飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工安全隱患報(bào)告積極性考核試卷及答案飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工安全隱患報(bào)告積極性考核試卷及答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工安全隱患識(shí)別和報(bào)告的積極性和專業(yè)知識(shí)掌握程度，確保其具備應(yīng)對(duì)實(shí)際工作中潛在風(fēng)險(xiǎn)的能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行系統(tǒng)檢查時(shí)，以下哪項(xiàng)不是必須檢查的項(xiàng)目？（）

A.自動(dòng)駕駛儀的電源系統(tǒng)

B.自動(dòng)駕駛儀的傳感器

C.飛機(jī)的起落架

D.自動(dòng)駕駛儀的通信系統(tǒng)

2.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試前，必須確保（）處于正常工作狀態(tài)。

A.飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)

B.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

C.飛機(jī)液壓系統(tǒng)

D.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)

3.當(dāng)自動(dòng)駕駛儀出現(xiàn)故障時(shí)，首先應(yīng)該（）。

A.立即關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀

B.嘗試手動(dòng)控制飛機(jī)

C.檢查故障代碼

D.等待地面支持

4.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行地面測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試內(nèi)容？（）

A.自動(dòng)駕駛儀的響應(yīng)時(shí)間

B.自動(dòng)駕駛儀的啟動(dòng)時(shí)間

C.飛機(jī)的飛行速度

D.自動(dòng)駕駛儀的精度

5.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工作時(shí)，必須佩戴（）。

A.安全帽

B.護(hù)目鏡

C.安全鞋

D.防護(hù)手套

6.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即（）。

A.繼續(xù)測(cè)試

B.停止測(cè)試并報(bào)告

C.改變測(cè)試參數(shù)

D.調(diào)整測(cè)試設(shè)備

7.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試數(shù)據(jù)記錄的內(nèi)容？（）

A.自動(dòng)駕駛儀的輸出信號(hào)

B.飛機(jī)的飛行軌跡

C.自動(dòng)駕駛儀的故障代碼

D.測(cè)試人員的姓名

8.當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入自動(dòng)駕駛儀工作狀態(tài)時(shí)，飛行員應(yīng)（）。

A.完全依賴自動(dòng)駕駛儀

B.監(jiān)控自動(dòng)駕駛儀的運(yùn)行

C.關(guān)閉所有手動(dòng)控制

D.立即進(jìn)行復(fù)飛

9.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試前，應(yīng)確保（）已正確設(shè)置。

A.飛行計(jì)劃

B.自動(dòng)駕駛儀參數(shù)

C.飛機(jī)襟翼位置

D.飛機(jī)油門位置

10.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試環(huán)境的要求？（）

A.溫度適宜

B.無(wú)電磁干擾

C.飛機(jī)處于地面

D.飛行員在駕駛艙

11.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，應(yīng)確保（）處于關(guān)閉狀態(tài)。

A.飛機(jī)起落架

B.飛機(jī)襟翼

C.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

D.飛機(jī)液壓系統(tǒng)

12.當(dāng)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛儀輸出信號(hào)異常時(shí)，應(yīng)（）。

A.繼續(xù)測(cè)試

B.停止測(cè)試并檢查

C.調(diào)整測(cè)試參數(shù)

D.更換測(cè)試設(shè)備

13.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試設(shè)備的檢查項(xiàng)目？（）

A.測(cè)試儀器的準(zhǔn)確性

B.測(cè)試儀器的連接線

C.測(cè)試儀器的電源

D.測(cè)試儀器的操作手冊(cè)

14.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試人員的職責(zé)？（）

A.監(jiān)控測(cè)試過(guò)程

B.記錄測(cè)試數(shù)據(jù)

C.操作測(cè)試設(shè)備

D.維護(hù)飛機(jī)衛(wèi)生

15.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，應(yīng)確保（）處于安全位置。

A.測(cè)試設(shè)備

B.飛行員

C.飛機(jī)乘客

D.地面支持人員

16.當(dāng)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工完成測(cè)試后，應(yīng)（）。

A.立即關(guān)閉測(cè)試設(shè)備

B.清理測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)

C.檢查測(cè)試數(shù)據(jù)

D.更新測(cè)試報(bào)告

17.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試數(shù)據(jù)驗(yàn)證的內(nèi)容？（）

A.數(shù)據(jù)的完整性

B.數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性

C.數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性

D.數(shù)據(jù)的保密性

18.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試環(huán)境的要求？（）

A.無(wú)振動(dòng)

B.無(wú)噪聲

C.有良好的通風(fēng)

