)滑C.噴油潤(rùn)滑D.脂潤(rùn)滑答案：C解析：油浴潤(rùn)滑適用于中低速的滾動(dòng)軸承；飛濺潤(rùn)滑常用于閉式齒輪傳動(dòng)；脂潤(rùn)滑適用于低速、中速的滾動(dòng)軸承。噴油潤(rùn)滑可以提供充足的潤(rùn)滑油，帶走熱量，適用于高速、重載的滾動(dòng)軸承，所以本題選C。11.以下哪種熱處理工藝可以提高零件的硬度和耐磨性？A.退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火答案：C解析：退火主要是降低硬度，改善切削性能，消除內(nèi)應(yīng)力；正火的作用與退火相似，但正火后的硬度和強(qiáng)度比退火稍高；淬火可以使零件獲得高硬度和高強(qiáng)度，提高耐磨性；回火是為了消除淬火內(nèi)應(yīng)力，降低脆性。所以本題選C。12.普通平鍵連接的主要失效形式是（）。A.鍵的剪斷B.鍵的彎曲破壞C.鍵與輪轂鍵槽的擠壓破壞D.鍵的磨損答案：C解析：普通平鍵連接在工作時(shí)，主要承受擠壓和剪切力。一般情況下，鍵的剪切強(qiáng)度足夠，主要失效形式是鍵與輪轂鍵槽的擠壓破壞，所以本題選C。13.帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)是（）。A.可以避免的B.不可避免的C.有時(shí)可以避免，有時(shí)不可避免D.取決于帶的類(lèi)型答案：B解析：帶傳動(dòng)中，由于帶的彈性變形而引起的帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)稱(chēng)為彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)的固有特性，是不可避免的，所以本題選B。14.液壓泵的工作壓力取決于（）。A.泵的額定壓力B.泵的排量C.負(fù)載D.泵的轉(zhuǎn)速答案：C解析：液壓泵的工作壓力是指泵實(shí)際工作時(shí)的壓力，它取決于負(fù)載的大小。泵的額定壓力是泵在正常工作條件下允許達(dá)到的最大壓力；泵的排量和轉(zhuǎn)速主要影響泵的流量，所以本題選C。15.下列哪種量具可以測(cè)量零件的內(nèi)徑、外徑、深度和臺(tái)階尺寸？A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.百分表D.塞尺答案：A解析：游標(biāo)卡尺可以測(cè)量零件的內(nèi)徑、外徑、深度和臺(tái)階尺寸；千分尺主要用于測(cè)量外徑和內(nèi)徑；百分表主要用于測(cè)量形狀和位置誤差；塞尺用于測(cè)量間隙大小，所以本題選A。16.滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑目的不包括（）。A.降低摩擦阻力B.減少磨損C.提高旋轉(zhuǎn)精度D.增強(qiáng)密封效果答案：D解析：滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的目的主要是降低摩擦阻力、減少磨損、散熱、提高旋轉(zhuǎn)精度等。增強(qiáng)密封效果不是潤(rùn)滑的主要目的，所以本題選D。17.齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)不包括（）。A.傳動(dòng)效率高B.傳動(dòng)比準(zhǔn)確C.可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速D.工作可靠，壽命長(zhǎng)答案：C解析：齒輪傳動(dòng)具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、工作可靠、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。但齒輪傳動(dòng)是一種有級(jí)變速傳動(dòng)，不能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，所以本題選C。18.軸的材料主要是（）。A.碳鋼B.合金鋼C.鑄鐵D.以上都是答案：D解析：軸的材料可以是碳鋼、合金鋼或鑄鐵。碳鋼價(jià)格便宜，應(yīng)用廣泛；合金鋼具有較高的力學(xué)性能，用于承受重載和復(fù)雜載荷的軸；鑄鐵可用于一些對(duì)強(qiáng)度要求不高的軸，所以本題選D。19.以下哪種裝配方法適用于大批量生產(chǎn)？A.完全互換裝配法B.選擇裝配法C.修配裝配法D.調(diào)整裝配法答案：A解析：完全互換裝配法是指在裝配時(shí)，各配合零件不經(jīng)選擇、修配和調(diào)整即可達(dá)到裝配精度的方法，適用于大批量生產(chǎn)。選擇裝配法適用于裝配精度要求高、生產(chǎn)批量大的場(chǎng)合；修配裝配法適用于單件小批量生產(chǎn)；調(diào)整裝配法適用于裝配精度要求較高、零件形狀較復(fù)雜的場(chǎng)合，所以本題選A。20.液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器的作用是（）。A.降低油溫B.過(guò)濾雜質(zhì)C.調(diào)節(jié)壓力D.控制流量答案：B解析：液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器的主要作用是過(guò)濾油液中的雜質(zhì)，保證油液的清潔度，防止雜質(zhì)對(duì)液壓元件造成磨損和損壞。