D.有足夠的照明

19.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試設(shè)備的檢查項(xiàng)目？（）

A.測(cè)試儀器的校準(zhǔn)

B.測(cè)試儀器的操作手冊(cè)

C.測(cè)試儀器的連接線

D.測(cè)試儀器的電源

20.當(dāng)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工發(fā)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)（）。

A.繼續(xù)測(cè)試

B.停止測(cè)試并報(bào)告

C.調(diào)整測(cè)試參數(shù)

D.更換測(cè)試設(shè)備

21.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試人員的職責(zé)？（）

A.監(jiān)控測(cè)試過(guò)程

B.記錄測(cè)試數(shù)據(jù)

C.操作測(cè)試設(shè)備

D.維護(hù)飛機(jī)衛(wèi)生

22.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試環(huán)境的要求？（）

A.無(wú)振動(dòng)

B.無(wú)噪聲

C.有良好的通風(fēng)

D.有足夠的照明

23.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試設(shè)備的檢查項(xiàng)目？（）

A.測(cè)試儀器的校準(zhǔn)

B.測(cè)試儀器的操作手冊(cè)

C.測(cè)試儀器的連接線

D.測(cè)試儀器的電源

24.當(dāng)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工發(fā)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)（）。

A.繼續(xù)測(cè)試

B.停止測(cè)試并報(bào)告

C.調(diào)整測(cè)試參數(shù)

D.更換測(cè)試設(shè)備

25.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試人員的職責(zé)？（）

A.監(jiān)控測(cè)試過(guò)程

B.記錄測(cè)試數(shù)據(jù)

C.操作測(cè)試設(shè)備

D.維護(hù)飛機(jī)衛(wèi)生

26.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試環(huán)境的要求？（）

A.無(wú)振動(dòng)

B.無(wú)噪聲

C.有良好的通風(fēng)

D.有足夠的照明

27.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試設(shè)備的檢查項(xiàng)目？（）

A.測(cè)試儀器的校準(zhǔn)

B.測(cè)試儀器的操作手冊(cè)

C.測(cè)試儀器的連接線

D.測(cè)試儀器的電源

28.當(dāng)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工發(fā)現(xiàn)測(cè)試數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)（）。

A.繼續(xù)測(cè)試

B.停止測(cè)試并報(bào)告

C.調(diào)整測(cè)試參數(shù)

D.更換測(cè)試設(shè)備

29.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試人員的職責(zé)？（）

A.監(jiān)控測(cè)試過(guò)程

B.記錄測(cè)試數(shù)據(jù)

C.操作測(cè)試設(shè)備

D.維護(hù)飛機(jī)衛(wèi)生

30.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，以下哪項(xiàng)不是測(cè)試環(huán)境的要求？（）

A.無(wú)振動(dòng)

B.無(wú)噪聲

C.有良好的通風(fēng)

D.有足夠的照明

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在執(zhí)行任務(wù)前，應(yīng)確保以下哪些安全措施得到遵守？（）

A.穿著適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備

B.確認(rèn)測(cè)試區(qū)域無(wú)人員活動(dòng)

C.確認(rèn)飛機(jī)處于安全狀態(tài)

D.確認(rèn)測(cè)試設(shè)備處于良好狀態(tài)

E.確認(rèn)所有測(cè)試程序已獲批準(zhǔn)

2.在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，以下哪些情況可能導(dǎo)致測(cè)試中斷？（）

A.自動(dòng)駕駛儀出現(xiàn)故障

B.飛機(jī)發(fā)生緊急情況

C.測(cè)試數(shù)據(jù)異常

D.測(cè)試設(shè)備故障

E.飛行員請(qǐng)求中斷測(cè)試

3.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)記錄以下哪些信息？（）

A.測(cè)試時(shí)間

B.測(cè)試參數(shù)

C.測(cè)試結(jié)果

D.故障代碼

E.飛行員反饋

4.以下哪些是自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前應(yīng)進(jìn)行的檢查？（）

A.自動(dòng)駕駛儀的電源

B.傳感器的校準(zhǔn)

C.通信系統(tǒng)的連接

D.飛機(jī)的氣象數(shù)據(jù)

E.飛行計(jì)劃的確認(rèn)

5.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，以下哪些行為是不適當(dāng)?shù)?？（?/p>

A.隨意更改測(cè)試參數(shù)

B.忽略測(cè)試數(shù)據(jù)異常

C.在飛機(jī)未停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行測(cè)試

D.在測(cè)試區(qū)域進(jìn)行不必要的交談

E.在測(cè)試過(guò)程中離開工作崗位

6.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試后，應(yīng)進(jìn)行以下哪些工作？（）