降低油溫一般采用冷卻器；調(diào)節(jié)壓力用溢流閥等；控制流量用節(jié)流閥等，所以本題選B。二、判斷題（每題1分，共10分）1.零件的表面粗糙度值越小，其表面質(zhì)量越高。（）答案：√解析：表面粗糙度是指零件表面微觀(guān)幾何形狀誤差，表面粗糙度值越小，表面越光滑，表面質(zhì)量越高。2.滑動(dòng)軸承的承載能力比滾動(dòng)軸承高。（）答案：√解析：滑動(dòng)軸承工作時(shí)，軸頸與軸承之間是滑動(dòng)摩擦，其承載能力較大，適用于重載、低速的場(chǎng)合；滾動(dòng)軸承工作時(shí)，滾動(dòng)體與滾道之間是滾動(dòng)摩擦，承載能力相對(duì)較小，所以滑動(dòng)軸承的承載能力比滾動(dòng)軸承高。3.聯(lián)軸器和離合器的作用都是用來(lái)連接兩軸，使兩軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩，它們的區(qū)別在于聯(lián)軸器在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不能分離，而離合器可以在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中隨時(shí)分離和結(jié)合。（）答案：√解析：聯(lián)軸器和離合器的基本功能都是連接兩軸并傳遞轉(zhuǎn)矩。聯(lián)軸器在安裝后一般不能隨意分離，只有在機(jī)器停車(chē)后才能拆卸；離合器可以通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中隨時(shí)使兩軸分離或結(jié)合。4.液壓系統(tǒng)中，油箱的主要作用是儲(chǔ)存油液，沒(méi)有其他作用。（）答案：×解析：油箱除了儲(chǔ)存油液外，還具有散熱、沉淀雜質(zhì)、分離油液中的空氣等作用。5.齒輪傳動(dòng)中，模數(shù)越大，齒輪的承載能力越強(qiáng)。（）答案：√解析：模數(shù)是齒輪的一個(gè)重要參數(shù)，模數(shù)越大，齒輪的齒厚越大，齒根彎曲強(qiáng)度越高，承載能力越強(qiáng)。6.軸上的鍵槽可以采用銑削、拉削等方法加工。（）答案：√解析：軸上的鍵槽常見(jiàn)的加工方法有銑削和拉削。銑削適用于單件小批量生產(chǎn)；拉削適用于大批量生產(chǎn)，加工精度高、效率高。7.帶傳動(dòng)中，包角越大，帶與帶輪之間的摩擦力越大，傳動(dòng)能力越強(qiáng)。（）答案：√解析：帶傳動(dòng)的摩擦力與包角有關(guān)，包角越大，帶與帶輪之間的接觸面積越大，摩擦力越大，傳動(dòng)能力越強(qiáng)。8.熱處理工藝可以改變零件的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而改善零件的力學(xué)性能。（）答案：√解析：熱處理是通過(guò)對(duì)零件進(jìn)行加熱、保溫和冷卻等操作，改變零件的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而改善零件的力學(xué)性能，如硬度、強(qiáng)度、韌性等。9.裝配時(shí)，零件的清洗是為了去除零件表面的油污、雜質(zhì)等，保證裝配質(zhì)量。（）答案：√解析：零件表面的油污、雜質(zhì)等會(huì)影響裝配精度和零件的使用壽命，裝配時(shí)進(jìn)行清洗可以保證裝配質(zhì)量。10.機(jī)械零件的設(shè)計(jì)只需滿(mǎn)足強(qiáng)度要求即可。（）答案：×解析：機(jī)械零件的設(shè)計(jì)需要滿(mǎn)足多個(gè)要求，除了強(qiáng)度要求外，還需要滿(mǎn)足剛度、耐磨性、穩(wěn)定性、工藝性等要求。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述滾動(dòng)軸承的安裝和拆卸方法。答案：-安裝方法：-壓入法：當(dāng)軸承與軸為過(guò)盈配合、與外殼孔為間隙配合時(shí)，應(yīng)先將軸承裝在軸上，這時(shí)可采用銅棒、套筒頂住軸承內(nèi)圈，用手錘輕輕敲入；也可使用壓力機(jī)將軸承壓入。當(dāng)軸承與軸為間隙配合、與外殼孔為過(guò)盈配合時(shí)，應(yīng)先將軸承裝入外殼孔內(nèi)。-加熱法：對(duì)于過(guò)盈量較大的軸承，可采用加熱法安裝。將軸承放入油中加熱，加熱溫度一般不超過(guò)100℃，加熱后迅速將軸承套裝在軸上。-拆卸方法：-拉拔法：使用拉拔器將軸承從軸上或外殼孔中拉出。拉拔器的爪應(yīng)鉤住軸承內(nèi)圈或外圈，平穩(wěn)地施加拉力。-敲擊法：當(dāng)軸承拆卸力較小時(shí)，可使用銅棒、錘子等工具，通過(guò)敲擊軸承內(nèi)圈或外圈，將軸承拆卸下來(lái)。但要注意敲擊位置和力度，避免損壞軸承。-液壓法：對(duì)于大型軸承，可采用液壓法拆卸。通過(guò)向軸承與軸或外殼孔之間注入高壓油，使配合面產(chǎn)生間隙，然后用拉拔器將軸承拉出。2.分析液壓系統(tǒng)中油溫過(guò)高的原因及解決措施。