A.審查測(cè)試數(shù)據(jù)

B.編寫測(cè)試報(bào)告

C.清理測(cè)試區(qū)域

D.檢查測(cè)試設(shè)備

E.更新測(cè)試程序

7.以下哪些是可能導(dǎo)致自動(dòng)駕駛儀故障的原因？（）

A.傳感器損壞

B.通信線路故障

C.軟件錯(cuò)誤

D.電氣系統(tǒng)問(wèn)題

E.外部電磁干擾

8.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛儀故障時(shí)，應(yīng)采取哪些措施？（）

A.立即停止測(cè)試

B.記錄故障現(xiàn)象

C.通知維修人員

D.嘗試重新啟動(dòng)自動(dòng)駕駛儀

E.檢查相關(guān)系統(tǒng)

9.以下哪些是自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)遵循的緊急程序？（）

A.確保飛機(jī)安全

B.通知飛行員

C.停止所有測(cè)試活動(dòng)

D.尋求地面支持

E.確認(rèn)測(cè)試設(shè)備安全

10.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，應(yīng)確保以下哪些條件得到滿足？（）

A.測(cè)試區(qū)域安全

B.測(cè)試設(shè)備校準(zhǔn)

C.飛行計(jì)劃準(zhǔn)確

D.飛行員在場(chǎng)

E.自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)正常

11.以下哪些是自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)操作程序？（）

A.按時(shí)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)

B.定期檢查測(cè)試設(shè)備

C.確保測(cè)試環(huán)境適宜

D.遵守測(cè)試流程

E.確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確

12.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試后，以下哪些工作是必須完成的？（）

A.審查測(cè)試數(shù)據(jù)

B.編寫測(cè)試報(bào)告

C.清理測(cè)試區(qū)域

D.檢查測(cè)試設(shè)備

E.更新測(cè)試程序

13.以下哪些是可能導(dǎo)致自動(dòng)駕駛儀測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的原因？（）

A.測(cè)試設(shè)備故障

B.測(cè)試參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤

C.自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)誤差

D.環(huán)境因素干擾

E.飛行員操作失誤

14.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，以下哪些行為是正確的？（）

A.嚴(yán)格遵守測(cè)試程序

B.及時(shí)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)

C.在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即報(bào)告

D.在測(cè)試結(jié)束后清理工作區(qū)域

E.保持與飛行員的良好溝通

15.以下哪些是自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前應(yīng)準(zhǔn)備的文件？（）

A.測(cè)試計(jì)劃

B.安全操作規(guī)程

C.故障排除手冊(cè)

D.測(cè)試設(shè)備清單

E.維修日志

16.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，以下哪些是測(cè)試設(shè)備的維護(hù)工作？（）

A.定期檢查設(shè)備狀態(tài)

B.更換磨損的部件

C.清潔設(shè)備表面

D.校準(zhǔn)設(shè)備參數(shù)

E.更新設(shè)備軟件

17.以下哪些是可能導(dǎo)致自動(dòng)駕駛儀測(cè)試延誤的原因？（）

A.測(cè)試設(shè)備故障

B.飛行計(jì)劃變更

C.環(huán)境條件不利

D.維修工作需要時(shí)間

E.飛行員不在場(chǎng)

18.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，以下哪些是測(cè)試數(shù)據(jù)驗(yàn)證的關(guān)鍵步驟？（）

A.檢查數(shù)據(jù)完整性

B.分析數(shù)據(jù)趨勢(shì)

C.對(duì)比歷史數(shù)據(jù)

D.確認(rèn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性

E.記錄數(shù)據(jù)異常

19.以下哪些是自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試后應(yīng)進(jìn)行的評(píng)估工作？（）

A.評(píng)估測(cè)試結(jié)果

B.評(píng)估測(cè)試流程

C.評(píng)估測(cè)試設(shè)備

D.評(píng)估測(cè)試人員

E.評(píng)估測(cè)試環(huán)境

20.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，以下哪些是緊急撤離的程序？（）

A.立即通知飛行員

B.帶領(lǐng)測(cè)試人員撤離

C.關(guān)閉測(cè)試設(shè)備

D.確保測(cè)試區(qū)域安全

E.尋求地面支持

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試前，應(yīng)確保測(cè)試設(shè)備_________。

2.飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀的主要功能是_________。

3.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工應(yīng)熟悉_________的測(cè)試程序。

4.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，應(yīng)記錄下_________等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

5.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即_________。

6.自動(dòng)駕駛儀的傳感器包括_________和_________等。

7.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前應(yīng)確認(rèn)_________處于正常工作狀態(tài)。

8.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)密切觀察_________的運(yùn)行情況。

9.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試結(jié)束后，應(yīng)_________測(cè)試設(shè)備。

10.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即_________。

11.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，應(yīng)確認(rèn)_________已正確設(shè)置。

12.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)確保_________處于安全位置。

13.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，應(yīng)檢查_________的連接。

14.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)記錄_________的故障代碼。

15.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試結(jié)束后，應(yīng)_________測(cè)試數(shù)據(jù)。

16.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)確保_________處于關(guān)閉狀態(tài)。

17.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，應(yīng)確認(rèn)_________已獲得批準(zhǔn)。

18.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)確保_________處于良好狀態(tài)。

19.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試結(jié)束后，應(yīng)_________測(cè)試區(qū)域。

20.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)確保_________處于安全位置。

21.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，應(yīng)檢查_________的校準(zhǔn)情況。

22.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)確保_________的連接穩(wěn)定性。

23.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試結(jié)束后，應(yīng)_________測(cè)試報(bào)告。

24.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，應(yīng)確保_________的通風(fēng)條件。

25.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，應(yīng)確認(rèn)_________已準(zhǔn)備好。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工可以在飛機(jī)飛行中開始測(cè)試程序。（）

2.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中可以隨意更改測(cè)試參數(shù)。（）

3.如果自動(dòng)駕駛儀出現(xiàn)故障，測(cè)試調(diào)整工應(yīng)立即通知飛行員。（）

4.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在進(jìn)行測(cè)試前不需要檢查測(cè)試設(shè)備的連接性。（）

5.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工可以不記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，只需口頭報(bào)告結(jié)果即可。（）

6.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，如果測(cè)試數(shù)據(jù)異常，可以繼續(xù)測(cè)試。（）

7.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，不需要確認(rèn)飛行計(jì)劃是否準(zhǔn)確。（）

8.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，可以離開工作崗位去處理其他事務(wù)。（）

9.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試結(jié)束后，不需要清理測(cè)試區(qū)域。（）

10.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即嘗試手動(dòng)控制飛機(jī)。（）

11.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，不需要檢查傳感器的校準(zhǔn)狀態(tài)。（）

12.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，如果測(cè)試設(shè)備故障，可以立即更換設(shè)備繼續(xù)測(cè)試。（）

13.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，不需要了解飛機(jī)的電氣系統(tǒng)。（）

14.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，可以不檢查通信系統(tǒng)的連接。（）

15.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試結(jié)束后，不需要對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行審查。（）

16.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)測(cè)試區(qū)域不安全，應(yīng)立即停止測(cè)試。（）

17.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試前，不需要檢查飛機(jī)的液壓系統(tǒng)狀態(tài)。（）

18.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，可以不記錄測(cè)試時(shí)間。（）

19.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試結(jié)束后，不需要與飛行員溝通測(cè)試結(jié)果。（）

20.自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在測(cè)試過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)軟件錯(cuò)誤，可以自行修改軟件程序。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)采取的緊急應(yīng)對(duì)措施，并解釋為何這些措施是必要的。

2.在飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工作中，如何確保報(bào)告安全隱患的積極性？請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工作情景，提出具體建議。

3.討論飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工在安全操作中的關(guān)鍵職責(zé)，并分析這些職責(zé)如何有助于提高飛行安全。

4.請(qǐng)結(jié)合飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試調(diào)整工作的特點(diǎn)，闡述如何通過(guò)培訓(xùn)和持續(xù)教育來(lái)提升員工的安全意識(shí)和專業(yè)技能。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某航空公司一架飛機(jī)在進(jìn)行自動(dòng)駕駛儀測(cè)試時(shí)，測(cè)試調(diào)整工發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛儀在模擬的復(fù)雜飛行環(huán)境中出現(xiàn)了異常反應(yīng)。請(qǐng)分析此案例中可能存在的安全隱患，并提出相應(yīng)的整改措施。

2.案例背景：在一次飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀測(cè)試過(guò)程中，測(cè)試調(diào)整工發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛儀的傳感器數(shù)據(jù)與實(shí)際飛行數(shù)據(jù)不符。請(qǐng)討論此案例中可能的原因，以及測(cè)試調(diào)整工應(yīng)如何處理這一情況，以確保飛行安全。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.C

4.C

5.B

6.B

7.A

8.B

9.B

10.D

11.B

12.B

13.D

14.D

15.E

16.C

17.E

18.A

19.B

20.A

21.D

22.E

23.D

24.C

25.A

26.B

27.A

28.B

29.C

30.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,