答案：-原因：-油箱容積太小，散熱面積不夠：油箱中儲(chǔ)存的油液量過(guò)少，無(wú)法有效地散發(fā)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量。-系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障：使系統(tǒng)不能在非工作時(shí)及時(shí)卸荷，油泵仍在高壓下工作，產(chǎn)生大量熱量。-油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，彎曲過(guò)多：油液在管道中流動(dòng)時(shí)阻力增大，能量損失增加，導(dǎo)致油溫升高。-液壓泵和液壓馬達(dá)的容積效率低：泄漏量大，一部分能量轉(zhuǎn)化為熱能，使油溫升高。-油液的粘度選擇不當(dāng)：粘度過(guò)高，油液流動(dòng)阻力大，能量損失大；粘度過(guò)低，泄漏增加，也會(huì)導(dǎo)致油溫升高。-解決措施：-合理設(shè)計(jì)油箱：增大油箱容積，增加散熱面積，必要時(shí)可在油箱上安裝冷卻裝置。-檢修卸荷回路：檢查卸荷閥等元件是否正常工作，確保系統(tǒng)在非工作時(shí)能夠及時(shí)卸荷。-優(yōu)化油管布置：選擇合適管徑和長(zhǎng)度的油管，減少?gòu)澢?，降低油液流?dòng)阻力。-維修或更換液壓泵和液壓馬達(dá)：提高其容積效率，減少泄漏。-選擇合適粘度的油液：根據(jù)系統(tǒng)的工作條件和要求，選擇粘度合適的油液。3.簡(jiǎn)述齒輪傳動(dòng)的失效形式及防止措施。答案：-失效形式：-齒面磨損：由于灰塵、硬屑等進(jìn)入齒面間，或者齒面接觸應(yīng)力過(guò)大，導(dǎo)致齒面材料逐漸磨損。-齒面膠合：在高速重載或低速重載的情況下，齒面間的油膜被破壞，兩齒面金屬直接接觸并發(fā)生粘著，隨后在相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，較軟的齒面材料被撕下，形成膠合現(xiàn)象。-齒面接觸疲勞：在交變接觸應(yīng)力的作用下，齒面產(chǎn)生疲勞裂紋，裂紋擴(kuò)展后導(dǎo)致齒面金屬剝落，形成麻點(diǎn)。-齒根彎曲疲勞：齒輪在傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)，齒根處承受較大的彎曲應(yīng)力，在交變彎曲應(yīng)力的作用下，齒根處會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，裂紋擴(kuò)展導(dǎo)致齒根折斷。-過(guò)載折斷：當(dāng)齒輪受到過(guò)大的沖擊載荷或短時(shí)過(guò)載時(shí)，會(huì)發(fā)生過(guò)載折斷。-防止措施：-齒面磨損：采用閉式傳動(dòng)，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入；提高齒面硬度和表面質(zhì)量；選擇合適的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑方式。-齒面膠合：采用抗膠合能力強(qiáng)的潤(rùn)滑油；提高齒面硬度；降低齒面粗糙度；適當(dāng)增大模數(shù)和齒寬。-齒面接觸疲勞：提高齒面硬度；增大齒輪的分度圓直徑或中心距；選擇合適的材料和熱處理工藝；降低齒面粗糙度。-齒根彎曲疲勞：增大模數(shù)；采用合適的齒形系數(shù)；提高齒根的加工精度和表面質(zhì)量；選擇高強(qiáng)度的材料和合理的熱處理工藝。-過(guò)載折斷：避免齒輪承受過(guò)大的沖擊載荷和短時(shí)過(guò)載；進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，確保齒輪的承載能力足夠。四、計(jì)算題（每題10分，共20分）1.已知一普通V帶傳動(dòng)，帶輪基準(zhǔn)直徑$d_1=100mm$，$d_2=350mm$，中心距$a=500mm$，帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度$L_d=1605mm$，帶的型號(hào)為A型，帶的根數(shù)$z=3$，單根A型V帶的基本額定功率$P_0=1.32kW$，單根A型V帶額定功率的增量$\DeltaP_0=0.17kW$，包角系數(shù)$K_{\alpha}=0.96$，帶長(zhǎng)系數(shù)$K_L=0.99$，試計(jì)算該V帶傳動(dòng)所能傳遞的功率$P$。答案：根據(jù)帶傳動(dòng)所能傳遞的功率公式：$P=z(P_0+\DeltaP_0)K_{\alpha}K_L$已知$z=3$，$P_0=1.32kW$，$\DeltaP_0=0.17kW$，$K_{\alpha}=0.96$，$K_L=0.99$將數(shù)值代入公式可得：$P=3\times(1.32+0.17)\times0.96\times0.99$$=3\times1.49\times0.96\times0.99$$=4.47\times0.96\times0.99$$=4.2912\times0.99$$\approx4.25kW$所以，該V帶傳動(dòng)所能傳遞的功率約為$4.25kW$。2.有一液壓千斤頂，小活塞直徑$d_1=10mm$，大活塞直徑$d_2=50mm$，手柄長(zhǎng)度$L=500mm$，小活塞到支點(diǎn)的距離$l=100m